Perfeito amigo ! Fiz um trabalho deste com um dos meus carros.. nesse caso por aqui um 147 .. rondando a exatamente 16 anos .. usando tdos os dias.. carrinho top top 1 abraço e parabéns!
Eu nao ajusto a parte de contato com o colo do vira e sim as costa da bronzina pra manter a parte preparada pra contato e sempre ajusta a parte da frente
Negativo, as vezes é necessário ajustar, se não a retifica cobra um valor a parte. O correto e por um relogio comparador para verificar a folga em centésimo de milímetro. O lado que ele comentou está correto, porque é onde vai a carga da embreagem que empurra o volante do motor.
Bom dia : dois erros , 1º superfície lisa plana vidro , 2º ajusto a parte de contato com o colo do vira e sim as costa da bronzina . e bom um relógio comparador.
Perfeito amigo ! Fiz um trabalho deste com um dos meus carros.. nesse caso por aqui um 147 .. rondando a exatamente 16 anos .. usando tdos os dias.. carrinho top top
1 abraço e parabéns!
Bela explicação.
Parabéns 👏
Fera
Eu nao ajusto a parte de contato com o colo do vira e sim as costa da bronzina pra manter a parte preparada pra contato e sempre ajusta a parte da frente
muito top
Bem plano q não é o caso dessa madeira ai né ?😉
Tem como saber se a arruela é boa ou paralela?
👏👏👍👍
Boa noite.quanto muda medida do vira se Std pra 025 usa a mesma ou troca
Também gostaria de saber
Pelo amor de Deus se for preciso fazer isso é porque a retifica não foi boa. Medida é medida amigo.
Negativo, as vezes é necessário ajustar, se não a retifica cobra um valor a parte. O correto e por um relogio comparador para verificar a folga em centésimo de milímetro. O lado que ele comentou está correto, porque é onde vai a carga da embreagem que empurra o volante do motor.
Não seria interessante comprar um jogo novo dessas meia luas? Custa barato pô!
Bom dia : dois erros , 1º superfície lisa plana vidro , 2º ajusto a parte de contato com o colo do vira e sim as costa da bronzina . e bom um relógio comparador.