Демпфер крутильных колебаний: КОГДА и ЗАЧЕМ нужно менять?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- BMW G06 тест-драйв
• BMW G06 тест-драйв
ДЕФЕКТОВКА и замена эластичной муфты кардана BMW E60
• ДЕФЕКТОВКА и замена эл...
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donational...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
Кто из Беларуси ? Мы все желаем Сане успехов в строительстве своего помещения ,здоровья ему и оператору 👍😌
Будем надеяться что может потом и в Беларуси появится представительство))
Это такой проект, в который можно и инвестировать!)
Будем надеяться что он ещё приедет в Минск.
Да Саня, продвижения в задуманном, привет из Минска.
Всех благ санчоус!!!!
Саша привет из Минска. Ты молодец, смотрю тебя постоянно!
Тож из Минска…и у меня Ауди…смотрю дядю Сашу и наслаждаюсь)))
@@Виталий-ч2р3ю а у меня мотоцикл, и нету машины, но я смотрю мне интересно 🤘
@@evilmechanic4989 мне очень нравится его подход к работе..а ремонт в машинах +- одинаковый
Вот коробка у меня zf 8ст пинаться стала с 1й на 2ю и обратно…жду когда будет видео
Александр,еще раз огромное спасибо за то,что делитесь с нами Вашим опытом.я пересмотрел кучу видосов с разных youtube каналов,но настолько подробно,детально и основательно никто как Вы не объясняет!!!
Спасибо
@@VLASOVworkshop здравствуйте! как можно связаться с вами ?
Хотел отправить вам видео от своего машина BMW e60 530d m57 чтобы Вы советовали.она звучит как двигатель машина ,sangYong musso
Мы из-за этого демпфера, на е70 генератор в ремонт 5 раз возили, все зарядки не было. Случайно обратили внимание, что при добавлении оборотов двигателя, ремень вращается так же как и на холостых.
а запах?
@@михмихо ничего не было, ни шума не запаха. Даже ГУР работал, но только на оборотах.
👍
Александру и оператору как всегда лайк , просмотр и благодарность за очередное видео. Желаем от души успехов в развитии бизнеса и канала .
Делал сам в гараже без подъемника.Если кто сам будет ставить обратите внимание на следующее:
1.Застопорить без подьемника можно просто ветошью
2.Головка Е12 должна плотно и полностью сесть на головку болта,иначе сорвёте и получите большие проблемы
3.Когда будете откручивать демпфер чтобы не задеть радиатор кондиционера поставьте картонку
4.Советую заодно поменять передний сальник КВ
Я демпфер менял на пробеге 170тыс,Ф10,530Д
Кстати,бывает когда рвёт демпфер,то разбивает радиатор!
Здравствуйте! Что значит застопорить ветошью? Спасибо!!!
@@volodiazubov1866 Ветошь кладёте на шкив под ремень и чуть подкручиваете чтоб ее зажало.Дедовский способ
@@bmwbmw9847 Хорошо! Спасибо!!!
Нет БМВ, нет мастерской и желания что либо менять самому. Смотрю просто под завтрак в качестве расслабляющего видео. :)
Спасибо за видео, Александр! 🙌🙌🙌 А оператору спасибо за крутой монтаж, очень профессионально, наслаждение смотреть! 👌
Было очень интересно смотреть как меняется демфер на моей Ф10 и в каком состоянии он у меня был! 👍
Супер, что рассказываешь почему и когда надо такие вещи менять! 👌
Саня огромное спасибо🙏💕 за информацию! Очень понравилось как ты подаешь материал! Все наглядно показал (изношенные демпферы) 😁 Оператору огромное спасибо 😎успехов и процветания Вам👍
Александр, спосибо за ваши технические видосы. У меня, на м57, денфер оборвало прямо возле подьезда. Не знал что делать. В теории, эвакуатор и сервис. Не много подумал и решил поменять сам. Цена вопроса стала, точно не помню, но что-то вроде 800€,это в Беларусии, Гродно. Менял сразу всё :денфер со всеми вытекающими роликами, натяжителем и ремни. Менял по вашим роликам, а также спосибо, что подняли трубку и помогли саветом.
Спосибо вам ещё раз
Пока смотрел видео, навеяло вопрос : Хоть один работник других автосервисов который руководствуется в ремонте твоими видео, написал тебе что-то типо? :спасибо Саня благодаря твоим видео дела пошли в гору,и довольных клиентов стало больше)))
Было такое на е65 3.0 дизель, утром завёл, вся машина началась дёргаться, троить, запахло резиной думал уже хана мотору😂😂. Пока доехал до сто как будто на тракторе ехал. 330 тыс пробега)
Интересно сколько тут таких как я? У кого нет BMW , и возможно и никогда не будет. И единственная связь с BMW это пару моделей которые нравится. Так же как и у других производителей. А смотреть только потому что интересно а не потому что про BMW.
У меня ваг 😅
Honda Accord namber van.
Интересно было бы сравнить демпферы разных лет и разных двс. Насколько они отличаются по износостойкости? Были усовершенствования или нет...видео очень интересное,спасибо! Лайк обязательно)
Перед постановкой на ТО или плановый ремонт , Ваши ролики любому автосервису нужно показывать. Со словами "вот только так, и никак иначе делать!". Касается всего Вашего материала. Хоть и технический..... Заметил как-то дочь за вдумчивым просмотором видео по замене цепи .. Очень увлекательно и ПОНЯТНО объясняете !
Спасибо Вам, живите в здоровье и радости.
Спасибо
Лучший канал про бмв, спасибо большое за всю информацию и её прекраснейшую подачу)) очень нравится что детально расказываешь и показываешь что как покрутить, снять, заменить(сам обслуживаю свою бнв, много нового узнал благодаря твоим роликам, а главное бабла сэкономил невероятно)
Менял с другом на 60-ке(механика), вместо стопора-можно на заглушеном двигателе, включить пятую скорость и выжать тормоз! Может кому-то пригодится!За видос лайк и благодарочка ✌️
Спасибо за видосы такого формата, для самоделкиных информативно бессценны. спасибо отдельно за моменты затяга болтов. побольше таких видосов ребят...С праздником!
Александр, спасибо за данное видео. Все очень понятно и доступно к восприятию 👌👍
Видел вас с оператором пару дней назад в кино) Решил не подходить, не вмешиваться в ваш вечер. Успехов вам!
Кто из Казахстана. Лично от себя Саша молодец. Нинужна никакая книга по ремонту BMW. Проще посмотреть видео если не знаешь или забыл как что снять и оно само поменяеться огромное спасибо Тебе и Жене за отличные кадры. Удачи.
Спасибо
Круто, очень полезные, я бы даже сказал без ценные видео. И как всегда на высоком профессиональном уровне. Спасибо Вам 👍💪🤙🇺🇦
Бывают же такие ютуберы. Нормально всё объясняет. Даже машины нет, открываешь видео просто посмотреть что там и понимаешь что уже минут 15 смотришь видео!
Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, по второму кругу начинаю смотреть 👍💪🔥😎
Братик спасибо за инфо. Взял себе f07 с N57 первым делом проверял демпфер)))
Машину мы видели весь ролик. А на фоне дипломов и медалей, было круто.
Привет. Словил амикрон. Но пятница удалась вышло видео. Уважение Вам с оператором здоровья и сил, терпения в строительстве.
выздоравливай скорее!
Саня рассмешил с установкой ремня,Красава!!! Вспомнил первый свой раз,с заменой его на Е36,снять снял,а потом,были танцы с бубном,что даже моему,оператору пришлось мне помогать. 👍👍👍 Как всегда,КРАСАВЧИК!!!
Чем больше смотрю, тем меньше хочу себе BMW, но смотреть интересно) Александр спасибо, реально хорошие видео!
Как владелец е53 м54, вот не хочу смотреть про очередной дизель, а все равно рука тянется включить ролик с Саней))) и голос приятный и речь- слушать любо))) даже про очередной дизель
Отличная работа ,как и всегда !!
Желаю удачи в строительстве ,своей мечты !👍
По моему все кто видит ваше видео) то мечтает о таком механике как вы) в своей стране)) вы лучший 👍
Саня, привет! Спасибо за видео! Как всегда информативное видео. А главное, это тот самый позитив который ты нам даришь! Спасибо! 😁🤝 А что ка ается последней трещётки, то тут ты не прав! Это не трещётка, это трещётище! 😂😜
Саня спасибо, мой дэнфер тоже в трещинах пора менять так что видео пригодится😇 спасибо тебе👍 и удачи😉🖐
Саня, ты лучший!!! А оператор так подавно!!!
Да, был случай когда в дороге на Е90 325D разорвался демпфер. Открываю капот, мотор работает, ремень крутится на шайбе голой, при этом ещё давал заряд! Ремень соскочил с ролика, потому что этот ролик вышел вперёд на ось😁благо, доехал на нем к сервису и благополучно заменил деталь.
Саша! Ролик - как обычно хорош, но... Борода просто ВЕЛИКОЛЕПНА!!! :)))
😁
Спасибо за информативное видео, привет из Минска
Конкурент бы поменял все болты не спрашивая, включая болты распорок и верхнего усилителя:)
У него Все по TIS. Я тоже все болты меняю на новые, не так уж дорого они стоят.
На этом строиться гарантия хорошо выполненой работы. Как обычно к сожалению виноват тот кто последний трогал,а не намракобесил и дабы избежать недовольства и последующих претензий от клиента проще следовать руководству от завода.
На самом деле больше согласен с оператором насчет названия трещёток. Самая большая это трещётище, средняя - трещётка, маленькая - трещёточка. Трещитулечька это уже ну такое себе. Жду видео о новом гараже и разборке с соседями 😄
🤣💪👍
Саша, спасибо за твои видео, сегодня снял свой демпфер, пахло паленой резиной, развалился, хорошо, что возле дома, пробег 227 двигатель m57d30. Буду заказывать демпфер и пару роликов 🤪
Саня вытащил ты хоть стопор🙂.насмотрелся я на тебя,продал ауди а8 и купил х6 (бензинку🙈n54)б/у конечно.,свой гараж с не плохим оборудованиям есть,теперь я пожизненный твой зритель🙂.вам удачи и здоровья.
👍Последняя ТРЯЩЁТИЩЕ конечно просто огонь 🔥 💪😂😂
На mini cooper недавно отъехал на 75 тыс. км автомобиль 2014 года, был очень удивлен…Видос как всегда на 5 баллов;)
коробка жива еще? )))
Спасибо за очередное очень полезное видео, в конце трещоткой просто убил...😂😂😂 . Привет с Берлина🤝👋
Спасибо за инфо по демпферу. Цепь уже поменял. теперь полезу демпфер проверять. Не даешь жить спокойно, Александр)
Привет Саш, спасибо за видео, пригодилось. Вчера ска оторвало демпфер, на следующей неделе буду менять.
после трёх часовой тренировки, прийти домой, включить ютубкик, увидеть видео от Александра и сидеть кайфовать)
Трещетка и трещеточка, главное не путать))) ремонт от А до Я)) спасибо)
Саша, хотел написать комментарий за 35 дизель, но пишу комментарий про твою бороду) подкрашивай) либо делай классическую щетину - тебе идёт)
Видео как всегда информативное. Заставляет проверить эти больные места, о которых порой не думаешь.
Кстати, может я не самый старый подписчик канала, но вопрос задать хотелось бы (если ничего не пропустил). Как насчёт рубрики кодирования? Небольшой обзор примитивных действий в реингольде например, если есть желание)
P.S. Новое лого красивое! Но верни звук, радующий сердца многих)
P.S.S. На тёмном фоне)))))
Спасибо, что ты есть!
Саня,и оператор ✋️Приятно смотреть как всегда👍
При замене демфера необходимо заменить передний сальник коленвала, так как старый демфер его уже притер своей посадкой. Установив новый демфер, через некоторое время сальник начнёт пропускать масло и придётся всё разобрать снова для замены сальника! То-ли держишь клиента за сам знаешь что, или не ссылайся на ТИС!
Ставлю лайк,и начинаю смотреть ,всегда уверен что не зря потрачу время 😀👍
есть такая теория, что обгонная муфта на генераторе существенно продлевает ресурс демпфера. уменьшает дерганья дизеля. shaeffler даже бюллетень по этому поводу выпускал (это владелец ina, если что). и производит сейчас почти на все марки эти муфты. однако для бмв вроде перестал производить, хотя сам бмв стал вроде ставить обгонки (а может и нет, не слежу). теория верна? и вторая теория - при работе с радиаторами сливы антифриза на демпфер ведут к трещинам (демпфер сделан не из резины, а из EPDM, синтетический этилен-пропиленовый каучук, маслостойкой и термостойкий, но при этом епдм растворяется углеводородами). теория верна?
На бмв нет муфт
@@VLASOVworkshop хм, например, на n47 нет, а на n47n есть? и у меня тут бюллетень на м47 от шефлера и видео о разнице работы ремня с /без муфты. th-cam.com/video/tI_n9Qol0kY/w-d-xo.html
Сань, есть ощутимый люфт на шкиве помпы n47, но она не течет и подшипник не гудит. Это так и должно быть? Или люфт там вообще недопустим?
Саня и оператор привет. Дождались нового видео.
Вот делали же раньше цельнометаллический и никаких проблем не было, так же как и двухмассовый маховик
Молодец 👍🏻 прикольный мастер 🤟🏻 все доходчиво разумно объяснил
Приветы Вам!
Спасибо за труды!!!
В конце видео я увидел настоящую "трещётищу")), лайк прожат!!! Удачи и здоровья Вам!
Про трещёточки мне очень понравилось.
На Х1 поменял демпфер , натяжитель и ремень,двигатель В37В три цилиндра дизель. На холодном при запуске было щелканье на натяжителе.Поставил феби демпфер и вроде бы двигатель больше вибрирует. Старый демпфер от БМВ выглядит как новый,только вокруг много рыжей пыли и оф диллер в М😮инске приговорил демпфер.Остались сомнения посмотрев состояние шкивов на видео по поводу замены,возможно причина в ремне была .Если требуется замена обращайтесь.
Как всегда, интересно, чётко и понятно. 👍Приятно смотреть. Вечер удался, молодцы 👍👍👍
Я себе сделал спец головку для проворота коленвала с внутрянки старого шкива( она вибивается) и старой головки.Приварил головку к этой детали.Теперь не боюсь что сломаю болт коленвала).
Как всегда супер)))
Спасибо, приятная музыка, приятная компания, прекрасная работа🙂
Как говорит твой друг (знакомый) @MotoHunterZ купил БМВ значит стал немецким самураем а у самураев нет цели есть только путь а с помощью твоих советов этот путь становится немножко легче. Спасибо за познавательный контент. И очень жду когда увижу серию о строительстве "Сервиз мечты". Оператору респект за возврат звука в заставке😉.
Как в школе😁😂👍👌у нарошего учителя, всё просто и понятно!
Саня, давно не смотрел твои видосы. На этом видосе очень похудел, кушай побольше!
Очень классное видео. Спасибо, Александр и Оператор!
Спасибо за актуальную тему!! Надеюсь, люди услышали, что демпфер - расходник, и марка не ломучее авно))) Интересно, было бы услышать Ваше мнение по поводу заменителей - Кортеко, Гейтс?? Или всё же исключительно оригинал, а дальше на всё свой страх и риск...)
Ииии, раз уж тема касается N57, то будет ли у Вас или сюжет, или обсуждение актуального вопроса (по крайней мере, на нашем российском бмвклубе, тема в топе форума) - проворот вкладышей на n57, вне зависимости от наличия чипа, пробега и прочих факторов... А то закрадываются мысли, что мы как и владельцы s65, обречены на профилактические замены вкладышей))))
Привет с Минска!!!! Катаюсь и люблю бмв
На демпфере кстати тоже должна стоять пластиковая крышечка, но очень редко у кого она ещё есть. Видимо теряется сразу при первых ремонтах в гаражах.😁
Стоит копейки, зато хорошая защита от ржавчины✌️
Спасибо за видео. Удачи, успехов в постройке наконец то своего сервиса
🤝
Забавно то, что как раз завтра собрался менять на моей е91. Спасибо)
еще желательно обгонную муфту на генераторе проверить, после 2012 на N47 пошли обгонные муфты и если они клинят то это тоже ускорит процесс износа и кончины гасителя крутильных колебаний!
Помню, как узнал о нём, и как он дохнет. Выезжаю с центра БМВ (контакт батареи в багажнике замазывали салом по "Rückrufaktion"), проехал 100 метров, вырубается усилитель руля, машина орёт зарядки нет. ХД
П.С. Нужно понимать, что любой рабочий элемент является расходным материалом. Просто масло дохнет за 10 тысяч, демпфер за 250 тысяч, а рулевое колесо за лям километров
на крючки капота надо вешать мешочки, чтобы не пробить голову, теперь мы в курсах
Почему бы не заменить сальник который за демпфером? Есть ли смысл ставить обгонную муфту на М57/47?
Тоже об этом подумал.
с сальником пролет, вроде по тису его надо менять, но может в видео не попало на монтаже
N47 изза большей вибронагруженности и цепи растягивает быстрей, и демпфер трескается раньше и опоры мотора тоже раньше.
Так и есть. Я на своей на 150000 т. км демпфер менял. Пробег 100% оригинал.
@@slavutich3162 я на N57tu2 менял на 150к, и он к 250к уже в трещинах снова.
@@iforms9061 у вас на генераторе стоит просто шкив, или муфточка обгонная?
@@antinazi1022 шкив
Демпфер для BMW поставляет фирма CORTECO. Он стоит у нас в Германии 150€ а Оригинальный 285€
Если купишь демпфер от CORTECO то на нём надпись BMW затерты.
Здравствуйте, Александр! Большое спасибо за напоминание! Оба с парнем просмотрели видео и я отправила его смотреть демпфер 😂😂 и даааа, огромный привет трещинам! 🤬 Буду менять!
Удачи🙏🏻
Шикарно! Спасибо за видео! Когда новое видео про строительство Сервиса Мечты?
Саня,спасибо за видео,все супер!👍.И главное это трещеточка,к которой идут головочки))
Какая злючая ф10 :)
Спасибо :)
Либава смотрит. Спасибо за предостирежение.
Супер контент , как раз думал заменить и как за это взяться , после видоса все гораздо просто, единственное нет блокирующего пальца винца коленвала есть у тебе номер ключа ? Спасибо
если в мануале написан только момент затяжки, то болт остается старый, а вот если момент и доворот, то в мануале на любой авто будет указано о необходимости замены болта. а там уж на усмотрение владельца авто
Сань привет) расскажи про вакуумный насос дизельных двигателей м и n серии, и про их стук
Привет 🖐 классно смотреть! новая заставка👍но не привычно. успехов вам !друзья)
Саша расскажи почему бмв не ставит обгонную муфту на генератор что бы поберечь демпфер.
Так она тоже есть вроде как. Просто дизель не бензин. Намного больше колебаний
Как раз из-за этого вибрировал ремень, все ролики и натяжитель поменял, потом умные люди посоветовали поставить обгонку на генератор, все вибрации прошли) M57tu2top
Я тоже задавался таким вопросом. Муфту купил отдельно, копеечная вещь, а очень полезная
Она там есть. Справа.
Я уже год назад купил оригинал, хотя демпфер ещё в норме, но как будет пробег 220-250, буду менять, сейчас ещё 160 тыс
Александр, расскажи про X1 дизель 2л, на канале у вас про такую машину видео не нашел или они редкие у вас?
Спасибо за подробное повествование!
Саня где фирменный звук в начале фильма?
Есть
Наконец-то реально полезное видео!
Александр, спасибо за интересные видео многое узнаю о своей машине и нюансах в её ослуживании. Хочу спросить, какой фирмы еще помимо оригинала , можно брать Демпфер крутильных колебаний ? Из премиум сегмента нашел Сorteco и Continental
Здоровья и любви вам❤️❤️❤️❤️
Спасибо за все вам 🤝🤝🤝
Привет, а изо дэмфера абароты могут плавать на хаду, и на халодную стук возле дэмфера на нагретой меньше звук.спс.
Просто релакс какой-то удачи
только заметил что картинка на канале изменилась!!!👍👍👍👍
Александр, спасибо огромное за видео, подскажи где ты берешь такие светильники? и другой подручный инструмент, было б круто про это видео посмотреть!