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北海道から帰りまして、阪急とこちらと拝聴させていただきました。出掛けるためまだ大和路線は後ほどで・・すみません。どちらも予想通り、駅構内は地下・地上ともに音場の定位が見事です! コンプレッサー音が右下(左右だけでなく前後上下も)等はっきり実感します。自宅では業務用スタジオモニタリングヘッドフォンですので帰宅まで楽しみにしておりました。ヘッドフォンはAKG K712PROと一般的な音楽系SONY CD900STを併用しており癖による違いで聴き分けてみました。京阪8000車内は中央部ゆえモーター音がセンタリングされてとても聴きやすいですね。立ち姿勢だと空調の吹き出し口が近くなるのだけが難しい問題ですよね。この回避には通路側座席確保と空いている条件というハードルが高くなってしまい、都市部の電車での収録は非常に難しいことと思います。また楽しみにしております!
ご視聴ありがとうございます バイノーラルマイク買った初日 偶然録った京阪特急の音が一番気に入っています混んでいて撮影を途中でやめたましたがイメージにぴったりです この後南海電車など録りに行きましたが録音レベル上げすぎとか失敗しています 車内はバイノーラルマイク使わずに 無指向性ピンマイクなどで環境音なども思いつき試してみたいです
北海道から帰りまして、阪急とこちらと拝聴させていただきました。出掛けるためまだ大和路線は後ほどで・・すみません。
どちらも予想通り、駅構内は地下・地上ともに音場の定位が見事です! コンプレッサー音が右下(左右だけでなく前後上下も)等はっきり実感します。
自宅では業務用スタジオモニタリングヘッドフォンですので帰宅まで楽しみにしておりました。ヘッドフォンはAKG K712PROと一般的な音楽系SONY CD900STを併用しており癖による違いで聴き分けてみました。
京阪8000車内は中央部ゆえモーター音がセンタリングされてとても聴きやすいですね。立ち姿勢だと空調の吹き出し口が近くなるのだけが難しい問題ですよね。
この回避には通路側座席確保と空いている条件というハードルが高くなってしまい、都市部の電車での収録は非常に難しいことと思います。
また楽しみにしております!
ご視聴ありがとうございます バイノーラルマイク買った初日 偶然録った京阪特急の音が一番気に入っています
混んでいて撮影を途中でやめたましたがイメージにぴったりです この後南海電車など録りに行きましたが
録音レベル上げすぎとか失敗しています 車内はバイノーラルマイク使わずに 無指向性ピンマイクなどで環境音なども
思いつき試してみたいです