Si eres capo y experto no hay necesidad pero si llegas a tener un diente menos o más en el cigüeñal lo más probable es que trabaje con un pistón menos para eso es necesario quitar la correa de distribución solo del árbol de escape no del cigüeñal y no dejar que baje mucho para que no se corra el diente y no pierda el punto
Oye estay mal, las tapas l1 y r2 van a tras no adelante, justo estoy armando uno y tu video esta mal, las tapas grandes van a tras, debiste haber rayado el leva,
Me puede arreglar mi vehículo que es un Kia Rio xcite 2006
es necesario desmontar todo lo del cigueñal?? puedo solamente sacar la bujia y ver el punto muerto superior por ahi??
Si eres capo y experto no hay necesidad pero si llegas a tener un diente menos o más en el cigüeñal lo más probable es que trabaje con un pistón menos para eso es necesario quitar la correa de distribución solo del árbol de escape no del cigüeñal y no dejar que baje mucho para que no se corra el diente y no pierda el punto
Dame por escrito como se monta los árbol de leva del auto Kia ríos año 2006 al 2009
Amigo adonde va el sensor de árbol de levas de ese carro? Ubicación
Las bancada esta mal puesta las dos que pusiste en el 1 en realidad van atrás pegada a la cadena
Eso es 1.6 motor
Oye estay mal, las tapas l1 y r2 van a tras no adelante, justo estoy armando uno y tu video esta mal, las tapas grandes van a tras, debiste haber rayado el leva,
alguien me puede explicar lo de los eslabones de la cadena? que no lo entendi bien