Mazda Demio проблемы с АКПП
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2020
- Канал EasyCheck / @easycheck
Мой Instagram / danila_avtodiagnostika
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Поблагодарить автора и задать свой вопрос www.donationalerts.com/r/dani... - ยานยนต์และพาหนะ
Данила спасибо что разобрался и отремонтировал мою машину! В других сервисах тупо делали диагностику и разводили руками, рекомендовали заменить масло, фильтр, АКПП, в общем никто не хотел разбираться. После замены датчика коробка работает отлично👍
а спидометр заработал?
Спасибо за отзыв
@@danila_avto тоже интересно про спидометр ?
Конечно все работает в штатном режиме
Да, спидометр работает
Отличное видео! Спасибо огромное за такой вклад в копилку знаний! Удачи в работе!
Хорошее, познавательное видео. Отличная работа. Спасибо за потраченное на съемки время. 100% в копилку знаний👍🏼
Толковых мастеров единицы.
Спасибо за видео!!!
Красавчик!прежде чем приговорить датчик столько раз проверил,перепроверил!нашел суть проблемы,разложил все по полочкам и тем самым вылечил авто!
Как всегда все на высоте!!!
Молоток Данила. Ждём новых роликов и не забываем ставить лайк.
спасибо за видео!
Отличное видео👍 Спасибо😊
Очередное подтверждение моей теории:- чем больше сервисов прошла машина до тебя(в поисках причины неисправности), тем банальней сама причина! Данила как всегда, Мастер!
Ролик посмотрел. Очень понравился подход к решению проблемы.
Профи. Удачи!!!
Спасибо что делитесь опытом! Честно говоря, судя по первой красивой осциллограмме с амплитудой 12в, я бы приговорил блок.
познавательно, возьму на заметку, много Фордов на ремонте бывает
Как всегда , очень грамотно разжевал ) только вот про спидометр забыл )
Спасибо,полезное видео!
Класс. Ролик очень понравился.👍
Данила красавчик!!! Отличное видео.
Молодец, как всегда интересно
О логотип новый😊 сначала не понял что это, пока заставку не посмотрел, но заставка норм👍
Спасибо за информацию!
Спасибо всё очень понятно разжевал.
Молодец, спасибо за видео.
Спасибо отличное видео 👍 идентичная ситуации случилась с таким же авто у матери, так же после замены двигателя на контракт . Я разобрался как окислились это контакты, над этим датчиком находятся патрубки печки и при снятии двигателя антифриз заливает этот датчик
Хорошая работа!
Как всегда респект!
Очень грамотно объяснил. Спасибо!
Можно вопрос?
У меня Мазда Демио 2005 г.в.
На прогретом двигателе, когда АКПП стоит на драйвере, когда нажимаю на тормоз обороты падают и начинается троение. В чем может быть причина? Именно на драйвере, именно на прогретом двигателе и когда нажимаю на тормоз. Еще когда вставлю на драйвер, машина бежит. Когда на задний включаю есть стук. Чек не горит.
Заранее спасибо!
Очччень полезный видос!
Очень интересно и полезно... Я уж было думал. что дело в блоке управления... ан, нет... Хм, всё- таки, форма сигнала важна. У меня совсем другой автомобиль (Сузуки вагон р , тоже правый руль, тоже 1,3), но пока все нормально, и если будет что-то похожее, буду знать, что версия такой неисправности возможна. Спасибо! Всех благ!
Молодец! Вроде пустяк, а сколько манипуляций и движений приходится нам делать. Только вот клиенты не понимают этого!
Мол "Что ты сделал 2 провода соединил" или "Датчик всего лишь поменял."
Так найди, где соединить и что поменять!!! (((
Данила ! Респектуха тебе ! Молодчик ! Ты как Малдер и Скайли в одном ! Находишь истину )))
Это не вода , это слезы автомобиля.
Блин можно было потаксовать пока снимал сигналы )))) Лайк за видос . Почти так же было , только сигнал был красивый , а вот напряжение было 2.8v должно быть 4,8v .
Я и за этого датчика 2 раза коробку менял. Большое спасибо!
Данила красава!
Очень познавательное видео
Спасибо 👍👍👍
Чет не пойму,прошла кучу сервисов.... А в сервисах сканеров никаких не было? Или это сервисы были по стиральным машинам?
Да, похоже им и стиралку не отремонтировать.... в ней, стиралке, тоже датчиков куча....на движке датчик, датчик уровня воды в баке, датчик температуры воды....
Даниил ты добрался до правды и это радует так держать
Всё чётко и подробно, красава 👍👏
Видео класс.
😊😊😊 отлично,братка!!!! Молодец.на одном дыхании посмотрел!!!!
У меня МПВ мазда.тоже грешу на этот датчик,часто в аварийном режим уходит, подскажи пожалуйста
Привет. Спасибо за видео. В результате на сканере в параметре датчика скорости появились данные отличные от нуля?
Ну конечно, по этим данным мозг и выдает ошибку. Если ошибка ушла, значит сигнал появился
@@el_kuks вопрос был не по логике работы системы , а по корректности отображения конкретного параметра в сканере.
Данила, есть вопрос по поводу Автоас Экспресс, хотел бы узнать твоё мнение по прибору.
Подскажите у меня дэмка 98год, автомат с D не трогаетса стоит как в нейтрале, ставиш2 и с2 на Dи нормально, в чем может быть причина?
Здравствуйте, если чек не горит, диагностика покажет?
Данила, добрый день!
Мазда Демио, перестали включаться передачи, в чём может быть проблема?
Здравствуйте. Тоже проблема с этой машиной. Так же загорается холд и чек. И при разгоне может машина затухать не ехать. Газу даёшь но машина тормозит, потом может резко подхватить и ехать. В чем может быть проблема?
Ребят подскажите Мазда Демио 2002. Стала при R глохнуть на холостых нормально работает а именно при переводе реверса глохнет.
Все от а до я !!!
Привет. Подскажите пожалуйста, какой сканер выбрать ориентированный на Японский рынок ? пока что колеблюсь между scandoc и сканматиком
Подождите скоро будет видео обзор еще сканеров
Данила.👍👍👍👍👍
Данила а сканер начал показывать скорость?
Данила,думаю ты слукавил,сказав сколько можно переделывать за другими.уверен ты был бы просто счастлив если б так было всегда.это же репутация,да и в своих глазах растешь.это из личного опыта,тем интереснее поиск неисправности чем больше было попыток у других диагностов.согласись.
КРАСАВЧИК!
Всего доброго Данил.
Хотелось рассказать о своей проблеме, может сможешь помочь советом.
Симптомы в точ-точ, авто мазда демио 2005 Dy3w.
Поехал на сто, диагноз,все те ошибки о которых ты говорил, рекомендовали менять акпп, поменял. Проблема не ушла, в поисках истины наткнулся на твоё видео, решил проверить разъём на датчик и действительно в разъёме который идёт к акпп был гнилой пин, на акпп целый тк акпп контрактная.
Обрадовался, заменил разъём но увы проблемма не ушла.
Начел снова искать, обнаружил что правая внутринея граната разбита, заменил и опять не помогло.
Поехал на сто "другое" сделал диагностику сказали что каробка ругается на абс, разобрал правую ступицу, подшипник иногда гудел, заменил подшипник, прежний кстате стоял не правильно магнитом наоборот.
Вобщем по сей момент проблема осталась. ☹️
Красавчик, шариш👍
Если коробка робот то у меня на канале есть мультик о том как работает робот и как его отремонтировать.
А в каком городе Вы базируетесь?
Классный ролик. Как всегда все доходчиво.
Данила, ты автоас экспресс обзавёлся. Подскажи, пожалуйста, какая у него полоса пропускания или частота дискритизации. CAN-шину берет?
Он у меня уже давно.
То что ты спросил я не знаю даже
@@danila_avto Вспомнил, видал я его в других роликах.
А там разве не настраивается частота дискритизации как на Диамаг 2?
Данила смотрю ваши ролики всё рассказываете доходчиво и понятно. Но если можно снимите ролик для тех кто в каске , что такое флеш память и что туда пишется и что такое ером память и что туда пишется,
,
В итоге мозги стали видеть обороты?? Что сканер показал после замены датчика?
Элементарные вещи как отче наше должен каждый автосервис чинить,такие автосервисы афишировать надо чтобы к ним не ездить не ремонтировались..
Прежняя заставка ловчее была........
Вот чем каждый диагност должен заниматься , а ни тыканьем новых запчастей ! Типа а давай попробуем это поменять или то ...
Грамотно разобрался. А то в начале ошибка проскальзывания частей АКПП с горяча наталкивала на мысли, что не плохо бы коробку перебрать... Потом смгнал на ЭБУ приходит, а в дате ничего не меняется, наталкивает на мысль, что после ремонта АКПП, не плохо бы было починить или заменить ЭБУ. И самое весёлое, что это бы ни к чему не привело... кроме головняка.
Данил здравствуйте у меня машина мазда 3 2005год 1,6 автомат. Коробка рано переключается например спидометр показывают 40 км на 4 скорсе
Добрый день Данила у меня подобная проблема как можно с вами обсудить мою проблему? нужна консультация Михаил г Москва
Здравствуйте, подскажите, мазда демио, проблема с катушками переодически выходят из строя, прозвонили постоянное питание на них идёт даже в выкл зажигании, как решить проблему
Подскажите коробка ушла в аварию а потом вообще встала 😢
Подскажите пожалуйста. Мазда демио 1.5. 2002года 113л.с толчки при переключении передач. Загорелась ошибка А-Т. После сброса клемм все пропало. Это первые звоночки на замену вариатор?
Ну нет что вы, пока диагностику не пройдете не нужно так говорить
Данил, привет, тоже мазда дэмио 2004гв, объем 1,3 коробка ушла в ошибку, горит чек и Hold, пинается ужасно, особенно ( R) куда копать?? Подскажи пожалуйста, буду благодарен
Нашли ответила свой вопрос пинается ошибка и холд горит
Ну многие приговорили блок, я тоже, после разъёма в эбу...
Молодец. А другие диагносты до тебя закупили оборудование,а пользоваться им не умеют, наверно развели клиента на распечатку и удаление ошибок
Всем привет, может кто поможет?🙏🏽 Мигает на приборке HOLD, машина едет только на первой передаче. Попробовали прочитать тремя сканерами, не читается🤷🏽♂️ Demio, 1996, 1,5, АКПП. Бывший хозяин говорил что год назад такое было, заезжал на сервис, там прочитали ошибку давления масла в кпп, но номер ошибки не помнит естественно. Говорит проблема потом сама ушла. Подскажите хотя бы примерно в каком направлении
Надо было проверить разъём на эбу там пины проваливаются во внутрь при небрежном защелкивании разъёма! Откручиваем 4 винта и вытаскиваем плату ,протягиваем пины на место и аккуратно вставляет разъём! Я так фильтр поменял, после чего движок затроил! А так можно было и мозг приговорить!
Здравствуйте можно делать Мазда демиео каропка КПП переделат на АКПП пожалуйста ответьте
Как называется этот датчик ?датчик акпп и все ?
Да,мастер ты классный
скажите пинки с 1 на 2 может быть из за датчика скорости? машина такая же только 2005г
У меня холд моргает и с 1 ой на второй пинок.
Данила у меня Мазда Демио на холодном загорается лампочка режим холд если выключить машину сно завести всё нормально
Так я и не понял,какая была опорка на датчике? Получается сам датчик ее не стягивал до нуля, и почему поменялась опорка с 12 до 5 вольт. Не был ли датчик разрушен со стороны коробки? А так молодец.
Нет датчик был абсолютно цел. Опорка была 5 вольт
чётко разжёвано лайк
Хорошо что только датчик был виноват
Если обрыв провода был бы ещё куча работа
Я думал когда на эбу сигнал ест внутри эбу обрыв
Посоветовал бы в интро сделать звук немного тише :)
Весь Краснодарский край на карантине, вроде....
А спидометр заработал?
здравствуй с какого ты города ?
Удивляюсь с того, что такие относительно простые неисправности в сервисах не находят. Вероятно из-за того, что не в каждом сервисе есть осцилограф и электрик, которому не в напряг заморочиться.
Да даже просто прочитав ошибки, не задумываясь, тупо посоветовали бы клиенту поменять датчик. Хотя бы так, но эффект был бы достигнут. Но они даже этого сделать не смогли сделать! Вероятно это были сервисы по ремонту стиральных машин)😱 или не сервисы вовсе.
Здравствуйте. У меня маши а также
Заменил двигатель и через 3дня стал мигать ХОЛД и акпп ушла в Аварийный режим. Так катался весь день по городу 2 дня и бывает машина постоит и было норм холд не мигал, потом опять. на диагностику не ездил
Возможно что это тоже датчик скорости
@@Play-rb5zy попробую и напишу
Молодец
подскажите пожалуйста в каком регионе находится автор,может адрес мастерской кто знает?
Краснодарский край
Класс вы от куда
Где стоит датчик P0894-FF
Данила.У меня такая проблема, Тигуан 1,4 ТSI 2011г.определил что есть утечка тока на генератор. Произвели проверку в сервисе по ремонту генераторов и стартеров и выяснилось что на регулятор напряжения постоянно подается напряжение 11,80в, сам генератор норм. причем напряжение подается даже при вынутом ключе и ссадит понемногу аккум. в интернете полазив узнал что блок управления бортовой сети по одной из функции есть предварительное возбуждение генератора.и еще при открывании любой двери напряжение падает до 8,60 в и медленно восстанавливается до 11.80в на регулятор. при том что машина засыпает полностью, при вынутой фишки регулятора на генераторе утечка 0,06А. у Вас не были такие случаи и в чем может быть проблема.
Случаи конечно такие были. Обычно виноват был генератор. Но если у вас есть напряжение там где его не должно быть ищите почему так.
@@danila_avto а вы неможете изучить этот вопрос. У Вас все таки познания больше в этих делах. У меня было дело что менял настройки при помощи елм 327 и программы Кариста. Может это как нибудь повлияло на настройки блока бортовой сети.
@@user-ec5co2ug9m были бы вы рядом с удовольствием помог бы вам.
По поводу настроек я неоднократно говорил что всякими елм можно только навредить.
Поищите у себя человека с васей диагностом и проверьте настройки генератора. Возможно вы что то изменили там
@@danila_avto спасибо за ответ. Постоянно смотрю ваши ролики. Грамотная подача материала. А насчет обратится да договаривался с одним человеком в одном севирсменом по чип тюнингу. Т.к ситуация сами знаете какая нет возможности выехать за 120км. Я лично с ним разговаривал но т.к. все по записи сказал соглосовать время. Но неуспели. И еще сказал что нужно первым делом проверить проводку на замыкание наверно с другой линией. Я сам прозванивал провод на регулятор с всеми предохранителями,ничего не прозванивается.
Данила здарова я из Киргизии
Подскажи пожалуйста у меня демио 2003 1.3 на холодную мигает холд пинается коробка переключаешь на драйв думает коробка,после как прогреется все в норме.что делать если почистить датчик скорости изчезнет проблема?
Ошибка p0841 на диагностики показывает
Осцилографом нужно датчик проверять
@@danila_avto спасибо
А где именно этот датчик находится
@@user-qh3rd5ij1c датчик скорости на коробке возле привода
У меня Мазда 3.горитьАТ.АНТИЗАНОС.И ВКЛЮЧАЮТСЯ ВЕНТИЛАТОР.ЧТО МОЖЕТЬ БЫТЬ.ПИШУ ИЗ ЗАГРАНИЦЕЙ.
👍👍👍
Активные датчики вращения с тремя контактами не только на эффекте Холла, но и например MRE типа. С совсем другой методикой проверки. А в вашем случае диагноз должен был поставлен по первой осцилограмме, когда нижний уровень сигнала не равнялся 0v. Нужно знать схемотехнику датчика такого типа, что бы представлять кто виноват в данной неисправности. И что сигнальное напряжение формирует блок управления, а не датчик.
Опорку вроде можно сформировать внутри датчика от питающего напряжения.
@@sebasnianpereirok9527 формировать опорку датчиком можно но тогда теряется возможность диагностики блоком управления неисправности датчиков или проводки к датчику. Вот например перетерся провод сигнальный на массу, блок увидит вместо логического нуля тупо ноль и выдаст соответствующий код неисправности.
МРЕ датчики вроде двухконтактные.
Чувствительный элемент в датчик может быть любой, на эффекте Холла, магнитно- резестивный и т.д. Но в параметрических датчиках используется схема усиления, стабилизации питания, и как датчик формирует выходной сигнал, не зависит от типа датчика, а зависит от схемотехники. В этом случае блок управления формирует сигнальное напряжение, а датчик просаживает его на массу, до низкого уровня. И это не "опорное" напряжение, с ним ни чего не сравнивается,это тоже самое что называть любой прямоугольный сигнал ШИМ-ом. Не надо путаться в терминах
Мне не понятно одно,на двухконтактных датчиках типа МРЕ плюс питания сигнальный один и тот же вывод.
Обычно датчики сперва меняют,а потом причину ищут ааа нет здесь все наоборот . Я имею виду то что те сервисы даже этого не сделали что бы проверить.
Интересно а что в других сервисах чинили?
Даже разъём с датчика снять не удосужились.