ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- 止まらない価格高騰、もうこのまま？#ゆっくり解説 #バイク
最近のバイクよくわからん、、って人はこういう本もあります。
図解入門 よくわかる最新バイクの基本と仕組み[第4版]
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資産としてしか見てない奴しか買わなそう
専用ガレージか中にバイクを駐車できる玄関のある家を買うのが先に必要そう
カワサキの旧車はバイクもライダーもうるさいのよ
H2は旧車扱いでいいのかw
GT380って、当時、結構売れたバイクだけど、
80年代にはほぼ見たこと無かったし、ギヤポジはすぐ駄目になってたけど、部品どこで探してんだろ？
w3ロードスターが欲しいですけど、あまり値下がりしたイメージは無いですねえ。
免許取得制度 (いきなり大型) の相乗効果でZR-7 と ゼファー750RS ゼファー750 が高騰🤘 時代が追い付いたのかな😅 公道ならリセール含めて50万円出しても乗ってみる価値ありますよ🎵
90〜2000年代くらいまでのネイキッドが好きな俺得な時台がやってきつつある
スズキGT380~エンジン止めると,パチパチと音を立てて冷えることが記憶に有ります。ハスラ―400は無いですか？
金だけは持ってる成金のおっさんが買うのかな。
ザッパーも調査してほしいです😢
こんな高い旧型車なんか、最近買うほうが良いのでは？
まぁ似てる見た目なら最近の買う奴もいるよ。z900rsなんかそんな感じ。多分z900rs 出なかったらZシリーズのネイキッド全て更に高騰してた可能性もあると言われてる。
もうこの先生産されない空冷エンジンに魅力的に感じてるなら昔のバイク買うしな。
性能なら完全に今だが見た目に関しては昔のバイクの方が人気があるよ。
剛性も信頼性も足りない旧車なんぞ要らん。
自慢鑑賞会メインの方のための商材。
在庫がタブつくはずはない 海外に行くから
投資も何も令和の今、昭和の人気バイクに乗りたかったら高い金払うしかないのよ
cb550fourに乗れ
いいぞぉ〜
これは、聞いた話しですが、今、円高で、海外の方が‼️純情じゃない価格で、ホイホイ❗️CBRや.Japanese2st.NS-R.250。200万～
Nチビ、50万～、買いまくってますょ。
円安🤪
ロマンに価値はつけられない。なので全部の車両0が一個か二個足りない。