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まったくクラシック350のコピーみたいやなあ!儂はロイヤルエンフィールドを買いました❢見てくれはだをぜんロイヤルエンフィールドです❣1年間乗りまくって4000km超えたけどノントラブルで絶好調です❣鼓動感、排気音、乗味全て最後です❣買って良かったです❣
まったく同じ経緯で、クラシック350を買ってしまいました。ホンダのサンドイエローCB350(インド仕様)が気に入って、日本でも発売と聞いてホンダに問い合わせレブル乗り換えを決意しましたが・・・いっまでたっても発売の発表がない、おまけに2色しか選択できない。5月にエンフィールドの販売店に行って(20Km圏内に2店舗あり)話聞いているうちに在庫があるよと言われて(サンドイエロー)買ってしまいました。やっとホンダは、GB350Cを10月10日に発売しますね。10万円くらい安く発売するかと思いましたが5万円程度の差なので・・あまり悔しくなかった。
Warum wird sie nicht in Germany angeboten?
Ich verstehe, wie Sie sich fühlen.Warum wird ein beliebtes Modell, das derzeit in Indien verkauft wird, auch nach mehr als einem halben Jahr nicht in Japan veröffentlicht?Ist Honda ein japanischer Hersteller?
5月も発表ないしいつ販売されるんかな..
なかなか待たされますね。発売するのは確かなようですので、待てる方は楽しみに待っているでしょう。私は、ちょっと待てませんでした(^^;)
地元のドリームの人は「何も情報無いけどおそらく10月くらい…」と言ってました。確かに今販売店に情報が無いとすると夏発売は間に合わない気がします。走りの味わい深さはロイヤルエンフィールドが上だと思います。
@@ocaca7597 なにか待たされますよねー。私はClassic350を発注してしまったのですが、GB350ｃとりわけマットデューンブラウン（色）が発売されたなら、ちょっと欲しいです(^^;)黒やプコブルーだけなら、あまり未練はありません。これだけ待たされるなら、何か皆さんの期待を上回る発表が欲しいですよね！？ホンダさん、今秋発売予定とされる、カワサキ「メグロ S1」にぶつけようってな不純な動機はないですよね？国内市場でのバイクの販売は、インターナショナル市場では小さくなっているんですから、国内のコアユーザーの心情を、もっと大事にしていいんじゃないですか？わかりませんけど…
もう中排気量以下は、日本なんかよりインドやASEANの市場が優先されますよね。H’ness CB350（GB350)はDLX、DLX Proというグレードがあって、さらにカフェレーサーカスタム、コンフォートカスタムなど4種類の純正カスタムキットもあるみたいです。カラーやタンクのデザインも結構多いのに、日本にはその中から2〜3種類しかカタログ化されません。「ホンダ」なのにインド人の方が選び放題というのは辛い（笑） 自分はクラシックの次は「ヒマラヤ」に当てたアドベンチャーも出すと予想しています。まぁ排ガス規制も年々厳しくなるし、派生車を含め買える時が買い時なのかもしれませんね。
@@ocaca7597 ロイヤルエンフィールドの新しいNew HIMALAYAN、良いですよね〜IT絡みの、新しい丸型液晶メーターとか、本来なら日本が先陣を切っても良さそうな装備とか、何かインターナショナルな進歩から日本は遅れをとっている印象が出てきて、ちょっと困惑しています。新たなコンセプトや新しい技術が周辺アジアから出てきそうで、それはそれでワクワクしますね😀
まったくクラシック350の
コピーみたいやなあ!
儂はロイヤルエンフィールドを買いました❢
見てくれはだをぜんロイヤルエンフィールドです❣
1年間乗りまくって4000km
超えたけどノントラブルで
絶好調です❣鼓動感、排気音、乗味全て最後です❣
買って良かったです❣
まったく同じ経緯で、クラシック350を買ってしまいました。ホンダのサンドイエローCB350(インド仕様)が気に入って、
日本でも発売と聞いてホンダに問い合わせレブル乗り換えを決意しましたが・・・いっまでたっても発売の発表がない、おまけに2色しか選択できない。
5月にエンフィールドの販売店に行って(20Km圏内に2店舗あり)話聞いているうちに在庫があるよと言われて(サンドイエロー)買ってしまいました。
やっとホンダは、GB350Cを10月10日に発売しますね。10万円くらい安く発売するかと思いましたが5万円程度の差なので・・あまり悔しくなかった。
Warum wird sie nicht in Germany angeboten?
Ich verstehe, wie Sie sich fühlen.
Warum wird ein beliebtes Modell, das derzeit in Indien verkauft wird, auch nach mehr als einem halben Jahr nicht in Japan veröffentlicht?
Ist Honda ein japanischer Hersteller?
5月も発表ないしいつ販売されるんかな..
なかなか待たされますね。
発売するのは確かなようですので、待てる方は楽しみに待っているでしょう。
私は、ちょっと待てませんでした(^^;)
地元のドリームの人は「何も情報無いけどおそらく10月くらい…」と言ってました。確かに今販売店に情報が無いとすると夏発売は間に合わない気がします。走りの味わい深さはロイヤルエンフィールドが上だと思います。
@@ocaca7597 なにか待たされますよねー。
私はClassic350を発注してしまったのですが、GB350ｃとりわけマットデューンブラウン（色）が発売されたなら、ちょっと欲しいです(^^;)
黒やプコブルーだけなら、あまり未練はありません。
これだけ待たされるなら、何か皆さんの期待を上回る発表が欲しいですよね！？
ホンダさん、今秋発売予定とされる、カワサキ「メグロ S1」にぶつけようってな不純な動機はないですよね？
国内市場でのバイクの販売は、インターナショナル市場では小さくなっているんですから、国内のコアユーザーの心情を、もっと大事にしていいんじゃないですか？
わかりませんけど…
もう中排気量以下は、日本なんかよりインドやASEANの市場が優先されますよね。H’ness CB350（GB350)はDLX、DLX Proというグレードがあって、さらにカフェレーサーカスタム、コンフォートカスタムなど4種類の純正カスタムキットもあるみたいです。カラーやタンクのデザインも結構多いのに、日本にはその中から2〜3種類しかカタログ化されません。「ホンダ」なのにインド人の方が選び放題というのは辛い（笑） 自分はクラシックの次は「ヒマラヤ」に当てたアドベンチャーも出すと予想しています。まぁ排ガス規制も年々厳しくなるし、派生車を含め買える時が買い時なのかもしれませんね。
@@ocaca7597
ロイヤルエンフィールドの新しいNew HIMALAYAN、良いですよね〜
IT絡みの、新しい丸型液晶メーターとか、本来なら日本が先陣を切っても良さそうな装備とか、何かインターナショナルな進歩から日本は遅れをとっている印象が出てきて、ちょっと困惑しています。
新たなコンセプトや新しい技術が周辺アジアから出てきそうで、それはそれでワクワクしますね😀