Tjoeke, tjoeke tjoek, het blijft mooi klinken. Aan het begin van de oorlog werd er gewoon gewerkt, bijzonder dat de sleepboot toch terug is gekomen in Nederland.
Ik klap mijn laptop open en roep verrukt "Ah! Er is er weer een!" Mijn vriendin weet blijkbaar precies wat ik bedoel en vraagt "Is er weer een loflied?"
Als de motor enige toeren draait klinkt het alsof ie zegt: "Multatuli, Multatuli...". Mooi geluid, mooie boot ook. Ook de stijl van filmen vind ik erg prettig, dat mag ook wel eens gezegd worden!
Geweldig mooi dit, zolang dit soort hobby’s nog kunnen vanwege de klimaatdrammers blijven genieten van dit moois! Zou er ook eens wat meer aandacht gegeven kunnen worden aan de gehele machinekamer, welke compressor er bv gebruikt word enz enz Leuke serie dit!
Please could you feature some of the air compressors used to top up the engine start bottles; as an ex Royal Navy diesel submariner Artificer I am also interested in the engine support systems. Great channel. Regards from U.K. AJ
Ik heb een aflevering gezien met ondertiteling in het Engels. Weet u waar ik deze kan vinden want zoek naar langzaamlopers met ondertiteling voor iemand uit Amerika. Alvast bedankt.
Bestaat er ook een forum? Ik bedoel, ik wil graag weten waarom er überhaupt waterslag kan ontstaan in een motor die uitgezet werd terwijl de uitlaatkoeling reeds was uitgezet voordat de motor werd stilgelegd. Daarnaast vraag ik mij het "stikstof-debiet" af van een langzaamloper, alsmede de CO2 en CO uitstoot. Gezien de tijd die de brandstof krijgt om volledig te verbranden, lijkt mij een "langzaamloper" schoner dan de huidige motoren. Het mooiste is natuurlijk ook nog dat een direkt-omkeerbare-motor nooit stationair hoeft te draaien. Ergens onbegrijpelijk dat deze techniek niet vaker toegepast wordt.
Even voor de duidelijkheid , het is geen oorlogsbuit, maar het heet herstelbetaling, net zoals de motor in de Willem Marie hoor de man het vertellen th-cam.com/video/Wm5Rm3N-8HQ/w-d-xo.html
Eigenlijk wel het ding is in 41 door de duitsers na afbouw in beslag genomen en daardoor oorlogsbuit. Later teruggekomen naar nederland, maar das dus eigenlijk maar half betaald, want je geeft iets terug wat niet van jou is, dus ik hoop dat men het bonnetje nog heeft want zo wordt men dus lelijck genept
Mio padre che era motorista navale però non so se ricordo bene che dopo la seconda guerra mondiale il confine tra Germania dell’ovest e quella dell’est passò in mezzo alla fabbrica di motori Mack e quelli dell’est chiamarono i motori Deusche Werke mentre quelli dell’ovest continuarono a chiamarli Mack ( giustamente)
Mooi om te zien dat zo’n jong iemand het voor elkaar heeft gekregen zo’n mooi schip te bemachtigen 👌🏻
Tjoeke, tjoeke tjoek, het blijft mooi klinken.
Aan het begin van de oorlog werd er gewoon gewerkt, bijzonder dat de sleepboot toch terug is gekomen in Nederland.
Mooie video over een prachtige sleper met een heerlijk geluid!
inderdaad...een heerlijk geluid heeft deze DWK. Dank je wel voor dit stukje 'slow-tv'
Beste serie ever, niet alleen kwa interesse maar vooral ook de manier van filmen!
at 2:14 I think that the cylinder head needs a tightening or I could be wrong. Great video great engine!
Mooi weer, dankjewel 🙏
TH-cam auto-translate subtitles: Idling engine = [Music], engine at speed = [laughter] !!!
Mooie sleper, met een geweldig geluid !
Op 2:20 zie je de 4e cilinder compressie lekken tussen kop en blok.
Ja dat zag ik ook, net onder zijn handen.....
boven vliegwiel ja, maar gas of rook zie je nog niet.
Ik klap mijn laptop open en roep verrukt "Ah! Er is er weer een!" Mijn vriendin weet blijkbaar precies wat ik bedoel en vraagt "Is er weer een loflied?"
Hier het zelfde😂🤣🍻⚓️🎶
What a wonderful little tug! beautifully look after and a proud owner. :-)
Omkeerbaar komt er niet aan te pas op binnenwateren, prachtig!!!
Geweldig wederom!
Prachtig weer ❤
Super 🙌
Als de motor enige toeren draait klinkt het alsof ie zegt: "Multatuli, Multatuli...". Mooi geluid, mooie boot ook. Ook de stijl van filmen vind ik erg prettig, dat mag ook wel eens gezegd worden!
Geweldig mooi dit, zolang dit soort hobby’s nog kunnen vanwege de klimaatdrammers blijven genieten van dit moois!
Zou er ook eens wat meer aandacht gegeven kunnen worden aan de gehele machinekamer, welke compressor er bv gebruikt word enz enz
Leuke serie dit!
lekker
Kanaal ligt nog steeds stil helaas, jammer altijd goed video materiaal met fijne uitleg. (posted 23-06-24)
Wanneer komt deel 61?
ik kan niet wachten op de video van de Voorwaarts...binnenkort te zien ?
Mijn hart lacht. Altijd met langzaam lopers gewerkt. Liever een uur het geluid van een langzaamloper dan een uur luisteren naar Beethoven.😂😂😂
Prachtig
Wel een beetje jammer dat er een koppakkingen lek is 😢
💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
Kanaal ligt wat stil zie ik nu al 10 maanden geen nieuwe video's, gaat het wel goed met Heere Heeresma (jr)
Please could you feature some of the air compressors used to top up the engine start bottles; as an ex Royal Navy diesel submariner Artificer I am also interested in the engine support systems. Great channel. Regards from U.K. AJ
Rond 2.30 lijkt het alsof de koppaking lek is op d ekorte kant.. Wellicht vertekend het door de video.
Dat viel mij ook al op!
Ik heb een aflevering gezien met ondertiteling in het Engels. Weet u waar ik deze kan vinden want zoek naar langzaamlopers met ondertiteling voor iemand uit Amerika. Alvast bedankt.
Es ist zu sehen das der Zylinderkopf an Motorblock nicht dicht ist
Bestaat er ook een forum?
Ik bedoel, ik wil graag weten waarom er überhaupt waterslag kan ontstaan in een motor die uitgezet werd terwijl de uitlaatkoeling reeds was uitgezet voordat de motor werd stilgelegd.
Daarnaast vraag ik mij het "stikstof-debiet" af van een langzaamloper, alsmede de CO2 en CO uitstoot.
Gezien de tijd die de brandstof krijgt om volledig te verbranden, lijkt mij een "langzaamloper" schoner dan de huidige motoren.
Het mooiste is natuurlijk ook nog dat een direkt-omkeerbare-motor nooit stationair hoeft te draaien.
Ergens onbegrijpelijk dat deze techniek niet vaker toegepast wordt.
Thanks, was going to ask how astern was accomplished.
Even voor de duidelijkheid , het is geen oorlogsbuit, maar het heet herstelbetaling, net zoals de motor in de Willem Marie hoor de man het vertellen th-cam.com/video/Wm5Rm3N-8HQ/w-d-xo.html
Eigenlijk wel het ding is in 41 door de duitsers na afbouw in beslag genomen en daardoor oorlogsbuit. Later teruggekomen naar nederland, maar das dus eigenlijk maar half betaald, want je geeft iets terug wat niet van jou is, dus ik hoop dat men het bonnetje nog heeft want zo wordt men dus lelijck genept
Is de motor omkeerbaar of zit er een keerkoppeling in? Verder weer prachtige opnamen waarvoor dank en de schipper goede vaart.
Mio padre che era motorista navale però non so se ricordo bene che dopo la seconda guerra mondiale il confine tra Germania dell’ovest e quella dell’est passò in mezzo alla fabbrica di motori Mack e quelli dell’est chiamarono i motori Deusche Werke mentre quelli dell’ovest continuarono a chiamarli Mack ( giustamente)
Heerlijke ontspannen en beschaafde video's, jammer van die intro's met die grofgebekte amsterdammers
Mwah, mwah.. Dit is niet [-echt]-.
Leuk om te kijken, maar het gaat over iets anders dan de langzaamloper zelf.
Het gaat om het beeld.