中央为何再提新能源汽车？从国产汽车大溃败，到统治电气化时代【汤山老王】

国产燃油车失败的根源是什么？中国能否统治电气化时代？
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[@stringerjiang6605]

中国传统燃油车产业的失败主要原因并不是以市场换技术的政策，也不是燃油车的技术特征，而是保护传统国有车企的市场准入制度。国家早期设置了只有那些参与合资的国有汽车公司才拥有生产轿车的资格，但这些企业有了会下金蛋的合资企业，又怎么可能努力的去创新研发干苦活累活呢？看看现在位列自主品牌前列的车企，除了一个本来就边缘化并具有军工基因的长安，其他的吉利，奇瑞，长城，比亚迪，哪一家不是早期就被禁止进入轿车行业而不得不想方设法规避政策限制？比亚迪买了亏损的国有秦川汽车。奇瑞为了准生证，不得不把自己的股份赠予上海汽车。吉利更是顶着摩托车的帽子生产轿车。

[@forestlin4222]

言之有物，深入浅出。年轻人就应该这样踏实务实，不骄不躁，研究问题，解决问题，献计献策，国之幸哉！

[@xuezhonglian]

这个机械表和电子表的比喻真好，一下就让人理解了车的关系。博主看问题很深入，口才好，还没有一点废话。跟了跟了

[@cryingsilence1433]

电动汽车是中国另辟蹊径的成功典范，希望我们的芯片行业也能够出现另起炉灶弯道超车的局面

[@choukenhin]

燃油车是时候退出历史的舞台了

[@chanying3821]

可以讲讲电动车的电动马达吗？怎么样的电动马达最好？

[@siqalex6528]

老王的订阅咋哪少？不应该啊。

[@junhuazhang5846]

用“国家”这个概念似乎太粗燥了一点。迄今为止，没有一家研究的机构或人，对推动新能源车的财团/个人和地方政府特别是红二代做一个分析。当然，共产党是不允许作这种分析的。但如果有这种分析，那这个世界就会很精彩。

[@yourfater]

宁德时代股价涨的太可怕了

[@jackfan5602]

汤山老王，这期特别棒！！！谢谢！

[@valkeyli]

身為台灣人很感慨！

[@soyghcg]

這個新能源車賽道不僅僅是電氣化(上半場)，智能化(下半場)才是最肥的那塊肉。而智能化這塊自主車廠目前正在快速迭代，這才是把純燃油車徹底淘汰的核心關鍵。

[@josephkaiwahwang]

老王對汽車企業和發展歷程了解太深了，佩服！慶幸國家的決策和執行能力，只要國產新能源車能進佔世界首位，那怕歐日仍是傳統內燃機牛耳，亦難以在龐大的中國市場謀取高利潤，石油美元霸權亦將加速崩盤，歐美把環保作為封殺中國工業發展的手段，可以休矣。

[@TT-le8xu]

謝謝老師分享

[@kebinyao684]

国产燃油车好比国足，说的好！想打破这个格局只有另辟新径！给你点赞👍🏻

[@chenmike3073]

这是我听过最好的视频之一，精简内容丰富。多谢老王

[@Ldsyldsy]

你是youtube最強的博主之一，你的點閱率應該是十倍甚而一百倍。

[@davidwang3791]

老王👑，激情澎湃👍👍

[@tom9397]

有远見的知識，真多謝你

[@chunli8272]

回看楼主一年半前的这期节目，再看现在以比亚迪为首的中国新能源车企快速崛起，颇有感慨！点赞中国决策层在早些年新能源电车发展上的决策！点赞楼主的这篇分析！