ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

ISUZU FVR34 - Самый длинный и тяжелый изотермический фургон с рефрижератором Carrier.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2021
  • Среди автомобилей ISUZU с колесной формулой 4х2 FORWARD 18.0 является самым тяжелым и грузоподъемным шасси. На автомобиле смонтирован изотермический фургон с рефрижератором Carrier для перевозки молочной продукции.
    Кабина, обладающая высокими аэродинамическими показателями, мощный 6-цилиндровый двигатель стандарта Евро-5, работающий в паре с 9-ти ступенчатой коробкой передач - всё это позволило ISUZU FORWARD 18.0 достичь отличных показателей динамики и топливной экономичности. При этом ISUZU FORWARD 18.0 способен перевозить до 12,5 тонны груза - это один из лучших показателей среди грузовых автомобилей 2-х осной компоновки.
    Гарантия шасси ISUZU FSR34 составляет 4 года или 300 000 км.
    Гарантия на изотермический фургон составляет 2 года или 150 000 км.
    Приобрести коммерческие автомобили и спецтехнику можно в ИСУЗУ ПЕТЕРБУРГ на сайте - clck.ru/TmG24
    Шоу-рум: Санкт-Петербург, Московское шоссе 13 корп. 8 лит. И.
    ГК АВТОМОБИЛЬНОСТЬ - продажа и сервисное обслуживание грузовых автомобилей и спецтехники.
    Звоните ☎ 8 800 301 35 35 (звонок по РФ бесплатный)
    Пишите ✉ info@commercial.am
    Посетите ➔ www.commercial.am
    Наш INSTAGRAM 🠊 / automobilnost
    #изотермический #фургон #ISUZU #исузу #спецтехника

ความคิดเห็น • 37

  • @pogoreloviko2233
    @pogoreloviko2233 ปีที่แล้ว +1

    Ходил на таком на Мурманск один раз, мне понравилась машинка(только без делителя). Но восновном ходил на 5 тоннике Санкт-Петербург, Петрозаводск Мурманск он без спальника очень не очень. А вот семи тонник со спальником вообще красота👍.

  • @azamjonumarov4390
    @azamjonumarov4390 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍

  • @DilshodbekJabborqulov-th8gk
    @DilshodbekJabborqulov-th8gk ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Westtt1986
    @Westtt1986 ปีที่แล้ว

    Приветствую, какой него расход топлива? и сколько лошадей двигатель ?
    Спасибо

    • @АВТОМОБИЛЬНОСТЬ
      @АВТОМОБИЛЬНОСТЬ  ปีที่แล้ว +1

      Приветствуем )
      Расход 22л/100км, мощность 260 л.с. 🔥

    • @Westtt1986
      @Westtt1986 ปีที่แล้ว

      @@АВТОМОБИЛЬНОСТЬ 👍👍

    • @Westtt1986
      @Westtt1986 ปีที่แล้ว

      Ребята я заметил расход топлива на своём isuzu fvz 2 моста с зади, один спереди, двигатель 6hk1. Расход топлива по трассе 31-35 литров на 100км, ехал 95км и обороты составляли 1900-2000 .
      Это нормальный расход топлива или повышенный? Что может быть если повышенный расход?
      Спасибо 🙂

  • @user-wd1sv3xj5j
    @user-wd1sv3xj5j 2 ปีที่แล้ว +1

    Сколько стоит с тентом

  • @user-wy6bx8ht2y
    @user-wy6bx8ht2y 9 หลายเดือนก่อน

    Сколько стоит афтамобы

  • @zaklrwaklrov7822
    @zaklrwaklrov7822 3 ปีที่แล้ว +1

    Скажите расход топлива

    • @АВТОМОБИЛЬНОСТЬ
      @АВТОМОБИЛЬНОСТЬ  3 ปีที่แล้ว

      Расход составляет порядка 24 литров на 100 км.

    • @user-tg4dt5bp6o
      @user-tg4dt5bp6o ปีที่แล้ว +1

      @@АВТОМОБИЛЬНОСТЬ у меня получилось 17.5 на сотню, с грузом 9 тонн. Ехал 70кмч .

    • @user-zf7ml9tj3i
      @user-zf7ml9tj3i หลายเดือนก่อน

      ​@@user-tg4dt5bp6o сказка, по регламенту 23,6л с грузом 26,1л. А на практике пустой 24, а с 8 тоннами 28,5

    • @user-tg4dt5bp6o
      @user-tg4dt5bp6o หลายเดือนก่อน

      @@user-zf7ml9tj3i ничего не сказка, если тошнить прям мало ест, сейчас на хово работаю тоже немного ест.

  • @ChatSky73
    @ChatSky73 3 ปีที่แล้ว

    Как дневные ходовые огни включить?

    • @АВТОМОБИЛЬНОСТЬ
      @АВТОМОБИЛЬНОСТЬ  3 ปีที่แล้ว

      Дневные ходовые огни включаются автоматически при переключении МКПП с первой скорости.

    • @ChatSky73
      @ChatSky73 3 ปีที่แล้ว

      @@АВТОМОБИЛЬНОСТЬ а если со второй поеду, не включатся?)

    • @АВТОМОБИЛЬНОСТЬ
      @АВТОМОБИЛЬНОСТЬ  3 ปีที่แล้ว

      @@ChatSky73 конечно включатся :)

    • @ChatSky73
      @ChatSky73 3 ปีที่แล้ว

      @@АВТОМОБИЛЬНОСТЬ а у меня не включается, машина новая. Это наверно как то в мозгах надо включать

    • @АВТОМОБИЛЬНОСТЬ
      @АВТОМОБИЛЬНОСТЬ  3 ปีที่แล้ว

      ​@@ChatSky73 Дневные ходовые огни совсем не работают?

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую о/, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала?.*??
    ___)_ж

  • @user-qj2gr8nk9z
    @user-qj2gr8nk9z 2 ปีที่แล้ว +1

    Рязанский фургон ерунда полная, ленту талижную вырывает и отслоение стен сразу

  • @user-ih8eh2zd3o
    @user-ih8eh2zd3o ปีที่แล้ว

    Бесят такие операторы. Ты его снимаешь или машину?

  • @user-gl1dn2ps3y
    @user-gl1dn2ps3y ปีที่แล้ว

    Работал на гиге 6×4 херня редкостная.

  • @user-kz1vb5pr2f
    @user-kz1vb5pr2f 2 ปีที่แล้ว

    Фанера тонковатая

  • @user-jt8wx3yd7d
    @user-jt8wx3yd7d ปีที่แล้ว

    Гавно полнейший этот исузу, подвеска рессорная деревянная вся, трясёт жутко, ямы не отрабатывает все идёт на кабину, дорогу не держит крены как на крейсере по волнам, движок сам себя не тянет в подъем тухнет хрен заедешь. Плюсы это выносливость печка и тормоза

    • @АВТОМОБИЛЬНОСТЬ
      @АВТОМОБИЛЬНОСТЬ  ปีที่แล้ว

      Как говорится на вкус и цвет :) В любой коммерческой технике есть свои плюсы и минусы.

    • @user-jt8wx3yd7d
      @user-jt8wx3yd7d ปีที่แล้ว

      @@АВТОМОБИЛЬНОСТЬ я понимаю все. Экономичность и дешёвое обслуживание это любой аспект коммерций. Но о водителе надо думать, который за 100 вёрст едет