Как грузить больше на бортовую платформу? Революционное шасси ISUZU NQR12T

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @СтаниславВаркутин
    @СтаниславВаркутин 2 ปีที่แล้ว

    Смотрю я на новые Исузу, которые сейчас продают, и понимаю, что брать их совсем невыгодно стало. Раньше они хотя бы в ремонте не особо дорогие были, а теперь и этого у нас нет, запчасти дороже, чем на самолет стоят.

  • @shahzod7439
    @shahzod7439 2 ปีที่แล้ว

    Могу ли я отправить его в Узбекистан?

  • @НаильЯсавиев-ь8р
    @НаильЯсавиев-ь8р 2 ปีที่แล้ว

    Ценник и близко не оправдывает качество. Приходилось работать, сложилось впечатление что движок слабоват, мощи ему явно не хватает, но расход при этом не из экономных. Обслуживание тоже взлетело.

  • @shahzod7439
    @shahzod7439 2 ปีที่แล้ว

    Сколка стоит

  • @АлексейХарченко-д8л
    @АлексейХарченко-д8л 2 ปีที่แล้ว

    Учитывая все происходящее за последние месяцы, автомобили, подобные Исузу, себя окупать совсем перестанут, лучше присмотреть для работы что-нибудь наше. По крайней мере не будет проблем с запчастями и обслуживанием.