Кто хочет себе такой аппарат то скажу одно машина супер, я владею мондео уже 5 лет, брал с рук, машина 2010 год рест комплектация титаниум, за всё время всего 2 хозяина я третий, из проблем которые были при мне это всего лишь коса проводки багажника, заменил на новую и всего делов, по двигателю только масло свечи фильтра, мотор 2.0 бензин, расход масла ноль, меняю два раза в год весна осень, интервал примерно 4 тысячи, кто хочет брать подобное авто смотрите его внимательно проверяйте все мелочи, а так же чем меньше хозяев тем лучше, я когда выбирал себе машину очень много смотрел вариантов и скажу одно больше 4 хозяев ловить там нечего они все конченые и кто бы что не говорил
Тяги хватает вполне,если не шныряешь по рядам),в городе и трассе,хватает вполне! Да,и эта машина не для гонок,для вальяжной езды,машина тяжелая,но при желании можно и притопить.
Семен ну что ты несешь)) двигатель ни разу не мазда, а совместной разработки форд/мазда/вольво...только почему то когда вскрываешь движок мазды, там почти на всем клеймо фомоко...спереди никогда не стояло войлочных подкрылков...подвеска 200тыс ходит спокойной...шумный??? Ты сядь в ту же мазду или камри - охренеешь...тяги в принципе хватает, надо понимать что это высокооборотистый двигатель и чтоб он ехал соответственное нужно его крутить(110км на 5й передаче на круизе расход 5,5-6 литров) в прочем если его не крутить, то к сотке он уже закоксуется и будет ведрами жрать масло. У меня мондео и 4й и 5й, на 4м уже 595тыс пробега. Удачки
Пробег у тебя сынок скручен и не мало, 100 000км минимум. Ходовая в Мондео 4 заводская сзади ходит 200+, перед до 200 легко. По кожуху КПП видно пробег не маленький и по ручке ручника и по износу накладки педали сцепления. У меня 100 000км пробег и кожух ручки КПП как с салона, ходовая вся заводская стоит(поменял только саленблоки передние заднего рычага ,,ушастые,, были небольшие трещинки, видимо от возраста, машина 2008 года) , машину покупал новую, в универсале, сборка Бельгия. По кузову у меня вся как только с салона.
1. DURATEС его обозвали сами Ford. А так это мотор L3. Просто переделан под сам Ford. 2. Цепь ходит куда больше, чем он говорит. 3. То, что он говорит, что ему хватает тяги, то это враньё. Опроси иных владельцев и скажут, что очень не хватает 6 передачи. Ему бы опробовать хотя бы ММТ6. Сразу бы понял, что MTX75 - хлам. 4. Ну владелец конечно бамбук. Тратить 9к р за ремонт вихревых заслонок это надо быть, видимо, тем, кто не хотел разбираться. Ремкомплект втулок стоит 500 р. Работа? Бесплатно. Не один коллектор был уже мною сделан. 5. Сколы - это детские болячки, увы. На 5-е поколение так же передалось. У самого +- так же. 6. По поводу боковых обдувов в стойках. Ставили его только до 12-го года. Далее от них отказались и уже свежие модели этого не имели.
Потому что его ставили только 12-го г. Свежие модели 13-14 годов уже их не имеют. Даже если у тебя будет комплектация Titanium Black или 20th Anniversary.
Супер машина
меня радует он
Кто хочет себе такой аппарат то скажу одно машина супер, я владею мондео уже 5 лет, брал с рук, машина 2010 год рест комплектация титаниум, за всё время всего 2 хозяина я третий, из проблем которые были при мне это всего лишь коса проводки багажника, заменил на новую и всего делов, по двигателю только масло свечи фильтра, мотор 2.0 бензин, расход масла ноль, меняю два раза в год весна осень, интервал примерно 4 тысячи, кто хочет брать подобное авто смотрите его внимательно проверяйте все мелочи, а так же чем меньше хозяев тем лучше, я когда выбирал себе машину очень много смотрел вариантов и скажу одно больше 4 хозяев ловить там нечего они все конченые и кто бы что не говорил
Этот двигатель можно прошивать?
По поводу заднего сиденья добавлю...места там вагон,я ростом 186,сижу там как барсик,нога на ногу) в пятой бмв столько места нет)))
Тяги хватает?
Владелец говорит, что ему хватает.
Тяги хватает вполне,если не шныряешь по рядам),в городе и трассе,хватает вполне! Да,и эта машина не для гонок,для вальяжной езды,машина тяжелая,но при желании можно и притопить.
Кто такие колхозные магнитофоны ставит??? Как планшет,на присоске...
@@РождественскийАнтонА чем плохой? Я такой же поставил.
@@egoregorov320 может он и хорош,но эстетически никак не вписывается
👍
Семен ну что ты несешь)) двигатель ни разу не мазда, а совместной разработки форд/мазда/вольво...только почему то когда вскрываешь движок мазды, там почти на всем клеймо фомоко...спереди никогда не стояло войлочных подкрылков...подвеска 200тыс ходит спокойной...шумный??? Ты сядь в ту же мазду или камри - охренеешь...тяги в принципе хватает, надо понимать что это высокооборотистый двигатель и чтоб он ехал соответственное нужно его крутить(110км на 5й передаче на круизе расход 5,5-6 литров) в прочем если его не крутить, то к сотке он уже закоксуется и будет ведрами жрать масло. У меня мондео и 4й и 5й, на 4м уже 595тыс пробега. Удачки
2.0 145 мондео?Стоит брать после фокуса 2 2.0?
@mrSmith.. Если больше езда по трассе то однозначно мондео, а так плюс минус одно и то-же
Зачем эти чехлы на руле если он в хорошем состоянии. Намного приятнее держать кожаный руль чем этот чехол
Пробег у тебя сынок скручен и не мало, 100 000км минимум. Ходовая в Мондео 4 заводская сзади ходит 200+, перед до 200 легко. По кожуху КПП видно пробег не маленький и по ручке ручника и по износу накладки педали сцепления. У меня 100 000км пробег и кожух ручки КПП как с салона, ходовая вся заводская стоит(поменял только саленблоки передние заднего рычага ,,ушастые,, были небольшие трещинки, видимо от возраста, машина 2008 года) , машину покупал новую, в универсале, сборка Бельгия. По кузову у меня вся как только с салона.
Все так и есть
Мда уж… ну явно обзор авто не твое 😂
ППц срач в багажнике (
Коробка автомат - для дурачков. Механика - лучше
До Тойоты этой дешёвке конечно далеко...
У тебя полюбому тойота😂😂😂Тойотаводы всегда всё обсирают даже если у них тойота 75 года...это же тойотааа.Хорошая машина мондео.Будь взрослей.
1. DURATEС его обозвали сами Ford. А так это мотор L3. Просто переделан под сам Ford.
2. Цепь ходит куда больше, чем он говорит.
3. То, что он говорит, что ему хватает тяги, то это враньё. Опроси иных владельцев и скажут, что очень не хватает 6 передачи. Ему бы опробовать хотя бы ММТ6. Сразу бы понял, что MTX75 - хлам.
4. Ну владелец конечно бамбук. Тратить 9к р за ремонт вихревых заслонок это надо быть, видимо, тем, кто не хотел разбираться. Ремкомплект втулок стоит 500 р. Работа? Бесплатно. Не один коллектор был уже мною сделан.
5. Сколы - это детские болячки, увы. На 5-е поколение так же передалось. У самого +- так же.
6. По поводу боковых обдувов в стойках. Ставили его только до 12-го года. Далее от них отказались и уже свежие модели этого не имели.
По поводу 6 передачи,на трассе,соглашусь)
Согласен 6 не хватает конкретно
У меня такой же, но с зайди обдува нет,
А где он?)))))) Этого быть не может)))))
У меня сзади три обдува😂😂😂😢
Потому что его ставили только 12-го г. Свежие модели 13-14 годов уже их не имеют. Даже если у тебя будет комплектация Titanium Black или 20th Anniversary.
@@РождественскийАнтонМожет быть, т.к. ставили только до 12-го г. На свежих уже пересталито делать.
@@Kabalixity может быть ,у меня 13 год.