Wuling Air ev Long Range, MOBIL LISTRIK Paling Masuk Akal Saat Ini! | Test Drive | GridOto

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2022
  • Halo teman-teman.
    Mobil baru Wuling Air ev Long Range bisa dibilang jadi mobil listrik paling masuk akal saat ini di Indonesia.
    Salah satu alasannya tentu saja soal harga jual mobil baru Wuling Air ev jauh di bawah mobil listrik yang beredar di Tanah Air.
    Saat ini mobil baru Wuling Air ev Long Range hanya Rp 295 juta, sementara mobil listrik lainnya seperti Hyundai Kona EV sudah mencapai Rp 742 juta. Lalu Hyundai IONIQ 5 termurah Rp 748 juta.
    Namun, secara dimensi Air ev memang tergolong kecil, dimensinya saja tak lebih dari 3 meter dengan lebar hanya 1,5 meter.
    Tapi hal ini justru, jadi kelebihan lain dari Air ev, dengan dimensi yang kompak memudahkan saat parkir atau melewati jalanan yang sempit.
    Performanya juga terbilang biasa saja, dengan motor listrik yang hanya 30 kW atau setara 42 dk, sudah lebih dari cukup untuk perjalanan di Dalam Kota.
    Dari hasil tes kami, kecepatan maksimal ada di angka 105 km/jam, itu dengan mode Sport, sementara mode Eco hanya 85 km/jam.
    Namun yang impresif, dengan baterai sebesar 26,7 kWh bisa membawa mobil ini sejauh 300 km sekali pengecasan penuh.
    Alhasil, Wuling Air ev ini bisa sekali menjadi kaki untuk aktivitas sehari-hari tanpa takut kena kebijakan Ganjil-Genap di Jakarta misalnya.
    Lebih lengkapnya bisa langsung simak videonya .
    #Wuling #Airev #GridOto
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 304

  • @GridOto_Official
    @GridOto_Official  ปีที่แล้ว +16

    Menurut teman-teman, apa ya yang kurang dari mobil listrik Wuling Air ev ini?

    • @irwan745
      @irwan745 ปีที่แล้ว +13

      Harga sih.. kalo 150-200jt kemungkinan akan pindah.

    • @BriscoRusly
      @BriscoRusly ปีที่แล้ว +5

      Satu2nya kekurangan di semua mobil Wuling adalah setirnya yg cuma tilt. Padahal Chery sdh teleskopik.

    • @kbyproductions
      @kbyproductions ปีที่แล้ว +1

      Ngga ada Apple CarPlay/Android Auto

    • @rizkyf524
      @rizkyf524 ปีที่แล้ว +4

      kurangnya blm punya duit buat Minang 😁😁😁

    • @alghifari117
      @alghifari117 ปีที่แล้ว +6

      Harganya harusnya yg long bisa dibawah 250 dan standar dibawah 200 makin kaya kacang goreng tuh

  • @Blackpieser
    @Blackpieser ปีที่แล้ว +35

    Semakin sering liat ni mobil di jalan, semakin pengen punya... Salut dan semakin respek lah sama brand wuling, sudi kasih EV terjangkau dan niat banget sih.. daripada brand jepang males banget soal EV

    • @aegyo9272
      @aegyo9272 ปีที่แล้ว +7

      Pernah baca katanya bos Toyota Akio Toyoda mending mati daripada harus mengembangkan mobil listrik. Jadi pengusaha itu kadang harus oportunistik juga ikut pasar, jangan selalu idealistis.

    • @Blackpieser
      @Blackpieser ปีที่แล้ว +8

      @@aegyo9272 demi ego mereka memang bikin EV tapi menurut saya mereka gak niat2 amat serius memasarkan, karena kalo mereka niat harusnya udah mulai sejak awal 2000an... Trus alasan lain mereka bikin EV hanya sekedar biar gak dibilang ketinggalan atau gak mampu aja dalam pengembangan teknologi EV..
      Udah males mereka cuma tawarkan EV cuma buat mobil dinas event2 konferensi internasional seolah pamer mereka juga bisa bikin EV..
      Di situlah kenapa saya jauh lebih respek sama Wuling yg niat memasarkan EV dan juga hyundai-kia yg lebih tulus dari jepang dalam memasarkan EVnya meski masih relatif mahal..

    • @alfin268
      @alfin268 ปีที่แล้ว

      ada honda , harganya setara Pajero wkwkkwwk

    • @faizdz5472
      @faizdz5472 ปีที่แล้ว +1

      @@Blackpieser Ya gimana ya, kalo 100% EV tuh nggak semua negara infrastrukturnya bisa, lebih cocok hybrid, kalo hybrid mau di negara maju sama negara berkembang lebih efektif, dan lebih aman juga dibanding 100% EV

    • @cobacobawinningeleven3424
      @cobacobawinningeleven3424 ปีที่แล้ว +2

      @@faizdz5472 pfffttt lebih aman 😂

  • @ntznbgzt
    @ntznbgzt ปีที่แล้ว +12

    Kaki2 tinggal pasang damper karet, cari aja online banyak, jadi sedikit stiff, buat yang nyari stabil dan biar ga terlalu limbung. Atau ganti ring 14, ga mentok, udah ada yang ganti cek channel sebelah.
    Next upgrade buat airev ban naik ukuran minimal 14inch 55, body lebar & panjang nambah 20an cm kayaknya masih oke, atau ukuran mirip2in ke brio atau karimun estilo. Baterai kapasitas nambah max range bisa 400. Udah cukup sih. rata2 jarak antar kota, 1-2 kota bisa. misal JKT CRB sekitar 230km an lah. Jadi kalo 400km range masih sisa 40%an sisa untuk darurat.
    EV aman jika di 400-600km range nya. Karena pasti nyetir jarak 300-400km pasti istirahat, nyetir 2-3 jam idealnya beristirahat.
    Tinggal pengusaha itung2an invest di ultra fastcharging diatas 100kw, karena mdul charging yang 50kw aja itu seharga 700jutaan sebiji. hahha.

    • @abinerymicky
      @abinerymicky ปีที่แล้ว

      Luar biasa masukannya
      Sangat masuk akal

    • @bayuendarto310
      @bayuendarto310 ปีที่แล้ว

      👍

    • @logsport2472
      @logsport2472 ปีที่แล้ว +1

      @@abinerymicky minimal kek karimun kotak pasti lebih leluasa

  • @dickyorlando1168
    @dickyorlando1168 ปีที่แล้ว +8

    Kaget liat di bandar lampung ada air ev bahkan di daerah daerah lampung udah ada yang punya, wuling banyak dan mudah di jangkau ternyata

  • @andhikalesmana5084
    @andhikalesmana5084 ปีที่แล้ว +3

    Bener sih paling masuk akal untuk harganya, berharap wuling air ev bener2 gacor sampe 1-2 tahun kedepan, baru deh saya otw beli liat temen2 lainnya dulu

  • @mrasgar6959
    @mrasgar6959 ปีที่แล้ว +2

    idealnya memang mbl ini buat mbl kedua, peruntukannya buat dalkot dan luar kota yg dekat, untuk long trip bisa menggunakan satunya lagi mbl yg bensin

  • @rizrisnan
    @rizrisnan ปีที่แล้ว +1

    Di bandung udh seliweran nih banyak yang pake. Jadi kabita :')

  • @arthurlawson5717
    @arthurlawson5717 ปีที่แล้ว +2

    Wuling Air Ev pilihan mobil yg tepat untuk masa depan 👍

  • @zulazmimunir7937
    @zulazmimunir7937 ปีที่แล้ว +6

    Semoga Wuling AirEV kedepan nya , bisa upgrade :
    - port charging nya yang sesuai dengan standard port di SPKLU , tidak perlu pakai adaptor lagi
    - bagasi yang lebih luas , walaupun mobil dalam kota , tetap perlu untuk simpan barang belanjaan atau lainnya.
    - sirkulasi udara yang default nya selalu tertutup
    - Indikator penggunaan baterai nya yang mudah membaca nya
    Saya pengguna Almaz RS Pro , yang tertarik dengan Wuling AirEV , apabila upgrade tersebut dapat diakomodasi oleh Wuling
    Sukses selalu untuk Wuling.

    • @antons4147
      @antons4147 ปีที่แล้ว +1

      ya harap makhlum lah wuling air EV kan penggunaan cuma dalam kota jadi tidak perlu fast charging.
      bagasi mau luas ? ya tinggal di lipat bangku belakang kan bisa. karena belanja bisa 1-2 orang aja duduk di depan.

    • @MitchJAR
      @MitchJAR ปีที่แล้ว +1

      Betul ni ky mobil utk pergi sekolah atau ngantor aja gk bisa bw ini itu bisanya duduk aja sambil makan permen.... jangan harap pulang dr Puncak bw oleh2...

  • @angkianggoro4015
    @angkianggoro4015 ปีที่แล้ว +1

    Yogya, solo, Klaten udah banyak nih mobil. Good lah. 👍

  • @bimolaksono9
    @bimolaksono9 ปีที่แล้ว +1

    Wuh, mantap banget tuh mobilnya Wuling Air EV

  • @berkahwidodo3172
    @berkahwidodo3172 ปีที่แล้ว +1

    mantaplah Wuling Air Ev, semoga kebeli

  • @bayuendarto310
    @bayuendarto310 ปีที่แล้ว

    Ditunggu baojun kiwi ev... seperti lbh ok model interiornya en eksteriornya.

  • @rizalsuwarno5851
    @rizalsuwarno5851 ปีที่แล้ว +2

    Model keren tak kelihatan murahan.... 👏👏👏 namun gue tetap percaya duit Ga pernah bohong... ada harga ada barang... bila orang beli karena emosional pasti rame rame beli.. namun bagi orang berfikir rasional mereka menunda beli sampai dapat info lengkap dan ketahanan mobil model ginian...

  • @diahapriyanti6334
    @diahapriyanti6334 ปีที่แล้ว

    Tertarik dgn mbl ini, apalagi pajak tahunannya juga murah dan bakalan ada subsidi unit pricenya, semoga ada rejekinya buat beli mbl ini 🙏

  • @talia3972
    @talia3972 ปีที่แล้ว +1

    Wuling Air ev harga terjangkau dan tetep ya kece kalau bawa nih mobil

  • @agungvirgo3725
    @agungvirgo3725 ปีที่แล้ว +1

    Pertanyaan utama, baterai apa yg dipakai wuling? Apakah pake baterai produk rekan senegaranya BYD atau wuling pake teknologinya sendiri. Kalo Hyundai ev bisa dipastikan pakai baterai LG.

  • @praktekrumah9055
    @praktekrumah9055 ปีที่แล้ว +1

    Usul dong kak, tolong kurangi kata mungkin aga kurang nyaman dengernya. Tapi informatif banget & jelas.

  • @reginaputri208
    @reginaputri208 ปีที่แล้ว +1

    Pertama ☝
    Next kekurangan & kelebihan lmpv, suv, hatchback bang, sedan, city car

  • @wedangstudio6354
    @wedangstudio6354 ปีที่แล้ว

    maturnuwun

  • @reinaldoagustio2600
    @reinaldoagustio2600 11 หลายเดือนก่อน

    Ksh fitur DC fast charge donk biar klw mau dibawa keluar kota chargenya cukup 30 menit dah penuh lagi..

  • @georgebruce9313
    @georgebruce9313 ปีที่แล้ว +1

    1:40 dengerin tuh kaum mendang mending. Yg beli mobil ini tu paling ga di garasinya sdh ada mobil yg 300jt ke atas. suka heran sama yg ngebanding2in mobil listrik dg mobil konvensional tp cma lihat dr hrganya.

  • @chairulpratama3167
    @chairulpratama3167 ปีที่แล้ว

    keren euy Wuling Air EV nya jadi pengen

  • @dioabdala
    @dioabdala ปีที่แล้ว

    masih belum cocok di lampung karena jalannya horror gak kayak di jawa barat atau jakarta, tapi gw liat kemarin ada mobil ini warna hijau dilampung.

  • @isnuprasetyo9107
    @isnuprasetyo9107 ปีที่แล้ว

    Bang aries top pokok.e

  • @sarahsinagaa9207
    @sarahsinagaa9207 ปีที่แล้ว

    Keren banget emang Mobil Listrik Wuling Air EV

  • @bakritanjungchannel
    @bakritanjungchannel ปีที่แล้ว

    keren banget bang, izin nyimak ya bang

  • @ryanoscar1712
    @ryanoscar1712 ปีที่แล้ว

    Bener sih,mending beralih ke mobil listrik . Keren juga ini mobil semoga kebeli ,....amin🤲

  • @drwd4941
    @drwd4941 ปีที่แล้ว

    Pernah liat di area monas, peleknya kayak mau copot pas jalan🤣

  • @enggartiastosetiawan1339
    @enggartiastosetiawan1339 ปีที่แล้ว +1

    Barusan pulang kerja liat ini, asik kayaknya mungil banget.

  • @singgihbayu2324
    @singgihbayu2324 ปีที่แล้ว +2

    Yang tinggal di pegunungan saya yakin ga bakal pilih mobil ini...torsi cuma segitu biarpun RWD tetep aja ragu...
    Jok depan kiri dicopot jadi kaya Bajay deh...pas buat narik Taxol...

    • @Blackpieser
      @Blackpieser ปีที่แล้ว

      Mobil saya karimun wagon R berat 900kg kurang torsi 90an nm, oke2 aja buat di pegunungan
      Sedangkan wuling air ev berat sama torsi 110nm saya kira, juga sudah oke sekali...

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Ya sudah sewajarnya begitu krn mobil ini memang dirancang utk medan jalan di dalam kota.

  • @pecintamobillama6126
    @pecintamobillama6126 ปีที่แล้ว +1

    Jos

  • @budisutoyo3347
    @budisutoyo3347 ปีที่แล้ว

    Fitur sama spesifikasinya keren keren ni Wuling Air EV

    • @poeryghyta2785
      @poeryghyta2785 ปีที่แล้ว

      Betul banget cocok banget buat daily rutinitas

  • @sarahsinagaa9207
    @sarahsinagaa9207 ปีที่แล้ว

    Mantap banget Wuling Air Ev

  • @jenss3099
    @jenss3099 ปีที่แล้ว +2

    Di timor leste nih mobil sd ada

  • @nanangmenyan4535
    @nanangmenyan4535 ปีที่แล้ว

    Jadi pengen ..

  • @skamschannel4674
    @skamschannel4674 ปีที่แล้ว +1

    di bandung kok banyak bngt ya mobil ini

  • @luthfanh.p.4592
    @luthfanh.p.4592 ปีที่แล้ว

    Mobil ini sebenarnya opsi sih. Buat yg ingin tetap ga kepanasan ga kedinginan tp dg dimensi ga semasif mobil. Ya masuk akal konfigurasi 2+2 seater.

    • @meong7450
      @meong7450 ปีที่แล้ว

      Ac nya dinginnya minta ampun mas

  • @christiansimanjuntak7883
    @christiansimanjuntak7883 ปีที่แล้ว

    Wuling Air EV emang keren

  • @TunjungUtomo
    @TunjungUtomo ปีที่แล้ว +1

    Klo emang pemerintah mau mendorong penggunaan EV maka mesti ada dukungan fiskal semisal pembebasan pajak atau malah subsidi

    • @d_knightfalls3752
      @d_knightfalls3752 ปีที่แล้ว

      Mana ada mlhan bakal jg lumbung cuan yg baru😂

  • @shintasalsabila9461
    @shintasalsabila9461 ปีที่แล้ว

    Nahhhh banyak yang tertarik dengan Wuling AirEv karena emang terbukti masuk akal dan keren!

    • @antons4147
      @antons4147 ปีที่แล้ว

      ya karena bebas ganjil genap, daripada mobil bbm kita beli mobil 2 dah berapa buat ganjil genap, belum lagi bensin dll

  • @daniellast2216
    @daniellast2216 ปีที่แล้ว

    Bagus tuh mobil Wuling Air EV

  • @githawisena9446
    @githawisena9446 ปีที่แล้ว

    Wow 300jt colok kistrik diruma pakai token listrik luar biasa 👍

  • @alfianliepandey
    @alfianliepandey ปีที่แล้ว +3

    Pengen beli sebenarnya
    Tapi apa daya wilayah Indonesia Timur belum ada dealer nya
    Ngeri juga kalau ngk ada tempat service

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Indonesia Timur-nya di mana oom, setahu saya hanya di wilayah kepulauan Papua saja yg belum ada dealer resminya. Kalo di Maluku sudah ada di Ternate.

    • @alfianliepandey
      @alfianliepandey ปีที่แล้ว

      @@serbasemua7803 di Timika bro

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว +1

      ​@@alfianliepandey Memang harus berani ambil resiko kalo mau ambil Air EV di Papua, tapi dealer Wuling sanggup kirim ke mana aja, bahkan kalo pesennya dari dealer di Jakarta. Yg saya tahu sepeda motor listrik cukup populer di Papua. Kendaraan full listrik itu perawatan lebih mudah dan murah krn tidak ada mesin dan transmisi lagi. Untuk di Air EV yg utama cek kondisi aki 12 volt dan rutin ganti oli gardan tiap 20rb km. Selebihnya tinggal rawat baterai aja spy lebih awet, misalnya ngecas di 20 sd 80 persen aja, jangan kelamaan parkir di tempat panas, makin lambat waktu pengisian baterainya (slow charging) makin awet usia baterainya krn musuh utamanya baterai itu adalah panas. Juga subscribe channel yuotube beberapa pemilik Air EV utk tips pemakaian dan perawatan dan posting komentar di sana kalo mau tanya2. Prasyarat utamanya utk Air EV di rumah minimal langganan PLN daya 3500VA utk tegangan AC slow charging di 2000 watt menggunakan portable charger bawaan Wuling yg termasuk dalam paket pembelian. Nanti tinggal siapkan 1 lubang colokan stop kontak dinding rumah biasa (lebih bagus lagi dicolok pakai stop kontak anti surge / petir dulu seperti Brennenstuhl Primera-Line 13.500A dan sejenisnya) atau power socket box bawaan dr Wuling. Namun kalo pakai stop kontak yg pakai kabel / outlet cable extension beli yg model 3 atau 4 lubang saja merk bagus spt Legrand, Brennenstuhl seri bremounta,comfort-line atau primera-line dan lebih bagus stop kontaknya sudah dilengkapi fitur anti surge / anti petir. Tapi di Air EV yg tipe long range 300km bisa juga AC charging di 6600 watt yg dr nol-100 persen makan waktu 4 jam menggunakan charging pillar 7700 watt dari Wuling yg bisa dibeli terpisah atau beli charger merk lainnya yg support sd 32 ampere, berarti musti langganan daya 7700 VA dulu. Kalo ketersediaan spare part harusnya bisa cari di tokopedia atau pesan langsung dr dealer minta dikirim pakai ekspedisi, yg penting punya montir yg paham utk menangani mobilnya. Selebihnya krn dimensi mobilnya yg kecil dan ground clearance rendah maka harus selektif memilih rute medan jalannya.

    • @alfianliepandey
      @alfianliepandey ปีที่แล้ว

      @@serbasemua7803 terima kasih informasinya bro.

  • @setyobrahmanto4519
    @setyobrahmanto4519 ปีที่แล้ว +2

    Kabin gelap gulita karena lampu hanya satu

  • @zenoknight2799
    @zenoknight2799 ปีที่แล้ว

    Ada yg sudah mengeluhkan masalah baterai nya ?
    Apakah garansi baterai dipastikan langsung ganti baru pada saat itu juga tanpa embel2 bilamana baterai mendadak bermasalah ?

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Harusnya bisa minta scanning kondisi baterainya secara berkala ketika melakukan servis berkala. Tapi selama masa garansinya ya santai aja, setahu saya bisa klaim garansinya kalo kondisi baterainya sudah di bawah 80 persen.

    • @antons4147
      @antons4147 ปีที่แล้ว

      kalau hyundai ioniq 5 sudah ada di indo
      ini link nya.
      th-cam.com/video/aS2vcVx6Mf0/w-d-xo.html
      selama masa garansi pasti di ganti baru, kalau sudah habis garansi ya customer yang ganti wkwkwk

  • @cleomochy
    @cleomochy ปีที่แล้ว

    Tetangga sy ada yg jual pajeronya buat beli wuling ev ini, wajar msh ada selisihnya, klu sy beli utk mobil pertama dgn harga 300 jt sy lebih milih mobil2 seharga 100 jt an sisanya beli bensin & servis buat 15 thn 😆

  • @rc3213
    @rc3213 9 หลายเดือนก่อน

    Saya pernah nyetir wuling Air EV kenceng juga loh,dan di tol herannya gak limbung

  • @Zolinkoh120
    @Zolinkoh120 ปีที่แล้ว

    Hrsnya di siapkan vasilitas pengisian listriknya di jalan2, soal klu hbs bingung ngecasnya. Saran Perbanyak dlu penge casan baru nyusul perbanyak kendaranya
    Di Amerika org pnya mobil listrik bwa genset. Artinya sama saja. Genset kan isi Pertalite

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Menurut survey utk pemakaian dalam kota 80 persen lebih pemilik EV ngecas mobilnya cukup di rumah saja.

  • @alkavtsar_xylo
    @alkavtsar_xylo ปีที่แล้ว

    terbukti keren nih Wuling Air EV

  • @bangkucluk72
    @bangkucluk72 ปีที่แล้ว +5

    Cocok untuk orang yg pengen punya mobil ,hasil jual tanah/sawah yg gak mau repot beban biaya servis dan penggantian oli 😂, the best deh pajek murah, 300km cukup 40rb

    • @wantossis4106
      @wantossis4106 ปีที่แล้ว

      Baterai nya mahal klu rusak 60 jutaan lebih

    • @Gunawan-bb2hn
      @Gunawan-bb2hn ปีที่แล้ว

      @@wantossis4106 mobil bensin jg mahal mesinya klu rusak

    • @Risqialwan
      @Risqialwan ปีที่แล้ว

      @@Gunawan-bb2hn tapi gk semahal kalo batre rusak

    • @zenoknight2799
      @zenoknight2799 ปีที่แล้ว

      Mobil bensin klo engine rusak sampe kluar biaya 50 jutaan keatas, buset dah diapain aja tuh mobil, klo mobil2 eropa ok lah lain cerita, tp klo skelas calya sigra brio satya ga akan lah.
      Jd kesimpulannya, combustion engine sm full electric ga bisa dibandingkan begitu saja.

    • @christiantosonaifil
      @christiantosonaifil ปีที่แล้ว

      @@wantossis4106 harga baterai setengah harga mobil nya dan bisa lebih kalau long range

  • @liemhongyun5413
    @liemhongyun5413 ปีที่แล้ว

    gak papa body roll. emang mau dibuat kebut kebutan ala sirkuit 😂😂😂

  • @AchAnangAsyhari
    @AchAnangAsyhari ปีที่แล้ว

    Sekarang ngk butuh brand terkenal,yg terpenting terjangkau,makan gengsi yg ada malah ngk punyak punyak 😂🤣

  • @putrariandori6325
    @putrariandori6325 ปีที่แล้ว

    pgn beli sih pke listrik irit, apalagi pke plts,

  • @rizalix9
    @rizalix9 ปีที่แล้ว

    tunggu 100an mau gw nih. perlu banget gw ini mobil. btw pas ngecas bisa nyalain ac ga?

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Kalo mau yg agak lebih murah tunggu DFSK Mini EV dijual setelah mid 2023, penjelasan resminya bisa di bawah 220jt. Kalo ngecas jangan sambil nyalakan AC krn kasihan baterainya, kalo mau awet ngecasnya dalam kondisi mati total pada indikator antara 20 sd 80 persenan.

  • @deboraameliaandini2197
    @deboraameliaandini2197 ปีที่แล้ว +1

    AAAAA GEMES BANGET TAMPILANNYA WULING AIR EV🥰🐣 TOP BGT DAAAAH

  • @ralphpremici7632
    @ralphpremici7632 ปีที่แล้ว

    Put subtitles dude. 😎

  • @arkanachanel330
    @arkanachanel330 ปีที่แล้ว

    Listrik rumah saya 900w kalau beli mobil ini pastinya harus tambah daya 2000an sama aja pengeluaran buat bayar listrik perbulannya dengan punya mobil LCGC

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Alasan beli EV di Indonesia:
      - bebas ganjil genap
      - nggak perlu isi bensin vs biaya charging di rumah dr nol sd full (300 km) termurahnya habis 53ribu perak (sumber carmudi)
      - nggak ada biaya perawatan utk mesin dan transmisi .
      - pajak tahunan jauh lebih rendah (utk Air EV ini kisaran 400-500 ribuan di Jakarta)
      - nggak perlu tes uji emisi yg kabarnya mau diberlakukan sbg syarat perpanjangan STNK tahunan
      - bebas asap knlapot
      Alasan tetap pakai ICE:
      - Banyak SPBU yg tersebar utk perjalanan jauh dan pengisian dr nol ke full nggak perlu nunggu lama.
      - Harga EV masih lebih mahal utk dimensi yg sama
      - Masih ragu dr segi aspek keamanan / keselamatan komponen EV.
      - Bengkelnya banyak

  • @kodok4633
    @kodok4633 ปีที่แล้ว

    Listrik gw 450W mau beli ni mobil gk kuat ngecas nya

  • @hendragunz
    @hendragunz ปีที่แล้ว +2

    itu pure wuling air ev nyedot listrik 2200 watt? berarti listrik rumah mesti 3500watt dong?
    or bisa di setel nge-charge 1000watt saja? ada yang tau?

    • @prioritas722
      @prioritas722 ปีที่แล้ว +2

      Tambah daya gratis dr dealer om...jd kalo saya tambah daya dan pasang token baru..khusus untuk EV ini..ga ganggu penggunaan listriknya rumah tangga + bisa kontrol konsumsi listrik khusus mobil ini🙏

    • @hendragunz
      @hendragunz ปีที่แล้ว

      @@prioritas722 oh... boleh tambah idpel 2200 dong? or wajib tambah idpel di atas 2200 watt (golongan R2) ?

    • @agungwiseno
      @agungwiseno ปีที่แล้ว +1

      @@hendragunz utk optimal, daya baru 7700va

    • @prioritas722
      @prioritas722 ปีที่แล้ว +1

      @@hendragunz ga wajib om...tp kalo mau tambah daya, gratis dr dealer...free...

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว +1

      Bisa dicharge lebih rendah tapi musti beli portable charger merk lain yg ada pilihan utk ubah angka ampere-nya, kalo portabel charger di video ini th-cam.com/video/12xsMqHfGe8/w-d-xo.html (tonton mulai dr menit ke 8.) bisa diset paling rendah di 6 ampere, jadi butuhnya sekitar 1320 watt, tapi waktu ngecasnya jadi lama. Kalo portable charger bawaannya Wuling menurut video th-cam.com/video/XwSTc_yra2g/w-d-xo.html ngecasnya di 8 ampere.
      Tapi kalo bawaan standarnya Air EV ini bisa dicas di rumah minimal langganan PLN daya 3500VA utk tegangan AC slow charging di 2000 watt menggunakan portable charger bawaan Wuling yg termasuk dalam paket pembelian. Kalo spt di Air EV utk AC Charging di 2000 watt tinggal siapkan 1 lubang colokan stop kontak dinding rumah biasa (lebih bagus lagi dicolok pakai stop kontak anti surge / petir dulu seperti Brennenstuhl Primera-Line 13.500A dan sejenisnya) atau power socket box bawaan dr Wuling. Namun kalo pakai stop kontak yg pakai kabel / outlet cable extension beli yg model 3 atau 4 lubang saja merk bagus spt Legrand, Brennenstuhl seri bremounta,comfort-line atau primera-line dan lebih bagus stop kontaknya sudah dilengkapi fitur anti surge / anti petir. Tapi di Air EV yg tipe long range 300km bisa juga AC charging di 6600 watt yg dr nol-100 persen makan waktu 4 jam menggunakan charging pillar 7700 watt dari Wuling yg bisa dibeli terpisah, berarti musti langganan daya 7700 VA dulu atau ambil paket Home Charging dr PLN daya 7700 VA yg meterannya terpisah dr meteran yg sudah terpasang sebelumnya di rumah, nanti ada opsi beli alat charging pillar 7700 watt dr Wuling seharga 16jt yg sudah termasuk dapat diskon tarif dr PLN utk AC charging di 6600 watt. Wuling ada kerjasama dg PLN sehingga kalo beli Air EV dapat naik daya secara gratis. Biaya ngecas termurah di rumah sekitar 30rb perak utk jarak 200 km, pajak tahunan di jakarta 400 sd 500ribuan perak, bebas lewat ganjil genap, bebas uji emisi, bebas polusi, nggak ada biaya bensin, perawatan mesin dan transmisi.
      Lama waktu pengecasan utk varian 300 km pakai portable charger 2000 watt sekitar 11 jam, pakai charging pillar (beli terpisah) di 6600 watt sekitar 4 jam, kalo varian 200 km cuma bisa pakai di 2000 watt sekitar 8.5 jam. Nanti rawat baterai aja spy lebih awet, misalnya ngecas di 20 sd 80 persen aja, jangan kelamaan parkir di tempat panas, makin lambat waktu pengisian baterainya (slow charging) makin awet usia baterainya krn musuh utamanya baterai itu adalah panas.

  • @ntzid
    @ntzid ปีที่แล้ว +2

    Menurut saya pribadi harganya jauh sama mini ev china yang harganya dibawah 100jt, sama posisi berkendaranya yang kurang ergonomis, sama headrest baris ke2. Lainnya joss sih

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว +2

      Beda negara beda besaran subsidi ke EV-nya. Di Thailand dikasih subisidi 60 sd 70jt. Di China kalo nggak salah sekitar 100jt. Kalo di Indonesia saat ini baru dikasih bebas PPNnBm dan beberapa Pemda kasih keringanan pajak tahunan.

    • @ntzid
      @ntzid ปีที่แล้ว

      @@serbasemua7803 apakah nanti indo ada subsidi ev? berarti bisa mirip lah ya harganya...

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      @@ntzid Menhub bilang tahun depan akan kasih subsidi ke EV, tapi kemungkinan untuk EV yg sudah dirakit di sini dg TKDN minimal 40 persen.

    • @ntznbgzt
      @ntznbgzt ปีที่แล้ว +3

      @@serbasemua7803 airev tkdn 40.04%, ioniq5 40%. Tinggal pabrikan jepun berani berapa persen. Kalo paling gede sendiri persennya artinya ini lobi2 jepun biar dapet karpet merah. alias dagang ngga perlu susah payah buka jalur babat semak belukar, tinggal nikung di lampumerah. Langsung dapet karpet merah.
      Pabrikan jepang dr dulu dagang di indonesia selalu bermain regulasi. Terakhir diskon ppnbm, launching produk ketika udah rilis keputusan diskon, lalu cuan besar, harga saham dan laporan kuangan si asii jadi bagus. hahaha...
      LCGC juga regulasi bergimmick "green"lowcost, buat ngebabat produk2 dibawah segmen hatchback compact, karena segmen ini gemuk di jamannya, rilis LCGC, penjualan hatchback merek lainnya langsung ancur.
      Begitu juga buat gimmick 7seater, muncul duo kembar dengan pajak murah, sedan hatchback citycar ancur penjualannya. apalagi sedan dimasukan kategori mewah. adahal dulu banyak sekali mobil2 sedan, Sampai pada akhirnya banyak pabrikan kabur dari indonesia saat itu. Apalagi saat itu tidak ada kompetitornya, bahkan brand dari jepang lainnya pun ngga ada "blue print" 7 seater LMPV. maka selang beberapa waktu baru muncul ertiga, livina, chevrolet dengan spin,

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      @@ntznbgzt Tapi sepengamatan saya Pemerintah sekarang memang ambisinya ke EV. Jadi kalo ada yg mau main regulasi mungkin akan diakomodir selama pabrikan tsb mau investasi besar di industri EV yg full electric, tapi menurut Menteri Perekonomian untuk EV ini Wuling termasuk yg tidak nuntut atau minta macam-macam, langsung diproduksi saja.

  • @suryabraga2415
    @suryabraga2415 ปีที่แล้ว

    Safety nya apa? Ada air bag nya gak? framenya gimana?

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว +1

      Di tipe termahal Dual airbag, ESC, rem belakang cakram, HSA, TPMS. Utk kecelakaan di china ketik wuling ev hit di youtube

  • @magellanstrike__
    @magellanstrike__ ปีที่แล้ว

    Pngen bgt, tpi buat mobil kedua budgetnya cuma 100 jutaan wkwk

  • @gaprawira
    @gaprawira ปีที่แล้ว +1

    Gerah bgt y bang 😅

  • @noprihadi3985
    @noprihadi3985 ปีที่แล้ว +1

    Wuling punya 150 cabang di Indonesia,jd di semua kota besar pasti ada mobil listrik ini. Gak perlu kuatir wuling value for money..... Gasssssss

  • @MrHOREEE
    @MrHOREEE ปีที่แล้ว

    Lagi kumpulin duit buat beli ini... Susahnya minta ampun 🤣🤣🤣

  • @agungwiseno
    @agungwiseno ปีที่แล้ว +3

    harganya rasional utk mobil ev dalkot. nunggu bodi compact suv misalkan MG ZS EV karena bentuknya rasional banget

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Untk MGG ZS EV tinggal siapkan dana minimal 2 kali lipatnya Air EV pada saat diluncurkan nanti.

    • @agungwiseno
      @agungwiseno ปีที่แล้ว

      @@serbasemua7803 bsa jadi sih, menurut saya bodi nya rasional dan kemampuan jelajahnya cukup lah sampai surabaya madiun wkwkwk

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      @@agungwiseno Micro EV itu diciptakan untuk akomodir kebutuhan akan harga EV yg lebih terjangkau namun tetap punya jarak tempuh yg memadai. Terbukti best selling EV di China saat ini adalah Wuling Hongguang Mini EV.

  • @dhikulik
    @dhikulik ปีที่แล้ว

    Ayo bandingin ini sama xpander bang wkwkwk

  • @fransk6493
    @fransk6493 ปีที่แล้ว +1

    Kalau lagi di cas apakah ac bisa dinyalakan?

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Kalopun bisa tidak disarankan krn tidak bagus utk baterainya (kondisi ngecas tapi tetap ada beban berat dr AC-nya).

  • @haoxianguser
    @haoxianguser ปีที่แล้ว

    Beli mobil ini untuk dalam kota.

  • @angkaradwipa
    @angkaradwipa ปีที่แล้ว +2

    Pajaknya kayak pajak motor, bahan bakar (listrik) lebih murah 90%-80% dibandingkan bensin.

  • @mr.edchannel75
    @mr.edchannel75 ปีที่แล้ว

    Manteman... Tak iyek...

  • @hergun123
    @hergun123 ปีที่แล้ว +1

    Istri sy wkt kuajak liat mobil ini gak suka alesan 3, mahal, gk ada hidungnya kalo tabrakan laga kambing resiko jauh lbh besar, nambah daya yg ribet ... mending mobil skrg (ignis), biaya servis murah, irit, lbh mewah

    • @RajaKurcaci
      @RajaKurcaci ปีที่แล้ว +1

      istriku.. mau ajah..kalau dikasih..gitu katanya

    • @yandy7445
      @yandy7445 ปีที่แล้ว +1

      istriku pake ignis, maunya ioniq berhubung ga punya duit belinya airev

    • @sihwidhi
      @sihwidhi ปีที่แล้ว

      Jgn salah body platnya wuling tebel

    • @jagung7809
      @jagung7809 ปีที่แล้ว

      Istriku smua mau apa yg ksh🤣🤣

    • @nanangmenyan4535
      @nanangmenyan4535 ปีที่แล้ว

      @@RajaKurcaci 😆

  • @guz3108
    @guz3108 ปีที่แล้ว

    Semua channel bahas long range . Coba bahas short range

  • @bennycandra2245
    @bennycandra2245 ปีที่แล้ว

    Nunggu siapa tau program subsidi pemerintah beneran ada,

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Pasti beneran ada.. tinggal sabar menunggu. Yg pasti kendaraan listrik bakal dibebaskan dari pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) mulai 2025.

  • @Gunawan-bb2hn
    @Gunawan-bb2hn ปีที่แล้ว

    Pemgen bgt tp buat traveling kuat gak ya?? Naik ke gunung

    • @nanangmenyan4535
      @nanangmenyan4535 ปีที่แล้ว

      Udah di test channel sebelah fine2 aja mas bro

    • @sofianlaw1518
      @sofianlaw1518 ปีที่แล้ว

      liat test nya di youtube ridwan hanif bro...

  • @karemlontong2173
    @karemlontong2173 หลายเดือนก่อน

    Perbulan bayar berapa kalo 2500 w

  • @defralh1057
    @defralh1057 11 หลายเดือนก่อน

    Mobil dengan posisi duduk terburuk yg pernah gua coba, 15 menit nyetir sakit leher asli se murah murahnya mobil yg pernah gua coba, gua belum pernah se gak enak ini nyetir mobil

    • @BUDAK_CRYPTO
      @BUDAK_CRYPTO 4 หลายเดือนก่อน

      Afah Iyah?

  • @ahmadriyadi7650
    @ahmadriyadi7650 ปีที่แล้ว +1

    Bituh listrik berapa Bang, untuk yg long range ?

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว +3

      Air EV ini bisa dicas di rumah minimal langganan PLN daya 3500VA utk tegangan AC slow charging di 2000 watt menggunakan portable charger bawaan Wuling yg termasuk dalam paket pembelian. Kalo spt di Air EV utk AC Charging di 2000 watt tinggal siapkan 1 lubang colokan stop kontak dinding rumah biasa (lebih bagus lagi dicolok pakai stop kontak anti surge / petir dulu seperti Brennenstuhl Primera-Line 13.500A dan sejenisnya) atau power socket box bawaan dr Wuling. Namun kalo pakai stop kontak yg pakai kabel / outlet cable extension beli yg model 3 atau 4 lubang saja merk bagus spt Legrand, Brennenstuhl seri bremounta,comfort-line atau primera-line, dan lebih bagus stop kontaknya sudah dilengkapi fitur anti surge / anti petir. Tapi di Air EV yg tipe long range 300km bisa juga AC charging di 6600 watt yg dr nol-100 persen makan waktu 4 jam menggunakan charging pillar 7700 watt dari Wuling yg bisa dibeli terpisah, berarti musti langganan daya 7700 VA dulu atau ambil paket Home Charging dr PLN daya 7700 VA yg meterannya terpisah dr meteran yg sudah terpasang sebelumnya di rumah, nanti ada opsi beli alat charging pillar 7700 watt dr Wuling seharga 16jt yg sudah termasuk dapat diskon tarif dr PLN utk AC charging di 6600 watt. Wuling ada kerjasama dg PLN sehingga kalo beli Air EV dapat naik daya secara gratis. Biaya ngecas termurah di rumah sekitar 30rb perak utk jarak 200 km, pajak tahunan di jakarta 400 sd 500ribuan perak, bebas lewat ganjil genap, bebas uji emisi, bebas polusi, nggak ada biaya bensin, perawatan mesin dan transmisi.
      Lama waktu pengecasan utk varian 300 km pakai portable charger 2000 watt sekitar 11 jam, pakai charging pillar (beli terpisah) di 6600 watt sekitar 4 jam, kalo varian 200 km cuma bisa pakai di 2000 watt sekitar 8.5 jam. Nanti rawat baterai aja spy lebih awet, misalnya ngecas di 20 sd 80 persen aja, jangan kelamaan parkir di tempat panas, makin lambat waktu pengisian baterainya (slow charging) makin awet usia baterainya krn musuh utamanya baterai itu adalah panas.

    • @wimpieyuwono2550
      @wimpieyuwono2550 ปีที่แล้ว

      Minimal listrik rumah dayanya 3500 watt.

  • @sasaaaa9193
    @sasaaaa9193 ปีที่แล้ว

    mobil ini tdk cocok utk saya yg mahasiswa yg klo selesai kuliah / ada kelas tambahan istirahat bentar di kos teman yg pake token🤣🤣

  • @enzoalrizky4697
    @enzoalrizky4697 ปีที่แล้ว +1

    Semoga besok bisa kebeli walupun seken di syukuri saja😅

    • @Hanmoon850
      @Hanmoon850 ปีที่แล้ว

      seken cuma 50 jt bos.. 10 taun lg

  • @user-pw5hi7lv8w
    @user-pw5hi7lv8w 10 หลายเดือนก่อน

    Yg lain lebih masuk akal, tp harganya sesuai kantong yg masuk akal😊

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 9 หลายเดือนก่อน

      Saat ini jatuhnya bisa sekitar 260-270jt utk tipe termahal.

  • @febrianadji5758
    @febrianadji5758 ปีที่แล้ว

    Kepo cuy
    Kalo mobil ini registered buat ride share
    Bisa apa engga ya?
    Nanya ke om yg sekarang jadi driver ombid gitu katanya jarang lebih dari 150km muter" kota seharian penuh

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Kalopun bisa ada kekurangan mendasarnya, masuk kabin belakang agak susah, tidak ada bagasi, dan masa garansi baterai yg 8 tahun atau 120.000 km cepat habis, 40 persen dr biaya produksi adalah harga komponen baterainya.

    • @febrianadji5758
      @febrianadji5758 ปีที่แล้ว

      120rb km bukan berarti baterai nya rusak ga bisa dipake sama sekali

  • @unfaedah4974
    @unfaedah4974 ปีที่แล้ว

    Buat armada taksi online gokil ni

  • @dayanaprameswari3456
    @dayanaprameswari3456 ปีที่แล้ว +1

    emberrr, makanya aku prefer ke Wuling Air Ev dibanding yg lain, soalnya ini mobil listrik yg udah pasti ramah lingkungan tpi masih trjangkau bgt hrganyaa

  • @imanze6930
    @imanze6930 ปีที่แล้ว +1

    Sayang tidak support fast charging

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Utk tekan harga banyak,

    • @mr.febrian9248
      @mr.febrian9248 ปีที่แล้ว

      Ya rugi 300juta belum fast charging, kalah ma hp china sejutaan udah fast charging

  • @Jerry-ri1my
    @Jerry-ri1my ปีที่แล้ว

    Padahal di negara asalnya type GS-EV cuma 60 - 80 juta... bisa murah kenavaaaa ????

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Krn tipe tsb nggak pakai airbag, nggak ada AC-ya, baterainya 120km, motor listrik 27Hp, bahan baku komponennya tersedia semua di china dg harga paling kompetitif, besaran susbidi EV yg dikasih pemerintah China juga lumayan besar,

    • @mr.febrian9248
      @mr.febrian9248 ปีที่แล้ว

      Krn indo overprice tiap mobil yg di CKD, tu duo Astra raize Rocky bisa seharga dg magnite yg CBU

  • @verahalim4823
    @verahalim4823 ปีที่แล้ว

    Apakah air ev bisa parkir pararel? Dan kemudian oleh tukang parkir didorong?

    • @verahalim4823
      @verahalim4823 ปีที่แล้ว

      Soalnya mamak2 kalau parkir di pasar yang ramai, seringnya parkir pararel.

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      Ketik aja di youtube wuling air ev parkir pararel

  • @fathulmarif2749
    @fathulmarif2749 4 หลายเดือนก่อน

    gara2 mobil ini sudah sering ada dijalan..bini gw jadi minta beliin😑

  • @wimpieyuwono2550
    @wimpieyuwono2550 ปีที่แล้ว

    Kelebihan yg sudah PASTI kalo pake mobil listrik.....Ga perlu lama2 ngantri bensin 😂

    • @adjiesejatie
      @adjiesejatie ปีที่แล้ว

      malam tinggal tidur, pagi tinggal cus

    • @mr.febrian9248
      @mr.febrian9248 ปีที่แล้ว

      Ga ngantri bensin tapi cas baterai lama banget, lamanya mengalahkan antrian beli BBM

  • @hanif_rf
    @hanif_rf ปีที่แล้ว

    Keringat lu bocor bang? 😁 gerah bgt kyknya

  • @rachmanhardian6858
    @rachmanhardian6858 ปีที่แล้ว +2

    harusnya regenerative breaking mode nya jalan hanya saat pedal gasnya diangkat, bukan malah jadi berat tarikannya😂

    • @wakidwatik543
      @wakidwatik543 ปีที่แล้ว +1

      Ye udah lu aja yg jadi teknisi nya wulinh

  • @pakboengaoe
    @pakboengaoe ปีที่แล้ว

    Kurang murah disaya. 😁

  • @inomedia3289
    @inomedia3289 ปีที่แล้ว

    kurangnya cuma satu...kurang murah..kwkkwk

  • @Jacky-sp4ct
    @Jacky-sp4ct 11 หลายเดือนก่อน

    mestinya mobil itu di harga 100 JT aja

    • @BUDAK_CRYPTO
      @BUDAK_CRYPTO 4 หลายเดือนก่อน

      Beli batre itu om 😅

  • @ernaerna7160
    @ernaerna7160 10 หลายเดือนก่อน

    Bayar listrik nya jadi mahal ,,,

  • @dediyanuardi7131
    @dediyanuardi7131 ปีที่แล้ว +2

    kurang nya di harga kemahalan... harusnya 100-150 aja jgn beda 3x lipat dari harga di china....

    • @channeltomiimam5631
      @channeltomiimam5631 ปีที่แล้ว +1

      Kalau harga barunya 100-150 juta ya seken nya lebih murah lagi bahkan di bawah seratus juta sekitar 80-70 jutaan kayak harga sigra seken

    • @dediyanuardi7131
      @dediyanuardi7131 ปีที่แล้ว

      @@channeltomiimam5631 semakin murah semakin senang konsumen...

    • @bangkucluk72
      @bangkucluk72 ปีที่แล้ว

      Skupy CC kecil aja mahal, seken ma baru harga sama ,ya gak bisa murah lah , teknologi masih baru, kecuali udah jalan 10th baru kerasa murmer

    • @dediyanuardi7131
      @dediyanuardi7131 ปีที่แล้ว

      @@bangkucluk72 yg gak suka harga murah berarti sales wulinggg...

    • @agungwiseno
      @agungwiseno ปีที่แล้ว +1

      disana nyubsidiin harganya lgsg, disini pemdanya nyubsidi/insentif pajak tahunannya

  • @Hanmoon850
    @Hanmoon850 ปีที่แล้ว

    harus nya mobil ini 130 jt lah masa 300 kemahalan

  • @sultankaadafym
    @sultankaadafym ปีที่แล้ว

    Tadinya orang tua mau beli, ketika tau harganya, "Pajero bekas sepertinya lebih menarik." Hmm... 🙈
    Semoga bisa lebih terjangkau lagi, serta isu masalah yang banyak terjadi pada forum diskusi pengguna Air EV dapat teratasi.

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว +1

      Alasan beli EV di Indonesia:
      - bebas ganjil genap
      - nggak perlu isi bensin vs biaya charging di rumah dr nol sd full (300 km) termurahnya habis 53ribu perak (sumber carmudi)
      - nggak ada biaya perawatan utk mesin dan transmisi .
      - pajak tahunan jauh lebih rendah (utk Air EV ini kisaran 400-500 ribuan di Jakarta)
      - nggak perlu tes uji emisi yg kabarnya mau diberlakukan sbg syarat perpanjangan STNK tahunan
      - bebas asap knlapot
      Alasan tetap pakai ICE:
      - Banyak SPBU yg tersebar utk perjalanan jauh dan pengisian dr nol ke full nggak perlu nunggu lama.
      - Harga EV masih lebih mahal utk dimensi yg sama
      - Masih ragu dr segi aspek keamanan / keselamatan komponen EV.
      - Bengkelnya banyak

    • @sultankaadafym
      @sultankaadafym ปีที่แล้ว

      @@serbasemua7803 ,
      Nah, maksud gue begitu. Cuman mungkin lain kesempatan kalau ada rezeki lagi beli Air EV. Masnya udah punya yah?

    • @serbasemua7803
      @serbasemua7803 ปีที่แล้ว

      @@sultankaadafym Belum punya, saat ini saya termasuk orang yg terpaksa masih harus memiliki kendaraan pribadi krn saya merasa sudah capek ngurus perawatan dan operasional kendaraan pribadi, makanya dg EV yg lebih minim biaya operasional dan perawatannya bisa mengurangi unsur capeknya. Malah suatu saat saya inginnya nggak perlu punya kendaraan pribadi.

  • @dc3811
    @dc3811 หลายเดือนก่อน

    Mobil listrik mah nyalain aja ac nya waktu nge review 😅