25 HAL YANG TIDAK KAMI SUKA TENTANG WULING AIR EV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Kami menemukan 25 hal yang kami benci di Wuling Air EV. Namun itu semua terbayarkan dengan rasa senang mengendarai mobil ini. Tonton video ini sampai habis agar kami bahagia.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page
Banyak yang kejebak sama harganya wuling air ev ini. mungkin dipikir karena harganya 260-300 jt, orang langsung bandingin kenyamanan dan fitur interior nya kayak mobil konvensional yg seharga semisal Mobilio atau Xpander. Padahal kalau mau teliti, mobil ini itu sebenarnya harganya setara dengan mobil LCGC di kisaran 120-150 jt. Sisanya kemana? sisanya adalah harga yang mesti dibayar untuk baterai nya. ya, baterai EV memang masih semahal itu yakni 50-60% dari harga jual mobil.
Jadi hampir semua kekurangan yg om motomobi sampaikan gw pikir harusnya masih bisa ditolerir, lagi-lagi ingat, ini mobil 100 juta an
Cara berpikirnya lebih mahal mana total biaya konversi mobil kecil bensin ke EV atau langsung sekalian beli mobil EV kondisi baru dg garansi panjang manufacturing dr pabrik.
yes, memang banyak yg masih kurang paham klo gk bs di compare dgn mobil bensin/konvensional, karena udh beda kelas dan harusnya di kompare dgn mobil listrik yg lain baru bs sesuai, dibanding dgn mobil listrik yg lain justru wuling air ev yg paling affordable sih
kaum mendang-mending mana paham hal kaya gini bro.. yg mereka tau kan cuma harga yg "tertulis"..
Beli mobil listrik bisa diibaratkan uang bayar hanya buat mobil. Karena biaya listrik nya sangat murah. Beda dengan mobil konvensional. Udah beli tunai pun ada biaya mahal untuk BBM nya. Dan BBM itu kalo dipakai cuma berakhir jadi asap. Ga ada bentuk nya. Jadi pola pikir harus dikembangkan. Bahwa air ev memang selayaknya mobil 100jt an. Tapi harga mahal jadi 300jt karena battery. Tapi bayar extra ini, paling tidak, ada bentuk wujudnya. Drpd beli mobil 100jt sisanya bayar bensin yg ga ada bentuknya setelah dipakai. Apakah battery bakal mahal kalo rusak? Jawabannya Ya. Tapi ingat air ev itu garansi battery 8 taun 120rb km. Dan kalo pun battery sudah perlu diganti, diganti nya bisa per bagian kecil. Baettery wuling ada 8 modul. Dan tiap modul ada lagi bagian yg lebih kecil lagi. Jadi bisa diganti per bagian kecil tsb.
Jadi logika yg benar, anda mau beli mobil air ev ini setara dengan mobil 100jt an BBM, bedanya uang anda jadi barang sepenuhnya. Tidak hilang untuk BBM yg mahal. Semakin banyak anda jalan, beli air ev jelas akan lebih murah. Karena biaya listrik cuma 1/8 - 1/10 dari biaya BBM (pertamax)
Yg sekarang menjadi pertanyaan di benak saya. Berapa harga jual bekasnya di kemudian hari? Seberapa jatuh harganya jika dijual pemakaian 6-7tahun (masih masa garansi battery) ? Jika dibandingkan dengan mobil konvensional apakah lebih baik atau lebih buruk harga bekasnya? Mengingat teknologi battery akan semakin berkembang. Bisa saja bbrp taun kedepan dengan hrg sama air ev, bisa mendapatkan barang yg lebih baik. Dan jika battery semakin murah, harga mobil listrik semakin terjangkau, mobil konvensional baru atau bekasnya bisa hancur harganya.
@@bng3450 Kabar terakhir kebijakan insentif utk industri EV sedang dirumuskan oleh Pemerintah, nanti dampaknya ke penurunan harga sepeda motor dan mobil listrik.
Semoga nanti improvement untuk produksi tahun berikut nya :
- kamera 360
- adaptive cruise control
- kapasitas baterai yang lebih baik
- waktu charging yang lebih cepat
- port charging yang lebih universal
- ruangan bagasi nya yang lebih luas, bisa muat koper kecil.
- kursi depan yang lebih nyaman
- pelek ban nya jangan pakai kaleng
- Apple car play entertainment.
- Sound system yang lebih baik.
Wuling termasuk brand yang mau terima masukan dari customer.
Semoga brand Wuling , semakin diterima dan dipercaya oleh masyarakat Indonesia .
Ini utamanya mau tekan harga dulu supaya bisadi bawah 300jt tapi dg fitur keselamatan dan tech yg cukup lengkap utk bisa bersaing dg mobil konvensional
Menurut saya Kamera 360 kayaknya ngga terlalu dibutuhin karena mobilnya kecil gitu. Adaptif Cruise Control juga, karena bukan untuk jarak jauh.
Lainnya setuju. 😁
nanti harga naik complain ga ?
Menurut saya yang fatal itu electric parking brake nya itu, terlalu dekat dengan tombol jendela. Juga shifter model putar sering jadi sumber kecelakaan juga di luar negeri.
Dan lokasi USB portnya yang dashboard terlalu tersembunyi.
@@nehemialalang7878 , semoga pihak Wuling bisa menerima masukan tersebut untuk perbaikan produk mereka di masa mendatang . Aamiin
Timestamp :
0:00 opening
0:49 sejarah
1:48 desain
2:20 dimensi
2:51 ban dan velg mobil
3:10 spesifikasi
3:56 kap mesin
4:09 bagian depan
5:13 kamera
5:40 bagasi
5:58 bagian belakang
6:12 kunci mobil
6:24 pengaturan jok mobil
7:12 interior belakang mobil
8:38 interior depan mobil
17:40 test Drive
18:42 kekedapan kabin
19:01 tes durability
19:20 tes tanjakan
19:48 tes jalan sempit
20:41 radius putar
20:55 suspensi dan handling
21:45 performa
23:17 tes akselerasi
26:00 rem dan pengereman mobil
27:07 fitur one pedal driving
27:18 daya irit baterai
28:12 overall test Drive
28:43 varian dan harganya
30:00 aplikasi
30:44 special thanks
31:02 overall
31:46 closing
21:33 iklan nasi padang payakumbuah om arief muhammad
Om Mobi : "HERAN"
2:14 om mobi ngopi....wait gimana ngopinya 🤣
oi disini juga kau !
Gak ada harganya ya om
Mantap om, berani bahas kekurangan. Ga seperti chanel otomotif lain yg di bahas kelebihan mulu ud kaya salesnya wuling
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Kangen sama om turbo, ada yg sama?
Kangen om turbo
Bengkelnya kemana? Yg jadi punya Ridwan?
Turbo di pecat... proyek nya ga ada yg beres
Udh jd siput berkecepatan tinggi
Bentar lagi ada om dinamo
Kekurangan di posisi nyetir 9:09 tergantung postur tubuh masing-masing driver, kebanyakan reviewer di Indonesia punya postur tubuh di atas 170cm, beda halnya kalo yg postur tubuhnya nggak tinggi di bawah 170cm atau bahkan di bawah 160cm spt kebanyakan kaum wanita maka posisi duduk yg tinggi begini lebih enak buat cari posisi nyetir yg cocok tanpa terlalu bergantung pada fitur telescopic. Di Tiongkok sebagian besar driver micro EV pt Air EV ini adalah kaum wanita.
Kekurangan di letak switch power window 13:08 solusinya adalah gunakan fitur voice command Halo Wuling. Utk aktifkan fitur voice command tinggal ucapkan Halo Wuling (nggak perlu pencet2 tombol lagi) nanti tinggal ucapkan aja mau pakai perintah yg mana, misalnya tinggal ucapkan buka jendela kanan maka jendelanya otomatis terbuka atau sebaliknya kalo mau nutup lagi.
Kayak nya nih pangsa nya wuling air ev ini bener² ke cewek dan murni mobil perkotaan. Karena manusia dgn tinggi 176 cm & berat badan yg "sehat" seperti saya, susah sekali menemukan posisi nyetir yg nyaman & ideal. Sedang istri saya yg tinggi nya dibawah SNI, fine² aja makai nya.
Mungkin yg tingginya 155 - 165 cm masih bisa enak. Tapi kalau diatas itu...kalo ga kaki yg pegel karena nekuk, ya punggung yg encok. Untung mobil bensin dirumah ga jadi saya jual. Mayan bisa jadi senjata pamungkas luar kota tanpa khawatir.
Menurut saya...ini mobil listrik seharga medium hatchback dgn spek & kualitas lcgc. Jadi ekspektasi calon konsumen harus disesuaikan lagi.
memang ini lcgc-nya listrik. bener-bener ngejar keiritan biaya operasional nya
8ý
Pasti klo tinggi nya segitu bakalan cepet pegel klo naik lcgc atau avanza yg masih RWD
Kwkwk di bawah sni dong
berdasar statistik rata2 org indonesia itu tingginya 155-165 , ranking 11 negara dgn terpendek didunia jd ud tepat knp mobil ini mungil buat target pasar , sedikit yg tinggi 176 , ky gw 177 jg mgkn ga cocok
"Kami melihat mobil ini seperti wanita, harus diexplore lebih dalam. "
-Om mobi, 2022
@ARIQ GAMING NYE NYE NYE
Satttt wkwkwkw
mungkin om mobi bilang gitu karena Wuling Air Ev mrmang menggoda haha
Ganti ban ke 165/50 r14 aman sih harusnya nih, total diameter luar naik cm 13mm dari ban standarnya. Mgkin range turun dikit tp tampilan lebih ngisi
Kelewat jujur sih... Padahal dikasih diskon gede.... Hahaha
Bismillah semoga viewer semua yg belum punya mobil, segera di berikan rezeki utk bisa beli mobil..
agar keluarga viewer semua tidak lagi kepanasan & kehujanan dijalan..
Aamiin Ya Rabb
@ARIQ GAMING NYE NYE NYE
Aaamiinn semoga kita yang pengen punya Wuling Air EV diberi rezeki uat beli ya, terkesan sama ini mobil soalnya saya hahaha
@@KevinTejakusuma208 NYE NYE NYE
NENEK LU JUAL DIRI
buat pihak development wuling, konsol tengah untuk PRND dan brake harusnya integrasi aja sekalian sama dashboard. jalur2 bisa jadi satu.
Kapasitas baterai di up sedikit. dan bisa charging DC. Plus yang krusial ada baiknya bagian underbody dipasang plat cover tambahan agar lebih aman.. Di indonesia musuhnya tikus2 laknat.
Daaan ban sebaiknya di up size minimal 14 inch, selama masih kaleng pakai dop kayaknya masih enteng.
Ukuran in general di lebarin dan dipanjangin sedikit pun kayaknya masih oke, anggaplah lebar dan panjang nambah 20cm, GC nambah 5cm.
Boleh jg nih masukannya, buat next wuling air ev @wulingmotorsid, komen harusnya bgini, jd walaupun ada kekurangan tp mesti ada masukannya jg buat perbaikan kedepannya.
14:30 koreksi om mobi dan tim motomobi, di bagian kaca belakang itu bukan defogger, tapi glass printed antena untuk radio seperti yang dimiliki oleh Toyota Fortuner
Baru mauu tak koment :)
kok tim om mobi bisa ga ada yg tau sama sekali fitur itu ya
Sangat sangat suka cara om mobi me review, khas banget, detail, dan profesional
Om mau koreksi 27:00 , poin nomor 25 mengenai regenerative braking itu bisa diubah dengan menekan tombol E/S yang lama (ganti mode dari Eco, Normal, Sport). Tidak hanya lewat layar head unit saja 😁
Sok tau
@@KevinTejakusuma208 makanya kemarin ke GIIAS nyobain unitnya, jgn cuman komen doang😌
Tombol power window di tengah pun sebenarnya bisa digantikan fungsinya dg fitur voice command halo wuling shg nggak perlu pencet2 tombolnya lagi utk membuka jendela serta utk yg lain spt atur volume audio, dan suhu AC., intinya lebih safe krn menghilangkan aktifitas jari-jari.
@@serbasemua7803 lah??? tombol voice command sudah ada di steering wheel om 😅🤣
@@cerealkilla5430 Utk aktifkan fitur voice command tinggal ucapkan Halo Wuling (nggak perlu pencet2 tombol lagi) nanti tinggal ucapkan aja mau pakai perintah yg mana, misalnya tinggal ucapkan buka jendela kanan maka jendelanya otomatis terbuka atau sebaliknya kalo mau nutup lagi.
Beli sambungan USB yg panjang nya 2-3 meter pasang lampu remang USB biar agak terang kabin nya
Yang paling disayangkan adalah harganya! Mobil ini di China dibandrol hanya 144jt sedangkan di Indonesia NJKB nya pun hanya 160jt yg dimana ada margin 135jt dgn OTR nya yg 295jt🤧 Padahal seharusnya harganya tidak perlu jauh dgn NJKB krn hanya kena pajak PPN% 11% dan PKB 0.66% alias modal mereka hanya 178.6jt! Dijual 250jt paling mahal pun tinggi margin nya.
Tapi pernah dengar katanya Wuling "dipaksa" oleh merk2 besar lain agar jual Air EV tidak boleh terlalu murah🤦🏻♂️
Merek2 besar kek mana yg telah mengendalikan harga moblis di indo?
@@pierrumawa4072 Entah lah yg mana pkkknya merk besar di indo bs kehitung lah yg mana
Itu batre lama lama pasti ngedrop. 😁😁
Nanti di masa depan pasti banyak yg jualan powerbank buat mobil. 😅😅
Kecil di luar, lega di dalam, functional dan modern
dalam hati om mobi aslinya nyesel beli.. karena beberapa reviewer mulai mengeluhkan kekurangan2 yg mulai muncul😂
Mobil ini nyaman banget
Buat saya yg males ngetir
Cape klo ngetir mobil pertama saya fortuner mobil ke dua saya ini tidak bikin cape
Yang males parkir gampang parkir banget intinya tidak cape nyetir.
Kekurangan ngecas mobil lama jadi hanya cocok mobil kedua dalam kota.
Andai influencer otomotif nasional duduk bersama dan buat kompetisi desain roda empat bersifat nasional. Desainer2 disaring dan desain pemenang disampaikan ke produsen mobil.
Atau bahkan bisa produksi mobil sendiri, bila bengkel2 yg proper dan para modifikator pada bersatu.
Biar WNI ngk cuma bisa
kritik "makanan" tapi bisa juga "belanja di pasar dan masak didapur."
Maju terus dunia otomotif Indonesia!
Kalo di luar udh ada yg modif ganti velg 14-15 inch tp ada yg di potong bagian ruang bannya.
kalo boleh request tolong om mobi kalo pas ganti velg bandingin berat velg standard sm velg modifnya, karna beban berat pengaruh banget ke konsumsi baterai
Kalo berdampak ke konsumsi ke baterainya maka ada resiko bisa menghanguskan garansi baterainya
Review nya malah bikin gue jadi pengen punya. Semangat nabung #wulingairev
Sama gue juga.. bikin oenasaran
Senang banget sama kamera belakang nya
. Membantu banget buat parkir mundur.. wkwkwk.. keren nih mobil
Memang harusnya harga mobil ini sama kayak dichina 60jt -100jt rupiah, Kalau tembus 200jt lebih sudah keterlaluan nyari untungya padahal sangat minim fitur dan ga nyaman buat dipakai lama dan tentunya ga bisa diajak disemua medan, masih jauh jika dibandingkan mobil bensin diharga sama.
Logikanya kalo mau beli harga kayak di China maka belinya harus di China, sama kayak kalo mau beli harga OTR Jakarta maka belinya di harus Jakarta, jangan beli di Manado.
Gk bs dibandingin sama mobil bensin lah, udh beda kelas beda experience nya jg. Harga sgitu udh termasuk paling affordable dibanding mobil listrik yg lain, coba aja bandingin sama renault twizy harganya 400jtan, trus cuman muat 2 org lagi.
200jt lebih karena pajak dll, bukan sekedar untung²an
Yg 60jt an di China itu cuma kotak besi dengan 4 roda dikasih baterai. Ga ada AC, power window, airbag, stability control, bahkan radio aja ga ada. Oh ya range nya juga cuma 120km
Gila. Masih ada aja org yg komen kaya gini
Heran heran
Ini mobil listrik kocak
14:45 mungkin itu bukan defoger Om melainkan glass printed antena untuk radio
Seperti di fortuner di kaca samping belakang ada garis seperti defoger tapi bukan defoger
Semoga membantu
Memang betul itu adalah antena
28:25 Motor Tenaga Tabung Reaktor Nuklir Mini 3 Kg , sekali mengisi daya bisa di pakai sampai 10 tahun
suka review sperti ini, seperti tahun2 awal motomobi
udh test drive liat langsung. Untuk belakangnya nyaman dan masih ada space. Kece sih
Iyaa kece sih ini..
Sebetulnya untuk Wuling Air EV ini, sangat bagus dan cocok dipakai didalam kota2 saja.....kalau memang kebanyakan dipakai didalam kota (Jakarta),...maka fitur2 yg PAS yg diperlukan adalah...: Adaptif CC dng Low Speed Follow (untuk macet2an).....Apel Car Play / Android Auto (terutama untuk pasang WAZE, cari alamat di kota) n ditambah Auto Lock untuk keamanan...!! Itu saja cukup n sangat powerful sebagai fitur2 yg PAS n sangat dibutuhkan untuk berkendara di kota2....!! Fitur2 yg lain dibuang saja untuk menghemat COST...shg harga jual bisa ditekan. Tentu saja fitur standard seperti AC n power window tetap ada.
Demikianlah...kalau harga jual bisa ditekan sampai dibawah 200 jutaan, maka kemungkinan pemasarannya akan meledak..!! Tq
Biasanya diturbo, kalo ini di lilit kali om, kasih dinamo cukin 😂
Kyk zaman Tamiya 4wd yah..ngakalin supaya lbh yahud dinamonya dimodif spul tlilitan tembaganya...
amazing mobil wuling air ev kondaraan mewah lebih bagus dari limousine roll Royce Dan Volvo desain interior exterior Dan komponen asesories bercitra luxurious tapi dijual dg harga murah 206 juta rupiah sehinga berebut yg Beli bahkan inden sampai puluhan tahun mau peminat. jalan raya Indonesia Saat ini dimana mana dipenuhi oleh mobil wuling ini jadi kendaraan idaman masa depan
Bung, ini saya bantu hitung pemakaian mobil listrik, jangan membandingkan bbm vs listrik saja tetapi harusnya bbm VS listrik + biaya Baterai, anggap harga baterai wuling 100 JT untuk pemakaian 5 tahun, otomatis akan ketemu biaya Kwh + Baterai seharga 135jt dengan asumsi jalan 60 km/hari dan rata2 pemakaian 11 km/kwh, sedangkan untuk mobil bensin sekelas Karimun hanya menghabiskan biaya 5 tahun 64jt dengan asumsi 17km/liter. Jadi bukan lebih irit tapi malah boros banget
Sebanyak 30-40 persen biaya produksi adalah komponen baterainya. Belum tentu setelah masa garansi habis harus ganti baterai. Wuling pernah kasih penjelasan Battery pack Air EV ini tersusun dari lima hingga tujuh modul terpisah, yg diganti yg modulnya rusak aja. Garansi baterainya wuling Air EV adalah 8 tahun atau 120.000 km dan model micro EV begini saat ini laku keras di China, yg artinya ke depannya biaya produksinya juga makin turun shg harganya akan bisa ekonomis lagi, apalagi kalo sudah diproduksi di Indonesia. Kalo buat orang yg hitungan tinggal hitung total biaya bensin per bulan, total pajak tahunan, total biaya perawatan mesin per tahun berapa dikalikan selama masa garansinya. Bandingkan dg biaya ngecas EV di rumah paling murahnya sekitar 30ribuan perak utk jarak 200km, pajak tahunan di Jakarta 500rb, biaya ganti minyak rem dan oli gardan belakang, bebas biaya uji emisi. Dikutip dr Kompas total biaya perawatan Wuling Air EV sd 100rb km sekitar 4,2jt. Kalo yg nggak bisa dihitung dg uang spt bebas ganjil genap, bebas polusi. Tinggal tabung tiap bulan sebesar biaya operational di mobil bensin buat nantinya utk rekondisi atau ganti baterai, bisa juga utk keperluan darurat lain.
Hitungan ngawur. Baterai garansi 8 tahun bro. Baterai jenis LFP life cyclenya bisa lebih dari 3000 cycle baru turun ke 85%. Anggap saja satu siklus 80% kapasitas yaitu 240km, kalau 3000 cycle berarti bisa sampai 720.000 Km baru degradasi baterai turun ke 85%. Kalau tidak terjadi kerusakan pada modul baterai tidak perlu diganti.
Bales dong udah dijawab tuh diatas
Tolong belajar dulu sebelum buat asumsi ya...kalo cuma sekedar asums saja anak sd bisa
Allohumma solli 'alaa muhammad, wa 'alaa aali muhammad. Semoga bisa memiliki mobil listik wuling cash. Aamiin
Lebih suka nonton motomobi karena kritikanya berani jujur
Yang garis" d belakang itu antena om bukan deffoger 😖🥲..
Sepertinya cover sama judulnya diganti ya om mobi? Diomelin sama sgmw atau kumala om? 😄
maklumlah mobil EV awal, kekurangan akan banyak. Apresiasi sama ulasan oleh Mas Fitra dan Hanif yg nampaknya lebih Coal
tapi si kuning masih cukup worth unthk di buy. Keren
Mendengar kata kata : Tata rendah dalam keluarga. Saya mendengarnya sedih. Seakan menyindir saya. Karena Jika ikut naik mobil selalu di belakang .. itulah tata rendah dalam keluarga....
COBA tanjakan yang tinggi dan dalam durasi lama om seperti di puncak.. gimana kuat apa tidak
mobil listrik pasti kuat, torsinya kan gede, apalagi ini rwd.
@@dianadinda9283 itu kan di atas kertas belum real test
@@argawijaya6844 pake logika aja
@@argawijaya6844 harus tes sendiri bang, beda orang beda hasilnya
@@mehshutup3041 beda produk beda kualitas
Mantap om review nya jujur, jd sy bs berfikir lg untuk membeli nya… trima kasih om Mobi
iya bener jujur dia reviewnya, tapi saya masih tetep pengen punya sih Wuling Air EV ini
Ini channel sudah menyediakan 1 video lagi tentang kelebihannya. Tpi apa daya orang2 cenderung lebih melirik kekurangan daripada kelebihan.
Seperti pepatah :
Karena nila setitik, rusak susu sebelanga
menuju ke ideal ya om😂semangat om💪
yg dikaca belakang adalah antena model terintegrasi, bukan heater.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Headunit tidak ada apple car play, wajar ini mobil china bukan mobil eropa,korea atau jepang
Padahal di china laku banget iphone. Iphone bukan barang mahal kayak disini.
Wuling Almaz yang layarnya segede gaban aja gak ada Apple Carplay wkwkwk
ada resiko kalo pake google dan aple car, krn bisa di banned sama amerika. sama kaya huawei. dr pada dibuat fitur tsb lalu di banned ga boleh.. jd dumb ev dia, mending mereka bikin platform app sendiri. tapi klo yg premium yg emang utk pasar eropa kayak polestar emang ada tuh..
Harga nya aja yg menurut sy aneh di Eropa di jual 80-90 jt, di China sono 70-80 jt
Di Indonesia jadi 238 jt 😂😂😂
Logikanya kalo mau harga Eropa belinya di Eropa, kalo mau harga China belinya di China, kalo mau harga Jakarta belinya di Jakarta jangan di Manado.
Mantap om Wulingnya bagus👍👍
Harganya mahal, chargingnya harus di atas 2200 VA (rumahku cuma 900) dan charging station juga masih minim. Bentuk dan fungsinya tdk praktis, coba kalau dibikin spt karimun bisa muat banyak barang buat jualan di pasar ..Walhasil, hanya jadi mainan orang kaya saja ...buat dipajang di ruang tamu katanya.... Meskipun mainan, tapi dapat segala keringanan... Hebat memang...
Alasan beli EV (full listrik) di Indonesia:
- bebas ganjil genap
- nggak perlu isi bensin vs biaya charging di rumah dr nol sd full (300 km) termurahnya habis 53ribu perak (sumber carmudi)
- nggak ada perawatan utk mesin dan transmisi .
- pajak tahunan jauh lebih rendah (utk Air EV ini kisaran 400-500 ribuan di Jakarta)
- nggak perlu tes uji emisi yg kabarnya mau diberlakukan sbg syarat perpanjangan STNK tahunan
- bebas asap knlapot
Alasan tetap pakai ICE:
- Banyak SPBU yg tersebar utk perjalanan jauh dan pengisian dr nol ke full nggak perlu nunggu lama.
- Harga EV masih lebih mahal utk dimensi yg sama
- Masih ragu dr segi aspek keamanan / keselamatan komponen EV.
- Bengkelnya banyak
Nah ini review jujur... Coba klo review jujur produk H miring dong
menurut gue ini harga terjangkau, kualitas Bagus, interior dan ex nya juga byk loh. Lgi nih ya tiap kendaraan psti ad kelebihan dan kekurangan sih.
byk kurangnya gitu kok dibilang bagus 🤣
setuju banget Engga bisa di bandingin juga mobil listrik sama mobil Bensin
@@ariristanto477 lahh, selera orang berbeda
Sepertinya lebih Ok kalau salah satu dari dua tombol kosong disebelah tuas spion elektrik agar disematkan tombol elektris untuk membuka pintu charger ( seperti pada confero untuk membuka pintu tutup tangki ) dan bentuknya pun sama bisa commonparts cukup ganti logonya saja menjadi logo charging. Karena pintu charging depan yg bisa dibuka langsung seperti itu cukup mengkhawatirkan ya ( mungkin bisa dikerjain lalu konslet saat parkir dan ditinggal )
Memang sdh ada yg dikerjain dan konslet om ?
@@serverbugatti5065 itu ada kata mungkin om, hanya mungkin
Sorry to say dari harga nya jg udah jd kekurangan 🙏 belum ada pesaing soal nya
Pesaingnya gak ada yg seharga segini.. Jadi pelopor
Malah pesaing harganya nya lebih mahal, liat aja renault twinzy harganya 400jtan boss 😅😅 trus cuman bs 2 penumpang ja.
Senang nonton reviewnya Om Mobi, lucu jelas informatif dan tidak membosankan. Mantul!
Belum dapet
Masih bln oktober serah terima, entah bakal dapet yg kaya gini atau ky display dipameran (ada cantolan sabuk pengaman)
Mobil listrik paling di pke perkotaan,,klo buat luar kota mungkin gk bisa,, aplgi berhubungan dgn air2,, perawatan jg agak ribet,, dan klo cuci mobilnya jg mau hati2,,
ketik wuling ev banjir di yutuppp
Perawatan agak ribet ???
R u kidding bro
Coba bandingin sama mobil bensin.
Lebih ribet mana
Siap road party ni dgn Wuling Air Ev
200 jt segede sigra sih, auto beli deh... hampir 290 yg longrange...berattttt!
Wuling plus bisa ditautkan setelah STNK keluar Om..
Musik latarnya seperti The Sidewinder - Lee Morgan
Untuk judul music instrument penutupnya (menit 32.08) apa ?
Mobil ini mempunyai terlalu banyak kekurangan.
Channel ini nunjukin 25 masalah. Tadi sy lihat channel lain komplain 17 masalah. Belum lagi ada channel yg ngeluh mobil ini yg catnya tipis dan belang pd panel2 tertentu di depan n belakang.
Yang jadi pertanyaan saya adalah, bagaimana cara memiliki nya tanpa mengeluarkan biaya dan kapan kah ada yg tenaga surya ,panel surya.
01:50 khas om mobi banget 😂😂
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Om tutor ngopi tanpa lepas masker om! 🤣
Untuk wuling tolong di perbaiki 25 yg kami juga tidak sukai 😁👍
keren kok, coba aja test drive
Bahas lagi wuling om... Udah 1 tahun gmana kondisinya?
Banyak dicerca pdhl mobil listrik termurah yg ok untuk saat ini
Dibandingin sama mobil range harga diatas 500 jt😃
Banyak dicerca karena harganya murah, di Indo kl harganya selangit baru dipuji2 padahal yg mampu beli dikit
buat orang kaya gue cocok banget keknya sama wuling ev. Kaya berasa personal bgt pakenya
Secara ember bukan tutup satu adalah an Aeroplane by propellar
Lagi dipikirin cocok ga ya buat opersiaonal kerja harian
8:59 nonton lah dari sini & mulailah tersenyum 😊
charging pile wuling dong om yg dpt sepaket pembelian long range
TOYOTA SEDANG BEKERJA KERAS MEMBUAT MOBIL EV SEJUTA UMAT UNTUK MEREBUT PASAR MOBIL EV. DAN UNTUK TOYOTA UNTUK MEMPERTIMBANGKAN HARGA YG SANGAT EKONOMIS. DIDUGA 2025 ADA TSUNAMI MASAL BESAR BESARAN MOBIL KONVENSIONAL KE MOBIL EV. SAATNYA PERGANTIAN ZAMAN MODERN. WELCOME TO THE REAL END OF WORLD.
Iya om saya juga yang termasuk kurang afdol kalo mobil belum fi test tanjakan 🤣
Untuk nanjak di China ketik wuling ev uphill di yutub, kalo yg Air EV di sini coba nonton th-cam.com/users/shortsGBrDQovfZDs
om mobi sudah kembali ke om mobi saat pertama review Daihatu Ayla
Mungkin kedepannya akan diperbaiki dr pihak wuling..
Dg harga kurang dr 300jt emng tidak semewah Electrik car yg lain.. Masih perlu pengembangan.. Sekali lgi tergantung persepsi masing2 pengguna sesuai fungsi fitur2 dikendaraan ini
Harganya aku beli yg long range 302jt jd jatuhny jelas diatas 300jt.
asli mobil yg tiba2 viral entah kenapa gw langsung males lihat reviewnya, soalnya rata2 review bayaran. tp kalau nonton motomobi emang dari dulu objektif
Emang mobil baru lain gak viral? Sama aja pakai jasa reviewer, influencer, youtuber promosi nya
Wajar lah viral, wong mobil listrik paling affordable dbnding kompetitornya, trus bentuknya yg mungil lucu bgt. 😁
Lah kemaren kemaren sebelum mobil ini keluar emanh mereka gak dibayar ???
Lama ndk lihat om mobi, skrg slim..
Jadi pengen beli gw kalo liat om mopbi dah pake Wuling air ev kayak gitu dah
tadinya mau relain latio untuk mobil ini, tp setelah lihat video ini....oke latio gue masih lebih nyaman dan canggih dibanding Air EV 🤣
orang indo sukanya nyinyir bang😎bukan suka tanjakan😂
Ada yg tau nggak om gendut jd di beliin mobil apa ama om mobi? Dulu kn pernh tuh aylanya d jual trs mau d beliin baru tp nggk ada lnhutan videonya. Apa cma buat endorse aja 😅
Cargerbya bagaimana apakah akalo pakai adaptor aman saat di tinggal seperti kona
aman kok
@@budisutoyo3347 terimakasih infonya
Tes om buat jalanan jakarta yang sering kena banjir
ketik wuling ev banjir di yutupp
Kecil kuning untung gak ngambang d kali 😁🤣🤣🤣 malah jadi pusat perhatian klo d jalan wkwkwk
modif mobil yang pertama di ganti jok om
Wuling ini cepat sekali berkembang
GassspollL Luar Kota Om, naik-naik ke puncak gunung,,, 👏👏👏
Om kl sdh bosan dengan mobil nya boleh lah buat saya. Buat jadiin grab car
Indonesia harus bergegas bikin sendiri
Itu kabel2 malang melintang exposed di kolong rawan sekali dikerjain oknum kriminil. Parah
kalau 25 hal yg kurang diperbaiki harga nggak bakal tertahan di angka 200 jtan bisa2 deket ke 400 jt
Rindu vlog bengkel
Bawa ke “PUNCAK” Om !
Untuk situasi nanjak di China ketik wuling ev uphill di yutub, kalo yg Air EV di sini coba nonton th-cam.com/users/shortsGBrDQovfZDs
Rada kurusan om. Agak sispek... mulai fitnes y😁
62 butuh segera motor listrik agar gak antri BBM.. stasiun cas banyakin untuk org kecil
2:13... Pegang cangkir. Nyeruputnya lewat mana Om? xexexe
Mnurut pndapat saya merk mobil terbaik adalah Mercy, dan Honda.
Muat barang di depan om, karena depan luassss banget
Hajar kekurangannya memperbaiki kualitasnya