Don OSCAR, mis respetos y mi agradecimiento por sus explicaciones tan claras y precisas, sobretodo para los que no somos mecanicos y nos queremos ahorrar un peso. Saludos....
Muchas gracias estimado amigo por esa explicacion tan importante para los que de una manera u otra tenemos interes en aprender para que no nos engañen Saludos
Justo el tipo de video que estaba buscando; hace dos meses un "mecánico" cambió los pistones a uno de los calipers de mi vehículo y ya está (el caliper) manchado de aceite, por lo tanto ahora por éste video me considero capaz de hacerlo yo mismo... Agradecido por el video...saludos
Que facilidad de palabra. Explícito en todo. Medidas de seguridad que anticipas para evitarlas. Cómo la seguridad de los dedos al extraer el caliper. Y el mismo caliper. Te agradecería un vídeo donde se muestren las retracciónes de los diferentes sistemas Caliper Normal Caliper con ABS Caliper trasero electrónico. Que hacer y que no hacer. Que herramienta y scaner se requieren. Ojalá y pronto lo estemos viendo. O un cursó cerrado estaría muy bien.
Excelente te felicito hermano explicas muy bien con buenos tips de maniobras y nos facilitas un buen exito en nuestro trabajo no soy mecanico pero autodidacta y me gusta como ud realiza todo el procedimiento siga asi un abrazo
Es uno de los primeros videos que están muy bien explicado, sin tanto choro, al grano y preciso, Felicidades. Hojala y me puedas ayudar con un tutorial de cómo revisar tubería, boster y cilindro maestro. Falls y fugas. Bueno, si no es mucho pedir. Quizá este ya el vídeo, solo que a veces utilizan palabras que no está dentro de mí léxico 🤦🤦🤭🤭. Por un u otra cosa olvidó investigar. Saludos y nuevamente felicidades.
Hola Oscar , muchísimas gracias por la excelente explicación, justo tengo que revisar el freno delantero de mi automotor, un Torino gr, 81' que me está perdiendo liquido de frenos , nuevamente agradezco la muy buena voluntad, soy de Gonzáles Chaves provincia de Buenos Aires Argentina, saludos !
QUE BUEN VIDEO AMIGO, BIEN EXPLICADO GRACIAS POR TU APORTE, QUERÍA CONSULTARTE COMO SE HARÍA EL TRABAJO EN UN PISTON DE ROSCA... GRACIAS POR TU RESPUESTA
Super bien máster Oscar Muños, recuerdo que antes no traían ese lubricante y exactamente se usaba el líquido de frenos,no grasa,no aceite porque hincha la liga 😎 mi máster que Dios les siga bendiciendo en gran manera 🙌🏻
Motormex buenas noches una pregunta yo tengo una honda element mod 2003 y después de un rato de usarla se siente frenada de las ruedas de atrás son de disco de hecho ya se acabo las balatas que me recomienda hacer ?
Excelente información e explicación mi buen amigo Oscar gracias por compartir tus conocimientos y sobre todo tu tiempo k nos dedicas para a ser tus videos de gran ayuda bendiciones y siempre al pendiente al igual k los del grupo Eurolatam
En el disco viene una medida cuando estén a esa medida es momento de cambiarlos por ejem 15.5mm de espesor si tienen más no hay problema pero si llegan a ese espesor es momento de cambiarlo
Exacto amigo exacto yo asi trabajo saludos desde texcoco estado de mexico lastima q en texcoco no hay trabajo para poder trabajar saludos amigo exacto todo sobre frenos se lava con agua y jabon exacto amigo saludos
Excelente video, tendrás alguno explicativo de la mordaza de los frenos de disco Traseros de un Ford Escort 1999, ya que viene diferente a este modelo, gracias de antemano, saludos..!
Valiosa informacion, un gran saludo desde Venezuela, mi pregunta como probar si queda fugando loquido ya que se instalo el mismo piston o seria recomendable instalar piston nuevo tambien???
Muy bien explicado gracias por el vídeo tengo una pregunta donde se consiguenlas partes de lo caliper y de otras partes como partesde alternadores o de marchas sus componentes le agradecería mucho si me puede ayudaren donde comprarlos rspero su alluda gracias
Entonces. En mi caso. Se amarran los frenos y se escucha como raspa. Puedo hacer el mismo procedimiento para arreglar el problema??? Te felicito por tu vídeo. Es de gran ayuda. Saludos desde Tijuana baja California...
Muy bueno, pero para quien no tenga un compresor de aire para sacar el pistón se podría antes de quitar la manguera. Quitar la mordaza de la carraca y bombear el freno hasta que la misma fuerza expulse el pistón sin ningún problema
Buenas noches buena informacion pregunta q sería amable de decirme cada cuánto tiempo se debe hacer ese mantenimiento de cambio de ligas y guarda polvos
Muy buen video, lo único k le he hecho a mi vehiculo es el cambio de balatas, y veo k el cubrepolvo ya esta dañado,gracias a este video lo voy hacer, muy bien explicado, gracias y ojalá siga compartiendo un poco de sus conocimientos
Creo le debo dar mantenimiento al caliper ya que las pastillas de mis frenos están nuevos pero siempre tocan el disco levemente y molesta demasiado el chillido. No es por problema de rectificado de disco, ya lo comprobé, todo está liso pero igual las pastillas tocan levemente el disco.
Gracias Óscar muy bien explicado el tema del caliper
Oscar: como decimos en Chile....UN 7 !!! Bien explicado, trabajo bién hecho y 100% profesional. Un abrazo y felicitaciones...!!!
12 años tengo con mi auto y nunca le hecho ese mantenimiento, muchas gracias, y manos a la obra saludos desde Cd Madero Tamps
Don OSCAR, mis respetos y mi agradecimiento por sus explicaciones tan claras y precisas, sobretodo para los que no somos mecanicos y nos queremos ahorrar un peso. Saludos....
Hhh
Excelente video, bien explicado gran maestro
Magnífico trabajo !!! Gracias por compartirlo...
Exelente explicación. Mis respetos
Excelente explicación ...Sigue sacando mas vídeos así por favor ..Saludos
Simplemente excelente explicación, gracias maestrazo.
Gracias Óscar, excelente el video, muy instructivo !!!
Excelente Cátedra y video mí estimado Ing. Oscar Muñoz, gracias por compartir, saludos.
Gracias por compartir sus conocimientos. Me fueron de gran ayuda
Excelente,muy profesional 👍
Muchas gracias estimado amigo por esa explicacion tan importante para los que de una manera u otra tenemos interes en aprender para que no nos engañen Saludos
Cómo siempre exelente trabajo mil gracias profe
Gracias caballero Oscar Muñóz, por su valioso aporte al conocimiento...
Me gusta como explicas, e aprendido mucho, y me e ahorrado mucho plata
Exelente explicacion. Muy buen video, el tip está genial.
Gracias Oscar fue realmente de gran ayuda
Gracias por compartir no tenia ni idea que se podía hacer eso muy bien explicado por eso los sigo hasta luego.
Gracias amigo...muy bien explicado todo y excelente tu vídeo...nuevamente gracias x compartir tu conocimiento con los demás.
Vientos amigo Muchas gracias por tu ayuda
Qué Dios te bendiga
Por qué no vi este vídeo antes!! Saludos desde Chile!
Exelente explicación maestro Oscar 👍🔩🔧🚘
Gracias maestro por la enseñansa a mi en lo peronal se me complicaba lo del cubre polvo como siempre se aprende contigo suerte maestro
Justo el tipo de video que estaba buscando; hace dos meses un "mecánico" cambió los pistones a uno de los calipers de mi vehículo y ya está (el caliper) manchado de aceite, por lo tanto ahora por éste video me considero capaz de hacerlo yo mismo...
Agradecido por el video...saludos
Me pasó igual ahora ando buscando videos
Gracias por compartir bendiciones amigo Óscar saludos
Muy buen video gracias por compartir tus conocimientos que dios te bendiga
Me gustó. Como siempre me tenía sin parpadear una explicación muy clara. Gracias por sus enseñanzas, de gràn ayuda.
GRACIAS OSCAR EXELENTE TU EXPLICACION
Gracias, motormex y a Oscar Muñoz, excelente explicación
Excelente trabajo, felicitaciones.
Excelente el video muy bien explicado, era lo que queria saber para hacerlo a mi carro 👍
Excelente información y explicación, gracias por compartir sus conocimientos Saludos José Ruz Padrón desde Venezuela Estado Zulia.
Muy bueno el video,claro,sencillo,los felicito
Que facilidad de palabra.
Explícito en todo.
Medidas de seguridad que anticipas para evitarlas.
Cómo la seguridad de los dedos al extraer el caliper. Y el mismo caliper.
Te agradecería un vídeo donde se muestren las retracciónes de los diferentes sistemas
Caliper Normal
Caliper con ABS
Caliper trasero electrónico.
Que hacer y que no hacer.
Que herramienta y scaner se requieren.
Ojalá y pronto lo estemos viendo.
O un cursó cerrado estaría muy bien.
Excelente te felicito hermano explicas muy bien con buenos tips de maniobras y nos facilitas un buen exito en nuestro trabajo no soy mecanico pero autodidacta y me gusta como ud realiza todo el procedimiento siga asi un abrazo
Es uno de los primeros videos que están muy bien explicado, sin tanto choro, al grano y preciso, Felicidades. Hojala y me puedas ayudar con un tutorial de cómo revisar tubería, boster y cilindro maestro. Falls y fugas. Bueno, si no es mucho pedir. Quizá este ya el vídeo, solo que a veces utilizan palabras que no está dentro de mí léxico 🤦🤦🤭🤭. Por un u otra cosa olvidó investigar. Saludos y nuevamente felicidades.
Exelente información
Exelente video
Gracias !!!
muy bien detallado gracias me es de mucha utilidad
muchas gracias amigo, saludos desde Chile!!!!!!
Hola Oscar , muchísimas gracias por la excelente explicación, justo tengo que revisar el freno delantero de mi automotor, un Torino gr, 81' que me está perdiendo liquido de frenos , nuevamente agradezco la muy buena voluntad, soy de Gonzáles Chaves provincia de Buenos Aires Argentina, saludos !
Gracias maestro yo estoy aprendiendo.saludos.Victor Sevilla de Nicaragua. Muy buena esplicacion.
Muy bien trabajo saludos desde Chicago
Excelente video muy buen trabajo
Excelente trabajo y gracias por compartir su conocimiento pues yo no sabía dónde hiba o que era el cubre polvo, saludos
Gracias por compartir me es muy util.....gracias.
Gracias desde Sullana Perú.
Munchas gracias por la explicación
Muy buen video, muchas gracias.
Excelente video e info, un trabajo similar hicieron en las 2 ruedas delanteras de mi camioneta Explorer y me cobraron $1500
Excelente video gracias por compartir
Muy buen video espero poder Realizarlo tengo un detalle así para aplicarlo gracias saludos ay estamos al pendiente de más videos 👍
Gracias por el tip,saludos cordiales.
Buena explicación gracias por compartir
Gracias amigo muy buen video
Gracias, excelente video
Excelente trabajo justamente buscaba un tutorial...que valor tiene este servicio $$$
Gracias por el tips me ayudo bastante
Muy claro gracias por su video
QUE BUEN VIDEO AMIGO, BIEN EXPLICADO GRACIAS POR TU APORTE, QUERÍA CONSULTARTE COMO SE HARÍA EL TRABAJO EN UN PISTON DE ROSCA... GRACIAS POR TU RESPUESTA
Muy bien gracias a Dios bendiciones
Muy didáctico bien explivado
Gracias maestro! 🙌🏼
excelente explicación
Saludos desde los mochis sinaloa.
Muy bueno este video... Aunque faltó con que limpiar si tiene suciedad o si tiene algún "careo"
Que bueno trabajo
Exelente..Gracias
excelente bien explicado
Gracias HECTOR
excelente video
buen video. mas claro no hay , saludos
Muy agradecido
Super bien máster Oscar Muños, recuerdo que antes no traían ese lubricante y exactamente se usaba el líquido de frenos,no grasa,no aceite porque hincha la liga 😎 mi máster que Dios les siga bendiciendo en gran manera 🙌🏻
Gracias Alberto.
Saludos cordiales y bendiciones.
Motormex buenas noches una pregunta yo tengo una honda element mod 2003 y después de un rato de usarla se siente frenada de las ruedas de atrás son de disco de hecho ya se acabo las balatas que me recomienda hacer ?
Buen video amigo. Ya te sigo. Saludos
Excelente información e explicación mi buen amigo Oscar gracias por compartir tus conocimientos y sobre todo tu tiempo k nos dedicas para a ser tus videos de gran ayuda bendiciones y siempre al pendiente al igual k los del grupo Eurolatam
Muchas gracias Rene siempre contando con su apoyo.
Saludos
@@Motormex Hola podré instalar los frenos a disco traseros de un peugueot 306 a un pointer sera muy complicado? gracias
Gracias. 😄
Excelente video amigos suerte y más consejos, colo saber cuándo hay que cambiar los discos
En el disco viene una medida cuando estén a esa medida es momento de cambiarlos por ejem 15.5mm de espesor si tienen más no hay problema pero si llegan a ese espesor es momento de cambiarlo
por aqui paso el gato jejeje muy buen video mi estimado Oscar
Gracias
Exacto amigo exacto yo asi trabajo saludos desde texcoco estado de mexico lastima q en texcoco no hay trabajo para poder trabajar saludos amigo exacto todo sobre frenos se lava con agua y jabon exacto amigo saludos
¿Que pasa si lavas con solvente o combustibles?...
Muchas gracias, amigo Oscar por sus claras explicaciones. Solo saber porque no le hizo mantención lubricación a los pernos pasadores guías. ??
MAESTRO ¡¡¡¡
Excelente video, tendrás alguno explicativo de la mordaza de los frenos de disco Traseros de un Ford Escort 1999, ya que viene diferente a este modelo, gracias de antemano, saludos..!
excelente información, sirve bastante, porque abundan mecánicos charlatanes, saludos @Motormex
Tienes que ir con un frenero, no cualquier mecanico hace la chamba al cien por falta de herramienta u experiencia
Excelente Oscar gracias
Gracias a usted por su apoyo.
Saludos cordiales Estimado
@@Motormex lo hice tal cual y me quedo fino
Valiosa informacion, un gran saludo desde Venezuela, mi pregunta como probar si queda fugando loquido ya que se instalo el mismo piston o seria recomendable instalar piston nuevo tambien???
Muy bien explicado gracias por el vídeo tengo una pregunta donde se consiguenlas partes de lo caliper y de otras partes como partesde alternadores o de marchas sus componentes le agradecería mucho si me puede ayudaren donde comprarlos rspero su alluda gracias
Uno igual pero de Calipers traseros. ✌️
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muchas gracias , mi Attitude 2015 trae maltratado un cubrepolvo de los pistones ¿podría aconsejarme dónde comprarlo?
Entonces. En mi caso. Se amarran los frenos y se escucha como raspa.
Puedo hacer el mismo procedimiento para arreglar el problema???
Te felicito por tu vídeo.
Es de gran ayuda.
Saludos desde Tijuana baja California...
Buen trabajo.
Ahora falta añadir como sangrar.
Falto lubricar los tornillos que sujetan el caliper todo muy bien me fascinó en mi caso tengo que hacer uno por uno quitar y poner llanta será bueno?
Muy buen video, esos repuestos los puedo comprar en AutoZone?? o donde los venden? Estoy en Nuevo León México
Muy bueno, pero para quien no tenga un compresor de aire para sacar el pistón se podría antes de quitar la manguera. Quitar la mordaza de la carraca y bombear el freno hasta que la misma fuerza expulse el pistón sin ningún problema
Buenas noches buena informacion pregunta q sería amable de decirme cada cuánto tiempo se debe hacer ese mantenimiento de cambio de ligas y guarda polvos
Muy buen video, lo único k le he hecho a mi vehiculo es el cambio de balatas, y veo k el cubrepolvo ya esta dañado,gracias a este video lo voy hacer, muy bien explicado, gracias y ojalá siga compartiendo un poco de sus conocimientos
Creo le debo dar mantenimiento al caliper ya que las pastillas de mis frenos están nuevos pero siempre tocan el disco levemente y molesta demasiado el chillido. No es por problema de rectificado de disco, ya lo comprobé, todo está liso pero igual las pastillas tocan levemente el disco.