Buen video ,es mi primera vez que hago este cambio de cubre polvo. Yo saqué el pistón con el mismo freno hasta que sale solo porque no tengo compresor de aire y el cubre polvo me costó ponerlo ,tuve que ponerlo con el pistón estando fuera solo así lo pude poner . Gracias por este video que me ayudó .
Yó hubiera puesto primero el cubrepolvos y despues con la ayuda del aire del compresor lo metería, núnca al revés xq te lo puedes cargar y menos usar nada metálico para ayudar a meterlo...
Sí no tienes aire a presión ve a una gasolinera que te presten la manguera de inflar llantas, o bien a un pinchazo donde reparan llantas. Saludos desde Guatemala
Pero sí Exacto amigo Walter ya tengo mucho que no veo a mi camarada ya está se me olvidó cómo se llamaba su canal pero sí sí lo llegué a ver pare de sufrir
@@SergioHernandezmechanic .hola si se llama mecanico Sanchez.oficial..pare usted de sufrir.....mas cuando la sale in trabajo algo dificil.hi se da algun golpe....pare usted de sufrir..
Una consulta: Hoy compré un juego de reparo para cambiar a mi vehículo Toyota Granvia y entre los componentes vino tipo un aro de metal, es como una C Preguntá: Vi todo el vídeo y otro en otro canal y no veo que le colocan ese aro 🤔 PD Aclaro que no soy mecánico Ayer llegué a casa y frente la vereda comenzó a salir fluido de freno. Fui a comprar pastillas de freno y aproveché comprando el juego de reparo de freno Obviamente lo ideal es llevar al taller. Pero pude llegar a casa gracias a Dios Con estos estos vídeos como el tuyo se aprende muchismo y nos ayudan a salir de aprietos. El seguro de metal es mi interrogante Muchas Gracias y que tengas mucho éxito amigo
Excelente video, una ve más gracias a tus enseñanzas pude arreglar mi auto, solo tuve un inconveniente por si gustas considerar, el cubre polvo batalle mucho, ya que me daban el mismo con un seguro y era rígido y entraba a presión, comentar que hay varios tipos para checar antes de ir a comprar la refacción, gracias!!!
Amigo Sergio buenas tardes, muchas gracias por el video. Espero despues pueda hacer un video de las herramientas necesarias para iniciarse en la mecanica. Saludos desde Tijuana!
@@SergioHernandezmechanic Hola buenas noche una consultuta tengo un c3 exclusive freno a disco atrás quise cambiarle pastilla y no pude meter el piston lo deje sin las pastillas y me empezó a tirar el liquido de freno por el piston que puede haver pasado? Se habrá roto?
Exelente video gracias por compartir su experiencia pero tengo una duda como conseguir el kit de repuesto para una nissan quest 94 o todos son iguales en cuestion de medidas
Muy simple pero como dijeron anteriormente no sa habia visto uno asi en donde pudiste conseguir las piezas de repuesto Lo bueno que ese caliper estaba limpio termina como yo cenizo despues de bañarme 😂🤣😂🤣🤣 Muchas gracias por compartir
super clase sirve de mucho amigo Sergio y más que ahora estoy haciendo algo de frenos me estoy especializando un poco más en frenos son muy importantes para la seguridad o que opinas?
Una consulta , yo adquirí unos caliper de segunda de Nissan b12 ,pero al momentos que me los vendió me dijo q le anularon los seguros que van en el pistón que normal trabajaba el caliper. Mi duda es funcionará normal o llegara a fallar en el futuro cabe recalcar que todavía no los instalo en el auto por falta de tiempo.
Buen video amigo una pregunta, voy aser ese mantenimiento en mi jetta a3 pero stube chekando los dikos y balatas y ambos estan desgastados d mal forma x desir un disko presenta mas desgaste en la parte interna k en la cara externa al igual ke las balatas y el otro alreves mas desgaste afuera ke adentro... La pregunta seria puedo volver a usar las mismas valatas y los mismos diskos en el mismo estado en los k se ke enkuentran oo tengo ke cambiar todo diskos y balatas oo puedo solo rectificar los discos y usar las mismas balatas??? Yy x ultimo puedo usar los mismos pistones y nadamas kambiar las ligas y los cubrepolvos???
Amigo lira lo que te recomiendo que lleves a rectificar tus discos ya sea dispuso tambores y hay una rectificadora ellos te van a decir si sirve no no sirven porque los disco llevan cierta medida allá constan demasiado desgastado corres peligro cuando desarme estoy caliper sino están rayados los pistones puedes volver a usar los pero si encuentras fisuras o por osos puse que cambiar los espero te sirva
Bueno por la voluntad de hacer el vídeo, pero un punto por mejorar. No utilizar metales para ajustar el guardapolvos, se nos puede rodar y dañamos el guardapolvos
Pregunto de diferente tema ,se pago un motor de Dakota 3.7 Compramos otra 3.9 hizo una de las dos , hoy no Leda chispa que será ? Que será ? Que será ? Gracias
Yo lo acabo de hacer en una Chrysler Town & country 2002, y el pistón es duro de mover, ya sea para contraerlo o para sacarlo y le acabo de poner pistón , oring y retenedor nuevos . No sé si es normal que sea así de duro... En el vídeo veo que entra suave
Buenas noches,sergio mi caliper almomento de pizar el freno enpieza a temblar y me gasta las balatas de lado del chófer,y el otro lado del copiloto estan enteras que falla podra ser hay
Buenos días Sergio oye una pregunta espero q puedas ayudarme será posible q está sea una de las causas por la q se me cae la balata del lado del pistón ??
@@SergioHernandezmechanic hacía años no reparaba un caliper, más de 20🤣. Se me sacude la dirección algunas veces cuando freno. Ya cambié discos, luego puse pines nuevos y no queda otra que sea el pistón del caliper. Cuando desarme para cambiar los discos, recuerdo que no tenía el guardapolvo. Lo compré así hace dos años, no tuve problemas hasta que le hice los frenos. El próximo finde lo desarmo. Abrazo 🇦🇷
Amigo Carlos pudiera ser que si le pudieras cambiar de otro carro pero tendría que embonar en los tornillos prácticamente ya en bon ando en los tornillos donde den los tornillos Y de dónde de la manguera pues puede caber
Cómo pido ese repuesto en la refaccionaria. Luego son personas pocas flexibles en ayudar. Repuesto de caliper?. Ligas de pistón?. O como lo puedo pedir. Muchas gracias
Hola, una pregunta, yo tengo un caliper en donde el pistón no acciona, la manguera estaba tapada y el pistón no sale, me parece que se a debido oxidar y se a pegado, le e metido aire y no sale, ¿Como puedo extraerla?
Yo fue con un mecanico aque le pusiera el cubre polvo y no pudo me digo que el caliper ya no servia pero el caliper esta bueno pero si lo compre y lo cambio no se porque,? No pudo desde el pricipio el mecanico no podia quitar ni la llanta quieren aser todo muy rapido y lo asen con las pistolas y quietan las tuercas completas y la untitama se le atoro y luego alponer el caliper la ma guera me la dejo torsida no se porque, hay mecanicos muy pendejos
Saludos amigo Lalo en esta vida hay de todo amigo de repente hay cosas que se ponen difíciles pero pero pues bueno este qué te puedo decir Gracias por ver el video amigo
Me topé con este video porque necesitaba hacer un trabajo similar y no soy mecánico, excelente explicación muchas gracias
Buen video ,es mi primera vez que hago este cambio de cubre polvo. Yo saqué el pistón con el mismo freno hasta que sale solo porque no tengo compresor de aire y el cubre polvo me costó ponerlo ,tuve que ponerlo con el pistón estando fuera solo así lo pude poner . Gracias por este video que me ayudó .
Yó hubiera puesto primero el cubrepolvos y despues con la ayuda del aire del compresor lo metería, núnca al revés xq te lo puedes cargar y menos usar nada metálico para ayudar a meterlo...
Lleva algún seguro de metal tipo anillo??
Gracias Profe. Por su excelente video su sencillez al enseñar todo un maestro, saludos desde Guatemala
Buenos videos no me pierdo ninguno y más por qué estoy estudiando mecánica automotriz y puedo comprender más cosas con tus vídeos....
Gracias Erick
Sí no tienes aire a presión ve a una gasolinera que te presten la manguera de inflar llantas, o bien a un pinchazo donde reparan llantas. Saludos desde Guatemala
excelente video genial muy bien explicado saludos.
Excelente explicación amigo, gracias por sus enseñanzas, saludos
Este KoMpA explica a toda madre. Un saludo. De un. ReGiO..onde vive mi KoMpA. Sergio..
Saludos amigo
Gracias .maestro a como dice el otro mecanico de Arizona..es mexicano...pare de sufrir....saludos desde Indianapolis.indiana.usa
Pero sí Exacto amigo Walter ya tengo mucho que no veo a mi camarada ya está se me olvidó cómo se llamaba su canal pero sí sí lo llegué a ver pare de sufrir
@@SergioHernandezmechanic .hola si se llama mecanico Sanchez.oficial..pare usted de sufrir.....mas cuando la sale in trabajo algo dificil.hi se da algun golpe....pare usted de sufrir..
Muchas gracias por la información
Y felizitaciones x esa explicación tan completa éxito y bendiciones
Muchas gracias amigo Emmanuel
Una consulta:
Hoy compré un juego de reparo para cambiar a mi vehículo Toyota Granvia y entre los componentes vino tipo un aro de metal, es como una C
Preguntá:
Vi todo el vídeo y otro en otro canal y no veo que le colocan ese aro 🤔
PD
Aclaro que no soy mecánico
Ayer llegué a casa y frente la vereda comenzó a salir fluido de freno.
Fui a comprar pastillas de freno y aproveché comprando el juego de reparo de freno
Obviamente lo ideal es llevar al taller. Pero pude llegar a casa gracias a Dios
Con estos estos vídeos como el tuyo se aprende muchismo y nos ayudan a salir de aprietos. El seguro de metal es mi interrogante
Muchas Gracias y que tengas mucho éxito amigo
buen trabajo hno.saludos des puerto Rico.
En todo TH-cam no hay ningún vídeo de estos. Exelente..
Muchas gracias Jesús
Excelente informacion amigo sergio un saludo desde irapuato gto.
Saludos amigo
Saludos hermano desde Venezuela
Gracias !!me sirvió muchooo gracia .. me saco muchas dudas que tenía buen video .🎉
Excelente video, una ve más gracias a tus enseñanzas pude arreglar mi auto, solo tuve un inconveniente por si gustas considerar, el cubre polvo batalle mucho, ya que me daban el mismo con un seguro y era rígido y entraba a presión, comentar que hay varios tipos para checar antes de ir a comprar la refacción, gracias!!!
Amigo Sergio buenas tardes, muchas gracias por el video.
Espero despues pueda hacer un video de las herramientas necesarias para iniciarse en la mecanica.
Saludos desde Tijuana!
Gracias amigo
Una pregunta en Dónde puedo conseguir ese desarmador tan mentado de Dentista jajajaja
@@user-gj2wj6hm3j en el autozone
@@edgarhernandez3188 muchas Gracias camarada Sergio Hernández un Gran saludo a tu Gente
En USA en Harbor Freight@@user-gj2wj6hm3j
Sigue haciendo buenos videos con tus buenos conocimientos maestro ésto serviria para mis autos gracias esperemos más vídeos mecánico gracias
Muchas gracias amigo Saludos
Gracias amigo por tu enseñanza cadavez aprendo algo nuevo de ti
Gracias Filiberto
Gracias por compartir😃 muy buen video.👉🏽💯 y bien explicado.
Muchas gracias amigo
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Muchas gracias René
Ese caliper es de una camioneta Ford Ranger
Gracias maestro por su conocimientos
Eso es mi caso,con un Nissan Sentra 96 b14 . El caliper de lado izquierdo. Buena información
Saludos compañero ánimo
@@SergioHernandezmechanic oke gracias
Otro video más chido..nunca.me pierdo.tu videos
Gracias wence
Excelente video bro, una pregunta, sabrás por qué los pistones para los calipers de vocho traen una ranura donde asienta con la balata❓
De este estaba esperando un video muy bien Sergio sigue así Saludos
Gracias benjamín
Muy bien explicado amigo
Gracias por el video, saludos
Amigo Harold Saludos hasta Chile
@@SergioHernandezmechanic Hola buenas noche una consultuta tengo un c3 exclusive freno a disco atrás quise cambiarle pastilla y no pude meter el piston lo deje sin las pastillas y me empezó a tirar el liquido de freno por el piston que puede haver pasado? Se habrá roto?
Muchas gracias fue muy ilustrativo!
Saludos sergio bien explicado bendiciones
Gracias Noé
Muy vuen video brother, dios te bendiga
Saludos Máster y gracias por ésto magníficos vídeo
Gracias Román
Es el vídeo que andaba buscando, buen video
Saludos amigo Daniel
Muy buen video bien explicado graciad por compartir tus abilidades!!!!
Gracias Raúl
Exelente video gracias por compartir su experiencia pero tengo una duda como conseguir el kit de repuesto para una nissan quest 94 o todos son iguales en cuestion de medidas
Muy simple pero como dijeron anteriormente no sa habia visto uno asi en donde pudiste conseguir las piezas de repuesto
Lo bueno que ese caliper estaba limpio termina como yo cenizo despues de bañarme 😂🤣😂🤣🤣
Muchas gracias por compartir
Muchas gracias normalmente en refaccionarias que se dedican a los frenos.
@@SergioHernandezmechanic mal puesto el cubre polvos eso va primero y después el pistón
super clase sirve de mucho amigo Sergio y más que ahora estoy haciendo algo de frenos me estoy especializando un poco más en frenos son muy importantes para la seguridad o que opinas?
Muy buen video gracias x tu ayuda
Saludos y muchas gracias Ángel
Saludos, hay otra manera se sacar el piston, que no sea con aire?
Excelente maestro.
Muchas gracias amigo
GRACIAS..POR COMPARTIR..CAPO..
Saludos bien esplicado
amigo y no que en el interior del caliper no tiene que tener rayones?. ahi se ve descaste o no importa eso?
Y si no trae grasa cuál me sugieres ponerle
Una consulta , yo adquirí unos caliper de segunda de Nissan b12 ,pero al momentos que me los vendió me dijo q le anularon los seguros que van en el pistón que normal trabajaba el caliper. Mi duda es funcionará normal o llegara a fallar en el futuro cabe recalcar que todavía no los instalo en el auto por falta de tiempo.
Muchísimas gracias
Gracias maestro
Saludos amigo Jorge
Donde compras los pistones o el kid y como lo pides
Muy bueno, gracias.
Buen video amigo una pregunta, voy aser ese mantenimiento en mi jetta a3 pero stube chekando los dikos y balatas y ambos estan desgastados d mal forma x desir un disko presenta mas desgaste en la parte interna k en la cara externa al igual ke las balatas y el otro alreves mas desgaste afuera ke adentro... La pregunta seria puedo volver a usar las mismas valatas y los mismos diskos en el mismo estado en los k se ke enkuentran oo tengo ke cambiar todo diskos y balatas oo puedo solo rectificar los discos y usar las mismas balatas??? Yy x ultimo puedo usar los mismos pistones y nadamas kambiar las ligas y los cubrepolvos???
Amigo lira lo que te recomiendo que lleves a rectificar tus discos ya sea dispuso tambores y hay una rectificadora ellos te van a decir si sirve no no sirven porque los disco llevan cierta medida allá constan demasiado desgastado corres peligro cuando desarme estoy caliper sino están rayados los pistones puedes volver a usar los pero si encuentras fisuras o por osos puse que cambiar los espero te sirva
@@SergioHernandezmechanic no te entiendo muy bien amigo podrias escribir mejor si no es mucha molestia la vrdd son muy buenos tus videos
Bueno por la voluntad de hacer el vídeo, pero un punto por mejorar. No utilizar metales para ajustar el guardapolvos, se nos puede rodar y dañamos el guardapolvos
Muy buen dato amigo Javier lo tendré en cuenta para la próxima muchas gracias
Gracias compa
Hola Sergio, ese caliper de freno de que modelo de auto es?
Que pasa cuando tengo un cubrepolvo ya algo dañado pero no consigo ese repuesto, el pistón no se sostendrá? osea se caería el pistón?
Pregunto de diferente tema ,se pago un motor de Dakota 3.7 Compramos otra 3.9 hizo una de las dos , hoy no Leda chispa que será ? Que será ? Que será ?
Gracias
Buenas tardes amigo una pregunta que pasa si el pistón es más corto que el original no afecta saludos desde reynosa
Yo lo acabo de hacer en una Chrysler Town & country 2002, y el pistón es duro de mover, ya sea para contraerlo o para sacarlo y le acabo de poner pistón , oring y retenedor nuevos . No sé si es normal que sea así de duro... En el vídeo veo que entra suave
Esto lo venden en cualquier auto parts? El mío se atoró porque no movía el car por mucho tiempo!
Así es compañero puedes buscarlos en cualquier autopartes
Saludos dede.tabasco
Tu de donde eres
Buenas noches,sergio mi caliper almomento de pizar el freno enpieza a temblar y me gasta las balatas de lado del chófer,y el otro lado del copiloto estan enteras que falla podra ser hay
Buen video gracias
Hola, muy buen video, yo solo tengo que cambiar el cubre polvo, es necesario sacar el pisto para hacer eso?
Amigo Gonzalo pudiera ser que si sea necesario sacar el pistón todo depende como venga el cubre polvo
Señor mecanico contesteme esta pregunta Y cuando el piston keda adentro amarrado.....gracias saludos de green level north Carolina
Amigo muy buena pregunta seria cuestión de poner afloja todo,calentarlo buscar la forma gracias
Disculpe mi pregunta cuando se hace ese mantenimiento se debe de purgar los frenos ?
Así es tienes que purgar gracias
Muchas gracias Sergio
Buenos días Sergio oye una pregunta espero q puedas ayudarme será posible q está sea una de las causas por la q se me cae la balata del lado del pistón ??
Gracias
Compañero florentín cómo estás
@@SergioHernandezmechanic hacía años no reparaba un caliper, más de 20🤣. Se me sacude la dirección algunas veces cuando freno. Ya cambié discos, luego puse pines nuevos y no queda otra que sea el pistón del caliper. Cuando desarme para cambiar los discos, recuerdo que no tenía el guardapolvo. Lo compré así hace dos años, no tuve problemas hasta que le hice los frenos. El próximo finde lo desarmo. Abrazo 🇦🇷
Cuanto cuesta la liga del caliper
Yo encargué en mercado libre por el modelo de mi camioneta fui con mi mecánico y me dijo que estaba más pequeño😢 cual necesito comprar entonces ?
Amigo se puede adaptar otro caliper de otro carro acá en Venezuela no se consigue los caliper traseros
Amigo Carlos pudiera ser que si le pudieras cambiar de otro carro pero tendría que embonar en los tornillos prácticamente ya en bon ando en los tornillos donde den los tornillos Y de dónde de la manguera pues puede caber
Cómo pido ese repuesto en la refaccionaria. Luego son personas pocas flexibles en ayudar. Repuesto de caliper?. Ligas de pistón?. O como lo puedo pedir. Muchas gracias
Así mero repuesto de caliper
Hola, una pregunta, yo tengo un caliper en donde el pistón no acciona, la manguera estaba tapada y el pistón no sale, me parece que se a debido oxidar y se a pegado, le e metido aire y no sale, ¿Como puedo extraerla?
Trata de jalarlo con unas pinzas y wd40
Excelente !!!
Saludos amigo Ramón fuerte apretón de manos
Disculpa una pregunta cuando los pistones se instalan muy forzados es la causa porque ya no quiere frenar la parte de adelante
No creo
Hola donde se encuentra
Saludos amigo Ramírez en qué te puedo ayudar
En donde compro las partes ?
Saludos amigo reyes Checa en las refaccionarias de tu localidad
Te faltó poner el anillo para sujetar el guarda polvo como tú le llama
❤❤❤❤❤
Donde se compran los kit de reparacion
¿Que pasa se se daña el cubre polvo? El mío está como mordido
No sería mejor colocar el cubre polvo primero antes de meter el pisto digo yo no sé 😊😅😂
show companheiro dica show d+++
Y si es de enroscar sale Dando vueltas oh como
Tengo un problema en frenos nuevos se queda pegado siento k se queda pegado el caliper pq el cubre polbo esta dañada
buen video eso demuestra que se puede instalr el cubre polvo por ambos lados saludos sigue asi
Gracias amigo
Y si no tienes aire qe otra manera de kitarlo
No tengo aire para sacar el pistón. De que otra manera puedo sacar el pistón. ? Está demasiado pegado y no sale
Con el mismo freno lo puede hacer
Exactamente lo que me está pasando
Faltaría explicar cómo se saca el aire del caliper...
Exacto compañero González
😎
Se me quedan pegadas las pastillas delanteras
Qué cara ya me llegó Alejandro y a raíz de qué pasó el problema cómo empezó el problema le se las Tú se las cambiaste o de la nada empezó a fallar
Hola
El cubre polvo se mete antes.
Muy bien gracias
Ai te va tu like
Gracias Wences
*L I K E !!!*
Gracias Francisco
palo palo palo palobonito palo e
Mucha jalada y el costo y el aparato para calentar las conexiones buena idea pero mucho tru tru
😢😢
Yo fue con un mecanico aque le pusiera el cubre polvo y no pudo me digo que el caliper ya no servia pero el caliper esta bueno pero si lo compre y lo cambio no se porque,? No pudo desde el pricipio el mecanico no podia quitar ni la llanta quieren aser todo muy rapido y lo asen con las pistolas y quietan las tuercas completas y la untitama se le atoro y luego alponer el caliper la ma guera me la dejo torsida no se porque, hay mecanicos muy pendejos
Saludos amigo Lalo en esta vida hay de todo amigo de repente hay cosas que se ponen difíciles pero pero pues bueno este qué te puedo decir Gracias por ver el video amigo
Porkekalienta