Hola. Quiero agregar un par de cosas al video . Tratar con mucho cuidado tornillos y tuercas es decir no dañarlos si la superficie del tornillo se ralla posiblemente sea necesario reemplazarlo especialmente la punta del tornillo Las tuercas tienen que quedar bien firmes dentro de las llaves de extracción para que no se redondeen usar movimientos suaves para manipular tuercas tornillos y llaves de extracción. Guantes para que los líquidos no perjudiquen nuestra salud. Todo lo que entra en contacto con la piel termina dentro de nuestros órganos en muchos casos las personas contraen serias enfermedades por no usar protección en especial cuando el contacto con dichos productos es habitual. Anteojos de protección porque los ojos son órganos irreemplazables y muy fácil de dañar. Barbijos para proteger en especial los pulmones y otros órganos . Mis motos son : Suzuky Bandit 600 1200 110 y honda 125 . Para los aficionados : No limpien esas partes de la moto si no tienen suficiente tiempo puesto que hcaerlo de forma apurada puede dañar cualquier pieza del sistema. Recuerden Anteojos. guantes y especialmente cuando usen Spray (de cualquier tipo) Barbijos. A cuidarse del cancer y otras enfermedades relacionadas con fluidos químicos . Manejen con cuidado. Saludos.
Y yo en el taller que trabajo eh tomado desde líquido de frenos, gasolina y aceite, obviamente no por gusto, sino accidentalmente pero aquí andamos jssj
Gracias hermano lo hice en mi cyticoco y quedó fino y liso.antes se quedan la pastillas y no regresaban a su lugar pero después de quitar el óxido y use lija fina para quitar ese óxido pegado regreso a la vida y si que ya lo avía retirado de la moto.gracia👍👍👍👍👍👍
creo que dejando el trapo en el suelo ,corres riesgode que entre suciedad¡¡¡¡¡...tendrias que poner un pedazo de madera o halgo para que no haga contacto con el suelo......buen video amigo ,,estaba buscando esto para mi kaliper ,,,lo pondre a prueba
Hola maestro muy bueno el tutorial le falta agregarle el nivel del líquido de freno y la forma de purga muy agradecido por qué aprendí hacerle mantenimiento al freno de mi moto
Muy buen video, es mejor hacer esas cosas uno xq aveces los mecánicos suelen hacer las cosas rápido, no limpian bien y después te quieren cobrar demás.
Agua y jabón.........y secar muy bien.......es lo que uso.......!!!!!......buen video.......aunque considero que los solventes dañan los retenes.......falto lubricar las columnas del caliper....(grasa de litio o vaselina....los pistones con el mismo liquido de frenos).............nunca se quitó el soporte del mismo.........de hecho......llega el momento donde la pastilla pega contra el disco cuando se pasa por un hueco......o simplemente......se le da una patadita a la rueda.....y suena metal con metal!!!!!!!!.....verificar el movimiento que tenga el caliper sobre el disco....el juego lateral debe ser mínimo.........si es demasiado........las columnas y sus cauchos se deben reemplazar.......!!!!!!!!!................saludos......buen video...!!!!
Disculpa la duda, eso le pasa a mi moto, el caliper como si truena o topa y hace un ruido espantoso, me podrías ayudar con algún consejo, no entiendo que son las columnas y el caucho.
Creo que cada ves que se sacan los pistones hay que cambiar los ( caliper) son los anillos de caucho que deslizan los pistones y la limpieza se hace con una lija muy suave para no rayar los pistones y al intruducir el pistón se debe lubricar puede ser con baselina
Un consejo, no utilizar ningún tipo de lija de papel, para esa tarea es mejor utilizar Lana de Acero 00000 ceros no es agresiva ni produce rayas a los pistones, un saludo desde Valencia- España
Muy bueno tu video brother. Hoy por primera vez le estaba cambiando las pastillas a mi gn 125 y no le pude poner los nuevos porque el pistón del caliper no se metía, aparte al intentar de mover el pistón apreté el freno cuando el caliper estaba sin las pastillas y ví en un video que es malo. Algún consejo?
Mano te falto purgar el freno ya q solo le hechaste liquido al tanquecito y el sistema esta con aire, eso es importante porque si arrancas, le das marcha y te vas en banda no agarra el freno, mucho ojo con eso, salu2.
Excelente video , una duda,tengo una motoneta Kurazai venom es nueva solo que al girar la llanta se queda un poco amarrada ,no sé si en motonetas sea normal,y al mover la motoneta apagada como que rechina saludos , nuevo suscriptor 👍
Se puede limpiar con gasolina en caso de que no tenga el q tu usas en el video?
10 หลายเดือนก่อน
De preferencia no, por los empaques, puedes limpiar los birlos y todo menos lo que tenga empaques, usa el limpiador de discos de motul mejor o agua y jabon
La grasa se disuelve junto al liquido de frenos y pierde propiedades (no aplicar grasa en los pistones)
5 ปีที่แล้ว +2
@@walterhill4560 amigo, responderé tu mensaje y espero no sea ofensivo ya que todos somos brothers. tengo la mala costumbre de llamarle gradas al liquido de frenos y creo que en la descripción o no se donde lo corrijo. tengo problemas al ubicar palabras Hal hacer videos y es debido a que estoy solo y nadie me corrige. digo, si en gladiador la película hubo muchísimos errores y fue producción grande, que se puede esperar de mi y una cámara. jejejejeje, saludos, pronto creo seria bueno hacer un video de todas mis cagadas. saludos men. sale like no dislike y comparte. saludos.
Bro tengo una r3 y el émbolo pegó con el disco por que le quité las balatas y alguien sele subió y le bombeo ya me si cuanta tarde pero no alcanzo a raspar mucho pero ahora la moto no frena bien tengo que pisar fuerte el pedal para que trabe y me calienta el disco sin frenar lo raro es que giro la llanta unse siente libre que cres que sea bro? El caliper ya no recorre como antes que se veía que recorría y volvía a su posición original
S:O:S hermanito, tengo un TX200, la rueda trasera se queda pegada, le hice mantenimiento al caliper y siguió la misma falla, tome la decisión de y cambie el caliper y la bomba y me continua el mismo problema, que recomendación me das al respecto gracias ..
Consulta. Hice todo acordé al vídeo pero al terminar de armar y agregar líquido de frenos no se cierran los pistones, esto se debe a qué tengo que purgar toda la manguera del líquido por alguna impureza?
Hola Jesús, hubiera sido recomendable que usaras balatas con pata izquierda, para que lleve guía al oprimir el disco y no se produzca juego axial que pudiera reducir la vida útil del disco. Hay genéricas y también son muy económicas
w40 no le pongas ene lorificio donde van el/los bujes podes tener problemas despues ,te recomiendo lavar con agua y lubricar el buje ala hora de colocarlo con el lido para frenos o con un poquito de grasa
Muy bien pero se le paso algo! Es recomendable y mucho, humedecer los retenedores de goma con un poquito de aceite para que se deslice los pistones sin pelliscar las gomas porque al limpiarlos quedan muy secos! Y no vallan a decir que se se daña el liquido de frenos porque no pasa nada! Y se lo puede confirmas cualquier mecanico bueno que sabe lo que hace!
4 ปีที่แล้ว +1
Gracias por tus consejos bro. Tienes razón. Un saludo
Buenas, cuando saque el caliper para colocar los fuelles, sin querer toque el freno, por ende los pistones salieron un poco, los empuje de vuelta. El problema es q ahora me queda frenada la rueda. Puede ser q chupo aire? O cual seria el problema, antes andaba bien
Buen video mi freno se queda pegado me imagino que son los pistones lo voy a hacer solo que no entendí si el líquido de frenos se tira y se pone nuevo y si lleva alguna purga para que no agarré aire ?
Una pregunta,,, el caliper debe estar bien fijo a la barra o tiene juego,, lo que pasa que a mí moto se le mueve muy ligero pero se mueve todo el caliper
4 ปีที่แล้ว
Debe de estar muy fijo, se mueve ligeramente al frenar por las altas presiones
@ OK lo que pasa que comencé a escuchar un ruido como si raspara algo en la llanta delantera y estuve checando y encontré ese detalle que con mi mano lo muevo ligero y se mueve
Amigos a mi también me ha pasado lo mismo, lo purgue y han salido un poco pero la moto no frena del todo, no tiene fuerza para frenar completamente, nos si será buena idea volver a desarmar y intentar sacar de nuevo los pistones a como lo muestras en el video
Los pistones para una mejor limpieza se deben lijar con una lija 1200 y si se realiza este procedimiento se deberian cambiar los sellos y retenes y asi vas a la fija de que todo queda bien
Yo hice eso y ahora cuando freno le queda un chillido permanente.. freno y se le va luego regresa. Debo llevar el freno frenado pa que no aparezca el ruido porque si lo suelto vuelve el chillido
Dentro de los pistones debe estar sucio debes hacer una limpieza a esa zona, igualmente puedes poner muy poquita grasa a los pistones para que regresen solos en caso de que el líquido se vea limpio y transparente
Me refiero a la parte donde entran los pistones ahí es donde se ensucia con el tiempo y la grasa debe ir en los laterales de los pistones y muy poquita casi nada solo para que resbalen mejor no poner abajo donde hace contacto el liquido
Hola ,mi moto pulsar 180 ,andaba frenada en el disco delantero ,fui hacer mantenimiento al calipper ,y asta le cambie la comida de freno ,y sigue con el mismo problema que se queda frenada
Hola buen dia! Un amigo le pina un poco de baselia a los pistones para poder meterlos jajaja Disculpa, el liquido se mantiene en la manguera? O hay que purgar?
Hola amigo en el minuto 0,30 quitar las balatas : en mi caso una de ellas se me falsio la mueca para meter la llave que usas vos en el video ¿Cómo hago para sacarla?
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Hola. Quiero agregar un par de cosas al video . Tratar con mucho cuidado tornillos y tuercas es decir no dañarlos si la superficie del tornillo se ralla posiblemente sea necesario reemplazarlo especialmente la punta del tornillo Las tuercas tienen que quedar bien firmes dentro de las llaves de extracción para que no se redondeen usar movimientos suaves para manipular tuercas tornillos y llaves de extracción. Guantes para que los líquidos no perjudiquen nuestra salud. Todo lo que entra en contacto con la piel termina dentro de nuestros órganos en muchos casos las personas contraen serias enfermedades por no usar protección en especial cuando el contacto con dichos productos es habitual. Anteojos de protección porque los ojos son órganos irreemplazables y muy fácil de dañar. Barbijos para proteger en especial los pulmones y otros órganos . Mis motos son : Suzuky Bandit 600 1200 110 y honda 125 . Para los aficionados : No limpien esas partes de la moto si no tienen suficiente tiempo puesto que hcaerlo de forma apurada puede dañar cualquier pieza del sistema. Recuerden Anteojos. guantes y especialmente cuando usen Spray (de cualquier tipo) Barbijos. A cuidarse del cancer y otras enfermedades relacionadas con fluidos químicos . Manejen con cuidado. Saludos.
pero que perfeccion la tuya capo !!!
Y yo en el taller que trabajo eh tomado desde líquido de frenos, gasolina y aceite, obviamente no por gusto, sino accidentalmente pero aquí andamos jssj
Gracias amigo !
Yo no pude meter el pistón. Como le hago ?
A nadie le importa que moto tienes,
Sos un groso chicanero,,
Gracias hermano lo hice en mi cyticoco y quedó fino y liso.antes se quedan la pastillas y no regresaban a su lugar pero después de quitar el óxido y use lija fina para quitar ese óxido pegado regreso a la vida y si que ya lo avía retirado de la moto.gracia👍👍👍👍👍👍
Muy buen video, mi disco hace ruido pero no están gastadas las balatas, no sabía que se quitaban los pistones para poder limpiarlos, buen video
creo que dejando el trapo en el suelo ,corres riesgode que entre suciedad¡¡¡¡¡...tendrias que poner un pedazo de madera o halgo para que no haga contacto con el suelo......buen video amigo ,,estaba buscando esto para mi kaliper ,,,lo pondre a prueba
Hola maestro muy bueno el tutorial le falta agregarle el nivel del líquido de freno y la forma de purga muy agradecido por qué aprendí hacerle mantenimiento al freno de mi moto
Buen video me animé desarmar mi caliper de la motoneta por tu extraordinaria explicación.saludos de neza
El caliper de la motoneta es igual al del video?
que buena clase de caliper y su mantenimiento , me aclaro muchas dudas gracias x compartir.
gracias que buen video y tambien la explicacion felicidades maestro.
Buenisimo!! Muy útil tu video!! Ya estoy manos a la obra con eso y lo veo de guia
Gracias
Muy buen video, es mejor hacer esas cosas uno xq aveces los mecánicos suelen hacer las cosas rápido, no limpian bien y después te quieren cobrar demás.
Gracias hermano
Agua y jabón.........y secar muy bien.......es lo que uso.......!!!!!......buen video.......aunque considero que los solventes dañan los retenes.......falto lubricar las columnas del caliper....(grasa de litio o vaselina....los pistones con el mismo liquido de frenos).............nunca se quitó el soporte del mismo.........de hecho......llega el momento donde la pastilla pega contra el disco cuando se pasa por un hueco......o simplemente......se le da una patadita a la rueda.....y suena metal con metal!!!!!!!!.....verificar el movimiento que tenga el caliper sobre el disco....el juego lateral debe ser mínimo.........si es demasiado........las columnas y sus cauchos se deben reemplazar.......!!!!!!!!!................saludos......buen video...!!!!
Disculpa la duda, eso le pasa a mi moto, el caliper como si truena o topa y hace un ruido espantoso, me podrías ayudar con algún consejo, no entiendo que son las columnas y el caucho.
EL WD40 NO ES UN SOLVENTE
Que tal Bro ✌🏽,muy buen video informativo, pero tendras la parte de como purgar el aire de los mismos
Saludos.
Hermano excelente... Ahora a trabajar en el caliper de mi moto 👍
Yeahhh
Que original tu moto bien chida 👍
Pero, gracias por enseñar que todo se puede hacer, sin miedo, pero con cuidado. Saludos, sigue compartiendo tus experiencias y recibe un abrazo bro!
gracias bro... y espero puedas compartir el video. saludos.
gracias hermano. un abrazo
Usa guantes brou! Buen video
muy buen video bro... seria bueno que tambien explicaras el proceso de purgar, creo que es tan importante como lo anterior. gracias hermanazo...
Creo que cada ves que se sacan los pistones hay que cambiar los ( caliper) son los anillos de caucho que deslizan los pistones y la limpieza se hace con una lija muy suave para no rayar los pistones y al intruducir el pistón se debe lubricar puede ser con baselina
Un consejo, no utilizar ningún tipo de lija de papel, para esa tarea es mejor utilizar Lana de Acero 00000 ceros no es agresiva ni produce rayas a los pistones, un saludo desde Valencia- España
Muy bueno tú vídeo gracias 👌🙂👍🏽
Están bien sus reproducciones a cada tipos de problema mecánico
Ayudemos a nuestros hermanos mexicanos subribiendonos a sus canales.
Muy bueno tu video brother. Hoy por primera vez le estaba cambiando las pastillas a mi gn 125 y no le pude poner los nuevos porque el pistón del caliper no se metía, aparte al intentar de mover el pistón apreté el freno cuando el caliper estaba sin las pastillas y ví en un video que es malo. Algún consejo?
No se puede presionar el freno cuando se ha desmontado el caliper por q le entra aire ahy tiene q purgar frenos
Gracias excelente vídeo bendiciones 🙏
Una pregunta mis pistones se quedaron pegados será conveniente usar liquido aflojatodo o que me recomiendas
Que purgues mejor la bomba de freno, es por ello que no salen
Hola, tengo el mismo problema, cómo puedo purgar de manera correcta
Mano te falto purgar el freno ya q solo le hechaste liquido al tanquecito y el sistema esta con aire, eso es importante porque si arrancas, le das marcha y te vas en banda no agarra el freno, mucho ojo con eso, salu2.
Cómo va el procedimiento de purga ?
Buenas rutas bro
Que modelo caliper es el que sale en tu video?
Exelente explicación!!! Gracias!!!
De nada, un abrazo
Excelente video brother saludos dese Colombia está chekando tu canal. Como dicen allí en 🇲🇽
Saludos ,disculpa no se fuga el liquido cuando quitas la manguera ?
Si
Excelente video , una duda,tengo una motoneta Kurazai venom es nueva solo que al girar la llanta se queda un poco amarrada ,no sé si en motonetas sea normal,y al mover la motoneta apagada como que rechina saludos , nuevo suscriptor 👍
Solo úsala, se irá pasando
@ gracias
Gracias, entendido 100%
Yo compre uno nuevo 😂. Ya para la próxima intentaré hacer esto
Oye me gustó tu tutorial porque hablas muy seguro sin tanto rodeo sin pausas como otros weyes que hasta enfadan con tanto mmmm aaaa eeeeee
Al instalar la manguera de los frenos debes purgar el sistema?
Hermano una pregunta el wd 40 puede dañar los retenes?
No
No tengo wd40, puedo utilizar carbucleen?
Hola una pregunta los pistones llevan algún orring o alguna especie de retén para que no se salga el aceite del calioer?
Si lo llevan
No mi buen es en bano.el trabajo de lubricar los pistones ya lo hace el liquido
Saludos hermano bien explicado . Oye que líquido de frenos utilizas.
Saludos
Amigo, Saludo motero desde Cali Colombia. Debes usar el que diga en la tapa del líquido de frenos . Mira si es dot 3 o 4
@@motorviajero1914 gracias . Saludos hermano , lindas las caleñas por cierto .... Un abrazo.
@@kgmteammodsgame1991 . Saludo motero
Yo si le eche un poco de grasa a los pistones y los cepille con una un cepillo de alambre por los mios estába súper oxidados , ya jalan al 100
Te falto explicar mejor algunos detalles, sobre todo como purgar al final el caliper con el fluido para frenos...
se hará en su momento, gracias or el consejo
Lo mismo digo xk yo hice eso mismo y ahora no frena nada cuando freno no frena no agarra la manecilla
@@albertoguzman5066 me.paso igual y tuve que ver otro video 🤣 y ya lo arregle
Se puede limpiar con gasolina en caso de que no tenga el q tu usas en el video?
De preferencia no, por los empaques, puedes limpiar los birlos y todo menos lo que tenga empaques, usa el limpiador de discos de motul mejor o agua y jabon
Hola!!! Una pregunta , el tornilloo de la manguera que alimenta al caliper es un tornillo normal o tiene que ser especial para eso???
Es especial amigo. Lo encuentras en refaccionarías, el mismo que está en el caliper es el mismo que sale de la bomba
Buen video solo q no mostraste como sacaste los pistones y eso era lo fundamental pero buen video de mantenimiento de caliper
Antes de quitar la manguera sácalos apretando el freno, básicamente salen así.
@ Gracias compa
Muy bien video bien explicado, pero creo que olvidaste pulgar osea sacar el aire del líquido de frenos ?
hola capo no es recomendable colocarle algun tipo de grasa a los pistónes del caliper despues de limparlo ? desde ya gracias.
Julian Gallardo no solo lubricante liquido. Saludos
La grasa se disuelve junto al liquido de frenos y pierde propiedades (no aplicar grasa en los pistones)
@@walterhill4560 amigo, responderé tu mensaje y espero no sea ofensivo ya que todos somos brothers.
tengo la mala costumbre de llamarle gradas al liquido de frenos y creo que en la descripción o no se donde lo corrijo. tengo problemas al ubicar palabras Hal hacer videos y es debido a que estoy solo y nadie me corrige.
digo, si en gladiador la película hubo muchísimos errores y fue producción grande, que se puede esperar de mi y una cámara.
jejejejeje, saludos, pronto creo seria bueno hacer un video de todas mis cagadas. saludos men. sale like no dislike y comparte. saludos.
Bro tengo un inconveniente
Mi caliper no se mueven eso quiere decir que están dañados?
Bro tengo una r3 y el émbolo pegó con el disco por que le quité las balatas y alguien sele subió y le bombeo ya me si cuanta tarde pero no alcanzo a raspar mucho pero ahora la moto no frena bien tengo que pisar fuerte el pedal para que trabe y me calienta el disco sin frenar lo raro es que giro la llanta unse siente libre que cres que sea bro? El caliper ya no recorre como antes que se veía que recorría y volvía a su posición original
Las balatas son originales?
S:O:S hermanito, tengo un TX200, la rueda trasera se queda pegada, le hice mantenimiento al caliper y siguió la misma falla, tome la decisión de y cambie el caliper y la bomba y me continua el mismo problema, que recomendación me das al respecto gracias ..
Consulta. Hice todo acordé al vídeo pero al terminar de armar y agregar líquido de frenos no se cierran los pistones, esto se debe a qué tengo que purgar toda la manguera del líquido por alguna impureza?
Tienes que purgar mejor
Me sirvió mucho
Los retenes se consiguen en casa de repuestos??
Gracias amigo
Hola Jesús, hubiera sido recomendable que usaras balatas con pata izquierda, para que lleve guía al oprimir el disco y no se produzca juego axial que pudiera reducir la vida útil del disco. Hay genéricas y también son muy económicas
Hola hola,interesante apunte ,alguien sabe más específicamente como se llaman estas pastillas ?
Mano ahora no me frena ajajajajaja, ayuda
w40 no le pongas ene lorificio donde van el/los bujes podes tener problemas despues ,te recomiendo lavar con agua y lubricar el buje ala hora de colocarlo con el lido para frenos o con un poquito de grasa
Buen video. Una pregunta, la laminilla va sujeta de alguna forma al caliper? o solo se presiona con las mismas balatas?? Saludos
Gracias me fue muy util
Muy bien pero se le paso algo! Es recomendable y mucho, humedecer los retenedores de goma con un poquito de aceite para que se deslice los pistones sin pelliscar las gomas porque al limpiarlos quedan muy secos! Y no vallan a decir que se se daña el liquido de frenos porque no pasa nada! Y se lo puede confirmas cualquier mecanico bueno que sabe lo que hace!
Gracias por tus consejos bro. Tienes razón. Un saludo
De que moto es mi brother ?? Saludos
Superlight 200
Buenas, cuando saque el caliper para colocar los fuelles, sin querer toque el freno, por ende los pistones salieron un poco, los empuje de vuelta. El problema es q ahora me queda frenada la rueda.
Puede ser q chupo aire? O cual seria el problema, antes andaba bien
Buen video saludos de Argentina!
Pero al final no terminaste el proceso de purgar el freno, no quedó frenando nada jaja
muchas gracias si quiero limpiar le caliper, saludes desde colombia
Se puede limpiar con gasolina?
De preferencia no, por los empaques, compra el limpiador de discos, y con ese, limpia pero no lubrica, solo deja limpio
Disculpa para echarle líquido de frenos. Que liquido es? Puede ser cualquier? oh tiene que ser alguno en especial
Dot 4 es la referencia de cualquier marca
Pregunta: después de limpiar el caliper se podría engrasar?o solo es limpiar?
Seguí todos tus pasos y ahora me arrepiento, se echó a perder la bomba y espero que no se eche a perder el caliper , ya que no venden los repuestos
Así se aprende 😂
Brother ese ese limpiador que usaste no afectara lo enpaqques de los pistones
Llega a afectarlos hasta cierto punto, solo no los expongas mucho tiempo o sumerjas
Gracias Bro me ayudaste mucho
Una pregunta, Por que cuando oprimo el freno me truena será que el disco está un poco desgastado oh es otra cosa
Que buen video hermano un abrazo
Buen video, me sirvio de mucho, saludos
AMIGO LOS PISTONES DEL FRENO TRASERO, SALEN IGUAL??
Buen video mi freno se queda pegado me imagino que son los pistones lo voy a hacer solo que no entendí si el líquido de frenos se tira y se pone nuevo y si lleva alguna purga para que no agarré aire ?
Purgalo y pon un poco mas
El líquido se cambia y no es tan caro
No aplique gasolina a los retenes porque se dañan
Me podrías decir que modelo de caliper es, para poder conseguirlo.
Bro, disculpa, como no sabía, solo eche aceite lubricante al rededor del pistón, hice mal? Debo limpiar el aceite que le coloque afuera del pistón?
Ntp, asi dejalo.
Una pregunta,,, el caliper debe estar bien fijo a la barra o tiene juego,, lo que pasa que a mí moto se le mueve muy ligero pero se mueve todo el caliper
Debe de estar muy fijo, se mueve ligeramente al frenar por las altas presiones
@ OK lo que pasa que comencé a escuchar un ruido como si raspara algo en la llanta delantera y estuve checando y encontré ese detalle que con mi mano lo muevo ligero y se mueve
@@gerardoarzate9177 me pasa lo mismo, ¿Cómo lo solucionaste?
Te falto purgar amigo pero buen video
No le pones todas las gomas del antiruido?
Brother en mi caso los pistones se quedaron hasta abajo y no salen y bombee y nada hasta cambie la manguera, ya purgue y siguen igual que me aconsejas
KALEL PARKER muchas veces asi pasa pero es por que tiene aun aire amigo. No hay de otra.
Me pasó lo mismo se quedaron pegados los pistones como ago para sacarlos ayuda por favor
Amigos a mi también me ha pasado lo mismo, lo purgue y han salido un poco pero la moto no frena del todo, no tiene fuerza para frenar completamente, nos si será buena idea volver a desarmar y intentar sacar de nuevo los pistones a como lo muestras en el video
Puede que sea la bomba amigo
A mí me pasa al revés, después de mucho batallar saqué los pistones pero ya no puedo recolocarlos :(
Jajja aqui a las "balatas" se le llaman pastillas y a la latica que agarra las pastillas le llamamos dizque silenciador ajiji
Cuánto cobran en Italika para hacerte ese trabajo?
No tengo idea
Los pistones para una mejor limpieza se deben lijar con una lija 1200 y si se realiza este procedimiento se deberian cambiar los sellos y retenes y asi vas a la fija de que todo queda bien
Se puede limpiar con gasolina
Faltó la explicación de la purga 😊
Yea
Amigo buen video. Mira las mías no salen los embolos o calipers como se los saco envíenme ayuda xfa
Purga bien el caliper, ya bien purgado y sin fugas de aceite solo presiona la manija, los émbolos deben salir bajo presión
Yo hice eso y ahora cuando freno le queda un chillido permanente.. freno y se le va luego regresa.
Debo llevar el freno frenado pa que no aparezca el ruido porque si lo suelto vuelve el chillido
Hola, una consulta al grupo. Por qué cuando freno las pastillas no regresan y se mantienen presionadas, que debo cambiar y como hacerlo. Gracias.
Dentro de los pistones debe estar sucio debes hacer una limpieza a esa zona, igualmente puedes poner muy poquita grasa a los pistones para que regresen solos en caso de que el líquido se vea limpio y transparente
Me refiero a la parte donde entran los pistones ahí es donde se ensucia con el tiempo y la grasa debe ir en los laterales de los pistones y muy poquita casi nada solo para que resbalen mejor no poner abajo donde hace contacto el liquido
Bien esplicado buena por esa gracias
Donde puedo comprar los O rings?
Refaccionarias
Hola que pasa si utilizo el freno sin la chapita de seguró ??
Excelente video y muy bien explicado
Lo que no explicaste fue como purgar el sistema pues es mucho muy importante, si no de nada sirve la limpieza
Esta en otro tuto.
Hola ,mi moto pulsar 180 ,andaba frenada en el disco delantero ,fui hacer mantenimiento al calipper ,y asta le cambie la comida de freno ,y sigue con el mismo problema que se queda frenada
Porque se queda frenada despues de hacerle mantenimiento y cambio de balatas?
Hola si hice lo mismo pero ya armado el piston no apreta ni sale por mas que le bombeo que puedo hacer? :(
Hola buen dia!
Un amigo le pina un poco de baselia a los pistones para poder meterlos jajaja
Disculpa, el liquido se mantiene en la manguera? O hay que purgar?
Dond puedo conseguir esos virlos que detienen las balatas
Rara vez los mecánicos me le hacen mantenimiento a la moto al cambiar pastillas (balatas) me toca decirles
Cada cuánto se hace un mantenimiento del caliper y el freno de disco?
Hola amigo en el minuto 0,30 quitar las balatas : en mi caso una de ellas se me falsio la mueca para meter la llave que usas vos en el video ¿Cómo hago para sacarla?
Exelente video 👍👍