Ciao, sento con piacere un accento abruzzese! Sono il felice possessore di una mitica punto fanalona mjet 1.3 70 CV del 2005 euro4......che modifiche mi consigli per aumentare la cavalleria? Grazie mille e buon lavoro 👏💪😀👋
Ho visto una modifica ad un 1.3 mjet con pompa gasolio R70, turbina Garrett 1549 a geometria variabile, downpipe, scarico, intercooler, filtro a cono e mappa. Un lavoraccio, di CV non si sa preciso perché il mezzo non è stato bancato 👋
Ciao io ho una fiesta 1.4 tdci del 2007 ho bucato il tubo del collettore di aspirazione ma non mi funziona ho messo una pop off bonalume ma non va nulla anzi ho fatto fumata nera😅 ne vorrei mettere una senza spendere troppo e senza star a smattare con cavi d tubi
Ciao allora fumata nera perché probabilmente è rimasta aperta e quindi il motore a avuto mancanza di ossigeno x la corretta carburazione, oppure non è chiuso ermeticamente il foro che ai fatto, riguardo al funzionamento come sai i Diesel sono sprovvisti di valvola a farfalla qui vuoi o non vuoi x farla funzionare abbiamo bisogno di una minima parte di elettronica, primo passo acquistare una valvola che abbia un singolo ingresso, passo due acquistare una valvola attuatrice a depressione, passo 3 acquistare un pulsante a levetta che supporti almeno 20a , Poi collegare la valvola sull'impianto di depressione del servofreno, installare il pulsante a levetta sul pedale dell'acceleratore, e collega la valvola ai 12v della batteria, tagliare il tubo di pressione aria dal turbo alla wastgate e metterci una t dove ci colleghi un tubicino e lo porti alla valvola a depressione, poi dalla medesima valvola fai partire un tubicino collegandolo alla testa della pop Off, e il gioco è fatto.
Io nn giudico cosa fa la gente....ma xk????lavori fatti per nnt 😢..,sono un appassionato dei diesel e tanto ma spendere soldi cosi xk? Se facevi na mappa nn era. Meglio suonava di più e ti divertivi .....il 1.3 e un motore della madonna con un turbo 18 un intercooler boost ( cinese ) uno scarico ti divertivi di più 😂😂😂😂 200 cv con frizione originale
Ma guarda sinceramente nemmeno io giudico ma i soldi ognuno li spende come meglio crede, Poi ovviamente non metto sul canale le reali modifiche dell'auto visto che la uso tutti i giorni, facciamo così almeno ti rendo le idee chiare, golf GTI stage1 2015 gli faccio ciao ciao, Abarth 500 prima seconda e terza marcia, sempre ciao ciao, potrei continuare ma non o voglia 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@Pulsicchio4413 ma infatti non giudico come li spendi assolutamente....vuoi condividere con altri delle tue esperienze.....( Ti dico vedendo il video dell manometro mi sembra molto strano giri con pressione originale 🤣🤣🤣...che fai ciao ciao a tante macchine.....i 1.3 li conosco molto bene ti dico solo 7300 giri con un Diesel
![[Ep.6] TURBO: "STUTUTU" e "PFFF". Come? Perchè? Pop-off? - La sovralimentazione Episodio 6](http://i.ytimg.com/vi/M0Zsm8TM03s/mqdefault.jpg)
Sei un Grande...followers 😄😄😄
Hihihihihi grazie followers
Hihihihihi grazie followers
Sei un grande 💪
😂🤣😂🤣😂🤣 fin'ora funziona ancora tutto alla grande.
Amazing! Watching this with auto captions
Grazie per l'apprezzamento
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 spettacolo
Non si puo mettere senza impianto elettrico?
La pop-off purtroppo sul diesel serve che venga aperta da una volvola a vuoto elettronica, perché i diesel non montano la valvola a farfalla
Grande compa ma sei dell'Abruzzo come me!!
Si abruzzese
@@Pulsicchio4413 dal dialetto sembri delle parti di farindola
@@Cicurell esatto
Ciao, sento con piacere un accento abruzzese! Sono il felice possessore di una mitica punto fanalona mjet 1.3 70 CV del 2005 euro4......che modifiche mi consigli per aumentare la cavalleria? Grazie mille e buon lavoro 👏💪😀👋
In primis mi devi dire di quale cavalleria stiamo parlando 😂😂😂 quata coppia vorresti tirare fuori insomma.
Ho visto una modifica ad un 1.3 mjet con pompa gasolio R70, turbina Garrett 1549 a geometria variabile, downpipe, scarico, intercooler, filtro a cono e mappa. Un lavoraccio, di CV non si sa preciso perché il mezzo non è stato bancato 👋
Si puo metterla senza elettrinica su diesel?
Si
Ai bisogno solo di una valvola a vuoto
@@Pulsicchio4413potresti fare un video con questa spiegazione per l installazione?
@@luca_103_4 ok
Ciao, di dove sei?
Provincia di Pescara, Farindola
Ciao io ho una fiesta 1.4 tdci del 2007 ho bucato il tubo del collettore di aspirazione ma non mi funziona ho messo una pop off bonalume ma non va nulla anzi ho fatto fumata nera😅 ne vorrei mettere una senza spendere troppo e senza star a smattare con cavi d tubi
Ciao allora fumata nera perché probabilmente è rimasta aperta e quindi il motore a avuto mancanza di ossigeno x la corretta carburazione, oppure non è chiuso ermeticamente il foro che ai fatto, riguardo al funzionamento come sai i Diesel sono sprovvisti di valvola a farfalla qui vuoi o non vuoi x farla funzionare abbiamo bisogno di una minima parte di elettronica, primo passo acquistare una valvola che abbia un singolo ingresso, passo due acquistare una valvola attuatrice a depressione, passo 3 acquistare un pulsante a levetta che supporti almeno 20a , Poi collegare la valvola sull'impianto di depressione del servofreno, installare il pulsante a levetta sul pedale dell'acceleratore, e collega la valvola ai 12v della batteria, tagliare il tubo di pressione aria dal turbo alla wastgate e metterci una t dove ci colleghi un tubicino e lo porti alla valvola a depressione, poi dalla medesima valvola fai partire un tubicino collegandolo alla testa della pop Off, e il gioco è fatto.
Ciao come posso contattarti?
Qui sul canale ammenoche non sei di zona allora puoi passare a casa
6 un grande😂😂😂
Grazie 😂😂😂😂😂
Vai manu l folluwers
Vaiiii lu guys ❤
Carina come cosa, però immagino che si attiva praticamente sempre anche quando si fa una semplice cambiata in città, al minimo.
Ciao no no si apre la valvola in base alla pressione che gli si da con la molla di precariato
@@Pulsicchio4413 ottimo, cerco un sistema appunto che simula bene il tutto.
Io nn giudico cosa fa la gente....ma xk????lavori fatti per nnt 😢..,sono un appassionato dei diesel e tanto ma spendere soldi cosi xk? Se facevi na mappa nn era. Meglio suonava di più e ti divertivi .....il 1.3 e un motore della madonna con un turbo 18 un intercooler boost ( cinese ) uno scarico ti divertivi di più 😂😂😂😂 200 cv con frizione originale
Ma guarda sinceramente nemmeno io giudico ma i soldi ognuno li spende come meglio crede, Poi ovviamente non metto sul canale le reali modifiche dell'auto visto che la uso tutti i giorni, facciamo così almeno ti rendo le idee chiare, golf GTI stage1 2015 gli faccio ciao ciao, Abarth 500 prima seconda e terza marcia, sempre ciao ciao, potrei continuare ma non o voglia 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@Pulsicchio4413 ma infatti non giudico come li spendi assolutamente....vuoi condividere con altri delle tue esperienze.....( Ti dico vedendo il video dell manometro mi sembra molto strano giri con pressione originale 🤣🤣🤣...che fai ciao ciao a tante macchine.....i 1.3 li conosco molto bene ti dico solo 7300 giri con un Diesel