《从夏观底盘》斯巴鲁新一代全球化平台：矢志特立，不渝独行【补】

斯巴鲁森林人，无论怎么更新换代，有件东西是不会变的--全对称四轮驱动系统。跟它组团的，还有纵向布置在车头的水平对置四缸发动机以及双叉臂式多连杆独立后悬挂。这让森林人卓然独立于世，展现魅力。在汽车同质化的今天，它的异质性已然成了唯一性而存在了。这个世界上的紧凑型SUV，就可以用斯巴鲁森林人和其它，来分为两类了。这样独特的存在，实在值得好好欣赏。

[@kaichang2059]

好节目

[@weiwei1808]

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[@lightno2500]

想知道下森林人和XC40 T4的各种优缺点，都是紧凑suv，也都全时四驱，除了动力以及扭矩这种明显的区别，有没有其他的可对比的东西，谢谢

[@lucasfu580]

这俩是wagon，Outback是midsize，和grand Cherokee差不多

[@yingchunzhang2675]

森林人家用车 动力够用 视野好 质量稳定 XC40 豪华车 有豪华车所有的优点 但不适合家用 二个人正好 后排乘客视野不好 会晕车 安全性都没得说 Subaru北美安全评测年年高分 最后就看你的钱包了 喜欢哪个都行 不过所有豪华车都有的缺点 维修价格高 小毛病多 这样就可以取舍了 另外 沃尔沃的suv和轿车现在真的是落伍了 相信不久的将来 你明白的

[@wnlny233]

老师讲底盘各个部件的时候，视频如果能用颜色标注一下就好了，普通观众实际上真的不知道你讲的部件具体在哪个位置。

[@sit936162]

什么时候来个RD-X的 SH-AWD ，哪个比特点

[@holthenwu]

节目非常好，给夏老师提个建议，后期要把其他车牌打码

[@小猪-e9x]

老夏评论的真不错 作为车主 我觉得森林人真不舒服 车身太轻 悬挂硬 太颠 舒适程度比凌志rx差太多，更比不了霸道 越野能力确实强 尤其是雪地操控性 比rx350强一倍 可能跟自重也有关系 ，配件比凌志贵，最糟心的是变速箱 cvt 寿命一般在三十万，丰田的自动波箱五六十万公里都不当事

[@cardient]

拿森林人和霸道以及Lexus RX比?有没有搞错，他们是一个级别嘛?要比就要比同级别的车子懂不。

[@小猪-e9x]

cardient 在俄罗斯三个车价格差不多 霸道和rx 确实比森林人贵几万 我以为价钱差不多就算一个档次的呢 我正好有这些车所以评论一下 现在已经决定卖掉森林人了 2.5的 起步挺猛 到后续力量不足 估计是因为cvt的原因 主要这车太颠 座椅太不舒服 油耗其实不错，市区九个

[@jyt7557]

如果价格差不多，那就买rx咯

[@weiwei2327]

确实颠 没毛病， 就是少了点高级感，其他的都不错 稳定性也很好，其实2.5不飙车的话基本够用了

[@小猪-e9x]

wei wei 后视镜放在门上 太偏后了 镜子还缺角 两遍盲区太大 我自己好几次左侧并道差点蹭上 隔音做得太差 特别是还那么大窗户 冬天暖风弱 我的是2.5 171马力的 60以后加速费劲 油耗不高市区8.5到9升 95号 车内侧蓬做的不好 泡沫塑料异响 开起来的感觉就是个小越野车 但17寸225的胎太小 窄 车离地间隙没那么高 手动座椅角度设计不好 包裹性差 开时间长 腰疼 卖了 准备买个08年的二手霸道120 或者陆巡200

[@wewenke985]

斯巴的铁很簿，车子很轻开起很跳动

[@徐强-f9i]

全新车未开过，车底一尘不染，纯粹做广告。

[@unny611]

我買斯巴魯都只買WRX STI