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强壮的车骨底盘与四驱,这确实是一辆好车,评论人明确的指证与批评太棒了。
非常好的视频。可惜看的人少
确实是辆好车,开着它感觉到了人车合一的舒适感对其它车辆都没兴趣了
最后说的那几句太好了!!!
夏老师讲得好
熟悉的乡音,就是一个地道
家用车里的无敌底盘!
也是有特色的底盘
社会现实是:国内消费者购车时,更关注参数(账面数字),配置,而轻视体验(体验的机会少,同时也有驾驶技术,驾驶经验的不足的因素导致的)
谢谢
好车
说得好
速霸陆还有六缸发动机的。
烧机油改善了么
师傅,斯巴鲁前束值是多少?
赞
传动轴要是震动了,要么重量分配不均,要么是万向节坏了
车身刚性还是不够,用一个后轮压在大树根上,你就发现电动尾门有打不开的可能,只能手动。当然,这种车在中国的大部分路面开是没有什么问题的。
讲的不够细,应该把底盘的护盖全拆下,慢慢讲。
十年前的发动机变速箱,斯巴鲁只剩下情怀了
变速箱不是十年前的吧,发动机确实过时了,但是可靠性很高
斯巴鲁就是保养维修太贵,如果价格平民化了,买的人还是多
贵?12年森林人 小保养 400 多 路边店非4S
哈哈 什么都好就是音箱太烂。从07年森林人开到现在18年的傲虎 ,自我感觉斯巴鲁还是非常好开的。
新版有哈慢卡顿了
我WRX就是哈曼卡顿音响,开高速超爽
这车渗油啊
这哥们 在国内骗骗人可, 这油管上晃悠 寒蝉了,水准需提高。
果子熟了 哪里骗人了
还是老款森林人2.5T好,什么跟toyota沾边什么就变家常菜了。
2.5是直喷吧,2.0T?
老款2.5t forester确是经典
这讲的也太粗浅了吧,本来还想看看弹簧k值,差速器齿轮比,最关键的对称传动最大的优点没有扭力转向也不说说嘛?
需要数字的话给斯巴鲁发邮件啊,你看他们给不给你。我觉得夏老师讲的非常好,可能你要求太各色吧
3.6排量才是真正水平的傲虎
以前的H6 EZ30才是最有個性的Subaru,現在是個被時代磨平稜角的廠家了😢
斯巴鲁放在现在这个年代我觉得并不是好车。除了sti的dccd,森林人傲虎用的awd系统并没有比其他厂商强很多,最为人称道的可能是全系8.7inch的底盘高度和boxer带来的低重心,但同时也收获了更高的后期维护费用。 还有我记得斯巴鲁这台100多匹的自吸配cvt的动力总成,美国的媒体给的评论是”dangerous slow“,这么慢的加速,很多高速闸道上去就要迅速加速到120km/h,慢的非常危险。不知道有什么好洗的,如果斯巴鲁是好车,为什么在全球都卖不好。全球消费者都没有你懂车。
人家講解汽車結構你說人家有什麼好洗?實在不懂你為什麼這樣回答;斯巴魯在北美歐洲賣得非常好,尤其是北美;
没有动力,对称底盘有个锤子用
看了不想买系列
你的口音太卷了
用上Cvt后就不关注
没有2.4 T 就是垃圾
WTF is傲虎?
outback
@@binyanlumagnettradingltd5938 Oh that's a good car any sti pack on it?
强壮的车骨底盘与四驱,这确实是一辆好车,评论人明确的指证与批评太棒了。
非常好的视频。
可惜看的人少
确实是辆好车,开着它感觉到了人车合一的舒适感对其它车辆都没兴趣了
最后说的那几句太好了!!!
夏老师讲得好
熟悉的乡音,就是一个地道
家用车里的无敌底盘!
也是有特色的底盘
社会现实是:国内消费者购车时,更关注参数(账面数字),配置,而轻视体验(体验的机会少,同时也有驾驶技术,驾驶经验的不足的因素导致的)
谢谢
好车
说得好
速霸陆还有六缸发动机的。
烧机油改善了么
师傅,斯巴鲁前束值是多少?
赞
传动轴要是震动了,要么重量分配不均,要么是万向节坏了
车身刚性还是不够,用一个后轮压在大树根上,你就发现电动尾门有打不开的可能,只能手动。
当然,这种车在中国的大部分路面开是没有什么问题的。
讲的不够细,应该把底盘的护盖全拆下,慢慢讲。
十年前的发动机变速箱,斯巴鲁只剩下情怀了
变速箱不是十年前的吧,发动机确实过时了,但是可靠性很高
斯巴鲁就是保养维修太贵,如果价格平民化了,买的人还是多
贵?12年森林人 小保养 400 多 路边店非4S
哈哈 什么都好就是音箱太烂。从07年森林人开到现在18年的傲虎 ,自我感觉斯巴鲁还是非常好开的。
新版有哈慢卡顿了
我WRX就是哈曼卡顿音响,开高速超爽
这车渗油啊
这哥们 在国内骗骗人可, 这油管上晃悠 寒蝉了,水准需提高。
果子熟了 哪里骗人了
还是老款森林人2.5T好,什么跟toyota沾边什么就变家常菜了。
2.5是直喷吧,2.0T?
老款2.5t forester确是经典
这讲的也太粗浅了吧,本来还想看看弹簧k值,差速器齿轮比,最关键的对称传动最大的优点没有扭力转向也不说说嘛?
需要数字的话给斯巴鲁发邮件啊,你看他们给不给你。我觉得夏老师讲的非常好,可能你要求太各色吧
3.6排量才是真正水平的傲虎
以前的H6 EZ30才是最有個性的Subaru,現在是個被時代磨平稜角的廠家了😢
斯巴鲁放在现在这个年代我觉得并不是好车。除了sti的dccd,森林人傲虎用的awd系统并没有比其他厂商强很多,最为人称道的可能是全系8.7inch的底盘高度和boxer带来的低重心,但同时也收获了更高的后期维护费用。 还有我记得斯巴鲁这台100多匹的自吸配cvt的动力总成,美国的媒体给的评论是”dangerous slow“,这么慢的加速,很多高速闸道上去就要迅速加速到120km/h,慢的非常危险。不知道有什么好洗的,如果斯巴鲁是好车,为什么在全球都卖不好。全球消费者都没有你懂车。
人家講解汽車結構你說人家有什麼好洗?實在不懂你為什麼這樣回答;
斯巴魯在北美歐洲賣得非常好,尤其是北美;
没有动力,对称底盘有个锤子用
看了不想买系列
你的口音太卷了
用上Cvt后就不关注
没有2.4 T 就是垃圾
WTF is傲虎?
outback
@@binyanlumagnettradingltd5938 Oh that's a good car any sti pack on it?