《从夏观底盘》左油右电,林肯飞行家底盘的空间策略

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @weiwei1808
    @weiwei1808 4 ปีที่แล้ว +2

    节目视频质量提高了,清晰度很好。这车用料很好啊!

  • @CTOInformation
    @CTOInformation 4 ปีที่แล้ว +6

    五万美金起价的msrp 在国内起价七万美金 还减配。然后,觉得还便宜了。。。。

    • @johnsonzhang9137
      @johnsonzhang9137 4 ปีที่แล้ว

      国内有排量税

    • @kevintt5347
      @kevintt5347 4 ปีที่แล้ว +3

      天天拿美国的价格对比,就别在中国买车了。 在中国也不花美金。

    • @CTOInformation
      @CTOInformation 4 ปีที่แล้ว +1

      @@kevintt5347 䡷瘟啊,没办法,中国牌子的车在美国没有卖的,所以比不了。不过外国牌子的车你可以加价在中国买,显示一下中国人的特殊优越性和自豪感。洋人的东西贵怎么了!那是因为在中国!真自豪!

  • @劉軍-u2s
    @劉軍-u2s 4 ปีที่แล้ว +2

    老师。那个卡钳请叫它铸钢。

    • @fengkaka
      @fengkaka 4 ปีที่แล้ว

      哈哈哈哈哈

  • @ming9986
    @ming9986 4 ปีที่แล้ว +2

    不错 想买

  • @weiwei1808
    @weiwei1808 4 ปีที่แล้ว

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  • @scottw2731
    @scottw2731 4 ปีที่แล้ว

    美国车是国内最应该抵制的,要奢侈要科技有德国车,要可靠省心的有日本车,没钱的买个国产也还像个样子 美国车在自己本国除了皮卡 其他每年份额都在萎缩 买它干嘛

    • @alexliu4162
      @alexliu4162 3 ปีที่แล้ว

      买不起?

    • @mhzheng2782
      @mhzheng2782 2 ปีที่แล้ว

      抵不抵制另说,你的确说出了美系车的困境。到底有什么突出的亮点吸引人来购买呢?马力大?大概率油耗跟着上去了,环保还不好过。而且不代表加速就快、驾驶体验就好。