Jeździłem w 2022 2 miesiące poza granicami kraju i tylko w PL przy jeździe na tempomacie aktywnym, który sam odpowiedni odstęp zachowuje, zdarzyło się, że wjeżdżał w ten odstęp inny pojazd :) Niestety w PL króluje szybkość i to jest ta główna różnica. A wjeżdżanie w tą przestrzeń jest bardzo niebezpieczne, bo wystarczy zahamować lekko, kolejny ciut za późno zahamuje i tragedia gotowa. Dodatkowo na Węgrzech na autostradzie widziałem odcinek, gdzie były namalowane kreski, które pokazywały odstęp między pojazdami przy dozwolonej prędkości. Fajna rzecz, która myślę, że wielu osobom by dała do myślenia.
@@Cavalern oczywiście. Na adaptacyjnym tempomacie sam przyhamuje, dość ostro niestety i dostosuje od razu prędkość. Nie w tym rzecz. Chodzi o ogólne bezpieczeństwo, które ten manewr narusza.
@@Cavalern ale wiesz, że jak ktoś tak zmienia pas, że zmusza tego przed którego wjeżdża do hamowania żeby dostosować odległość, zasługuje na mandat w kwocie 1500 zł? Wystarczy tylko wysłać film z tak wjeżdżającym na policję.
@@swiat_wg_igora No wiesz, wzrost wyrażony w cm też można zamienić na IQ, która jest chyba liczbą niewymierną (chociaż kiedyś mierzono ją w cjantach, a właściwie w mili cjantach).
To prawda - obecnie trzeba naprawdę odpierdzielać manianę na drodze, by w końcu jakiś patrol to wyhaczył. O ile 20 lat temu patroli było sporo, o tyle chyba wszystkie chronią Kaczyńskiego...
Nie ma szans na zwiększenie odległości z prostego powodu. W Polsce jak jesteś szybszy na lewym pasie to nikt nie zmieni na prawy jak się tak blisko nie podjedzie.
Prędkości nie dzielimy „przez pół” jak powiedział funkcjonariusz WRD tylko „przez dwa”. Ewentualnie „na pół”. Dzieląc np. 70 tak jak On powiedział daje to wynik 140.
W ogólności mnie uczącego matematyki smuci, jak po covidowych zawieruchach dzieci 16-letnie pozapominały mnożenia/dzielenia przez ułamki zwykłe, ale zaś wielu dorosłym żadne covidy nie były potrzebne, aby wybić wiadomości z 5. klasy podstawowej z głowy. 🤣 Ja rozumiem NWD/NWW zapomnieć, czy dzielenie pisemne jakichś dużych liczb, ale jednak rozumienie ułamków to trochę ważna rzecz w życiu, tak jak rozumienie długości odcinka, pola powierzchni czy objętości. To jednak wiedza uniwersalna, którą się jednak powinno rozumieć, nieważne czy tynkujesz ściany, czy prowadzisz auto. I rozumiem, że "dzielic przez pół" to po prostu skrót językowy wynikający po części z uczenia (się) na odpiernicz, ale boli i powoduje zamieszanie.
8:20 - uwaga językowo-matematyczna do pana policjanta: mówi się "dzielić na pół", ewentualnie "dzielić przez dwa", jeżeli chcemy podzielić całość na 2 równe mniejsze części. Zaś z matematycznego punktu widzenia "dzielić przez pół" to jest inaczej "mnożyć razy dwa". :D A poza tym wspaniałe wideo, mam nadzieję, że na naszej pomorskiej A1 czy korkownicy S6 też będą tych idiotów ganiać za jazdę na zderzaku - bo u nas to powszechne, a potem ci sami ludzie się dziwią, czemu tyle wypadków jest, a jak już jest wypadek, to efektem echa tworzą się 3 mniejsze stłuczki, i cała S6 od Chyloni do Gdańska stoi, bo każdy każdemu jechał na zderzaku... A weź jedź normalnie, to zawsze znajdzie się ktoś, kto uzna te 40-50m odstępu jako lukę dla siebie.
Najbardziej przerażające są te wszystkie autostradowe peletony w których jedzie 5-6 samochodów na zderzaku. Gotowy przepis na tzw. harmonijkę przy kolizji pierwszego.
Ciekawe, ciekawe, ale coś mi się tu nie klei. Policjant dokonuje dwóch pomiarów najpierw odległości od policjanta do pojazdu poprzedzającego, a potem drugi od policjanta do pojazdu docelowego i różnica tych pomiarów jest uznawana za odległość między pojazdami. A przecież między pomiarem pierwszym a drugi oba pojazdy poruszają się pojazd z drugiego pomiaru zbliża się do policjanta więc wynik odległości między pojazdami jest zaniżony. Już bardziej do zaakceptowania byłoby jakby najpierw mierzył pojazd docelowy a dopiero potem poprzedzający. Kolejna sprawa kąt pomiaru jak będą mierzyć pod kątem 40 stopni to różniąca odległości będzie mniejsza niż przy pomiarze pod kątem 5 stopni względem osi jezdni.
Nie no myślę, że podczas pomiaru jednego i drugiego pojazdu mierzona jest po prostu też prędkość obu pojazdów i jest to uwzględniane, a znając czas między pomiarami dla obu pojazdów jest wyliczana odległość. Co nie zmienia faktu , że jest tu tyle zmiennych, że wynik tych pomiarów jest i tak z dupy.
miernik mierzy odległość od policjanta jednego pojazdu, później drugiego i bierze pod uwagę czas pomiędzy wykonaniem pomiarów, i prędkość obu pojazdów i na tej podstawie oblicza sobie odstęp między pojazdami.
@@espertopl6947 Jak tak jest to super pozostaje jeszcze kwestia kąta pomiaru, bo w pewnym momencie dokonywali go z wysoką z kładki czy tam wiaduktu. Podobnie będzie, gdy będą z bezpośredniego pobocza a znacznie dalej od jezdni to zwiększa kąt pomiaru i zaniża wynik odległości. Najlepiej niech mierzą pod kontem 90 stopni to i wyjdzie, że samochody stoją na sobie. Na pewno jest to zawarte w instrukcji urządzenia, ale czy policjanci zawsze dokonują pomiaru zgodnie z instrukcją? A kierowcy nie wiedzą, w jakich sytuacjach mogą podważyć poprawność pomiaru i policjanci tylko czekają, aby to wykorzystać.
Szkoda że ten program teraz jest robiony w zasadzie dla nikogo, tzn. nowe odcinki wędrują tylko na stronę TVP Kraków a nie na YT gdzie masa wiary subskrybuje kanał. Zależy wam w końcu na pełnieniu misji poprzez ten program czy nie?
rozumiem, że wariaci na lewym pasie na autostradzie chcą w ten sposób wymóc to co w swoim rozumkach uznają za jazdą "prawidłową" tj. 180 czy ile tam chcą. Ale dobijają mnie tępotą dwa rodzaje przypadków - pierwszy - podjeżdżanie na prawym na zderzak jak ktoś jedzie np. 120 czy nawet 140. I co? Jak masz moc w aucie to wyprzedź. A jak nie masz to rób odstęp pacanie, bo może się zdarzyć coś niespodziewanego i mi dziecko przez swoją głupotę skrzywdzisz. Na prawym mogą jechać TIRy, które mają jeszcze niższe ograniczenie, więc żadnego roszczenia o wolny prawy do jazdy równiótko bez wyprzedzania nie masz. Drugi to sytuacja na lewym jak przede mną jest mnóstwo aut a po prawej sznur tirów. Choćbym chciał ani nie ucieknę ani nie przyspieszę, bo ja takim jełopem, zeby się komuś na zderzaku trzymać nie jestem. Co to ma dać, że mi będziesz podjeżdżał? Że pod TIRa się schowam? Moja wina, że ktoś przede mną wyprzedza 120? Zjadą na prawy jak będzie miejsce - spokojnie i z zachowaniem zasad ostrożności (tj. odstępu przede mną i za mną na pasie, na który wjeżdżam). A że mnie przy tym wyprzedzisz na gazetę to świadczy nie o mnie a o wyprzedzającym
Dla tych co piszą o dalmierzu na glowie. Obieracie jakis punkt (słupek, latarnie, barierke, cokolwiek) przed sobą. W momencie jak auto przed wami minie ten obrany przez was punkt liczycie do 3. Jeśli pojawisz się przed uplywem trzech sekund przy tym samym obranym punkcie tzn., że jedziesz za blisko. Dziękuję
To masz źle skalibrowany ten dalmierz w głowie xD - bez obrazy już tłumaczę: Licząc do 3 - ile tak na prawdę mija sekund? Jeżeli liczysz 1,2,3 - to mijają tak na prawdę tylko dwie bo jedynkę pomijasz ponieważ pierwsza sekunda mija dopiero przy wypowiedzeniu cyfry 2 a druga dopiero przy wypowiedzeniu cyfry 3 - lepiej już policzyć od 0 do 3 lub od 1 do 4- taka logika. A już najlepiej zamienić to liczenie na trzykrotne wypowiedzieć sobie spokojnie "Sto-dwadzieścia-trzy" -to wypowiedziane spokojnie trwa około jednej sekundy.
@@Skonek-84 No masz chyba rację, lepiej od 1 do 4. A wypowiedzenie Sto dwadziescia trzy na spokojnie to na moj dalmierz trwa dluzej niz sekunda 😄 świat się konczy a tu rozkminy przy liczeniu haha Zdrówko :)
nowe przepisy zakładają, że bezpieczny odstęp to 1,8 sekundy "W myśl nowych przepisów, bezpieczna odległość pomiędzy pojazdami wyrażona w metrach musi wynosić połowę aktualnej prędkości. Oznacza to, jadąc na przykład 120km/h drogą ekspresową, musimy utrzymać bezpieczną odległość co najmniej 60 metrów od poprzedzającego pojazdu." jak nietrudno policzyć, przy prędkości X km / h (czyli X * 1000 m / 3600 s), odległość (X / 2) metrów przebywamy w 1,8 sekundy. przy prędkości 120 km / h w trzy sekundy przebywamy aż 100 metrów, a wystarczy - patrz wyżej - odstęp 60-metrowy
A ja powiem o jeszcze jednej kwestii, która chyba w żadnym odcinku nie została jeszcze poruszona. A chodzi mi o to, jak niektórzy kończą wyprzedzanie na tego typu drogach. A dokładniej, o wjeżdżanie przed sam zderzak samochodu wyprzedzanego. Podejrzewam, że jedni robią to w panice, bo ktoś siedzący im na zderzaku ich pogania i chcą jak najszybciej zjechać mu z drogi. W takim przypadku jest to podwójnie niebezpieczne w razie, gdyby ten poganiający zechciał takiemu zajechać drogę i go "ukarać", czy tam "nauczyć kultury". Inni tak wjeżdżają z nieświadomości/głupoty. Na autostradach i innych ekspresówkach częściej jestem tym wyprzedzającym. Zawsze staram się wrócić na prawy pas, kiedy jestem przynajmniej te 50 m przed wyprzedzanym. Zdarza się, że jadący za mną przez tą krótką chwilę już się mocno niecierpliwi. No cóż. Ja nikomu drogi zajeżdżać nie zamierzam. No i zawsze przez tą chwilę, kiedy już wracam na prawy pas, jest ten moment niepewności, czy ten, który mnie pogania jest jełopem, który zechce mnie "nauczyć kultury", czy jednak nie. Na szczęście dawno już mi się to nie zdarzyło...
Ja stosuję prostą zasadę. Wracam na prawy pas dopiero jak zobaczę w prawym lusterku przynajmniej jedną przednią lampę pojazdu wyprzedzanego. Nikomu w tej sytuacji nie zajadę drogi.
@@Janek1236 Teoretycznie nie zajedziesz drogi, kiedy różnica prędkości będzie dość znaczna. Ale zdarza się, że ktoś mnie wyprzedza jadąc nieznacznie szybciej i wjeżdża mi przed samą maskę. A ja ze względów bezpieczeństwa wolę na chwilę zwolnić...
Problem w tym że masa ludzi okupuje lewy pas i nie ma ochoty zjeżdżać na prawy, więc czasem się nie dziwię. Z drugiej strony wisieć komuś na zderzaku to szczyt debilizmu. Poganie światłami to już chamstwo. Jedni nie mszczą na drugich daleko tak nie zajedziemy. Winni są i jedni i drudzy.
Ja jednak bym nie zrównywał upierdliwego dziada z lewego pasa, bo on nikomu krzywdy nie zrobi tylko najwyżej trochę spowolni ruch do kogoś, kto siedzi na zderzaku, bo swoim zachowaniem spowoduje karambol. A potem przez takiego, który chciał oszczędzić 5 minut jadąc szybciej wszyscy tracą 2 godziny w korku
Rafał, dobrze zacząłeś wypowiedź ale miganie światłami to nie jest chamstwo. Niektórzy muszą dostać "komunikat" że powinien zjechać na prawy bo są zajęci wszystkim tylko nie obserwacją tego co się dzieje wokół.
8:22 trochę nie tak z matematyką :) "...To co na liczniku dzieli pani przez pół..." a powinno być "na pół" lub "przez 2" bo coś podzielone przez pół da wynik dwa razy wyższy :) . Diabeł tkwi w szczegółach :)
Bądźmy poważni, policja może i ma lepszy sprzęt, ale ile jest tego sprzętu i ile jest tej policji na drogach ? Odpowiedzcie sami sobie, nawet jak mijacie stojących misaczków, to jak często biorą was na celownik, a jak często zajęci są wypisywaniem mandatu komuś innemu? Jak często statystycznemu kierowcy trafi się "okazja" do złapania mandatu ? Przez niemal 20 lat za kółkiem, byłem 4 razy kontrolowany na trzeźwość i może z 8 razy strzelali do mnie z suszarki.
Chyba to zależy w jakiej części Polski mieszkasz i jeździsz. Takich kontroli dokumentów to mam z 2 w roku i strzelania z suszarki z 10 w roku a jeżdżę tylko 15 tys km rocznie.
To też kwestia braku asertywności u pozostałych kierowców, którzy często dają się zastraszyć przez takich podjeżdzających i mrugających pajaców. Trzeba się nauczyć ich ignorować i spokojnie wykonywać swoje manewry. A jeśli ktoś podjeżdża pod zderzak i czujecie się zagrożeni - zacząć zwalniać tak żeby dostosować prędkość do odległości.
Dokładnie, ci co zjezdzaja pod presja (czesto zajezdzajac droge komus na prawym) przyczyniaja sie do tej calej patologii. Teraz wielu debili uwaza, ze w zwiazku z zakupem kałdi/bmw maja pierwszenstwo na lewym pasie.
A problemem pochodnym do jazdy na lewym na zderzaku jest to, że część kierowców jest tak zlękniona lewego pasa, że często mają tendencję do zbyt szybkiego powrotu na prawy po wyprzedzeniu, wpychając się przed maskę jadącego na prawym, bo tak się boją wydłużyć swój pobyt na lewym pasie o te kilkanaście sekund...
O tak, nieraz auto samo mi hamulec załącza, jak ktoś panicznie mi przed zderzakiem na prawy pas ucieka (i to zwalniając), bo ktoś go zepchnął, albo po prostu nie jest nauczony jazdy po autostradzie - to mega niebezpiecznie, zwłąszcza na śliskim, i aż czasem długimi macham, lub po prostu wyprzedzam delikwenta i lecę na kilometer przed niego, aby już go nie widzieć. Ludzie są wystraszeni lewego pasa właśnie przez takich idiotów, co jak mantrę wyznają "lewy pas to nie kółko różańcowe".
Na zachodzie autostrady maja wiecej niz 2 pasy ruchu a i tak notorycznie ktos siedzi na zderzaku, nie klamiemy, ze jezdzimy po Europie bo prawda sie wyda :)
Dodajmy do tego osoby, które nie sygnalizują zamiaru zmiany pasa ruchu. W grudniu jechałem między Warszawą a jednym z miast powiatowych na Podlasiu. Na ekspresówce ale i nie tylko było wielu kierowców, którzy nie sygnalizowali zmiany pasa ruchu. Takie sytuacje doprowadzają do kolizji czy wypadków
@@mr.zbych1002 Emerytura w niczym nie przeszkadza. Można kręcić kolejne odcinki... A jak nie Pan Marek to można znaleźć nowego eksperta. Szkoda żeby ten program zniknął.
@@Roman-hb6kg Co ma do tego jakiej narodowości osoba prowadził auto. Pani stwierdziła że poza granicami Polski nie zdarzyło się jej że ktoś jechał jej na zderzaku więc sądzę że mało pani jeździła za granicą Polski. Ja przez 4 lata przejechałem po Niemieckich drogach około 200tyś km i często zdarzało się że jadący za mną nie zachowywali bezpiecznego odstępu siedząc praktycznie na zderzaku. Dowodów im nie sprawdzałem ale rejestracje w większości mieli niemieckie.
To jest problem niestety nie tylko na autostradach/ekspresówkach. Jadąc sobie dwupasmówką odcinkiem ograniczonym do 70 wyprzedzałem pojazd z prawej sam jadąc licznikowe 80. Na horyzoncie gruz golf VI, zbliżający się na oko z prędkością 160 mruga bez zamiaru zwalniania. Moja ucieczka na prawy kiedy tylko się dało, jego trąbienie. Tak się spieszył, że miał czas później jechać za mną z 5km i próbować zepchnąć mnie na pobocze. Takie kurwiszony nigdy nie powinny wsiadać za kółko, sam lubię pozapierdalać ale trzeba mieć jakieś granice...
Ta odległość na polskich autostradach to fikcja jest. Jak tylko trzymasz odstęp większy niż 2 długości pojazdu , to zaraz ktoś się w tę lukę pakuję. Nie wspominam nawet o "dzierżawcach" lewego pasa.
@@R4TEL Nieznajomość prawa szkodzi i nie zwalnia z jego przestrzegania. Tak jest na całym świecie. Jazda samochodem to nie przymus, a dobrowolny wybór i udogodnienie, więc każdy kierowca powinien znać kodeks ruchu drogowego, skoro chce stać się jego uczestnikiem. Poza tym jeśli ktoś prosto w twarz mówi, że nie zna przepisów, to chyba się prosi o jakiś kursik doszkalający. I nie trzeba wcale zabijać. Nie rozumiem po co takie wyolbrzymienie.
@@R4TEL Bo jest ich dużo i każdy z nas ma w życiu tysiąc innych rzeczy do zapamiętania, to zrozumiałe. Ale nie wypada jednak się przyznawać, że nie znasz przepisów. W pracy musimy znać wszystkie procedury, behapy i srapy (a przynajmniej na papierze musi byc, ze znamy), bo jak coś się stanie to robi się niemiło. Prawo jazdy w teorii tez obliguje cię do pewnych rzeczy, więc chociaż udawaj, że spełniasz wymogi.
@@krzysztofsz3047 aha, czyli już nie trzeba znać, wystarczy stwarzać pozory?! W trzeciej wiadomości napiszesz mi, że w sumie to nie trzeba mieć prawa jazdy, wystarczy umieć jeździć 😂
Już raczej nie będzie, bo nawet 3 pozostałych ze strony tvp nikt nie wrzucił na yt, a były nakręcone jeszcze, jak nie było liści na drzewach. Pan profesor ruchu drogowego teraz w sejmie tłumaczy, co jest karygodne i nie ma czasu na tłumaczenie szaraczkom.
Ta a Niemiec rozkłada sobie aparaturkę na moście i siedzi w transporterze i mierzy. Przy czym on ma dosć realne pomiary bo po prostu nanosi podziałkę na ekran i widzi czy jest za blisko. Taka technologia a tu sie podniecamy ze stoi niebieski i celuje.
Niech sie policjant douczy, bo "prędkość podzielona przez pół" to np 60/0,5 = 120, a w przepisie jest mowa o POŁOWIE prędkośći(czyli dzieleniu na 2) a nie dzieleniu na pół, to są dwie różne rzeczy i dwa różne wyniki. Najpierw policjant niech skończy podstawówke, a pożniej niech wystawia mandaty. Mowa o sytuacji z minuty 5:55
Długość tira to 20m przemyśl to jadąc 140km/h za kimś na autostradzie min 3 długości tira to prawidłowa odległość ! Kierowco tira .. Jadąc 85km/h to min 2 długości za kolegą ...Pozdrawiam szerokości i odstępów w nowym roku!
I tak się poprawiło. Codziennie robię trasę z uwzględnieniem autostrady i zauważyłem dużo mniej poganiaczy. Zdarzają się przyklejeni do zderzaka ale już rzadko mrugają :P Progres :)
@@rafalus nic nie zrozumiałem z tego co napisałeś? Wasze czyli czyje? I jak ktoś jadąc 100 może wyprzedzić kogoś jadącego 140? Coś Ci się chyba pomyliło.
Polska policja chwali się dronami, to dlaczego nie zastosują ich do robienia pomiaru poza punktem pobierania opłat , mogą go również wykonywać na kładce z urządzenia dostępnego na filmie. Niestety widzimy na nim, że zamiast bezpieczeństwa dla Policji liczą się mandaty.
Proszę przeszkolić policjantów drogówki z zasad logiki i matematyki. Bezpieczna odległość od poprzedzającego pojazdu to prędkość dzielona przez 2 a nie przez pół. Przykładowo predkość 70km/h dzielona przez pół to 140km/h.
Raczej j. polskiego? Naprawdę ten jeden przyimek ("przez" zamiast "na") robi komuś aż taką różnicę? Z drugiej strony, skoro policjanci przyczepiają się, że światło jest "żółte", a nie "pomarańczowe", to może sami też zasługują na poprawianie 😉
@@p.a.1675 zgodnie z kodeksem drogowym światło jest żółte. A to że się czepiają to ich sprawa. Przewaznie mowią to tym którzy przejeżdżają na czerwonym ;-)
@@arturnowak2333 nie czepiam, tylko nikt nie jest w stanie tego przepisu poprawnie wyrazić. To jest połowa LICZBY określającej prędkość, a nie połowa prędkości, wyrażona w metrach.
Wydaje mi się że jazda z odstępem 20m na ogranicznegu 60km/h jest stanowczo mniejszym złem niż jazda np z 30-40m na 140km/h. Więc mam nadzieję że drogówka w pierwszej kolejności zajmie się tymi drugimi kierowcami.
@@Wieslaw1973 albo słupki 100-metrowe, albo na sekundy. 2-3 sekundy odstępu łatwiej zmierzyć okiem a wychodzi nawet korzystniej. przy 60km/h 2s to będzie 33m. Przy 140 na autostradzie 79m.
@@Wieslaw1973 jak było powiedziane że trzeba zachować bezpieczny odstęp to każdy narzekał że nie jest powiedziane ile wynosi ten bezpieczny odstęp. Teraz wprowadzili konkretną wartość to też jest nie dobrze. Myślę że żaden policjant Cię nie zatrzyma jak będziesz jechał z odstępem 65m na 140km/h. Więc wystarczy mniej więcej określić czy jedziemy w odpowiednim ostępie. A jeśli ktoś tego nie potrafi, to niestety albo musi zrezygnować z poruszania się po drogach, albo zainteresować w urządzenie które będzie mu podawało odległość do poprzedzającego pojazdu. To że nie jesteśmy wstanie określić czegoś dokładnie nie zwalnia nas z przestrzegania tego. Rowerzyści też nie zawsze mają licznik prędkości, a mimo to nie jest to usprawiedliwieniem jakby przekroczli prędkość
Rekordową liczbę uszkodzonych pojazdów w jednym karambolu widziałem nie na autostradzie a w terenie zabudowanym - z ograniczeniem do 50km/h. Ot kierowcy nie przyjęli do wiadomości, że jest ślisko i jechali jak zawsze: wąchając spalinki pojazdu przed nimi. Jeden się zatrzymał na czerwonym świetle, kolejne sześć wjechało poprzednikom w "zadek".
Pisałem maile do TVP Kraków w sprawie JB. Pisałem na adres programu. Niczego się nie dowiedziałem. Dlaczego tak długo nie ma kolejnych odcinków? Program powinien się rozwijać, a nie zwijać. Jest bardzo potrzebny....
Gdyby mieli kończyć, to raczej pożegnaliby się jakoś oficjalnie, a przecież ich ostatni nagrany odcinek zakończył się zwyczajnie. To musiała być jakaś nagła decyzja. Chociaż w mediach społecznościowych mogli pokusić się o jakiś komunikat... A tak... bez słowa wyjaśnienia po prostu już niczego nie nagrywają. Co najmniej dziwne z uwagi ile sympatyków miał ten program.
Nie mam lasera w oczach ani na zderzaku, żeby "wiedzieć w jakiej jestem odległości". Powinni chyba państwo zmienić metodykę nauczania na ocenianie odległości w sekundach tzn.: wybrać sobie punkt odniesienia np. słupki odmierzające odległości albo latarnia i od momentu przejechania obok niego pojazdu który jest z przodu, odliczać - jeśli czas jest 3-4s to jest dużo większa szansa, że zdąży się zareagować i zahamować (nawet niekoniecznie awaryjnie). Oczywiście nauka na początku na drodze wolniejszej (lokalnej) żeby to weszło w nawyk. Wtedy łatwiej się człowiek nauczy tej odległości do prędkości (ile to "na oko"). Czemu 3 sekundy? Pierwsza sekunda - zauważenie Druga sekunda - reakcja (wciśnięcie hamulca) Trzecia sekunda - proces hamowania
Zasada 3 sekund jest według mnie w porządku, ale głównie oceniam pod kątem dwóch rzeczy - 3 sekundy i odległość oceniam dzięki słupkom hektometrowym. Mimo wszystko niektórzy mają gdzieś i jedno i drugie
Zasada zachowania "tylu metrów odstępu ile wynosi połowa prędkości w km/h" to w praktyce zachowanie 1,8 sekundy odstępu. Szkoda że w prawie żadnym artykule ani programie o tym przepisie, taki przelicznik czasowy się nie pojawia, bo rozwiałoby to wiele wątpliwości.
Dla wszelkiego bandyctwa drogowego kary są zbyt niskie. Mandaty powinny być tak wysokie, żeby działały maksymalnie odstraszająco. Nie 300-500 zł tylko 5000-8000. Bandyci drogowi są zagrożeniem dla życia innych uczestników ruchu. Takie zachowania to prawie jak próba morderstwa - przykład niebieskiego Aertona. Za takie zachowanie powinna być kara więzienia lub grzywny liczone w setkach tysięcy złotych. Duża część polskich kierowców jest krnąbrna i odporna na wiedzę oraz naukę. Skoro nie można po dobroci to należy maksymalnie surowo karać.
Powinny wzrastać z każdym. Ok. Raz się zdarzyło, złapali - powiedzmy tysiak, niech będzie 500. Ale jak nie podziała i w ciągu 3 lat robi to.samo to razy 3.
@@Wieslaw1973 Punkty eliminują tylko część drogowej bandyterki. Prawda jest taka, że wielu jeździ nadal, mimo zatrzymanego prawka. Za chwilę będzie można "kasować" punkty jakimś doszkalaniem i za niewielką opłatą. Do tego dochodzi poczucie bezkarności, bo drogówki jest bardzo, bardzo mało. W ciągu 3 lat wyjeździłem z 70 tysięcy kilometrów i patrole, które widziałem mógłbym zliczyć na palcach - do 20 ;)
Trudno jest komuś coś wytłumaczyć jeżeli uparcie i konsekwentnie nie chce tego zrozumieć. Niektórzy tak bardzo identyfikują się ze swoimi przekonaniami, że bronią ich tak zaciekle jakby walczyli o swoje życie.
Dla tych którzy nie znają albo celowo ignorują przepisy - nie wolno jechać non-stop lewym pasem, nie wolno jechać z prędkością powyżej dozwolonej i nie wolno siadać na zderzak tym którzy w tym czasie z prawidłową maks. prędkością wyprzedzają pojazd na prawym pasie. To jest w tym chorym państwie podstawowym problem na autostradach i obwodnicach, że notorycznie są łamane bezkarnie za jednym razem trzy powyższe przepisy (łapany jest jedynie PROMIL bandytów drogowych), i absolutnym skandalem jest to, że tacy bandyci drogowi jadąc non stop lewym 200km/h mają w ogóle jeszcze jakieś pretensje. Rozwiązać problem mogłoby tylko wprowadzenie odcinkowych pomiarów prędkości, ale PiS to od lat blokuje (wszak ze swoimi obstawami sami kochają zapitalać). Do tego policji praktycznie nie ma na drogach, a już w ogóle na autostradach i obwodnicach i bandyci drogowi wiedzą o tym doskonale.
Za jazde na zderzaku na autostradzie nie powinno się karac mandatem. Za to powinno być natychmiastowe odebranie uprawnien i wniosek do sądu. To celowe narażanie życia innych.
Podzielona na pół albo podzielona przez dwa albo pomnożona przez pół. Język polski nie jest tak ścisły, jak matematyka. Poza tym warto wspomnieć, że odpowiednikiem tej reguły jest odstęp 1.8 sekundy. Czyli - patrząc na auto przed nami wybieramy jakiś punkt na szosie i liczymy - sto dwadzieścia jeden, sto dwadzieścia dwa. I nie powinniśmy dojechać do tegoż punktu wcześniej. A ja i tak się czuję bezpieczniej jak mam minimum 3 sekundy odstępu.
@dhdcndgsub najgorsze jest to, że większość Polaków to pajace na drogach i właśnie takie zachowanie promują, kiedy jadą za tobą na zderzaku podczas wyprzedzania kilkunastu samochodów
Rekord tego co widziałem to siedem aut, które na siebie powpadały (bo po co zachować odstęp?) Jeden przyhamował, a reszta po prostu waliła w zderzak poprzednika...
Dla Boga, panie Marku! Larum grają! Wojna! Nieprzyjaciel w hulajnogach! A ty się nie zrywasz? Kamery nie chwytasz? W Subary nie siadasz? Co się stało z tobą, żołnierzu? Zaliś swej dawnej przepomniał cnoty, że nas samych w żalu jeno i trwodze zostawiasz?
4:14 Ten film dopitnie pokazuje jak może się skończyć próba hamulców i "karanie" kierowców. Najlepsze są jednak przypadki kiedy oba pojazdy są uszkodzone, bo to też nauka dla tego kierowcy, że tego typu zachowanie może się odbić również na nim.
A jak taką odległość kierowca ma zmierzyć? osobiście kieruję się zasadą 3 sekund odstępu, która jest łatwa w zastosowaniu i to bardzo precyzyjnie. Tymczasem metrów nie jestem w stanie oceniać. 20 czy 30 metrów jak w tych przykładach jest dla mnie nie do wymierzenia z jadącego samochodu.
No właśnie a gdyby takiego mandatu nie przyjąć z racji braku możliwości posiadania wiedzy jaką posiada wyposażony w urządzenie pomiarowe policjant? Ciekawy co by na to sąd powiedział?
@@pawe8900 nic przepis to przepis. Jazda to drodze to jest Twoje prawo, nie obowiązek. Brak linijki w oczach to żaden argument dla sądu i słusznie. Jak nie potrafisz ocenić to możesz sobie kupić dalmierz laserowy i zamontować na zderzaku :) Twoje prawo nie obowiązek. A ten przepis i mandaty trzeba było wprowadzić z powodu bydła co pomyliło drogę z torem, albo cała kasa idzie na ratę i nie stać ich na wyjazd na tor sobie poszaleć do woli
@@krzysztofrudnik4745 Najczęściej 10m wyznaczą linia ciągła a 1m tak samo nie da się określić chyba że Ty potrafisz. Może Tobie ktoś zmierzyć 0,99m od rowerzysty i wlepi mandat. Jest jeszcze jeden ciekawy przepis o nie wyprzedaniu przed i na przejściu. Czy potrafisz jechać dokładnie z ta sama prędkością co ktoś obok. Ja będziesz jechał za wolno to on dostanie mandat a jak za szybko to Ty. O ile musisz jechac szybciej? A co jak przed przejściem jest skręt w lewo i nagle koleś co cię wyprzedzał zwolni i zacznie skręcać tuż przed przejściem. Dostaniesz mandat. To co na tym filmie robi policja to jest czepianie się ludzi a cały film to jest manipulacja. Zwróć uwagę że na filmie nie dostał mandatu nikt kto faktycznie jechał na zderzaku tylko ci co mieli odległość nieco mniejszą od wymaganej za to na filmie pokazują takich co faktycznie stresują jadących wolniej.
@@krzysztofrudnik4745 odległość od przejścia to mogę sobie choćby zmierzyć miarką jak wysiądę i poprawić. A rowerzystę wyprzedzam drugim pasem, z resztą mam mam jakieś punkty odniesienia, do przodu nie jest tak łatwo, ale jak potrafisz to zazdroszczę
6:50 i 8:30 - Ciekawe dlaczego akurat w tych przypadkach nie podali kary za to wykroczenie? Czyżby płeć kierowcy miała znaczenie na formę ukarania (pouczenie) i celowo zostało to wycięte z materiału, żeby nie wzbudzać kontrowersji? Ciekawe...
Bardzo ładnie, oby jak najwięcej takich kontroli, bo to jest skrajnie irytujące (nie mówiąc o tym jak niebezpieczne) jak jedzie sobie człowiek spokojnie maksymalnie +10km/h szybciej niż ograniczenie i ktoś mu siedzi na zderzaku. Tylko mandaty nadal są zbyt niskie niestety.
@@Wieslaw1973 Przy pasach rozbiegowych to powinni walić srogie mandaty za niewłaściwe jego wykorzystywanie. Ledwo rozpędzi się taki do 60km/h i już cyk zmienia pas.
Ja chcę zwrócić uwagę tylko na to, że na początku pani mówi, że jeździłą po autostradach różnych innych państw zachodu ale w Polsce ma miejsce jazda na zderzaku. Dziwna sprawa bo tak samo mam w tym zakresie doświadczenie i wszędzie jest to samo a najciekawsze, że jak ci sami kierowcy z zachodu wjeżdżają do Polski nagle zaczynaja jeździć wszystkim na zderzaku :D jakaś choroba za granicą się zaczyna mimo, że u siebie jeżdżą "dobrze" to u nas już im się zapomina ? Porównywania z innymi państwami w tym przypadki nie mają najmniejszego sensu.
Paskudny nawyk, ta jazda na zderzaku. Jak rozmawiam z kolegami, to niektórzy nie rozumieją, jakie to stwarza zagrożenie. Niestety chyba jeszcze poczekamy trochę, zanim nadejdzie tytułowy koniec
@@michapeczek7649 to zależy od osoby. Ja zdecydowanie lepiej ogarniam to w metrach, niż w sekundach, mam słabe poczucie rytmu :D Zwłaszcza na autostradzie, gdzie są słupki co 100m. Możnaby jednak tłumaczyć tak i tak, wtedy sobie ludzie wybiorą jak komu lepiej.
To na prawdę nie jest matematyka wyższa. Jeżeli ktoś tego nie umie to może lepiej niech nie jeździ albo cofnie się do przedszkola i przypomni sobie podstawy liczenia.
Jeżeli chodzi o ten przepis dotyczący zachowania odległości to jest jedna zastanawiająca rzecz bo nie ma rozgraniczenia na rodzaje pojazdów, czyli czy to będzie samochód osobowy czy ciężarowy jadący np. 80km/h powinien zachować minimum 40m odległości problem w tym że samochód osobowy z 80km/h na 40 metrach zatrzyma się bez większego problemu ale ciężarówka ważącą 40 ton na pewno na 40 metrach z 80km/h się nie zatrzyma
A kto powiedział że bezpieczny odstęp ma być większy lub równy drodze zatrzymania? Chodzi o zapewnienie czasu na reakcję kiedy coś się dzieje przed nami i głownie chodzi tu o nagłe hamowanie. Skrajnym przypadkiem jest sytuacja kiedy pojazd przed nami najedzie na pojazd stojący i stanie praktycznie w miejscu, wtedy można by powiedzieć, że bezpieczny odstęp powinien wynosić co najmniej drogę zatrzymania. Osobówki raczej widzą co dzieje się przed pojazdem PRZED nimi i ta sytuacja ich nie dotyczy, natomiast wszelkie pojazdy "duże i nieprzeźroczyste" zasłaniają to co dzieje się przed nimi
@@lipek159 Wprowadzenie tego przepisu o obowiązku zachowania odległości było to że wielu kierowców jeździło przy samym zderzaku ale z moich obserwacji nie poprawiło to znacząco stanu rzeczy, zresztą tak jak w przypadku wprowadzenia pierwszeństwa dla pieszych ilość wypadków na przejściach jeszcze wzrosła
Przepisu tego nie stosuje się podczas manewru wyprzedzania - cytat z ustawy. Na tych filmach widać samochody które ten manewr wykonują, ponieważ wyprzedzają jadący z prawej strony pojazd
Ręce opadają, Przecie widać że nawet po wyprzedzeniu samochodu z prawego pasa jadą cały czas lewym nie zachowując odstępu zamiast zmienić pas na prawy po wyprzedzeniu, a jak nie chcą zmienić pasa to powinni zachować odległość od poprzedzającego samochodu czego właśnie nie robią. Przepisu nie stosuje się podczas manewru wyprzedzania jak sama nazwa wskazuje , więc nie stosujesz go do samochodu który wyprzedzasz -z prawego pasa ale już do tego co jedzie przed tobą tak bo do niego nie stosujesz żadnego manewru. Jednak dla ludzi z twoim Iq powinni dodawać video załączniki do ustawy.
Nie rozumiesz sensu tego wyjątku... właściwie całego przepisu. Pamiętaj - przepisy czytamy całościowo, a nie na wyrywki. Nakaz minimalnej odległości dotyczy cyt. _"pojazdem jadącym przed nim _*_na tym samym pasie ruchu"_* Czyli dotyczy pojazdów jadących tym samem pasem ruchu(!). Wyjątek też dotyczy *TYCH* pojazdów bo zakaz dotyczy *TYCH* pojazdów (jadących na tym samym pasie ruchu). Ponadto posłużono się tu pojęciem, bardzo rzadko zastosowanym i niestety nie zdefiniowanym w ustawie wprost, czyli pocięciem >> *MANEWR*
POLICJANCI ŹLE INSTRUUJĄ ODNOŚNIE PRĘDKOŚCI. Nie wiem czy robią to cały czas ale na tym filmie 2 razy tak mówili. Prędkość powinna być podzielona przez 2, a nie przez pół (0,5). 140 / 0,5 to 280. Daje to odwrotne wyniki niż wymagają kierowcy i ustawa. To tylko gra słów ale jakże ważna!
![[NA ŻYWO] Komisja śledcza ds. Pegasusa. Przesłuchanie byłego szefa ABW](http://i.ytimg.com/vi/JJ3SpfKYY9E/mqdefault.jpg)
![[NA ŻYWO] Komisja śledcza ds. Pegasusa. Przesłuchanie byłego szefa ABW](/img/tr.png)
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Pani Beata napisała, że jakoś od czerwca będą nowe odcinki.
Gdzie napisala?
@@nyherlokan Napisałem do niej na priv na Messengerze.
To byłaby swietna wiadomosc. Chociaz juz czerwiec a i raczej na wakacje nowych produkcji nikt nie kreci. No ale oby bo twn program jest potrzebny
Dlaczego nie ma nowych odc?
Ile można klepać w kółko to samo 😅
Jest już 913
@@PSM-05gdzie można obejrzeć?
Nowy zielony ład nie pozwala ❤
Jest nowa seria Jedź Bezpiecznie Jak Uniknąć Mandatu
Od 913 do teraz na stronie Internetowej TVP3 Kraków jest
Jeździłem w 2022 2 miesiące poza granicami kraju i tylko w PL przy jeździe na tempomacie aktywnym, który sam odpowiedni odstęp zachowuje, zdarzyło się, że wjeżdżał w ten odstęp inny pojazd :) Niestety w PL króluje szybkość i to jest ta główna różnica. A wjeżdżanie w tą przestrzeń jest bardzo niebezpieczne, bo wystarczy zahamować lekko, kolejny ciut za późno zahamuje i tragedia gotowa. Dodatkowo na Węgrzech na autostradzie widziałem odcinek, gdzie były namalowane kreski, które pokazywały odstęp między pojazdami przy dozwolonej prędkości. Fajna rzecz, która myślę, że wielu osobom by dała do myślenia.
Psst jak ktos wjedzie w "luke" to ty masz znowu dostosowac odleglosc do samochodu przed toba, rozumiesz?
@@Cavalern oczywiście. Na adaptacyjnym tempomacie sam przyhamuje, dość ostro niestety i dostosuje od razu prędkość. Nie w tym rzecz. Chodzi o ogólne bezpieczeństwo, które ten manewr narusza.
@@Cavalern ale wiesz, że jak ktoś tak zmienia pas, że zmusza tego przed którego wjeżdża do hamowania żeby dostosować odległość, zasługuje na mandat w kwocie 1500 zł?
Wystarczy tylko wysłać film z tak wjeżdżającym na policję.
@@Cavalern I to jest typowe myślenie polaczków szlachciców - nie współpraca tylko niech inni się martwią.
@@Cavalern nie masz racji. Ten co wjeżdża ma wjechać w taką lukę żeby ten za nim nie musiał znowu robić odpowiedniego odstępu.
Gdzie są nowe odcinki ??
na tvp krakow masz do 912 a pozniej pan dworzak poszedl na emeryture i nie krecili, ktos mowil ze na wakacje ma wrocic podobno
@ Czyli ma wyje*ane?
Sam się złapałem na tym, że nie zachowuję odpowiedniej odległości na ekspresówce.
Obiecuje poprawę!!
Zdrowia życzę.
8:26
No nie do końca dzieli się przez pół 😂. Bo 100 : 0,5 = 200
Prędkość dzieli się na dwa :)
A poza tym prędkość wyrażona w km/h po podzieleniu przez 2 nie zmienia się magicznie w odległość wyrażoną w metrach.
Czepianie się słówek 😉
No ale tak, czasami warto być precyzyjnym
@@swiat_wg_igora No wiesz, wzrost wyrażony w cm też można zamienić na IQ, która jest chyba liczbą niewymierną (chociaż kiedyś mierzono ją w cjantach, a właściwie w mili cjantach).
@@swiat_wg_igora ty tak serio?
Nie ma szans, większe prawdopodobieństwo spotkania na drodze słonia niż patrolu drogówki. Każdy jeździ jak chce, zero poszanowania dla innych.
To prawda - obecnie trzeba naprawdę odpierdzielać manianę na drodze, by w końcu jakiś patrol to wyhaczył. O ile 20 lat temu patroli było sporo, o tyle chyba wszystkie chronią Kaczyńskiego...
bo to trzeba wysiłku a takie stanie i łapanie na radar to bułka z masłem dla naszych „stróżów” prawa
Nie ma szans na zwiększenie odległości z prostego powodu. W Polsce jak jesteś szybszy na lewym pasie to nikt nie zmieni na prawy jak się tak blisko nie podjedzie.
Na dworcach po kieszeniach ludzią patrzą 3 razy do roku
No napewno zjeżdżając na z obwodnicy do huty non stop stoją na tym wiadukcie
Prędkości nie dzielimy „przez pół” jak powiedział funkcjonariusz WRD tylko „przez dwa”. Ewentualnie „na pół”. Dzieląc np. 70 tak jak On powiedział daje to wynik 140.
Bez przesady, to tylko policjant.
Jeżeli dzielisz 70 to wyjdzie 35 a nie 140
@@gyrayec xD Nie pamiętasz jak się dzieli przez ułamki, co? :)
W ogólności mnie uczącego matematyki smuci, jak po covidowych zawieruchach dzieci 16-letnie pozapominały mnożenia/dzielenia przez ułamki zwykłe, ale zaś wielu dorosłym żadne covidy nie były potrzebne, aby wybić wiadomości z 5. klasy podstawowej z głowy. 🤣 Ja rozumiem NWD/NWW zapomnieć, czy dzielenie pisemne jakichś dużych liczb, ale jednak rozumienie ułamków to trochę ważna rzecz w życiu, tak jak rozumienie długości odcinka, pola powierzchni czy objętości. To jednak wiedza uniwersalna, którą się jednak powinno rozumieć, nieważne czy tynkujesz ściany, czy prowadzisz auto.
I rozumiem, że "dzielic przez pół" to po prostu skrót językowy wynikający po części z uczenia (się) na odpiernicz, ale boli i powoduje zamieszanie.
Nowe odcinki poproszę.😊
a w ogole nagrywają? moze zlikwidowali program
Będą ponoć nowe odcinki,ale to już chyba niemal pół roku od ostatniego😢
8:20 - uwaga językowo-matematyczna do pana policjanta: mówi się "dzielić na pół", ewentualnie "dzielić przez dwa", jeżeli chcemy podzielić całość na 2 równe mniejsze części. Zaś z matematycznego punktu widzenia "dzielić przez pół" to jest inaczej "mnożyć razy dwa". :D
A poza tym wspaniałe wideo, mam nadzieję, że na naszej pomorskiej A1 czy korkownicy S6 też będą tych idiotów ganiać za jazdę na zderzaku - bo u nas to powszechne, a potem ci sami ludzie się dziwią, czemu tyle wypadków jest, a jak już jest wypadek, to efektem echa tworzą się 3 mniejsze stłuczki, i cała S6 od Chyloni do Gdańska stoi, bo każdy każdemu jechał na zderzaku... A weź jedź normalnie, to zawsze znajdzie się ktoś, kto uzna te 40-50m odstępu jako lukę dla siebie.
"My ze szwagrem " 🤣🤣
Pół biedy gdy na zderzaku siedzi Porsche, gorzej jak to jest ciężarówka z naczepą przy 70 km/h
Volvo 150km/h i 13 m.odstępu....mistrzostwo💪
13m minus długość pojazdu jeśli dobrze zrozumiałem czyli ok 9 m
Przecież to jest kryminał
Kupił Volvo bo to bezpieczny samochód jest ;)
Najbardziej przerażające są te wszystkie autostradowe peletony w których jedzie 5-6 samochodów na zderzaku. Gotowy przepis na tzw. harmonijkę przy kolizji pierwszego.
fakt
Rekord jaki zaobserwowałem to siedem rozwalonych pojazdów. Ot brak wyobraźni plus nieco gorsze warunki pogodowe - a nadal jechali "na zderzaku".
Nadchodzi koniec jazdy na zderzaku 🤣 jasne i może jeszcze Polacy zaczną poprawnie używać kierunkowskazów 😉
Nie czepiaj się. Ja akurat używam. Ale fakt - mogliby montować kierunkowskazy w standardzie w Golfach, BMW i Audi. xD.
Ciekawe, ciekawe, ale coś mi się tu nie klei. Policjant dokonuje dwóch pomiarów najpierw odległości od policjanta do pojazdu poprzedzającego, a potem drugi od policjanta do pojazdu docelowego i różnica tych pomiarów jest uznawana za odległość między pojazdami. A przecież między pomiarem pierwszym a drugi oba pojazdy poruszają się pojazd z drugiego pomiaru zbliża się do policjanta więc wynik odległości między pojazdami jest zaniżony. Już bardziej do zaakceptowania byłoby jakby najpierw mierzył pojazd docelowy a dopiero potem poprzedzający. Kolejna sprawa kąt pomiaru jak będą mierzyć pod kątem 40 stopni to różniąca odległości będzie mniejsza niż przy pomiarze pod kątem 5 stopni względem osi jezdni.
Ja bym powiedział dosadniej, ten pomiar jest z dupy ;) ale normę trzeba wyrobić, nie pierwszy raz gdy pomiary są zakłamywane
Nie no myślę, że podczas pomiaru jednego i drugiego pojazdu mierzona jest po prostu też prędkość obu pojazdów i jest to uwzględniane, a znając czas między pomiarami dla obu pojazdów jest wyliczana odległość. Co nie zmienia faktu , że jest tu tyle zmiennych, że wynik tych pomiarów jest i tak z dupy.
miernik mierzy odległość od policjanta jednego pojazdu, później drugiego i bierze pod uwagę czas pomiędzy wykonaniem pomiarów, i prędkość obu pojazdów i na tej podstawie oblicza sobie odstęp między pojazdami.
@@espertopl6947 Jak tak jest to super pozostaje jeszcze kwestia kąta pomiaru, bo w pewnym momencie dokonywali go z wysoką z kładki czy tam wiaduktu. Podobnie będzie, gdy będą z bezpośredniego pobocza a znacznie dalej od jezdni to zwiększa kąt pomiaru i zaniża wynik odległości.
Najlepiej niech mierzą pod kontem 90 stopni to i wyjdzie, że samochody stoją na sobie. Na pewno jest to zawarte w instrukcji urządzenia, ale czy policjanci zawsze dokonują pomiaru zgodnie z instrukcją? A kierowcy nie wiedzą, w jakich sytuacjach mogą podważyć poprawność pomiaru i policjanci tylko czekają, aby to wykorzystać.
Szkoda że ten program teraz jest robiony w zasadzie dla nikogo, tzn. nowe odcinki wędrują tylko na stronę TVP Kraków a nie na YT gdzie masa wiary subskrybuje kanał. Zależy wam w końcu na pełnieniu misji poprzez ten program czy nie?
racja, jak się łaskawie komuś zachce tu wrzucą - tak to wygląda
@@adam1709 no i coraz więcej kombinacji, poprawności, dekoracji/oprawy, marketingu :)
rozumiem, że wariaci na lewym pasie na autostradzie chcą w ten sposób wymóc to co w swoim rozumkach uznają za jazdą "prawidłową" tj. 180 czy ile tam chcą. Ale dobijają mnie tępotą dwa rodzaje przypadków - pierwszy - podjeżdżanie na prawym na zderzak jak ktoś jedzie np. 120 czy nawet 140. I co? Jak masz moc w aucie to wyprzedź. A jak nie masz to rób odstęp pacanie, bo może się zdarzyć coś niespodziewanego i mi dziecko przez swoją głupotę skrzywdzisz. Na prawym mogą jechać TIRy, które mają jeszcze niższe ograniczenie, więc żadnego roszczenia o wolny prawy do jazdy równiótko bez wyprzedzania nie masz.
Drugi to sytuacja na lewym jak przede mną jest mnóstwo aut a po prawej sznur tirów. Choćbym chciał ani nie ucieknę ani nie przyspieszę, bo ja takim jełopem, zeby się komuś na zderzaku trzymać nie jestem. Co to ma dać, że mi będziesz podjeżdżał? Że pod TIRa się schowam? Moja wina, że ktoś przede mną wyprzedza 120? Zjadą na prawy jak będzie miejsce - spokojnie i z zachowaniem zasad ostrożności (tj. odstępu przede mną i za mną na pasie, na który wjeżdżam). A że mnie przy tym wyprzedzisz na gazetę to świadczy nie o mnie a o wyprzedzającym
Szkoda że program umarł, jednak mozna bylo się co nieco dowiedzieć
Jak to program umarl? Co masz na mysli?
@@patrykruryk3532 Od 7 miesięcy nie ma odcinków...
@@wiktorszulc1685SĄ NOWE ODCINKI TYLKO ŻE NIE SĄ WYPUSZCZANE NA TH-cam
Dla tych co piszą o dalmierzu na glowie.
Obieracie jakis punkt (słupek, latarnie, barierke, cokolwiek) przed sobą. W momencie jak auto przed wami minie ten obrany przez was punkt liczycie do 3. Jeśli pojawisz się przed uplywem trzech sekund przy tym samym obranym punkcie tzn., że jedziesz za blisko. Dziękuję
To masz źle skalibrowany ten dalmierz w głowie xD - bez obrazy już tłumaczę:
Licząc do 3 - ile tak na prawdę mija sekund? Jeżeli liczysz 1,2,3 - to mijają tak na prawdę tylko dwie bo jedynkę pomijasz ponieważ pierwsza sekunda mija dopiero przy wypowiedzeniu cyfry 2 a druga dopiero przy wypowiedzeniu cyfry 3 - lepiej już policzyć od 0 do 3 lub od 1 do 4- taka logika.
A już najlepiej zamienić to liczenie na trzykrotne wypowiedzieć sobie spokojnie "Sto-dwadzieścia-trzy" -to wypowiedziane spokojnie trwa około jednej sekundy.
@@Skonek-84 No masz chyba rację, lepiej od 1 do 4. A wypowiedzenie Sto dwadziescia trzy na spokojnie to na moj dalmierz trwa dluzej niz sekunda 😄 świat się konczy a tu rozkminy przy liczeniu haha Zdrówko :)
@@1897GrzS No i git :) pozdro.
nowe przepisy zakładają, że bezpieczny odstęp to 1,8 sekundy
"W myśl nowych przepisów, bezpieczna odległość pomiędzy pojazdami wyrażona w metrach musi wynosić połowę aktualnej prędkości. Oznacza to, jadąc na przykład 120km/h drogą ekspresową, musimy utrzymać bezpieczną odległość co najmniej 60 metrów od poprzedzającego pojazdu."
jak nietrudno policzyć, przy prędkości X km / h (czyli X * 1000 m / 3600 s), odległość (X / 2) metrów przebywamy w 1,8 sekundy.
przy prędkości 120 km / h w trzy sekundy przebywamy aż 100 metrów, a wystarczy - patrz wyżej - odstęp 60-metrowy
Jazda na zderzaku to nic innego jak złośliwość i wołanie o bójkę .
tak jest
A ja powiem o jeszcze jednej kwestii, która chyba w żadnym odcinku nie została jeszcze poruszona. A chodzi mi o to, jak niektórzy kończą wyprzedzanie na tego typu drogach. A dokładniej, o wjeżdżanie przed sam zderzak samochodu wyprzedzanego. Podejrzewam, że jedni robią to w panice, bo ktoś siedzący im na zderzaku ich pogania i chcą jak najszybciej zjechać mu z drogi. W takim przypadku jest to podwójnie niebezpieczne w razie, gdyby ten poganiający zechciał takiemu zajechać drogę i go "ukarać", czy tam "nauczyć kultury". Inni tak wjeżdżają z nieświadomości/głupoty. Na autostradach i innych ekspresówkach częściej jestem tym wyprzedzającym. Zawsze staram się wrócić na prawy pas, kiedy jestem przynajmniej te 50 m przed wyprzedzanym. Zdarza się, że jadący za mną przez tą krótką chwilę już się mocno niecierpliwi. No cóż. Ja nikomu drogi zajeżdżać nie zamierzam. No i zawsze przez tą chwilę, kiedy już wracam na prawy pas, jest ten moment niepewności, czy ten, który mnie pogania jest jełopem, który zechce mnie "nauczyć kultury", czy jednak nie. Na szczęście dawno już mi się to nie zdarzyło...
Ja stosuję prostą zasadę. Wracam na prawy pas dopiero jak zobaczę w prawym lusterku przynajmniej jedną przednią lampę pojazdu wyprzedzanego. Nikomu w tej sytuacji nie zajadę drogi.
Masz jak najbardziej rację. Ja proponuję ze dwa nowe przepisy, żeby to w końcu uregulować 🤣
@@Janek1236 Teoretycznie nie zajedziesz drogi, kiedy różnica prędkości będzie dość znaczna. Ale zdarza się, że ktoś mnie wyprzedza jadąc nieznacznie szybciej i wjeżdża mi przed samą maskę. A ja ze względów bezpieczeństwa wolę na chwilę zwolnić...
To jest spory problem niestety, wiele razy mi tak wjeżdżali przed maskę. Ja wracam jak zobaczę cały przód wyprzedzanego auta w lusterku wstecznym.
Nie dzielimy przez "pół", tylko przez 2!
Albo "na pół". Może to nie jest problem z matematyką tylko z dobieraniem przyimków.
Problem w tym że masa ludzi okupuje lewy pas i nie ma ochoty zjeżdżać na prawy, więc czasem się nie dziwię. Z drugiej strony wisieć komuś na zderzaku to szczyt debilizmu. Poganie światłami to już chamstwo. Jedni nie mszczą na drugich daleko tak nie zajedziemy. Winni są i jedni i drudzy.
Ja jednak bym nie zrównywał upierdliwego dziada z lewego pasa, bo on nikomu krzywdy nie zrobi tylko najwyżej trochę spowolni ruch do kogoś, kto siedzi na zderzaku, bo swoim zachowaniem spowoduje karambol. A potem przez takiego, który chciał oszczędzić 5 minut jadąc szybciej wszyscy tracą 2 godziny w korku
Rafał, dobrze zacząłeś wypowiedź ale miganie światłami to nie jest chamstwo. Niektórzy muszą dostać "komunikat" że powinien zjechać na prawy bo są zajęci wszystkim tylko nie obserwacją tego co się dzieje wokół.
8:22 trochę nie tak z matematyką :) "...To co na liczniku dzieli pani przez pół..." a powinno być "na pół" lub "przez 2" bo coś podzielone przez pół da wynik dwa razy wyższy :) . Diabeł tkwi w szczegółach :)
i tak dobrze......że przez 0 nie dzieli.
Matury nie ma - to takie bzdury się wygaduje
Bądźmy poważni, policja może i ma lepszy sprzęt, ale ile jest tego sprzętu i ile jest tej policji na drogach ? Odpowiedzcie sami sobie, nawet jak mijacie stojących misaczków, to jak często biorą was na celownik, a jak często zajęci są wypisywaniem mandatu komuś innemu? Jak często statystycznemu kierowcy trafi się "okazja" do złapania mandatu ? Przez niemal 20 lat za kółkiem, byłem 4 razy kontrolowany na trzeźwość i może z 8 razy strzelali do mnie z suszarki.
Dokładnie tak jak piszesz. Policji jest za mało na drogach.
Chyba to zależy w jakiej części Polski mieszkasz i jeździsz. Takich kontroli dokumentów to mam z 2 w roku i strzelania z suszarki z 10 w roku a jeżdżę tylko 15 tys km rocznie.
Policji mało, ale coraz więcej kamer i innego sprzętu. Mandat dostajesz pocztą.
@@gyrayec Patrząc na statystyki wypadków (w tym śmiertelnych) nadal słabo w Polsce z tymi kontrolami.
To też kwestia braku asertywności u pozostałych kierowców, którzy często dają się zastraszyć przez takich podjeżdzających i mrugających pajaców. Trzeba się nauczyć ich ignorować i spokojnie wykonywać swoje manewry. A jeśli ktoś podjeżdża pod zderzak i czujecie się zagrożeni - zacząć zwalniać tak żeby dostosować prędkość do odległości.
Dokładnie, ci co zjezdzaja pod presja (czesto zajezdzajac droge komus na prawym) przyczyniaja sie do tej calej patologii. Teraz wielu debili uwaza, ze w zwiazku z zakupem kałdi/bmw maja pierwszenstwo na lewym pasie.
"Prędkość podzieloną przez pół" - czyli razy dwa? xD
W Policji nie uczą matmy xd
@@andrea_music Racja. Nie powinienem od nich aż tyle wymagać.
Czekamy na nowe odcinki... 😊
Prosimy o nowe odcinki! 😢
Potrzebujemy nowych odcinków! 😮
Nowe odcinki są na ich stronie internetowej
@@Karolina-fd1xk faktycznie są. Ciekawe dlaczego nie ma na TH-cam.
A problemem pochodnym do jazdy na lewym na zderzaku jest to, że część kierowców jest tak zlękniona lewego pasa, że często mają tendencję do zbyt szybkiego powrotu na prawy po wyprzedzeniu, wpychając się przed maskę jadącego na prawym, bo tak się boją wydłużyć swój pobyt na lewym pasie o te kilkanaście sekund...
A część znów nie zjeżdża na prawy bo się boi, że na lewy się potem nie wbije... I tak się kółko zamyka. Pozdro
O tak, nieraz auto samo mi hamulec załącza, jak ktoś panicznie mi przed zderzakiem na prawy pas ucieka (i to zwalniając), bo ktoś go zepchnął, albo po prostu nie jest nauczony jazdy po autostradzie - to mega niebezpiecznie, zwłąszcza na śliskim, i aż czasem długimi macham, lub po prostu wyprzedzam delikwenta i lecę na kilometer przed niego, aby już go nie widzieć. Ludzie są wystraszeni lewego pasa właśnie przez takich idiotów, co jak mantrę wyznają "lewy pas to nie kółko różańcowe".
Panie Marku, gdzie kolejne odcinki, czekamy.
Są na tvp kraków do obejrzenia. Na yt nie są dodane.
@@lukazaur2518 dziękuję 👍
Na zachodzie autostrady maja wiecej niz 2 pasy ruchu a i tak notorycznie ktos siedzi na zderzaku, nie klamiemy, ze jezdzimy po Europie bo prawda sie wyda :)
Dodajmy do tego osoby, które nie sygnalizują zamiaru zmiany pasa ruchu. W grudniu jechałem między Warszawą a jednym z miast powiatowych na Podlasiu. Na ekspresówce ale i nie tylko było wielu kierowców, którzy nie sygnalizowali zmiany pasa ruchu. Takie sytuacje doprowadzają do kolizji czy wypadków
Masz rację. A jak już włączą kierunkowskaz, to w momencie zmiany pasa - wtedy to już nie ma sensu, bo przecież widzę, co samochód robi.
Ciekawe dlaczego nie ma nowych odcinków na YT. Na stronie tvp Kraków są, ale tam to mało kto zagląda.
Bo często gada głupoty i przedstawia jakieś swoje interpretacje z czapy, a tam nie da się tego skomentować.
@@michagawlik7627Też o tym samym pomyślałem. Jakby bali się komentarzy.
ja tam staram sie stosować zasadę 3 s i nigdy problemów nie było że za blisko :)
1:42 Szanuje Pana kierowce za to ze wie co zrobil zle i przyjmuje mandat bez zadnych glupich wymowek jak wiekszosc pokazywanych na tym kanale.. 🙂
Gdzie są nowe odcinki??????🤔🤔🤔🤔🤔😭😭😭😭😭
Nie ma i nie będzie.
@@parrotmax9934 Dlaczego?
@@parrotmax9934 Dlaczego???
@@parrotmax9934 na TVP3 Kraków można oglądnąć jeszcze do odcinka 912 i finał P,Marek poszedł na emeryturę
@@mr.zbych1002 Emerytura w niczym nie przeszkadza. Można kręcić kolejne odcinki... A jak nie Pan Marek to można znaleźć nowego eksperta. Szkoda żeby ten program zniknął.
To mało pani jeździła za granicą. Ja 4 lata mieszkałem w Niemczech i tam również jeżdżą na zderzaku i o dziwo często to są kobiety.
Ehrlich Bachman, prosze wziasc poduwage ile Ausläderinen porusza sie po Niemckich drogach.Prosze porownac do drog w Polsce.
@@Roman-hb6kg Co ma do tego jakiej narodowości osoba prowadził auto. Pani stwierdziła że poza granicami Polski nie zdarzyło się jej że ktoś jechał jej na zderzaku więc sądzę że mało pani jeździła za granicą Polski. Ja przez 4 lata przejechałem po Niemieckich drogach około 200tyś km i często zdarzało się że jadący za mną nie zachowywali bezpiecznego odstępu siedząc praktycznie na zderzaku. Dowodów im nie sprawdzałem ale rejestracje w większości mieli niemieckie.
Chcemy nowe odcinki! Chcemy nowe odcinki! :)
Nowe odcinki są, ale na ich stronie internetowej
To jest problem niestety nie tylko na autostradach/ekspresówkach. Jadąc sobie dwupasmówką odcinkiem ograniczonym do 70 wyprzedzałem pojazd z prawej sam jadąc licznikowe 80. Na horyzoncie gruz golf VI, zbliżający się na oko z prędkością 160 mruga bez zamiaru zwalniania. Moja ucieczka na prawy kiedy tylko się dało, jego trąbienie.
Tak się spieszył, że miał czas później jechać za mną z 5km i próbować zepchnąć mnie na pobocze. Takie kurwiszony nigdy nie powinny wsiadać za kółko, sam lubię pozapierdalać ale trzeba mieć jakieś granice...
uciekłeś i wyczuł słabość
Gdzie nowe odcinki? Co taka cisza?
Ta odległość na polskich autostradach to fikcja jest. Jak tylko trzymasz odstęp większy niż 2 długości pojazdu , to zaraz ktoś się w tę lukę pakuję. Nie wspominam nawet o "dzierżawcach" lewego pasa.
Zgadzam się z tym. To otwiera dyskusję co do wprowadzenia zakazu wyprzedzania z prawej* strony, który mógłby to ukrócić
@@lipek159 Zakaz wyprzedzania z lewej strony? To z której wyprzedzać, z prawej?
powinien być przepis gdzie przy oświadczeniu że się nie zna przepisów policjant zatrzymuje prawo jazdy do czasu zdania egzaminu teoretycznego :D
Ale wy lubicie być za wszystko karani. Może powinna być od razu kula w łeb? Znalazł się alfa i omega, co wszystkie rozumy zjadł.
@@R4TEL Nieznajomość prawa szkodzi i nie zwalnia z jego przestrzegania. Tak jest na całym świecie. Jazda samochodem to nie przymus, a dobrowolny wybór i udogodnienie, więc każdy kierowca powinien znać kodeks ruchu drogowego, skoro chce stać się jego uczestnikiem. Poza tym jeśli ktoś prosto w twarz mówi, że nie zna przepisów, to chyba się prosi o jakiś kursik doszkalający. I nie trzeba wcale zabijać. Nie rozumiem po co takie wyolbrzymienie.
@@krzysztofsz3047 nie ma gościa, na tym świecie, który zna wszystkie przepisy drogowe
@@R4TEL Bo jest ich dużo i każdy z nas ma w życiu tysiąc innych rzeczy do zapamiętania, to zrozumiałe. Ale nie wypada jednak się przyznawać, że nie znasz przepisów. W pracy musimy znać wszystkie procedury, behapy i srapy (a przynajmniej na papierze musi byc, ze znamy), bo jak coś się stanie to robi się niemiło. Prawo jazdy w teorii tez obliguje cię do pewnych rzeczy, więc chociaż udawaj, że spełniasz wymogi.
@@krzysztofsz3047 aha, czyli już nie trzeba znać, wystarczy stwarzać pozory?! W trzeciej wiadomości napiszesz mi, że w sumie to nie trzeba mieć prawa jazdy, wystarczy umieć jeździć 😂
Dzielić przez pół ?????
Tzn można ale wtedy wynik wyjdzie dwa razy większy niż prędkość na liczniku.
Dokładnie, ach ta policja!
Jeszcze tylko 2 tygodnie, ostatnia prosta i zaraz będą nowe odcinki, tak powiedzieli :)
Dlaczego nie ma nowych odcinkow programu?
Już raczej nie będzie, bo nawet 3 pozostałych ze strony tvp nikt nie wrzucił na yt, a były nakręcone jeszcze, jak nie było liści na drzewach. Pan profesor ruchu drogowego teraz w sejmie tłumaczy, co jest karygodne i nie ma czasu na tłumaczenie szaraczkom.
Jest na stronie tvp kraków
Ta a Niemiec rozkłada sobie aparaturkę na moście i siedzi w transporterze i mierzy. Przy czym on ma dosć realne pomiary bo po prostu nanosi podziałkę na ekran i widzi czy jest za blisko. Taka technologia a tu sie podniecamy ze stoi niebieski i celuje.
Na stronie tvp kraków jak coś pojawił się odcinek 914.
Niech sie policjant douczy, bo "prędkość podzielona przez pół" to np 60/0,5 = 120, a w przepisie jest mowa o POŁOWIE prędkośći(czyli dzieleniu na 2) a nie dzieleniu na pół, to są dwie różne rzeczy i dwa różne wyniki. Najpierw policjant niech skończy podstawówke, a pożniej niech wystawia mandaty. Mowa o sytuacji z minuty 5:55
Co z edycja kolejnych odcinkow? To juz pol roku.
Jest na stronie tvp kraków
@@mipiek No dzieki. Ciekawe dlaczego juz na youtube swych materialow nie umieszczaja w takim razie.
Długość tira to 20m przemyśl to jadąc 140km/h za kimś na autostradzie min 3 długości tira to prawidłowa odległość ! Kierowco tira .. Jadąc 85km/h to min 2 długości za kolegą ...Pozdrawiam szerokości i odstępów w nowym roku!
U nimca wystarczy 50 metrów długości i nikt nawet na Ciebie nie zwróci uwagi
Prędkość podzieloną przez pół. No chyba przez 2 😅
Odpowiedź od TVP Kraków
Informuję, iż nowa edycja programu „Jedź Bezpiecznie” jest aktualnie w trakcie produkcji
Oby to była prawda. To powinien być program ogólnopolski.
strata tata. Mam uwierzyć, że produkcja odcinka cotygodniowego (dotychczas) zajmuje 2 tygodnie?
Odpowiadam na tytuł: koniec jazdy na zderzaku niestety nie nadszedł
I tak się poprawiło. Codziennie robię trasę z uwzględnieniem autostrady i zauważyłem dużo mniej poganiaczy. Zdarzają się przyklejeni do zderzaka ale już rzadko mrugają :P Progres :)
Poprawilo sie ale to nadal prawdziwa plaga, gangrena. Tak jak nie wykorzystywanie pasow rozbiegowych.
@@podunkman2709 zgadzam się, to wjeżdżanie z rozbiegowego na samym jego "starcie" przy prędkości 50km/h to poprostu tragedia
@@rafalus nic nie zrozumiałem z tego co napisałeś? Wasze czyli czyje? I jak ktoś jadąc 100 może wyprzedzić kogoś jadącego 140? Coś Ci się chyba pomyliło.
Polska policja chwali się dronami, to dlaczego nie zastosują ich do robienia pomiaru poza punktem pobierania opłat , mogą go również wykonywać na kładce z urządzenia dostępnego na filmie. Niestety widzimy na nim, że zamiast bezpieczeństwa dla Policji liczą się mandaty.
Jazda za szwagrem nie jest żadną wymówka i należy się mandat. ALE JAZDA ZA TEŚCIOWĄ TO POWINIEN BYC KONTRATYP!!! 😜😜😜
Proszę przeszkolić policjantów drogówki z zasad logiki i matematyki. Bezpieczna odległość od poprzedzającego pojazdu to prędkość dzielona przez 2 a nie przez pół. Przykładowo predkość 70km/h dzielona przez pół to 140km/h.
Raczej j. polskiego? Naprawdę ten jeden przyimek ("przez" zamiast "na") robi komuś aż taką różnicę? Z drugiej strony, skoro policjanci przyczepiają się, że światło jest "żółte", a nie "pomarańczowe", to może sami też zasługują na poprawianie 😉
@@p.a.1675 zgodnie z kodeksem drogowym światło jest żółte. A to że się czepiają to ich sprawa. Przewaznie mowią to tym którzy przejeżdżają na czerwonym ;-)
To nadal nie jest poprawne, bo jak można jechać 35 km/h od kogoś xd
@@mozomenku teraz to ty się czepiasz
@@arturnowak2333 nie czepiam, tylko nikt nie jest w stanie tego przepisu poprawnie wyrazić. To jest połowa LICZBY określającej prędkość, a nie połowa prędkości, wyrażona w metrach.
Program umarł ?
Gdzie nowe odcinki 😞
Dużo znawców z e36 :D
Wydaje mi się że jazda z odstępem 20m na ogranicznegu 60km/h jest stanowczo mniejszym złem niż jazda np z 30-40m na 140km/h. Więc mam nadzieję że drogówka w pierwszej kolejności zajmie się tymi drugimi kierowcami.
Nie wiem tylko czym kierowca ma mierzyc ten dystans. Chcą dystansu to trzeba robic przy drodze znaczniki np co 10 lub 20m
@@Wieslaw1973 Masz słupki co 100 metrów.
@@Wieslaw1973 albo słupki 100-metrowe, albo na sekundy. 2-3 sekundy odstępu łatwiej zmierzyć okiem a wychodzi nawet korzystniej. przy 60km/h 2s to będzie 33m. Przy 140 na autostradzie 79m.
@@Wieslaw1973 jak było powiedziane że trzeba zachować bezpieczny odstęp to każdy narzekał że nie jest powiedziane ile wynosi ten bezpieczny odstęp. Teraz wprowadzili konkretną wartość to też jest nie dobrze. Myślę że żaden policjant Cię nie zatrzyma jak będziesz jechał z odstępem 65m na 140km/h. Więc wystarczy mniej więcej określić czy jedziemy w odpowiednim ostępie. A jeśli ktoś tego nie potrafi, to niestety albo musi zrezygnować z poruszania się po drogach, albo zainteresować w urządzenie które będzie mu podawało odległość do poprzedzającego pojazdu. To że nie jesteśmy wstanie określić czegoś dokładnie nie zwalnia nas z przestrzegania tego. Rowerzyści też nie zawsze mają licznik prędkości, a mimo to nie jest to usprawiedliwieniem jakby przekroczli prędkość
Rekordową liczbę uszkodzonych pojazdów w jednym karambolu widziałem nie na autostradzie a w terenie zabudowanym - z ograniczeniem do 50km/h. Ot kierowcy nie przyjęli do wiadomości, że jest ślisko i jechali jak zawsze: wąchając spalinki pojazdu przed nimi. Jeden się zatrzymał na czerwonym świetle, kolejne sześć wjechało poprzednikom w "zadek".
Czy nagrywają jeszcze ten program? Ostatni odcinek wrzucony prawie 3 miesiące temu.
najnowszy odcinek nr 912 jest z 5 grudnia, mam złe przeczucia
@@xparadoxical69 gdzie te odcinki są?
@@adam1709 strona internetowa TVP Kraków
odcinki 909-912 są na stronie TVP Kraków
@@Janek1236 To przez 3 miesiące nagrali tylko 3 nowe odcinki? Skąd taki spadek?
Pisałem maile do TVP Kraków w sprawie JB. Pisałem na adres programu. Niczego się nie dowiedziałem. Dlaczego tak długo nie ma kolejnych odcinków? Program powinien się rozwijać, a nie zwijać. Jest bardzo potrzebny....
zlikwidowali program?
@@piotrw2969 Nie mam pojęcia
Gdyby mieli kończyć, to raczej pożegnaliby się jakoś oficjalnie, a przecież ich ostatni nagrany odcinek zakończył się zwyczajnie. To musiała być jakaś nagła decyzja. Chociaż w mediach społecznościowych mogli pokusić się o jakiś komunikat... A tak... bez słowa wyjaśnienia po prostu już niczego nie nagrywają. Co najmniej dziwne z uwagi ile sympatyków miał ten program.
@@L10Garcia Zgadza się. I cisza totalna.
Ja też pisałem i nikt mi nie odpisał. Mam nadzieje, że to tylko kwestia sponsorów :(
Nie mam lasera w oczach ani na zderzaku, żeby "wiedzieć w jakiej jestem odległości". Powinni chyba państwo zmienić metodykę nauczania na ocenianie odległości w sekundach tzn.: wybrać sobie punkt odniesienia np. słupki odmierzające odległości albo latarnia i od momentu przejechania obok niego pojazdu który jest z przodu, odliczać - jeśli czas jest 3-4s to jest dużo większa szansa, że zdąży się zareagować i zahamować (nawet niekoniecznie awaryjnie). Oczywiście nauka na początku na drodze wolniejszej (lokalnej) żeby to weszło w nawyk. Wtedy łatwiej się człowiek nauczy tej odległości do prędkości (ile to "na oko").
Czemu 3 sekundy?
Pierwsza sekunda - zauważenie
Druga sekunda - reakcja (wciśnięcie hamulca)
Trzecia sekunda - proces hamowania
Zasada 3 sekund jest według mnie w porządku, ale głównie oceniam pod kątem dwóch rzeczy - 3 sekundy i odległość oceniam dzięki słupkom hektometrowym. Mimo wszystko niektórzy mają gdzieś i jedno i drugie
Zasada zachowania "tylu metrów odstępu ile wynosi połowa prędkości w km/h" to w praktyce zachowanie 1,8 sekundy odstępu. Szkoda że w prawie żadnym artykule ani programie o tym przepisie, taki przelicznik czasowy się nie pojawia, bo rozwiałoby to wiele wątpliwości.
Co z nowymi odcinkami 😢
Jest na stronie tvp kraków
Dla wszelkiego bandyctwa drogowego kary są zbyt niskie. Mandaty powinny być tak wysokie, żeby działały maksymalnie odstraszająco. Nie 300-500 zł tylko 5000-8000. Bandyci drogowi są zagrożeniem dla życia innych uczestników ruchu. Takie zachowania to prawie jak próba morderstwa - przykład niebieskiego Aertona. Za takie zachowanie powinna być kara więzienia lub grzywny liczone w setkach tysięcy złotych. Duża część polskich kierowców jest krnąbrna i odporna na wiedzę oraz naukę. Skoro nie można po dobroci to należy maksymalnie surowo karać.
Obrońcy beda krzyczec ze mandaty za wysokie, a prawda jest taka ze 300 zl za takie cos to smiech na sali, zwlaszcza przy obecnych cenach
A po co te mandaty skoro uzbierane punkty eleminują takich z ruchu? Chyba ze rezygnujemy z punktow i hulaj dusza piekła nie ma
Powinny wzrastać z każdym. Ok. Raz się zdarzyło, złapali - powiedzmy tysiak, niech będzie 500. Ale jak nie podziała i w ciągu 3 lat robi to.samo to razy 3.
@@jeanvonestling7408 Dlatego obecnie "recydywa" przy najgroźniejszych wykroczenia to kwota razy dwa.
@@Wieslaw1973 Punkty eliminują tylko część drogowej bandyterki. Prawda jest taka, że wielu jeździ nadal, mimo zatrzymanego prawka. Za chwilę będzie można "kasować" punkty jakimś doszkalaniem i za niewielką opłatą. Do tego dochodzi poczucie bezkarności, bo drogówki jest bardzo, bardzo mało. W ciągu 3 lat wyjeździłem z 70 tysięcy kilometrów i patrole, które widziałem mógłbym zliczyć na palcach - do 20 ;)
tym ludziom trzeba tłumaczyć co to jest droga hamowania i czas reakcji u kierowcy!
Trudno jest komuś coś wytłumaczyć jeżeli uparcie i konsekwentnie nie chce tego zrozumieć. Niektórzy tak bardzo identyfikują się ze swoimi przekonaniami, że bronią ich tak zaciekle jakby walczyli o swoje życie.
Już miał tłumaczone na kursie. Teraz już tylko mandaty tak wysokie by przecierał dupę ręką bo na papier zabrakło
Malo sie zmienilo w praktyce z ta jazda na zderzaku, jak spadł snieg i cala s17 była w sniegu to i tak ludzie siedzieli na zderzaku i migali swiatlami
Dla tych którzy nie znają albo celowo ignorują przepisy - nie wolno jechać non-stop lewym pasem, nie wolno jechać z prędkością powyżej dozwolonej i nie wolno siadać na zderzak tym którzy w tym czasie z prawidłową maks. prędkością wyprzedzają pojazd na prawym pasie.
To jest w tym chorym państwie podstawowym problem na autostradach i obwodnicach, że notorycznie są łamane bezkarnie za jednym razem trzy powyższe przepisy (łapany jest jedynie PROMIL bandytów drogowych), i absolutnym skandalem jest to, że tacy bandyci drogowi jadąc non stop lewym 200km/h mają w ogóle jeszcze jakieś pretensje.
Rozwiązać problem mogłoby tylko wprowadzenie odcinkowych pomiarów prędkości, ale PiS to od lat blokuje (wszak ze swoimi obstawami sami kochają zapitalać). Do tego policji praktycznie nie ma na drogach, a już w ogóle na autostradach i obwodnicach i bandyci drogowi wiedzą o tym doskonale.
Dzisiaj była emisja nowego odcinka. Jak ktoś nie chce czekać to jest na stronie tvp kraków
Brawo! Oby więcej takich akcji. Jeżdżę czesto na zachód i to jest fakt, ze najwięcej d.....li to jeździ po Polsce.
Jak tam wyścigi uliczne w Krakowie?
Za jazde na zderzaku na autostradzie nie powinno się karac mandatem. Za to powinno być natychmiastowe odebranie uprawnien i wniosek do sądu. To celowe narażanie życia innych.
Wszystko jak najbardziej na plus, zadnych zastrzezen do odcinka ale jedna uwaga do policjanta. Nie predkosc podzielona przez pol a pomnozna przez pol!
Podzielona na pół albo podzielona przez dwa albo pomnożona przez pół. Język polski nie jest tak ścisły, jak matematyka. Poza tym warto wspomnieć, że odpowiednikiem tej reguły jest odstęp 1.8 sekundy. Czyli - patrząc na auto przed nami wybieramy jakiś punkt na szosie i liczymy - sto dwadzieścia jeden, sto dwadzieścia dwa. I nie powinniśmy dojechać do tegoż punktu wcześniej. A ja i tak się czuję bezpieczniej jak mam minimum 3 sekundy odstępu.
Jak można było zarznąć taka kurę znosząca złote jajka?
A co w sytuacji kiedy ja utrzymuje odległość a ktoś widzi przerwę między nami i w nią się pakuje ?
@dhdcndgsub najgorsze jest to, że większość Polaków to pajace na drogach i właśnie takie zachowanie promują, kiedy jadą za tobą na zderzaku podczas wyprzedzania kilkunastu samochodów
odpuść gaz nabierz dystansu do palanta , prawdopodobnie coś jeszcze odwali lepi obserwować występ z daleka
4:25 obwodnica Trójmiasta i takich nieraz po 10 w ciągu w odległości 10m....
Rekord tego co widziałem to siedem aut, które na siebie powpadały (bo po co zachować odstęp?) Jeden przyhamował, a reszta po prostu waliła w zderzak poprzednika...
Nagminna jazda na zderzaku to powodują przeważnie kierowcy którzy mają szybkie samochody ich takie przepisy chyba nie dotyczą.
Dla Boga, panie Marku! Larum grają! Wojna! Nieprzyjaciel w hulajnogach! A ty się nie zrywasz? Kamery nie chwytasz? W Subary nie siadasz? Co się stało z tobą, żołnierzu? Zaliś swej dawnej przepomniał cnoty, że nas samych w żalu jeno i trwodze zostawiasz?
wzruszyłem się.
Panie Pułkowniku Dworakowski!!!
W tle co drugi pojazd jedzie na zderzaku :)
Dlaczego tak dobry program został zdjęty? Wie ktoś?
Dworak jest teraz szychą w rządzie. Nie ma czasu na takie bzdety.
9:31 - tyle czekania aż można przyspieszyć i zobaczcie jak daleko zajechał
Czekam na odcinek z „panem” co sobie chodniczkiem jeździ!
😅
4:14 Ten film dopitnie pokazuje jak może się skończyć próba hamulców i "karanie" kierowców. Najlepsze są jednak przypadki kiedy oba pojazdy są uszkodzone, bo to też nauka dla tego kierowcy, że tego typu zachowanie może się odbić również na nim.
A jak taką odległość kierowca ma zmierzyć? osobiście kieruję się zasadą 3 sekund odstępu, która jest łatwa w zastosowaniu i to bardzo precyzyjnie. Tymczasem metrów nie jestem w stanie oceniać. 20 czy 30 metrów jak w tych przykładach jest dla mnie nie do wymierzenia z jadącego samochodu.
No właśnie a gdyby takiego mandatu nie przyjąć z racji braku możliwości posiadania wiedzy jaką posiada wyposażony w urządzenie pomiarowe policjant? Ciekawy co by na to sąd powiedział?
@@pawe8900 nic przepis to przepis. Jazda to drodze to jest Twoje prawo, nie obowiązek. Brak linijki w oczach to żaden argument dla sądu i słusznie. Jak nie potrafisz ocenić to możesz sobie kupić dalmierz laserowy i zamontować na zderzaku :) Twoje prawo nie obowiązek. A ten przepis i mandaty trzeba było wprowadzić z powodu bydła co pomyliło drogę z torem, albo cała kasa idzie na ratę i nie stać ich na wyjazd na tor sobie poszaleć do woli
A jak określisz np. 10 m od przejścia przy pardkowaniu, 1 m od wyprzedzanego rowerzysty itd?
@@krzysztofrudnik4745 Najczęściej 10m wyznaczą linia ciągła a 1m tak samo nie da się określić chyba że Ty potrafisz. Może Tobie ktoś zmierzyć 0,99m od rowerzysty i wlepi mandat. Jest jeszcze jeden ciekawy przepis o nie wyprzedaniu przed i na przejściu. Czy potrafisz jechać dokładnie z ta sama prędkością co ktoś obok. Ja będziesz jechał za wolno to on dostanie mandat a jak za szybko to Ty. O ile musisz jechac szybciej? A co jak przed przejściem jest skręt w lewo i nagle koleś co cię wyprzedzał zwolni i zacznie skręcać tuż przed przejściem. Dostaniesz mandat. To co na tym filmie robi policja to jest czepianie się ludzi a cały film to jest manipulacja. Zwróć uwagę że na filmie nie dostał mandatu nikt kto faktycznie jechał na zderzaku tylko ci co mieli odległość nieco mniejszą od wymaganej za to na filmie pokazują takich co faktycznie stresują jadących wolniej.
@@krzysztofrudnik4745 odległość od przejścia to mogę sobie choćby zmierzyć miarką jak wysiądę i poprawić. A rowerzystę wyprzedzam drugim pasem, z resztą mam mam jakieś punkty odniesienia, do przodu nie jest tak łatwo, ale jak potrafisz to zazdroszczę
6:50 i 8:30 - Ciekawe dlaczego akurat w tych przypadkach nie podali kary za to wykroczenie? Czyżby płeć kierowcy miała znaczenie na formę ukarania (pouczenie) i celowo zostało to wycięte z materiału, żeby nie wzbudzać kontrowersji? Ciekawe...
facet w aucie za 100 000 zł zapłacić 300 zł i to zrobi na nim wrażenie...? kpiny
ma w leasingu, to nie jego auto.
@@street_grapher czyli myślisz że jak ma w leasingu to nie musi płacić rat jakieś 5 tys miesięcznie za te auto?
Punkty + czas działają, a to że ktoś ma dużo kasy nie znaczy, że 300zł może bez problemu wyrzucić
@@horator5995 6 miesięcy zabrane prawko i chyba 5 tys grzywny taka kara plus sprawa w sądzie
Bardzo ładnie, oby jak najwięcej takich kontroli, bo to jest skrajnie irytujące (nie mówiąc o tym jak niebezpieczne) jak jedzie sobie człowiek spokojnie maksymalnie +10km/h szybciej niż ograniczenie i ktoś mu siedzi na zderzaku. Tylko mandaty nadal są zbyt niskie niestety.
Powinni robić takie kontrole przy pasach rozbiegowygh
@@Wieslaw1973 Przy pasach rozbiegowych to powinni walić srogie mandaty za niewłaściwe jego wykorzystywanie. Ledwo rozpędzi się taki do 60km/h i już cyk zmienia pas.
Ja chcę zwrócić uwagę tylko na to, że na początku pani mówi, że jeździłą po autostradach różnych innych państw zachodu ale w Polsce ma miejsce jazda na zderzaku. Dziwna sprawa bo tak samo mam w tym zakresie doświadczenie i wszędzie jest to samo a najciekawsze, że jak ci sami kierowcy z zachodu wjeżdżają do Polski nagle zaczynaja jeździć wszystkim na zderzaku :D jakaś choroba za granicą się zaczyna mimo, że u siebie jeżdżą "dobrze" to u nas już im się zapomina ? Porównywania z innymi państwami w tym przypadki nie mają najmniejszego sensu.
Co do wstępu to miałem w zeszłym roku okazje jeździć włoskimi autostradami i takie zachowania także tam występowały
Paskudny nawyk, ta jazda na zderzaku. Jak rozmawiam z kolegami, to niektórzy nie rozumieją, jakie to stwarza zagrożenie. Niestety chyba jeszcze poczekamy trochę, zanim nadejdzie tytułowy koniec
Bo zamiast wykuć u kierowców zasadę 3ech sekund to walkujecie w metrach wszystko.. debilizm
Dokładnie zasada 3 sekund jest o wiele bardziej prosta do zastosowania i logiczna. Nikt nie ma metrowki w oczach.
@@michapeczek7649 to zależy od osoby. Ja zdecydowanie lepiej ogarniam to w metrach, niż w sekundach, mam słabe poczucie rytmu :D Zwłaszcza na autostradzie, gdzie są słupki co 100m. Możnaby jednak tłumaczyć tak i tak, wtedy sobie ludzie wybiorą jak komu lepiej.
To na prawdę nie jest matematyka wyższa. Jeżeli ktoś tego nie umie to może lepiej niech nie jeździ albo cofnie się do przedszkola i przypomni sobie podstawy liczenia.
Kiedy coś nowego ?
Jest na stronie tvp kraków
@@mipiek dziękuję
Można odnieść wrażenie, że komentarze pod tymi filmami są pisane w większości przez pacjentów zakładów psychiatrycznych.
Czyli jesteś jednym z nich! czy może - "nas"!
"Można odnieść wrażenie" - a jak się je już odniesie, to problem zniknie.
Przepis przepisem, a poganiacze i tak mają to w doopie.
Dokładnie - szczególnie ten morderca z BMW
Jeżeli chodzi o ten przepis dotyczący zachowania odległości to jest jedna zastanawiająca rzecz bo nie ma rozgraniczenia na rodzaje pojazdów, czyli czy to będzie samochód osobowy czy ciężarowy jadący np. 80km/h powinien zachować minimum 40m odległości problem w tym że samochód osobowy z 80km/h na 40 metrach zatrzyma się bez większego problemu ale ciężarówka ważącą 40 ton na pewno na 40 metrach z 80km/h się nie zatrzyma
A kto powiedział że bezpieczny odstęp ma być większy lub równy drodze zatrzymania? Chodzi o zapewnienie czasu na reakcję kiedy coś się dzieje przed nami i głownie chodzi tu o nagłe hamowanie. Skrajnym przypadkiem jest sytuacja kiedy pojazd przed nami najedzie na pojazd stojący i stanie praktycznie w miejscu, wtedy można by powiedzieć, że bezpieczny odstęp powinien wynosić co najmniej drogę zatrzymania. Osobówki raczej widzą co dzieje się przed pojazdem PRZED nimi i ta sytuacja ich nie dotyczy, natomiast wszelkie pojazdy "duże i nieprzeźroczyste" zasłaniają to co dzieje się przed nimi
@@lipek159 Wprowadzenie tego przepisu o obowiązku zachowania odległości było to że wielu kierowców jeździło przy samym zderzaku ale z moich obserwacji nie poprawiło to znacząco stanu rzeczy, zresztą tak jak w przypadku wprowadzenia pierwszeństwa dla pieszych ilość wypadków na przejściach jeszcze wzrosła
@@artur6862 Ja muszę przyznać że zauważyłem poprawę. Nawet nie pamiętam kiedy ostatni raz ktoś siedział mi na zderzaku
Przepisu tego nie stosuje się podczas manewru wyprzedzania - cytat z ustawy. Na tych filmach widać samochody które ten manewr wykonują, ponieważ wyprzedzają jadący z prawej strony pojazd
Ręce opadają, Przecie widać że nawet po wyprzedzeniu samochodu z prawego pasa jadą cały czas lewym nie zachowując odstępu zamiast zmienić pas na prawy po wyprzedzeniu, a jak nie chcą zmienić pasa to powinni zachować odległość od poprzedzającego samochodu czego właśnie nie robią. Przepisu nie stosuje się podczas manewru wyprzedzania jak sama nazwa wskazuje , więc nie stosujesz go do samochodu który wyprzedzasz -z prawego pasa ale już do tego co jedzie przed tobą tak bo do niego nie stosujesz żadnego manewru. Jednak dla ludzi z twoim Iq powinni dodawać video załączniki do ustawy.
Nie rozumiesz sensu tego wyjątku... właściwie całego przepisu. Pamiętaj - przepisy czytamy całościowo, a nie na wyrywki.
Nakaz minimalnej odległości dotyczy cyt. _"pojazdem jadącym przed nim _*_na tym samym pasie ruchu"_*
Czyli dotyczy pojazdów jadących tym samem pasem ruchu(!). Wyjątek też dotyczy *TYCH* pojazdów bo zakaz dotyczy *TYCH* pojazdów (jadących na tym samym pasie ruchu). Ponadto posłużono się tu pojęciem, bardzo rzadko zastosowanym i niestety nie zdefiniowanym w ustawie wprost, czyli pocięciem >> *MANEWR*
POLICJANCI ŹLE INSTRUUJĄ ODNOŚNIE PRĘDKOŚCI. Nie wiem czy robią to cały czas ale na tym filmie 2 razy tak mówili.
Prędkość powinna być podzielona przez 2, a nie przez pół (0,5). 140 / 0,5 to 280. Daje to odwrotne wyniki niż wymagają kierowcy i ustawa. To tylko gra słów ale jakże ważna!