Рено кенго ремонт мотора. Как поменять ремень грм. Специальный инструмент для замены ГРМ.How to Set Timing Belt Marks Renault Kangoo 1 5 DIESEL Checkpoints
Без фіксатора на 12 год, як "пальцем у небо..." Ніколи точної установки не буде. Клапана з поршнями не зустрінуться, але максимальної коректності роботи двигуна не отримати.
Щось не так.... 1. Якщо шестерня РВ нерозрізна (без трьох регулювальних болтів), то шестерня КВ має бути без шпонки. 2. В комбінації шків РВ нерозрізний + шестерня КВ без шпонки натяжку ременя ГРМ роблять без болта КВ. Шестерня КВ при натягуванні ременя ГРМ провернеться на КВ для компенсації нятяжки ременя. 3. У відео шестерня РВ нерозрізна, тому при натягуванні ременя частина ременя від РВ до КВ за годинником не натягується. Тому при натягуванні ременя його потрібно спочатку трішки перетягнути за рогатку, а при провертанні двигуна натяг стане в рогатку. А так можна робити безкінечно, натягнув нормально, обернув двигун - слабкий натяг.
Ролик ушел по тому что натягивал с стопорами....с стопорами ремень не натянется должным образом надо стопор снять хотя бы с одного вала....
Тоже какая-то фигня.На Сценике 2 к9к728 фиксатор 69,5 и 70 и всё ровно поршень находится уже после ВМТ на опускание
Шестерня коленвала с шпонкой, или без?
со шпонк. но есть моторы без
@@sto345 , видел на шестерня распредвала с регулировкой 3 болта, и на коленвал с шпонкой, на распредвал целое-на коленвал без шпонку
в один видео поставил на распредвал целое и на коленвал с шпонкой
Ты эту пробку фикс.вала не выкрутишь кргда двиг.в авто...а вмт лучше по шпонке ставить..она на 12 часов должна смотреть
ЕСТЬ БЕЗ ШПОНКИ ТАКИЕ МОТОРЫ
Без фіксатора на 12 год, як "пальцем у небо..." Ніколи точної установки не буде. Клапана з поршнями не зустрінуться, але максимальної коректності роботи двигуна не отримати.
Щось не так....
1. Якщо шестерня РВ нерозрізна (без трьох регулювальних болтів), то шестерня КВ має бути без шпонки.
2. В комбінації шків РВ нерозрізний + шестерня КВ без шпонки натяжку ременя ГРМ роблять без болта КВ. Шестерня КВ при натягуванні ременя ГРМ провернеться на КВ для компенсації нятяжки ременя.
3. У відео шестерня РВ нерозрізна, тому при натягуванні ременя частина ременя від РВ до КВ за годинником не натягується.
Тому при натягуванні ременя його потрібно спочатку трішки перетягнути за рогатку, а при провертанні двигуна натяг стане в рогатку. А так можна робити безкінечно, натягнув нормально, обернув двигун - слабкий натяг.
Очень долго....