Quer fazer uma Expedição para a Amazônia em abril? Chame a nossa equipe no whatsapp wa.me/qr/WQGF45TNHRFQA1 ou envie um email para serialtrippers.adm@gmail.com
Dica de um borracheiro que precisei uma vez na estrada, coloca uma cola de pneu (ou de borracheiro) no kit. Quando furar, antes de passar o macarrão vc passa a cola no macarrão e se conseguir (pq vai estar vazando ar) passa no furo tbm. O macarrão junto com a cola faz uma vedação muito melhor, ja consegui remedar rasgos na lateral fazendo assim e usando 2 macarrões...
Uma dica de quem não faz 4x4, ainda, mas mora na praia e trabalha literalmente em frente a praia, WD40 original, investimento de 40 reais que pode ser usado em diversas situações, desde soltar um parafuso travado até limpar um contato elétrico que esteja falhando
Mais didático que isto só fazendo uma aula prática com cada pessoa que assistiu o vídeo. Booooooa. Marcelo Confraria de Antigos de São miguel Paulista SP
Muito bom Ricardo, dicas fundamentais. Eu uso um compressor Dandaro de dois pistões, pressão de 150 PSI e fluxo de ar de 300 l/min, uma maravilha. Estava usando a chave de retirar a válvula para desinflar os pneus, com o risco sempre presente da válvula sair fora do pito, mas depois de assistir esse vídeo comprei na AliExpress o desinflador da ATSafePro que você indicou. Valeu!!!
Olá Ricardo! Mais excelentes dicas/informações/conhecimentos... Consultoria offroad Pocholo... Obrigado por compartilhar com a gente! Grande abraço. Deus nos abençoe e proteja 🙏🏻
Mais um chegando ao canal para somar! Companheiro por incrível que pareça eu também sou assim não faço trilha porém ando com tantas coisas de ferramentas e peças tudo enfim o que você usa, só que eu e no diário kkk. Eu amo ter essas coisas sempre no meu carro 🚗
Caraca. Acabei de receber (10/3/23) do Correios esse desinsuflador de pneu que comprei no Aliexpress dia 28/2/23, depois de assistir esse vídeo. Como essa logística chinesa está rápida! Agora vou testar antes de acusar recebimento pelo app. Valeu a aula Pocholo 😁
Dicas top Ricardo, tenho alguns acessórios desses aí como o pedaço de madeira, kit reparo pneu e o bastão para apoio de chave de rodas. Só falta mesmo o compressor. Conheço um cara que fez um com motor de geladeira e ficou bom só no sei se liga na bateria.
Como sempre, mais um ótimo vídeo. Na minha Bandeirante adaptei um separador de óleo entre o compressor (na verdade depressor) do servo freio e o carter, com uma válvula e um engate para mangueira de ar. Para usar desligo a conexão do servo e fico com um compressor poderoso, sem perigo de contaminar o pneu com óleo. Quanto aos parafusos de roda, na Band são prisioneiros no cubo, então uso porcas fechadas (tipo calota) e periodicamente lubrifico com graxa. Quase impossível encravar, mesmo estando sempre sujos de lama. Grande abraço aqui do RS!
@@SerialTrippers Não é nada muito especial, é meu carro de uso há 29 anos. Também gostaria de ver seu Land Rover. Moro em Rio Grande, perto do Cassino. Na última passagem de vcs por aqui me perdi na data, pretendia ir conhecê-los. Fica pra a próxima.
Olá Ricardo, ótimas dicas, levo um compressorzinho Makita 18v para eventualidades, em casa é ótimo para regular semanalmente os pneus, muito obrigado. Abração.
Grande Mestre do Magos dos Overlanders, ótimas dicas como sempre. Bom eu uso o compressor de suspensão a ar, o custo benefício é muito bom. Um abraço do GilJeep.
Mais um excelente trabalho realizado. Parabéns pelo empenho e dedicação. Sucesso no canal... Ficou faltando , pelo menos para mim, uma indicação de um bom compressor...
Parabéns meu caro!!! Excelente mesmo... muito prático e objetivo... continue assim... Quem é 4x4 é Dinâmico! Não suportaria um vídeo pacato e prolixo... TMJ
@@ligiamouraligiagyn1810 Você teve sorte. Num comboio (que teve o Pochollo como organizador) fomos parados e tivemos que mostrar tudo - cambão, extintor, kit de 1ºs socorros, coletes reflexivos, 2 triângulos. Infelizmente diz em alguma lei que precisa ter, ou pode-se levar multa.
Portiolo, pelo incrível que pareça, moro em ssa e acabei de chegar do capão (Chapada Diamantina). Conforme sua orientação, esvazio o pneu no barro. Rodei 140 km em costela de vaca. Quando peguei o asfalto, o equipamento do posto que sempre calibro estava quebrado. Rsrs Tinha um borracheiro que quebrou meu galho com o compreensões dele. Seus vídeos são show
Boas dicas . Você poderia indicar alguma forma que não seja o básico ( bomba de pé) e o top para encher o pneu? Deve ter algum equipamento entre o básico (de pé) e o compressor " violento", mas que seja eficiente. Obrigado.
Show Ricardo! Vou até o Atacama de carro em dezembro e vou providenciar esse conjunto indicado por você. O compressor, spray e macarrão eu já levo sempre. Pode me passar o link de onde comprar esse desinflador? Um dica legal também, e ir num borracheiro antes da viagem, e mandar lubrificar todo sistema de erguer e baixa o estepe. A minha primeira Hilux foi uma 2001 que comprei em 2018, com o estepe zero, ou seja, 17 anos com o sistema sem usar....tava precisando muito de uma lubrificação. E pode acreditar, isso acontece com outras pessoas.. Abs !!
É valerdade!! Esse sistema de baixar o estepe pode dar uns sufocos na gente mesmo. O meu eu baixo de tempos em tempos só p fazer funcionar mesmo. Eu deixei o link do desinflador na descrição do vídeo. Só clicar nele. Abração, cara!
Opa Ricardo. Montei um compressor parecido como esse, ele é de suspensão a ar, adicionei ainda um rele e um pressostato de 160 psi. Outro upgrade que ja tenho em mãos e preciso finalizar é um tanquinho de ar de caminhão, onde quero montar o compressor acima dele tendo assim uma reserva e capacidade para inflar um pneu completamente mucho
Boa Pocholo, entrei para o mundo 4x4. Depois que vc pegou a Toyota fui atrás de um carro e cá estou com a Pajero Dakar 3.2 diesel 2015 zerada. Há dez dias delirando...kkk Bacana as suas informações como sempre. Tenho tudo isso para acompanhar as viagens com barraca de teto ou de motocicleta. Dois compressores portáteis, uma por acendedor e outro bateria recarregável. Que aliás já me salvou no pneu da moto na ida para Chapada Diamantina. Mas não creio que servirá para o pneu da Pajero. Show de bola as dicas, valeu! Vou ver a agenda de expedições para eu me encaixar numa. Vamos.nessa que o mundo é nosso...😁
Parabéns pelo belíssimo carro! Que traga muita alegria! Quem anda de moto sabe se virar bem. Já sei que vc é safo! Eheheheheheh! Estamos esperando vc no comboio! Abração!!
Tudo bem, Bruno? Compre cabos de chupeta que sejam grossos. Aqueles fininhos muitas vezes não dão conta das baterias fortes dos 4x4 diesel. Um auxiliar de partida que eu vi que gira motor diesel pesado é o da Vonder. Um tempo atrás tinha no site da Loja do Mecânico com preço bom. Abração!
Massa o vídeo professor! Pneu tem muito truque. Que bom que vem nos ensinando vários. Mas bomba manual é de lascar meu chapa. Coisa de pão duro, kkkk. A Sumatra 4x4 vende compressor igual ao seu. O tire deflator é boa dica. Esses kits de reparo rápido são baratinhos e excelentes. Minha SW4 teve um pneu reparado rapidinho só com macarrão, serviço feito em borracharia há anos atrás (sem tirar a roda), e está assim até hoje e nunca vazou. Por falar nisso, tem um vídeo muito legal no TH-cam, que o cara colocou uma Gopro dentro da roda (com luz), e fez 100 furos. Reparou só com macarrão todos eles, e depois foi rodar com o carro na rua, e filmou tido (por dentro do pneu). Bem interessante o teste. Parada sinistra! Abraços pra todos. th-cam.com/video/NoKXkBBYQD8/w-d-xo.html
@@JoseLuizGalego aaaahhh então será que foi isso pq precisei trocar minha bateria esses dias?? Kkkkk eu acho que também passei pelo mesmo problema. Mas não sabia que o consumo dele era tão forte
@@JoseLuizGalego eu to com um projeto de instalar 2 baterias de 100 amper no chassi pras coisas elétricas. Além do compressor, tem geladeira, carregadores, fontes pra conectar aparelhos 220v.
Mais um baita conteúdo Pocholo, parabéns e obrigado! Minhas primeiras aquisições foram justamente essas, por serem muito úteis e coringas (aproveitar para qualquer veículo). Estou ainda por comprar aquele desinflador rápido. Tu recomenda algum? Qual é o teu do vídeo?
Eu comprei um bem simples. Paguei 12 reais. Hahahahahah Mas já me salvou. Inclusive, fui para a Bahia e peguei um areiao, calibrei certinho e acabei puxando um amigo que resolveu não baixar a calibragem. 😂 tá no insta. 18:07
Pocholo td bem? como sempre muito didático! agora fiquei na dúvida e com receio, comprei um compressor da Vonder capac 22 lts/min ainda sem uso com tomada 12V e 127/220, existe então o risco de pegar fogo no painel do carro, caso utilize o acendedor de cigarro? Abs!
Tudo bem, Moises? A fiação dos carros é fraca e precisa ficar de olho se está superaquecendo quando for utilizar o compressor. Vonder é uma boa marca. O que dá para fazer é colocar dois jacarés na ponta e passar a usar direto na bateria ao invés de usar no acendedor de cigarro. Isso já eliminaria esse gatilho. Abração!
Tudo bem, Wagner? Eu comprei na Argentina e nem sei a marca, mas é um chinês de boa qualidade que o pessoal está usando bastante lá. Não encontrei uma marca nele. Abração!
Como sempre, conteúdo de excelente qualidade! Parabéns pelo canal!!! Estou começando a montar meu kit e ontem mesmo estava pesquisando sobre o assunto. Alguma recomendação de marca e modelo de compressor?
Que bom que está curtindo, Cristian! Cara, no BR o que tem são compressores chineses também. Antigamente tinha o australiano da ARB que é excelente, mas já não tem mais ninguém importando. Procure um de dois pistões que já ajuda a encher rápido e se esquentar muito. Abração!
@@SerialTrippers Não tenho experiencia em expedições, mas nessas pesquisas que estou fazendo para montar meu kit, vi um vídeo de um australiano que mantém no kit dele tampinhas e núcleo de válvula do pneu sobressalentes. Ele disse que já perdeu quando fazia a calibragem. Como são itens pequenos, penso em incluir no meu kit também.
Rapaz, num tenho carro para acompanhar a galera com pneu 37/40, não. Mas deve ser uma viagem incrível!!! Eheheheeh! Quem sabe um dia eu monto um carro p trilha. Abração, Fabiano!!
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
Quer fazer uma Expedição para a Amazônia em abril? Chame a nossa equipe no whatsapp wa.me/qr/WQGF45TNHRFQA1 ou envie um email para serialtrippers.adm@gmail.com
Dica de um borracheiro que precisei uma vez na estrada, coloca uma cola de pneu (ou de borracheiro) no kit. Quando furar, antes de passar o macarrão vc passa a cola no macarrão e se conseguir (pq vai estar vazando ar) passa no furo tbm. O macarrão junto com a cola faz uma vedação muito melhor, ja consegui remedar rasgos na lateral fazendo assim e usando 2 macarrões...
Baita dica, cara!! Anotada e já vou comprar a cola. Valeeeeeu!
Oba! tbm vou comprar.
Tenha também alicate de bico curvo, é muuuito mais fácil de tirar um prego ou parafuso com ele que usar uma chave de fenda.
Uma dica de quem não faz 4x4, ainda, mas mora na praia e trabalha literalmente em frente a praia, WD40 original, investimento de 40 reais que pode ser usado em diversas situações, desde soltar um parafuso travado até limpar um contato elétrico que esteja falhando
Pesquisem o compressor Vonder CAV 150, o meio termo perfeito.
Mais didático que isto só fazendo uma aula prática com cada pessoa que assistiu o vídeo. Booooooa. Marcelo Confraria de Antigos de São miguel Paulista SP
Muito bom Ricardo, dicas fundamentais. Eu uso um compressor Dandaro de dois pistões, pressão de 150 PSI e fluxo de ar de 300 l/min, uma maravilha. Estava usando a chave de retirar a válvula para desinflar os pneus, com o risco sempre presente da válvula sair fora do pito, mas depois de assistir esse vídeo comprei na AliExpress o desinflador da ATSafePro que você indicou. Valeu!!!
Boa, Wlad! Agora está com o kit completaço!! Abração!
Obrigado Ricardo, gratidão.
Tamo junto!!! 👊🏼👊🏼👊🏼
Salve, salve Pocholo, no meu kit eu tenho um macaco elétrico 12v com controle remoto, ajuda muuuuuito, abraços !!!
creio que um dos vídeos mais simples, mas também, um dos mais importantes do mundo off road!
Boa.. lá vem as dicas boas..
Vamo que vamo!!!
@@SerialTrippers Abraço..
Excelente dicas. Já tenho boa parte desse material , mas o cepo de madeira foi 🔟👏👏👏
Ainda bem que falta só o mais barato! Eheheheheheh! Abração, Evandro!!
Valeu Pocholo!!!! Duca o video, simples direto e objetivo!!!
Tamo junto, Rogério!!! 👊🏼👊🏼👊🏼
Simples, claro e didático. Simplesmente top seus vídeos com as dicas
Muito obrigado!
Uma fita de reboque ou cintos de segurança tbm servem pra um monte de coisas
Legal, legal, legal!!! Excelentes dicas... Abraxx Pocholo..! 🙏🏻👍🏻
Valeu, Kleber!! Tamo junto!! 👊🏼👊🏼👊🏼
Esse video caiu como uma luva, hj mesmo eu estava pesquisando nos grupos d WhatsApp sobre o assunto! 👏👏👏🙌🏼
Que boa coincidência! Eheheheheh! Abração, cara!
Parabéns Ricardo !!! Você é o Optimus Prime do mundo Overland !!!!
Essa eu não tinha ouvido ainda! Kaakakakakakakakak!
Olá Ricardo!
Mais excelentes dicas/informações/conhecimentos...
Consultoria offroad Pocholo...
Obrigado por compartilhar com a gente!
Grande abraço.
Deus nos abençoe e proteja 🙏🏻
Muito obrigado pelo carinho! 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Valeu Pochollo! parabéns pelas dicas técnicas muito bom ver você comentando assuntos inerentes a manutenção.
Valeu, Antonio Carlos! Abração!
Só dicas top das galáxias
😉👊🏼
Mais um chegando ao canal para somar! Companheiro por incrível que pareça eu também sou assim não faço trilha porém ando com tantas coisas de ferramentas e peças tudo enfim o que você usa, só que eu e no diário kkk. Eu amo ter essas coisas sempre no meu carro 🚗
Ótimas dicas! Usamos tudo isso!!! Top!!! Parabéns
Se quem faz trilha pesada usa é sinal que é útil mesmo! heheheheeh! Amanhã tô aí! Abração!
Boa noite!
Gostei! Mostrou do simples ao mais funcional.
Parabéns!
Forte abraço!
Valeu, cara! Tamo junto!
Caraca. Acabei de receber (10/3/23) do Correios esse desinsuflador de pneu que comprei no Aliexpress dia 28/2/23, depois de assistir esse vídeo. Como essa logística chinesa está rápida! Agora vou testar antes de acusar recebimento pelo app. Valeu a aula Pocholo 😁
Rapaz, que rapidez!!! Abração!! 👊🏼👊🏼👊🏼
Seguindoooooooooooooooooooo
😉👊🏼
Show ! E o hilift macaco, é prãtico levar para erguer pelo parachoque com manilha ?
Show .... estou montando meus kits ainda, esse de Calibragem já consigo me virar !!!
Boa!!! Dá para ir montando aos poucos o kit. É até mais gostoso ir saboreando cada acessório individualmente. Heehehheeh!
Eu utilizo uma parafusadeira de roda 12V da WAP. Tira qq parafuso em segundos.
Só dicas da hora!!!! Valeu a disposição em passar conteúdo!!!!💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾
Salve Pocholo. Recomendo tb o bom e velho WD40 e um desingripante. Ajuda muito caso precise sacar a roda..
Abraços.
Boa!!! Num veículo de expedição o WD40 é o item mais importante depois da CNH. kakakakakak! Abração, Lucio!
Sensacional Ricardo 😎😎😎 ótimas sugestões... Grande abraço! Saúde e sucesso
Tamo junto, Lucio!! Abração!
Boas dicas, sempre
Muito bacana ter as suas dicas e sugestões
Parabéns Pocholo
Valeu, João Luis! Tamo junto! 😉👊🏼👊🏼👊🏼
Dicas top Ricardo, tenho alguns acessórios desses aí como o pedaço de madeira, kit reparo pneu e o bastão para apoio de chave de rodas. Só falta mesmo o compressor. Conheço um cara que fez um com motor de geladeira e ficou bom só no sei se liga na bateria.
Ótimas dicas, simples e funcionais, obrigado por compartilhar seus conhecimento com agente Xará👍
Que bom que você curtiu! Tamo junto!!
Hoje eu brinquei de Frontier 2020 nas dunas de Maxaranguape com 31lbs. Não atolei, mas foi tenso e a suspensão sofreu.
Com certeza o carro se sairia bem melhor com umas 20 lbs. Dá para baixar até mais. Abração!
Minha chave de força par o meu duster é um canote de selin de bicicleta antigo de ferro ! Mais curto mas suficiente !
Canote de Barra Forte! Kakaakakak!
Como sempre, mais um ótimo vídeo.
Na minha Bandeirante adaptei um separador de óleo entre o compressor (na verdade depressor) do servo freio e o carter, com uma válvula e um engate para mangueira de ar. Para usar desligo a conexão do servo e fico com um compressor poderoso, sem perigo de contaminar o pneu com óleo.
Quanto aos parafusos de roda, na Band são prisioneiros no cubo, então uso porcas fechadas (tipo calota) e periodicamente lubrifico com graxa. Quase impossível encravar, mesmo estando sempre sujos de lama.
Grande abraço aqui do RS!
Eita! Essa Band deve tá sensacional, pelo jeito!!! Ehehehhehe! Uma hora quero conhecer. Abração, cara!!
@@SerialTrippers
Não é nada muito especial, é meu carro de uso há 29 anos. Também gostaria de ver seu Land Rover. Moro em Rio Grande, perto do Cassino. Na última passagem de vcs por aqui me perdi na data, pretendia ir conhecê-los. Fica pra a próxima.
Valeu
Espero ter ajudado!!
Excelente!!!
"4x4 é a arte do possível"
Forte abraço, saúde e boa sorte a todos!!!
Tamo junto, Fabio!!! 👊🏼👊🏼👊🏼
Olá Ricardo, parabéns pelo vídeo, vi que vc responde a maioria dos comentários, raro de se ver... Ganhou mais um seguidor...
Muito legal gostei desse para esvaziar o pneu 👏👏👏👏
Boas dicas como sempre parabéns 👏👏
Fala Ricardo essas dicas são muito importantes, parabéns meu amigo, abraços
Que bom que curtiu, Luciano!!! 😉👊🏼👊🏼👊🏼
Show
😉👊🏼👊🏼👊🏼
Olá Ricardo, ótimas dicas, levo um compressorzinho Makita 18v para eventualidades, em casa é ótimo para regular semanalmente os pneus, muito obrigado. Abração.
Grande Mestre do Magos dos Overlanders, ótimas dicas como sempre. Bom eu uso o compressor de suspensão a ar, o custo benefício é muito bom. Um abraço do GilJeep.
Mais um excelente trabalho realizado. Parabéns pelo empenho e dedicação. Sucesso no canal...
Ficou faltando , pelo menos para mim, uma indicação de um bom compressor...
Parabéns meu caro!!! Excelente mesmo... muito prático e objetivo... continue assim... Quem é 4x4 é Dinâmico! Não suportaria um vídeo pacato e prolixo... TMJ
Levamos o cambão (por exigência da Argentina) e a segunda função dele é servir de alavanca para a chave T com soquete para a roda. 🙂
Boaaaa! Ainda tenho que conhecer seu novo trailer! Ehehehhe! Abração!!
Não levei cambão e viajei 30 dias pela Argentina, passando em várias blitzes e não tive nenhum problema. Nenhum policial perguntou sobre isso.
@@ligiamouraligiagyn1810 Você teve sorte. Num comboio (que teve o Pochollo como organizador) fomos parados e tivemos que mostrar tudo - cambão, extintor, kit de 1ºs socorros, coletes reflexivos, 2 triângulos. Infelizmente diz em alguma lei que precisa ter, ou pode-se levar multa.
Portiolo, pelo incrível que pareça, moro em ssa e acabei de chegar do capão (Chapada Diamantina). Conforme sua orientação, esvazio o pneu no barro. Rodei 140 km em costela de vaca. Quando peguei o asfalto, o equipamento do posto que sempre calibro estava quebrado. Rsrs
Tinha um borracheiro que quebrou meu galho com o compreensões dele.
Seus vídeos são show
Sentiu na pele, né?! Heehheehe! Abração, Flavio!!!
@@SerialTrippers rsrs, isso aí. Impressionante, isso aconteceu hoje
Boas dicas . Você poderia indicar alguma forma que não seja o básico ( bomba de pé) e o top para encher o pneu? Deve ter algum equipamento entre o básico (de pé) e o compressor " violento", mas que seja eficiente. Obrigado.
Pesquise o compressor Vonder CAV 150. É o meio termo perfeito.!
Mais um item pro Kit " simples /minimalista" chave sacadora de válvula
O desinflador já é saca válvula também. TMJ!!!
Show Ricardo! Vou até o Atacama de carro em dezembro e vou providenciar esse conjunto indicado por você. O compressor, spray e macarrão eu já levo sempre.
Pode me passar o link de onde comprar esse desinflador?
Um dica legal também, e ir num borracheiro antes da viagem, e mandar lubrificar todo sistema de erguer e baixa o estepe.
A minha primeira Hilux foi uma 2001 que comprei em 2018, com o estepe zero, ou seja, 17 anos com o sistema sem usar....tava precisando muito de uma lubrificação. E pode acreditar, isso acontece com outras pessoas..
Abs !!
É valerdade!! Esse sistema de baixar o estepe pode dar uns sufocos na gente mesmo. O meu eu baixo de tempos em tempos só p fazer funcionar mesmo.
Eu deixei o link do desinflador na descrição do vídeo. Só clicar nele. Abração, cara!
@@SerialTrippers opa, vi lá, grato!!!
onde encontro um compressor parecido com o seu no Brasil?
Opa Ricardo. Montei um compressor parecido como esse, ele é de suspensão a ar, adicionei ainda um rele e um pressostato de 160 psi. Outro upgrade que ja tenho em mãos e preciso finalizar é um tanquinho de ar de caminhão, onde quero montar o compressor acima dele tendo assim uma reserva e capacidade para inflar um pneu completamente mucho
Boa Pocholo, entrei para o mundo 4x4. Depois que vc pegou a Toyota fui atrás de um carro e cá estou com a Pajero Dakar 3.2 diesel 2015 zerada. Há dez dias delirando...kkk
Bacana as suas informações como sempre.
Tenho tudo isso para acompanhar as viagens com barraca de teto ou de motocicleta.
Dois compressores portáteis, uma por acendedor e outro bateria recarregável. Que aliás já me salvou no pneu da moto na ida para Chapada Diamantina.
Mas não creio que servirá para o pneu da Pajero.
Show de bola as dicas, valeu!
Vou ver a agenda de expedições para eu me encaixar numa.
Vamos.nessa que o mundo é nosso...😁
Parabéns pelo belíssimo carro! Que traga muita alegria! Quem anda de moto sabe se virar bem. Já sei que vc é safo! Eheheheheheh! Estamos esperando vc no comboio! Abração!!
@@SerialTrippers preciso descobrir um bagageiro adequado, quero tirar a barraca do rack. Acho que pode me deixar na mão.
Tens sugestão?
Baita vídeo cheio de dicas importantes. Qual a marca/modelo desse compressor? Grande abraço
Eu trnho um da dandaro com dois pistões para encher o pneu do meu jimny.
Ricardo, você teria indicações de auxiliar de partida/cabo de chupeta de qualidade e afins? Equipamentos para salvar uma falta de bateria. Valeu!
Tudo bem, Bruno? Compre cabos de chupeta que sejam grossos. Aqueles fininhos muitas vezes não dão conta das baterias fortes dos 4x4 diesel. Um auxiliar de partida que eu vi que gira motor diesel pesado é o da Vonder. Um tempo atrás tinha no site da Loja do Mecânico com preço bom. Abração!
Dese compressor eu nem sabia que esistia kkk pemsei que era só daquele do acendendor de cigarro
Esses mais fortes são ligados direto na bateria. Abração, Thiago!
Massa o vídeo professor! Pneu tem muito truque. Que bom que vem nos ensinando vários. Mas bomba manual é de lascar meu chapa. Coisa de pão duro, kkkk. A Sumatra 4x4 vende compressor igual ao seu. O tire deflator é boa dica. Esses kits de reparo rápido são baratinhos e excelentes. Minha SW4 teve um pneu reparado rapidinho só com macarrão, serviço feito em borracharia há anos atrás (sem tirar a roda), e está assim até hoje e nunca vazou. Por falar nisso, tem um vídeo muito legal no TH-cam, que o cara colocou uma Gopro dentro da roda (com luz), e fez 100 furos. Reparou só com macarrão todos eles, e depois foi rodar com o carro na rua, e filmou tido (por dentro do pneu). Bem interessante o teste. Parada sinistra! Abraços pra todos.
th-cam.com/video/NoKXkBBYQD8/w-d-xo.html
Tenho um jimny sport. Uso pneu mud 215 75 15. Qual a calibragem para usar na cidade, trilha lama, areia. Estou usando 25 libra na cidade.
Pacholo, qual a especificação desse compressor?
Será que a loja que você comprou vende pela internet para o Brasil?
Ja vi em carros de overland aqui no Yutuber um compressor no motor do carro com engate rápido, como funciona, vc saberia duzer?
Abraço
👍👍👍
😉👊🏼👊🏼👊🏼
Comprei um da dandaro com 2 pistões achei top também
😉👊🏼
Eu também comprei um desses. Só que tem que usar com o carro ligado, chega a consumir 90 A🤒.
Não fiz isso e detonei a bateria hehe.
@@JoseLuizGalego aaaahhh então será que foi isso pq precisei trocar minha bateria esses dias?? Kkkkk eu acho que também passei pelo mesmo problema. Mas não sabia que o consumo dele era tão forte
@@venanciofraga1742 Pode ser também, a minha estava boa, mas já tinha uns 3 anos.
Não pegou mais carga.
@@JoseLuizGalego eu to com um projeto de instalar 2 baterias de 100 amper no chassi pras coisas elétricas. Além do compressor, tem geladeira, carregadores, fontes pra conectar aparelhos 220v.
Mais um baita conteúdo Pocholo, parabéns e obrigado!
Minhas primeiras aquisições foram justamente essas, por serem muito úteis e coringas (aproveitar para qualquer veículo).
Estou ainda por comprar aquele desinflador rápido. Tu recomenda algum? Qual é o teu do vídeo?
Valeu, Maico!! Deixei o link para compra do desinflador na descrição do vídeo. Abração!!!
Eu comprei um bem simples. Paguei 12 reais. Hahahahahah
Mas já me salvou. Inclusive, fui para a Bahia e peguei um areiao, calibrei certinho e acabei puxando um amigo que resolveu não baixar a calibragem. 😂 tá no insta. 18:07
Adoro essa galera que acha que não tem que baixar o pneu! akakakak
Pocholo td bem? como sempre muito didático! agora fiquei na dúvida e com receio, comprei um compressor da Vonder capac 22 lts/min ainda sem uso com tomada 12V e 127/220, existe então o risco de pegar fogo no painel do carro, caso utilize o acendedor de cigarro? Abs!
Tudo bem, Moises? A fiação dos carros é fraca e precisa ficar de olho se está superaquecendo quando for utilizar o compressor. Vonder é uma boa marca. O que dá para fazer é colocar dois jacarés na ponta e passar a usar direto na bateria ao invés de usar no acendedor de cigarro. Isso já eliminaria esse gatilho. Abração!
E essa camiseta? Quando vai disponibilizar? Tô esperando uma desculpa para comprar um adesivo no site 😂
É nossa camiseta de trabalho em expedições. Será que coloco à venda? Vou pensar nisso,. heheheehh! Abração!
Faltou o tapetinho para deitar debaixo do carro ! ;-)
Eita! Kakakakkakaka
Sw4 ta com nada 😅 poe a G0rda na tela pra gente ver 🥰
Tá aí, ó! akakakakaak! Nada supera um Defender nesse aspecto. akakakak!
Eu aqui com meu compressor de 22 L/min hahahaha. A verdade que dificilmente eu uso, esta lá só pra caso de emergência
😂😂😂
Ricardo, você não informou a marca do compressor. Abraço!
Tudo bem, Wagner? Eu comprei na Argentina e nem sei a marca, mas é um chinês de boa qualidade que o pessoal está usando bastante lá. Não encontrei uma marca nele. Abração!
@@SerialTrippers Obrigado pelo retorno Ricardo. Abraço!
Como sempre, conteúdo de excelente qualidade! Parabéns pelo canal!!! Estou começando a montar meu kit e ontem mesmo estava pesquisando sobre o assunto.
Alguma recomendação de marca e modelo de compressor?
Que bom que está curtindo, Cristian! Cara, no BR o que tem são compressores chineses também. Antigamente tinha o australiano da ARB que é excelente, mas já não tem mais ninguém importando. Procure um de dois pistões que já ajuda a encher rápido e se esquentar muito. Abração!
@@SerialTrippers muito obrigado!
Vou fazer umas pesquisas.
@@SerialTrippers Não tenho experiencia em expedições, mas nessas pesquisas que estou fazendo para montar meu kit, vi um vídeo de um australiano que mantém no kit dele tampinhas e núcleo de válvula do pneu sobressalentes. Ele disse que já perdeu quando fazia a calibragem. Como são itens pequenos, penso em incluir no meu kit também.
Simples e funcional. Para que mais? Não é?
Exatamente!!!
É como vc fala no nesse vídeo não tem fórmula mágica, é testar para adquirir experiência e pau na máquina..... Aliás que cenário foda 👍
Exatamente!!! Abração!!!
Top é sas feramemtas mais eu pensei que é sas bombas de echer pineus nem enchia de carro tembem
Enche tranquilo! O mais complicado é encher pneu de bike de estrada, daí já acho que não consegue, não. É pressão demais. Abração!
Bora pro Pantanal com a gente? @elitedalama
Rapaz, num tenho carro para acompanhar a galera com pneu 37/40, não. Mas deve ser uma viagem incrível!!! Eheheheeh! Quem sabe um dia eu monto um carro p trilha. Abração, Fabiano!!