Mi primer auto. R18 break GTX 1983. En la agencia y por la misma plata me vendian un Toyota celica 1981, decidi comprar la break Y eso que era soltero. Hermoso auto. De lo mejor que he manejado
Por dios que recuerdos.... tuve un R18 Ts Break 1992... celeste. Lo ame!! aunque el vidrio del conductor lo tenia que ayudar para subir...y los limpiaparbrisas a veces se me trababan en plena lluvia...hahaha. Con ese motor aprendi mecanica, le metia mano a todo..e hice mi primer curso de mecanica automotriz usandolo como escuelita. NUNCA nada grave, el aire perfecto..calefaccion perfecta...direccion hidraulica. Super comodo, no asi para estacionar. Pero yo AMO las rurales, CRONOS deberia traer una rural. Las SUV ya cansan. Excelente Eduardo!! segui asi!
Impecables las unidades. Mi papa tuvo una Renault 12 Break modelo 81. Me acuerdo de la Renault 21 Nevada con esos paragolpes sin pintar, pense que desprestigiaban un auto lujoso
En el año 98 conocí una rural 18 4x4 que había comprado un amigo,no recuerdo de que año era pero me llamo mucho la atención y resultó ser muy buen auto.pasaron los años y en la playa de Reta cerca de tres arroyos volví a ver otra rural 18 4x4
Hola soy el feliz propietario de una Megane Grand Tour Luxe 2008. Primera mano, 240.000 km, Dci, y sigue dándome satisfacciones. A modo de relato., ayer me regaló mi mecánico tambores de 200 LTS de aceite vacíos. Recliné el asiento trasero y entraron 3. Increíble. Si bien tengo otros autos. Mi rural nunca la voy a vender. Saludos desde Córdoba
Encantado con la 12 y la 18...recreaciôn y trabajo...les bajabamos los respaldos y la llenabamos de cajas, ya para la Nevada cambiamos y nos pasamos a un utilitario pleno, la Trafic....
Muy lindas las rurales exhibidas. La 18 Break se lanzó por noviembre de 1981 con la versión TX. Apróximadamente a los seis meses es reemplazada por la GTX. Recuerdo que durante el segundo lustro de la década del 80 mi vieja me compraba la revista Su Auto y ahi venia el detalle de las ventas de autos y aparte el de las rurales. La más vendida era la 18 seguida por la 12 ambas muy separadas del resto. Después aparecían Sierra, VW 1500, Falcon, Regatta Weekend, 505 Grand Tour y siempre última la Siuper Europa. La 1500 se deja de producir en 1987 y Super Europa por esa época también.
Excelente, me sumo a que VUELVAN LAS RURALES!!! Detalle de la Nevada, es más larga entre ejes, por lo que la puerta trasera es más grande que en el sedán y gana habitabilidad. Un gran saludo.
Mi padre tuvo una 12 rural modelo 80 con aire acondicionado y color azul Francia y asientos de cuerina de color negro muy cómoda para viajar,además el andar que tenía un espectáculo,con 41 años si bien me gustan los coches modernos, pero soy más fanático de los clásicos de cualquier marca, estos coches jamás te dejaban a pie, y aún hoy muchos siguen andando por las calles, felicito a los dueños de estos coches están inmaculados
Cuantos recuerdos!! mis abuelos tuvieron un 12 del mismo color y exactamente igual que esa rural..nos llevaba a los nietos a pasear, al dique acá en Tandil y al parque...Como extraño cuando Renault vendía autos familiares, la scenic siempre fue mi perdición...Espero una kangoo 7 plazas!
BMW, Mercedes y Audi siguen fabricando los coches familiares, incluidas las versiones más potentes. En lo que respecta al R12, por lo menos en San Juan, se veían en cantidades similares la break y el sedán. 👍👍🇪🇦
Soy usuario de un Megane 2 grand tour 1.6 confort plus( nafta pura) con 235mil km super bien mantenida y la adoro...cuando le veo un baul a una SUV mas quiero a mi megane! ❤
Excelente nota Eduardo sobre las rurales Argentinas , te cuento que despues de ver como dies veces un vídeo tuyo de una rural de Volkswagen en el 2017 la compramos, lastima que no se fabrico mas una pena realmente , saludos y cuidate
Cuantos recuerdos. Me crie en una break 12 gts 86. De mi tio.. azul con el A/a colgante y el relojito en el techo..los gauchos en el csmpo usaban mucho las rurales tanto la 12 y la 18. Capacidad de carga y como andaban en el barro esas renault. Otra cosa era aspiracional el que tenia una 12 soñaba con la 18 algun dia....escalaba de una 75 ...por fin una ts 80. Ya la doble faro 86 o por que no una L del 89 con caja de 5ta....!!!!! GRAN SALTO A UNA 18. ... LA 21 FUE OBJETO YA DE OTRA GAMA CODICIADO Y DE OTRO STATUS DE USUARIO. FELICITACIONES A LOS DUEÑOS DE LOS VEHICULOS DE LA NOTA POR CONSERVARLAS EN ESE ESTADO
Este verano viaje con un amigo en su VW Vento rural, yo tengo un vento igual pero sedan, es impresionante como se nota la diferencia de espacio en el baúl de su auto, el me dice que para comprar un SUV que le sirva a su familia tendría que invertir 10 veces el valor de su auto. Como se comento bien en la nota la mayoría de los SUV que tenemos son segmento B. No me gustan mas o menos que los SUV en su aspecto, pero creo que en funcionalidad las rurales los superan.
Hola Edu muy bueno como siempre relacionándolo con la nota que hiciste del auto económico de la época de Alfonsín en el 87 también Renault ofreció el 12 break L que obviamente venia abaratado como el sedan, no creo que quede ninguno en condiciones, Abrazo!!!
Yo mas que vuelvan las rurales. Soy el que reza que no mueran los sedanes.. muy lindas ñas rurales Renault. El 12 break mi tio vino y varias veces vino a posadas desde bs as. El 21 fantaseabamos con mi hermano que si mi papá tenia una nevada podría ir mis tíos y abuela con nosotros en un viaje
En Alemania son todas rurales. Se ven por todos lados. Ellos no necesitan autos elevados, esta todo asfaltado y un billar. Entonces, lógicamente es el auto más inteligente, tenida en ruta superior, confort de sedanes y capacidad de carga ampliada. Son alemanes...
me gustan las rurales y el ciclismo.... imaginen cuando veo esas Volvo, Mercedes, Skodas cargadas con bicicletas en las grandes vueltas.... QUE VUELVAN LAS RURALES.... !!!
Tuve que googlear qué vehículo era una Innocenti Elba, y resulta que es lo que aquí en Argentina (y calculo que en Brasil y otros países) conocimos como Fiat Duna Weekend... No conozco nada de la marca Innocenti pero sería algo similar a la relación entre Dacia y Renault?
@@franciscogonzalezmansilla4512 hola la realidad es que innocenti era una marca italiana bajo el control de fiat pero algo así como tu dices tipo Renault y dacia acá también las conocimos como elba y weekend pero la diferencia era qué la innocenti era solamente diésel lancia 1.7
@@guillermopalmieri9105 si son prácticas pero por estos lados fueron lamentablemente la última en salir de línea fue justamente la palio weekend son buscadas acá en Uruguay
Eduardo , fabuloso tu idea de poner el tema de las rurales extintas , ésta franja del mercado nunca más volveremos a tenerla disponible . Estas 3 Rurales que mostraron son muy icónicas de su epoca y se las ve muy bien condervadas . Al final del video están mencionando rarezas . A mi criterio muy particular , yo creo que la gran rareza es la Volkswagen ex Dodge 1500 o 1,8 principalmente porque su ritmo de producción la hizo la de menor popularidad en Argentina, pero justamente por ser tan rara es la que más llama la atención cuando se ve alguna circulando . Yo leia en ésa epoca la revista nacional SuAuto y cuando mirabas el cuadro de ventas de Rurales , en el ránking se veía promedio 5000 unidades anuales de Renault 12 Break , 700 anuales de Ford Sierra Rural y cuando buscabas cómo le iba en ventas a la VW 1500 Rural figuraba : ¡ 8 Unidades por cada mes del año ! Si hasta me parece que era más facil ver en la calle más autos BMW que una Dodge-Volkswagen 1500 rural
amamos las rurales... desde el que tengo -por casualidad- 207 compact SW (es para nada confiable) hasta el CHEVROLET IPANEMA... o llamado tambien CHEVROLET ASTRA (creo que en Brasil) sin olvidarnos de el LAGUNA NEVADA de primera generacion o sea el cuadrado... el 505 rural y muchos mas... el BUICK ROADMASTER (el de los años 90s.. el que tiene woodpanel a los lados) es un clasico AMERICANO y ellos en esa categoria tuvieron muchos "barcos" que le competian a ese modelo ... en los 70s 80s y 90s Y como podriamos olvidarnos del mitico FAMILY TRUCKSTER, como lo llamaban en ingles, de la FAMILIA GRISWOLD en VACACIONES FAMILIARES ... cual mas ... cual otro ???? ... a ver alguno europeo... ahhh... algun MERCEDES BENZ de los 80... el legendario que era propiedad de AYRTON SENNA y que en algun show de TV como TOP GEAR o parecido le hicieron una prueba de cuanto maltrato podria recibir... bueno es eso nada mas ... QUE VUELVAN LAS RURALES / COUNTRY / VAGONETAS / TOURING / STATION WAGON
Mi abuelo tuvo una mechita rural...creo que eran carrozadas aca, las que traian motor gasolero 1.7, y una sola puerta trasera....que auto tan versatil!
Q un trakker cueste lo mismo q un cruze, y q el publico elija la primera, solo se explica x la moda A esta altura del partido hay q pedir q vuelvan los sedanes
La 508 SW es de la gama más alta de Peugeot, con los impuestos que hay acá para ese tipo de vehículo terminaría compitiendo en precio contra el A4 rural, si no es que lo supera. Mejor sería algo más asequible jaja
El tema es que rurales económicas no hay mas...no hay mas autos econimicos directamente, ahora traen el DS9, una 3008 hibrida y no pueden traer la 508..... @@madelaki
@@gustavoquinteiro9108 Si, es así, pero tampoco me parece bueno que traigan una rural a la que puede acceder menos del 1% de la población. Va a ser tan cara que no solo no la vamos a poder comprar nosotros, ni siquiera la vamos a ver circulando. Pierde un poco el sentido. Hasta preferiría que hagan un desarrollo Mercosur.
Estuve un mes en Portugal y la verdad es que me hice un Festín viendo las rurales que había. Hasta de clio existe. Camionetas, una sola literalmente me crucé. Si la moda es cíclica, deberían volver en cuanto antes
@@eduardosmok4286 ¿Cuál fue la primera? ¿Peugeot 404 rural? ¿DKW Auto Union Universal? ¿Peugeot 403 rural? Pero este último creo que era francés ¿Cuál fue entoces? No me digas que fue La Estanciera 😕
Si, tal cual fue asi la moda, rurales, los monovolumenes y ahora los suv. De chico me fascinaban 2: la mas elegante: mondeo rural y la mas imponente: la 405 break
Una rural tiene centro de gravedad mas bajo, ´por lo que se puede permitir usar un conjunto de suspensión (bujes, barra, espirales, amortiguadores) mas blandos y doblar sin inclinarse. Consumen menos, tienen menos inercia y ofrecen espacio a prácticamente mismo comportamiento del sedan. Las rurales van a volver en cuanto los suvs comiencen a tener impuestos que los penalicen por ser artefactos pesados y poco eficientes. .
Obviamente Edu tenés mucho más conocimiento que yo,mi o observación era porque las rurales son la versión familiar de los sedanes,y el R4 y el R6 no tienen vercion sedan, igualmente no sé exactamente cuáles son los requisitos para ser un suv
Que lindas las rurales. Lamentablemente es un mercado que las fábricas siguen sin atender. La suran debe ser de las últimas rurales masivas. Ese público hoy cae en utilitarios (kangoo, partner, etc). Una pena.
Muy buena oportunidad Eduardo para hacer un especial de las hermosas rurales nacionales de los 60, 70 y 80! Y ver los números de ventas! Corroboraras que la VW 1.500 en los 80 no se la vendían casi a nadie!
Me olvidaba: según ése, el único motor que sirve es el 1600 ! Aunque el del otro tiene Block de aluminio. Son bastante incoherentes entre ellos. Póntelo y Pónselo están desfasados entre si en 1 PI radian...
@@guillermos3783 mira vos!! hasta hace unos meses yo vivia cerca de ahi tambien. Tuve un R18 break ts...lo ame!! ese megane por lo que veo en google maps es Megane 2 no? se ve la cola nomas...
@@shaasesoria la verdad no soy experto en Mégane pero puede ser la 2, está entera pero sucia, adelante hay otra "máquina" tapada con una funda que no se adivina que es pero por las ruedas debe ser de los 80
Ésos dos...se creen que tienen un Doctorado en Ciadea. No saben ni armar un carburador. Don Quijote y Sancho Panza, pero al revés El mas infumable es Sancho. Acá se hacen los Sabihondos y buenitos, pero en el grupo que regentean te atacan como pirañas. Dos desagradables que se compraron una vida armando un kioskito para unos pocos. Es una suerte no tener que compartir nada con ellos. Gracias Eduardo por tu trabajo. Saludos cordiales.
La Nivus es lo que mas se acerca a la rural, obviamente la venden como suv siendo realmente un crossover. Digo "se acerca" porque no tiene ni por aasomo el espacio de una rural.
Me imaginaba, aunque tenía la duda que fueran tan usadas en el campo (obviando irse de camping, viajes, etc). Saludos Eduardo!!!!! y qué vuelvan las rurales!!!!!!!!!!
Hay un par de modelos más recientes pero son contados y pocas unidades. Solo se me ocurren el Golf Variant, y el Audi A4 allroad, que creo que es el único 0km que queda.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Mi primer auto. R18 break GTX 1983. En la agencia y por la misma plata me vendian un Toyota celica 1981, decidi comprar la break Y eso que era soltero. Hermoso auto. De lo mejor que he manejado
Por dios que recuerdos.... tuve un R18 Ts Break 1992... celeste. Lo ame!! aunque el vidrio del conductor lo tenia que ayudar para subir...y los limpiaparbrisas a veces se me trababan en plena lluvia...hahaha. Con ese motor aprendi mecanica, le metia mano a todo..e hice mi primer curso de mecanica automotriz usandolo como escuelita. NUNCA nada grave, el aire perfecto..calefaccion perfecta...direccion hidraulica. Super comodo, no asi para estacionar. Pero yo AMO las rurales, CRONOS deberia traer una rural. Las SUV ya cansan. Excelente Eduardo!! segui asi!
Acabo de comprar mi golf variant... larga vida a las rurales
Me compre una nueva en el 2017, no la cambio por nada!
Tremenda máquina. Tienen que volver las rurales!
Uff, mi viejo se quedo con la sangre en el ojo con el golf variant...no llegaba y se fue por una suran. Tremenda pinta tiene la golf rural
Felicitaciones a mi amigo José Luis! Se lo que quiere esa Breack y la pasión que le mete!
Que belleza!!!!!! Yo tuve una Break 18 TX 2.2 modelo 92, que auto madre mía no pasa un solo día que no la extrañe, gracias por el informe Eduardo.
Impecables las unidades. Mi papa tuvo una Renault 12 Break modelo 81. Me acuerdo de la Renault 21 Nevada con esos paragolpes sin pintar, pense que desprestigiaban un auto lujoso
En el año 98 conocí una rural 18 4x4 que había comprado un amigo,no recuerdo de que año era pero me llamo mucho la atención y resultó ser muy buen auto.pasaron los años y en la playa de Reta cerca de tres arroyos volví a ver otra rural 18 4x4
Cuántos recuerdos, aprendí a manejar en un 18 gtx 2 , gracias querido, me remontas te al pasado,conmi papá, gracias
Que máquinassss....!!! Imrrompibles y de bajos mantenimientos...!!!
Excelente nota
Con la Renault 18 Break 4x4 todavía babeo...
Hola soy el feliz propietario de una Megane Grand Tour Luxe 2008. Primera mano, 240.000 km, Dci, y sigue dándome satisfacciones.
A modo de relato., ayer me regaló mi mecánico tambores de 200 LTS de aceite vacíos. Recliné el asiento trasero y entraron 3. Increíble.
Si bien tengo otros autos. Mi rural nunca la voy a vender.
Saludos desde Córdoba
Encantado con la 12 y la 18...recreaciôn y trabajo...les bajabamos los respaldos y la llenabamos de cajas, ya para la Nevada cambiamos y nos pasamos a un utilitario pleno, la Trafic....
Muy lindas las rurales exhibidas.
La 18 Break se lanzó por noviembre de 1981 con la versión TX. Apróximadamente a los seis meses es reemplazada por la GTX.
Recuerdo que durante el segundo lustro de la década del 80 mi vieja me compraba la revista Su Auto y ahi venia el detalle de las ventas de autos y aparte el de las rurales. La más vendida era la 18 seguida por la 12 ambas muy separadas del resto. Después aparecían Sierra, VW 1500, Falcon, Regatta Weekend, 505 Grand Tour y siempre última la Siuper Europa.
La 1500 se deja de producir en 1987 y Super Europa por esa época también.
Excelente, me sumo a que VUELVAN LAS RURALES!!! Detalle de la Nevada, es más larga entre ejes, por lo que la puerta trasera es más grande que en el sedán y gana habitabilidad. Un gran saludo.
Gracias Eduardo querido por estas notas tan graficas y amenas.
Mi padre tuvo una 12 rural modelo 80 con aire acondicionado y color azul Francia y asientos de cuerina de color negro muy cómoda para viajar,además el andar que tenía un espectáculo,con 41 años si bien me gustan los coches modernos, pero soy más fanático de los clásicos de cualquier marca, estos coches jamás te dejaban a pie, y aún hoy muchos siguen andando por las calles, felicito a los dueños de estos coches están inmaculados
Que lindas rurales! Mi viejo tuvo una 12 1973. El sueño era la R18 break, pero era muuuy salada.
Gracias por comentar
Cuantos recuerdos!! mis abuelos tuvieron un 12 del mismo color y exactamente igual que esa rural..nos llevaba a los nietos a pasear, al dique acá en Tandil y al parque...Como extraño cuando Renault vendía autos familiares, la scenic siempre fue mi perdición...Espero una kangoo 7 plazas!
desde Colombia 🇨🇴 hermosas aquí también las cuidamos mucho buen video carros muy buenos y durabies, bendiciones
Saludos 🤗
Que años para la industria nacional.
BMW, Mercedes y Audi siguen fabricando los coches familiares, incluidas las versiones más potentes.
En lo que respecta al R12, por lo menos en San Juan, se veían en cantidades similares la break y el sedán. 👍👍🇪🇦
Buenas tardes Eduardo. Hermosa 12 break . Sin más palabras solo ,😍
Soy usuario de un Megane 2 grand tour 1.6 confort plus( nafta pura) con 235mil km super bien mantenida y la adoro...cuando le veo un baul a una SUV mas quiero a mi megane! ❤
Excelente nota Eduardo sobre las rurales Argentinas , te cuento que despues de ver como dies veces un vídeo tuyo de una rural de Volkswagen en el 2017 la compramos, lastima que no se fabrico mas una pena realmente , saludos y cuidate
Cuantos recuerdos. Me crie en una break 12 gts 86. De mi tio.. azul con el A/a colgante y el relojito en el techo..los gauchos en el csmpo usaban mucho las rurales tanto la 12 y la 18. Capacidad de carga y como andaban en el barro esas renault. Otra cosa era aspiracional el que tenia una 12 soñaba con la 18 algun dia....escalaba de una 75 ...por fin una ts 80. Ya la doble faro 86 o por que no una L del 89 con caja de 5ta....!!!!! GRAN SALTO A UNA 18. ... LA 21 FUE OBJETO YA DE OTRA GAMA CODICIADO Y DE OTRO STATUS DE USUARIO. FELICITACIONES A LOS DUEÑOS DE LOS VEHICULOS DE LA NOTA POR CONSERVARLAS EN ESE ESTADO
La moda de las suv se llevaron puesto a los sedanes, las rurales, los 2 puertas, las coupes, cabriolet populares como escort, etc etc etc.... una pena
A favor de que vuelvan las rurales y los autos económicos de 3 puertas !!!
Con la Corsa Wagon me mude varias veces. Meti heladera, cama, cocina, lavarropas. Viajanos 4 con todo el equipaje y sobraba espacio
Este verano viaje con un amigo en su VW Vento rural, yo tengo un vento igual pero sedan, es impresionante como se nota la diferencia de espacio en el baúl de su auto, el me dice que para comprar un SUV que le sirva a su familia tendría que invertir 10 veces el valor de su auto. Como se comento bien en la nota la mayoría de los SUV que tenemos son segmento B. No me gustan mas o menos que los SUV en su aspecto, pero creo que en funcionalidad las rurales los superan.
Hola Edu muy bueno como siempre relacionándolo con la nota que hiciste del auto económico de la época de Alfonsín en el 87 también Renault ofreció el 12 break L que obviamente venia abaratado como el sedan, no creo que quede ninguno en condiciones, Abrazo!!!
@marceloetcheverry8091 : si señor.
Fabian y Jorge que alegria verlos por aca, un abrazo grande desde Rosario!!
Yo mas que vuelvan las rurales. Soy el que reza que no mueran los sedanes.. muy lindas ñas rurales Renault. El 12 break mi tio vino y varias veces vino a posadas desde bs as. El 21 fantaseabamos con mi hermano que si mi papá tenia una nevada podría ir mis tíos y abuela con nosotros en un viaje
tengo una break 4x4¡¡ la vendian por partes y la compre la salve de la muerte hace años la estoy restaurando no veo la hora de andar¡
Tremendo! Impresionante, un lujo!!!👌👏👏👏👍👍👍
Gracias! 😊
Gracias eduardo x estos informes ....me encanta ver autos de esa epoca
Con mucho gusto
En Alemania son todas rurales. Se ven por todos lados. Ellos no necesitan autos elevados, esta todo asfaltado y un billar. Entonces, lógicamente es el auto más inteligente, tenida en ruta superior, confort de sedanes y capacidad de carga ampliada. Son alemanes...
Si Señor que vuelvan las Rurales/Breaks/Station wagon/ como cada uno le llame !!! 😁
Exelente informe Edu 😍😍😍💪
me gustan las rurales y el ciclismo.... imaginen cuando veo esas Volvo, Mercedes, Skodas cargadas con bicicletas en las grandes vueltas.... QUE VUELVAN LAS RURALES.... !!!
Que vuelvan rurales, cupes, sedanes deportivos los mejores AUTOS
Nosotros tuvimos una elba inoccenti 1.7 diésel y la amamos super dúctil pero bueno señores tendencia es tendencia saludos desde Uruguay
Tuve que googlear qué vehículo era una Innocenti Elba, y resulta que es lo que aquí en Argentina (y calculo que en Brasil y otros países) conocimos como Fiat Duna Weekend... No conozco nada de la marca Innocenti pero sería algo similar a la relación entre Dacia y Renault?
@@franciscogonzalezmansilla4512 hola la realidad es que innocenti era una marca italiana bajo el control de fiat pero algo así como tu dices tipo Renault y dacia acá también las conocimos como elba y weekend pero la diferencia era qué la innocenti era solamente diésel lancia 1.7
Mi viejo compró un Fiat 1500 familiar, también un Gol Country yo segui con el legado tengo un Duna Weekend y un Palio Weekend. Amo los familiares.
@@guillermopalmieri9105 si son prácticas pero por estos lados fueron lamentablemente la última en salir de línea fue justamente la palio weekend son buscadas acá en Uruguay
que hermosas rurales ese r18 1.6 es un fierrazo
Mi papa tuvo una 12 del 76,una 18 del 87 y ahora una gol del 2007. Todos grandes autos
Literal 👌
Eduardo , fabuloso tu idea de poner el tema de las rurales extintas , ésta franja del mercado nunca más volveremos a tenerla disponible . Estas 3 Rurales que mostraron son muy icónicas de su epoca y se las ve muy bien condervadas . Al final del video están mencionando rarezas . A mi criterio muy particular , yo creo que la gran rareza es la Volkswagen ex Dodge 1500 o 1,8 principalmente porque su ritmo de producción la hizo la de menor popularidad en Argentina, pero justamente por ser tan rara es la que más llama la atención cuando se ve alguna circulando . Yo leia en ésa epoca la revista nacional SuAuto y cuando mirabas el cuadro de ventas de Rurales , en el ránking se veía promedio 5000 unidades anuales de Renault 12 Break , 700 anuales de Ford Sierra Rural y cuando buscabas cómo le iba en ventas a la VW 1500 Rural figuraba : ¡ 8 Unidades por cada mes del año ! Si hasta me parece que era más facil ver en la calle más autos BMW que una Dodge-Volkswagen 1500 rural
amamos las rurales... desde el que tengo -por casualidad- 207 compact SW (es para nada confiable) hasta el CHEVROLET IPANEMA... o llamado tambien CHEVROLET ASTRA (creo que en Brasil)
sin olvidarnos de el LAGUNA NEVADA de primera generacion o sea el cuadrado...
el 505 rural
y muchos mas...
el BUICK ROADMASTER (el de los años 90s.. el que tiene woodpanel a los lados) es un clasico AMERICANO y ellos en esa categoria tuvieron muchos "barcos" que le competian a ese modelo ... en los 70s 80s y 90s
Y como podriamos olvidarnos del mitico FAMILY TRUCKSTER, como lo llamaban en ingles, de la FAMILIA GRISWOLD en VACACIONES FAMILIARES ...
cual mas ... cual otro ???? ... a ver alguno europeo... ahhh... algun MERCEDES BENZ de los 80... el legendario que era propiedad de AYRTON SENNA y que en algun show de TV como TOP GEAR o parecido le hicieron una prueba de cuanto maltrato podria recibir...
bueno es eso nada mas ... QUE VUELVAN LAS RURALES / COUNTRY / VAGONETAS / TOURING / STATION WAGON
Que lindas son esas rurales!
Mi abuelo tuvo una mechita rural...creo que eran carrozadas aca, las que traian motor gasolero 1.7, y una sola puerta trasera....que auto tan versatil!
Excelente nota. Coincido 100% con la comparación entre rurales y SUV
Excelente nota!. Un dato que me quedó, el motor CHT, aquel que equipaba a VW GOL y Escort es 1.6 varillero también.
@emiliogonzalia5098 : si, es el motor Renault.
Q un trakker cueste lo mismo q un cruze, y q el publico elija la primera, solo se explica x la moda
A esta altura del partido hay q pedir q vuelvan los sedanes
El formato "rural" es el mejor formato para un auto familiar. Rural, Sedán, pick up, Hatch, y muuuucho después las SUV
Para mi no hay nada mas lindo que un audi rural, son hermosas sin perder deportividad...se me hace agua la boca, lástima que aca casi no hay
Goosebosster
Chanchan chan chan chan
Mi brek tiene ese calco de nostalgia .la amo
R12 break. Sin dudas un auto al que mi viejo amó.
La 12 familiar fue muy vendido y estética era linda!!! Y la nevada en Baires tuvo mucha venta
en europa hay una 508sw y es hermooooosaaa...la deberían traer..
La 508 SW es de la gama más alta de Peugeot, con los impuestos que hay acá para ese tipo de vehículo terminaría compitiendo en precio contra el A4 rural, si no es que lo supera. Mejor sería algo más asequible jaja
El tema es que rurales económicas no hay mas...no hay mas autos econimicos directamente, ahora traen el DS9, una 3008 hibrida y no pueden traer la 508..... @@madelaki
@@gustavoquinteiro9108 Si, es así, pero tampoco me parece bueno que traigan una rural a la que puede acceder menos del 1% de la población. Va a ser tan cara que no solo no la vamos a poder comprar nosotros, ni siquiera la vamos a ver circulando. Pierde un poco el sentido. Hasta preferiría que hagan un desarrollo Mercosur.
Palio weekend td 99. Que caño, como la extraño
Que belleza esa rural 18
Estuve un mes en Portugal y la verdad es que me hice un Festín viendo las rurales que había. Hasta de clio existe. Camionetas, una sola literalmente me crucé. Si la moda es cíclica, deberían volver en cuanto antes
¡Muy buen informe! Creo que las primeras rurales fabricadas en Argentina fue la Rambler Cross Country en 1961 y el Di Tella Traveller en el mismo año.
@gorditomiron8804 : pegaste en el palo...
@@eduardosmok4286 ¿Cuál fue la primera? ¿Peugeot 404 rural? ¿DKW Auto Union Universal? ¿Peugeot 403 rural? Pero este último creo que era francés ¿Cuál fue entoces? No me digas que fue La Estanciera 😕
@@gorditomiron8804 : en el video o editorial de rurales argentinas lo diré...
@@eduardosmok4286 😂👍
A mi siempre me gusto la Peugeot 306 break. Siempre me gustaron las rurales
18 rural belleza diría el bambino 💪
Impresionante
El talismán actual si que tiene ranchera, la tiene un amigo con el 1.8t
Aca en mi pueblo (Villa Guillermina, Santa Fe) hay un R21 Nevada de coche fúnebre, y 2 sedanes. Los 2 abandonados 😔
Eduardo creo que lo mas parecido y ultimo que salio es la suran. Tiene como un estilo pero nose si se considera como rural digamos.
Es lo que Edu siempre dice sobre el 2008 de Peugeot. Ellos no lo denominan rural, sino SUV, peeeero...
@@madelaki claro si tenes razón me había olvidado del 2008
@madelaki : 2008 es la rural aventurera del viejo 208.
Si, tal cual fue asi la moda, rurales, los monovolumenes y ahora los suv. De chico me fascinaban 2: la mas elegante: mondeo rural y la mas imponente: la 405 break
Una rural tiene centro de gravedad mas bajo, ´por lo que se puede permitir usar un conjunto de suspensión (bujes, barra, espirales, amortiguadores) mas blandos y doblar sin inclinarse. Consumen menos, tienen menos inercia y ofrecen espacio a prácticamente mismo comportamiento del sedan. Las rurales van a volver en cuanto los suvs comiencen a tener impuestos que los penalicen por ser artefactos pesados y poco eficientes. .
Aguanté las rurales
Estoy de acuerdo el r6 y el r4 pueden tranquilamente considerarse los primeros suv
@leobussio9822 : R4 y R6 pueden considerarse como primeras rurales...no SUV.
Obviamente Edu tenés mucho más conocimiento que yo,mi o observación era porque las rurales son la versión familiar de los sedanes,y el R4 y el R6 no tienen vercion sedan, igualmente no sé exactamente cuáles son los requisitos para ser un suv
@@leobussio9822no soy muy conocedor del tema....pero creo que esos autos no son suv por qué la principal característica de las suv son la altura
O primeros monovolumen
Fiat mantuvo la Weekend, derivada del Palio, hasta el 2020. VW y su Parati, no logró sobrevivir tanto.
Las SUV suplantan esos modelos hoy día? (sandero, ecosport ,etc...)
Que vuelvan pero con un toque moderno
Excelente
Que lindas las rurales. Lamentablemente es un mercado que las fábricas siguen sin atender. La suran debe ser de las últimas rurales masivas. Ese público hoy cae en utilitarios (kangoo, partner, etc). Una pena.
Eduardo tendrias que hacer una nota con una 18 break 4×4 😊
Que vuelvan las rurales
Sólo falta espacio en los SUV B, en una Tiguan, sobra espacio.Saludos.
Muy buena oportunidad Eduardo para hacer un especial de las hermosas rurales nacionales de los 60, 70 y 80! Y ver los números de ventas! Corroboraras que la VW 1.500 en los 80 no se la vendían casi a nadie!
Tengo un Megane 2 Grand Tour, el mejor auto, lejos.
Me olvidaba: según ése, el único motor que sirve es el 1600 !
Aunque el del otro tiene Block de aluminio.
Son bastante incoherentes entre ellos.
Póntelo y Pónselo están desfasados entre si en 1 PI radian...
Hay que hacer campaña para que vuelvan las rurales! me gusta el espacio antes que la "facha"
¡Que vuelvan las rurales!
Con un gol country viajamos 5 y compramos un lavarropas y entro en el baú!, menos mal...sino 3 volviamos en micro , las rurales son lo mas!
Es cierto hoy cada vez te entra menos en el baul!
La 206 SW fue la ultima Rural Hermosa
Estoy atento al video de las rurales!!....por favor no te olvides de dedicarle unos minutos a la quantum,quiero saber tu opinión!
@alejandrocarp3316: el video será de las rurales nacionales, Quantum era de Brasil.
@@eduardosmok4286la 206SW y la 207SW eran brasileras o nacionales?
La 18 salió 4x4 con interior de cupe fuego
En mí barrio hay una Mégane rural abandonada en el jardín de una casa
Dónde por dios??!!
@@shaasesoria Güemes 134, Ramos Mejía
@@guillermos3783 mira vos!! hasta hace unos meses yo vivia cerca de ahi tambien. Tuve un R18 break ts...lo ame!! ese megane por lo que veo en google maps es Megane 2 no? se ve la cola nomas...
Hay cada nave intergaláctica abandonada en pasto alto y después ves golcitos o dunitas con 15 palos encima en tuning 🤦♂️
@@shaasesoria la verdad no soy experto en Mégane pero puede ser la 2, está entera pero sucia, adelante hay otra "máquina" tapada con una funda que no se adivina que es pero por las ruedas debe ser de los 80
Una belleza los autos de antes. Saludos
Gracias! Saludos!
Que lindas eran las rurales! Queda alguna rural 18 4x4 viva?
Sí!
Yo moria y muero por la volvo v40 t4 del 98, 99 hermosa la rural
Ésos dos...se creen que tienen un Doctorado en Ciadea.
No saben ni armar un carburador.
Don Quijote y Sancho Panza, pero al revés
El mas infumable es Sancho.
Acá se hacen los Sabihondos y buenitos, pero en el grupo que regentean te atacan como pirañas.
Dos desagradables que se compraron una vida armando un kioskito para unos pocos.
Es una suerte no tener que compartir nada con ellos.
Gracias Eduardo por tu trabajo. Saludos cordiales.
La Nivus es lo que mas se acerca a la rural, obviamente la venden como suv siendo realmente un crossover. Digo "se acerca" porque no tiene ni por aasomo el espacio de una rural.
Fiat tiene que jugarse a sacar el Cronos Weekend para los viudos de Suran. O Toyota resucitar la Fielder..
El duster es una rural similar a los tres
@juanlucasfidel6631 : Duster es un SUV.
Duster es una suv por espacio,diseño y altura.....
Para los qué saben: porqué a las familiares/break/rurales se las llamaba rurales?
@alexdepatagonia9739 : por ser un vehículo más de uso rural y no citadino.
Me imaginaba, aunque tenía la duda que fueran tan usadas en el campo (obviando irse de camping, viajes, etc). Saludos Eduardo!!!!! y qué vuelvan las rurales!!!!!!!!!!
El R4 es considerada rural
hola la ultima breack fue la corsita puede ser?
@mariojaime4236 : no...
Si hablamos de Breaks vendidos en argentina habra sido, o el Golf mk7 Variant, el Palio Adventure o la Suran (si se la puede considerar Break)
Creo que la GOL country fue la ultima rural...
Fue la Fiat Palio Weekend Adventure. Las últimas salieron hasta el 2018 creo.. las Gol Country también eran lindas....
Hay un par de modelos más recientes pero son contados y pocas unidades.
Solo se me ocurren el Golf Variant, y el Audi A4 allroad, que creo que es el único 0km que queda.
@carloskovacs4140: Peugeot 2008 es la rural "adventure" del viejo 208. Sigue a la venta.