zoomerクランクベアリング交換作業 要点のみ ズーマー

[@jungler7197]

お疲れ様です😊
ここまでバラして組み立てて…自分では一切やらない人間からするとホント凄いと思います👍
怪我だけは充分に気をつけてくださいね❗️

[@koikemotors]

バイク動画にもコメントありがとうございます！
シーズンオフは副業でこんなことばっかりやってます😅
釣り動画も頑張りますんでよろしくお願いします♪

[@niki-kotori]

お疲れ様です😉
毎度為になりますね〜😁
自分でやりたい時は参考にさせていただきます😎

[@koikemotors]

こんなマニアックな投稿にコメントありがとうございます笑
このプレート使ってクランクベアリング交換はそれこそカブにも使えますし、４スト車両でしたら結構幅広く使えますのでお勧めです。
なんの作業でもことりさんは直でご連絡いただければサポートいたしますよ😀

[@neginoleader]

初めまして。
GETクランクのクランクスプロケットの脱着に際し動画を参考にさせて頂きました。
クランクウェブの隙間へのジグ作成、幅が9㎜程度しか無い為その位厚みの板でいけるのかな？と
感じておりましたが、動画で実際の成功例を拝見して実行しました所、無事成功致しました。
良い情報をどうもありがとうございました。

[@koikemotors]

コメントありがとうございます♪
参考になり幸いです！
自分も昔はプレスや叩きでベアリング交換してましたが、自分で芯出しをやるようになってからこんなにも簡単に芯がズレるものかというのを体感してから面倒でも治具を作ってベアリング交換するようになりました。
まっすぐに引ければプレートに厚みがなくてもすんなり入るかと思います。
ベアリングを抜く時は熱膨張を使っても何も問題ないと思いますが、これから使う新品ベアリングに熱を入れるのはあまり良くないですし、圧入の負荷が片側ウェブで完結すれば軸ズレもないので芯出しなしでそのまま組んで問題ないレベルになるのが最大のメリットです。
なかなかマニアックな情報で誰が参考にするかと思って作った動画ですが、成功のお話をいただくと励みになります😊
ありがとうございました‼

[@dis_6448]

はじめまして。
お金を払うので交換をお願いしたいです、、

[@koikemotors]

コメントありがとうございます！
嬉しいお話ですが、本業が多忙でなかなか時間が取れないため今は販売した車両や販売予定車両以外の修理をやってないんです…
お力になれず申し訳ございません
参考にしてご自分でやってみてわからないことがあればコメントいただければお返事いたします😊