Серёг конечно оставь свою шестерку. Ты за эти годы уже сроднился с ней. Помнишь как ты на ней с первого маха 300 сотни проехал. Душу вложил в этот автомобиль и по-сути 99% подписоты это твоя и ее заслуга. При всем уважении к зелёной шестёрке. У тебя по-сути осталась кузовная работа. Да она не будет совсем идеальной когда ты ее сделаешь. Но как по мне автомобиль в которой ты вложил душу ценее любого авто. Вот когда доделаешь поймёшь то чувство. Душа будет радоваться. Я может и говорю банальные вещи. Но именно из-за этой шестерки я наткнулся на твой канал примерно год назад. Постоянно жду видосов. У тебя они получаются атмосферными и уютными. И не забывай что ты вкладываешь время в свою шестерку а это самый ценный ресурс в нашей жизни. Спасибо за ролики)
Серёга, по поводу выжимного пишу, они бывают разные, для паучной корзины сцепления(старый образец корзины) и для без паучной корзины это первое, у меня безпаучная корзина, когда менял выжимной , объездил магазинов 5 в поисках нужного. Второе, про рабочий цилиндр, шток и вилку, скорее всего на твоей вилке есть минимальная трещина либо минимальный изгиб , но это очень сильно влияет на выжим сцепления, тоже была такая проблема, вилка была практически на кончике штока, примерно каждый месяц передачи включались все хуже и хуже, я все отодвигал и отодвигал вилку по штоку пока он не закончился, снял вилку(не снимая коробки) на ней была микро трещина в районе солдатика и небольшой изгиб(была бы возможность прикрепил бы сюда фото вилки), решилось все просто заменой вилки на новую(поставил так же не снимая коробку, у меня легко получилось ее воткнуть), и все вилка встала примерно на середину штока, сцепление выжимается идеально, передачи включаются одним пальцем)) Удачи с жигулями)) Кстати когда я снимал коробку я всегда снимаю приёмную трубу, я удивился как ты вытащил коробку не снимая приёмную трубу)
Приветствую, забери с зелёнки все молдинги, а по звукам, похоже что когда ты ставил коробас ты мог загнуть лепестки на сцепухи, по этому когда ставят коробас на место надо максимально осторожно и точно штырем из коробаса папасть в шлецы коленвала маховика, минуя при этом лепестки с сцепления да бы чтоб их не загнуть.
У вилки стачиваешь кончики ,чтобы были острыми ,под 45градусов и аккуратно вставляешь в выжимной(на усики выжимного одевается что-то типа трубки от капельницы или подходящего диаметра кембрика,по ним же как по направляющей одеваешь вилку)недавно менял времени заняло минут 10
Сергей насчёт твоей проблемы что идёт вибрация. Попробуй открутить кардан от редуктора и повернуть кардан на 90 градусов и опять прекрутить. Может что балансировка кардана нарушилась. Или же второй вариант почему идёт вибрация у меня была такая же проблема, возможна лопнула пружина на диски сцепления от этого вибрация, постороннии звуки и тугое сцепление.
Что бы КПП снять без проблем, надо снимать приемную трубу. А так эти шестерки по состоянию почти одинаковые, примерно такие же суммы придется вкладывать на ремонт кузова. И как только не стыдно на таком рыдване по Москве ездить...
На самом деле, что зелёная, что синяя - натуральный хлам. Вообще не вижу смысла подобные друшлаки восстанавливать, тем более с новодельным металлом. Просто сделать синюю, это уже дело принципа, по этому наеб в начале ролика я сразу выкупил. P. S. Передний привод куда выгоднее перепродавать
Ну не скажи, сейчас классика по цене сремится в космос. У меня уже с гнилыми порогами по 50к уходят, за эти деньги года 2 назад реально было найти в идеале. Про универсалы вообще молчу.
@@DemonInTheTank друган по переднему приводу работает. Купил 10ку за 40к, поменял крыло, зашпатлевал дверь, пульнул по ребро, пару жуков убрал и поворотник вроде бы заменил. В итоге ушла за 70. Затрат рублей на 7, разница 30к, навар 23к. Сейчас двинарь вроде тоже за 40 взял, но уже на шеснаре. 1 дверь под замену, ещё одна под шпатлю и покрас, заднее крыло и капот под покрас. Сейчас мотор на ней застучал, купил шатун с поршнем и вкладыши шатунные, заменил. Никакой развесовки не делал, просто на похер собрал, все работает отлично. По дну она в идеале, жуков тоже нет, рублей за 80-90 планирует на авито ставить. Компрессор с краскопультом свой, сам работает втавтомагазине, все деталье напрямую у поставщиков заказывает по дешману. Ну и откровенную труху не берет, ибо это геморрой. В основном немного битые. Главное что бы кости были целы.
Бобёр, ты красавчик. По днищу есть варик как временное решение: накинь лист железа и пройдись саморезами по периметру. Лететь ничего не будет. Промажь битумкой и еще нормас походит, пока не соберешься полик варить. Я сам почти так же копейку с колен поднимал, как ты шестюню-ласточку. Удачи и привет из Перми!
Здорова! Как я тебя понимаю. 2 года восстанавливал свою 07. Ну не всё это время ей занимался, конечно, но, всё же, очень много времени и сил потратил. Все говорили не делай, а я не послушал никого и жалею. И думаю, если бы я всё это время, хотя бы, таксовал, ито больше заработал бы. Продал хоть за копейки машину в ржавом виде и собрал на что-то получше. Почему бы тебе не поработать и не тратить время на машину? Ну может для просмотров это как-то нужно, не знаю, в блогерских темах не шарю, но передаю тебе свои мысли, исходя из пройденного подобного опыта) Самое ценное что у нас есть, это время!
По поводу стука. Может плохая подушка коробки (слишком мягкая).Попробуй СЛЕГКА попинать коробку вверх вниз, вправо влево, если все хорошо ничего цеплять не должно.
Когда ты показал как едет зелёная, сразу стало понятно что твоя на много лучше, а сейчас ты показал что у неё кузов такой же как у синей, вопросов больше нет что выбирать)
корзину похоже перед установкой отцентрировать нужно было.(не знаю как на ксласике, но на 2108 точно нужно). Не отцентрирована -отсюда и дисбаланс и вибрация маховика.
у меня после замены КПП и ведомого диска сцепы тоже начались проблемы после прогрева при трогании с места машина дергалась (даже хз как обьяснить но 146% это сцепа) эта проблема ушла с заменой мотора и заменой ведомого диска (снова)
Эх,помню момент когда ты на ласточке ехал с деревне где её купил у деда,и тебя тормознули за то что не вкл габариты,у тебя на тот момент где то 10к подписчиков было,я у тебя с 4к+- если помнишь)
Вы подшипник не такой поставили, у тебя корзина без паука, соответственно и подшипник долен быть как бы конусный, который и был у тебя, а ты поставил плоский подшипник, от корзины, которая с пауком. Проверь на всякий случай
На зеленой корзина без паука, и такой же подшипник - все нормально. Тут скорее всего дело в моей корзине, она другая. В магазине подшипника который у меня стоял нету, они все такие что я купил
Серёг конечно оставь свою шестерку. Ты за эти годы уже сроднился с ней. Помнишь как ты на ней с первого маха 300 сотни проехал. Душу вложил в этот автомобиль и по-сути 99% подписоты это твоя и ее заслуга. При всем уважении к зелёной шестёрке. У тебя по-сути осталась кузовная работа. Да она не будет совсем идеальной когда ты ее сделаешь. Но как по мне автомобиль в которой ты вложил душу ценее любого авто. Вот когда доделаешь поймёшь то чувство. Душа будет радоваться. Я может и говорю банальные вещи. Но именно из-за этой шестерки я наткнулся на твой канал примерно год назад. Постоянно жду видосов. У тебя они получаются атмосферными и уютными. И не забывай что ты вкладываешь время в свою шестерку а это самый ценный ресурс в нашей жизни. Спасибо за ролики)
*Я уже думал ты и в правду распилишь её*
😂
Лайк за Ласточку, я уже паниковать начал)
Бобёр красава
да красава
МАЗДАРЕЙСЕР ты тоже смотришь его, у тебя ахуенная шоха
Завет тазовода "Хочешь снять коробку , снимай штаны " это надо знать, как бы оно забавно не звучало -)
Полетели комментарии, что типа правильно сделал, что синию оставил :)
Смотрю канал с первых видосов, много ли нас таких?
Серёга, по поводу выжимного пишу, они бывают разные, для паучной корзины сцепления(старый образец корзины) и для без паучной корзины это первое, у меня безпаучная корзина, когда менял выжимной , объездил магазинов 5 в поисках нужного. Второе, про рабочий цилиндр, шток и вилку, скорее всего на твоей вилке есть минимальная трещина либо минимальный изгиб , но это очень сильно влияет на выжим сцепления, тоже была такая проблема, вилка была практически на кончике штока, примерно каждый месяц передачи включались все хуже и хуже, я все отодвигал и отодвигал вилку по штоку пока он не закончился, снял вилку(не снимая коробки) на ней была микро трещина в районе солдатика и небольшой изгиб(была бы возможность прикрепил бы сюда фото вилки), решилось все просто заменой вилки на новую(поставил так же не снимая коробку, у меня легко получилось ее воткнуть), и все вилка встала примерно на середину штока, сцепление выжимается идеально, передачи включаются одним пальцем)) Удачи с жигулями)) Кстати когда я снимал коробку я всегда снимаю приёмную трубу, я удивился как ты вытащил коробку не снимая приёмную трубу)
Новый выжимной с пучной карзины
"без паучная" корзина называется лепесковая...тобишь выдимной идет "обычный".
Приветствую, забери с зелёнки все молдинги, а по звукам, похоже что когда ты ставил коробас ты мог загнуть лепестки на сцепухи, по этому когда ставят коробас на место надо максимально осторожно и точно штырем из коробаса папасть в шлецы коленвала маховика, минуя при этом лепестки с сцепления да бы чтоб их не загнуть.
ну что ж ждём покупку полуавтомата и самостоятельную переварку ласточки)контент ёпти:)
До сих пор ждём
ой Серёга, как камень с души спал, спасибо))))
Синяя рулит! Молодец, что оставил!!!
Вышел видос ставлю лайкос
У вилки стачиваешь кончики ,чтобы были острыми ,под 45градусов и аккуратно вставляешь в выжимной(на усики выжимного одевается что-то типа трубки от капельницы или подходящего диаметра кембрика,по ним же как по направляющей одеваешь вилку)недавно менял времени заняло минут 10
Респектос Бобру за видос)
Фух! Ну ты и шутник однако! Я и правда поверил! Столько сил, времени, бессонных ночей, томных воздыханий и вдруг.. ;)
Сергей насчёт твоей проблемы что идёт вибрация. Попробуй открутить кардан от редуктора и повернуть кардан на 90 градусов и опять прекрутить. Может что балансировка кардана нарушилась. Или же второй вариант почему идёт вибрация у меня была такая же проблема, возможна лопнула пружина на диски сцепления от этого вибрация, постороннии звуки и тугое сцепление.
Что бы КПП снять без проблем, надо снимать приемную трубу. А так эти шестерки по состоянию почти одинаковые, примерно такие же суммы придется вкладывать на ремонт кузова. И как только не стыдно на таком рыдване по Москве ездить...
А я уже проверил...загрустил...
Лайкос за правильный выбор!))) Удачи)
На самом деле, что зелёная, что синяя - натуральный хлам. Вообще не вижу смысла подобные друшлаки восстанавливать, тем более с новодельным металлом. Просто сделать синюю, это уже дело принципа, по этому наеб в начале ролика я сразу выкупил.
P. S. Передний привод куда выгоднее перепродавать
да какие-нибудь школяря для бк купят, тем более сейчас зима
можно дороже продать
Ну не скажи, сейчас классика по цене сремится в космос. У меня уже с гнилыми порогами по 50к уходят, за эти деньги года 2 назад реально было найти в идеале. Про универсалы вообще молчу.
@@DemonInTheTank друган по переднему приводу работает. Купил 10ку за 40к, поменял крыло, зашпатлевал дверь, пульнул по ребро, пару жуков убрал и поворотник вроде бы заменил. В итоге ушла за 70. Затрат рублей на 7, разница 30к, навар 23к. Сейчас двинарь вроде тоже за 40 взял, но уже на шеснаре. 1 дверь под замену, ещё одна под шпатлю и покрас, заднее крыло и капот под покрас. Сейчас мотор на ней застучал, купил шатун с поршнем и вкладыши шатунные, заменил. Никакой развесовки не делал, просто на похер собрал, все работает отлично. По дну она в идеале, жуков тоже нет, рублей за 80-90 планирует на авито ставить. Компрессор с краскопультом свой, сам работает втавтомагазине, все деталье напрямую у поставщиков заказывает по дешману. Ну и откровенную труху не берет, ибо это геморрой. В основном немного битые. Главное что бы кости были целы.
@@Vanga007 купят, но не дороже 20к. Ну может какой школяр и 25 за неё даст, если сделают более менее. Только в чем навар?
Бобёр, ты красавчик. По днищу есть варик как временное решение: накинь лист железа и пройдись саморезами по периметру. Лететь ничего не будет. Промажь битумкой и еще нормас походит, пока не соберешься полик варить. Я сам почти так же копейку с колен поднимал, как ты шестюню-ласточку. Удачи и привет из Перми!
Серый топил за то что оставил синичку , Крассава что не стал делать такую ошибку )
Здорова! Как я тебя понимаю. 2 года восстанавливал свою 07. Ну не всё это время ей занимался, конечно, но, всё же, очень много времени и сил потратил. Все говорили не делай, а я не послушал никого и жалею. И думаю, если бы я всё это время, хотя бы, таксовал, ито больше заработал бы. Продал хоть за копейки машину в ржавом виде и собрал на что-то получше. Почему бы тебе не поработать и не тратить время на машину? Ну может для просмотров это как-то нужно, не знаю, в блогерских темах не шарю, но передаю тебе свои мысли, исходя из пройденного подобного опыта) Самое ценное что у нас есть, это время!
Не сомневался что ты синичку оставишь, осталось дожить до видосов про нее :D
По поводу стука. Может плохая подушка коробки (слишком мягкая).Попробуй СЛЕГКА попинать коробку вверх вниз, вправо влево, если все хорошо ничего цеплять не должно.
Я так же поменял с 4х ступки на 5 ти и почему то иногда бьёт муфта и при торможении тоже, на 4х ступки такого не было. Работала идеально...
*Если бы он не выбрал зеленое ведро, он бы особо и не снимал бы! Ставьте парню лайк, однозначно!*
!
да
Подписался вчера на канал чтобы смотреть про зеленую 2106,збс посмотрел.
все убедил))) оставляем синьку!!!)))
O bratan, eto uze davno proidennyj etap.Bylo vremia,dien edish, pol dnia lezhysh pod Ziguli.Udachi ,i glavnoe terpenija!Privet iz Litvy!
Лайк за то что не продал, красавчик
Когда ты показал как едет зелёная, сразу стало понятно что твоя на много лучше, а сейчас ты показал что у неё кузов такой же как у синей, вопросов больше нет что выбирать)
Молодец! Своих не бросают
Вот это маладэц бобер!!!!
Молодчага!! Правильный выбор. Я те 10 %
Удачи тебе в дальнейших работах!
Серёга красава я так боялся что ты поменяешь ласточку на зелёную но ты сделал хороший выбор
лайк авансом.
p.s сердечко чуть не остановилось, когда сказал что поменяешь корыто на ласточку.
ПРОСТО ЛУЧШИЙ!
Судя по регулировочному болту диск сцепления совсем никакой. А вибрация может быть от касания штанов об балку.
я аж сгрустныл)
То что дно норманое это плюс, А так да нужно ее делать
В принципе правильно, что синьку оставил. Сколько лет труда, жалко было бы отдавать
Вот это поворот!
ну ты интригу охиренно замутил я уж было поверил ))))
Честно сказать я сначала не понял прикола, и про себя подумал ну ты и предатель, но потом резко сошло. Уважение +
Этот стук из за того что каробка цепляет выхлапную, где корзина, или где подушка каробки
Продай синию и купи хороший велосипед
Ура видос
Бобриус любит технику, это хорошо
Свой выжимно ставь,все будет гуд. Они разные.
корзину похоже перед установкой отцентрировать нужно было.(не знаю как на ксласике, но на 2108 точно нужно). Не отцентрирована -отсюда и дисбаланс и вибрация маховика.
Классный канал с меня лайк и подписка 👍
Маховик то ровный. Диф с Зеленки там раздат числа могут быть другие.
Приколист )
Да это приёмная труба где-то кузова или балки касается или резонатор.. Там миллиметр и всё, будет стучать. Мантажкой её поотгибай.
Вот это монтаж, заебись ролик👍
Снимай ещё видео ,ждууу☺️
Красава что оставил
Красавчик что не продал
ура видосик
Эй Дядя,не пугай так)
Тезка, а диск той стороной поставили? Такие удары идут когда диск не правильно ставят. А так лайк!
Ураа
Кросы новые?)
Подшипники разные бывают, возможно взял не тот.
Здорова Братец , что-то ты пропал когда видосы выйдут про ласточку ? Сегодня уже 1 октября 2019 )))
Корзина у тебя с пауком стояла? Тогда новый выжимной просто не подойдёт туда и будет стук, вообще такие вещи когда отдельно покупаешь это лотерея
у меня после замены КПП и ведомого диска сцепы тоже начались проблемы после прогрева при трогании с места машина дергалась (даже хз как обьяснить но 146% это сцепа) эта проблема ушла с заменой мотора и заменой ведомого диска (снова)
Эх,помню момент когда ты на ласточке ехал с деревне где её купил у деда,и тебя тормознули за то что не вкл габариты,у тебя на тот момент где то 10к подписчиков было,я у тебя с 4к+- если помнишь)
Сделай себе аварийное освещение в гараже из 12 вольтовой светодиодной ленты. Аккум подкинул и огонь!
Норм
Бобёр я чуть не блеванул от тряски камерой)
вот это блин ты шутканул😁😁👍👍
Согласен,что бред
Синяя пизже)
Вася это подшипник выжимной стучит
У меня тоже самое было
Дружище,ты траверсу от 4х ступке поставил?Там на 5ти ступку другая траверса идет. Та же проблема была.И еще падушка кпп тоже другая,для 5ти ступки
11:46
@@Bobrius_Productions проглядел)
Я уже испугался, думал, что ласточка уйдёт.
притрётся подшипник недели две покатаешся всё норм будет такая же херня была на ниве
9:35 (иж кродетца)
пазний здесь?
Надо так надо 🙄🙄🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Это вилка сцепления упирается в шахту т.е в кузов .
я уж перипугался фуух ласточку оставляешь😁😁😁
От этого у тебя вибрация при выжими у меня так было
Хайповые названия роликов подошли ахаха)Меня чуть кондратий не хватил)))
отдай Дэнчику на развод, он со своей скрестит и получите много новых 2106 зелёного цвета)
Вы подшипник не такой поставили, у тебя корзина без паука, соответственно и подшипник долен быть как бы конусный, который и был у тебя, а ты поставил плоский подшипник, от корзины, которая с пауком. Проверь на всякий случай
На зеленой корзина без паука, и такой же подшипник - все нормально. Тут скорее всего дело в моей корзине, она другая. В магазине подшипника который у меня стоял нету, они все такие что я купил
@@Bobrius_Productions понял )
@@Bobrius_Productions беспаучные корзины тоже разные, есть как на твоей ласточке, а есть с выпуклыми лепестками, вот для них может подойдет.
Стучит коробас об тоннель , посмотри внимательнее у меня стучало выступом коробки об сварной шов тоннеля . Также после замены на 5ступку
Ставь выжимной который стоял!
Жига 06 клёвая синяя.
подскажите что за музыка играет в начале?
Неподскажешь что за музыка играет в начале?
Поставь старый выжимной и всё будет работать
Снимай салон с зеленой шестерки, ранний ведь и поставь на свою ласточку
У меня и так ранний, темно синий салон стоит
@@Bobrius_Productions видимо я что-то упустил
У тебя вилка в кузов привяжите не бьет ?
Колеса на зимнии когда менять будешь?
Top 10 Anime Betrayals
(nope)
Умеешь ты напугать)
Red goez fasta :DDD
Привет. Красава,что синюю оставляешь. Синяя огонь,а зелёная говнище
Посмотри, мне кажется у тебя вилка при выжиме об кузов задевает
У тебя на видео коробка на глушители лежит не видел? штаны там совсем почти упираются, бывает так когда штаны криво отлиты