Твои видео с 2106 гораздо лучше и их приятнее смотреть, чем видео про иномарки и Весты разные, спасибо за хороший контент 💪, продолжай в том же духе и не продавай жигу
Серега я тебе рассказывал вроде про коварное - Начало. Зазоры на этом говне пляшут чуть ли не сантиметрами. Будь готов к этому, все прикидывай. Собери точками прежде чем вваривать, ибо есть неиллюзорный шанс не попасть в размеры по всем деталям.
Резать дверь чтобы снять ее это полный пиздец. Берешь дрель, сверло 10мм и отсверливаешь шляпы винтов - все, дверь снимается. Потом обломки горелкой греешь и выкручиваешь пассатижами, либо привариваешь к ним гайки.
видос доставил 😂😂вырежим это посмотрим что тут , я думал к концу видео , что шоха в кучку превратится , и очень обрадовался что это не так !!!!парню респект!!!только он мне поднимает настроение на работе в ночное время
Ударная отвертка % 90 не поможет, при снятии дверей. Бери сверло и высверли конусную часть болтов. Потом, когда снимешь дверь спокойно выкрутишь болты плоскогубцами. Делал так лично не раз.
Такая же ситуация была со снятием дверей, купил ударную отвёртку, какие пошли какие нет, те что не пошли сверлишь болты потом легче будет, сваркой болт прихватываешь и выкручиваешь легко.
Привет из восточной Украины. . Тоже шестерку взял гнилую , даже двери были с дырками в салон . Но уже все поварил . по шпаклевал , замыл , сегодня вроде бы как везу на покраску . Моя первая машина , полтора месяца прошло разобрал полностью , только движок и кузов с колесами остался. Впереди гравитекс , мастика , мовиль , сборка и когда нибудь я начну получать удовольствие от вождения автомобиля)))
Серёга, удачи тебе в работе с ласточкой. Начал распиливать, заканчивай с качественной реставрацией и ремонтом кузова. Буду молиться, чтобы у тебя получилось всё, чтобы машина выглядела ещё лучше, чем прежде. Перекрась в свежий синий цвет, чехлы поставь из экокожи. Я на днях купил на рынке Садовод и поставил синие чехлы из экокожи за 5к. Выглядит пушечно👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
Приветствую ВАС! И вопрос: если на ПРОДАЖУ - выделки не стоит!? Для СЕБЯ: другое ДЕЛО! А так сразу ЛАЙК жирный ПО ЛЮБОМУ! И конечно - УДАЧИ, УСПЕХОВ! Глаза БОЯТСЯ - руки ДЕЛАЮТ!
Отличное начало восстановления кузова и еще лучше, что сам кузов не бывал в авариях, очень интересная подача материала, в особенности способобы решения возникающих проблем. По поводу неизвестного элемента на стойке, по видео плохо видно, но рядом с креплением ограничителя двери ничего не должно быть, по краске, как по мне не очень удачный выбор, так как новбытхимовское чудо имеет только одно достоинство - быстро сохнет, но по остальному это очень плохая краска - даже если наносить на чистый металл и перекрыть ее нормальной эмалью (даже если деталь будет внутри помещения), то через год из под нее лезет ржа - проверено на сарае, эстакаде и заднем бампере моего Виса, лучше уж хамерайтом, дорого но зато надолго или другой 3 в 1 которая разводится уайт спиритом
Кстати , чювак я заметил , что у тебя стоят вв провода слон,поставь медные как были при СССР , почувствуешь разницу в лучшую сторону,если что можно сделать из ЗИЛа 130 провода!
Яма под машиной повеселила😂 Обычно в таких случаях машину на бок ставят. Вспомнил анекдот про то, как представители различных малых народов лампочки закручивают. Один становится на табуретку, вставляет лампочку в патрон, двое вращают табуретку 😂😂😂 Удачи в начинании👍👍👍
совет мой конечно запоздалый: подними машину на пеньках, скажем на полметра, на такую высоту где тебе удобно работать, чтоб сохранить геометрию недостаточно сделать распорки и растяжки, даже правильные(это я к тому что твои растяжки так себе), желательно чтоб кузов был в нормальном положении, в таком как будто машина едет, так больше вероятность что никакой размер не уплывёт, чем когда кузов стоит раком на изгиб, а ещё есть инструкции где на каждую модель автомобиля есть кузовные размеры от детали до детали, этими портянками пользуются кузовщики которые битые машины вытягивают в заводскую геометрию, и наковаленка не будет лишней чтоб латки править и кузовщину подгонять в размер, простое решение - прибить кусок рельсы к пеньку.
Палец вверх! Вспоминаю свою шестерку. В феврале доехал на не до Швеции. 1500км в одну сторону. И там продал любителям жигулей. Увы ехать из за вируса нельзя было. Удачи в восстановлении шестерки.
Где же ты был 2 дня назад, когда я переваривал своей шестерке крылья :D Петли нужно было просверлить гайки, вроде как помню 7мм, чтобы отпали гайки. Но с двумя правыми нижними такой план не сработал, а с остальными все гуд)
Начало конца, жаль. Лучше бы ты не говорил про хорошо, но медленно.
Наконец-то начало свершаться то, чего все ждали с момента покупки ласточки!
еще осталось дождаться полной переварки))
😂и не дождались
Решил поменять пороги и заказал новый кузов в тольяти.
Ага и после машину в утиль на учёт нельзя поставить, банку не выгодно такое надо чтоб чел в кредит брал машину
Почаны,мы дождались. Я поздравляю всех вас 😭
Фура лайков подкатила, ребзя, выгружай!
DC-10 дя вигружаю насяльника!
четко)красава,тоже скоро варить свою буду
Серёга, здарова! Когда 14ка?
Только досмотрел видос Ильдара, и тут Бобёр! Спать-то когда?! Палец вверх, что делать:)
жиза
Твои видео с 2106 гораздо лучше и их приятнее смотреть, чем видео про иномарки и Весты разные, спасибо за хороший контент 💪, продолжай в том же духе и не продавай жигу
купи ударную отвёртку, двери открутишь, сам мучался с ними
Я так и не открутил на двух жигах двери этой отвёрткой.
Высверлил без проблем, новые болты стоят копейки.
высверливать нужно, у меня быстро получилось, болты под замену только
@@user-tf4xn8od5t ну я про это и говорю
Пересматриваю видосы в надежде того что выйдет новый видос!
3 года прошло , наконец-то это свершилось! )) Продолжай снимать.
Эту авантюру на всю жизнь запомнишь))
Как на том мемасике в вк
-О чем он думает
- Как приварить пороги к пене😂😂
Колоссальная работа! Въе..ал бы авансом 100 лукашей, жаль нельзя( Самый кайф смотреть на оживление гнильца, будто 2 жизнь даришь, красава.
Собирался спать, но раз такое дело, открываю пивас
Осталось самое тяжёлое) Держим пальцы)
Когда-то приедешь а в твоей яме уже бассейн
Думал этот момент никогда не настанет😃😃😃
Ну у тебя там мясо конечно по железу. Я бы не решился всё переваривать так люто) ну и по классике - серия маловата)) давай два часа!)
Серега я тебе рассказывал вроде про коварное - Начало. Зазоры на этом говне пляшут чуть ли не сантиметрами. Будь готов к этому, все прикидывай. Собери точками прежде чем вваривать, ибо есть неиллюзорный шанс не попасть в размеры по всем деталям.
Я винты крепления дверей просто высверлил, там чисто потай отрываешь и дверь снимается, остатки зубилом выкрутил.
#Бобер-МуркоПодьёб
Когда вы перестанете путать "ъ" с "ь"?.. :D
@@pere-svet кто хотел, тот понял, а это все придирки) ты почитай еще коменты , еще хуже ошибки найдешь)
@@Zelel-xi4gn, Я их никогда не ищу) а эта - распространённая среди ЕГЭшников.
Проще кузов по живее взять и на него все перекинуть
Посмотрел уже больше половины видео. Капец у тебя руки, такая работа очень сложная!!! Красавчик продолжай в том же духе)
Ура, гора до космоса тебе лайков)) и удачи тебе во всём))
Резать дверь чтобы снять ее это полный пиздец. Берешь дрель, сверло 10мм и отсверливаешь шляпы винтов - все, дверь снимается. Потом обломки горелкой греешь и выкручиваешь пассатижами, либо привариваешь к ним гайки.
Он пропал надо в розыск объявлять
видос доставил 😂😂вырежим это посмотрим что тут , я думал к концу видео , что шоха в кучку превратится , и очень обрадовался что это не так !!!!парню респект!!!только он мне поднимает настроение на работе в ночное время
Надеюсь дверь переднюю купишь другую.
Найти бы еще, гнилье толкают
@@den2868, чё за бред?)) Мы в одной климат. зоне находимся) солей, скажи, меньше зимой, вот тут будешь прав.
ееее не успел постареть (по крайней мере не так сильно), а видос уже вышел!!!
Наконец-то с 17 года ЖДУ,,,,УРА!!!!!!
Я думал ща всю разрежет и на металобазу, молодец сколько терпения 👍
Ударная отвертка % 90 не поможет, при снятии дверей. Бери сверло и высверли конусную часть болтов. Потом, когда снимешь дверь спокойно выкрутишь болты плоскогубцами. Делал так лично не раз.
Идея с Мурком хорошая, отправь ему посылку))
Очень интересно смотреть, продолжай в том же духе, терпения и удачи)
Бобёр-сварщик, парень работящий
Ура
Бобер
Наконец новое видео
Ждал с нетерпением
ММММ,
МАСКВИЧ ЧИТЫРЕСТА ДВИНАДЦАТЬ (#синий_пазний_вездесущий)
Такая же ситуация была со снятием дверей, купил ударную отвёртку, какие пошли какие нет, те что не пошли сверлишь болты потом легче будет, сваркой болт прихватываешь и выкручиваешь легко.
Красавчик сразу лайк за то что не забросил проект с жигой
Привет из восточной Украины. . Тоже шестерку взял гнилую , даже двери были с дырками в салон . Но уже все поварил . по шпаклевал , замыл , сегодня вроде бы как везу на покраску . Моя первая машина , полтора месяца прошло разобрал полностью , только движок и кузов с колесами остался. Впереди гравитекс , мастика , мовиль , сборка и когда нибудь я начну получать удовольствие от вождения автомобиля)))
Серёга, удачи тебе в работе с ласточкой. Начал распиливать, заканчивай с качественной реставрацией и ремонтом кузова. Буду молиться, чтобы у тебя получилось всё, чтобы машина выглядела ещё лучше, чем прежде. Перекрась в свежий синий цвет, чехлы поставь из экокожи.
Я на днях купил на рынке Садовод и поставил синие чехлы из экокожи за 5к. Выглядит пушечно👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
По поводу дверей, в следущий раз советую попробовать ударной отвёрткой, у меня подучилось открутить)
Я ехал на дачу с мыслью что что то забыл, в итоге забыл купить ударную отвертку ) А хотел ведь взять 🤔
B0brius Production. А это всегда так)
У меня тоже выгнил перед и дно я заплаты сделал. Есть небольшой видос как было и как стало.🙂
Масштаб работ хочется плакать
Штаны костюм с армейки остались?))
Да)
Эта штукенция на стойке (возле ограничителя) для того чтоб уплотнитель не соскакивал и чтоб ровно стоял
Блиииин, я в шоке, что мне предстоит. Спасибо за видео. Буду копить, отдам мастерам делать. Мне так не сделать - варить не умею.
Рем вставка лонжа сделана из пивных банок, купи опять же лист железа и изготовь сам, гораздо прочнее будет.
Ура,я уже по второму кругу все твои видосы пересмотрел
Здравствуй , Бобёр. Да здравствует новый видос !
О да, наконец-то!
Тазоводы впердееее!
Высверливаешь болты двери а сами болты откручиваешь пассатижами, или ударной отвёрткой.😀 Взял порезал петли и двери, зверюга блин😂😂😂😂😂
Я ждал это с момента покупки ее и не только я
Приветствую ВАС! И вопрос: если на ПРОДАЖУ - выделки не стоит!? Для СЕБЯ: другое ДЕЛО! А так сразу ЛАЙК жирный ПО ЛЮБОМУ! И конечно - УДАЧИ, УСПЕХОВ! Глаза БОЯТСЯ - руки ДЕЛАЮТ!
В начале нулевых на ижмаше собирали шаху,крыло у тебя-завод,фронт работ-громадный,но ты не опускаешь руки,удачи
Отличное начало восстановления кузова и еще лучше, что сам кузов не бывал в авариях, очень интересная подача материала, в особенности способобы решения возникающих проблем. По поводу неизвестного элемента на стойке, по видео плохо видно, но рядом с креплением ограничителя двери ничего не должно быть, по краске, как по мне не очень удачный выбор, так как новбытхимовское чудо имеет только одно достоинство - быстро сохнет, но по остальному это очень плохая краска - даже если наносить на чистый металл и перекрыть ее нормальной эмалью (даже если деталь будет внутри помещения), то через год из под нее лезет ржа - проверено на сарае, эстакаде и заднем бампере моего Виса, лучше уж хамерайтом, дорого но зато надолго или другой 3 в 1 которая разводится уайт спиритом
Я уж подумал, что ты ее хоронить собрался, когда начал яму копать )
Топ , продолжай в том же духе 👍👍👍
Приблуда снизу - ограничитель открывания двери. Старайся оставлять больше заводского,т.к. там и сварка и окраска хорошо сделано,чем самому.
Серёг , твои видосы слишком быстро заканчиваются ) смотрится на одном дыхании , жду следующих серий
Ждём продолжения! Контент который я ждал пару лет)
Начало есть, конца не видать.
Кстати , чювак я заметил , что у тебя стоят вв провода слон,поставь медные как были при СССР , почувствуешь разницу в лучшую сторону,если что можно сделать из ЗИЛа 130 провода!
На будущее .болты дверей откручиваются только ударной отверткой .
бобер красавчик) реально уважуха тебе, дружище! иду смотреть вторую серию по сварке, надеюсь все получилось!
Какой смысл этот хлам востанавлявать. В утиль её и забыть
А какой смысл друга лечить, ели он заболел? Забыть о нем и здорового завести.
Яма под машиной повеселила😂 Обычно в таких случаях машину на бок ставят. Вспомнил анекдот про то, как представители различных малых народов лампочки закручивают. Один становится на табуретку, вставляет лампочку в патрон, двое вращают табуретку 😂😂😂 Удачи в начинании👍👍👍
Я тебе геракл что ли 😂
Что бы снять двери , нужна ударная отвертка
Забыл купить
Лучший канал, который я нашел на ютубе. Жду следующее видео о переварке
совет мой конечно запоздалый:
подними машину на пеньках, скажем на полметра, на такую высоту где тебе удобно работать, чтоб сохранить геометрию недостаточно сделать распорки и растяжки, даже правильные(это я к тому что твои растяжки так себе), желательно чтоб кузов был в нормальном положении, в таком как будто машина едет, так больше вероятность что никакой размер не уплывёт, чем когда кузов стоит раком на изгиб,
а ещё есть инструкции где на каждую модель автомобиля есть кузовные размеры от детали до детали, этими портянками пользуются кузовщики которые битые машины вытягивают в заводскую геометрию,
и наковаленка не будет лишней чтоб латки править и кузовщину подгонять в размер, простое решение - прибить кусок рельсы к пеньку.
Да. Работы там по железу много.
Хоть я и не считаю лады машинами, но твои видео смотреть интересно
Крыса пижже змз
@@ohlamon1812 не спорю, но на змз запчасти дешевле)))
Палец вверх! Вспоминаю свою шестерку. В феврале доехал на не до Швеции. 1500км в одну сторону. И там продал любителям жигулей. Увы ехать из за вируса нельзя было.
Удачи в восстановлении шестерки.
Где же ты был 2 дня назад, когда я переваривал своей шестерке крылья :D
Петли нужно было просверлить гайки, вроде как помню 7мм, чтобы отпали гайки. Но с двумя правыми нижними такой план не сработал, а с остальными все гуд)
После этих видосов все таки я взял и купил тоже Шестерочку себе аж 82 года
ездил на 7ке , жил спокойно , нет насмотрелся его видосов и с заначки купил 2106 1996 г.в , щас ковыряю , ЗАЧЕМ Я ЭТО СДЕЛАЛ?
Петли дверей легко откручиваются после того как болты погреешь или горелкой газовой или автогеном
перед тем как собирать всё, промаж антикором пол, пороги и т.д
Дождались...
Ееее бой сварка вещь
С петлями помогла бы, ударная отвёртка.
Не помогла бы. Доходит до того что полностью слизываются шапки винтов. А хуячить по ним со всей дури - выгнешь стойку (среднюю уж точно)
Я думал ,что он шутит насчет переднего дверя ,а *ер там плавал))))) Подписку оформил лайкус поставил))
Произошел отвал! "Я абасрался"
Урааааа новое видео
кайф серия уже ждем следующую !
стойку световую бы, или хотя бы простую лампу на проводе как автомастерских чтоб вечер продлить
Серж, прикрой панельку, а то что нибудь отлетит и покоробит её.
толщина железа должна быть 0.85 мм, именно это было стандартом для жигулей
опракидыватель - 2 -3 мужика, и дохуя покрышек
Очень интересно смотреть!
Шжевское крыло это повезло, у начало отверстия не там просверлены и в сопряжении с стойкой крыши не подходило бы
Взял бы снял защиты с болгарки и установил круг 180 и срезал. Да, небезопасно, но если под рукой нет 180 болгарина, приходится как-то выкручиваться.
Что бы круг купить, нужно в другой город ехать, а я без машины )
Ну че погнали
Я ждал этого 3 года,за это время моя семерка уже сгнила,дырки в порогах))
Болты от дверей можно от сверлить сверлом на восемь, потом остатки или пасатижами выкрутить или приварить к остаткам гайки
Ласточка преображается.👍
Наконец-то 🤣
Очень круто, жду следующий видос с нетерпением)
Молодец руки из правильного места растут) 😁👍
1:38 это крыло с ижевского завода там шестерки собирали с2001-2006 год видать остатки распродают !
рукастый ты чувак! Удачи тебе!