VW Passat 1.8 tfsi - Padł silnik 20 tys km po remoncie - diagnostyka rozbiórka naprawa gwarancyjna
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2024
- Najdroższa poprawka / naprawa gwarancyjna w historii Coobcio Garage. Pacjent to Volkswagen Passat 1.8 tfsi rocznik 2014 z wadliwym silnikiem 2 generacji... Auto z przebiegiem 123 tys km przyjechało na warsztat z problemem nierównej pracy silnika I wypadaniem zapłonu na 2 cylindrze no i standard wada olejowa (nadmierna konsumpcja oleju) - szybką diagnoza brak sprężania usterka mechaniczna ustetaka...
Silnik wyjęty i zawieziony na pełny remont do firmy Szczepan Vag Auto z Wysocka Małego - gdzie poza "standardem" doszła wymiana dwóch zaworów wydechowych cylonder nr 2 i wymieniony został rozrząd.
I auto po remoncie przejechało 20 tyś km i po tym przebiegu awari uległ tłok na cylindrze nr4, uszkadzając też tuleje cylindra...
W filmie tym ustalamy przyczynę jak do tego doszło oraz naprawiamy na nasz koszt silnik do absolutnie idealnego nominalnego stanu co wiąże się z wymiana bloku i poddajemy go kuracji podnoszącej moc z katalogowych fabrycznych 160KM do 210KM.
Tak więc pozdrawiamy i zapraszamy na film
Zespół Coobcio Garage i Szczepan Vag Auto
www.coobcio.pl
Kubcioooo@o2.pl Michalszczepaniak30@gmail.com
Instagram: _coobcio_
Facebook: Coobcio Garage
Szczepan VAG Auto - ยานยนต์และพาหนะ
5:27 Dobry Jezu a nasz panie, daj nam wtrysków równe lanie. 😁 Pozdro
Amen !!! Piękny komentarz !! Nie równe lanie wrryskiwaczy paliwa to właśnie była przyczyna uszkodzenia tego w zasadzie nowego silnika...
Pozdrawiamy !!!
Wygrałeś hahahahahahahahah mistrzowski komentarz nie moge hahahahaha zrobiłeś mi dzień!
Genialny komentarz! hahah xD
@@Coobcio Albo to ,, zamawiałem pomyślność tego remontu i ma być pomyślność remontu !!! , kurwa jego mać"
chyba rozpylanie
Kivi kiedyś powiedział że najgorsze co można zrobić to chcieć klientowi zaoszczędzić pieniędzy
Dlatego połowa kosztów powinna być po jego stronie. Chytry traci dwa razy.
@@lukiszyszka Dalej w filmie Kuba mowi, że klient w wiadomości pisał mu, że chce zmienić 4szt wtryskiwaczy
@@PatrykM92 ale nie zostały wymienione, było też mówione że sie klient targował o koszt naprawy i nosił się z zamiarem sprzedaży auta. Więc normalnym odruchem mechanika uczciwego była by chęć zaoszczędzania części kosztów. Ja na miejscu klienta również jakąś część w kosztach bym partycypował.
@@PatrykM92 Nie stac na auto to PKP i komunikacja miejska. Kupilo sie badziew, kompleksowa naprawa np. 25.000 zl. Wymiany, sprawdzenia tego i tamtego. Bez tego gwarancji nie ma na calosc i wszystko. Ja tez robie rozne rzeczy i mowie co wymieniam i wtedy daje gwarancje od siebie. Klient cos mniej chce to moge zrobic, ale bez gwarancji.
@@Wyrzykpl Nie tak było powiedziane w filmie. Na początku remontu jak Kuba wycenił robotę to klient się wahał, a nie, że nie chce tyle zapłacić i tniemy koszty. Koniec końców, klient chciał jeszcze do kosztów doliczyć wymianę 4szt wtryskiwaczy, ale Kuba z serca chciał zaoszczędzić wydatków i wymienił tylko teflon.
Panie Jakubie szacun, większość warsztatów zapierało by się na wszystkie świętości ze to nie ich wina. Może teraz dopłacisz do interesu , ale wróci Ci się to z nawiązką za uczciwość.👍💪
Nastepny maruda z problememi checia ciecia kosztow zostanie odeslany z kwitkiem. I o to chodzi, a nie o robienie za darmo, bo ktos oszczedza.
dokładnie, mam 37 lat w tym roku o mam 3 samochody, znam rożynch mechaników ale ŻADEN nie przyznałby się w tej sytuacji tylko paliłby głupa. Pozdrawiam Kube I Michała. kibic ROW RYBNIK :D
@@ljankowski361 a do czego sie tu Kuba ma niby przyznawac? 20.000 km auto zrobilo. Wtryski polecialy chwile przed tym przebiegiem. Zakladal po remoncie to bylo w zakresie pracy skoro przejezdzilo tyle tysiecy kilometrow. Jego dobra wola, ze to robi. Na pewno przy problemach z wtryskiwaczami sa tego objawy. Wieksze zuzycie paliwa, smierdzi paliwem z wydechu, nierowna inna praca silnika, moze jakas kontrolka... zaniedbanie wlasciciela jest tu bardzo duze. Rozlozyli silnik to sami byli mile zaskoczeni jakoscia swojej roboty. I bardziej pod tym katem Kuba z Michalem podjeli sie tej roboty.
@@lukiszyszkaniby dobrze mówisz bo widzę że temat masz obeznany ale nie każdy jest mechanikiem to raz, a dwa nie każdy wysyła samochód do roboty coobciowi bo się boi kosztów a jak już u niego jest to większość ma przeświadczenie że więcej pieniędzy jak u niego pchać nie będzie
@@mateuszgrzesiuk1397 Rutyna zgubiła i tyle. Tu nie trzeba jakiejś tajemniczej wiedzy o motoryzacji i wystarczy zwykłe logiczne myślenie. Przy dajmy 25.000 zł za naprawę, ten 1 tysiąc złotych już chyba nie wpłynie na czyjeś życie, że nie wygrzebie się z tego do końca życia. Nauczka na przyszłość dla innych, którzy także to oglądają. I tych co naprawiają i tych co zlecają naprawę. Kuba w tym momencie płaci za wiedzę dla nas. I to jest bezcenna wiedza. A jak ktoś chce taniej to po prostu niech nie przyjeżdża i nie zleca napraw w tym warsztacie.
To jednak prawda że charakter jest wypisany na twarzy. Szczepan to jednak dobry człowiek
Dokładnie team BIOTAD PLUS
Dla mnie największym świadectwem tego w jak sterylnych warunkach Michał pracuje jest to jak wygląda jego klucz udarowy Milwaukee. Na tym czerwonym plastiku widać każde zabrudzenie i każdy odcisk tłustego palucha, a u niego on wygląda jak nowy. I ja to bardzo, bardzo szanuję.
Ja również nie lubię gdy są klucze ujebane
Panowie ! Michał, Kuba ja wiedziałem że jesteście w porządku ludźmi bez osobistej znajomości !! Szacunek panowie !!! Szacunek !!! - Mechanicy - bierzcie z tych ludzi przykład !!! Pozdrawiam was !
Fajnie, że pokazujesz niepowodzenia. Shit happens.
niepowodzenie to jest VW. Silniki Lexus/Toyota latają po 300 tyś bez picia oleju, wtryski to samo bo robione w Japonii. Po 500 tyś u niektórych zaczyna coś niedomagać. A tu 100tyś i silnik ŚMETNIK?!, ma tyle wad fabrycznych, że nawet tacy dobrzy mechanicy potrafią którąś przeoczyć. I to nie powinno być robione na gwarancji. Płacić powinien ten kto kupił ten pierdolnik !
Dokładnie dużo ciekawszy kanał się robi. Do tego duży + bo niejeden warsztat wypiąłby się po roku na klienta.
@@michaurbaniak1227 nie mógł się wypiąć, renoma by mu wtedy spadła ;)
Szczepan szacun! 💪
Mega i to mega !!! Na filmie to powtarzałem poza filmem i teraz !! Michał ogromnie Ci dzikuje i na wszelkie możliwe sposoby będę pomagać i się odwdzięczać
@@Coobcio coraz mniej ludzi na świecie co tak by się zachowali ♥️ brawo panowie. Trzeba się wspierać w tym smutnym jak ……. państwie gdzie każdy Ci rzuca kłody pod nogi.
@@mszyman7140 Coobcio zapewne jest ubezpieczony jako warsztat wiec ubezpieczalnia pokryje błedy w sztuce jesli sie myle poprawcie mnie to nie hejt tylko proba wyjasnienia sytuacji
No cóż zdarzają się błędy grunt to umieć się przyznać i poprawić co się zepsuło
Nie myli się ten który nic nie robi 🤫
@@kniejaiwoda...1974 otóż to,a także ten który żyje życiem innych nie swoim
Błąd na swoim aucie mimo wszystko nie boli tak jak na klienta
Tylko dlaczego Michał który remontuje silniki ma płacić za błędy Kuby tego nie rozumiem na czym to solidarność polega ?
@@bespartyjny nie widziałem całego odcinka więc niewiem,wiem natomiast że ostatnio zbyt słabi skręciłem dystanse na szczęście koło nie odpadło a dwa były luźne druga sprawa tydzień po wymianie oleju i trzystu km z hakiem rozwaliłem miskę oleju więc naprawa plus wymianna to lekko około tysiąka w plecy jest co przy remoncie za dwadzieścia lub trzydzieści tysięcy mały pikuś jest
Człowiek całe życie się uczy, pozdro 🤘
No kurde czasem wtryski przy 260 tys km są dobre jak się jeździ powiedzmy dynamiczniej... a powolna jazda długa praca silnika na wolnych obrotach zanarza wtryski no i potem dochodzi do masakry
Fajne czasy .
Jak kupowałem kiedyś Accord 2.4 ,który miał 115 tyś km nalotu to czułem się jakbym kupował nowy samochód 😊
i tak faktycznie było ,bo następne 14 lat i 310 tyś to części eksploatacyjne nawet sprzęgło jeszcze oryginalne .
Jak patrzę co tu się dopier.. to niewiadomo czy się śmiać czy płakać
Też jestem zadowolony z hondy. Co prawda mam civica VIII 1.8, kupiłem 9 lat temu z przebiegiem 47 tys. a teraz mam 173 tys. i nie zamierzam go zmieniać.
Nie porównuj Hondy do VW... Honda to zupełnie inna liga, może nie ma super mocy, ale trwałością bije wszystkich na głowę, to top światowy. Nie słyszałem aby Honda wypuściła na rynek wadliwy silnik który potrafił skończyć się po 100k km. Oczywiście są awarie, ale nie takie jak w VW czy Fordzie...
@@migi1114 Kupując niemca będziesz walczył z silnikiem i osprzętem, kupując francuza będziesz walczył z elektryką, kupując japońca będziesz walczyć z rudą itd.. Coś za coś.
@@TuTukan-ho2lv VAGi rdzewieją tak samo jak inne marki, to tylko mit. Być może Audi nie rdzewieje ale VW tak, widziałem niejednego Passata B8 z rudą.
@@TuTukan-ho2lv We francuzach elektryka to Bosch i Siemens głównie
Jak to Kivi kiedyś powiedział "największą krzywdę jaką można zrobić klientowi, to oszczędzać jego pieniądze przy naprawach" -100% racji
No i się to zemściło
Coobcio, szacunek za podejście i nie ukrywanie, bo tak czasem jest w serwisie. BRAWO
Szacun że pokazujesz niepowodzenia i że potrafisz się przyznać do błędu, ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło. Taka nauczka pokazała, że nie ma co oszczędzać nawet dla dobra klienta i jego kieszeni. Nic nie dzieje się bez przyczyny i teraz dzięki tej wpadce jeszcze bardziej podniesiesz jakość swoich usług i będziesz spał spokojniej. Głowa do góry! Pozdrówki!
Ale jaki tu blad Kuby? Tu blad jest klienta, ktoremu braklo 1000 zl na wtryskiwacze. Przy naprawie za 25.000 zl 1000 zl juz roznicy nie robi. A robi jednak robote innym. Kuba i Michal maja kolejne, drogie doswiadczenie zyciowe. Jednoczesnie sa bogatsi o wiedze z jakoscia swojej roboty. I pewnosc, ze to co zrobili jest perfekcyjne. Silnik padl po 20.000 km. Nawet jak pieniedzy nie mial to po pok roku mozna bylo podjechac na kontrole. Kuba wychwycilby problem od razu i naprawilby wtryskiwacze. Mysle, ze w ten sposob tez moze Kuba teraz dzialac. Po 5.000 km obowiazkowy przeglad i diagnostyka silnika dla podtrzymania gwarancji.
@@lukiszyszkaobejrzyj film jest tam wyraznie powiedziane ze wlasciciel chcial nowe wtryski ale kuba stwierdzil ze przyoszczedzi. No i przyoszczedzil
@@sajuente8235 ogladalem. Byla tez kwestia ciecia kosztow. Wiec wysrodkowane zostalo. A wtryski byly dobre skoro 20 tysiecy przejezdzily. Jakby padlo po tysiacu czy dwoch to co innego. Ale 20 tysiecy km to dawno po ptokach.
Byczq prawilnie, że pokazujesz tez wpadki na robocie.
A tak dla ścisłości to parametr śrub np: 10.9 to jest jej wytrzymałość na rozciąganie, a nie twardość 😉
I uważajcie z tym dawaniem "mocniejszych" śrub, ponieważ każdą kolejną o wyżsyzm parametrze trzeba dociągać z większym momentem, a co za tym idzie one mocniej "wbijają się" w materiał głowicy i może się okazać, że dany odlew była tak projektowany, żeby przenieść moment od śruby np. 10.9 w momencie gdy uzyjesz śrubę 12.9 i ją dociągniesz to może to zbyt mocno nagniatać blok, czy głowicę i powstaną odkształcenia, a pózniej zmęczeniowo luzy lub zerwany gwint.
uwielbiam twoje materiały na temat 1.8 tfsi i 2.0 tfsi C: pozdrawiam !!
Super zachowanie Micha, taką współprace trzeba szanować ❤
A nie popełnia błędów ten co nic nie robi 💪
Każdy jest tylko człowiekiem, błędy się zdarzają :) Fajnie że odpowiadasz za swoją pracę.
Nie popełnia błędów tylko ten co nic nie robi… najważniejsze że wziąłeś na klatę ten problem i zachowałeś się jak rzadko kto 👍
Mysle, ze wyciagnie tez wnioski i jak klient bedzie plakal, zeby oszczedzac to na dzien dobry odrzuci takiego osobnika. Albo robi sie wszystko i wtedy jest sie pewnym albo sie rzezbi i remontuje silniki za darmo przez weekend.
@@lukiszyszka Zawsze można powiedzieć, że jeśli chcesz przyoszczędzić, to tracisz u mnie gwarancję, no ew. w ramach gwarancji olej ci wymienię i filtry, a resztę bierzesz na klatę jako klient który chciał przyoszczędzić. Proste ale tak jest z vw/audi, kupują auta na które ich nie stać, bo kupi A4 B8 za 20 pare tysi i myśli, że pojeździ klasą premium, gdzie żeby tym jeździć trzeba drugie tyle wpalić w serwis. Eot.
Obejrzałem cała godzine Coobcio, niech ci się zwróci z wyświetleń :D
DZIEKI !!!!
Szacun dla Was, dla Michcia za ludzkie podejście, Kubie za podejście do klienta. W dzisiejszych czasach to rzadkość.😎
No bardzo droga nauczka
Michciu super chlop, coobcio duża flacha dla Michała za pomoc. Dobrze ze ma się takich współpracowników.
Porządny gość z Ciebie.
Pozdrawiam serdecznie.
@Cobcio ! Szacuneczek za pokazanie tego co się stało! Mało kto mówi o tym i się do tego przyznaje. Jeszcze raz szacun! Pozdrawiam całą załogę :)
Komentarz pod zasięgi. Szacun Kuba a Michcio to Król.
Ogromny szacunek za to Co Kuba zrobiles 99% mechaników nie przyznałoby się do tego błędu . Dobro wraca pamiętaj! Pozdrawiam
Drogą nauka to była...
@@Coobcio droga ale warto było się przyznać i ograć to filmem i pokazać ludzią jak powinno się postępować. Za takie podejście myślę że zdobędziesz jeszcze więcej sympatyków. Trzymajcie się Pozdrawiam Ciebie i Basię miłego weekendu
Coobcio jak Ciebie się oglada i słucha to nasuwa mi sie jedno słowo o Tobie = Pociecha. Jesteś prawdziwym mechanikiem. Pozdrawiam
Przykro Kuba że sie tak stało, plus dla Ciebie i Michała za naprawe i gwarancje pomimo wszystko👏🏻 może byc biednie ale uczciwie😉
Witaj Mistrzu robisz kawał dobrej roboty I to się chwali miło się oglądało I zaciekawieniem a materiał to absolutny sztos szacun I pozdrawiam 👍👍👍👍👍
Super że przyjmujesz na klatę i pokazujesz co poszło nie tak ❤
Coobcio, człowiek nie maszyna pomylić się może. Grunt że dobrze podszedłeś do tematu bo nie jeden by się wypią. Oglądamy dalej i samych sukcesów!
Siema Coobcio, pozdrawiam serdecznie, nie ma sie czym martwić, nie robi błędów ten kto nie robi nic. Trzymaj soe , super podejście do klienta 👍👍👍💪💪💪💪
Klient mial szczęście ze na Was trafil, inny by mu wmówił ze to jego wina...
Wroci to do Ciebie i kolegi z nawiązką 👍👊💪
W pełni uzdrowiony woz. Jedynie żałuję że turbinki ciutke nie poprawiliśmy takie szybsze wstawanie i okolica 270KM to by było coś co by zrekompensowało strate czasu....
Szacun, że również pokazujesz swoje błędy, a nie same sukcesy. Nie myli się tylko ten co nic nie robi 👊
Super podejście kolego ,takich ludzi jest bardzo mało, będę miał auto na Stage 1 dla ciebie odezwę się niebawem pozdrawiam
Witam ,fajnie że mechanik się przyznaje do porazki
Szacun chłopaki za podejście. Najważniejszy klient i to mi się bardzo podoba👍
Mega super Kuba że masz takie podejście do klienta, tak samo szacun dla Szczepana
Coobcio mordo, każdy wie że jesteś poważnym mechanikiem który kocha to Co robi i że zawsze chce wykonać pracę jak najlepiej , super że wziąłeś odpowiedzialność na siebie a nie zablokowałem numeru właściciela :-D , aczkolwiek nie wiem czy to twoja wina ponieważ przyczyn może być wiele , pozdrawiam i dziękuję za super filmy oraz można powiedzieć troszkę szkoły mechaniki z której wiele się nauczyłem :-) wszystkiego dobrego i mniej takich sytuacji życzę .
Coobcio oby każdy tak podchodził do roboty! Mistrz
Fajnie ze poprawiasz blad a nie odwracasz się od klienta szacunek dla ciebie i pozdrawiam
nie myli sie ten co nic nie robi,brawo coobcio za odwage przyznac sie do błedu
Ogromny szacun Kuba. To ze popelniles błąd to nic. Nie myli sie ten kto nic nie robi. Wiec sie totalnie nie przejmuj!
Szacun za to że pokazałeś błąd, nie każdy by się odważył
najwazniejsze to przyznac sie do bledu...Coobcio zdarza sie nawet najlepszym...
pozdro
Fajnie, że uderzyłeś się w pierś i piec poszedł na wymianę. Wiadomo, nikt by nie chciał takich sytuacji, ale jeśli już się zdarzyło, to nie było głupiego długiego śledztwa i przerzucania winy. "Zjebałem, więc naprawię". 👌 👏
A jeszcze dojebane boostu, to właściciel auta mógł z bananem na twarzy wracać 😁
Coobcio,szacun dla ciebie,potrafisz przyznać się do błedu,ja to szanuje, niewielu mechaników tak ma.👍
Odpowiednie wnioski i już się to nigdy więcej nie powtórzy za drogo to nas kosztowało
Nie myli się tylko ten co nic nie robi. Nie ma się czym przejmować. Szacun za przyznanie się do błędu, pokazanie i wzięcie tego na klatę bo niewielu z mechaników by tak samo postąpiło.
Myli się każdy, to normalne. O to nikt nie ma pretensji.
Ważne co robisz później. Z moje goswiadczenia ciezko jest znelzc mechanikow ktorzy biora na klate jak cos zrobia źle.
Szacun i dla Ciebie i dla Michała
Kuba jesteś wielki wiadomo człowiek uczy się na błędach ale przyznać się do błędu to jest wielka rzecz no i Michał to wiadomo Robi też Mega robotę Brawo Panowie
Bardzo droga nauczka na przyszłość
Szacun Panowie pozdrawiam ....tak 3mać
Szacunek za podejście i przyznanie się do błędu 😉 nie myli się tylko ten co nic nie robi
Jaki tu blad? 20 tysiecy km auto przejechalo. Wtryski byly sprawne, posypalo sie pewnie kolo 15.000 km przebiegu. Pierwsza wymiana oleju po 10.000 km to potwierdza.
Aż jestem w szoku, nie znalazlem ani jednego negatywnego komentarza.Co do roboty to fajnie Kuba, że przyjąłeś to na klatę,a nie jak większość mechaników by sie wypieło
Mały przebieg zmylił... I pominięte było sprawdzenie wtrysków paliwa element kluczowy w bezawaryjnej pracy trgo silnika
Honorowo
Ale podsumowujac ..... Jeszcze niedawno ludzie krytykowali motoryzację skośnookich
Masz za dobre serduszko, pracuje może w innej branży bo przy telefonach ale podczas gdy chciałem bardzo klientowi oszczędzić na naprawie to nigdy to dobrze dla mnie nie wyszło, więc lepiej odmówić czasami naprawy niż robić coś wbrew sobie.
Szacun 👍
Fajnie, że umiesz się przyznać do błędów.
Szacun przyjęty błąd na barki ❤no niestety wszystkiego nie da się przewidzieć😢robota petarda wielki szacun pozdro 🤛
Pięknie Panowie💪 Firmę i współpracę poznaje się po tym jak wychodzi z f**ck up’ ów… wzorowo🙌
Coobcio nie pękaj, nie myli się tylko ten co nic nie robi. Koszty bolą ale jestem pewien że szybko sobie to odbijesz pozyskując nowych klientów którzy widzą jak profi masz podejście do roboty, szacunek dla Ciebie i Michała.
Szacun za te piekna akcje !
Dziękujemy!
Każda porażka jest nawozem sukcesu.
Do przodu 👍
Pozdro 👊👊
Super z was Goście!....robota klasa.
Dziękujemy!!
Szacun Michał!
Motoryzacja jak medycyna, są różne przypadki. Ale Dr. Coobcio wskrzesza pacjenta. Klasa 🤙
Brawo 👏 pokazales ze nie kazdy jest idealny i sie tez myli. Chociaz pomylka bym tego nie zazwal. Wazne ze pokazujesz tez niepowodzenia. Pozdro
Szacun za pokazanie wtopy. Duża część ludzików ukrywa i nie przyznaje się do takich spraw. Jest taki jeden gość co w nissanie wysadził silnik na hamowni i się nie.... a nie, czekaj 😅😅
Finalnie dobra robota, zamknąć sprawe i do przodu ! Pozdrawiam
Jesteśmy tylko ludźmi nie mylą się tylko ci co nic nie robią pozdrawiam was serdecznie chłopaki .
Panie Kuba jesteś gość. Myślę że jakbym kiedyś robił jakiś piec to tylko u Ciebie. Pozdrawiam.
Każdy popełnia błędy :) Nie ma co się przejmować ,lepiej się uczyć na błędach!! Pozdro Coobcio :)
Szacunek za podejście do tematu. Większość mechaników nie przyznała by się do błędu 🙃
Wzorowe podejście do sytuacji kryzysowej, nie dziwie się dlaczego nie ma terminów lub są mega odległe. Ta sytuacja pokazuje że błędy się zdarzają i to jest naturalne ... najważniejsze to czy klient z problemem zostaje sam czy ma jakąś pomoc. Najczęściej kończy się to gwarancją do stu dni ... a studnia jest tam. Fajnie że Jakub chciał oszczędzić wydatków ... akurat tutaj się to zemściło w najgorszy możliwy sposób. Ja na miejscu właściciela część kosztów bym wziął również na siebie ... trzeba być człowiekiem. Ktoś chciał dobrze trafił się pech trudno ... pozdrawiam
No jakos checi klienta tu nie widac ani o nich nie slychac. Traktowanie Kuby jako producenta i gwaranta. Cygan przez wies raz przechodzi.
@@lukiszyszka dokładnie tak jak piszesz…mówię tutaj o swoim podejściu jak by spotkała mnie taka sytuacja że klęknął by silnik i ktoś to robi w ramach „gwarancji”, część kosztów wziąłbym również na siebie jako klient. Pozdrawiam i życzę miłego dnia😎
Kuba, nie przejmuj się. Każdy popełnia błędy. Najważniejsze to wyciągnąć wnioski na przyszłość i ich nie powtarzać. Tym się różnią fachowcy od partaczy. Pozdro.
Nie myli się ten co nic nie robi! Masz nauczkę i tyle, pozdro Coobcio! 😉
Widzisz coobciu w nieszczęściu jest i szczęście a przedewszystkim dobrzy ludzie😅
Kurde tak sobie siedzę, palę fajke i myśle o moim 2.0TFSI BGB 2005r. Przebieg 225tyś. Czyściłem kanały dolotowe i kolektor i zmieniałem teflony ale wtrysków nie dotykałem. Auto śmiga dobrze ale wiadomo... Auto śmiga dobrze aż coś nie jebnie :D Coobcio szacun że pokazujesz takie rzeczy ! Pamiętaj ! Nie myli się ten co nic nie robi...
Jesteś Wielki Pozdro z Wrocka
Siemaaa Coobcio. Pisałem kiedyś, że lubię Cię oglądać u Patryka, ale.... Ale u Patryka za dużo cenzury! Może i jego tematy bliższe memu sercu, ale Twój klimat to jest kurwa to coś!!! Coś niepowtarzalnego!!! Jak będę kiedyś umierał, to posłucham Ciebie i odejdę z uśmiechem na mordzie. POZDRO Wariat👊
Ojej miło wckuj !! Pozdrowki !!! Też tam u niego ADHD mi się włączyło i się rypnałem powiedziałem 0.4g zamiast 4g o niedowaznienie chodzi
Mega materiał
Dziękuję!!
Super ze pokazujesz tez niepowodzenia takie rzeczy sie zdarzają 🖐️
No raz się zdążyło i pociągnęło po kieszeni...
@@Coobcio też to znam,chciałem szybko,ale szacun że pokazane inni youtubery wszystko idealnie 🖐️
Michal i Jezusek podoba mi to sie ludzie .. Panowie (widzowie ) czapkowi z glow...👍👍👍
Michciu szacun :) jakosc kosztuje, kazda śrubka nowa, wszystko wyważone idealnie. Nie mowie, ze na starych by nie jezdzilo, ale nowe to jednak nowe
Szanuje za uczciwość! Brawo
Duży kosztowny błąd...
Szacun.
I ja to szanuję 👏👏👏
Szkoda mi cię panie coobcio ale bd dobrze pozdrawiam i trzymam kciuki
Szanuję za "przyznanie się publicznie do winy" 👍 PS. od dłuższego czasu słucham VOX FM - odkryłem te radio dzięki Tobie :)
Chyba raczej nie do winy w tym przypadku a do gwarancji, takie życie mechanika.
Ja bym tego gówna mianem TSI nie chciał na warsztacie, bo nigdy nie wiesz kiedy wybije godzina zero.
No gwarancja się skoczyła tydzień wcześniej... no ale zajęliśmy się tym bo tak nie powinno być. Nauczka na przyszłość że zawsze przy remoncie nie zależnie od przebiegu wtryski trzeba dawać na sprawdzenie.
Pozdro !! Ps. Radio the Best hehe
@@sawekzielnik7239 Oczywiscie, ze winy tu nie ma zadnej ze strony Kuby o czym pisze tu caly czas. Auto przejezdzilo 20.000 km. Wymiana oleju po 10.000 km potwierdzila poorawnosc naprawy i prawidlowa prace wtryskiwaczy. Zaczely padac na powaznie przed 20.000 km. Takie zachowanie Kuby wynika z dobrego serca i checi zweryfikowania co poszlo nie tak oraz wystraszyl sie, bo robia tego duzo. Teraz klientow marudzacych zrob pan dobrze i tanio bedzie odsylal na drzewo.
Ja w ogóle jestem pod wrażeniem że tak otwarcie mówisz o swoim błędzie. Każdy by się na twoim miejscu zapierał że to wina kierowcy itp. Szacunek 😊
Bardzo bardzo długo się zastanawiałem czy ten film publikować...
Nie myli się ten co nic nie robi.
Jesteśmy tylko ludźmi.
Pozdrawiam
Kuba nie pękaj nie bądź jak gumki z biedronki 😂 są zyski są straty 😂 fajnie że się przyznajesz, pokazujesz jesteś gość! Michał to PRZECHUJ - szacun
Siemka Cobicoo i życzę miłego dnia
Tak z życia wzięte... Wiem, że dodatki do paliw, olejów mają różne opinie... Osobiście stosuję różnych marek... W dieselku toyoty 2.0D4D pamiętam jak po jeździe z dużym stężeniem preparatu do czyszczenia odczuwalne było zastosowanie preparatu. Oczywiście to moje subiektywne odczucie. Nie miałem jak i czym mierzyć korekcji itp. itd.
Ten co nic nie robi nie myli się.Szacun za wyciągnięcie konsekwencji.W obecnej erze silników nie sugerujemy się czasami od do, oszczędzając klienta ...sami ponosimy na koncu koszty ...po kosztach
Fajny odcinek pozdrawiam
Pozdro !!
Dobra robota szacun. Po moim mechaniku i 1000 km auto po po odpaleniu gaśnie i silnik pracuje jak zmielony. Autko było na rozrządzie bo się zerwał u mechanika (ślizg pękł) szlif głowicy zawory dostały itp 10k PLN nie moje a auto złom...
Chciałbym żeby każdy mechanik tak uczciwie podszedł do sprawy jak coobcio i przyznał się do błędu. Szacun coobcio 👍
Dzikuje !! Kosztowny błąd
Dobre podejscie do sprawy. Szanuje.
Widze jeszcze troche i przycisk od yt wpada na 100tys subow
Bardzo dzikuje no miłą niespodzianka będzie dostać to odznaczenie. Jak w grach komputerowych trochę zdobyte trofeum
Jak widać stan licznika nie zawsze odzwierciedla stan wtryskiwaczy. Pełen szacun dla was panowie za podejście do tematu i jak na profesjonalistów przystało naprawa nie mogła przebiec inaczej.
Kurde no długa praca na wolnych obrotach i jazda mało dynamiczna powoduje że nagar się dostaje do ich głowic i zalepie ja powoduje że są nieszczelne