Otworzył silnik a tam lekkie zdziwienie. Audi A8
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Cześć witam Cie!
Bardzo ciesze się że tu trafiłeś.
Zapraszam Cię do oglądania moich materiałów, a gdy uznasz że moja praca Ci się podoba, daj łapkę oraz zasubskrybuj kanał! Pomoże mi to w dalszym rozwoju kanału.💪
Uważam się za normalnego gościa kochającego mechanikę pojazdową, gdy byłem mały rozkręcałem zakupione zabawki przez rodziców, niestety bezpowrotnie 😁
Teraz jestem duży i jest to samo, różnica taka że potrafię je złożyć😜
Odpowiadam na pytania co za :
Ceramika:
ma-pro.com.pl/...
Płukanka:
ma-pro.com.pl/...
garagepoland.pl/
E-mail ytgaragepoland@gmail.com
/ garagepoland
/ garagepoland-102175118...
patronite.pl/p...
Adres serwisu :
Kolejowa 40 Zielonka 05-220
tel. 510 992 669
Godziny otwarcia
Pon-pt 8:30-17:00
Sob-Niedz. Regeneracja i Medytacja 🙅
Nagar w tym pojeździe przekroczył wszelkie normy dopuszczalności 😵💫
Delikatny nagar 😊
Bardzo mały to nagar😅
W porównaniu do tych współczesnych wynalazków z wtryskiwaczami FSI to nie jest źle.
Nie no... Tu to nie nagar. U Chrisa był jakiś Seat igiełka. Niemiec w którym nagar mozna było skrobać i jeść jak brownie
Chyba rozpuszczalności 😂
Widać że jara Cię ta robota, widać to zadowolenie po dokładnie złożonych elementach i ustawieniach, widać że robisz to co lubisz, poza tym przyjemnie się słucha merytorycznych wypowiedzi i opisów. Potrzeba więcej takich ludzi!
Kawał dobrej roboty aż miło się ogląda i żadnego wciskania forte i takich tam cudów
Czekam na więcej
Daje lajka bo kupa roboty pokazane.
Za takie coś naprawdę wielki szacun ❤
A to jak wiele szczegułów jest przekazane w filmie to jest kosmos
Brawo Łukasz, prawdziwy spec od Audi. Pozdrawiam wszystkich ktorzy lubia podobne kanaly!
Super robota jak zawsze. A mówił Pan kilka razy że już nie naprawia starych aut😉 Wg mnie łatwiej się naprawia auta z lat 90 niż te obecne które są z gównolitu i kupa elektroniki. Naprawdę fajne te v8 z 99r, żadnych kół zmiennych faz rozrządu i innych rzeczy, prostota zawsze najlepsza. Teraz będzie latać kolejne 20lat ta s8 z tą V8😁Ile całość wyszła z robotą żeby porównać np z robotą przy nowszej v8 z 2010 w górę... Pozdrawiam
Co z tego że łatwiej jak nowych części nie dostaniesz.Znajdz np oryginalne spryski reflektorów do Audi A6 C5.Tego nie ma a zamienik wystarcza na miesiąc i cieknie
Takiego mechanika to po rękach całować za tak pięknie zrobioną robotę 😁😁
zapytaj o cene:D
@@pawesad6166 A tanio wyjdzie jak oddasz auto do partacza i potem jedziesz do drugiego mechanika który musi po nim poprawiać. Juz nie wspomnę, że nigdy nie mamy pewności czy np. wymienią nam olej, filtry i tak naprawdę co robią w samochodzie jeśli jest problem.
Łukasz jak zwykle ogląda się to jednym tchem. Pełna radocha jak się te filmy z robótek ogląda. Punkt po punkcie i do finiszu, chyba że jakieś nieprzewidziane kuku się wydarzy. Pozdrawiam serdecznie
Maskownice na wkręty, bo kradną na potęgę. Sam w swojej przykrecalem po tym jak kupiłem jedna za 500zl
Kupić S8 4.2 a następnie przyoszczędzić na wymianie świec zapłonowych przez 25 lat...
Świece są oryginalne ale nie wiadomo z którego roku. Może były wymieniane 5 lat temu w ASO?
@@webfilm1 Na pewno tak było.
Piękne auto❤ bardzo lubię oglądać Twoje merytoryczne naprawy🔥 a to co w tym odcinku wspomniałeś, o pokazywaniu co i jak, na przykładzie śruby od listewki pod lampą 👏 to jest to szefie 💪☺️
szacun dla majstra ze kreci dla nas takie odcineczki (;
Dobra robota 👍 ale to ładnie chodzi, nie to co te nowe ekoszroty 🥰
Dobra robota jak zawsze, like za relację...
kwasem sobie popryskal😂
Doceniam film i precyzyjnie wykonaną robotę. Fajnie mi się trafiło bo akurat w sierpniu planuję w moim Audi a8 d3 4.2 BFM robić dokładnie to samo.
Super filmik jak zwykle! Tłumaczenie krok po kroku jak coś zrobić to świetna sprawa! Pozdrawiam :)
Piękna robota, wszystko dokładnie pokazane. Jedynie o co na miejscu klienta bym poprosił to o wymianę termostatu, może został wymieniony a nie zostało to pokazane na filmie. Serdecznie pozdrawiam.
To racja. Termostat to jedno, a drugie to obudowa od termostatu, bo potrafią pękać od temperatury a koszt nie jest duży
Super robota! dziękujemy za wspaniałą pracę!
Dzięki za obszerny materiał. Mam S8 D2 40V i ustawianie rozrządu z czujnikiem zegarowym wydaje się dużo dokładniejsze niż blokada wkręcana w blok. Można mieć parametr ust wału korbowego cały czas pod kontrolą bez obaw ,że po wykręceniu blokady dół się w jakimś stopniu "rozjedzie".
Jak tu nie docenić Twojej pracy choćby skromnym komentarzem ;) jak zwykle miło się ogląda a i wiedzy trochę można przyswoić. Pozdrawiam serdecznie.
Panie czasem większym cięższym młotkiem bicie przez deskę daje szybszy efekt. Tylko bez przesady jakiś 3 kg wystarczy 😊
Ale to omawianie przy robocie extra pozdrawiam
Oho będzie drogo🤑
Szkoda że puszka nie była rozcinana, tam możnabyłoby zobaczyć czy jest ok czy pozostałośći z paru ładnych lat.
Tak naprawdę szkoda śilnika bo przed przyjazdem olej był już wymieniony bo śilnik żle chodził. A wiem że niektórzy wymieniają olej raz na 3-4lata bo mało jeżdżą czyli 3-4tys. Na rok.
Lub nie wymieniają oleju tylko filtr powietrza i oleju i dalej km.
A gdy kupują nowe auto to czeka ich niespodzianka i po gwarancji robią to samo i są źli że auto tak szybko się psuje, bo stare były wytrzymałe ;))😅.
Pozdrawiam i znów dobra robota👍👌💪
Jakimkolwiek minimum jeżeli się auto bar😂dzo mało jeździ to żeby zaoszczędzić na oleju to bezwzględnie co roku wymieniać sam filtr oleju. Filtr powietrza we współczesnych samochodach i dzisiejszym powietrzu wytrzymuje dość długo nawet według instrukcji zazwyczaj jest to około 30000 km bo filtry powietrza są obecnie duże. Mają bardzo dużą powierzchnię filtracyjny filtrów powietrza nie wymienia się co roku nie ma takiej potrzeby. Chyba że ktoś rocznie robi kilkadziesiąt tysięcy km kropka Natomiast jeżeli ktoś chce już totalnie zaoszczędzić to niech przynajmniej co roku zmienia filtr oleju oczywiście porządny w miarę markowy zamiennik. A olej CO2 3 lata
Jeżeli się robi 3 do 4000 km na rok i są to kilometry na bardzo krótkich dystansach w mieście to bezwzględnie Olej musi być wymieniany co roku. Natomiast jeżeli są to w miarę dłuższe trasy to jak najbardziej wymiana oleju co 2 lata jest jak najbardziej sensowna bo teraz większość olejów jest robiona w systemie Longlife i te oleje są generalnie bardzo trwałe. Więc 2 lata to żaden problem chyba że auto jest użytkowane w bardzo ciężkich warunkach czyli bardzo krótkie jazdy tylko i wyłącznie wówczas Olej należy bez dyni wymieniać co roku ponieważ jest on bardzo bardzo nasączony benzyną ze wzbogacania mieszanki czyli jazdy na tak zwanym ssaniu
Super. Zazdroszczę umiejętności. Pozdrawiam
Szacun wielki za to że pokazujesz tak skomplikowane naprawy i demontaż oraz solidna naprawa ❤❤
Nigdy nie robiłem 4,2 ale widzę że fazowniki ustawia się podobnie jak w 1,8 . Bardzo mi się podoba jak mój wirtuoz mechaniki ratuje takie silniki, tylko nie zgadzam się że atrapki zostały chamsko przykręcone wkrętami bo to jest abgrejt przeciw kradzieżowy . Pozdrawiam i dziękuję za jak zwykle bardzo merytoryczny film. Pozdrawiam 😊👍👏
@@rafaszczykutowicz4786 to jest towar deficytowy, więc wręcz wskazane, żeby je dodatkowo zabezpieczyć 😀
Bywa też tak że mimo wkrętów wyrywają Ja nie mam ty też nie będziesz miał😂 Kiedyś miałem dwa razyzłamany łamak w stacyjce ciekawe czy tak dobry był materiał z którego została zrobiona czy tylko moje szczęście
Kciuk w górę.
Dzielisz sie wiedzą, to cecha Mistrza w swoim fachu.
Dziękuję za lekcję 👍👍👏👏
Jak zwykle super odcinek lubię oglądać twoje merytoryczne filmy fajnie że dzielisz się swoją pracą wiedzą i pokazujesz fajne autka
Szok! Super robota, fachowiec! Pozdrawiam i życzę powodzenia!
Mistrz w swoim fachu, aż miło popatrzeć. Pzdr jesteś super
Z doświadczenia powiem że naprawiane gwinty są mocniejsze od oryginalnych w aluminium
To jeszcze nie jest syf.
W mojej Borze był czarny nalot który można było łyżką ściągać.
Widać mało aut się przewinęło przez warsztat.
Albo już niema takich gruzów 😂
piękna robota omawianie konkretne ,pozdrawiam i życzę spoko klientów..
Stara padlinka...ale jeszcze bardzo ładna no i robota lux❤
Szacun, dobrze się to ogląda. Pozdro!
Kolejny film, kolejny komentarz - jesteś najlepszy w tym co robisz . Kawał dobrej roboty !
Totalnie jestem zielony a pacząc na ogrom takiej pracy -pełen szacun
Najlepszy materiał, oby więcej takich
Jedyna laga jaka akceptuje, to laga na Robercika. Super filmiki, nawet taki tuman w mechanice jak ja coraz więcej wie i pamięta dzięki Twoim filmom. Super robota :)
Wiskoza nie powinna chyba lezec w poziomie?
Super robota majster. Pozdrawiam
ogrom wiedzy godny podziwu :) pozdrawiam
Takie materiały to najlepszy PR. Pozdrawiam z branży 👍
Fajna robota, można tez wykorzystać blokadę wału korbowego wkręcana w blok która blokuje wał korbowy. Pozdrawiam dobra robota.
Dużo czyszczenia, wasza ulubiona robota:)
Dobra robota🙂
Mam dla ciebie radę kiedyś takie śruby grzało się palnikiem ,teraz indukcją ,nagrzej śrubę do czerwoności i szybko zlewaj zimną wodą ,nagrzewanie śruby powoduje rozszerzenie materiału ,a szybkie schładzanie kurczliwość jak ostygnie odkręcaj tak mi powiedział mój chłopak blacharz samochodowy spróbuj!!!
Bardzo fajny odcinek. Pozdrawiam Garage Poland.
Ale pieknie silnik pracuje 😊😊😊
Jesteś napewno jednym z najlepszych mechaników w tym kraju. Jestem ostatni do krytyki ale jednak muszę napisać że szkoda że misy nie sciagnales. Rozumiem że drugi olej z filtrem to koszty ale przy takiej robocie kiedy była płukanka i czysciles górę silnika szczotką i preparatem w misie był totalny syf a nigdy to "pięknie" nie ścieka z olejem. Demontaż miski olejowej dużo by dał moim zdaniem. Tak czy inaczej robota świetna a motor chodzi super. Moja 4.2 fsi nie pracuje normalnie po odkręceniu korka na odpalonym. Kuleje. Może wiesz dlaczego tak jest?:) 4.2 fsi 2007
w ogole to jest takie dziwne. gosc robi góre, myje wszystko. ale dołu nie dotyka. przeciez co z tego ze góra błysk jak cały syf w misce.
Dzięki za pouczający film. Chciałem do was wstawic mój d2, ale mówiłeś że takich juz nie robisz. Szkoda, zapłaciłbym za rzetelną robotę.
Właściciel będzie zadowolony 👍 dobra robota 👌 dobra zapłata 😉
Bardzo dobra robota i zajebisty jesteś mechanik pozdrawiam i życzę więcej pozytywnych subskrybentów.
Aż mi się odechciało starej A8ki, nie mówiąc o nowych silnikach 4.2, zostanę sobie przy 80tkach 🙃 A film spoko, robota dobra 😍 To tylko ten silnik nie napawa mnie optymizmem 😉
Konkretnie. Pozdrawiam 💪
Majster jak dla mnie jesteś top 10 mechaników w Polsce
POZDRAWIAM
Piękne auto z pięknym serduszkiem nie to co teraz wyjeżdża z fabryki sam zlom😂
Deska najlepszym siłownikiem ever 👍
Lukasz ogol sie w koncu :-) Szacun dla Ciebie za prowadzenie Twojej firmy i za super Videos
Misiu kochany, NIE ENDŻAJN TYLKO ENDŻIN. Dziękuję.
Swojego czasu z 8-10 lat temu. W tdi na małych rolkach to conti lubił się tak obklejać
Bardzo dobra robota🇺🇸👍
warto dodawać do tytułu filmiku typ silnika więc jak np. mamy film który pokazuje wymianę rozrządu to w tytuł warto wrzucić: wymiana rozrządu 4.2 audi A8. Takie tytuły lepiej pozycjonują filmy na YT oraz ułatwiają wyszukiwanie :)
To ja poprosze taki filmik o 2.4v6 bdw 🤣 bardzo fajne filmy
A tam nie ma czasem otworu z tyłu bloku do wkręcenia trzpienia w wał korbowy jako element blokady? Wtedy obyłoby się bez cyrków z zegarem i gmp. Koła na wałkach schodzą ściągaczem do łożysk łapiąc za wewnętrzne powierzchnie. No i napinacze często lepiej zostawić ori, wywalić sitka olejowe, nowe ślizgi, łańcuchy i heja 🙂
Oczywiście, że jest blokada wału. Czasami napinacz też potrafi być uszkodzony, nie zawsze tylko ślizgi. A ślizgi dostępne tylko z chin. Z zamienników napinacze chyba tylko hepu jest coś warte, innych zamiennikow raczej bym nie założył.
@@Pabloo676 z tego co wiem wystarczy je sprawdzić pod vcds przed rozbiórką, czy wyprzedzają zapłon w odpowiednim momencie, sam luz nie świadczy o konieczności wymiany, wyciągnięty łańcuch + wytarte ślizgi i jest efekt jak na filmie
@@kupen9090 oczywiście,.sam nie raz wymieniałem tylko ślizgi i łańcuszki na nowe i była cisza, zero "klekotu" przy rozruchu na zimnym np
Niesamowite jest to że trafiały się części uznawane za bardzo awaryjne a żyły tyle co fura. miałem 18 letnie v40 w gnojówce z oryginalnym sprzęgłem i dwumasem. 400kkm. no ale sprzęgła był już koniec
Szacunek Stary, mega robota. Masz suba i lajka za ciężką i konkretną pracę. Skąd jesteś i jakie terminy na rozrząd, nastawniki w a8 d3 4.2 v8 2003-2006r Pozdrawiam.
W którymś filmie mówiłeś ze nie przyjmujecie starszych aut. Z tego co pamietam chyba to chyba od 2005 w górę a tu niespodzianka🙂
Witam. Jeśli chodzi o nagar. Np w Ursus c360 tam nie było nagaru tam był smar. Tak dbali o wymianę oleju 😂. Miłego.
5:44 ale zadbane paznokcie 😁
Na ile w miarę zadbanych i czystych "aut i silników trafia się taki "rodzynek"? Większość jest dobrych, czy większość jest zapuszczonych?
58:53 kings tony👍, kalibrowałeś już?
To sie nazywa inwestycja w Niemieckie Dzieła Sztuki.Pozdrawiam Fachowca i jego ekipe
Brud odkłada sie kilka tysięcy godzin a plukanka zmyje go po 20min ?
piękne hologramy na masce :D
Witam. Podgrzewanie indukcją wkręconych śrub to błąd bo wtedy ona zwiększ swą objętość raczej trzeba by ją schłodzić. Pozdrawiam
Jest git 🎉
17:28 I w pizdu i wylądował😂 Ja zawsze tak mam, że jak coś poleci to dokładnie tam, gdzie nie powinno😵💫
Mi się odcinek bardzo podobał :)
No offence ale zachlapanie tej Q7 obok kwasem na słońcu jeszcze na rozgrzany czarny lakier przy myciu silnika w s8 🫣🫣 jestem ciekaw czy nie wypaliło tam plam na lakierze
Pracy jak w stajni pana A....szacun za cierpliwość
dlatego prseiadlem sie z D2 do BMW 520i i mam problem z silnikiem z głowy :D
wyrazy współczucia i nadziei , że będzie dobrze
Panie Mechaniku jutro rano będę dzwonił tak jak się umówiliśmy przez telefon😅
I będę Bardzo Pana Prosił o już ostatni ostatni ale to ostatni wyjątek😅
Pozdrawiam Mariusz
Ps.
Już nie mogę się doczekać kiedy odwiedzę Pana garaż ❤
Jeśli góra kasy tam tak zasyfipna to znaczy że pierścienie na tłokach będą pozapiekane lub nawet popękane niektóre . Na pewno bierze olej ,dużo oleju
ten silnik ma miejsce do blokowania wału w GMP z lewej strony (kierowcy) w bloku silnika po wykręceniu zaślepki
Witam a australii uzywalem tez ceramiki w isuzu d max a teraz w holdenie colorado rg 2.8 D uzywam amerykanskiego SMT2 i co ciekawe to dziala podobno inaczej
Witam, pytanie od laika :) Czy nie powinno się po zmianie rozrządu w tych starych 4.2 zweryfikować grupy 90 czy 93 aby sprawdzić stopnie (-15 - +15) rozrządu ? Czy wystarczy go tak poskładać jak było składane i wystarczy ? :)
Pozdrawiam
Należało by pokazać co jest na dnie miski olejowej ? To nigdy nie spływa przy wymianie oleju?
5:36 - Panie Łukasz widzę fajne paznokcie porobione no no :)
Moze cos na temat mycia silnikow jaka chemie I czy zabezpieczac elektryke
Piekne S8 d2 klasyki musza miec swojego doktora.Niezostawiajcie tej motoryzacji bez pomocy....😊Pozdroo
tesz?
Kolejne 25 lat przejezdzi :)
Widać napracowanie :)
Czemu wiskoze polozyles na plasko a nie w pozycji montoazowej ? Pytam z ciekawosci 😅
Kółka rozrządu lapię blisko piasty i demontuję dwuramieniowym ściągaczem do końcówek drążków, idzie jak złoto. Patent z uderzaniem w bieżnię mnie nie przekonuje, ryzykujesz skrzywieniem lub pęknięciem koła.
Pozdro
Troche kwasu polecialo na autko obok 😮
Chyba był barber ;) pozdro robisz fajne filmy
Twoja dziewczyna niezły ma głos😂
Zapewne przyjmuje reklamacje 🤦
Co do płukanek, to polecam wymieniać przed wlaniem filtr oleju. I po wymianie oleju też. Cały syf ze starego filtra idzie w silnik! Robota super! Pozdro
Też tak myślę
Spokojnie to jeszcze nie jest brudny silnik 😂 dostalem kiedys silnik od kaszlaka na remont. Stwierdzilem ze z przyjemnością sobie przypomne jak wyglada w srodku i zrobie go gosciowi.
Pierwszy raz w zyciu i mam nadzieje ze ostatni gotowalem silnik nad ogniskiem w balli z wodą 😂 30lat silnik zalany jakims superolem czy ciul wie czym. W pelni sie zrobila z niego asfaltopodobna skorupa.nie bylem w stanie tego silnika ruszyc a nawet rozebrac zbytnio. Dopiero po wygrzaniu zrobilo sie to odrobine plastyczne zeby dalo sie to oczywcic 😂
Oo
@@Umroczkowski1990 najlepsze było w tym to że okazał się być w zadziwiająco dobrym stanie. Na upartego można było by na nim jeszcze jeździć 😂
Sprawdzałeś w VCDS kąty wałków po wymianie rozrządu i napinaczy?
Pracy ogrom, auto przez lata zaniedbane, nie dziwota że właściciel dużo nie jeździ, strach tym jechać żeby nie padło. Bardzo ładnie widać ile przy zaniedbanych autach trzeba włożyć dodatkowej pracy.