Вот вы нашли до чего докопаться..) Грязь хроническая, я и ем этими руками.. Презираю перчатки, тряпошные оставляют ворс, а резиновые грязь и работать в них как презервативах.. Детали надо чувствовать пальцами.. Или вы мне посоветуете после каждого винтика руки мыть?. Не смешите, врятли там так стерильно что я туда грязь занесу..) Или вы из этих субинтелектуалов которые боятся что им грязь под ноготочки попадёт?.)
@@moto8808 это юмор,а руки у меня не чище потому что я занимаюсь ремонтом всего что принесут,но в основном автомобилей,перчатки одеваю толь когда грубая работа тормозная система,или когда разбираю двигатель,да и то редко потому что правильно вы сказали очень важно тактильно ощущать детали особенно мелкие,прошу прощения за не удавшуюся шутку🤗.
Небольшое дополнение.. Выставлять тросик круизконтроля нужно после того как выставите холостой ход..
👍👍👍
👍
Круто!!!
Не простой мотоцикл..)
👍Лайк в поддержку!
Спасибо..)
Я так понимаю не самый простой в ремонте мотоцикл? 😂
Если говорить о работах по техобслуживанию то впринципе доступ более-менее, а вот если ремонт то начинается Камасутра..)
С такими руками грязными, вы больше занесёте грязи чем удалите.🤭🫣
Вот вы нашли до чего докопаться..) Грязь хроническая, я и ем этими руками.. Презираю перчатки, тряпошные оставляют ворс, а резиновые грязь и работать в них как презервативах.. Детали надо чувствовать пальцами.. Или вы мне посоветуете после каждого винтика руки мыть?. Не смешите, врятли там так стерильно что я туда грязь занесу..) Или вы из этих субинтелектуалов которые боятся что им грязь под ноготочки попадёт?.)
@@moto8808 это юмор,а руки у меня не чище потому что я занимаюсь ремонтом всего что принесут,но в основном автомобилей,перчатки одеваю толь когда грубая работа тормозная система,или когда разбираю двигатель,да и то редко потому что правильно вы сказали очень важно тактильно ощущать детали особенно мелкие,прошу прощения за не удавшуюся шутку🤗.
@@Олег.Иванович я наверно тоже не удачно отшутился..😂
@@moto8808 🤝❗