КАК УСТАНОВИТЬ ЗАЖИГАНИЕ НА ДВИГАТЕЛЕ УД-2.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Привет друзья! Это видео о том, как установить зажигание на двигателе УД-2. Надеюсь, что мое видео поможет вам запустить своего динозавра УД-2, и он зарычит звуком ушедшей страны и ушедшего тысячелетия. Удачи!
Братуха огромный респект купил новый двигатель уд 2 а он не в какую не заводится промучился почти неделю уже хотел сдать на метал и тут наткнулся на твое видео и вуоля с первого раза завелся блин от души благодарность. ✊✊✊✊✊✊✊✊
мотор хороший просто его нужно довезти до совершенства так как на заводе его обдилили вниманием
🍒11👍🎁
Thanks for sharing
Beautiful Performance ~❤️💛💜💚
Lovely Video ~🌺🏵🌻
May the Holy Spirit God be with You 🌈
I hope you have a lot of good things today~🎶🎄🎀🪅🎩🔔🎁🎄🎵
Hello! Thank you very much for the comment!
Доброго времени суток✊️пожелание чтоб запись этого видео сохранили тут на канале🤞уверен многим пригодится☝️
Привет. Спасибо за добрые пожелание👍✌
Мотор очень проблематичный, предназначен только для генератора. На холостых оборотах отказывается работать 1 цилиндр а потом его не запустить. Если ставить на минитрактор, на ДВС устанавливают 2 карбюратора и электронное зажигание с ваз 2108. Этот ДВС работает, с завода, не равномерно. Вначале рабочий такт в2ц., а потом в1ц., дальше, выпуск впуск в2ц., и выпуск впуск в1ц.. В уд 25 такого нет.
Да, все правильно Вы изложили.
I really enjoyed seeing the content. Keep providing us. Thanks for sharing.
Hello! Thank you very much for the wonderful comment!
Добрый день ! Поддержу канал лайеом ! Успехов !
Здравствуйте! Хелена, спасибо большое за пожелания!
@@TECHNOP.V.A. 🙂🙂🙂
По моему вы вернул свечу, за ткнул отверствие тряпкой или чем нибудь ,только плотно..
И крути за маховик, как затычка вылетит , подводи метку , и не надо проволоки гнуть и головку снимать....
Да-да, я знаю такой метод, я так верхнюю мертвую точку на сжатии на ГАЗ-3307 определял, но на УД-2 я показал, как по науке выставлять зажигание.😁
По какой науке головку снимают для регулировок?.
Спасибо тебе мастер золотые руки. Буду регулировать а то замучился с ним.
Если что то не будет получаться, можно к вам за советом обратиться?
Здравствуйте, плохо запускается на горячую? Что делать
Замеряйте компрессию, проверьте правильность регулировки клапанов (зазоры).
Крутой движок. Хотелось бы посмотреть на каких оборотах начинает работать сцепление на редукторе,хочу у себя из такого смастерить тракторок ,но неуверен в цб сцеплении.
Здравствуйте. Редуктор с центробежной муфтой сцепления, автоматически соединяющей двигатель с нагрузкой после запуска по достижении двигателем 900 - 1100 об/мин. Автоматическая центробежная муфта предназначена только для облегчения запуска двигателя. Работа двигателя на оборотах холостого хода (800 - 1000) об/мин с отключенной муфтой (шкив не вращается) категорически запрещается! Снижение числа оборотов двигателя ниже номинального недопустимо! Работа двигателя с редуктором допускается только на номинальном числе оборотов двигателя, т. е. на регуляторе с регулировкой на 3000 об/мин. Перегрузка двигателя недопустима! Работа при перегрузках двигателя ведет к снижению числа оборотов и интенсивному износу центробежной муфты сцепления! Так что, мой дорогой друг, Вы правы в том, что не уверены в центробежном сцеплении для привода трансмиссии для мини-трактора, поищите другие конструкционные варианты. Удачи!😁✌
@@TECHNOP.V.A. Спасибо большое за подробную информацию.
Добрый день,я не знаю детали вашего проекта ,а я смастерил самоделку и двигатель ЗАЗ 968 м целиндры росточены и сделаны пожигулевскую поршневую 79,0 и теперь такая мощность ,что пустой прицеп весом в 1 тонну даже не чувствует !Живе Беларусь !
Спасибо за видео!
Здравствуйте когда вы начинали разборку этого мотора , я писал вам комментарий что есть соображение как с этого мотора сделать эффективный механизм , и у меня это получилось , теперь равных ему нет компрессия 60 атмосфер
Привет! Та Вы что, серьезно? Наверное, что-то вроде воздушного компрессора? Ссылочку на видео дайте.🤔
@@TECHNOP.V.A. Смотрите на канале т012 двигатель УД 2 компрессия
ПРИВЕТ!!! КАК ВАШИ ДЕЛА ЧЕМ ЗАНИМАЕТЕСЬ? НЕДАВНО ПОСМОТРЕЛ ВИДИОРОЛИК ЕВГЕНИЙ ГАТЕЛЮК . ОН ТАМ РАССКАЗАЛ И ПОКАЗАЛ МОДЕРНИЗАЦИЮ РАСПРЕДВАЛА ДВИГАТЕЛЯ УД 2. ПОСМОТРИ ОЧЕНЬ ЗАНЯТНОЕ ВИДИОРОЛИК.ПОКА УДАЧИ ВСЕГО ДОБРОГО.
Привет. Реставрирую заточной станок 3Е631. 380 V. Хорошо, посмотрю видео. Благодарю за пожелания!
@@TECHNOP.V.A. ПРИНЯТО. ОК.
Good to see❤😊 keep happy connecting my friend
Hi! Thank you for the wonderful comment! I very pleased!😁☺👍
Excellent sharing appreciate it very much
Hello! Thank you very mutch for the comment😁
Привет! У меня два таких у одного разбито место под шпонку на коленвалу и маховике, второй заводится, но работает на одном цилиндра. Летом буду всё проверять, книжки по ним нету, вот вас смотрю, учусь, большое спасибо Вам, здоровья дай бог чтоб всё у вас было хорошо!
Привет! Благодарю за теплые слова и пожелания! Если мои видео помогают в ремонте таким же любителям как и я, то это добавляет мне мотивации и энтузиазма снимать больше фильмов! Всегда приятно общение с людьми, которые тоже увлекаются техникой. Вам так же крепкого здоровья и всех благ!
Хто зможе продать обгонну муфту на УД 2
😅
Приветствую!
Хотел бы узнать смогли ли вы завести этот двигатель на 2-х цилиндрах? У меня та же проблема при чëм каждый раз на разных цилиндрах работает
Your channel content is so great to watch 👍👍👍👍
Hi! Thank you very much for the wonderful comment!😁
Hi friend niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiice sharing niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiice video
😂
У меня такой движок лет пять пылится. Именно это видео мне было нужно, что бы довести до ума движок. Хоть и собрал уже себе минитрактор с другим движком, но этот если что пойдёт на замену для мощности. Благодарю за видео дружище! Удачи тебе!
Жигулёвские свечи длиннее чем те которые должны устанавливаться на этот двигатель. Длинная резьба покрывается нагаром и вывинчивается вместе с бронзовым ввёртышем из головки. А так всё здорово, спасибо!
Да-да, родные свечи УД-2 А22У резьба СПМ14 1,25(спец). Я на жигулевских свечах только запустил двигатель и все, а эксплуатировать, конечно, нужно на свечах, предусмотренных инструкцией по эксплуатации этого двигателя. Благодарю за совет.
share the beautiful happy activity
..
Hi my friend! Thank you very much for the wonderful comment!🌹
Здраствуйте магнето какова врашения левого или правого. За рание спасибо
Здравствуйте. На двигателе УД-2 магнето левого вращения.
Кому не нравиться этот мотор, пусть отдают его вам или мне😁! Да, он у вас действительно запускаеться как часы! По зажиганию всё правильно, но там ещё в самом магнэто нужно правильно выставить момент разрыва прерывателя-это если его кто-то сбил, заводскую регулировку трогать не стоит! Если конечно двигатель запускаеться как у вас!!!
Спасибо, полезное видео.
М 68б1 или б2 какой изначально стоял, тоесть с завода не колхоз
Привет, я Вас не понял, о чем Вы спрашиваете? Если речь идет о магнето, то с завода стоит М-68Б. Я в этом фильме говорю об этом.😁
так дай ам бог здоровя что вам таки все получилось купил такой агрегат новенький слегка розбарахолений но завести практически его было невозмржно давно энто было у 80 но меток ни на маховике ни на шестернях никаких небыло короче куча запчастей
Здравствуйте. Спасибо за пожелание! И Вам крепкого здоровья!
Вапрос.? Чего можно падобрать кольца кампресионные и маслосъёмные? Видео класс!!! 😊😊😊
Привет. На двигатель УД-2 подходят компрессионные кольца от ИЖ Планета диаметр 72мм. Можно из пускового двигателя ПД-10. Маслосъемные применяют от двигателя ЗАЗ "тридцатки" от авто Запорожец. Данил, спасибо за комментарий, удачи!
@@TECHNOP.V.A. Спасибо вам за ответ
Здравствуйте куда планируется применить его?
Здравствуйте, пока есть кое-какие соображения, но о них позже расскажу. На данный момент у меня много забот о другой моей технике: трактора, комбайны, сеялки...
Porque no asen videos en español en cuba hay muchos motores de eso
Как установить ? Единажды поставить электронику со скутера, и забыть навсегда.
Ничто не вечно под луной🙂
Приветствую вас. У хорошего хозяина все заработает! Удачи вам 👋🙂👍
Здравствуйте! Спасибо большое Вам!😁
большое спасибо за показ, а что в этом двигателе нет эластичной муфты на магнето, вопрос.
Привет! Владимир, в двигателе УД-2, на хвостовике ротора магнето, установлен центробежный автомат опережения зажигания, который обеспечивает позднее зажигание при пуске двигателя и необходимое опережение в зависимости от скорости вращения коленчатого вала. Спасибо за комментарий!😁👍✌
Моя поддержка мастеру на все руки! 👍👍👍 💯Успехов Вам во всем, мира и добра! 🙏🌍
Здравствуйте! Большое спасибо Вам за добрый комментарий и за поддержку! Хоть один друг у меня есть в TH-cam🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
Стоит такой двигун у меня в гараже, когда мне было 14лет я его с другом с милионной попытки всетаки запустили, потом он заглох и все, и опять стоял в гараже больше 20лет, он так то новый, ну всмысле в работе он никогда небыл, решил попробывать его заного замоторить, искра есть, бенз поступает, а он сволочь ни разу тырк не сказал, да кстати причину из-за которой он тогда заглох, я нашол, сдох кандицатор, вот искры и небыло, но сеичас то она есть, а он нифига не хочет запускатся.
Проверьте правильность регулировки зажигания, клапанов, карбюратора, поступает ли бензин в камеры сгорания...
Добре дякуємо
Я утратил этот канал, виде больше не будет.
Сегодня установил зажигание как показано на видео, двигатель запустился без проблем но обороты не набирает
1. Установить угол опережения зажигания на 33 градуса. 2 . Разрегулировались зазоры клапанов. 3.Карбюратор промыть.😁✌
@@TECHNOP.V.A. карбюратор промыт продут, клапана всё в порядке, вот с зажиганием что то
Супер молодець
Благодарю
Вам , огромное спасибо за этот ролик. Проблему съёмок без оператора можно решить очень просто. Для этого нужна каска шахтёра , и кусок скотча , которым крепим телефон к выступу гнезда под фонарь коногонки. Удачи Вам и всего хорошего.
Привет. Это уже неважно, я утратил доступ к этому каналу по независящей от меня причине, теперь захожу сюда, как гость. Заново начинать нет желания, "перегорел". Вам желаю удачи и благодарю за пожелания.
Добрый вечер, подскажите, пожалуйста, почему может не быть искры на таком магнето?
Привет. Много может быть причин... 1. Пробит конденсатор 2. Обрыв первичной цепи 3. Обрыв вторичной цепи 4.Пробой изоляции трансформатора 5. Замыкание на массу деталей первичной цепи 6. Пробой распределителя 7. Пробой бегунка 8 Подгорели контакты 9 Пробиты провода высокого напряжения 10. От старости потерял емкость конденсатор. 11.Разрегулировался зазор между контактами 12. Провода вывода вставлены не до упора в гнездо распределителя 13. Износилась подушечка рычага прерывателя 14. Разрегулировался абрис 15. пробит вывод высокого напряжения 16 Рассыпались шарикоподшипники ротора.
Спасибо! Будем искать.
У меня их два , пока не нашел применения их.
И я не нашел пока, стоят бедолаги без дела
@@TECHNOP.V.A. так думаю их на циркулярную пилу установить.
Где света нету , может и пригодится.😀
@@ЧеловекПаук-т5ы А чего, хорошая идея✌
Подскажите пожалуйста в уд 2 и в уд 25 крепления одинаковые по отверстиями или нет ?
Отвечу не от имени канала, я утратил к нему доступ. Крепления не одинаковые и отверстия в креплениях разные, в УД-25 на 10мм, а в УД-2 на 14мм.
@@P.V.A.TECHNOLIFE777 большое спасибо
Спасибі за разясненіе
Доброго дня! Дякую тобi 😁✌
Мо'лодец Мужик
Мужик, благодарю за комментарий
Купил трактор с таким движком.
Но там коллектор прогорел, и сцепление потекло.
Купил новый, у военных, с консервации. В краске ещё.
Поставил но завести не могу.
Что делать.?
Поллета мучился.
Щас бросил, стоит.
Здравствуйте. Отрегулируйте зажигание, клапана, промойте карбюратор. Если все правильно сделаете, то он запустится.
@@TECHNOP.V.A. у меня изначально получилось завести.
Но когда подцепил телегу с грузом, он захлебнулся и заглох.
Не могу завести.
Говорят нужен другой карбюратор, от запорожца.?
@@ледиГАГА-ч7и Если верите советчикам, то ставьте.
Пока ничего делать не буду. Сейчас холод. 7 утра, а у меня -38. 😂😂
Видео скачаю и сохраню.
Весной буду пробовать. Думаю, что если сделаю как у вас, то должно получится.
@@ледиГАГА-ч7и Привет. Если говорите, что двигатель запускался, а потом заглох, то промойте карбюратор. На вашем тракторе нужно убрать родную центробежную муфту УД-2 и через плиту поставить коробку от ВАЗ, Москвич, а за ней коробку от ГАЗ-51. Тогда будет полноценный мини-трактор. А лучше установить двигатель УД-25. Удачи.
Здравствуйте, установил карбюратор к 301 , работает отлично расход норм, вчера сьездил за дровами сделал ходку приехал обратно в лес, и перестал реагировать на газ то есть карбюратор, промыл продул ничего не изменилось, начались хлопки в карбюратор и в глушитель
До сих пор не запустил... Что может быть
@@Rinat512 Здравствуйте. Проверьте состояние клапанов на прогар и правильность регулировки зазоров клапанов. Признаком малого зазора выпускного клапана является чихание в карбюраторе, а выпускного клапана - выстрелы в глушитель. Зазор должен быть 0,2.
@@TECHNOP.V.A. до этого нормально всё было
С толкоча запускается...
С клапанами все Норм, теперь магнето даёт слабую искру, ой уже не знаю что и делать
Спасибо друг очень помог
Очень рад, что помог Вам. Я утратил доступ к этому каналу.
Ничего не рассказал про метки,где,?вообще непонятно
Да? А я думаю, что все понятно. На этом двигателе метки пропали от коррозии, поэтому смотрите на клапана и поршень для установки верхней мертвой точки на фазе сжатия.
@@P.V.A.TECHNOLIFE777 поршневуб ещё разобрать.тупость.и коленвал снять.кривой отвёрткой влево и поршень вот он.еьануттся мастера,чтоб вмт найти головку снимать,,заняться нечем долбоеьы,рассказать старикам механизаторам.да они в гробу перевернутся,нехуй челу заняться,время и вола ебет
@@ИгорьВолков-т9ч Быдло, ты писать научись.
Свечи длинные или короткие ?
Хозяин этого канала утратил доступ.
Короткие.
Нигде не могу найти размер зазора клапанов...мануала нет...пишу разное...от 0.1 до 0.45....Если у Вас есть мануал,поделитесь достоверным размером...Заранее благодарен.
Пишут разное...
Привет. Зазор клапанов УД-2 - 0,2 мм. Если зазор больше 0,2мм, то работа двигателя во всех режимах сопровождается стуком и падением мощности. Признаком малого зазора выпускного клапана является чихание в карбюраторе, а выпускного клапана - выстрелы в глушитель. Зазоры клапанов УД-2 ставьте 0,2 мм. Удачи.✌
@@TECHNOP.V.A. Спасибо!!!
@@TECHNOP.V.A. Ещё раз доброго времени суток...У меня к Вам вопрос...Вы что то делали с механизмом газораспределения?(ГРМ)...Контроль меток...опережение на зуб...стачивание кулачков распредвала? и т.п....?Буду признателен за правдивую информацию.....
Как Вы поняли...вопросы касательно УД 2....
ПРИВЕТ!!! ВМТ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА МОЖНО ВЫСТАВИТЬ ТАК.ОТКРУТИЛИ СВЕЧУ ДАЛЕЕЕ ПОДВЕДИТЕ ПОРШЕНЬ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПРОВЕРИВ ЭТО ПОЛОЖЕНИЕ ЧЕРЕЗ СВЕЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ ЗАГНУТОЙ ПРОВОЛОЧКОЙ. ДАЛЕЕ ВСТАВТЕ РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНГ ПО РАЗМЕРУ СВЕЧНОГО ОТВЕРСТИЯ И РТОМ ДУНЬТЕ В ШЛАНГ . ЕСЛИ ВОЗДУХ НЕ ПРОДУВАЕТСЯ ТО ЗНАЧИТ ВЫ ПОПАЛИ В ТОЧКУ. ПОРШЕНЬ В ВМТ. ЕСЛИ ВОЗДУХ ПРОДУВАЕТСЯ В КОЛЛЕКТОР ЗНАЧИТ НЕОБХОДИМО ПРОВЕРНУТЬ НА 360 * ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ КОЛЕНВАЛ . И ТАКЖЕ ПРОВЕРИТЬ. В ЭТОМ МЕТОДЕ НЕ СТОИТ СНИМАТЬ ГОЛОВКУ. УДАЧИ.
Да-да, спасибо за информацию, возьму на заметку👍
ПРИНЯТО. ОК.
Спасибо за познавательное видео,буду пробовать такой же двигатель но увы работать не хочет,а заводился так же.В один момент потерял обороты,а теперь вообще заводится не хочет ,хотя искра есть
Привет! Спасибо за добрый комментарий! Залейте в свой двигатель немного бензина в цилиндры и попробуйте запустить, если признаки жизни будет подавать, то тогда нужно проверить правильность регулировки карбюратора, клапанов, зажигания. Если все будет правильно отрегулировано, но двигатель не будет запускаться, то потом тогда нужно проверить кольца на поршнях и клапана на прогар.
Буду пытаться,спасибо за совет,по факту напишу,что было Ещё раз спасибо за совет
Видос не плохой ,да и двигатель мне тоже понравился,хотя в армии мы их и не заводили , а что касаемо свечей ,то это русское говно не то что в целиндры вкручивать ,а эту дрянь в руки впадлу брать ,купи нормальные Японские NGK и увидишь результат ,я себе купил на ЗАЗ 968 м и он теперь заводиться лучше чем этот двигатель,а мощь у меня просто дурная !Живе Беларусь!
Как с вами можно связаться?
Здравствуйте. В чем проблема? Спрашивайте
Добрый день проблема не могу запустить уд 2 зажигания выставил как увас на канале но бегунок смотрит в низ помиж 1 и 2го цилиндров на первый ни как ни доходит поршень в верхней точке клапана закрыты
@@СергейШевчук-ъ3е Здравствуйте. Посмотрите внимтельние мое видео, двигатель четырехтактный. Нужно правильно установить верхнюю мертвую точку первого цилиндра, по очередности срабатывания клапанов нужно смотреть, возможно, вы не докрутили цикл четырех тактов газораспределения. Внимательние видео смотрите. Или на вашем двигателе шестерни газораспределения не по меткам выставлены.
Центробежный регулятор оборотов.
В книге эксплуатации этого двигателя именуется как "Регулятор скорости"
Здравствуйте магнето когда на столе проверяю искра есть когда ставлю на мотор Её нету подскажите пожалуйста что это может быть Может быть я что-нибудь неправильно делаю я не компетентен в этом двигателе так что сильно не серчайте 😂
Здравствуйте. Попробуйте заменить конденсатор, он повышает напряжение в катушке. От времени конденсатор может "высохнуть"... Это приводит к ослаблению искры и перебоям в работе двигателя.
@@TECHNOP.V.A. хорошо проверю спасибо за быстрый ответ
У меня тоже такой проблемой не магу завести, чём причина.
Магнето должно быть правого вращения
Саша зняти і поставити клапана і виставити зазор
Я не розумiю про що ваш коментар?
Приветствую. У меня два таких двигателя. Немог их настроить. Заводятся,но очень долго и чёрный дым в трубу. И расход бензина пипец.Теперь думаю благодаря Вам настрою и пойдут они в работу. Спасибо!!!