Вы конечно посмешили, но спасибо за некоторые нюансы. Странно хотеть нормальной работы от машины в одной из проблемных комплектаций, которая отбегала явно больше 400к, но не об этом. У Опеля, в частности синьках одна из лучших покрасок кузова, так что ржа не нормальное явление для Опеля, особенно странен негатив в сторону ржавых гаек, может они уже давно не опелёвские (помним про 400к)? Ну да ладно. Остальные места, где проявилась ржавчина могли быть повреждены при ремонте. По поводу того как держится на дороге, тоже очень странный отзыв, у этой машины очень хорошая управляемость и устойчивость, возможно проблема в резине или рулевым управлением. Багажник. Зачем открывать на половину? - чтоб в гараже крышей ничего не задеть. Зачем закрывать на удержание кнопки открытия? - Да потому, что когда человек видит, что сейчас крышка багажника во что-то ударит, то вполне понятна первая реакция - зажать кнопку и кричать матом, что и приведёт к обратному закрытию. Пол и крышку явно до вас хорошо ушатали. Форма такая, чтоб сделать машину красивым универсалом, а не сараем, кому нужна машину именно как полноценный универсал - возьмёт вага, например Октавию. По поводу места сзади, то правда и подлокотник никудышный. Лампочки менять тоже не удобно, но как вы откроете машину, если у вас нет ключа? На самом деле опелёвские производители очень много продумывают, но просто их цели не совпадают с вашими. За отзыв спасибо, для многих он будет полезным и скорректирует их ожидания.
Pavel Yenka спасибо вам зв критику. И вы во многом правы. И управляемость отличная и краска супер. И возможно ушатана тачкабыла. Но я все что было ушатано, поменял..для того что бы вернуть состояние близкое к исходному.
Чё за фигня эта машина!. Колеса круглые, стекла в комарах и кино не показывает, на машине грязь и пыль и это производитель не может решить и в Канаду! даже в Канаду не позвониш из нее!. Кнопки надо нажимать. Бардачков мало и в них какой-то мусор и бардак....ну да ладно. Куда смотрит производитель. А порванный коврик? Это же полное говно!
Я просто не блогер. Но про коробку могу сказать - одна из надежнейших акпп гидротрансформатор от японской компании Aisin. Двигатель - слабое звено. Цепи растягиваются, расход большой. Замена цепи стоит конских денег.
Лайк за обзор косяков, о них потенциальному владельцу надо знать. А про ржавчину не понял - автор куда смотрел, когда автомобиль покупался с пробегом 170? Или на тот момент не было ржавчины?
Зря потратил свое время обозревая жалкое нытье . Придирается ко всяким кнопкам ,пластмассам и всякой чипушне .... Куда ты смотрел когда покупал такую ушатанную ?
)))))))))))))))) ты наверное ездил до нее на ЗАЗ, сел на средний класс автомобиля, а требования как от бизнес Е класса. Купи с салона Лада и будет тебе счастье.
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
Вы конечно посмешили, но спасибо за некоторые нюансы. Странно хотеть нормальной работы от машины в одной из проблемных комплектаций, которая отбегала явно больше 400к, но не об этом. У Опеля, в частности синьках одна из лучших покрасок кузова, так что ржа не нормальное явление для Опеля, особенно странен негатив в сторону ржавых гаек, может они уже давно не опелёвские (помним про 400к)? Ну да ладно. Остальные места, где проявилась ржавчина могли быть повреждены при ремонте. По поводу того как держится на дороге, тоже очень странный отзыв, у этой машины очень хорошая управляемость и устойчивость, возможно проблема в резине или рулевым управлением. Багажник. Зачем открывать на половину? - чтоб в гараже крышей ничего не задеть. Зачем закрывать на удержание кнопки открытия? - Да потому, что когда человек видит, что сейчас крышка багажника во что-то ударит, то вполне понятна первая реакция - зажать кнопку и кричать матом, что и приведёт к обратному закрытию. Пол и крышку явно до вас хорошо ушатали. Форма такая, чтоб сделать машину красивым универсалом, а не сараем, кому нужна машину именно как полноценный универсал - возьмёт вага, например Октавию. По поводу места сзади, то правда и подлокотник никудышный. Лампочки менять тоже не удобно, но как вы откроете машину, если у вас нет ключа? На самом деле опелёвские производители очень много продумывают, но просто их цели не совпадают с вашими. За отзыв спасибо, для многих он будет полезным и скорректирует их ожидания.
Pavel Yenka спасибо вам зв критику. И вы во многом правы. И управляемость отличная и краска супер. И возможно ушатана тачкабыла. Но я все что было ушатано, поменял..для того что бы вернуть состояние близкое к исходному.
Чё за фигня эта машина!. Колеса круглые, стекла в комарах и кино не показывает, на машине грязь и пыль и это производитель не может решить и в Канаду! даже в Канаду не позвониш из нее!. Кнопки надо нажимать. Бардачков мало и в них какой-то мусор и бардак....ну да ладно. Куда смотрит производитель. А порванный коврик? Это же полное говно!
Opel хорошее авто!!!!,ушатать машыну,а потом гнать что ето хлам?!,не по пацански!!!!Мерса тоже можно ушатать,только там бабло другое!))))
Качество отделки сносное)!? А что ты хотел, красное дерево и кожу дракона?
Фигню несёт, купи газель и будет тебе счастья
Согласен газелька ему
Я чето не услышал серьезных косяков . Машина в салоне и внешне бомба .
Немцы даже не представляли что можно так ушатать машину.😊
водительское сидение как будто 500 к пробега,машина ушатана,о чём тут говорить
Авто ушатано и засрано. Такой хозяин.
Взял ушатаную машину и снимает)))
Приветствую.
Почему не рассказали про автомат и мотор? Самое важное.
Я просто не блогер. Но про коробку могу сказать - одна из надежнейших акпп гидротрансформатор от японской компании Aisin. Двигатель - слабое звено. Цепи растягиваются, расход большой. Замена цепи стоит конских денег.
Лайк за обзор косяков, о них потенциальному владельцу надо знать. А про ржавчину не понял - автор куда смотрел, когда автомобиль покупался с пробегом 170? Или на тот момент не было ржавчины?
Тимур Гатауллин ржа это нормальное явление для опеля. Оно было все под краской. За пол года выползло.
@@dmitrydauhulevich822 была в ДТП,потому и есть ржавчина!!!
Идиот просто ахахаах это что за честный обзор ??? У тебя сиденье так просидел кто то , что похоже пробег 500
Владелец ты конечно херовый .... не любишь машину!
Какая машина такой и хозяин! машину помой убери а потом снимай!
Зря потратил свое время обозревая жалкое нытье . Придирается ко всяким кнопкам ,пластмассам и всякой чипушне .... Куда ты смотрел когда покупал такую ушатанную ?
Выбирать надо было нормальную машину а ты увидел слюни потекли и отдал деньги. А щас корчишь из себя обиженного эксперта
Авто надо выбирать для каких целей она нужна. Ентому обзорщику хочется и рыбку съесть и косточкой не подовится.
Самый говнообзор. У меня 260000 пробег, таких косяков нет. Все Работает отлично. Авто супер. А если что-то бесит в этом авто купи новый Мерседес.
Ты что хотел багажник как в газеле грузовой отсек? Смех!!!!!!
У машины очень большой пробег
ни о чём. катайся на кэмри
Была кэмри сороковая до инсигнии. А уже четыре года мерседес. Мерс рулит.
@@dimdow1 согласен. был Мерс..Сейчас Тахо..хочу снова Мерс.
Покупай автопром там косяков нуту😂😂😂😂😂😂
Почему Чек горит?
UFC /// горел из за лямбды
)))))))))))))))) ты наверное ездил до нее на ЗАЗ, сел на средний класс автомобиля, а требования как от бизнес Е класса. Купи с салона Лада и будет тебе счастье.
чувак в тебе чек світиться!!!
Да. Потому что проблема этих моторов в наших странах плохой бензин, от чего страдают ламбды
po ruliu eto min 300 000km..
А жену он тоже хаит🤣, ушатать хорошую тачку и ныть. Сам имею опель доволен. Говно твой обзор.
Не обзор, а тупое нытье на воздух, мде