Ragazzi purtroppo ho avuto un problema con una clip, l’unico vero e proprio difetto che ho riscontrato sono le VIBRAZIONI, veramente presenti a regimi alti
MAA, la fasatura a 360 gradi, figata, mi aspettavo il solito 180 gradi, poi ho pensato che è una Qj quindi ci sta assolutamente. Un tipo di configurazione non molto diffusa ma che riesce a dare davvero un bel sound anche da un piccolo 400 bicilindrico parallelo, per certi versi mi ricorda quasi un boxer Bmw, il che è una figata, poi nonostante la potenza massima erogata abbastanza in alto ha una buona spinta fin dai bassi e soprattutto ha una bellissima progressione che riesce a darti tanta soddisfazione. Premesso che guidi molto bene e che fai sembrare veloce anche una panchina, questa motina sembra davvero molto divertente e veloce tra le curve soprattutto grazie al peso che per una 300/500cc è davvero poco, inoltre sembra avere una buona ciclistica e tutto sommato sembra realizzata molto bene, sono sicuro che nelle mani giuste può tenere passo anche a moto da 60/70/75 cavalli. Il prezzo è giusto per ciò che offre in termini di motore e ciclistica, e per come è costruita, sembra ben fatta e solida, almeno dalle foto/video non sembra avere plastiche o carene di scarsa qualità, e queste cose sono molto apprezzate. Questa moto è perfetta per cominciare, chi inizia con questa si divertirà come un matto, inoltre può essere un fantastico giocattolino da affiancare magari a una moto turistica che si ha già. Per me è pienamente promossa.
D'accordo al 100% E va finire che, salvo per i viaggioni, la moto turistica rimane in garage a prendere polvere perché si gode troppo a guidare una moto così agile e scattante tenendola su di giri e sfruttando praticamente il 100% del potenziale. Il resto lo fa il sound adrenalinico.
d'altronde i cinesi sono abbastanza Innovativi. Sono gli unici a mettere fasature diverse dal normale su cilindrate piccole. Tipo il 270° di cfmoto sul suo 450
ricorda l Er 6 della kawa con quella molla decentrata ed il telaietto a vista , il sound sembra buono , bisognerebbe vedere come rispondono le sospensioni nella guida più allegra.... buon passaggio dalla 125 ...
Bellissimo video e ben spiegato, io sono uno dei pochi che ho azzardato a prenderla, ero molto titubante ma come dici anche tu nel video è uno spettacolo per chi come me si vuole divertire senza strafare...... unica cosa che citi nel video la presa usb... io non la trovo.... mi confermi che c'è? Grazie e continua così 😊❤
Molto interessante, un po' il farò piccolino ma è un'opinione personale.. Ma cosa intendi per motore collaudato che dicevi all'inizio? Un mio pensiero va al ma come catena di vendita e assistenza com'è messa in Italia? 🙄
Bella , è motoristicamente e come ciclistica l'evoluzione della benelli 302 , il motore con fasatura 360 le regala un sound da 3 cilindri come il trk Leoncino in versione 500 , lunica cosa che noto sempre rispetto alla Benelli 302 è un aumento di prezzo consistente , se fosse costata 5k sarebbe stato meglio , parere personale naturalmente .
Il peso non è di 150kg , non potrebbe esserlo visto che è una 302 ( vedete anche il forcellone uguale ) ma di 185kg a secco come riportato in varie schede tecniche , quindi pesa e ripeto da 3990 della s302 non più prodotto a 5,5k non ci siamo , anche perché qua da noi Benelli rievoca , ma QJ ......
Ciao caro , sono troppo interessato a questa moto (abito sotto al concessionario del video😅) volevo chiederti siccome non è una moto troppo nominata , se desse problemi , e soprattutto dove trovare i pezzi di ricambio e SÈ si trovano , grazie❤
Bellissima esteticamente ,motore più che buono per la cilindrata . Credo che sia ottima per iniziare ma anche per tenerla ad un prezzo pari allo scooter meglio questa
grazie 🙏🏻 purtroppo non avendo provato le altre non so darti un parere onesto .. sulla carta se la giocano alla pari ma in generale credo che cf forse sia il brand più “qualitativo”
Ti chiedo una gentilezza, visto che la tua e' l'unica recensione Italiana presente sul tubo. Sul sito ufficiale QJ viene riportata una potenza di 45 Cv, altezza sella di 720 mm e peso 150 Kg. Vedendo altri filmati, la maggior parte Indiani e qualcuno spagnolo, viene riportata una potenza di 40/41 Cv, altezza sella 785 mm e peso di 189 Kg. Visto che l'azienda e' in Italia da un anno, mi viene il dubbio che per "fare" il sito abbiano usato google translator versione cinese.... Tu l'hai provata, magari la differenza tra 41 e 45 Cv non si nota, ma altezza sella (65 mm di differenza) e peso (39 Kg) dovresti averli notati, oppure hanno fatto una versione ad hoc per l'Italia... Grazie
Ciao Luca, non so onestamente quali siano i dati attendibili, io mi sono rifatto ai dati riportati dal sito ed altri siti italiani (tipo moto.it) .. quello che posso dirti è che è bassissima ed è una piuma, veramente piccola e lèggerà al massimo… mi viene da pensare che abbiano rivisto qualcosa forse per il mercato italiano. 150 kg si 190 kg assolutamente no… non pesava 190kg
I cavalli indicati sono 41,5 (30,5Kw), non so se a questo punto ci siano 2 versioni diverse una da 399cc con 45 e una da 400cc con 41,5 ma da noi trovi quest'ultima. Per una persona non tanto alta è davvero agile, la moglie aveva provato la CF 450NK ma ci toccava a malapena su questa invece toccava bene a terra quindi direi che dovrebbe essere più bassa dei 785. Il peso in ordine di marcia non te lo so dire ma sembra bella leggera.
Perché comprare una cinese se a prezzi simili o che differiscono di poche centinaia di euro posso comprare una giapponese? Il motore di questa moto sarà affidabile nel tempo? Troverò i ricambi di motore, ciclistica e scocche, assistenza sul territorio? La sua futura rivendibilita'? A prezzi simili prendo un kawasaki z400 bicilindrico e con 45 cavalli (la my 2020 sul sito Kawa si prende a 5690) perché dovrei o dovremmo acquistare questa, posso capire se la vendessero a 4000 ma a sto prezzo vedo solo paritetiche made in japan. Complimenti per la prova, ti trovo piacevole ma queste moto a questi prezzi non mi invitano ad azzardare l'acquisto.
Sicuramente l'hanno posizionata leggermente in alto, però se guardi a listino ora la z400 sta a 6400, ovvero 1000 in più di questa. Detto questo se l'avessero messa a 4500 ne avrebbero vendute una strage... ricordiamo che c'è la 450NK a parità di prezzo che le fa concorrenza ed è esteticamente più aggressiva. Poi come rivendibilità la Kawasaki è sicuramente un'altra storia... Questa comunque rispetto a tutte è quella che ha la sella più bassa in assoluto ed è molto agile quindi può essere interessante per alcune persone non molto alte o come prima moto
Saranno anche discrete se non addirittura buone le nuove moto asiatiche, ma non pensi che poi ci sarebbero grossi problemi di reperimento dei ricambi ?? Inoltre si sarebbe costretti a portarle solo dai pochi che potrebbero metterci le mani. Esempio se hai una Honda te la riparano anche se sei sperduto in mezzo ai lupi, ma se prendi una di queste asiatiche.....??? E poi c'e' sempre il problema di reperire un concessionario che le vende e fa i tagliandi o manutenzione che non sia a 8000000 km da casa.
Ma guarda dipende da moto a moto, alcune sembrano fatte davvero di scarsa qualità tipo la trk 502 che pesa come un 1200 e le plastiche sono molto economiche, e poi ci sono alcune tipo questa ma come altre che sono fatte piuttosto bene e con una buona attenzione. Ci stanno invadendo? No, siamo noi che stiamo permettendo che accada, sempre se è vero che ci stiano invadendo. Comunque penso che se un prodotto è fatto bene e costa meno di un altro non vedo quale sia il problema, la competizione mantiene i prezzi bassi e spinge a migliorare.
@@gigi-of2tucostano relativamente poco, comunque BENELLI da svariati anni è diventata BENELLI QJ perché il proprietario è proprio QJ Motor che gli fornisce i motori e molto altro... quindi si può dire che QJ è già in Italia da almeno 15 anni
@@therockmillenary5985guarda che ho detto che sembra una piccola z900 come estetica non ho detto che è meglio della z900 -.- mi sembra una cosa scontata
Ma dai! Più noie che inconvenienti col tempo..col prezzo che costa 😂...Per conto mio per un po' ne venderanno...poi verranno fuori un treno di problemi.. è logico no'!🤷🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Ragazzi purtroppo ho avuto un problema con una clip, l’unico vero e proprio difetto che ho riscontrato sono le VIBRAZIONI, veramente presenti a regimi alti
Ciao mi sai dire l'altezza sella con precisione?grazie in anticipo, e complimenti per il video
non conoscevo il tuo canale .. bravo! molto meglio di tanti giornalisti
MAA, la fasatura a 360 gradi, figata, mi aspettavo il solito 180 gradi, poi ho pensato che è una Qj quindi ci sta assolutamente.
Un tipo di configurazione non molto diffusa ma che riesce a dare davvero un bel sound anche da un piccolo 400 bicilindrico parallelo, per certi versi mi ricorda quasi un boxer Bmw, il che è una figata, poi nonostante la potenza massima erogata abbastanza in alto ha una buona spinta fin dai bassi e soprattutto ha una bellissima progressione che riesce a darti tanta soddisfazione.
Premesso che guidi molto bene e che fai sembrare veloce anche una panchina, questa motina sembra davvero molto divertente e veloce tra le curve soprattutto grazie al peso che per una 300/500cc è davvero poco, inoltre sembra avere una buona ciclistica e tutto sommato sembra realizzata molto bene, sono sicuro che nelle mani giuste può tenere passo anche a moto da 60/70/75 cavalli.
Il prezzo è giusto per ciò che offre in termini di motore e ciclistica, e per come è costruita, sembra ben fatta e solida, almeno dalle foto/video non sembra avere plastiche o carene di scarsa qualità, e queste cose sono molto apprezzate.
Questa moto è perfetta per cominciare, chi inizia con questa si divertirà come un matto, inoltre può essere un fantastico giocattolino da affiancare magari a una moto turistica che si ha già. Per me è pienamente promossa.
D'accordo al 100%
E va finire che, salvo per i viaggioni, la moto turistica rimane in garage a prendere polvere perché si gode troppo a guidare una moto così agile e scattante tenendola su di giri e sfruttando praticamente il 100% del potenziale. Il resto lo fa il sound adrenalinico.
d'altronde i cinesi sono abbastanza Innovativi. Sono gli unici a mettere fasature diverse dal normale su cilindrate piccole. Tipo il 270° di cfmoto sul suo 450
ricorda l Er 6 della kawa con quella molla decentrata ed il telaietto a vista , il sound sembra buono , bisognerebbe vedere come rispondono le sospensioni nella guida più allegra.... buon passaggio dalla 125 ...
Bellissimo video e ben spiegato, io sono uno dei pochi che ho azzardato a prenderla, ero molto titubante ma come dici anche tu nel video è uno spettacolo per chi come me si vuole divertire senza strafare...... unica cosa che citi nel video la presa usb... io non la trovo.... mi confermi che c'è? Grazie e continua così 😊❤
Sound simile ad una benelli 500, comunque bella moto davvero, sulla qualità del video che te lo dico a fare. Ci sentiamo ciao dà
Molto interessante, un po' il farò piccolino ma è un'opinione personale.. Ma cosa intendi per motore collaudato che dicevi all'inizio? Un mio pensiero va al ma come catena di vendita e assistenza com'è messa in Italia? 🙄
Bella , è motoristicamente e come ciclistica l'evoluzione della benelli 302 , il motore con fasatura 360 le regala un sound da 3 cilindri come il trk Leoncino in versione 500 , lunica cosa che noto sempre rispetto alla Benelli 302 è un aumento di prezzo consistente , se fosse costata 5k sarebbe stato meglio , parere personale naturalmente .
Sono d’accordo su tutto
Il prezzo è giustificato dal peso secondo me, la benelli 302 pesa piu di 200 kg vorrei ricordare, imbarazzante
Il peso non è di 150kg , non potrebbe esserlo visto che è una 302 ( vedete anche il forcellone uguale ) ma di 185kg a secco come riportato in varie schede tecniche , quindi pesa e ripeto da 3990 della s302 non più prodotto a 5,5k non ci siamo , anche perché qua da noi Benelli rievoca , ma QJ ......
@@davidescalco6479 ti assicuro che pesa 150kg … è leggerissima
@@DAVVIERRE su you tube in test stranieri recitando i dati tecnici e riportano 185 kg , ma comunque ti credo , avranno sbagliato loro .
Ciao caro , sono troppo interessato a questa moto (abito sotto al concessionario del video😅) volevo chiederti siccome non è una moto troppo nominata , se desse problemi , e soprattutto dove trovare i pezzi di ricambio e SÈ si trovano , grazie❤
Bellissima esteticamente ,motore più che buono per la cilindrata . Credo che sia ottima per iniziare ma anche per tenerla ad un prezzo pari allo scooter meglio questa
Ottimo video, tra questa, una brivido 500, un Cf moto 450 nk quale consigli
grazie 🙏🏻 purtroppo non avendo provato le altre non so darti un parere onesto .. sulla carta se la giocano alla pari ma in generale credo che cf forse sia il brand più “qualitativo”
Bravo ottimo servizio
Ci porti anche la recensione del 125 di srk?😅
Weee è na capat sta cos !! La vedo piccola ma tanta tanta robetta ! Da provare
È piccola, agile e potente .. tanta roba secondo me
@@DAVVIERRE che dici x laa città e lavoro ? ( just eat )
@@LuPh92 vai na bomba .. provala
@@DAVVIERRE poi ti chiedo dettagli in pvt
Praticamente una Benelli bn302 rivestita e con un motore un po' più grosso.
Well done.
Molto bella ed interessante....😎👍💪
Perfetta per chi vuole divertirsi senza spendere tanto di assicurazione e bollo, consumera pure poco, gestibile senza timori di sorta.
Confermo, consuma anche poco 💪🏻
Ti chiedo una gentilezza, visto che la tua e' l'unica recensione Italiana presente sul tubo. Sul sito ufficiale QJ viene riportata una potenza di 45 Cv, altezza sella di 720 mm e peso 150 Kg. Vedendo altri filmati, la maggior parte Indiani e qualcuno spagnolo, viene riportata una potenza di 40/41 Cv, altezza sella 785 mm e peso di 189 Kg. Visto che l'azienda e' in Italia da un anno, mi viene il dubbio che per "fare" il sito abbiano usato google translator versione cinese.... Tu l'hai provata, magari la differenza tra 41 e 45 Cv non si nota, ma altezza sella (65 mm di differenza) e peso (39 Kg)
dovresti averli notati, oppure hanno fatto una versione ad hoc per l'Italia...
Grazie
Ciao Luca, non so onestamente quali siano i dati attendibili, io mi sono rifatto ai dati riportati dal sito ed altri siti italiani (tipo moto.it) .. quello che posso dirti è che è bassissima ed è una piuma, veramente piccola e lèggerà al massimo… mi viene da pensare che abbiano rivisto qualcosa forse per il mercato italiano.
150 kg si 190 kg assolutamente no… non pesava 190kg
I cavalli indicati sono 41,5 (30,5Kw), non so se a questo punto ci siano 2 versioni diverse una da 399cc con 45 e una da 400cc con 41,5 ma da noi trovi quest'ultima.
Per una persona non tanto alta è davvero agile, la moglie aveva provato la CF 450NK ma ci toccava a malapena su questa invece toccava bene a terra quindi direi che dovrebbe essere più bassa dei 785.
Il peso in ordine di marcia non te lo so dire ma sembra bella leggera.
non la conoscevo, sembra fatta bene
È indicata per un neofita?
Puoi fare la recensione dell' srk 125 s
Perché comprare una cinese se a prezzi simili o che differiscono di poche centinaia di euro posso comprare una giapponese?
Il motore di questa moto sarà affidabile nel tempo? Troverò i ricambi di motore, ciclistica e scocche, assistenza sul territorio? La sua futura rivendibilita'?
A prezzi simili prendo un kawasaki z400 bicilindrico e con 45 cavalli (la my 2020 sul sito Kawa si prende a 5690) perché dovrei o dovremmo acquistare questa, posso capire se la vendessero a 4000 ma a sto prezzo vedo solo paritetiche made in japan.
Complimenti per la prova, ti trovo piacevole ma queste moto a questi prezzi non mi invitano ad azzardare l'acquisto.
Sicuramente l'hanno posizionata leggermente in alto, però se guardi a listino ora la z400 sta a 6400, ovvero 1000 in più di questa.
Detto questo se l'avessero messa a 4500 ne avrebbero vendute una strage... ricordiamo che c'è la 450NK a parità di prezzo che le fa concorrenza ed è esteticamente più aggressiva.
Poi come rivendibilità la Kawasaki è sicuramente un'altra storia...
Questa comunque rispetto a tutte è quella che ha la sella più bassa in assoluto ed è molto agile quindi può essere interessante per alcune persone non molto alte o come prima moto
Saranno anche discrete se non addirittura buone le nuove moto asiatiche, ma non pensi che poi ci sarebbero grossi problemi di reperimento dei ricambi ??
Inoltre si sarebbe costretti a portarle solo dai pochi che potrebbero metterci le mani. Esempio se hai una Honda te la riparano anche se sei sperduto in mezzo ai lupi, ma se prendi una di queste asiatiche.....???
E poi c'e' sempre il problema di reperire un concessionario che le vende e fa i tagliandi o manutenzione che non sia a 8000000 km da casa.
Benelli Bn 302 e tornata....
Le moto cinesi ci stanno invadendo 😢
Ce ne sono molte oggi effettivamente
E dove sta il problema?
@@angeloc.8072 nessun problema, onestamente la gente le compra solo perché costano poco, però non avevo mai sentito questa QJ MOTOR
Ma guarda dipende da moto a moto, alcune sembrano fatte davvero di scarsa qualità tipo la trk 502 che pesa come un 1200 e le plastiche sono molto economiche, e poi ci sono alcune tipo questa ma come altre che sono fatte piuttosto bene e con una buona attenzione.
Ci stanno invadendo? No, siamo noi che stiamo permettendo che accada, sempre se è vero che ci stiano invadendo. Comunque penso che se un prodotto è fatto bene e costa meno di un altro non vedo quale sia il problema, la competizione mantiene i prezzi bassi e spinge a migliorare.
@@gigi-of2tucostano relativamente poco, comunque BENELLI da svariati anni è diventata BENELLI QJ perché il proprietario è proprio QJ Motor che gli fornisce i motori e molto altro... quindi si può dire che QJ è già in Italia da almeno 15 anni
Questa è molto bellina sembra una z900 piccola 😊
Sembra 😂😂😂😂..la z900 è anni luce avanti in tutto..il SIGNOR REGALINI è morto da tempo 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
@@therockmillenary5985guarda che ho detto che sembra una piccola z900 come estetica non ho detto che è meglio della z900 -.- mi sembra una cosa scontata
Ma dai! Più noie che inconvenienti col tempo..col prezzo che costa 😂...Per conto mio per un po' ne venderanno...poi verranno fuori un treno di problemi.. è logico no'!🤷🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️