Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
ВСЕ ЧИНОВНИКИ ПУСКАЙ КАТАЮТСЯ НА НИВАХ ЛЕГЕНД ЭТОЖ ДОСТОЯНИЕ!!!! , А ВИПЫ НА БУХАНКАХ - СУПЕР ЛАКШЕРИ ПРЕМИУМ МЕГАВЭНАХ...КАК РАЗ ТАКИЕ ВЫПУСКАЛИСЬ НАЗЫВАЛИСЬ БУХАНКА ПРЕДСЕДАТЕЛЯ... ВОТ ЭТО БУДЕТ ПОТЕХА С МИГАЛКАМИ...!!!),))
Чё вы долизались до буханки? Это аппарат, созданный с определёнными целями, в прицеле на оборонку. Но ввиду хорошей практичности ушёл в народное хозяйство СССР. То, что его кто-то использовал не по назначению и предъявлял завышенные требования - это не его проблема, а ваша. Когда случится апокалипсис, по местности из 4-колёсных будут передвигаться только они, а не Делики.
Это абсолютно новый автомобиль? 244 новые детали, а остальное ни на что не похоже😂😂😂😂😂 Каждый раз удивляюсь насколько нагло они несут свой бред в массы.
Реально вы считаете за за 2.8 млн..это длинное чудо нужно народу? 244 новые детали? А где они?😂..ах да расширители крыла..это что то! Божественно! 😂😢😂😢
Если бы была адекватная цена, то к АвтоТазу не было бы никаких претензий. А с ценой под 3 млн. пусть Соколов ездит на этом. И чиновников всех пересадить на это. Начиная с госдумы..
Глянь, олигархи диванные подтянулись😂 Ща Груненкова и весь автотаз защищать будут. Ну-ну, они ж на диване много заколотили бабла, у каждого в гаражике по весте стоит😂
@@voyporsuerte6185дело не в зарабатывании больше, а в том, что это говно не должно стоить 3 млн, т.к. есть более функциональное китайское говно за меньшие деньги.
Я за то, что бы все чиновники нашей страны ездили на этих автомобилях. А кто будет замечен на иномарках, тех пересаживать на обычные весты или гранты. А кто будет на Крузаках замечен, того на Ниву нужно пересаживать.
Часто замечал, что возле коттеджей стоит крузак и нива. Или ауди ку7 и нива. А на бездорожье и вовсе крузака не встретишь, люди боятся его засадить или поцарапать об кусты. Зато нив пруд пруди! Так что в каком то смысле иногда нива лучше крузака для некоторых задач
И ради этого подняли утильсбор? За кого людей держат? Понятно, что инженер - подневольный, блогеров покормили хорошо в ресторане за обзор (смешно), но для кого они рассказывают про D класс? Для людей, которые всю жизнь на Жигулях ездили? "Абсолютно новый автомобиль"? Серьёзно? А выглядит как старый. В общем, всё как всегда, в стиле пятидверной нивы. Варили 25 см. кусок жести - давай 3 ляма... Здесь даже обсуждать нечего: "Это какой-то... позор..." (с). Блогеры, передайте пожалуйста АвтоВАЗу, пусть закрываются. Тогда может утильсбор уберут и можно будет покупать АВТОМОБИЛИ. И хотелось бы сказать спасибо правительству и пожелать им всю жизнь ездить на "Абсолютно Новой Лада Аура"!
@@Serb0784ну тут как сказать... Авто тазу компенсируют этот утиль сбор, при этом еще и миллиарды вбухивают бюджетных денег, хотя при этом цена этих повозок никак не бьётся с содержанием. При этом именно автоТаз активно лоббирует поднятие утильсбора. Да, безусловно утиль поднялся бы, но опять же, если бы не оглядка на необходимость вытаскивания за уши заведомо нежизнеспособного производства, предназначенного прежде всего только лишь для выкачи бюджетных бабок в нужные карманы, он (этот утиль) мог быть и поменьше. Да, знаю, есть необходимость заставить китайцвев строить автозаводы полного цикла на нашей территории, только вот вряд ли для них это будет аргументом. Они и при таком утиле и без заводов будут в шоколаде, потому что вариантов у россиян нет, купи и на пару лямов дороже.
@@Serb0784 автоваз бы давно сдох еще в ранние 90ые если бы не ввели заградительные таможенные пошлины на иномарки. А сегодня вот утиль сбор сделали. Суть такая же. Сам завод возможно с его мощностями не простаивал бы, но его бы выкупили иностранцы.
погуглите "эллада" и "музей автоваза", там было создано инженерами очень много интересного. даже если брать Ниву, её создатель до самого последнего своего рабочего дня придумывал улучшения, ни одного не приняли "зачем, и так продаётся"
@@IngvarKingтам нет инженеров судя по тому, что они производят. Там скорее бедолаги, которым ставят задачу из одного гомна сляпать другое гомно. Да, задача не из простых, хотя с другой стороны... Можно особо и не напрягаться - ну всё равно ж что так, что так гомно.... Знай себе, ляпай, главное подать покрасивее - но то уже забота руководства)
@@user-hx1kw4mc9t да расширители это вообще атас 🤦Автопроизводители борется за создание кузовов и обвесов для снижения аэродинамических шумов ,а у нас наклеили какую то фигню что бы попасть типо в допуск какой-то 🤬Как это всё грустно,жаль материться нельзя!
@@CyberneticEmperoroftheWorld по тому что в версиях лонг удлиняют только часть кузова которая для задних пассажиров. Это мировая практика и как это будет смотреться это уже второстепенный фактор. У тех же китайцев полно лонг версий разных марок авто.
Они не доперли разделить двери равными или почти равными частями. Сместить передние сиденья в таком случае чуть назад на салазках было видимо что-то из разряда посещения Марса.
Сколько должны заплатить обзорщику чтобы он со серьезным лицом рассказывал про этот позор отечественного автопрома....абсолютно новый авто и при этом только 244 детали новые, а что с остальными тогда? Тачка спереди и сзади от Весты не отличить, в профиль авто просто позорище я понимаю если бы такую собрали у дяди Васи в гараже кулибины, но это блин Автозавод....форсунки стеклоочистителей на капоте😂 диски 17" это то на Д классе и Движок 122 л.с. на Д классе который постоянно нужно крутить для динамики, ну а цена вообще огоню за этот ублюдочный авто......
@@AVTO-ENERGETIKесли вам не платят, то почему вы, блоhеры, все поголовно молчите про дичайшие вибрации, про дребезг в салоне и, самое главное, про абсолютно ущербный вариатор , который жутко дергается при переводе из R в D?!! Это я описываю только верхушку айсберга, с которой столкнулся на первой неделе эксплуатации новой машины. Че вы все измеряете какую-то дичь, типа сколько места над головой на заднем сиденье, а про реальные проблемы молчите? Или хотите сказать, что просто так вас катают по всей стране на халяву?
До д класса ей очень далеко. Узкая машина. Да и что это за Д класс в котором нет даже климата😁 бизнес класс для бомжей что ли. Покажите краш тест этого чуда. Уверен что сложится вся
Смешно!!!😂😂😂 Для рядовых пользователей , сэкономили на всём, замок от лючка бензобака, заглушки резиновые, регулировки ремней безопасности устану перечислять, зато для чинуш ауры за наши налоги!!!!! Черти!!!
Это не D класс , а сплошное недоразумение , пропорции нет , эргономики салона нет , дешевые решения удлинения дверей и ушлепанских дверных карт за большие бюджеты . Экономили на всем , только лишь бы удлинить бедную весту . Почему не назвали её vesta long ? Зачем её называть аурой?
Кто нибудь объясните АвтоВАЗу, что 244 новые детали это не selling feature. Они же не паззл продают. И я согласен с предыдущими обзорщиками, что растягивание кузова не делает ее Д классов, он делает ее по аналогии с десяткой ВАЗ-21108 «Премьер»
@@CyberneticEmperoroftheWorldто, что придумал он, было хорошей машиной, пока тазовские умельцы не "улучшили" ее своими кривыми ручонками. На днях мне один рассказывал, что Веста - хлам, потому что ее ч_рки собирают😂 Эти ч_рки в своем узбекистоне под руководством Андерсона хорошие машины собирают, а что делает таз, мы видим
Хотели бы большую машину сделать, надо было более предметно подойти к вопросу. Ширины добавить, да и ооочень длинные задние двери странно выглядят...Непропорциональная получилась и цена конечно космос за переВесту. С дивана так кажется, пошёл на автобус😀
Вы хоть раз задумывались на чем ездит менеджмент АвтоВАЗа? А стоянку их видели??? А я видела и там нет даже духу АвтоВАЗа! Так вот для меня всегда существует только один критерий ☝️ , если на этом тяжелом люксе, будут ездить: господа чиновники, собако-депутаты и прочие Опоруководители, тогда проект удался! А так целевая аудитория этого «S-класса» - привокзальное 🚕 такси, обычному человеку за 3 ляма, ЭТО НЕ НУЖНО!!!!
Как несуразно смотрятся задние и передние двери разного размера, короткая подушка сидений, ручник Карл, вы что? В BYD Чайка за 15000у.е. и то электрический, Geely Emgrand тоже, посмотрите на торпедо того же Emgrant'а там гораздо лучше все выполнено, видно что работали дизайнеры профи, а тут кто? Делитанты? А подстаканники? Ой все, глаза бы не видели.... Салоны иномарок в 90ых лучше выглядели чем тут, пойду порыгаю. За эти деньги можно взять Атлас Про, а это полноприводный кроссовак, где есть камеры кругового обзора, адаптивный круиз, сиденья удобные, сразу видно, что работали профи дизайна, глаз радуется. А если посмотреть BYD Song plus, так все тоже самое как в Атласе, но горазде тише и быстрее, ну камон гайз, вы серьезно?
ну вот зачем они нарываются на хэйт обзывая это D классом, ну сказали бы С хотя бы. а то как с вестой СПОРТ будет, сами же себя клоунами выставляют, а потом ноют.
В C классе столько места сзади не бывает, как не бывает и дорогой натуральной кожи. С очень сильными оговорками, но можно сказать что это эконом-D-класс.
Тираж этих автомобилей будет около 2000 автомобилей. - 450 депутатов Госдумы, - 35 депутатов Мосгордумы, - 30 депутатов из Ленинграда, - администрации 16 городов- миллионников (ну по 10 машин, допустим, в каждый) - ВС РФ (генералы, командиры частей...) Всё. Это весь гос.заказ. В такси оно не нужно. Оно на вариаторе от Чери. Запчасти низкого качества, одной позиции нужно по несколько штук покупать, чтобы найти то, что как-то будет жить. Для людей, это дорого, и не нужно. Кто это купит? То есть Ниву 2131, которая продавалась явно большими тиражами, они делали по-дешману, с горбом на крыше, а для ненужной мелкосерийки, делают отдельные штампы. Логика где? Почему не SW Cross 4x4? Почему не Vesta Coupe? Почему не минивэн? А может, полноприводный? "Надежда 2.0"... Почему не Спорт Турбо? Я перечислил только те варианты, которые бы продавались, и продавались отлично... Слов нет, одни эмоции. Не Аура, а Амбрэ. Смрад. Вонючий ветер...
А смысл им на автоТазе делать что то другое и по другому? Там главная цель освоить бабки из бюджета и отчитаться о блестящих успехах). Какие нафиг турбо, минивэны и универсалы - бабки в карман отбили, перед всеми отчитались, всё! АвтоТаз - это же дойная корова для определённых людей она верхах и в криминальных кругах. Просто отмывка бабла...
И В ЭТОЙ МОДЕЛИ РЕШИЛИ НЕ МООРОЧИТЬСЯ С РЫЧАГОМ РУЧНОГО ТОРМОЗА - НЕИЗМЕННЫЙ И НЕПРОБИВАЕМЫЙ - РУЧНИК ОТ ЛОГАНА 2004года ВЫПУСКА!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
@@horderider и то, что ирония судьбы какая-то.) Просто неужели за 20 лет нельзя переработать тоннель центральный с этим ручником никак?) Просто забавно спдиться за руль машины в пару или более того млн.руб. и держаться за ручник от логана за 200-300тыс., в том же исполнении, в том же форм факторе и в том же пластике.))) Хз, моё мнение субъективное, но как то забавно, дань моде прошлого, аутентичность или что это?)
Я, конечно, все понимаю, все хотят вкусно есть, пить дорогие напитки, но ведь аппетиты же надо поумерить. Нет там технологий и материалов на 3+ миллиона, а у кого есть необходимая сумма, я уверен, посмотрит в сторону того же Префейса от Джили
Представляю картину , садится жирный чиновник, командой , трогай, а в этот момент ключ не ловит, ах да датчик тормоза наверное или еще какая жопа, типа в минус 30 на трассе ителма отказала,😅😅😅😅 Пускай чинуши ездят при чем от низа до верха, кайфанут от их изделия
Не приходит понимание на какого клиента расчитана эта машина за такие деньгию. Физику такая длинная машина не нужна. Таксисту за такие бабки она тоже не нужна. Всенародные разноуровневые избранники на такие не сядут полюбому, у них есть и будут другие. На кого расчет? Субъективно конечно, но это просчет. Хотя, время покажет.
@@ИгорьИ-ъ2вну машина мне понравилась чисто внешне, также думаю на заднем диване будет очень удобно заниматься сексом, ну а цена я думаю будет в районе 3 - 3,5
За обзор как всегда очень интересно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Сергей всех благ вам и всей вашей семье
Весту ng купил в 20000км все подшипники загудели,гремят супорта,тормозные колодки скрипят,эл. перепрошивали 2 раза,кузов весь скрипит на неровностях,руль по каллее в асфальте кидает в разные стороны
Для коленок то места много, а для пассажиров второго ряда ростом выше среднего гарантировано касание головой в потолок😊...заметьте, как сидит блогер на втором ряду во время всего тест драйва....он вынужден, как бы "сползти" вниз, чтобы не уперется макушкой головы в потолок....
Серега, спасибо за обзор! Сделали авто конкретно под госзакупки с заведомо завышенной ценой. Стыд. Убогий центральный туннель и механический ручник это просто трындец, ребята. В D-класс они захотели... Задумка хорошая, реализация как всегда (с учетом стоимости).
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
Вопрос... Даный автомобиль планируется ли в кузове универсал?
Спасибо за обзор!
Жду супер полноценный многодневной тест драйв в зимних условиях!
У всех чиновников должны быть только такие! Никаких иномарок! Пусть кайфуют!
ВСЕ ЧИНОВНИКИ ПУСКАЙ КАТАЮТСЯ НА НИВАХ ЛЕГЕНД ЭТОЖ ДОСТОЯНИЕ!!!! , А ВИПЫ НА БУХАНКАХ - СУПЕР ЛАКШЕРИ ПРЕМИУМ МЕГАВЭНАХ...КАК РАЗ ТАКИЕ ВЫПУСКАЛИСЬ НАЗЫВАЛИСЬ БУХАНКА ПРЕДСЕДАТЕЛЯ... ВОТ ЭТО БУДЕТ ПОТЕХА С МИГАЛКАМИ...!!!),))
Да, и потом на 5.500 полетит вариатор китайский, как у канала Женя Такси 😅
Чинуш и путатов нужно пересадить на растянутые запорожцы
Чё вы долизались до буханки? Это аппарат, созданный с определёнными целями, в прицеле на оборонку. Но ввиду хорошей практичности ушёл в народное хозяйство СССР. То, что его кто-то использовал не по назначению и предъявлял завышенные требования - это не его проблема, а ваша. Когда случится апокалипсис, по местности из 4-колёсных будут передвигаться только они, а не Делики.
Так для них и сделали
Кто-нибудь из автообзорщиков сообщил автовазу, что если растянуть весту то это еще не D класс, а всего лишь растянутый B?)
Да Академик
А ты видео смотрел?
@@aldredion1 не тыкайте мне
Полностью согласен, это селёдка, а D классе тут можно и не говорить!
@@WiTTX777 почему?
Это абсолютно новый автомобиль? 244 новые детали, а остальное ни на что не похоже😂😂😂😂😂
Каждый раз удивляюсь насколько нагло они несут свой бред в массы.
Причём 4-ре детали- это фальшспойлерики на крыльях
Так и абсолютно новые детали тоже думаю от безысходности,поставщики ушли,пришлось в китае покупать😂😂
244 новых саморезов)). А что саморез не деталь чтоли, как раз чтобы весту растянуть🤣
Страна Лжецов писателя Френсиса Гойи, ой кажется я соврал, другого писателя
Ведь есть те, кто на эту лапшу клюют...
Авто для распила бабла через гос заказы, обычые продажи провалят это чудо инженерной мысли.
Сергей! Не подведите! Выполните своё обещание данное в одном из своих роликов, ПОКУПАЙТЕ!!! Супер машина, все опции вернули и музыка хорошо играет!!!
А что самое главное, по шуму не хуже аризо!
Ещё и D класс
Расширители крыла на 3:20 просто ржал в голосину!😂😂😂 Понятно откуда 240 новых деталей.
Ржи дальше
@@ТатьянаМитрофанова-м4г и я с ним поржу😂😂😂
@@user-jf5jg7drth да ради бога
Расширитель крыла😂. Тоже ржу. Наверное для российского D класса это обязательно 😂😂😂
Тоже посмеялся, такие они бараны 😅😅😅
Реально вы считаете за за 2.8 млн..это длинное чудо нужно народу? 244 новые детали? А где они?😂..ах да расширители крыла..это что то! Божественно! 😂😢😂😢
Это Лонг , эс класс
@@Iamsteep😂
@@Iamsteepass класс
Народу не нужно, модель под госзакупки создавалась
откуда вы такие?)
Если бы была адекватная цена, то к АвтоТазу не было бы никаких претензий.
А с ценой под 3 млн. пусть Соколов ездит на этом. И чиновников всех пересадить на это. Начиная с госдумы..
А что вас силой заставляют покупать ?
Так может зарабатывать надо начать? Мысля в голову не приходила 😏
@@voyporsuerte6185 дело в данном случае не в зарабатывании больше, ну заработаешь ты 3 млн, явно есть что другое купить за эти деньги ))
Глянь, олигархи диванные подтянулись😂 Ща Груненкова и весь автотаз защищать будут. Ну-ну, они ж на диване много заколотили бабла, у каждого в гаражике по весте стоит😂
@@voyporsuerte6185дело не в зарабатывании больше, а в том, что это говно не должно стоить 3 млн, т.к. есть более функциональное китайское говно за меньшие деньги.
Мантурову, силуанову, набиулиной самое то будет, это их уровень и есть 😁 в кредит под 30%
И бункерного на это пересадить.
Это кто?
@@hannibalking2362 бункерного нужно в европу на пенсию отправить
ему не понравится - держателя личинок мух нет
Не позорьтесь Серийный Д класс
Китай ржёт над нами
Смеётся хорошо тот,кто может утиль сбор повышать,сказал директор письменного стола. Пусть ржут.. 🤣
Над Китаем тоже ржали когда-то.
@@ГеннадийБобков-з8мКитай и стоил и стоит
А вы говно продаете как золото
@@НАШИЦЕНЫ
Максим, притянут еще за экс три мизм🤣
А что им ржать ?))) у них вообще подвеска по полам трещины даёт ))) вот уж где смешно
D класс на балке )
С мотором от мотоблока😅😅
@@Александр-ю7ь1е😂😂😂👍👍👍
:) D класс на на е балке
122 лошади как в моей фабии на сахе.
Я за то, что бы все чиновники нашей страны ездили на этих автомобилях. А кто будет замечен на иномарках, тех пересаживать на обычные весты или гранты. А кто будет на Крузаках замечен, того на Ниву нужно пересаживать.
Часто замечал, что возле коттеджей стоит крузак и нива. Или ауди ку7 и нива. А на бездорожье и вовсе крузака не встретишь, люди боятся его засадить или поцарапать об кусты. Зато нив пруд пруди! Так что в каком то смысле иногда нива лучше крузака для некоторых задач
лада гораздо лучше китайцев)
Сами себя не пересадят...
@@АлексейУткин-в3ъ лично знаю предпринимателя,у него не считая грузовых машин и погрузчиков есть два крузака 200,хайлюкс и нива для рыбалки)
@@ИгорьФедоров-у9л а что с этим машинами не так?
за 3 ляма и даже без климата........жесть
И ради этого подняли утильсбор? За кого людей держат? Понятно, что инженер - подневольный, блогеров покормили хорошо в ресторане за обзор (смешно), но для кого они рассказывают про D класс? Для людей, которые всю жизнь на Жигулях ездили?
"Абсолютно новый автомобиль"? Серьёзно? А выглядит как старый.
В общем, всё как всегда, в стиле пятидверной нивы. Варили 25 см. кусок жести - давай 3 ляма... Здесь даже обсуждать нечего: "Это какой-то... позор..." (с).
Блогеры, передайте пожалуйста АвтоВАЗу, пусть закрываются. Тогда может утильсбор уберут и можно будет покупать АВТОМОБИЛИ. И хотелось бы сказать спасибо правительству и пожелать им всю жизнь ездить на "Абсолютно Новой Лада Аура"!
Хватит писать эту чушь про утиль сбор,если бы таза не было его бы все равно подняли только название у него другое было
А больше им подойдёт Чёрная аура🙂!
@@Serb0784ну тут как сказать... Авто тазу компенсируют этот утиль сбор, при этом еще и миллиарды вбухивают бюджетных денег, хотя при этом цена этих повозок никак не бьётся с содержанием. При этом именно автоТаз активно лоббирует поднятие утильсбора. Да, безусловно утиль поднялся бы, но опять же, если бы не оглядка на необходимость вытаскивания за уши заведомо нежизнеспособного производства, предназначенного прежде всего только лишь для выкачи бюджетных бабок в нужные карманы, он (этот утиль) мог быть и поменьше. Да, знаю, есть необходимость заставить китайцвев строить автозаводы полного цикла на нашей территории, только вот вряд ли для них это будет аргументом. Они и при таком утиле и без заводов будут в шоколаде, потому что вариантов у россиян нет, купи и на пару лямов дороже.
Ваши познания в области экономики находятся на уровне школьника. 🤦
@@Serb0784 автоваз бы давно сдох еще в ранние 90ые если бы не ввели заградительные таможенные пошлины на иномарки. А сегодня вот утиль сбор сделали. Суть такая же.
Сам завод возможно с его мощностями не простаивал бы, но его бы выкупили иностранцы.
Надеюсь всех чиновников пересадят на этот автомобиль😊
Надейтесь на то что все чиновники пересядут
Просто пересядут
@@Aleksey1245 его для них и сделали
@@aldredion1 да это oлени чего смотрят вообще)))
Расширители крыла😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Продукция таза - имитация машины
😂😂😂
Я сам ахринел 😂😂😂😂расширители арок 😂😂😂😂они ещё бы спойлер такой же поставили 😂
Закупите для депутатов такие ведра, пусть ездят
Жирно им будет, Гранта в комплектации Стандарт - самое то))
Ведро видел в хозтоварах, спросил про автоваз, сказали, что не продают.
Сам ты ведро.
Только в народ не смейте пускать эти корыта!
@@razvitie4485сопель утри, в рот же попадает.
2,8 млн. - "эконом для такси"
Круто.😂
Ага по сто руб возить))
Расширители крыла это просто гениально.Возможно даже аналогов в мире не имеют.
В смысле-возможно??? Не имеет!!!
Это все что смогли создать за последние тридцать лет на Автовазе. Супер!!! Плакать хочется от развития нашего нанотехнологичного автопрома.😢😢😢
погуглите "эллада" и "музей автоваза", там было создано инженерами очень много интересного. даже если брать Ниву, её создатель до самого последнего своего рабочего дня придумывал улучшения, ни одного не приняли "зачем, и так продаётся"
Всем инженерам автоваза надо прописать курс тестостерона!!!!!!
@@IngvarKingтам нет инженеров судя по тому, что они производят. Там скорее бедолаги, которым ставят задачу из одного гомна сляпать другое гомно. Да, задача не из простых, хотя с другой стороны... Можно особо и не напрягаться - ну всё равно ж что так, что так гомно.... Знай себе, ляпай, главное подать покрасивее - но то уже забота руководства)
Да позор, эти грузики на арках убили. Просторасширители на арках этоож бабло какае надо вложить. Жаба задавила. Срамота.
полноценные готовые расширители можно было поставить от версии кросс. А эти просто для галочки поставили чтобы в допуски попасть.
@@andrew0642А что они расширяют ,я что то не пойму....
Сделать такое расстояние между вторым рядом и первым и не сделать второй ряд сидений с возможностью наклона спинки 👍🤦
Это РФ, тут все делается для видимости, чтобы формальные требования соблюсти, чего только их расширители крыльев стоят😂
@@user-hx1kw4mc9t да расширители это вообще атас 🤦Автопроизводители борется за создание кузовов и обвесов для снижения аэродинамических шумов ,а у нас наклеили какую то фигню что бы попасть типо в допуск какой-то 🤬Как это всё грустно,жаль материться нельзя!
в видео у Лисы говорили, что будут такие диваны задние регулируемые
@@sonyasever7625 это должно быть обязательно,иначе смысла нет !
Вы видели главного инженера?😂😂😂. Думаю все вопросы снимаются
Растянули одно гавно и получили другое, но ещё дороже 😂
😂😂😂😂😂😂😂😂
😄 лучший!
Когда веста говном то стать успела?
Ты про себя что ли
Ждём Ваз с новым автомобилем категории S класса. Это будет Веста , удлинённая уже не на 25 см, а на 50 см😂. Других изменений не будет
Еще могут шильдик китайский приклеить😂
Лимузин)
вангую тестовые машины Зашумлены
У.нас.даже в метро шумят вагоны
Поэтому Сергей купил себе Джетур, а не ТАЗ...👏😂
Ваз у него был,каки он деферамбы пел,про весту.
Огромная и несуразная задняя дверь, ужас
В целом не плохо, но хотелось бы действительно одного размера двери
@@CyberneticEmperoroftheWorld ага и передние двери удлинить, тогда вообще сосиска получится.
@@andrew0642 а почему нельзя эти 25 см разделить на две двери?
Тогда получается гармонично !!!
По 12,5 см на дверь 🚪.
@@CyberneticEmperoroftheWorld по тому что в версиях лонг удлиняют только часть кузова которая для задних пассажиров. Это мировая практика и как это будет смотреться это уже второстепенный фактор. У тех же китайцев полно лонг версий разных марок авто.
Они не доперли разделить двери равными или почти равными частями. Сместить передние сиденья в таком случае чуть назад на салазках было видимо что-то из разряда посещения Марса.
3 ляма за пустую комплектацию для такси, и 3.5 ляма в полной для бизнесменов. Супер Лада для Россиян. Радуйтесь, Гойда !!!
Ага. Да гавно опять изобрели и то не сами
Давно пересаживать чиновников на это, пускай попробуют всю любовь автотаза к народу.
у них есть хавал джульён
Хоть одно удачное «пересаживание» заметил??? Приведи пример
За такую цену , Geely Preface гораздо лучше и круче
Ну для меня нет., если что, то мне с автобуса видней
Да даже аризо, но только не это
У префейса для наших дорог только 1 беда, клиренс 12 см.
@@АнтонКосарев-щ2с хз-хз, владельцы седанов BMW как-то же живут...
@@АнтонКосарев-щ2с12 см ? Всего ? Ну эт что то прям жесть
Сколько должны заплатить обзорщику чтобы он со серьезным лицом рассказывал про этот позор отечественного автопрома....абсолютно новый авто и при этом только 244 детали новые, а что с остальными тогда? Тачка спереди и сзади от Весты не отличить, в профиль авто просто позорище я понимаю если бы такую собрали у дяди Васи в гараже кулибины, но это блин Автозавод....форсунки стеклоочистителей на капоте😂 диски 17" это то на Д классе и Движок 122 л.с. на Д классе который постоянно нужно крутить для динамики, ну а цена вообще огоню за этот ублюдочный авто......
Нам платят, не поднять. А вы что ждали? Мерседес)). Не ждите.
🤢 Вест аура🤮
@@AVTO-ENERGETIKждали объективный обзор, а не хвалебные оды куску этого овна.
@@AVTO-ENERGETIKесли вам не платят, то почему вы, блоhеры, все поголовно молчите про дичайшие вибрации, про дребезг в салоне и, самое главное, про абсолютно ущербный вариатор , который жутко дергается при переводе из R в D?!! Это я описываю только верхушку айсберга, с которой столкнулся на первой неделе эксплуатации новой машины.
Че вы все измеряете какую-то дичь, типа сколько места над головой на заднем сиденье, а про реальные проблемы молчите?
Или хотите сказать, что просто так вас катают по всей стране на халяву?
@@user-hx1kw4mc9t хз, в видео у Лисы он это всё сказал. и отметил, что у весты это всё есть.
Ну всё! Трепещите немцы! Смейтесь китайцы!
Наконец-то дождались , машина Д класса с кондиционером!!!
Воющая коробка передач и вялый древний двигатель всегда напоминает о статусе автомобиля лада веста
Эта машина для тех кто всего добился они не куда не спешат😂
До д класса ей очень далеко. Узкая машина. Да и что это за Д класс в котором нет даже климата😁 бизнес класс для бомжей что ли. Покажите краш тест этого чуда. Уверен что сложится вся
по краш тесту будет все как и обычной Весты и даже чуть лучше за счет усиления в средней части машины.
@@andrew0642так это распил по сути. Такой крепкости кузова точно не будет. Да и вес больше
А если я удлиню старый запор до 5 метров он тоже зайдет в D класс?
А ты сначала удлини, а мы посмотрим
Е
@@ТатьянаМитрофанова-м4гвсе покупают и вы купите Весту за 3 🍋 😊
@@ВанБадрэас я уже оформила предзаказ
Ну, по логике АвтоТАЗа вполне!)
С кем они собираются тягаться 😂😂😂 с десяткой богдан разве что
Что за десятка богдан?
@@nikitinzУкраинской сборки который.
@@Страйкер-г1м почему украйнской?
@@nikitinzзаглуглите и почитайте.
@@nikitinz после снятия десятки в РФ, Они начали её там собирать и назвали его Богдан, можете почитать про неё в интернете.
Копеечный расширитель крыла на авто за 3 млн. Гасите свет.
Смешно!!!😂😂😂 Для рядовых пользователей , сэкономили на всём, замок от лючка бензобака, заглушки резиновые, регулировки ремней безопасности устану перечислять, зато для чинуш ауры за наши налоги!!!!! Черти!!!
Это не D класс , а сплошное недоразумение , пропорции нет , эргономики салона нет , дешевые решения удлинения дверей и ушлепанских дверных карт за большие бюджеты . Экономили на всем , только лишь бы удлинить бедную весту . Почему не назвали её vesta long ? Зачем её называть аурой?
1,2 млн красная цена
Кто нибудь объясните АвтоВАЗу, что 244 новые детали это не selling feature. Они же не паззл продают. И я согласен с предыдущими обзорщиками, что растягивание кузова не делает ее Д классов, он делает ее по аналогии с десяткой ВАЗ-21108 «Премьер»
Д класс без климата привет 80м
У меня Мазда была 1989 г там был климат😂
Ждем гранту Е-класса и ниву легенд лимузин. Дно, как выясняется еще не пробито...
Вставка про свадьбу класс, практически не изменились👍
Простите, но дизайн - днище, что снаружи, что внутри.
Такое чувство, что не дали доделать, и опоздали лет на 6.
Центральная консоль, место, где стояночный тормоз - вообще не проработаны.
БУ Андерсон при котором запустили Ведресту поди угорает от смеха глядя на это чудище.
Собственно он это и придумал
@@CyberneticEmperoroftheWorldто, что придумал он, было хорошей машиной, пока тазовские умельцы не "улучшили" ее своими кривыми ручонками.
На днях мне один рассказывал, что Веста - хлам, потому что ее ч_рки собирают😂
Эти ч_рки в своем узбекистоне под руководством Андерсона хорошие машины собирают, а что делает таз, мы видим
Ему не до этого ))) он сейчас на заготовках дров 😂!
АвтоВАЗ где доступные авто для простых граждан ?
В любом автосалоне лада
Гранта же есть.
Стратега плешивого спроси😅😅😅
@@andrew0642 1,5 ляма ? Доступная ))
Хотели бы большую машину сделать, надо было более предметно подойти к вопросу. Ширины добавить, да и ооочень длинные задние двери странно выглядят...Непропорциональная получилась и цена конечно космос за переВесту. С дивана так кажется, пошёл на автобус😀
Чего вы докопались, увеличили же ширину - нахлобучки на крыльях видели? 😂
@@ИванЛукичев-ь1б Прошу прощения, упустил. Претензия по ширине снимается :)
Вы хоть раз задумывались на чем ездит менеджмент АвтоВАЗа? А стоянку их видели??? А я видела и там нет даже духу АвтоВАЗа! Так вот для меня всегда существует только один критерий ☝️ , если на этом тяжелом люксе, будут ездить: господа чиновники, собако-депутаты и прочие Опоруководители, тогда проект удался! А так целевая аудитория этого «S-класса» - привокзальное 🚕 такси, обычному человеку за 3 ляма, ЭТО НЕ НУЖНО!!!!
Как несуразно смотрятся задние и передние двери разного размера, короткая подушка сидений, ручник Карл, вы что? В BYD Чайка за 15000у.е. и то электрический, Geely Emgrand тоже, посмотрите на торпедо того же Emgrant'а там гораздо лучше все выполнено, видно что работали дизайнеры профи, а тут кто? Делитанты? А подстаканники? Ой все, глаза бы не видели.... Салоны иномарок в 90ых лучше выглядели чем тут, пойду порыгаю. За эти деньги можно взять Атлас Про, а это полноприводный кроссовак, где есть камеры кругового обзора, адаптивный круиз, сиденья удобные, сразу видно, что работали профи дизайна, глаз радуется. А если посмотреть BYD Song plus, так все тоже самое как в Атласе, но горазде тише и быстрее, ну камон гайз, вы серьезно?
Ну.и смысл вашего тут этого письма ???
Это из разряда того, что я за эти деньги могу вертолёт себе купить в 1995 году, осталось в 1995 год попасть
@@CyberneticEmperoroftheWorld крик души, и это не письмо, а комент
ну вот зачем они нарываются на хэйт обзывая это D классом, ну сказали бы С хотя бы. а то как с вестой СПОРТ будет, сами же себя клоунами выставляют, а потом ноют.
В C классе столько места сзади не бывает, как не бывает и дорогой натуральной кожи. С очень сильными оговорками, но можно сказать что это эконом-D-класс.
Смотрю чисто поржать😂😂😂
а мне грустно . . .
На холостых ее так же трясет как обычные 1.8 вариатор? Или про это запретили рассказывать в видео?
@@Andruxa777 трясёт от восторга
Пока не купил Весту нейтрально к тазу относился. Но сейчас меня никто не разубедит, что таз - это подонки
Это ,что бы люди не засыпали на красном сигнале светофора😂
Тираж этих автомобилей будет около 2000 автомобилей.
- 450 депутатов Госдумы,
- 35 депутатов Мосгордумы,
- 30 депутатов из Ленинграда,
- администрации 16 городов- миллионников (ну по 10 машин, допустим, в каждый)
- ВС РФ (генералы, командиры частей...)
Всё. Это весь гос.заказ.
В такси оно не нужно. Оно на вариаторе от Чери. Запчасти низкого качества, одной позиции нужно по несколько штук покупать, чтобы найти то, что как-то будет жить.
Для людей, это дорого, и не нужно. Кто это купит?
То есть Ниву 2131, которая продавалась явно большими тиражами, они делали по-дешману, с горбом на крыше, а для ненужной мелкосерийки, делают отдельные штампы.
Логика где?
Почему не SW Cross 4x4?
Почему не Vesta Coupe?
Почему не минивэн? А может, полноприводный? "Надежда 2.0"...
Почему не Спорт Турбо?
Я перечислил только те варианты, которые бы продавались, и продавались отлично...
Слов нет, одни эмоции. Не Аура, а Амбрэ. Смрад. Вонючий ветер...
Красава! Все по факту 👍👍👍
А смысл им на автоТазе делать что то другое и по другому? Там главная цель освоить бабки из бюджета и отчитаться о блестящих успехах). Какие нафиг турбо, минивэны и универсалы - бабки в карман отбили, перед всеми отчитались, всё! АвтоТаз - это же дойная корова для определённых людей она верхах и в криминальных кругах. Просто отмывка бабла...
И В ЭТОЙ МОДЕЛИ РЕШИЛИ НЕ МООРОЧИТЬСЯ С РЫЧАГОМ РУЧНОГО ТОРМОЗА - НЕИЗМЕННЫЙ И НЕПРОБИВАЕМЫЙ - РУЧНИК ОТ ЛОГАНА 2004года ВЫПУСКА!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
И что?)
так это авто ориентировано для задних пассажиров, комфорт водителя на втором месте.
@@horderider и то, что ирония судьбы какая-то.) Просто неужели за 20 лет нельзя переработать тоннель центральный с этим ручником никак?) Просто забавно спдиться за руль машины в пару или более того млн.руб. и держаться за ручник от логана за 200-300тыс., в том же исполнении, в том же форм факторе и в том же пластике.))) Хз, моё мнение субъективное, но как то забавно, дань моде прошлого, аутентичность или что это?)
@@andrew0642 походу вы правы на все сто.)))
За 3 мульта покупается Хавал f7, Чери Тигго, Джили Атлас.
Мертворожденный Таз.
зачем сравнивать седан с кроссовером, машины совсем разные.
Ещё у Чангана есть на выбор за три мульта несколько моделей.
Ну так и покупайте чан Ганы 😂…иногда под машину ныряйте ! Что б посмотреть подвеску которая трещину даёт 😂…зато чанг Ганг ген бенг
@@andrew0642 Да есть и седаны из Китая в районе 2.5-3 мультов. Просто, седан это самый безтолковый тип кузова.
@@СаняСаныч-д9ъ а вестой не гэнг бэнг? Это уже не та веста, на реношных комплектухах.
Представляю Володина с Мотвиенкой, и Медведева как едут по Москве в кортэдже 🤭🤭🤭🤭🤭 Я б поржал с этого🤣🤣🤣🥰
Убожество за три миллиона из 80х...😢
Каких 80х?
Пиши уж сразу 1800х
У всех смотрю в обзоре на эту Весту Лонг задание от ваза
: сказать что это Д Класс
Только академик по честному сказал это б класс удлинненый
Тачка для председателя колхоза.
Колхоз на вазе неискореним. Позорище.
Для председателя УАЗ лучше . А эта тарантайка для депутатов и министров
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс сам то видел на каких машинах сейчас ездят председатели? Такую весту сейчас многие фермеры могут купить даже кузнецу😅
@@Аполлон-Е я что то не видел чтоб фермеры могли бы позволить себе приобрести весту за 3 мульта . Тем более кузнецу )))
@@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс в каком регионе проживаете?
@@Аполлон-Е Moscow
По больше таких приятных коллабораций с коллегами: Академия Энергетика на Лисовской - 👍🏻😊🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🙌🏻🤝🏻
Честно сказать. Шансов нет у нее. Лучше китайца
на всё есть свой покупатель
Кошмар 3 мульта за Вазовское ведро это слишком
А мне нравиться. Молодцы, постарались👍
Стыдоба 😂😂😂 длинный ТАЗ днище, позорище,!
Я, конечно, все понимаю, все хотят вкусно есть, пить дорогие напитки, но ведь аппетиты же надо поумерить. Нет там технологий и материалов на 3+ миллиона, а у кого есть необходимая сумма, я уверен, посмотрит в сторону того же Префейса от Джили
Представляю картину , садится жирный чиновник, командой , трогай, а в этот момент ключ не ловит, ах да датчик тормоза наверное или еще какая жопа, типа в минус 30 на трассе ителма отказала,😅😅😅😅
Пускай чинуши ездят при чем от низа до верха, кайфанут от их изделия
Чинушкам бош поставят
Ну всё дело сделано, Автовазу можно спокойно выдохнуть лет на 50😀!
Вставка свадебного момента супер!❤
Ребята голосуем. Автор сделай пожалуйста обзор на Академика. Ставим классы, обращаем внимание автора.
Где Марат борода только ему верим мы
Это точно👍
За всех не отвечай... Кто такой "Марат Борода"? Таджик со стройки? 😂😅
@@Volk-z7y пару видео посмотри и поймёшь кто такой Марат борода
Там будет разъёб повеселее чем буханки
Из всего видео, что я посмотрел хорошее там только регистратор
У самого такой
Не приходит понимание на какого клиента расчитана эта машина за такие деньгию. Физику такая длинная машина не нужна. Таксисту за такие бабки она тоже не нужна. Всенародные разноуровневые избранники на такие не сядут полюбому, у них есть и будут другие. На кого расчет? Субъективно конечно, но это просчет. Хотя, время покажет.
Не будет ни какого спроса я вообще не знаю для кого она!
Ну я например ее себе куплю
@@ТатьянаМитрофанова-м4г😁👍
@@ТатьянаМитрофанова-м4гу меня два вопроса? 1 для чего и 2 вы знаете сколько она стоит?!
@@ИгорьИ-ъ2вну машина мне понравилась чисто внешне, также думаю на заднем диване будет очень удобно заниматься сексом, ну а цена я думаю будет в районе 3 - 3,5
10 раз сказано в видео для кого она и для чего
Узнав цену, интерес пропал
Интересно, сколько чиновников на него пересядут?
В глубинке администрация кататься будет.
Если только в регионах, в Москве пытались на Весты пересадить - быстро отказались😁
Что люди на этом заводе едят, пьют, и что они несут
Из автомобиля В класса сделать D - бизнес по-нашему 😂
Ждите такие весты в такси по бизнес тарифу 😂
Из C . B это Гранта
@@qadrocopterfpv8706 давно веста перебралась в С класс? Что-то я упустил)))
Благодарю за обзор,но за такие деньги пусть чинуши ездят.
За обзор как всегда очень интересно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Сергей всех благ вам и всей вашей семье
Сергей, доброго времени суток! Видео отличное с Константином и Еленой. 😁👍🏻 Честно и справедливо.
Весту ng купил в 20000км все подшипники загудели,гремят супорта,тормозные колодки скрипят,эл. перепрошивали 2 раза,кузов весь скрипит на неровностях,руль по каллее в асфальте кидает в разные стороны
Сдай ее обратно в салон, в чем проблема
Есть такое, ещё магнитола живёт своей жизнью, за час может 4 раза перезагрузиться)
Ну энергетик Сергей николаев ведь не будет пиз...ть, он говорил что Веста хорошая машина😂
Для коленок то места много, а для пассажиров второго ряда ростом выше среднего гарантировано касание головой в потолок😊...заметьте, как сидит блогер на втором ряду во время всего тест драйва....он вынужден, как бы "сползти" вниз, чтобы не уперется макушкой головы в потолок....
У всех министров, депутатов и директоров гос контор должны быть только это чудо российского автопрома .
Полная дичь
Подушку на сиденьях надо было длиннее делать, снова коленки будут висеть
Ждём сравнительный обзор лада аура & джили префейс 🎉
Удлини машину и она стала D класса за 3 млн. ₽. Ещё и без климата даже 🤡😆 Втюхают депутатам и закроется конвейер. Перемотал видео и закрыл
Где лаконичность? Каракатица какая то, ну по ширине надо было увеличить, тогда и мотор с трансмиссией другие нужны, опять фигню какую то сделали
На Ладу Аура будут сажать чиновников, которых потом будут сажать 😂😂😂
26:50🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤ Горько!!!!!! 😊😊😊😊😊 // Молодые, красивые!!!!!! 😊😊😊😊😊
Серега, спасибо за обзор!
Сделали авто конкретно под госзакупки с заведомо завышенной ценой. Стыд.
Убогий центральный туннель и механический ручник это просто трындец, ребята. В D-класс они захотели... Задумка хорошая, реализация как всегда (с учетом стоимости).
Обзор хороший, автомобиль никак на премиум не тянет,а цена за вот это завышена в три раза
Интересно, а на сколько нужно удлинить весту, что получить из неё S class😂?
А если серьёзно, это позорище... за каких же идиотов нас с вами держат
начало веселое.Молодцы!
Деньги по легкому, это задача автоваза с этого автомобиля
244 новых деталей:ковры,встроенные иконки,надпись веста другая,цвет газлифта другой,есть кнопка для вызова асата челендж
Иван Калита? Князь Владимир? Где-то это уже было.