Может кто-нибудь объяснить, почему именно для чиновников делают отдельные машины? У них какая-то физиология другая? Почему нет машин для сварщиков или поваров?
Это типа машина бизнес класса. Но так как ни один уважающий себя бизнесмен не купит эту чудо-юдо, то остаются только чиновники, которых можно пересадить насильно на неё.
Как объяснить менеджерам дважды автомобильного завода, что если удлинить автомобиль В класса, то не получится D-класс, это будет тот же В-класс, только растянутый
Renault Mégane IV длина 4359-4632 мм относится и а/м Renault Talisman 4850 . этот авто на 20 см длиннее ,а платформа одна!!!! получаем что на одной платформе сделаны авто от 4300 до 4850 разбег чувствуете? 50 см!!!!
То есть мы от АвтоВАЗа, давайте не будем требовать всего и сразу, а почему тогда АвтоВАЗ требует от нас такую цену, как-будто в их изделиях уже есть всё и сразу? 😅
только враги могут сказать подобное "от АвтоВАЗа, давайте не будем требовать всего и сразу" отписался от этих чудиков, пошли на Х со своим гнилым мнением
С ключем конечно полный провал. В автомобиле с бесключевым доступом или даже просто с кнопкой старт/стоп, ключ должен быть в кармане. Какой смысл в кнопке, если ключ нужно доставать и потом пытаться уложить в "гнёздышко"? С таким же успехом его можно было воткнуть и провернуть в замке зажигания. Это было бы даже удобнее, чем манипуляции с установкой ключа на "пьедестал"
Уважаемый, у меня была Веста Кросс NG с такой кнопкой, а живу я в Курске. Один раз заехал в ТЦ где видимо экранировал РЭБ и машина не заводилась 3 дня, так как ключ заглушен. И такие же Весты рядом были на каждом этаже ТЦ. А все китайцы и европейцы с таким же безключевым доступом работали нормально. После этого сдал полугодовалую Весту и взял китайца и всем доволен. А Веста NG хуже во всем китайских конкурентов. Хоть бы цену на нее сделали соответствующую, а так ни одного плюса....
Обзор больше походит на ежегодные речи президента, с одним тезисом: Всё будет хорошо, но потом. Надо потерпеть лет 25 и всё будет. А сейчас покупайте это ведро за 3 млн. и радуйтесь.
А в чем проблема? Вы президента послушайте 15-10 лет назад и тд.. По сути все это исполняется. Вам говорили, что вариатор будет, вот он есть. Вы вообще говорили, что этой машины не будет..вот она есть. И так во всём...
Как по мне правильнее было назвать эту повозку не Аура, а Дура (как я и прочёл сперва её название на русском). Странная машина - несуразный лимузин из бюджетной повозки сделанный по принципу "я его слепила из того, что было". Уверен, чиновники будут любыми путями открещиваться от Ауры - имидж автомобилей от ВАЗа как дешёвых повозок от удлинения дверей, кожи в салоне и конских цен никуда не делся, частникам такая машина вообще не нужна, для такси слишком дорогая и ненадёжная. Но для распила государственных денег проект вполне себе подходит. )))
Я бы в 1 очередь был рад был бы увидеть всю префектуру города Зеленограда на этих машинах. Чтобы не было никакой задней и передней тонировки боковых стёкол. Чтобы люди видели. Что префект Смирнов и все остальные замы поехали по своим делам? Чтобы простые граждане видели своих так сказать из избранников в самой префектуры и районных глав управ
Только дурак и ленивый жёлудь может желать, и даже мечтать, чтобы людей из власти каким-либо образом опустить до своего уровня. Эти люди занимают свои места не просто так! Смею заметить, что 90-е давным-давно прошли, где каждая обезьяна с деньгами могла стать руководителем.
Первый автомобиль сошёл с конвейера 19 апреля 1972 года. Это 52 года назад!!! Машина (Аура) по своей оснащенности и внешности- это продукт для 1985-1990 года......
Нужно спросить Максима Кадакова ( а он знает точно ) какая себестоимость производства этой дерибасни. Я думаю ( пишу об этом постоянно ), примерно 200 тысяч вечно деревянных . По каким ценам эти лачужки будут продаваться в розницу скоро увидим . И поймём непомерную жадность автоваза , который существует в общем то на народные денежки . Которые ежегодно в него вливают как в прорву .
Ура! У АвтоВаза есть идеи! Осталось всего ничего: - Найти более мощный мотор - Соответствующий ему "автомат" - Всё это "поженить" Потом займёмся надёжность, эргономикой, дизайном и прочими мелочами.
Лисовская вчера подтвердила то, что я сказал увидев первую же фото с превью заднего ряда- наклон как в тролейбусе, очередной шедевр недоразвитого директора письменного стола Соколова. Конкурент камри, да шутка хорошая, жалко ,что не смешная.
С 1970-х годов Автоваз сопровождает фраза "скоро все будет", но вот уже более 50 лет выпускается продукция компромисса, где надо чуть чуть подождать, надо чуть чуть доделать чтобы было хорошо. А своим лоббированием ежегодного увеличения утиля только разгоняет цены на новые автомобили. Вот и выходит что АвтоВаз важная, но паразитирующая контора на теле государства, напоминающая чемодан без ручки.
Ну не D класс это, не нужно обманывать ни нас ни себя. Это растянутый B класс. Расход у весты с вариатором 10-12 литров по городу, эта будет жрать все 15.
Пластиковые накладочки на крыльях, чтобы пройти сертификацию это фиаско проектировщика машины. Машина созданная в россии, не учитывает российские требования. Это как вообще.
Что значит: "не будем требовать от АвтоВАЗа слишком много"? В этот завод вбуханы безчисленные миллиарды наших денег, его прикрывают со всех сторон и правительство и минпромторг, идут у него на поводу по поводу увеличения налогов и утильсборов. И при этом АвтоВАЗ ломит заоблачные цены с потребителей. Так что, давайте будем требовать с АвтоВАЗа многого. Они это заслужили.
Вы конечно меня простите, но это провал. Это катастрофа, как говорится работа ради работы, с таким же успехом ваз 2110 лимузин можно было пустить на конвейер
Так они делали 2110 такую же Премьер называется и Приору с длинной дверью делали. Но проекты умерли. Чиновники сказали, что они на этом ездить не будут, пусть халопы ездят, а у нас Мерседес.
АвтоВАЗ просто нашли очень выгодную коммерческую перспективу, ибо цель этого проекта ясна и на какого потребителя она рассчитана. Заработать денег на гос заказах. Нужно быть дураком, чтоб обычному человеку себе купить ауру, ведь найдутся те, кто ещё и в кредит будут брать (физ. лица). Цена в >3 миллиона это только дело времени
Для успеха АвтоВАЗу ценники нужно пересмотреть в соответствии с реальными зарплатами, и работать от объема, как и положено предприятию выпускающиму ШИРПОТРЕБ. А многочисленных прихлебал менеджерского состава перевести в работяги.
@@ewgenfish4034 т.е. наплевать сколько стоит метал, комплектующие, не нужно платить рабочим зарплату, при этом вы хотите каждые 5 лет новую модель, понятие экономика вам что-то говорит?
Что ж, порадуемся за наших чиновников, которые нам уменьшают количество парковок, увеличивают количество камер, увеличивают утильсбор, слава Богу им не придется ходить пешком или, не дай Бог, с простолюдинами в общественном транспорте ездить
Да там не в том дело вообще.Директор Ваза на это ведро клянчил денег миллиарды ему выделили всё порешили. Ну посадят чмошников чиновников на это ведро и в сё. Кто в здоровом уме будет покупать вшивую Весту за трёху.Вы что там больные?
Уж если хочется выпускать седан такого класса, так стоило его разработать и выпустить как отдельную новую модель, а просто растянуть седан В-класса, назвать это D-классом, это выглядит как-то странно, не говоря уже о космической цене, как за такую машину.
@@ВладиславФенин-ч1г так с момента выхода Весты и прошло уже сколько лет, лет 8-9 точно, за это время можно разработать и выпустить вполне себе. А уж двигатель то за много лет нормальный разработать давно пора, не иметь нормального мотора, который обеспечивал бы достойную динамику в современным мире просто стыдно. В крайнем случае, можно по лицензии выпускать, раз так уж не хочется вкладываться в это.
@@AlekseyBorisovich мне то оно зачем, каждый в жизни занимается своим делом. Я просто рассуждаю со стороны пользователя. Столь крупный завод, но за столько лет почему-то не разработали или не лицензировали нормальный мотор, а что мешает - непонятно, почему-то у тех же китайских компаний куча моторов есть, и все достаточно современные по конструкции, а ведь не так давно их автопром был совсем в ином состоянии.
@@vincenzonevezella потому что у китайцев рынок 20 миллионов автомобилей в год, а у на с в лучшем случае 2 миллиона, а сейчас и того меньше. Плюс АВТОВАЗ был частью Renault, и пользовался их двигателями и другими компонентами. Да и технологиями АВТОВАЗ не богат , к тому же любые разработки с нуля дороги.
Многие ли автоконцерны в мире делают свою АКПП ? Нет. Практически все покупают у специализированных производителей, у которых оборудование есть и издержки производства ниже, и тираж большой
С таким руководством на автовазе ей камри никогда не стать. Кому лапшу вешают ее практически сразу сделали после весты и собирали в "в ручную" тогда было невыгодно ее выпускать. Ну ладно нам пургу несут, но президенту как будто новый автомобиль. Д этой машине столько лет сколько и обычной весте, на ней даже ездил один из руководителей автоваза. Плеваться хочется уже от нвнешнего автоваза. Верните Бу Андерсона!!!!!!!!!
Но Волги хотя бы были действительно класса "D", а не это недоразуменее класса "В" которое настянули и назначили типа классом "D" 😤😤😤🤦🤦🤦🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬 А уж про удлинённые версии Волги, я вообще молчу, там действительно было шокарно!!! Хоть те версии у которых были двери удлинённые, хоть те версии у которых были вставки между дверьми и задняя дверь была удлинённая!!!
Лучше бы ниву 3-х дверку удлинили... дверь переднюю. Выглядит алеповато 250 мм удлиннение. 150 мах Чтобы с Камри сравнивать нужна новая платформа! Если бы растянули шкоду рапид, то она бы не стала супербом.
Скорее всего для сертификации не просто так колеса не должны выступать за арки, это фиктивное расширение арок врятли спасет владельцев и окружающих от вылетающей грязи и камней.
"Ключ надо класть на панель". Твою мать!!! У меня Веста 19года. Я вообще без ключа езжу! Ау! Какой на хрен премиальный сегмент? Сначала вытащи его, а потом смотри не забудь. Писец, как удобно!
Ехал на новой Весте из Ижевска в Набережные Челны , чтобы купить там 10 летнюю Ниссан Теида , вспомнил молодость , вспомнил свою 9ку , на которой ехал и слышал как работает кадый подшипник и каждая шестерёнка . Когда купил 10 летний Ниссан , вздохнул с облегчением , подумал как хорошо что Веста это была всего лишь такси 😁
@@Браконьервзаконе-ц9п Новый ВАЗ это пряма оценка всей путинской деятельности за четверть века 😁 Откровенное дерьмо за не реально космические цены из за отсутствия конкуренции и контроля за коррупцией . Путинизм напоминает заброшенный супермаркет , где нет товаров , лежит одна заплесневелая булка хлеба за 1 миллион рублей которую ни кто не покупает и сидят тысяча охранников имбецилов без образования, которых директор этого супермаркета кормит продавая свои прилавки , батареи отопления и уголь из подвала в соседние магазины .
Задние двери специально большие, чтобы наши толстожопые депутаты спокойно садились 😂 Депутатский автомобиль, прям гордость берёт за мое отчество. Делайте для людей, чтобы люди позволить себе могли, а не так чтобы, какой-то толстожопый депутат лишь сьэкономил на этом, а за бугром его автомобиль бизнес класса ждал.
Этот МУХ - красавчиг, наконец то долгожданный. Строго не касаюсь техособенностей, чисто о дизайне, у нас он редко бывает хорош, редко но сильно. :) ...долгие годы требуются нам....
АвтоВАЗ обычную Весту до ума довести не могут и берутся за другие модели ,за все хватаются и одни недоделки.думают наверное за ними в очередь стоять будут😊щас качества нет одно количество
Сможет ли Лада Аура найти свое место на рынке? Вы лично купите такую машину? Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал)))
Не увидишь, эти хитрозадые пересядут на китайскую Волгу которую в нижнем Новгороде будут выпускать, которая в миллион раз лучше чем это убожество
это же просто смешно) Очередное позорище от автоваза
Нет
это уже какая попытка? Ладу премьер то ещё помним...
Купил бы с удовольствием, вариатор смущает конечно, надо понаблюдать за ним, а так очень симпатично даже
Может кто-нибудь объяснить, почему именно для чиновников делают отдельные машины? У них какая-то физиология другая? Почему нет машин для сварщиков или поваров?
Это типа машина бизнес класса. Но так как ни один уважающий себя бизнесмен не купит эту чудо-юдо, то остаются только чиновники, которых можно пересадить насильно на неё.
Так она и не только для чиновников. Она же в свободной продаже будет.
Для сварщиков и поваров чанган, чери, джили и тд
Потому что есть бояре, а есть челедь. Скрепы и всё такое...
@@Cybermusic_ebm Ага, Немцов уже пытался пересадить чиновников на Волги. И чем это кончилось?
Буханку можно удлинить, сделать чиновьичу лакшери.
😂😂😂
Нужно☝🏻
Удлинять не надо. Решёток и внешнего замка достаточно.
Гармошку сделать.
Бухайка уже гатовый катафалк...на вме случаи😁😁
Для чиновников надо Гранту удлинять, желательно на веслах и без кондиционера😂 Основным премиальным бонусом будет воющая кпп.
*_Пора запретить чинушам на легковых кататься... На маршрутках и трамвае должны ездить что бы почувствовали народ до чего довели..._*
Не, сильно жирно для них, не заслужили. Нужно ушастый запорожец для них возродить, пусть катаются. 😅
Автозак без отопления для них
Зачем удлинять? Пусть худеют.
Чем вы так на чиновников то обижены?
Как объяснить менеджерам дважды автомобильного завода, что если удлинить автомобиль В класса, то не получится D-класс, это будет тот же В-класс, только растянутый
Конечно 👍😂
Для них главное что уже по другой цене!
@@СергейЮрьевич-ш6д они думали у них получится провернуть трюк как с нивой -крокодилом
Renault Mégane IV длина 4359-4632 мм относится и а/м Renault Talisman 4850 . этот авто на 20 см длиннее ,а платформа одна!!!! получаем что на одной платформе сделаны авто от 4300 до 4850 разбег чувствуете? 50 см!!!!
@@Владимир-ш2ш4ф а это к чему написали? Там вообще машины разные, даже ширина очень сильно отличается, а аура это Веста по сути
То есть мы от АвтоВАЗа, давайте не будем требовать всего и сразу, а почему тогда АвтоВАЗ требует от нас такую цену, как-будто в их изделиях уже есть всё и сразу? 😅
только враги могут сказать подобное "от АвтоВАЗа, давайте не будем требовать всего и сразу"
отписался от этих чудиков, пошли на Х со своим гнилым мнением
Вот прямо в точку
Тебя насильно заставляют покупать ,если нет , тогда к чему это нытье.
@@Vinnety то есть ,я не понимаю кто вообще быдет покупать такое изделие?, депутаты? их насильно что ли будут сажать в это изделие -есть такой закон?
@@kaperotiv5930 если не понимаешь , раслабься и отдыхай.
С ключем конечно полный провал. В автомобиле с бесключевым доступом или даже просто с кнопкой старт/стоп, ключ должен быть в кармане. Какой смысл в кнопке, если ключ нужно доставать и потом пытаться уложить в "гнёздышко"? С таким же успехом его можно было воткнуть и провернуть в замке зажигания. Это было бы даже удобнее, чем манипуляции с установкой ключа на "пьедестал"
Уважаемый, у меня была Веста Кросс NG с такой кнопкой, а живу я в Курске. Один раз заехал в ТЦ где видимо экранировал РЭБ и машина не заводилась 3 дня, так как ключ заглушен. И такие же Весты рядом были на каждом этаже ТЦ. А все китайцы и европейцы с таким же безключевым доступом работали нормально.
После этого сдал полугодовалую Весту и взял китайца и всем доволен.
А Веста NG хуже во всем китайских конкурентов. Хоть бы цену на нее сделали соответствующую, а так ни одного плюса....
для большей противоугонной защиты!
Я бы не хотел, чтобы моя машина дистанционно открывалась
"Чёрная чиновничья аура"... Звучит.
Пусть всех в нее посадят и с обрыва
Аура для бедных- Аурус для богатых.
Начало видео: авто для чиновников
Несколько минут спустя: что то про такси😂
@@PSoulless в Москве такси гоняют сплошь на премиальных, например престиж такси- ничего плохого- мелкий чиновник и такси- корона не упадёт.
Хехе, точно))
Чёрная Волга уже и не звучит 😂
Жалко универсал не сделали, катафалк для чиновников 😅
Есть такой, Аурус Лафет.
Больные люди...
Тойота управляй мечтой. Лада Аура в последний путь...
Надо гос заказ на катафалк для чиновников 😊 спец машина для чиновников
@@Richard-t6t6o для путина нужен бронированный.
«Можно мощности мотора поднять, но может крякнуть вариатор!» 😂
Вот тут весь автоваз с дизайнерами и конструкторами)) Спасибо, с утра поржали))
китайца виноваты, подсунули фиговый вариатор, а так бы автоваз давно сделал 200 сил
А может ,,крякнуть,, и без поднятия мощности...😞
Это как повезёт. 😒
АвтоВАЗ же...🤷
Он и без поднятия мощности крякнет. Вопрос времени. А кто их ремонтировать будет?
Обзор больше походит на ежегодные речи президента, с одним тезисом: Всё будет хорошо, но потом. Надо потерпеть лет 25 и всё будет. А сейчас покупайте это ведро за 3 млн. и радуйтесь.
Может быть...потом...половина...😁😁😁
Надо это пересидента похоронить в этой ауре вместо гроба.
Не время, товарищ, война!
А в чем проблема? Вы президента послушайте 15-10 лет назад и тд.. По сути все это исполняется. Вам говорили, что вариатор будет, вот он есть. Вы вообще говорили, что этой машины не будет..вот она есть. И так во всём...
@@xalekcey треск совы слышишь?
"Вуаля, двигатель завелся!" (с) Кадаков. Ну просто охренительный прогресс!
За рублем есть за рублем. А слот для замка безопасности, после девятки это прогресс!
Не, ну мог и не завестись.
Кто это? Зачем нам знать селян?
Этот достойный автомобиль как раз подходит чиновникам! Какие чиновники такой автомобиль.
лучший комент
А чем же тебе так плох авто?
@@_upiter-5.посмотри , что Макс предложил за эти же деньги!
Да чиновники не дураки, никто не будет покупать ее.
@@_upiter-5.в смысле "плох" за осуждение власти ата та
Как по мне правильнее было назвать эту повозку не Аура, а Дура (как я и прочёл сперва её название на русском). Странная машина - несуразный лимузин из бюджетной повозки сделанный по принципу "я его слепила из того, что было".
Уверен, чиновники будут любыми путями открещиваться от Ауры - имидж автомобилей от ВАЗа как дешёвых повозок от удлинения дверей, кожи в салоне и конских цен никуда не делся, частникам такая машина вообще не нужна, для такси слишком дорогая и ненадёжная. Но для распила государственных денег проект вполне себе подходит. )))
Да! Для того, чтобы в современных реалиях продолжать ездить на санкционных мерседесах, устроен аутсорсинг😅
Тоже самое очучение 😂
Для чиновников буханку без внутренней отделки с голым железом
Или автозак например на базе бобика)
Ребят точно запреметели
Ролик ещё не смотрел, но вангую что Максиму Кадакову всё нравиться 🤣🤣
За проплаченные деньги, 100% ему нравится и нахваливает будь здоров
Полирует он её будь здоров😅
Получилась какая-то Долгорукая Калита родом из 90х. Для чиновника слишком дёшево, для простого человека - бессмысленно...
Один из немногих здравых комментов 🤝
Зато миллиард на разработку освоен...
@@manjonesman за наши налоги
Для чиновника какого нибудь райцентра самое то, некоторые даже до сих пор на волгах ездят,но это те которые уже лет 50 сидят в администрациях
@@manjonesmanуж лучше чем отдать миллиард на тойоты
Я бы в 1 очередь был рад был бы увидеть всю префектуру города Зеленограда на этих машинах. Чтобы не было никакой задней и передней тонировки боковых стёкол. Чтобы люди видели. Что префект Смирнов и все остальные замы поехали по своим делам? Чтобы простые граждане видели своих так сказать из избранников в самой префектуры и районных глав управ
Не увидишь они на Волгу китайскую пересядут, которая по любому лучше чем это убожество
Ну в теории если они занимаются только этими делами, а не бизнесом параллельно, то пусть на грантах ездят. А тут уже 3 ляма как бы.
Вообще-то мы глав управ и префектов не избираем.
Только дурак и ленивый жёлудь может желать, и даже мечтать, чтобы людей из власти каким-либо образом опустить до своего уровня. Эти люди занимают свои места не просто так! Смею заметить, что 90-е давным-давно прошли, где каждая обезьяна с деньгами могла стать руководителем.
Я так рад наши чиновники будут ездить на этом говне 🙏🙏🙏 прям счастье меня переполняет .
Прошло 40 лет: "давайте не будем требовать от автоваза всего и сразу"😂
Первый автомобиль сошёл с конвейера 19 апреля 1972 года. Это 52 года назад!!! Машина (Аура) по своей оснащенности и внешности- это продукт для 1985-1990 года......
@@АнтонГалков-и2уВ японцах 70-х гг было больше плюшек.
@@БорисКомаров-г2лнапример?
@@АнтонГалков-и2у так это перелицованая база Логана В0. Это даже не собственная разработка ))
Улыбнул! 🤣
Обязательно снимите видео с чиновником, который пересядет на это авто))
Их счастливые лица крупным планом обязательно должны быть в сюжете!
🤪
Нужно спросить Максима Кадакова ( а он знает точно ) какая себестоимость производства этой дерибасни. Я думаю ( пишу об этом постоянно ), примерно 200 тысяч вечно деревянных . По каким ценам эти лачужки будут продаваться в розницу скоро увидим . И поймём непомерную жадность автоваза , который существует в общем то на народные денежки . Которые ежегодно в него вливают как в прорву .
От 3 лямов р😂
Чиновников нужно просто пересажать, а они для них машину делают
Завтра начнут 😂
Чиновникам и автозака хватит.
Некоторых Чиновников просто сажать....
Как вы ПРАВЫ!!!
Лучший коммент 👍 🤣
Ни в одной нормальной стране я не слышал чтобы для чиновников по сути наемных клерков создовали ноаые ( спец повозки). 😂😂😂
Ну так это в нормальных. А тут иной случай.
Где есть автопром есть и тачки для элиты, США, Китай, Франция, ФРГ...
Скулятный мамкин сынко. 😂😂😂. В каких ты странах был? Чудо.
@@АлександрОрлов-к3щ Ну-ка просвети где допустим в США специально делают машины для губернаторов и сенаторов? Что за модели??? Факты давай...
@@madnick5335 так и у нас аура не только для губеров и чиновников, можешь и ты купить без проблем
Прям видно как автоваз вложил в автомобиль все свои технологии. Тут тебе и... тут и... эм. Всё что нужно человеку кароче!
Главное, чтобы был двигатель, сиденья и багажник.
УАЗ Буханка.
Ура! У АвтоВаза есть идеи!
Осталось всего ничего:
- Найти более мощный мотор
- Соответствующий ему "автомат"
- Всё это "поженить"
Потом займёмся надёжность, эргономикой, дизайном и прочими мелочами.
Лисовская вчера подтвердила то, что я сказал увидев первую же фото с превью заднего ряда- наклон как в тролейбусе, очередной шедевр недоразвитого директора письменного стола Соколова. Конкурент камри, да шутка хорошая, жалко ,что не смешная.
С 1970-х годов Автоваз сопровождает фраза "скоро все будет", но вот уже более 50 лет выпускается продукция компромисса, где надо чуть чуть подождать, надо чуть чуть доделать чтобы было хорошо. А своим лоббированием ежегодного увеличения утиля только разгоняет цены на новые автомобили. Вот и выходит что АвтоВаз важная, но паразитирующая контора на теле государства, напоминающая чемодан без ручки.
На что-то из политики похоже
Ну не D класс это, не нужно обманывать ни нас ни себя. Это растянутый B класс.
Расход у весты с вариатором 10-12 литров по городу, эта будет жрать все 15.
Как волга 🎉
@@islam-ks6ut Волгу "воскресят", будет ещё один зомби из марки Ашан (бренд Чананя)
D класс??? 😂😂😂 ну хотя бы С ещё может быть
@@Konstantin1985-z8x B+ 😅
@@islam-ks6utУ меня была 29- я Волга! Не жрала она 15 литров! Максимум 11 по городу! Ну,если притопить то Да! А в городе негде притопить толком
Эти накладки на арки вазовцы сделали специально для Марата Бороды, что бы у него не было сомнений что машину надо брать на обзор.
Я тоже подумал, что борода до них дое... Надеюсь к нему автомобиль попадется без них😂
Вот это эксперты у вас
Слово «чтобы» пишется слитно.
Разгон 14 секунд, ведущий оправдывается, что не сходил в туалет, что муха залетела в салон... Ну не дурак ли😂😂😂😂
он не дурак. Он обслуга системы и отлично это понимает
Работа у него такая, к сожалению
@@ВиталийКомов-б9и Скорее призвание
«Задние воздуховоды в центральной консоли: мы думали про них, но пока неполучается...»😮
21 век, 2024 год.
позорище автотазу!🤢
И это в машине, созданной для задних пассажиров
😂😂😂
Ничто так не красит российскую машину, как китайский вариатор
автоваз!красавцы!!!!классная!красивая!оцинкрваная!!!!!!!!!!!ликвидная!!!!!машина!!!!!!!!!!!!!!!не сравнитьь!с китайским !однорпазовым!китайским !дерьмом -помойками....хун цыни..тэнки..комоды.чериги...сун луни..хуифеньги........и прочее одноразовое!китайское дерьмо.из китайской фольги и кронсервных банок......для лошин аббибассных.......сейчас лошины!жилко обосравшиеся!на китайском одноразовом!дерььме-мусоре..х закукарекают.....ох как закукарекают.........лошары
На общественном транспорте пусть ездят чинуши
Пешком пусть ходят- это полезнее.
Всякая х&₽ня в голову меньше будет лезть!
Пластиковые накладочки на крыльях, чтобы пройти сертификацию это фиаско проектировщика машины. Машина созданная в россии, не учитывает российские требования. Это как вообще.
Да такую фигню много кто делает. Пусть будет, может лет через 10 такими темпами сделают аналог октавии наш
На Октавии А7 ФЛ с многорычажной задней подвеской аналогичные накладки были и никто не жаловался на бездарных чешско-немецких конструкторов)
Что значит: "не будем требовать от АвтоВАЗа слишком много"?
В этот завод вбуханы безчисленные миллиарды наших денег, его прикрывают со всех сторон и правительство и минпромторг, идут у него на поводу по поводу увеличения налогов и утильсборов. И при этом АвтоВАЗ ломит заоблачные цены с потребителей.
Так что, давайте будем требовать с АвтоВАЗа многого. Они это заслужили.
Нужно отменить все эти утиль сборы и остальные поборы, что бы люди могли ездить на нормальных, безопасных машинах… а это пусть закроется навсегда…
Убийца Камри, трепещи Тойота! Аура с балкой идет😂
Громыхая задней полкой едет убивать Тойоту, но немного недоехал - сдох китайский вариатор.
@@Stepan_Arveladze а вот и нет. Она просто не завелась)))
😆
@@Stepan_Arveladze автоваз!красавцы!!!!классная!красивая!оцинкрваная!!!!!!!!!!!ликвидная!!!!!машина!!!!!!!!!!!!!!!не сравнитьь!с китайским !однорпазовым!китайским !дерьмом -помойками....хун цыни..тэнки..комоды.чериги...сун луни..хуифеньги........и прочее одноразовое!китайское дерьмо.из китайской фольги и кронсервных банок......для лошин аббибассных.......сейчас лошины!жидко обосравшиеся!на китайском одноразовом!дерььме-мусоре..х закукарекают.....ох как закукарекают.........лошары
😂
Вы в юности пылесосы случаем не впаривали московским водителям в пробках ?
7:54 мне показалось, или это деревянный чопик между кузовом и трубкой горловины бензобака? 😅😂
Значит не я один его заметил. И наливная труба какая-то исцарапанная...
Не показалось, действительно чопик деревянный!!!
То прорыв
Да чопик, без него труба лонжерон трёт, эту проблему ещё с 10го семейства решить немогут )
Похоже на кусок пенопласта, чтобы труба не терла о кузов😊
С 1973 года читал и собирал журналы .2 года назад перестал покупать.оказывпется правильно сделал.
Поддерживаю журнал надо переименовать За Рублем .
Это старость😅
1000000₽ - ей красная цена. 80% китайских комплектующих!!! Какой это АвтоВаз??? Это КитайЗавод.
Двери для жирных чинуш😅😅😅
Потратить бюджетные деньги в разработку уже устаревшей машины и ещё и в закупку автопарка. Эту страну не победить.
КАЖДЫЙ губернатор должен выпустить обзор на это прекрасное авто. Кто первый?
Подстаканник в бардачке - это вообще шедевр! Сразу залить все документы кофе. 👍🤦♂️
Это отсылка к самарам 😂
Скорее бы этот завод закрылся. Всем стало бы лучше.
На мой взгляд получился очень несуразный автомобиль, база удлинилась, а свесы передний и задний остались такими же короткими - как же нелепо смотрится
Вы конечно меня простите, но это провал. Это катастрофа, как говорится работа ради работы, с таким же успехом ваз 2110 лимузин можно было пустить на конвейер
У вас, любая новость - провал...
Сам то что производишь кроме пердячих газов?
автоваз!красавцы!!!!классная!красивая!оцинкрваная!!!!!!!!!!!ликвидная!!!!!машина!!!!!!!!!!!!!!!не сравнитьь!с китайским !однорпазовым!китайским !дерьмом -помойками....хун цыни..тэнки..комоды.чериги...сун луни..хуифеньги........и прочее одноразовое!китайское дерьмо.из китайской фольги и кронсервных банок......для лошин аббибассных.......сейчас лошины!жидко обосравшиеся!на китайском одноразовом!дерььме-мусоре..х закукарекают.....ох как закукарекают.........лошары
Зачем?
Это паааазооор! (сарказм)
Так они делали 2110 такую же Премьер называется и Приору с длинной дверью делали. Но проекты умерли. Чиновники сказали, что они на этом ездить не будут, пусть халопы ездят, а у нас Мерседес.
АвтоВАЗ просто нашли очень выгодную коммерческую перспективу, ибо цель этого проекта ясна и на какого потребителя она рассчитана. Заработать денег на гос заказах. Нужно быть дураком, чтоб обычному человеку себе купить ауру, ведь найдутся те, кто ещё и в кредит будут брать (физ. лица). Цена в >3 миллиона это только дело времени
Березовский нервно курит в аду
Для такси норм
Для успеха АвтоВАЗу ценники нужно пересмотреть в соответствии с реальными зарплатами, и работать от объема, как и положено предприятию выпускающиму ШИРПОТРЕБ.
А многочисленных прихлебал менеджерского состава перевести в работяги.
@@ewgenfish4034 т.е. наплевать сколько стоит метал, комплектующие, не нужно платить рабочим зарплату, при этом вы хотите каждые 5 лет новую модель, понятие экономика вам что-то говорит?
В работяги?
АвтоТаз и так ,,славиться,, чудо качественной сборкой , а с этими очумелыми ручками количества брака ещё возрастёт!🫣
Для чиновников удленить ПАТРИОТ, они же все патриоты.
Делают авто за деньги народа чтобы они бабки домой возили к себе, которые украли у народа, жесть
Что ж, порадуемся за наших чиновников, которые нам уменьшают количество парковок, увеличивают количество камер, увеличивают утильсбор, слава Богу им не придется ходить пешком или, не дай Бог, с простолюдинами в общественном транспорте ездить
Это напоминает автопром 90-ых😂.Из чего было,из того и слепили.
автоваз!красавцы!!!!классная!красивая!оцинкрваная!!!!!!!!!!!ликвидная!!!!!машина!!!!!!!!!!!!!!!не сравнитьь!с китайским !однорпазовым!китайским !дерьмом -помойками....хун цыни..тэнки..комоды.чериги...сун луни..хуифеньги........и прочее одноразовое!китайское дерьмо.из китайской фольги и кронсервных банок......для лошин аббибассных.......сейчас лошины!жидко обосравшиеся!на китайском одноразовом!дерььме-мусоре..х закукарекают.....ох как закукарекают.........лошары
Максим спасибо за обзор,лучше тебя никто обзоры не делает.я старый подписчик,журналы храню с 90 года.
Перестал покупать журнал За рулем, не зря :(( Как можно так лизать и лизать тазик….
Да вообще закрыть этот журнал. В нашей стране он не нужен
Мне машина нравится, но нет таких доходов. А у кого есть такие доходы, её не купят.😊
Так это же веста, просто кусок приварили, как нива 5дверка.
Для такси сойдет, но тут нет даже климат контроля, а про пассажирскую зону вообще молчу
@@arturturaev8259 1:48 Сказали же что не сварка
@@arturturaev8259 сомневаюсь что кто-то за 2.8 купит эту ладу. Уж лучше хавал или джили взять
Да там не в том дело вообще.Директор Ваза на это ведро клянчил денег миллиарды ему выделили всё порешили.
Ну посадят чмошников чиновников на это ведро и в сё.
Кто в здоровом уме будет покупать вшивую Весту за трёху.Вы что там больные?
@@arturturaev8259 автоваз!красавцы!!!!классная!красивая!оцинкрваная!!!!!!!!!!!ликвидная!!!!!машина!!!!!!!!!!!!!!!не сравнитьь!с китайским !однорпазовым!китайским !дерьмом -помойками....хун цыни..тэнки..комоды.чериги...сун луни..хуифеньги........и прочее одноразовое!китайское дерьмо.из китайской фольги и кронсервных банок......для лошин аббибассных.......сейчас лошины!жилко обосравшиеся!на китайском одноразовом!дерььме-мусоре..х закукарекают.....ох как закукарекают.........лошары
А вот в Вольво не побоялись в свое время "сосиски" и получились шикарные 740, 940...
Вольво -это легенда .Ваз -полный отстой.
У нас чиновники баскетболисты что ли?
Чего в обычной Весте им не ездиться?
Пузатые просто
Чтобы Валуев влез😀
НА НЕЙ , ПРОСТО ОТМЫВАЮТ ДЕНЬГИ , ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА И НАШИ НАЛОГИ , ЧЕРЕЗ ЭТОТ ТУХЛЫЙ АВТОТАЗ!!!! ВСЯ СУТЬ...
Это как в одно время ниву сварили , из трёх частей , так и ауру сейчас 😂😂😂.
13.5 с как 9ка😂😂
Тем временем Российские чиновники про Лада Аура :
- Страшно , очень страшно . Мы не знаем что это такое ....
😁
Уж если хочется выпускать седан такого класса, так стоило его разработать и выпустить как отдельную новую модель, а просто растянуть седан В-класса, назвать это D-классом, это выглядит как-то странно, не говоря уже о космической цене, как за такую машину.
Для этого ждать 5 лет надо, столько проектируется с нуля и то без двигателя, тогда ещё +5 лет
@@ВладиславФенин-ч1г так с момента выхода Весты и прошло уже сколько лет, лет 8-9 точно, за это время можно разработать и выпустить вполне себе.
А уж двигатель то за много лет нормальный разработать давно пора, не иметь нормального мотора, который обеспечивал бы достойную динамику в современным мире просто стыдно. В крайнем случае, можно по лицензии выпускать, раз так уж не хочется вкладываться в это.
@@vincenzonevezella стыдно ему. Бери да разрабатывай, если ума хватит)
@@AlekseyBorisovich мне то оно зачем, каждый в жизни занимается своим делом. Я просто рассуждаю со стороны пользователя. Столь крупный завод, но за столько лет почему-то не разработали или не лицензировали нормальный мотор, а что мешает - непонятно, почему-то у тех же китайских компаний куча моторов есть, и все достаточно современные по конструкции, а ведь не так давно их автопром был совсем в ином состоянии.
@@vincenzonevezella потому что у китайцев рынок 20 миллионов автомобилей в год, а у на с в лучшем случае 2 миллиона, а сейчас и того меньше. Плюс АВТОВАЗ был частью Renault, и пользовался их двигателями и другими компонентами.
Да и технологиями АВТОВАЗ не богат , к тому же любые разработки с нуля дороги.
Ну вот я наконец то привык к повышению цен. Можно смело повышать еще.
Про пластмассовую накладку на арку - просто страна непуганных идиотов, как говорил Абдулов в фильме Гений
Где искать?… 21 век - и крупнейший завод страны за многие десятилетия не может сделать свою АКПП.
Пожалей БМВ, чего это они чужие айсины ставят😂 не смогли в акпп, лохи баварские😂
Какая акпп тормоза китайские )
Многие ли автоконцерны в мире делают свою АКПП ? Нет. Практически все покупают у специализированных производителей, у которых оборудование есть и издержки производства ниже, и тираж большой
Мало кто свои АКПП ставит ,но эти чужую АКПП всё интегрировать не могут.
У Hyundai /Kia свой завод акпп.
С таким руководством на автовазе ей камри никогда не стать. Кому лапшу вешают ее практически сразу сделали после весты и собирали в "в ручную" тогда было невыгодно ее выпускать. Ну ладно нам пургу несут, но президенту как будто новый автомобиль. Д этой машине столько лет сколько и обычной весте, на ней даже ездил один из руководителей автоваза. Плеваться хочется уже от нвнешнего автоваза. Верните Бу Андерсона!!!!!!!!!
Ага чиновники прям в очередь за ним стоят😂
А у них выбора нет.
+25 см, кожанные чехлы и эва коврики, +1 млн рублей😂
Всех чиновников и руководителей пересадить на этот хлам!
И москвичи удлиняли и волги и десятки. Теперь весту.
Но Волги хотя бы были действительно класса "D", а не это недоразуменее класса "В" которое настянули и назначили типа классом "D" 😤😤😤🤦🤦🤦🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
А уж про удлинённые версии Волги, я вообще молчу, там действительно было шокарно!!! Хоть те версии у которых были двери удлинённые, хоть те версии у которых были вставки между дверьми и задняя дверь была удлинённая!!!
Эта шалабуда, в лучшем случае до класса "С" дотянуться пытается, но НИКОГДА НЕ БУДЕТ "D"!!! 😤😤😤🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
Вы не тем про это рассказываете, вам к чиновникам 😂😂😂
А это самое,а в нашей "иномарке" подсветка багажника когда нибудь появиться?
В будущем у АвтоВАЗа всё будет.
Зачем в багажнике подсветка ??
Ты серьезно ? У меня 3 лампы подсветки в багажнике , +фонарик на магните @@dimir2858
@@dimir2858 Для люксовости.
И обивка ещё хорошая нужна. Об этом ведущий говорил.
Нет, это фантастика)))
Такие машины нужны для семей с детьми в которых есть люди с ограниченными возможностями, для удобной посадки!
Видео про Ладу ауру 1 в 1 с такой же базой было выложено на ютубе еще 13 лет назад. Класно. Современно! Супер! Ахахахаах.
АВТОВАЗ сделал автомобиль не средством передвижения, а роскошью.
Утильсбор, акциз на топливо и транспортный налог зарешал.
Ну все дело пошло. Осталось сделать из этого франкенштейна кросс версию.
Нахрена такой бесключевой если его всё равно надо вытаскивать!?
Полупокер
Запретить тонировку этой модели для чиновников!?
Какие нафиг чиновники вы че несёте. Это должен быть бюджет для простого человека.
Лучше бы ниву 3-х дверку удлинили... дверь переднюю.
Выглядит алеповато 250 мм удлиннение. 150 мах
Чтобы с Камри сравнивать нужна новая платформа!
Если бы растянули шкоду рапид, то она бы не стала супербом.
Утром Лиса выложила эту Ауру, вечером За рулём, скоро Зинкевич и остальные подтянутся.
Академик днём)
Зинкевич точно снимет её, он не упускает возможности зароботать денег.
конечно, какой идиот такой инфоповод пропустит
КС не будет
Марат Борода в кепке Колиев всё расставит на свои места 😂
Скорее всего для сертификации не просто так колеса не должны выступать за арки, это фиктивное расширение арок врятли спасет владельцев и окружающих от вылетающей грязи и камней.
Где то я уже это видел.... Ах, да был такой 2141, а из него слепили Долгорукого..... Все!
Молодцы наши, дальнейшего развития нашему автопрому!
Никогда чиновники не будут ездить на этой помойке, пока есть тойота, мерседес. Что касается ауры, она никому не нужна за такие деньги, ведь это лада!
"Ключ надо класть на панель". Твою мать!!! У меня Веста 19года. Я вообще без ключа езжу! Ау! Какой на хрен премиальный сегмент? Сначала вытащи его, а потом смотри не забудь. Писец, как удобно!
Ехал на новой Весте из Ижевска в Набережные Челны , чтобы купить там 10 летнюю Ниссан Теида , вспомнил молодость , вспомнил свою 9ку , на которой ехал и слышал как работает кадый подшипник и каждая шестерёнка . Когда купил 10 летний Ниссан , вздохнул с облегчением , подумал как хорошо что Веста это была всего лишь такси 😁
Ты серьёзно, тащишся от 10 летней помойки?
@@Браконьервзаконе-ц9п
Да нет , она у таксиста новая была , эта помойка 😁
@@Браконьервзаконе-ц9п
Новый ВАЗ это пряма оценка всей путинской деятельности за четверть века 😁 Откровенное дерьмо за не реально космические цены из за отсутствия конкуренции и контроля за коррупцией . Путинизм напоминает заброшенный супермаркет , где нет товаров , лежит одна заплесневелая булка хлеба за 1 миллион рублей которую ни кто не покупает и сидят тысяча охранников имбецилов без образования, которых директор этого супермаркета кормит продавая свои прилавки , батареи отопления и уголь из подвала в соседние магазины .
@@shatalov2455 Молодец! :)
Если машина с годами превращается в помойку - это нормально. Но когда помойка выходит новая сразу с завода - это уже плохо))
за 3 ляма гордиться что дверь не сварка... спасибо достижение.
Задние двери специально большие, чтобы наши толстожопые депутаты спокойно садились 😂
Депутатский автомобиль, прям гордость берёт за мое отчество.
Делайте для людей, чтобы люди позволить себе могли, а не так чтобы, какой-то толстожопый депутат лишь сьэкономил на этом, а за бугром его автомобиль бизнес класса ждал.
Расширители крыла... На мерседесе все застрелились от зависти. Вот это русские дали!
Очень буду рад. Если все чиновники России будут передвигаться на этих автомобилях.
Всем чиновникам по этой Ауре, в наказанье, так сказать!
Накладки на крылья для сертификации? Можно было туда изоленты налепить! Ржу!)))
Этот МУХ - красавчиг, наконец то долгожданный. Строго не касаюсь техособенностей, чисто о дизайне, у нас он редко бывает хорош, редко но сильно. :) ...долгие годы требуются нам....
У чиновников ,,ЧЁРНАЯ АУРА ,, 😂😂😂
Кто то же придумал название...
Видно нормально Кадакову автоваз занес!
За рублем в целом стал рекламной агиткой. Только ретро-рубрика классная. Каннунников молодец.
автоваз!красавцы!!!!классная!красивая!оцинкрваная!!!!!!!!!!!ликвидная!!!!!машина!!!!!!!!!!!!!!!не сравнитьь!с китайским !однорпазовым!китайским !дерьмом -помойками....хун цыни..тэнки..комоды.чериги...сун луни..хуифеньги........и прочее одноразовое!китайское дерьмо.из китайской фольги и кронсервных банок......для лошин аббибассных.......сейчас лошины!жидко обосравшиеся!на китайском одноразовом!дерььме-мусоре..х закукарекают.....ох как закукарекают.........лошары
Ещё и одет не по возрасту как тинейджер)
@@aagol5857 Но стильно, зеленый и сверху и снизу )))
АвтоВАЗ обычную Весту до ума довести не могут и берутся за другие модели ,за все хватаются и одни недоделки.думают наверное за ними в очередь стоять будут😊щас качества нет одно количество
автоваз!красавцы!!!!классная!красивая!оцинкрваная!!!!!!!!!!!ликвидная!!!!!машина!!!!!!!!!!!!!!!не сравнитьь!с китайским !однорпазовым!китайским !дерьмом -помойками....хун цыни..тэнки..комоды.чериги...сун луни..хуифеньги........и прочее одноразовое!китайское дерьмо.из китайской фольги и кронсервных банок......для лошин аббибассных.......сейчас лошины!жидко обосравшиеся!на китайском одноразовом!дерььме-мусоре..х закукарекают.....ох как закукарекают.........лошары
А еще...а еще...а еще....может быть, когда нибудь...с опозданием в 15-20 лет от мирового автопрома...хочется дожить до этих светлых дней...
Отличный обзор. Семейный автомобиль получился.