По-моему, придираетесь к ерунде. У меня уже на 4-ой своей машине климат, но когда арендую, мне вполне достаточно кондея. По факту климат все-равно приходится регулировать руками, ни в одной машине нет того, чтобы 1 раз настроил и забыл. Везде климат работает неточно и не так, как мне хочется. Кроме того, зависит не только от погоды и наличия солнца, но и от того, в какой одежде ты сам, с тренировки идешь, или сидел 2 часа на совещании. По факту, что с кондеем, что с климатом, примерно одинаково приходится регулировать. А вот отсутствие возможности регулировать климат на заднем сиденье - это недостаток, для машины, которая создана для заднего пассажира. Я бы еще и музыку хотел регулировать на заднем сиденье, и хорошее качество этой музыки.
😂 Вано, а чего ты разоряешься то? Тебе же черным по белому рассказали, что машина для корпоративных продаж, все квоты выбраны, в ближайшие пару лет ты захочешь даже- не купишь. Так чего разоряешься? Горло дерешь? Купи омоду с5 и ходи гордый 😂
Очень интересно чем подкупают и что им наливали на банкете всем авто блогерам в Сочи? Так нахваливать авто. Как пустят крупносерийное производство там скорей всего начнут оптимизировать, заменят кожу на дермонтин, а шумку вообще забудут положить.
@БенджаминФранклин-я2ь мы в 90е уже пытались делать удлинённые бюджетки а именно лада и москвич. И по итогу они оказались не нужны чиновникам и губернаторам, потому что они уже выбрали себе адекватные машины а не вот это позорище, особенно москвич.
В Чувашии чиновники покупают два китайских внедорожника Haval H9. В комплектации Премиум. И каждый из них стоит почти 5 млн рублей. Это вдогонку к 23-м Haval F7 и 6-ти Вестам, которые заказали в сентябре для районных администраций. Лада Аура, на которую планировали пересадить всех российских чиновников, покинула чат😌
Все бы ничего, если бы цена чудо-авто была до 1,5 млн. А нам закрыли повышенным утилем ввоз хороших машин, и, даже, китайцев. Вынуждают покупать втридорога автоваз. Те же самые гранты и Весты, импортируемые в другие страны, дешевле стоят чем у нас на внутреннем рынке - парадокс! Хотя, что я удивляюсь, наша страна всегда торговала газом с другими странами, по стоимости дешевле , чем своему народу продавала. Правильно кто-то ранее написал, пока Кирилл сам не пересядет с бмв на ауру за 2,8 млн, не поверю я в эти хвалебные топчиковые восхищения.
А есть что то дешевле в таком формфакторе?😂 1.5 млн это гранта спортлайн. Или нива с опциями типа тонировки и ковриков... Модет уде проснетесь? Не в 2013-м году вроде
@@rinatzaripov5697 посчитай сколько придется работать россиянину со средней зп на эту машину, потом посчитай сколько нужно работать какому-нибудь китайцу на какой-нибудь аналогичный авто из китая.
Достойный выбор для любителя бмв. Когда планируете пересеть на эту колесницу богов? "Подушечка как в майбахе!" Только не деритесь в очереди за это сокровище пожалуйста.
То есть если человек любитель, но не поконченый фанатик, и может здраво рассуждать, без клише и прочего бреда- значит он уже и не любитель вовсе, и просто обязан продать автомобиль потому что ему какой-то хер с горы предьявил??? 😂 Это серьезно у вас в голове такая шизофрения?
Я считаю, Ауру надо было внешне различить с Вестой хотя бы по передку. Например, другую решетку радиатора, а еще лучше - и бампер. Имидж должен отличаться от личных автомобилей обывателей, и желательно хотя бы визуально сделать ее шире. Понятно, что дорогие переделки не уместны, но поменять пластмассовые элементы не дорого.
Там бампер кстати другой немного. Лучше стайлинг пусть не трогают 😂 нам хватило Асатряна с еще каким-то Азерманом, которые нам калиту и юрия долгорукого придумывали с оешеткой как у роллсов😂😂😂
@@rinatzaripov5697 А Весту спорт кто рисовал? Лада Искра - тоже нормалек. Там же хорошо сделали! Хватит жить стереотипами 30-летней давности. По-моему, наши уже многому научились. Просто многие обыватели не понимают, что делают на заводах, и то, что завод с продажами 300 тыс. автомобилей в год не может позволить себе такие же инвестиции в развитие, как завод с продажами 2 млн. автомобилей. Тем более в условиях санкций, когда большинство иностранных компаний отказываются с нами сотрудничать.
Всё ооочень просто, есть понятие "Гамбургский счёт", давайте предложим этот лимузин на китайском рынке и даже можем поделить цену на два, интересно, китайцы будут покупать данный майбач? Можем упростить, можем забросить в Африку или в Индию. Ведь это и есть реальная ценность данного автомобиля, а то что происходит здесь, это... ну это отдых в Сочи за ЗП, это нормально.
На каком рынке 😂 в китае своих производителей как на суке блох 😅 и тачки на голову современней и продвинутей, а у таза только +25 см, вот и весь аргумент. К тому же с какой такой радости китайцы вдруг пустят на свой рынок автоваз? А если пустят, обложат пошлиной, как наши дегроты из госдуры, так что не прокатит такой вариант, только во влажных мечтах манагеров с автоваза.
Сначала смотрел с интересом,потом понял что всё это видео стёб над этой аурой за 3 мл рублей, и дальше я стал думать Кириллу дали денег или угрожали заблокировать канал если он не расскажет про ладу что то хорошее...
@@AvtoREVIZORROсытый голодного не разумеет или кому-то щи кислые, а кому-то алмазная крошка мелковата?😂 Вы слишком оторваны от реальности или чуточку переигрываете.🤣
Очень насыщенное видео, для которого, очевидно, потребовалась огромная подготовительная работа. Спасибо за журналистский, а не блогерско-поверхностный подход
Друзья, коллеги, вы на серьёзе говорите о разгоне в 12 секунд? Ощущение какой то юмористической программы, а иначе как отнестись к блогерам., нет, ну правильно, молодцы . А вообще, все это напомнило вазовскую ниссан алмеру... бизнес такси. Нет, ну 13 секунд до ста.... Из Китая проще Тайрон купить бушный за 2.1 на 1.4 двс, разгоняется будет быстрее секунд на пять. Или Тойоту Рав за 2.4.
И нафиг они нужны? Вы внимательнее слушайте что говорит человек. Машины для корпоративного гаража. Им не нужна б/у-шка. Не, можете притащить несколько сотен б/у чего либо. Выдать под это выгодный лизинг. Обеспечить запчастями и дать гарантию.
@@angrypanda3810так они их не только в корпоративные гаражи и такси, а еще и в массы, простому обывателю, но ему реально проще что-то привезти, чем платить бешеные бабки за это недоразумение.
По-моему, Жига «десятка» была тоже удлиненная. Такая же чугунина эта ваша «аура». АвтоВАЗу еще надо поучиться у японцев, до Камри им еще как до Луны задним ходом на этой же «ауре». Хейтерам и любителям ТАЗов здоровья, счастья и удачи)
Налог на Lexus поднимут, и всё пучком. Главное же баланс. Цена качество. Значит остальное надо сделать дороже 🤣🤣🤣 Кирилл же сказал. Он маг. Может смотреть в завтрашний день. Либо не сможешь купить, либо продать, либо отремонтировать. Всё просто!
Я тоже не понял этого прикола про запчасти для задней части, что они подходят от Ауруса. Приходишь такой в магаз: - у вас есть задние стойки для ауры? - к сожалению, только для ауруса, с вас 500к.
Ещё раз убеждаюсь : деньги великая сила. Жду роликов о продаже сего "шедевра", в вашем салоне. Тут даже заморочек нет никаких, пригнал с завода и толкай пиплу. Народ подумает, а пипл враз сметёт.
длина лада аура - 4690мм длина киа оптима - 4855 мм. колесная база лада аура - 2600 мм. колесная база киа оптима - 2805 мм. колея лада аура - 1510/15100 мм колея киа оптима - 1594/1595мм. ширина лада аура - 1764 мм. ширина киа оптима - 1860 мм. и С класс kia k3 (cerato) длина 4640 мм ширина 1800 мм колесная база 2700 мм ширина колеи 1549/1558 мм. Это всё что нужно знать о так называемом D классе от Автоваза.
Лада очень сильно подходит для такси. Мне эта идея очень нравится. Ну и конечно для чиновников среднего низшего звена. В качестве семейной машины, я ее не вижу.
Я знаю, что большинство владельцев Тойоты не учились в школе, но все же замечу, что "Кирилл" пишется с двумя "Л" (в первом классе проходят при знакомстве с Азбукой"
До сих пор вспоминаю своего скорпа 89 года где сзади за собой садишься, ставишь ящик пива перед собой и кайфуешь от плавность хода и тракторный тяги с мотором 2,4 125 сил.... а был ещё и косой 2,9 с 204 силами 😊😊😊
У меня был скорп седан 2,4, черный тонир, люк, надувалка под поясницу, автомат, руль регулировка по высоте, а v6 мурлычит, ямки не чувствовала красавец, гипсокартон режишь по длине можно возить КаК на корабле, сзади вез однажды 3 крупных тетек, так они там танцевали,
Да уж 😂. Брал я летом в аренду Весту 24го года с пробегом 50 км для работы в такси. Треш полнейший! Куда не плюнь - всё сделано через одно место. Начиная от связки мотор-вариатор и заканчивая любой деталью в салоне. За месяц два раза ездил к дилеру на гарантийный ремонт. Сначала что то стучало в рулевой колонке, вроде как блок электронной блокировки руля был не прикручен. Потом потëк конденсат кондиционера под пассажирское сиденье и отрыгнула ручка задней двери. Я даже не говорю, что через два часа езды спина болит очень сильно. Кондционер в жару либо херачит тебе лицо, либо нифига не охлаждает. И так в ней всë. Что могу похвалить, так это мягкую подвеску, сзади много места и хороший головной свет. И даже доступность и дишевизна запчастей не стоит этих мучений. Короче сдал еë, сел на свою октавию 12го года и езжу наслаждаясь жизнью.
Выпускаешь небольшой тираж машин и они будут автоматом расписаны на несколько лет. Так же как картинка для выборов: открываешь в городе маленькое количество избирательных участков и показываешь очередя😂
Дурная мода на Планшет по середине торпеды. В машине не хватает 2.0 литра с 140-145 л.с. и Хорошим 200-210 моментом. Тогда это будет конкурент. По кузову действительно пропала гармония (ширины и длинны), по этому +15см было бы правильнее, плюс чуть дешевле. Ну и цена с учётом Нашей сборки без Утиль сбора и всякой таможни выглядит как то космически дорого. (1.9млн база и 2.3млн фарш) вот реальные цены такой техники.
Странная аргументация: мы должны радоваться, что мерседес стал говном и теперь слабо отличается от жигулей??? Время расставит всё на свои места. Все предшествующие попытки АвтоВАЗа из одной модели путём замены части деталей сделать "другую", потерпели неудачу. Жадность фраера губит. Делали ведь Шниву с мотором Опель, но ценник ломили конский, и поэтому продаж не было.
Особенно трогательны выштамповки по бортам в виде буквы Х... Х...-мобиль, по любому, заменит Майбах. И БМВ. И Хёнде Сонату... Ну на крайняк - КИА РИО. PS: однозначно зачётный троллинг 80-го уровня от мастера
@@AvtoREVIZORRO да, Камри переоцененная фигня,но в эти деньги пока ещё можно купить хорошую Октавию, 1.4 ДСГ, да там сзади нельзя будет ходить, но в остальном машина отличная)))
Кирилл, спасибо за работу! Спасибо, что ищете позитив. Времена сейчас непростые. Покатаемся как-нибудь и на ВАЗе. Можно вспомнить, на чём предки ездили и как-то мене счастливыми не были.
Я тоже не оч люблю Камри, но не несите фигню)) Кушать всем хочется но растянутая Веста даже без дефлектора для задних пассажиров физически не может быть лучше D класса, любого
@@AvtoREVIZORRO конечно не видел, я не автожурналист или блоггер. А с твоим мнением по автомобилям чаще согласен всегда был, поэтому и подписан, но это перебор)) да, Веста в своем классе нормальная машина, в целом не хуже и не лучше конкурентов, но сравнивать Весту-лонг с автомобилем на два класса выше, ну серьезно…🙃
@@Klim1608это не веста😂 Я бы может и заподозрил автора во враньн, но рядом с ним был блоггер АртемСпец. Он мой одноклассник. И он тоже удивлен с автомобиля. Все удивлены. И это при их, блоггеров, любви к хайпу
Всем привет! Киррил я очень удивлён расхвалил прям, АвтоВАЗ видно очень постарался. Можешь теперь спокойно не платить налоги 6 месяцев мы тебе разрешили. И при всем этом как он себя позиционирует о безопасности вообще не идёт речь, а почему так происходит блин забыл извините. Да вообще зачем она там нужна забудьте про неё вообще,те кто ездит на ВАЗ она не нужна. Дорогие друзья решения за вами. Всем Любви и Добра.
Я не совсем понял- это какая то форма художественного стёба? Типа гротеск, эвфемизмы и смысл между строк, ведь да? Кирилл (простите, не знаю вашего отчества), просто лайкните, если я правильно понял
А где мониторы для задних пассажиров? Где столики для пассажиров второго ряда за сидениями для ноутбуков? Ведь для них удлинили саму машину, а удобств не добавили! Тогда зачем это всё?
Кирилл, если тебя взяли в плен и заставляют все эти дифирамбы говорить, моргни 2 раза😁
Опровергай, аргументируй.
Там деньгами закидали 😂
@@АлександрБабенков-ф8ъ предъяви чек.
Ах да, ты же не сможешь. :)
Дифирамб - это песня, его поют.
2 чемодана там
Когда же Кирил начнет отвечать за свои слова и пересядет с убогих немцев на божественный автоваз.
да у нево почти все видео за Лады- сплошной сарказм😂
У меня так-то уже 2 года Жига есть и на следующую зиму надеюсь еще куплю))
@@AvtoREVIZORROони многоразовые. Не нужно на каждую зиму заново покупать.
Заднеприводная есть, теперь нужно переднеприводную взять в компанию))
@@seankolesov а что так бывает ? Многоразовый таз, надо записать на будущее, эволюция таза, мне кажется меня хотят нае,,,ть
Министры хвалили, а потом садились в майбах и домой.
Вот-вот. Когда все министры пересядут на Ауру тогда и я задумаюсь.
Ты можешь тоже купить себе майбах.Если денег хватит.Тут речь идет про машину которую многие себе могут позволить.
Так и он похвалил ладу и сел в бмв)
Кирилл,срочно скидывай свой Х-3 и записывайся в очередь!!!
Кирилл,вы избавляетесь в своём салоне от всех Ауди, БМВ и будете представителями и официаламт Лады?
За 2.8 без климат контроля????
По-любому лучше чем БМВ)))
По-моему, придираетесь к ерунде. У меня уже на 4-ой своей машине климат, но когда арендую, мне вполне достаточно кондея. По факту климат все-равно приходится регулировать руками, ни в одной машине нет того, чтобы 1 раз настроил и забыл. Везде климат работает неточно и не так, как мне хочется. Кроме того, зависит не только от погоды и наличия солнца, но и от того, в какой одежде ты сам, с тренировки идешь, или сидел 2 часа на совещании. По факту, что с кондеем, что с климатом, примерно одинаково приходится регулировать.
А вот отсутствие возможности регулировать климат на заднем сиденье - это недостаток, для машины, которая создана для заднего пассажира. Я бы еще и музыку хотел регулировать на заднем сиденье, и хорошее качество этой музыки.
Разумеется, нет климата - не сломается :)
Без проблем, бери НОВУЮ бмв за 2,8 и катался с климатом, а ой она чуть дороже, а ой ничего дешевле лады нет
@@slavayashin на гольфе за 6 лет, иногда включал обдув лобаша когда стекло потело, херовый у вас климат был)))
😂 Вано, а чего ты разоряешься то? Тебе же черным по белому рассказали, что машина для корпоративных продаж, все квоты выбраны, в ближайшие пару лет ты захочешь даже- не купишь.
Так чего разоряешься? Горло дерешь? Купи омоду с5 и ходи гордый 😂
Идея для стартапа. Начинай таскать эти бизнес Ауры с пробегом в Европу). Пусть посмотрит немчура, какую цацу наши министры сотворили...
Я готов даже пару штук бесплатно перегнать в Германию.
Лучше иметь 25 см спереди, чем 25 см взаде
Опыт видимо у тебя был...
Бедолага. Ну да ладно. Это дело твоё😂
Айдар, по правилу орфографии пиши через пробел. В Заде.
С пультом😂
Тонко подмечено!
Ахахахахахааххахаха. А лучше бмв?
Да!
Лучше Ауди)
За 2.8. Только 3 ка, самая простая, года 19-20.. по жирнее 3 ка это уже 4. И выше..
@@in66лучше бмв, мерса и Ауди - всей немецкой тройки😂😂😂
Угар)
Амбассадор автоваза на связи! 😅
АвтоВАЗ, уже можно отдать Кириллу паспорт 😂
😅
Заплатили😂
Кирилл, Вы в своему уме???
Намекните кто-нибудь этим людям, что бизнес-класс - это именно Соната, а не удлинённый Солярис.
И даже соната это не бизнес класс, а обычный D, наравне с пассатом. Бизнес и премиум это Genesis, если брать hyundai.
Забей. Сча везде подмена понятий
Заказ то отработать нужно )
Очень интересно чем подкупают и что им наливали на банкете всем авто блогерам в Сочи? Так нахваливать авто. Как пустят крупносерийное производство там скорей всего начнут оптимизировать, заменят кожу на дермонтин, а шумку вообще забудут положить.
Давайте ещё УАЗик растянем, этот "почти Майбах", а Колзик станет "почти Геликом" ☝😊 И пойдем завоевывать этими машинами мировой рынок.
Вы чего совсем куку чтоли?😂😂😂тоесть добавив 20 см к задней двери веста стала комфорт +?😂😂😂
Обшивка, плюс откат, плюс нулевое качество БМВ(
Видно, ты вообще в машинах не разбираешься.
Ноль аргументов.
@БенджаминФранклин-я2ь мы в 90е уже пытались делать удлинённые бюджетки а именно лада и москвич. И по итогу они оказались не нужны чиновникам и губернаторам, потому что они уже выбрали себе адекватные машины а не вот это позорище, особенно москвич.
@@Bryan_Malloryоооо знаменитый премьер, который не катался по дорогам😂
@@vadzim9300 а что, там этого нет? Аргументируй. ;)
Представляю, как Лавров с Захаровой тестируют эту тачку...
В горах на заднем сидении 😅
Скучаю по Сочи... А по существу видео у меня только один комментарий: Кирилл! Зачем?!
Квоты раскуплены, скажите лучше кем они раскуплены, все чиновники страны пересаживаются на эту машину.
В такси бизнес/премиум/ultimate конечно же :)))
В Чувашии чиновники покупают два китайских внедорожника Haval H9. В комплектации Премиум. И каждый из них стоит почти 5 млн рублей.
Это вдогонку к 23-м Haval F7 и 6-ти Вестам, которые заказали в сентябре для районных администраций.
Лада Аура, на которую планировали пересадить всех российских чиновников, покинула чат😌
Да,да,да. Поверю, как только рядом с БМВ в вашем автосалоне появится аура.
Да всем до лампады, верите вы или нет 😂
Машина будет продаваться по корпоративным каналам продаж все равно
"Камри больше не нужна"
Громкое заявление)))
Даже я, любитель одной известной, баварской марки это понимаю)
Сильное заявление. Покупать Ладу Ауру я, конечно, не буду.
Звук закрывающихся дверей говорит о том что это очередная шляпа.
35секунд, пауза и выход.
Ахаха базар ! 😂
На моей 20-летней Мазде и то двери тише закрываются
@@ThePNZу замученных солярисов и Рио в такси двери тише закрываются, чем у этой новой брички
@@ThePNZну да, конечно. Особенно на Мазде без шумоизоляции😂
Весту столетнюю теперь будут растягивать, сужать, наращивать...
Это ближайшее будущее Автоваза и всего российского автопрома((
Все бы ничего, если бы цена чудо-авто была до 1,5 млн. А нам закрыли повышенным утилем ввоз хороших машин, и, даже, китайцев. Вынуждают покупать втридорога автоваз. Те же самые гранты и Весты, импортируемые в другие страны, дешевле стоят чем у нас на внутреннем рынке - парадокс! Хотя, что я удивляюсь, наша страна всегда торговала газом с другими странами, по стоимости дешевле , чем своему народу продавала.
Правильно кто-то ранее написал, пока Кирилл сам не пересядет с бмв на ауру за 2,8 млн, не поверю я в эти хвалебные топчиковые восхищения.
А есть что то дешевле в таком формфакторе?😂 1.5 млн это гранта спортлайн.
Или нива с опциями типа тонировки и ковриков...
Модет уде проснетесь? Не в 2013-м году вроде
@@rinatzaripov5697 рынок б/у есть
@@rinatzaripov5697 посчитай сколько придется работать россиянину со средней зп на эту машину, потом посчитай сколько нужно работать какому-нибудь китайцу на какой-нибудь аналогичный авто из китая.
Хаить перекупов и хвалить ладу, это сильно)
Думу пересадить и дать две Нивы Урбан для охраны, как в дневном дозоре😊
Достойный выбор для любителя бмв. Когда планируете пересеть на эту колесницу богов? "Подушечка как в майбахе!" Только не деритесь в очереди за это сокровище пожалуйста.
То есть если человек любитель, но не поконченый фанатик, и может здраво рассуждать, без клише и прочего бреда- значит он уже и не любитель вовсе, и просто обязан продать автомобиль потому что ему какой-то хер с горы предьявил??? 😂
Это серьезно у вас в голове такая шизофрения?
"Колесница Богов" ебаааать 🤣🤣🤣🤣 Ты сделал мой день! Всех благ!
Я считаю, Ауру надо было внешне различить с Вестой хотя бы по передку. Например, другую решетку радиатора, а еще лучше - и бампер. Имидж должен отличаться от личных автомобилей обывателей, и желательно хотя бы визуально сделать ее шире. Понятно, что дорогие переделки не уместны, но поменять пластмассовые элементы не дорого.
Еще бы иксы с бортов убрать.
Там бампер кстати другой немного.
Лучше стайлинг пусть не трогают 😂 нам хватило Асатряна с еще каким-то Азерманом, которые нам калиту и юрия долгорукого придумывали с оешеткой как у роллсов😂😂😂
@@rinatzaripov5697 А Весту спорт кто рисовал? Лада Искра - тоже нормалек. Там же хорошо сделали! Хватит жить стереотипами 30-летней давности. По-моему, наши уже многому научились.
Просто многие обыватели не понимают, что делают на заводах, и то, что завод с продажами 300 тыс. автомобилей в год не может позволить себе такие же инвестиции в развитие, как завод с продажами 2 млн. автомобилей. Тем более в условиях санкций, когда большинство иностранных компаний отказываются с нами сотрудничать.
Чёткое сравнение Майбах и аура.😂😂😂😅
А что Вы хотели от блогеров? Объективности и правды?🤣
Кто блогера ужинает, тот его и танцует😂
Всё ооочень просто, есть понятие "Гамбургский счёт", давайте предложим этот лимузин на китайском рынке и даже можем поделить цену на два, интересно, китайцы будут покупать данный майбач? Можем упростить, можем забросить в Африку или в Индию. Ведь это и есть реальная ценность данного автомобиля, а то что происходит здесь, это... ну это отдых в Сочи за ЗП, это нормально.
У Китайцев Лисян на 1 лям дороже ))) Они когда это чудо за 3 ляма увидят умрут от сердечного приступа. И популяция китайцев исчезнет.
На каком рынке 😂 в китае своих производителей как на суке блох 😅 и тачки на голову современней и продвинутей, а у таза только +25 см, вот и весь аргумент.
К тому же с какой такой радости китайцы вдруг пустят на свой рынок автоваз? А если пустят, обложат пошлиной, как наши дегроты из госдуры, так что не прокатит такой вариант, только во влажных мечтах манагеров с автоваза.
Сначала смотрел с интересом,потом понял что всё это видео стёб над этой аурой за 3 мл рублей, и дальше я стал думать Кириллу дали денег или угрожали заблокировать канал если он не расскажет про ладу что то хорошее...
Квоты разобраны? Такси, каршеринг и дилеры готовы закрывать эти квоты единолично
Я рад за таксистов, я рад за министров, теперь им есть на чем ездить. Ну а когда для нас, простых людей начнут машины делать.
Кирилл, ты серьезно?
Нет уж мы лучше на Камри покатаемся)
Соболезную. Но у нас свободная страна, можете ездить на любой диче
Что вы в этих камри нашли?😮шляпа полнейшая
@@AvtoREVIZORRO тут ты прав, где купить Порше 924 с не гнилым кузовом?
@@AvtoREVIZORROсытый голодного не разумеет или кому-то щи кислые, а кому-то алмазная крошка мелковата?😂
Вы слишком оторваны от реальности или чуточку переигрываете.🤣
@@НиколайРоманов-ч9чна фоне чего "шляпа"?
Очень насыщенное видео, для которого, очевидно, потребовалась огромная подготовительная работа. Спасибо за журналистский, а не блогерско-поверхностный подход
Ну вот, думал четырехлетний х7 через авторевизорро заказать из германии, но куплю теперь Ауру.
Зачем для такси х7?
1,8 122 силы, пипец, у меня на Королле 1,6 126 кобыл, 2008 год, суперАура!!!
В короле 126 сусликов может быть, полудохлых, ну или белок, если машина свежая
@@AvtoREVIZORROнет, ты ошибаешься , там будут живые и полноценные даже на 2008 мом.
Тебя нае... Обманули вообщем.
На 10 поколении Короллы ставился 1ZR-FE 1.6 литра на 124 л. с.
Getz 2006г 1.6 АКПП с 106 лошадками уезжает от короллы в закат😅
Тебя нае... Обманули вообщем.
На 10 поколении Короллы ставился 1ZR-FE 1.6 литра на 124 л. с.
Хоть я и не алкаш, но лучше я пропью эти деньги
Кирил рассказывая про ауру , думал о БМВ
Друзья, коллеги, вы на серьёзе говорите о разгоне в 12 секунд? Ощущение какой то юмористической программы, а иначе как отнестись к блогерам., нет, ну правильно, молодцы . А вообще, все это напомнило вазовскую ниссан алмеру... бизнес такси. Нет, ну 13 секунд до ста.... Из Китая проще Тайрон купить бушный за 2.1 на 1.4 двс, разгоняется будет быстрее секунд на пять. Или Тойоту Рав за 2.4.
13 секунд, это что-то на уровне ВАЗ 2105, если не ошибаюсь...😂😂😂
@@MultiApple73 Сток Жига 15+ но нужно усиленно работать ногами и руками.
И нафиг они нужны? Вы внимательнее слушайте что говорит человек. Машины для корпоративного гаража. Им не нужна б/у-шка. Не, можете притащить несколько сотен б/у чего либо. Выдать под это выгодный лизинг. Обеспечить запчастями и дать гарантию.
Жига на 1,5 17 сек.
Девятина 8-миклоп. 1,5 на карбе 14 сек.
Помню, когда покупал обе, ТТХ изучал😬
@@angrypanda3810так они их не только в корпоративные гаражи и такси, а еще и в массы, простому обывателю, но ему реально проще что-то привезти, чем платить бешеные бабки за это недоразумение.
Разболтовка дисков 4*98 просто кричит - я ВАЗ 2025 года😂
4х100 на Весте. Реношная
@@MrAntonio106не далеко ушли)
Ну или ладно, 2 мм за 40 лет нормально, сойдет)
@@in66 а как, вообще связана разболтовка с качеством, ценой и так далее?
@@in66 разболтовка как у всех одноклассников, не пиши глупости
Это кричит, что ты вообще не в теме😂😂😂
По-моему, Жига «десятка» была тоже удлиненная. Такая же чугунина эта ваша «аура». АвтоВАЗу еще надо поучиться у японцев, до Камри им еще как до Луны задним ходом на этой же «ауре». Хейтерам и любителям ТАЗов здоровья, счастья и удачи)
« И рассказал, ну до того красиво, что я чуть было не попал в руки Тель-Авива».))
Этот дисплей, я думал там кто-то с дома старый планшет на гвозди прибил😂😂😂😂
Ха-ха-ха-ха-ха!
Ха! Ха! Ха!
Дело святогоров-калит и прочих князей и бояр живет!
Следующий шаг - гелик из буханки!
Пока Литвин сидел в тюряге, всех блогеров отправили в ссылку в Сочи😊
Кирюха продай х 3 , купи Ауру😊 ( тебя заставили? )
Нахрена мне продавать Х3?
Куплю Ауру, отдам под водителя в "Комфорт+", соточку в месяц будет приносить Кормилица))
@@AvtoREVIZORROну за год принесёт 1200000, потом утиль итого минус 1600000. Норм бизнес😊
Я взял Лексус NX F sport 2017 года. За 2.7. Какая накуй Лада😂
За 2.7 можно взять только битый ушат без подушек собранный из говна и палок, который ваще ничем не будет лучше Лады
Считай как Тигуан, только за дорого
Налог на Lexus поднимут, и всё пучком. Главное же баланс. Цена качество. Значит остальное надо сделать дороже 🤣🤣🤣 Кирилл же сказал. Он маг. Может смотреть в завтрашний день. Либо не сможешь купить, либо продать, либо отремонтировать. Всё просто!
Отбить за 10 месяцев в такси??! Даже гранту новую за 10 месяцев не отобьёшь😂
Ну так это же минимум комфорт плюс. А сейчас Яндекс увидит эту красоту и допустит ее для бизнеса😂
Так это же практически Майбах. Будет по тарифу «элит» ездить.
Ну, если ты будешь на гранте ездить в комфорт плюс- то отобьешь :)))
В такси, пассажиры будут задней дверью постоянно бить по соседней машины, так как дверь огромная.
А в Майбахе дверь складная получается?
@@AvtoREVIZORRO Майбахи паркуются по середине дороги ))) им места хватает )
@@AvtoREVIZORRO В майбахе пассажиру дверь водитель открывает
@@AvtoREVIZORRO майбах настолько люкс что ты не должен задаваться этим вопросом, лада аура не идёт в сравнение с ним
Ну что, Кирилл, теперь не нужны BMW, занимаешься только Аурами?
на заводе боялись что длинна автомобиля может нарушить внешний вид .. юмористы
Обычному человеку эта веста за 3 млн не нужна, лучше уж 3х 4х летняя октавия
Кирилл, хорош стебаться, давай действительно честный обзор🤣
Тормозуху пить начал биэмвист
Какие молодцы! И тебе климат, и тебе сидухи от Ауруса, на все готовы, что бы до 4 млн поднять ценник😂
До 5
Я тоже не понял этого прикола про запчасти для задней части, что они подходят от Ауруса.
Приходишь такой в магаз:
- у вас есть задние стойки для ауры?
- к сожалению, только для ауруса, с вас 500к.
Они же (чиновники) не из своего кармана будут оплачивать, но для себя любимых!!))
Ещё раз убеждаюсь : деньги великая сила. Жду роликов о продаже сего "шедевра", в вашем салоне. Тут даже заморочек нет никаких, пригнал с завода и толкай пиплу. Народ подумает, а пипл враз сметёт.
длина лада аура - 4690мм
длина киа оптима - 4855 мм.
колесная база лада аура - 2600 мм.
колесная база киа оптима - 2805 мм.
колея лада аура - 1510/15100 мм
колея киа оптима - 1594/1595мм.
ширина лада аура - 1764 мм.
ширина киа оптима - 1860 мм.
и С класс kia k3 (cerato)
длина 4640 мм
ширина 1800 мм
колесная база 2700 мм
ширина колеи 1549/1558 мм.
Это всё что нужно знать о так называемом D классе от Автоваза.
Шикарный ролик КИРИЛЛ!!! УМЕЕШЬ!
МОГЁШЬ!!!
Интересно чем заплатили автору))) сочами, снижением утиля или вагон запчастей для трех букв подприли😂
коксом скорее всего либо мухоморами)))
Номер в Очередь дали в першу сотню😂
Лада очень сильно подходит для такси. Мне эта идея очень нравится. Ну и конечно для чиновников среднего низшего звена. В качестве семейной машины, я ее не вижу.
Комплектации, подушечки, кожа. А двигатель 122 л.с. А у Камри было 200 и 250 л.с. Вот и весь Пук 25 см
Толку от этих полудохлых японских кобыл😂
Только налог и расход 😂😂
Как ни ехали никогда, так и не едут
но уже ОБЕЩАЮТ великие МИНИСТРЫ ЧИНОВНИКИ что СКОРО (через 10 лет) добавят турбин и снимут 140!
Ещё бы Оку растянули и бНв 7 серии не нужна бы стала
Тебе еще в школе сказали, что твои шутки не смешные
@AvtoREVIZORRO это утверждение или вопрос? Не смешно это выпускать такое гамно как ауру и впаривать её по цене камри довоенных лет.
@@tvoidomtrubashtal гамно это иномарки ?😂?
@@user-b5b2l конечно, самые качественные и передовые авто на планете делают ВАЗ и УАЗ
Предлагаю реверсивный перегон давайте эти Ауры гонять в Германию ? Я даже готов пару штук бесплатно перегнать.
У меня Камри 3.5 2022г.обязательно поменяю на хвесту, Кирил молодец.
Я знаю, что большинство владельцев Тойоты не учились в школе, но все же замечу, что "Кирилл" пишется с двумя "Л" (в первом классе проходят при знакомстве с Азбукой"
@AvtoREVIZORRO Прошу прощения,в этот раз промахнулся,хотя помню как пишется ваше имя, Кирилл вот желаю БМВ 5 серии у вас рассмотреть.
@@ДмитрийСекретев-ф5иХкрами 😂
Форд скорпио из 80ых. Тоже просторно сзади донельзя
До сих пор вспоминаю своего скорпа 89 года где сзади за собой садишься, ставишь ящик пива перед собой и кайфуешь от плавность хода и тракторный тяги с мотором 2,4 125 сил.... а был ещё и косой 2,9 с 204 силами 😊😊😊
У меня был скорп седан 2,4, черный тонир, люк, надувалка под поясницу, автомат, руль регулировка по высоте, а v6 мурлычит, ямки не чувствовала красавец, гипсокартон режишь по длине можно возить КаК на корабле, сзади вез однажды 3 крупных тетек, так они там танцевали,
Наивный... В класс никогда не станет полноценным D классом.
Видимо с привозом хороших машин стало совсем все плохо, что шумка в ладе стала лучше чем в бмв пятерке для Кирилла.
Да уж 😂. Брал я летом в аренду Весту 24го года с пробегом 50 км для работы в такси. Треш полнейший! Куда не плюнь - всё сделано через одно место. Начиная от связки мотор-вариатор и заканчивая любой деталью в салоне. За месяц два раза ездил к дилеру на гарантийный ремонт. Сначала что то стучало в рулевой колонке, вроде как блок электронной блокировки руля был не прикручен. Потом потëк конденсат кондиционера под пассажирское сиденье и отрыгнула ручка задней двери. Я даже не говорю, что через два часа езды спина болит очень сильно. Кондционер в жару либо херачит тебе лицо, либо нифига не охлаждает. И так в ней всë. Что могу похвалить, так это мягкую подвеску, сзади много места и хороший головной свет. И даже доступность и дишевизна запчастей не стоит этих мучений. Короче сдал еë, сел на свою октавию 12го года и езжу наслаждаясь жизнью.
Сижу в Хонде Сивик купе 2020 слушаю😂
Соболезнуем, желаем поскорее купить нормальную машину
А Кирилл тебя урыл 🧢😂😂😂😂😂
@@AvtoREVIZORRO наверное, как второе авто, рассмотрю покупку, главное, чтобы не подвела в нужный момент))
Выпускаешь небольшой тираж машин и они будут автоматом расписаны на несколько лет.
Так же как картинка для выборов: открываешь в городе маленькое количество избирательных участков и показываешь очередя😂
Комментарии не читаю принципиально, потому что представляю что там творится 😂 Но ролик продвигать надо, поэтому свой оставил, лайк
Получается не нужны больше твои услуги по привозу авто из Германии. Все садимся на Ладу)
Дурная мода на Планшет по середине торпеды.
В машине не хватает 2.0 литра с 140-145 л.с. и Хорошим 200-210 моментом. Тогда это будет конкурент.
По кузову действительно пропала гармония (ширины и длинны), по этому +15см было бы правильнее, плюс чуть дешевле.
Ну и цена с учётом Нашей сборки без Утиль сбора и всякой таможни выглядит как то космически дорого. (1.9млн база и 2.3млн фарш) вот реальные цены такой техники.
Странная аргументация: мы должны радоваться, что мерседес стал говном и теперь слабо отличается от жигулей???
Время расставит всё на свои места. Все предшествующие попытки АвтоВАЗа из одной модели путём замены части деталей сделать "другую", потерпели неудачу. Жадность фраера губит.
Делали ведь Шниву с мотором Опель, но ценник ломили конский, и поэтому продаж не было.
Кирилл, если тебя удерживают и забрали паспорт, моргни.))))))🤣🤣🤣🤣
Особенно трогательны выштамповки по бортам в виде буквы Х...
Х...-мобиль, по любому, заменит Майбах. И БМВ. И Хёнде Сонату... Ну на крайняк - КИА РИО.
PS: однозначно зачётный троллинг 80-го уровня от мастера
Я уж как нибудь на своём Ренже поезжу
Нипонил, это такая мега постирония или бмв больше нинужны? Посмотрел только до 15 минуты.
БМВ нужны. Камри можно отправлять под пресс
@@AvtoREVIZORRO😂
@@AvtoREVIZORRO да, Камри переоцененная фигня,но в эти деньги пока ещё можно купить хорошую Октавию, 1.4 ДСГ, да там сзади нельзя будет ходить, но в остальном машина отличная)))
Как сказал про цену лучше поезжу на чем езжу
С такими удлиннениями теперь два раза об столб сможет намататься😊
Лада Богдан привет, все забыли про нее, и про эту забудут
Наверное всё таки Премьер...
Богдан это хохлятская сборка 10-ок была
Богдан это хохлы сборка была
@@ИльяИлья-р3р хорошо, Премьер, я может и ошибся, но думаю вы суть уловили
Как и Москвич святогор ))) забыли сразу же.
Кирилл, спасибо за работу! Спасибо, что ищете позитив. Времена сейчас непростые. Покатаемся как-нибудь и на ВАЗе. Можно вспомнить, на чём предки ездили и как-то мене счастливыми не были.
Я тоже не оч люблю Камри, но не несите фигню))
Кушать всем хочется но растянутая Веста даже без дефлектора для задних пассажиров физически не может быть лучше D класса, любого
Не видел тебя на тест-драйве. Ты всегда судишь о вещах, которыми не пользовался?
@@AvtoREVIZORRO конечно не видел, я не автожурналист или блоггер. А с твоим мнением по автомобилям чаще согласен всегда был, поэтому и подписан, но это перебор)) да, Веста в своем классе нормальная машина, в целом не хуже и не лучше конкурентов, но сравнивать Весту-лонг с автомобилем на два класса выше, ну серьезно…🙃
Это тупое говно потеряло ключ!)))
@@Klim1608это не веста😂
Я бы может и заподозрил автора во враньн, но рядом с ним был блоггер АртемСпец. Он мой одноклассник. И он тоже удивлен с автомобиля. Все удивлены.
И это при их, блоггеров, любви к хайпу
@@rinatzaripov5697удивленьі размером гонорара?
Всем привет! Киррил я очень удивлён расхвалил прям, АвтоВАЗ видно очень постарался. Можешь теперь спокойно не платить налоги 6 месяцев мы тебе разрешили. И при всем этом как он себя позиционирует о безопасности вообще не идёт речь, а почему так происходит блин забыл извините. Да вообще зачем она там нужна забудьте про неё вообще,те кто ездит на ВАЗ она не нужна. Дорогие друзья решения за вами. Всем Любви и Добра.
BMW с 3 цилиндрами 136 л. с. едет 8.7 c до сотни. А лада 13 с. Не понял о чем он говорит.
Нет у АвтоВАЗа таких мощностей чтоб по 100к в год хотя бы ее выпускать ну и вариатор китайский днищенский. Вот бы версию на механике😊
Делали, делали - всё будет хорошо, но потом 😂
Отличный подход к выпуску авто )
А почему ты ими ещё не торгуешь, стрёмно?
Я не совсем понял- это какая то форма художественного стёба? Типа гротеск, эвфемизмы и смысл между строк, ведь да? Кирилл (простите, не знаю вашего отчества), просто лайкните, если я правильно понял
Сзади можно не только работать,но и отдыхать.Это про экскортниц?😂😂😂
Продам свою Ауди а4 2014г и машину жены Ауди q3 2013…. и как раз купим эту ладу😅 обожаю эту жизнь 🤪🤦
посчитайте число чиновников в этой стране вот вам и востребованность, а в такси под угрозой отема лицензии
Кирилл ты серьезно… 🤦♂️
Скоро в Германию будет таскать ауру под заказ🤣
Случилось , авторевизорро пересядет с БМВ на ладу 🎉😂
Я лучше на своей камри 40 еще лет так цать покатаюсь, чем на этом за такие деньги
Камри 40 как Волга. То ещё "удовольствие"
+25см, Рокко Сиффреди Эдишн. 😅
👍👍👍чиновники попросили!!! 😂
А с каких пор министры стали экспертами авто? Их же возят...вот потому и нет у нас сейчас нормальных авто...жаль(
А где мониторы для задних пассажиров? Где столики для пассажиров второго ряда за сидениями для ноутбуков? Ведь для них удлинили саму машину, а удобств не добавили! Тогда зачем это всё?