Ich bin vor c.a 2 Wochen mit meinen Kollegen von Niebüll bis nach schafflund gelaufen auf der alten Bahnstrecken und ich kann nur sagen es lohnt sich auch wenn der weg ab und zu sehr stachelig war
Ja, das glaube ich! Ich bin nur den Abschnitt zwischen Lindholm und Leck mit Fahrrad gefahren (natürlich neben der Strecke auf der Straße) und es gab zwar auch freie Abschnitte auf der Strecke aber gerade innerhalb von Leck wuchsen viele Büsche. Aber es ist wirklich sehr interessant zu sehen, denn es stehen ja sogar noch alle alten Signale und die meisten Bahnübergänge sind nicht zurückgebaut.
Sehr gute Bilder einer Bahnstrecke die nun komplett verfallen ist. Meine persönliche Erinnerung an dieser Strecke ist die Versetzungsfahrt (Sammeltransport) mit der Bahn 1971 vom Marineausbildungsbataillon 2 in Glückstadt (Grundausbildung) nach List auf Sylt zur Marine Versorgungsschule (Gasten-Lehrgang, die leider beide auch schon Geschichte ist). Der "Nato-Express" wie wir ihn nannten, fuhr nicht den direkten Weg nach Westerland (Sylt) sondern über Elmshorn nach Flensburg, wurden dort im Marinehafen rangiert und abgestellt, um weitere Soldaten abzusetzen bzw. aufzunehmen. Dann ging es die weiter von Flensburg nach Niebüll bis Westerland, fast eine Tagesreise !
Auf jeden Fall!👍 Auch wenn das Gleis erneuert werden müsste, da es an manchen Stellen echt nicht mehr befahrbar ist und die Bahnübergänge nicht mehr da sind. Den Grundlegenden Verlauf der Strecke gibt es noch und ist nicht überbaut!
Danke für das Einstellen. Ich bin in 01/76 mit einem Dm von Westerland/Sylt nach Bremerhaven gefahren. Sofern die Strecke nicht entwidmet ist, sollte sie doch mit relativ geringen finanziellen Aufwand wieder reaktiviert werden können.
Es wird wahrscheinlich schon etwas Geld kosten, da eigentlich alle Schienen erneuert werden müssen und Bahnübergänge schon zurückgebaut sind. Trotzdem hoffe ich, dass die Strecke bald reaktiviert wird. Die NEG währe ja an der Strecke interessiert.
Genau das ist das Problem... Die Dörfer wollen es wegen Lärm nicht und die nötige Anbindung in die Flensburger Innenstadt ist seitens der Stadt nicht erwünscht... Das Potential ist da, sieht man ja an den Schnellbussen die ja den Ersatz für die Strecke bilden.
Vielen Dank!👍🙂 Ja, ziemlich Schade um die Strecke... Hoffentlich wird sie bald reaktiviert! Die NEG hatte das ja schon vor und auch im Plan des Landes steht, dass die Strecke ab 2027 reaktiviert werden soll. LG Jakob
Ja, hoffentlich wird die Bahn bald reaktiviert. Allerdings wird das wahrscheinlich nicht in den mächsten Jahren passieren da die Gemeinden das nicht so gerne wollen. Ich bin gespannt.
Das war das erste Dampf Rundum am 17.7.1993, die NVAG hatte eine Sonderfahrt organisiert, da die Strecke ja schon stillgelegt war. Danach fuhren nur noch Güterzüge von Flensburg zur Kaserne die hatte noch kurzzeitig Zustellungen
Ja, wenn man die Strecke heute sieht ist es teilweise schwierig sich vorzustellen, dass dort Züge fuhren, so heruntergekommen ist sie. Hoffentlich wird sie bald reaktiviert! Aber das klappt ja leider nur selten...
Ja, im Nahverkehrsplan vom Land Schleswig-Holstein steht, dass es geplant ist die Strecke zu reaktivieren. Die NEG wäre ja auch an der Strecke interessiert. Dass die Gemeinden die Reaktivierung nicht möchten, kann ich allerdings zu teilen verstehen. Wenn man schon vor vielen Jahren, wo noch nicht darüber nachgedacht wurde eine Bahnstrecke zu reaktivieren, sich neben der Strecke ein Haus gebaut hat und dann auf einmal Züge fahren, ist das natürlich möglicherweise schon relativ laut. Allerdings finde ich nicht, dass man heute wegen Lärm eine Bahnstrecke nicht befahren darf. (Kommt natürlich drauf an, bei langen Güterzügen ist das natürlich nicht so toll) Was ich allerdings gar nicht verstehen kann ist, dass die Stadt Flensburg nicht möchte das die Bahnstrecke auf dem Bahndamm zur Hafenbahn reaktiviert wird. Ohne diese Strecke wäre die Bahnstrecke Niebüll-Flensburg wahrscheinlich nicht besonders effektiv, denn es fahren von Niebüll nach Flensburg Schnellbusse direkt in die Innenstadt und der Bahnhof ist weit aussen. Ich bin Mal gespannt, was aus der Strecke wird.
@@jakobs-zugbilder ja es wurde in risum auch mal angefangen alles frei zu schneiden vor 2 jahren aber seit dem ist nichts mehr passiert mein arbeits weg führt jeden tag dran vorbei grade für die kleineren Gemeinden sollte es ja ein Gewinn sein
@@ivers420 Ja eigentlich sollte es ein Gewinn sein. Allein schon was durch eine Bahnverbindung zu den Orten an möglichkeiten für den Tourismus bestehen.
@@Karsten-jg1nv Das wird wohl leider nicht passieren, allein durch LKWs und Busse. Aber als Anwohner würde mich eine Bundesstraße vor der Haustür mit 24 Stunden LKW Verkehr viel mehr nerven als eine Bahnstrecke wo alle Stunde einmal ein Triebwagen vorbeifährt...
Hallo ! Ich habe den verlauf der strecke Auf Google Earth mal angesehen und bin überrascht da mann den Verlauf noch gut erkennt Dafür das die strecke seit 1981stillgelegt ist 😮
Das dachte ich auch! An manchen Stellen könnte man sogar fast meinen, dass es einen befahrene Nebenbahn ist! Das könnte daran liegen, dass außer ein paar Bahnübergänge eigentlich nichts abgebaut wurde. Zwischen Leck und Unaften war zudem noch vor ein paar Jahren eine Draisinenbahn, wodurch die Strecke natürlich noch intakt gehalten wurde.
Ganz einfach die deutsche Bahn denkt sich weniger strecken mehr Geld . Würde die mehr strecken bauen würde für die mehr kosten und den habe die weniger Geld in den Taschen und müsse weniger Züge einsetzten
@@jakobs-zugbilder da gebe ich dir Recht aber wenn die jetzt wieder alte strecken Wiederbelebung werden den wäre die abgesichert und es würde auch viel mehr Menschen mit der Bahn fahren aber da geht sehr schleppend voran und würde ich als zubeispiel ( Chef ) der Deutschen Bahn sein würde ich auch alte strecken neue bebauen und zusätzlich neue strecken entwerfen und zusätzlich neue Zuge holen und mache Ort auch für ICE , EC , IC , Regionalbahn und Express Züge einsetzten und bei Stecke wo weniger Leute unterwegs sind zwar weniger zu fahren lassen aber immer an leben lassen damit auch Menschen von kleine Ort besser besucht werden können und auch Reise Ziel Ort besser anbinden
Ich fand die Musik eigentlich sehr passend. Aber das ist numal Geschmackssache... Ohne Musik wirkt das Video eher langweilig, da es ja sonst gar keinen Ton gibt.
Tolle Fotos !!! Die Zeit im Bild festgehalten ! Kompliment für Dich ! - Und inspiritation für uns zum bauen in Spur N
Danke!
Viel Spaß beim bauen!
Ich bin vor c.a 2 Wochen mit meinen Kollegen von Niebüll bis nach schafflund gelaufen auf der alten Bahnstrecken und ich kann nur sagen es lohnt sich auch wenn der weg ab und zu sehr stachelig war
Ja, das glaube ich! Ich bin nur den Abschnitt zwischen Lindholm und Leck mit Fahrrad gefahren (natürlich neben der Strecke auf der Straße) und es gab zwar auch freie Abschnitte auf der Strecke aber gerade innerhalb von Leck wuchsen viele Büsche.
Aber es ist wirklich sehr interessant zu sehen, denn es stehen ja sogar noch alle alten Signale und die meisten Bahnübergänge sind nicht zurückgebaut.
Sehr gute Bilder einer Bahnstrecke die nun komplett verfallen ist. Meine persönliche Erinnerung an dieser Strecke ist die Versetzungsfahrt (Sammeltransport) mit der Bahn 1971 vom Marineausbildungsbataillon 2 in Glückstadt (Grundausbildung) nach List auf Sylt zur Marine Versorgungsschule (Gasten-Lehrgang, die leider beide auch schon Geschichte ist). Der "Nato-Express" wie wir ihn nannten, fuhr nicht den direkten Weg nach Westerland (Sylt) sondern über Elmshorn nach Flensburg, wurden dort im Marinehafen rangiert und abgestellt, um weitere Soldaten abzusetzen bzw. aufzunehmen. Dann ging es die weiter von Flensburg nach Niebüll bis Westerland, fast eine Tagesreise !
Danke!
Das hört sich echt interessant an! Hoffentlich werden viele Strecken wieder reaktiviert, damit auch wieder mehr über die Schiene laufen kann!
Wunderbar, das Gleis liegt noch, vielleicht fährt hier wieder einmal ein Zug, es wäre wunderbar.
Auf jeden Fall!👍
Auch wenn das Gleis erneuert werden müsste, da es an manchen Stellen echt nicht mehr befahrbar ist und die Bahnübergänge nicht mehr da sind. Den Grundlegenden Verlauf der Strecke gibt es noch und ist nicht überbaut!
Danke für das Einstellen. Ich bin in 01/76 mit einem Dm von Westerland/Sylt nach Bremerhaven gefahren. Sofern die Strecke nicht entwidmet ist, sollte sie doch mit relativ geringen finanziellen Aufwand wieder reaktiviert werden können.
Es wird wahrscheinlich schon etwas Geld kosten, da eigentlich alle Schienen erneuert werden müssen und Bahnübergänge schon zurückgebaut sind. Trotzdem hoffe ich, dass die Strecke bald reaktiviert wird. Die NEG währe ja an der Strecke interessiert.
Ein tolles Video mit interessanten Bildern! Daumen hoch! 👍
Danke!👍🙂
Hier wäre sicher ein großes Potential und wenn noch 2gleisig, dann bestimmt. Man muss nur wollen.
Genau das ist das Problem... Die Dörfer wollen es wegen Lärm nicht und die nötige Anbindung in die Flensburger Innenstadt ist seitens der Stadt nicht erwünscht... Das Potential ist da, sieht man ja an den Schnellbussen die ja den Ersatz für die Strecke bilden.
Tolle Bilder, immer wieder schade wie solche Strecken verrotten.
Klasse Kanal = ABO und LIKE dagelassen.
Grüße
Modell Bahn Agenda
Vielen Dank!👍🙂
Ja, ziemlich Schade um die Strecke...
Hoffentlich wird sie bald reaktiviert! Die NEG hatte das ja schon vor und auch im Plan des Landes steht, dass die Strecke ab 2027 reaktiviert werden soll.
LG Jakob
Eine Schande, wenn man sowas sieht! Und dann wundert sich alles, das es in Deutschland bei der Bahn nicht rundläuft? Ist doch kein wunder!
Ja, hoffentlich wird die Bahn bald reaktiviert. Allerdings wird das wahrscheinlich nicht in den mächsten Jahren passieren da die Gemeinden das nicht so gerne wollen. Ich bin gespannt.
Bin mit dem VT 2 der NVAG von Niebüll nach Flensburg zu den Dampf Rundum Tagen kurz vor der Stllegung gefahren 😂😂
Das ist ja schon etwas länger her😂👍🚂
Wann war das?
Das war das erste Dampf Rundum am 17.7.1993, die NVAG hatte eine Sonderfahrt organisiert, da die Strecke ja schon stillgelegt war. Danach fuhren nur noch Güterzüge von Flensburg zur Kaserne die hatte noch kurzzeitig Zustellungen
@@jurgensteensbeck4393 Da fuhr ja auch noch eine Dampflok auf der Flensburger Hafenbahn. Die ist heute ja leider auch nicht mehr befahrbar.
Schöne, aber auch traurig stimmende Bilder! Wie in anderen Gegenden würde es Sinn machen, diese Strecke zu reaktivieren!
Ja, wenn man die Strecke heute sieht ist es teilweise schwierig sich vorzustellen, dass dort Züge fuhren, so heruntergekommen ist sie. Hoffentlich wird sie bald reaktiviert! Aber das klappt ja leider nur selten...
Es wurde öfter drüber gesprochen das sie wieder aufgenommen werden soll aber die kleine Gemeinden streuben sich da gegen sie wieder zu reaktivieren
Ja, im Nahverkehrsplan vom Land Schleswig-Holstein steht, dass es geplant ist die Strecke zu reaktivieren. Die NEG wäre ja auch an der Strecke interessiert. Dass die Gemeinden die Reaktivierung nicht möchten, kann ich allerdings zu teilen verstehen. Wenn man schon vor vielen Jahren, wo noch nicht darüber nachgedacht wurde eine Bahnstrecke zu reaktivieren, sich neben der Strecke ein Haus gebaut hat und dann auf einmal Züge fahren, ist das natürlich möglicherweise schon relativ laut. Allerdings finde ich nicht, dass man heute wegen Lärm eine Bahnstrecke nicht befahren darf. (Kommt natürlich drauf an, bei langen Güterzügen ist das natürlich nicht so toll)
Was ich allerdings gar nicht verstehen kann ist, dass die Stadt Flensburg nicht möchte das die Bahnstrecke auf dem Bahndamm zur Hafenbahn reaktiviert wird. Ohne diese Strecke wäre die Bahnstrecke Niebüll-Flensburg wahrscheinlich nicht besonders effektiv, denn es fahren von Niebüll nach Flensburg Schnellbusse direkt in die Innenstadt und der Bahnhof ist weit aussen.
Ich bin Mal gespannt, was aus der Strecke wird.
@@jakobs-zugbilder ja es wurde in risum auch mal angefangen alles frei zu schneiden vor 2 jahren aber seit dem ist nichts mehr passiert mein arbeits weg führt jeden tag dran vorbei grade für die kleineren Gemeinden sollte es ja ein Gewinn sein
@@ivers420 Ja eigentlich sollte es ein Gewinn sein. Allein schon was durch eine Bahnverbindung zu den Orten an möglichkeiten für den Tourismus bestehen.
Dann sollte man ersatzweise die Straßen zu den Gemeinden stilllegen, wenn der Kosten-/Nutzenfaktor unter 1 liegt
@@Karsten-jg1nv Das wird wohl leider nicht passieren, allein durch LKWs und Busse. Aber als Anwohner würde mich eine Bundesstraße vor der Haustür mit 24 Stunden LKW Verkehr viel mehr nerven als eine Bahnstrecke wo alle Stunde einmal ein Triebwagen vorbeifährt...
Hallo ! Ich habe den verlauf der strecke Auf Google Earth mal angesehen und bin überrascht da mann den Verlauf noch gut erkennt Dafür das die strecke seit 1981stillgelegt ist 😮
Das dachte ich auch! An manchen Stellen könnte man sogar fast meinen, dass es einen befahrene Nebenbahn ist! Das könnte daran liegen, dass außer ein paar Bahnübergänge eigentlich nichts abgebaut wurde. Zwischen Leck und Unaften war zudem noch vor ein paar Jahren eine Draisinenbahn, wodurch die Strecke natürlich noch intakt gehalten wurde.
2.42 interessant, dass die Muttern so neu aussehen
Stimmt ist mir vorher gar nicht aufgefallen...🤔
Moin
Hallo👋
Ganz einfach die deutsche Bahn denkt sich weniger strecken mehr Geld . Würde die mehr strecken bauen würde für die mehr kosten und den habe die weniger Geld in den Taschen und müsse weniger Züge einsetzten
Ja, allerdings ist die Bahn nicht nur dazu da viel Geld zu verdienen sondern auch um für einen guten Bahnverkehr in Deutschland zu sorgen.
@@jakobs-zugbilder da gebe ich dir Recht aber wenn die jetzt wieder alte strecken Wiederbelebung werden den wäre die abgesichert und es würde auch viel mehr Menschen mit der Bahn fahren aber da geht sehr schleppend voran und würde ich als zubeispiel ( Chef ) der Deutschen Bahn sein würde ich auch alte strecken neue bebauen und zusätzlich neue strecken entwerfen und zusätzlich neue Zuge holen und mache Ort auch für ICE , EC , IC , Regionalbahn und Express Züge einsetzten und bei Stecke wo weniger Leute unterwegs sind zwar weniger zu fahren lassen aber immer an leben lassen damit auch Menschen von kleine Ort besser besucht werden können und auch Reise Ziel Ort besser anbinden
👍Ja, sehe ich auch so
Blöde Musik....lieber Kommentare dazu
Ich fand die Musik eigentlich sehr passend. Aber das ist numal Geschmackssache...
Ohne Musik wirkt das Video eher langweilig, da es ja sonst gar keinen Ton gibt.