Здравствуйте. Я - разработчик винта и руководитель КБ NEY. Очень приятно встретить такой отзыв на Ютубе. Шесть лет отдано этому проекту. Спасибо Вам 👍👍🤝🤝
@@pavelkazakevich5715 Мои партнёры Зип Марин продают их на Озоне, на своём сайте. В Питере - Гусар Добровольский и я через Авито. Сейчас остались только Ямаха- Хонда и Сузуки. Всё разобрали. Партию льем дней через десять.
Приятно удивлен .И конечно рад за тебя, дружище.И нервы и деньги целы.Удивлен тем, что лопасти встают без проблем.Это заслуга доработки матриц.У меня этот винт ещё с начала производства, когда приходилось прилично ждать их изготовления.Приходилось подгонять каждую.И меня есть видео об этом.Птлить пришлось с часик.А тут ррраз и собрано Респект!!! Цена не большая за такую вещь.Хоть и теряем не много в скорости. Удачь!!!И привет из Усть-Абакана.
Да уж ...действительно не свое и не жалко . Сколько раз цеплял за топляки и камни винт коцал но чтоб разорвать редуктор или вал согнуть такого не было . Чаще удар на перо приходится и плм откидывается . Ну хоть не по отдельности ворачивают голову и сапог от плм это уже хорошо))))))!
Здравствуйте, Данил! По вашему совету из этого видео преобрел композитный винт 11' ещё зимой. Спасибо за совет. Свой новый парсун 9.9 впервые мокнул в воду уже с этим винтом. На 4м часу обкатки имели не осторожность подойти к острову не переводя мотор в мелковоный режим, на оборотах около 1.5- 2тыс. Словил глухой удар, мотор заглох. Поднимаю - оторвана 1 лопасть, целиком у основания. На двух других мелкие коцки по режущей кромке, втулка норм. Вышел на берег, снял винт, осмотрел редуктор и шлицы, видимых повреждений не заметил, шлицы г. вала не потянуты. Переставил родной 8й винт, завёл как обычно с первой протяжки. На 8м винте едет очень грустно моя ПВХ380 +200кг, и кажется мне или нет, уже теперь не знаю, на ходу, на оборотах 3500+ появился (или был😂) ) лёгкий дребезг, возрастающий с оборотами. Похож на дребезг пластины датчика под маховиком у 9.8х моторов.. Шёл до слипа мин 30, нормально дошёл, прогресса звука не заметил. Не подскажите, из своего опыта, может ли быть причинно- следственная связь удара и звука, значит ли что все ок, если шлицы не потянуты. Или что-то может надо разобрать проверить? Что может дребезжать? Болты крашены, мот на гарантии, естественно. Но крыльчатку я всетаки проверил ещё зимой по вашим видео, норм была.
Масло как слеза, даже пудры не заметил. Делаю вывод, что 8й винт на валу не затянул как положено, тк не попадал в паз гайки шплинтом, немного ослабить пришлось. на оборотах видимо бьет на валу, так как не отбалансирован, отсюда звук. Закажу новые перья тогда и всё.
@@podmotorom Они у меня до сих пор есть . двух и трёх лопастные . С алюминиевыми и пластмассовыми лопастями , называются мультипитчь . Нормальные винты .
Увы- резиновые демпферы мало защищают- стукнул Сузуки140 со стальным винтом, мало что почти 5000 евро с работой, но и запчасть ждал пол-года((( страховка покрыла почти всё - резинка на месте и не рваная((
лучше винт чем редуктор,был у меня винт с алика лопасти были тонкие, напоролись на камни в пол газа погнули лопасть редуктор в поряде спасло что винт китайский лопасть потом поправил
Доброго времени суток. Отличный видос, молодец. А по винтам, на сузуки 5делают? У Игоря спрашивал, но он молчит, я так понимаю работы у него море. За ранее спасибо. Здоровья 💪 и добра тебе и твоим близким. Удачи 🤞.
@@_farkopy4557 Да , я понимаю. Но всё таки 2500 с доставкой. Во вторых. Здесь же автор говорит о повреждениях наносимых редуктору винтом. На моём винте этого нет. Плюс, покупая лопасти другого шага, Вы покупаете как бы ещё один винт. То есть функционал удваивается. Каждая запчасть продаётся ОТДЕЛЬНО. Что сломал - то и заменил, не надо ничего ремонтировать. У нас сейчас акция - берёшь лопасти запасные- получаешь ещё одни в подарок. Много разных аспектов у проблемы ))) Интересно, что за винт за 2000, глянуть бы на него. Хороший наверное 😏😏)))
@@77Mosg я понимаю иронию по поводу китайцев.45 кмч я на нем увидел,вибрации нет.а на ваш винт нужна металлическая втулка.у него лолжны лопасти расходником быть,но не муфта
Спасибо за обзор Даниил, если не трудно два вопроса интересуют. Можно ли у вас вместе с мотором приобрести дополнительно пластиковые винты? И второй по защите редуктора,видел на Тохатсу, Ямаху,ставят защиту на редуктор от удара, есть-ли уже что-то подобное на Парсун? Спасибо.
Пожалуйста, с винтами сейчас напряжёнка, надеюсь к сезону производитель придёт в чувство и начнёт давать нужный объём. Защиты от японцев встают на их китайские аналоги, сам эти защиты не практиковал
Здравствуйте. На tohatsu 9.8 такие винты бывают? Хотел приобрести ,но в интернете не нашёл . Все композитные винты что продаются ,они на моторы 9.9-15 и выше.
@@podmotorom не всегда, приходится проверять, какие то в идеале . Но от производителя это не зависит. Нужно конкретный винт проверять Китайский. Оригинала не попадалось с плохой балансировкой
Защита от проп протект. Ямаха 8, три года на реке, цеплял и коряги, и бревна, по перекатам и косам тоже бывает пролетал. Река у нас к осени мелеет, русло нужно знать хорошо, но всё же налетал, не без этого. Киль, редуктор, винт - всё целое.
Ага рассчитали.. они рассчитали что вал вам обойдётся теперь в 20.000₽ вот и вся сыромятина)) у меня лежат оригинальные валы такие же свёрнутые, тут смотря как удариться все от этого зависит
@@podmotorom это ещё не пронесло.... Я вот в том сезона на Вуоксе на 40км/ч влетел в подводное! Мотор подбросило, колпак скинуло (благо в кокпит), перо загнуло.... Винт цел (Солас) своим ходом дошел до стоянки... Итог разбора у Игоря: Все цело, небольшая царапина на втулке в редукторе. Мотор 9.9-15 Ямаха 18 года, рядом стояла другая Ямаха с ремонтом на 90к (до кризиса)! Родился в рубашке!
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
Здравствуйте. Я - разработчик винта и руководитель КБ NEY. Очень приятно встретить такой отзыв на Ютубе. Шесть лет отдано этому проекту.
Спасибо Вам 👍👍🤝🤝
А где их приобрести? На ozone они представлены?
Двс на 9.8 есть такие винты.
@@pavelkazakevich5715 Мои партнёры Зип Марин продают их на Озоне, на своём сайте. В Питере - Гусар Добровольский и я через Авито. Сейчас остались только Ямаха- Хонда и Сузуки. Всё разобрали. Партию льем дней через десять.
@@sergey6907 Здравствуйте.
На 9.8 винт в работе. К сентябрю надеемся сделать.
@@77Mosg авито это boat/motor/parts?
Почему так мало лайков?! Ведь всё чётко и по делу👍
Приятно удивлен .И конечно рад за тебя, дружище.И нервы и деньги целы.Удивлен тем, что лопасти встают без проблем.Это заслуга доработки матриц.У меня этот винт ещё с начала производства, когда приходилось прилично ждать их изготовления.Приходилось подгонять каждую.И меня есть видео об этом.Птлить пришлось с часик.А тут ррраз и собрано Респект!!!
Цена не большая за такую вещь.Хоть и теряем не много в скорости.
Удачь!!!И привет из Усть-Абакана.
Как говорится ,, то что доктор прописал ,, обязательно куплю.
Да уж ...действительно не свое и не жалко . Сколько раз цеплял за топляки и камни винт коцал но чтоб разорвать редуктор или вал согнуть такого не было . Чаще удар на перо приходится и плм откидывается . Ну хоть не по отдельности ворачивают голову и сапог от плм это уже хорошо))))))!
Эстетику будем дорабатывать. Но уже в следующем сезоне. Покрасивше будет. Дайте срок ))))
главное свою задачу выполняет, бережет редуктор!
Здравствуйте, Данил!
По вашему совету из этого видео преобрел композитный винт 11' ещё зимой. Спасибо за совет.
Свой новый парсун 9.9 впервые мокнул в воду уже с этим винтом. На 4м часу обкатки имели не осторожность подойти к острову не переводя мотор в мелковоный режим, на оборотах около 1.5- 2тыс. Словил глухой удар, мотор заглох. Поднимаю - оторвана 1 лопасть, целиком у основания. На двух других мелкие коцки по режущей кромке, втулка норм. Вышел на берег, снял винт, осмотрел редуктор и шлицы, видимых повреждений не заметил, шлицы г. вала не потянуты. Переставил родной 8й винт, завёл как обычно с первой протяжки.
На 8м винте едет очень грустно моя ПВХ380 +200кг, и кажется мне или нет, уже теперь не знаю, на ходу, на оборотах 3500+ появился (или был😂) ) лёгкий дребезг, возрастающий с оборотами. Похож на дребезг пластины датчика под маховиком у 9.8х моторов..
Шёл до слипа мин 30, нормально дошёл, прогресса звука не заметил.
Не подскажите, из своего опыта, может ли быть причинно- следственная связь удара и звука, значит ли что все ок, если шлицы не потянуты. Или что-то может надо разобрать проверить? Что может дребезжать? Болты крашены, мот на гарантии, естественно. Но крыльчатку я всетаки проверил ещё зимой по вашим видео, норм была.
Масло как слеза, даже пудры не заметил. Делаю вывод, что 8й винт на валу не затянул как положено, тк не попадал в паз гайки шплинтом, немного ослабить пришлось. на оборотах видимо бьет на валу, так как не отбалансирован, отсюда звук. Закажу новые перья тогда и всё.
Тоже у гусара брал год назад такой винт с запасными лопастями, очень доволен, а ступки запасной нет, думаю заказать второй винт на всякий случай.
хотя бы ступицу и лопасти точно надо иметь
Дайте контакт как связаться с гусаром заказать винт
Классная тема жду сравнение т.е испытание на воде 👍👍👍👍
К сумме ремонта еще рублик на масло добавить надо)
Техника не своя и не берегут..... я вчера такой композитный винт испытывал, работает как родной, но вращается туговато на обойме, плотно заходит.
У меня слегка тёр по стакану выхлопному, но мотор боевой ему уже не страшно, притерся быстро
Нууууу очень полезно и вовремя 👍👍👍Спасибо.
на здоровье!)
@@podmotorom А на 9.8 такие есть???
@@user-ef6xb9yo5q пока нет, в процессе
@@podmotorom А как на долго этот процесс, Вам случаем не известно?
@@user-ef6xb9yo5q не знаю
На вихре 30 были такие винты,шляпа та ещё была)берегите технику))не важно китай или япония.
Они были с регулируемым шагом и 2 лопасти, у нас стояли на спарке двух 30х вихрей, на максимальном шаге, шикарная была вещь!
@@podmotorom Они у меня до сих пор есть . двух и трёх лопастные . С алюминиевыми и пластмассовыми лопастями , называются мультипитчь . Нормальные винты .
лайкну сначала)).только Уссурийцам и вам так делаю.спс,норм контент
"если бы мы ударились, мы бы заметили " 😂😂😂 клиенты ушлые попались, хоть бы сами на винт глянули.
а я спал плохо, гадая как же так не могли же редуктор криво собрать, а оно вон оно что..)
Да какое там ушлые.. Могли даже не врать, что не заметили. Просто очень пьяные были)
Увы- резиновые демпферы мало защищают- стукнул Сузуки140 со стальным винтом, мало что почти 5000 евро с работой, но и запчасть ждал пол-года((( страховка покрыла почти всё - резинка на месте и не рваная((
Дружище! Купи защиту для своего мотора у Андрея Гуменникова и будет тебе счастье!))
Скиньте пож. Ссылку!!!
лучше винт чем редуктор,был у меня винт с алика лопасти были тонкие, напоролись на камни в пол газа погнули лопасть редуктор в поряде спасло что винт китайский лопасть потом поправил
Винт очень понравился,буду иметь ввиду.Лопасти одного шага или есть разные?
Доброго времени суток. Отличный видос, молодец. А по винтам, на сузуки 5делают? У Игоря спрашивал, но он молчит, я так понимаю работы у него море. За ранее спасибо. Здоровья 💪 и добра тебе и твоим близким. Удачи 🤞.
Следующую партию будем лить с закладной металлической шлицевой шайбой 6 мм. Посмотрим что будет, и как это изменит ситуацию.
идея отличная.но чисто психологически-сейчас алюминиевый ,с Алли, можно купить за 2 тр.
@@_farkopy4557 Винт с доставкой будет стоить ,2 тысячи ?
@@77Mosg да,11 й шаг.я за 2500 купил,но тогда доллар был дороже.пришел за 10 дней.
@@_farkopy4557 Да , я понимаю. Но всё таки 2500 с доставкой. Во вторых. Здесь же автор говорит о повреждениях наносимых редуктору винтом. На моём винте этого нет. Плюс, покупая лопасти другого шага, Вы покупаете как бы ещё один винт. То есть функционал удваивается. Каждая запчасть продаётся ОТДЕЛЬНО. Что сломал - то и заменил, не надо ничего ремонтировать. У нас сейчас акция - берёшь лопасти запасные- получаешь ещё одни в подарок. Много разных аспектов у проблемы )))
Интересно, что за винт за 2000, глянуть бы на него. Хороший наверное 😏😏)))
@@77Mosg я понимаю иронию по поводу китайцев.45 кмч я на нем увидел,вибрации нет.а на ваш винт нужна металлическая втулка.у него лолжны лопасти расходником быть,но не муфта
Подскажи у меня винт заприсованный чуть криво но то не задевает разбить редуктор может
Пластиковый винт тебе в помощь жду пока у этих ребят появится пластиковый винт на тоху 9.8
Да скорее бы уже
Тоже жду на 9.8 винты!
Спасибо за обзор Даниил, если не трудно два вопроса интересуют. Можно ли у вас вместе с мотором приобрести дополнительно пластиковые винты? И второй по защите редуктора,видел на Тохатсу, Ямаху,ставят защиту на редуктор от удара, есть-ли уже что-то подобное на Парсун? Спасибо.
Пожалуйста, с винтами сейчас напряжёнка, надеюсь к сезону производитель придёт в чувство и начнёт давать нужный объём. Защиты от японцев встают на их китайские аналоги, сам эти защиты не практиковал
@@podmotorom Понял, Ещё раз спасибо.
Здравствуйте,где заказать такой винт для хайди 9.9?
Здравствуйте
Что бы Вы купили парсун 9.9 или hidea 9.9?
Здравствуйте, Любой мотор с завода парсун
Здравствуйте. На tohatsu 9.8 такие винты бывают? Хотел приобрести ,но в интернете не нашёл . Все композитные винты что продаются ,они на моторы 9.9-15 и выше.
Здравствуйте, на 9.8 так и не сделали пока что
@@podmotorom Спасибо за информацию.
Здравствуйте, а кто нибудь проверял эти пластиковые винты на балансировку? долго ли с ними редуктор будет жить если они не отбалансированы например
Здравствуйте вибрации не наблюдал. оригинал, на ваш взгляд отбалансирован и тайвань алюминиевая?))
@@podmotorom не всегда, приходится проверять, какие то в идеале . Но от производителя это не зависит. Нужно конкретный винт проверять Китайский. Оригинала не попадалось с плохой балансировкой
Подскажите к мотору Гладиатор 9.9(15) тоже аналог Ямахи. Винт подойдёт?
Здравствуйте да
Какой винт посоветуете на 9.9 китайца ? Стоит штатно 9 винт ,думаю брать 10 ,так как 11 не вытянет груженную лодку
Все зависит от того какая лодка и какая загрузка, лучше всегда поставить тахометр и по оборотам все будет понятно, какой винт нужен.
Таймень nx 3600 хангкай 9.9 пластиковый винт шаг 11, говорят там вроде 10,5, четверых человек общим весом 300кг + бак полный 24, на глисс вытягивает
Купил такой винт на авито, а у него такой размер, что когда он в выхлопной стакан вставляется, то трëт по нему. Беда конечно.
Я говорил об этом, что сделано не идеально, первые вообще напильником приходилось дорабатывать чтоб не тёрло
Здравствуйте ! Скажите - защита винта ,она как- то оберегает винт ? Или не стоит заморачиваться ?
Здравствуйте, никогда не пользовался, сопротивление точно дает)
@@podmotorom Спасибо - учтем !
Защита от проп протект. Ямаха 8, три года на реке, цеплял и коряги, и бревна, по перекатам и косам тоже бывает пролетал. Река у нас к осени мелеет, русло нужно знать хорошо, но всё же налетал, не без этого. Киль, редуктор, винт - всё целое.
Можно ссылку на этот винт ямахи?
snegohodilodka.ru/grebnoj-vint-jamaha-pl-11.html
день добрый по поводу винта на плм как с вами связаться
Здравствуйте вотсап 9650014838
Где купить, дайте ссылку или что-то?
Под видео ссылка на группу Игоря там есть раздел по винтам
Может валы сыромятина на китайцах и поэтому сворачивает, наверно япы все расчитали для своих моторов или нет?:)
Ага рассчитали.. они рассчитали что вал вам обойдётся теперь в 20.000₽ вот и вся сыромятина)) у меня лежат оригинальные валы такие же свёрнутые, тут смотря как удариться все от этого зависит
Защиту редуктора купи. Не дорого стоит.
Мне это не нужно, толковых защит я не видел. Сопротивление дикое куча брызг и т.д.
Добрый день Могу дать телефон мастера который отлично восстанавливает винты зовут Алексей. Находится где-то между Павловском и Пушкиным
Да его все знают, это Алмай. Спасибо
А на 9.8 есть такой
пока нет, в процессе..
На тохатсу 9.8 у тебя можно приобрести ?
еще не сделали на 9.8 обещают осенью
@@podmotorom а у тебя ватсап есть что бы напрямую ?
@@user-om6zu6cp5l 9650014838
Здравствуйте,для мерков не делают такие винты?
Здравствуйте для 9,9?
@@podmotorom для 15л.с аналог Тоха 18
@@twich_jig252 через 10 дней где-то, сейчас запускают производство
@@podmotorom к вам можно будет обратиться и купить?
Дайте контакты Гусара хочу заказать винт
ссылка под видео на группу вконтакте, там все есть
и все таки цена на эту пластмасс ку не гуманная,у Гусара 3000 плюс доставка
Брал на Озоне 2800 доставка бесплатная!
@@maverick7360 да,я видел есть они на озоне.может потом и куплю себе.но пока нет необходимости,хожу по большим рекам, но глубины хватает.
100%бухие гоняли.
Мощнее всех ? Чёт ты тут попутал по ходу ))
Хрен бы с ним еще вертикальный и гребной, а вот если колено развернет... тут приплыли...
Этого я больше всего всегда боялся, пронесло..
@@podmotorom это ещё не пронесло.... Я вот в том сезона на Вуоксе на 40км/ч влетел в подводное! Мотор подбросило, колпак скинуло (благо в кокпит), перо загнуло.... Винт цел (Солас) своим ходом дошел до стоянки... Итог разбора у Игоря: Все цело, небольшая царапина на втулке в редукторе. Мотор 9.9-15 Ямаха 18 года, рядом стояла другая Ямаха с ремонтом на 90к (до кризиса)! Родился в рубашке!
@@CTAJlUH перо отработало, взяло на себя удар, повезло конечно, цены мрак просто на запчасти..
Зачем копировать гоблина? Я вас ка-те-го-ри-чес-ки приветствую.....
А еще лучше. как у старого доброго ..Нептуна.. просто шпилька...