нижегородский? сосед значит...хорошая машинка..у меня такая но жаль движок не китайский он шустрей гораздо и инжектор..а то карбюраторные замарочней если не насроен четко...а так неприхотливая машинюшка,юркая простая как табуретка и дешевая в ремонте и обслуге..можно самому делать..только не для трасс она а для деревни самое то..от дома до работы или на рыбалку лучше нет..и нежалко ее,проходимость супер везде...
@@Правдоруб-ю5у у меня осталась карбюраторная, полностью устраивает, расход меньше 5 литров, карбюратор сам настраивал, я карбюратор больше люблю, все просто да и настроить могу как именно мне нравится. Ездил и на дальняк по 1000км. За год накатал 23 тыс, кучу денег она мне съэкономила. А когда поставил пневмоподушки на заднюю подвеску, то и 400 кг веса, да еще мои 100 для нее не проблема
@@Anatoly_Trokhin меньше 5 никак не ест...мало окушек схорошо настроенным карбюратором..тоже сам настраиваю но что то ни так все равно...хотя разгонялся до 125км гдето ,но как будто слишком шумит и орет движок, толи свечи, толи зажигание ни так выставил толи карбюратор ни так настроил....чего то нехватает.надо уметь еще...ладно на 120 она и на 80 как то шумновата..может просто так и должно быть незнаю..просто что то мешает ей
@@Правдоруб-ю5у я обычно 80-90 и езжу. При120 уже 5000+ оборотов, это перебор для двигателя. Там даже на спидометре ограничение около 97 км/ч нарисовано
Взять что ли сыну как первый автомобиль :) Если мой вариант то подождёт меня до второй половины июня. А если уйдёт к другому - значит не моё. Прикольный аппарат. Необычный. На такой не катался. Только на обычной.
Отличный обзор, честный и полный.
нижегородский? сосед значит...хорошая машинка..у меня такая но жаль движок не китайский он шустрей гораздо и инжектор..а то карбюраторные замарочней если не насроен четко...а так неприхотливая машинюшка,юркая простая как табуретка и дешевая в ремонте и обслуге..можно самому делать..только не для трасс она а для деревни самое то..от дома до работы или на рыбалку лучше нет..и нежалко ее,проходимость супер везде...
@@Правдоруб-ю5у у меня осталась карбюраторная, полностью устраивает, расход меньше 5 литров, карбюратор сам настраивал, я карбюратор больше люблю, все просто да и настроить могу как именно мне нравится. Ездил и на дальняк по 1000км. За год накатал 23 тыс, кучу денег она мне съэкономила. А когда поставил пневмоподушки на заднюю подвеску, то и 400 кг веса, да еще мои 100 для нее не проблема
@@Anatoly_Trokhin меньше 5 никак не ест...мало окушек схорошо настроенным карбюратором..тоже сам настраиваю но что то ни так все равно...хотя разгонялся до 125км гдето ,но как будто слишком шумит и орет движок, толи свечи, толи зажигание ни так выставил толи карбюратор ни так настроил....чего то нехватает.надо уметь еще...ладно на 120 она и на 80 как то шумновата..может просто так и должно быть незнаю..просто что то мешает ей
@@Правдоруб-ю5у я обычно 80-90 и езжу. При120 уже 5000+ оборотов, это перебор для двигателя. Там даже на спидометре ограничение около 97 км/ч нарисовано
Взять что ли сыну как первый автомобиль :)
Если мой вариант то подождёт меня до второй половины июня. А если уйдёт к другому - значит не моё.
Прикольный аппарат. Необычный. На такой не катался. Только на обычной.
Думаю не подождет, завтра договорились, что приедут смотреть
@@Anatoly_Trokhin а у меня такая супер сила если посмотрел продающуюся технику, то она в течении трёх дней продаётся :)))
Хорошая машинка, но за 170 лучше будет Матиз или тико, девятка четвёрка восьмёрка тоже , десятка и тд
Я хочу купить вашу руку где проживает дай адрес или номер телефон. 4:04
Цена? Как с Вами связаться?
170, пишите сюда
Евро 2. Раз трамблёр.
Анатолий трохин дай еомер телефон япозваню насчет иваей оки хочу купить.
Здравствуйте, ока уже давно продана
Ей сколко лет
2007
Цена
Цена 170