Во многих местах несогласен. У меня "Ока", 2000 года выпуска. Пробег на данный момент - 160 тысяч. Стоит все родное. За исключением расходников (шины, фильтра, техжидкости, торм колодки) За 22 года ...внимание... НИ РАЗУ НЕ СНИМАЛ КАРБЮРАТОР. Повторяю - НИ РАЗУ!!!! Расход -4- 5 литров (трасса - город). Не машина - сказка. Считаю её самым удачным автомобилем . Надежная как танк.Феноменальная ремонтнопригодность. Недостаток только один - низкая коррозийная стойкость кузова. Требуется регулярный уход. Считаю, что именно в таком варианте, можно возрождать её выпуск. Все модернизации будут только на вред. Народ у нас в провинции не богатый. И никогда не разбогатеет. Не надейтесь. Для поездок на дачу, в лес, на рыбалку и даже на работу никакие понты не нужны. Это мое "простое мнение":-)))))
Машина 2001года.Проблем с подвеской нет ничего не менялось все родное.С генератором проблем никаких родной, проверяйте ремень и щетки и будет всё хорошо. Машина класс! Расход 5-6 не более, спокойно везёт 4 и 5 человек.Проходимость великолепная,в лес за грибами на охоту,рыбалку отлично.Очень хорошая машина.
Душевный отзыв. У самого Окунька. По трассе летом,два человека расход 3.8 л/100км. Генератор поставил от ВАЗ 2108 выдает для Оки выше крыши. Бегала от НСО до Белгорода. 3500 км в один край. Полет на дальняк нормальный!
Рассказал отлично все как есть , у меня тоже ока 11113 как вторая машина охриненная по грязи прёт и без квадрокалес, а кто говорит что это ху5вая машина это те кто на ней никогда и неездил
Отлично в лес ездить . Не офф роуд по уши в грязи конечно . Мне это ни к чему . Но за грибочками и на рыбалку вполне . У меня переделана в пикап . В ремонте как мопед . Все сам , в гараже , без всяких сервисов .
Купили Оку 2004 г. Пороги и дно были в хорошем состоянии, да и сама машина довольно ухоженная. До этого были 2 владелицы, которые ездили только летом на дачу и по городу, отсюда видимо не плохое состояние порогов. Я к тому, что после покупки машина перешла на круглогодичное использование на каждый день, пороги уже к весне махом поржавели, а к лету были дырки, сгнил даже усилитель порога. Вот, вчера с переварки вернул! С Жигулями (2000 г.в.) та же хрень, но гниют они раза в 3 медленней всё же, и очень зависит от территории базирования авто=) В Новосибе после зимы, весной особенно, старые ВАЗы ппц как начинают гнить, Ока в топе, поэтому если решили брать Оку на долго, варите сразу, всё замазывайте, закрывайте дырки и будет Вам счастье! Так машина не плохая, по городу норм едет, на трассе до 90 неплохо, потом динамика резко падает, расход растёт пропорционально (до 130 реально разгоняется на полном дросселе, только долго), а ещё это реальный маленький вездеход, весной-осенью реально такая маленькая Нива!
Бешаная табуретка прошла 270т км згнила за 7 лет полик водителский на сквозь ,атак незаслуженно охаяная Окушка ,Окулина ,Какаша, проходимость 2 после Нивы.
У меня была новая Сеаз с 1998 - 2008 год .Гонял в хвост и гриву . Пороги сгнили быстро . Передние стойки перебирал раз в год , замена сальников .Пробовал патроны "Плаза" , отработали года два и сдохла ода стойка , перешёл на родные . Гранаты менял один раз и тому вина порвавшиеся пыльники . По расходу в городе жрёт , по трассе даже если загрузить под крышу , реально можно уложиться в 5 литров . Пять человек в салоне прёт без проблем. Единственный недостаток если потерять динами в гору уже не раскрутишь . В 2008 году чуть не купил с китайским движком . Жена до сих пор вспоминает её добрым словом .
посоветуй стоит ли ставить это stinger-auto.ru/catalog/transmissiya/blokirovka-differentsiala/blokirovka-differenciala-vintovaya-oka-forsavto/ а то родном люфтят шрузы и примерно каждые два месяца замена внутренних сальников.
4:33 ага ага, разогнался "Можно ездить 130-140". Разогнать можно, но только по ровной дороге, без груза, педаль в пол в буквальном смысле, и при этом рёв будет стоять как от триммера газонокосильщика, а движок истечёт маслом из всех щелей. Ездить можно 120 в принципе, но это будет быстро уничтожать двигло. Не предназначена Ока для езды болше 100км\ч.
Видно вы не ездили по трассе на Оке. раз говорите что вас фура сдувает. Нормально она ведёт себя на трассе и ни кто и ни что её не сдувает. В основном запчасти на этот аппарат дешманский. И если что полетит практически можно купить сразу в автозапчасти но в редких случаях что то на заказ.на этом авто я ездил до 3000 км в одну сторону и также она нормально возвращалось обратно.и не кто и не что не сдуло)!
Ока это супер машина всегда привезёт домой непризттливаянадежная аправданая ва всём, и ненадо из Оки изобретать вилосипед делать ие снова такой как она была. Просто прекрасная машина очень хозяйская очень удобная. Для любых поездок.
Руслан у меня ока 2002 г пробег 135 ткм с завода даже клапана не регулировали бегает и бегает меняшись только расходники , буду рад если приедишь на своей оке ко мне в безенчук !
Если хочешь что бы кушала меньше , поставь воздушный жыклёр на 1 камеру , такой же какой стоит на 2 камере , и прокипяти в ацетоне , и настрой по книжке , сам .
Классная машинка! Вот уже 10 дней являюсь обладателем такой же окушки 2001го КАМАЗ (на кузове где капот и на ключах камаз) Цвет примерно такой же но называется ПИЦУНДА! ) Странное слово ну да ладно. Интересно рассказываешь ты про нее Руслан, Подписываюсь.
Крышка багажника действительно заминается слева-справа от замка, но легко выгинается с обратной, я думаю, если проклеить шумкой (резино-битумной на фольге) в несколько слоев, то норм будет. Я работал давно в "кузовятине", там помню BMW X3, у неё такие же проблемы на задних крыльях были (как это не смешно звучит), шумоизоляцией "STP" проклеили, потом крылья прогибались, но возвращались обратно.
Вчера приехал в Чагоду, 250км от полного бака. На датчике всего четверть ушла. Но утром уже треть ушла показывает. Но всё равно очень порадовала экономичность. Ехал 80-90. И после мота так тепло😅
У меня есть ока, 94 года сиаз у меня она уже 10летникогда не подводила.одни положительные эмоции, сейчас я на ней ретко езжу но она очень вместительная входит в богажник 4 калиса от газ 53, в какую машину можно ещё затолкать столько😅
Много людей в Новосибе кстати на 13-ых колёсах гоняют, продаются готовые комплекты под переделку на 13-е колёса. Я в начале был противником этой идеи, т.к. на слабом моторе не охота крутящий момент терять, но для зимы нормальные шиповки на 12 дюймов легко не найдёшь, почти везде только "Кама", которая мягко скажем "не очень" держит и неплохо так теряет шипы.
поставь редукторный стартер,купи новый генератор и забудешь о проблемах навсегда с зарядкой и запуском,хотя генератор и старый можно при желании реанимировать
У меня Ока 1995 года выпуска. Брал нулевую. 50 км было на спидометре. Сейчас на спидометре 130 тысяч. Бегала не по асфальту. В основном по ухабистым дорогам. Хотя "не по асфальту" не совсем верно. Раз пять ездил в Питер. Туда и обратно тысяча. До Новгорода раза четыре. 350 км в один конец. До Пензы раз. 1100км в один конец. Возвращались через Борисоглебск. Слабое место у них-замок задней двери. Стартер, генератор родные. Помпа другая. Сейчас на ней аккумулятор с 2012 года выпуска. Заряжаю его иногда вот таким способом :
По его разговору про авто пробег у него 0км. Так как говорит так как говорят те кто на Оке не ездил. Фуры его сдувают,уши в окна с коленками выперают. При росте 1м80см и 95кг в Оке чувствую себя отлично и просторно.можно сказать как в джипе только заниженным.😂
Было у меня две Оки, 1996 и 1998 г.в. Обе покупал на заводе в Н.Челнах. Обслуживание Оки очень дорогое, запчасти дороже Вазовских, постоянно что то откручивалось. Зимой ездить страшно, склонна к развороту. Расход бензина сильно зависит от скорости, на трассе доходил до 7 литров на сотню. Тахометр я себе тоже ставил. При 80 км/ч было 3000 об/мин, поэтому шум был сильный. Стойки вытекают за 20000 км. На вторую поставил 4 стойки Монро и авто преобразился, даже лихачить начал. В общем Ока неплохая машина, со своими недостатками и на роль первого авто подходит идеально.
Не наблюдал такое.печка жарит в норме - зимой не мёрзну.летом ну да жарко но не так жарко как в вазе или любом другом авто без кондея и климат контроля.окна открыл и хорошо продувает.главное успеть закрыть перед самосвалом)))))
1.Не САЗ ,а СеАЗ 2.Не микролитражка,а малолитражка 3.Двигателей было 4 (не считая тех экземпляров,где воткнуты движки ВАЗ 21083) ,неупомянул модель Астро с движком 49л.с. В остальном автор профан и тратит наше время на просмотр и свои глупые и плоские шутки.Даже налепив стикеры с георгиевской лентой ,он не смог выговорить,такое вот уважение ,не стыдно тебе ,пёс такое на ютубе выкладывать? Иди башкой стукнись об дерево,не позорься!
Во многих местах несогласен. У меня "Ока", 2000 года выпуска. Пробег на данный момент - 160 тысяч. Стоит все родное. За исключением расходников (шины, фильтра, техжидкости, торм колодки) За 22 года ...внимание... НИ РАЗУ НЕ СНИМАЛ КАРБЮРАТОР. Повторяю - НИ РАЗУ!!!! Расход -4- 5 литров (трасса - город). Не машина - сказка. Считаю её самым удачным автомобилем . Надежная как танк.Феноменальная ремонтнопригодность. Недостаток только один - низкая коррозийная стойкость кузова. Требуется регулярный уход. Считаю, что именно в таком варианте, можно возрождать её выпуск. Все модернизации будут только на вред. Народ у нас в провинции не богатый. И никогда не разбогатеет. Не надейтесь. Для поездок на дачу, в лес, на рыбалку и даже на работу никакие понты не нужны. Это мое "простое мнение":-)))))
Это очень верное мнение и правильное. Я свою оку тоже считаю лучшей машиной, хотя есть и иномарка.
Машина 2001года.Проблем с подвеской нет ничего не менялось все родное.С генератором проблем никаких родной, проверяйте ремень и щетки и будет всё хорошо. Машина класс! Расход 5-6 не более, спокойно везёт 4 и 5 человек.Проходимость великолепная,в лес за грибами на охоту,рыбалку отлично.Очень хорошая машина.
Душевный отзыв. У самого Окунька. По трассе летом,два человека расход 3.8 л/100км. Генератор поставил от ВАЗ 2108 выдает для Оки выше крыши. Бегала от НСО до Белгорода. 3500 км в один край. Полет на дальняк нормальный!
Рассказал отлично все как есть , у меня тоже ока 11113 как вторая машина охриненная по грязи прёт и без квадрокалес, а кто говорит что это ху5вая машина это те кто на ней никогда и неездил
Отлично в лес ездить . Не офф роуд по уши в грязи конечно . Мне это ни к чему . Но за грибочками и на рыбалку вполне . У меня переделана в пикап . В ремонте как мопед . Все сам , в гараже , без всяких сервисов .
Купили Оку 2004 г. Пороги и дно были в хорошем состоянии, да и сама машина довольно ухоженная. До этого были 2 владелицы, которые ездили только летом на дачу и по городу, отсюда видимо не плохое состояние порогов. Я к тому, что после покупки машина перешла на круглогодичное использование на каждый день, пороги уже к весне махом поржавели, а к лету были дырки, сгнил даже усилитель порога. Вот, вчера с переварки вернул! С Жигулями (2000 г.в.) та же хрень, но гниют они раза в 3 медленней всё же, и очень зависит от территории базирования авто=) В Новосибе после зимы, весной особенно, старые ВАЗы ппц как начинают гнить, Ока в топе, поэтому если решили брать Оку на долго, варите сразу, всё замазывайте, закрывайте дырки и будет Вам счастье! Так машина не плохая, по городу норм едет, на трассе до 90 неплохо, потом динамика резко падает, расход растёт пропорционально (до 130 реально разгоняется на полном дросселе, только долго), а ещё это реальный маленький вездеход, весной-осенью реально такая маленькая Нива!
Бешаная табуретка прошла 270т км згнила за 7 лет полик водителский на сквозь ,атак незаслуженно охаяная Окушка ,Окулина ,Какаша, проходимость 2 после Нивы.
У меня была новая Сеаз с 1998 - 2008 год .Гонял в хвост и гриву . Пороги сгнили быстро . Передние стойки перебирал раз в год , замена сальников .Пробовал патроны "Плаза" , отработали года два и сдохла ода стойка , перешёл на родные . Гранаты менял один раз и тому вина порвавшиеся пыльники . По расходу в городе жрёт , по трассе даже если загрузить под крышу , реально можно уложиться в 5 литров . Пять человек в салоне прёт без проблем. Единственный недостаток если потерять динами в гору уже не раскрутишь . В 2008 году чуть не купил с китайским движком . Жена до сих пор вспоминает её добрым словом .
посоветуй стоит ли ставить это stinger-auto.ru/catalog/transmissiya/blokirovka-differentsiala/blokirovka-differenciala-vintovaya-oka-forsavto/ а то родном люфтят шрузы и примерно каждые два месяца замена внутренних сальников.
У меня тоже была мысль поставить на Ларгус , потом как-то ушла ))) Лучше спросить у авторов ролика , у них есть информация
Ока - моя любовь. Не признанный автомобиль.
Когда снова начнут выпускать Оку.
4:33 ага ага, разогнался "Можно ездить 130-140". Разогнать можно, но только по ровной дороге, без груза, педаль в пол в буквальном смысле, и при этом рёв будет стоять как от триммера газонокосильщика, а движок истечёт маслом из всех щелей.
Ездить можно 120 в принципе, но это будет быстро уничтожать двигло. Не предназначена Ока для езды болше 100км\ч.
Видно вы не ездили по трассе на Оке. раз говорите что вас фура сдувает.
Нормально она ведёт себя на трассе и ни кто и ни что её не сдувает.
В основном запчасти на этот аппарат дешманский.
И если что полетит практически можно купить сразу в автозапчасти но в редких случаях что то на заказ.на этом авто я ездил до 3000 км в одну сторону и также она нормально возвращалось обратно.и не кто и не что не сдуло)!
Ниссан пятидверка колышится при встречны фурах,как и окушка. Пологие возвышенности на скорости 100 км.ч. окушка проходит лучше,чем Ниссан!
@@НиколайИсаев-е9т колышется но не сдувает же.у меня и туарег калышется когда фура пролетает.да любой авто будет колышется.
Сдувает плохие прокладки между рулём и сидением.
Ока это супер машина всегда привезёт домой непризттливаянадежная аправданая ва всём, и ненадо из Оки изобретать вилосипед делать ие снова такой как она была. Просто прекрасная машина очень хозяйская очень удобная. Для любых поездок.
как говориться, как ты к машине относишься, так и она к тебе) Норм окурик сохранился)
Руслан у меня ока 2002 г пробег 135 ткм с завода даже клапана не регулировали бегает и бегает меняшись только расходники , буду рад если приедишь на своей оке ко мне в безенчук !
привет, блин на Оке более двухсот км сложно, на Приоре рад приехать и снять совместное видео
Простое Мнение было бы здовово !
Самая проходимая модель после нивы! Самая экономичная! Самая ,самая,но без комфорта
Думаю и Ниву обгоняет...
Комфорт не каждому нужен
Как это без комфорта? Вы месье в Москвиче 412 не ездили однако, после него Ока - это воплощение внутреннего простора, ничего ни куда не упирается!
@@vv_tv потому и не упирается-кондёра нету))
Если хочешь что бы кушала меньше , поставь воздушный жыклёр на 1 камеру , такой же какой стоит на 2 камере , и прокипяти в ацетоне , и настрой по книжке , сам .
Классная машинка! Вот уже 10 дней являюсь обладателем такой же окушки 2001го КАМАЗ (на кузове где капот и на ключах камаз) Цвет примерно такой же но называется ПИЦУНДА! ) Странное слово ну да ладно. Интересно рассказываешь ты про нее Руслан, Подписываюсь.
Андрей Писюн не знал про город
Толик Магда Пицунда город в Абхазии
Писюн географию в школе наверно на пятёрочку знал,приколисты Карина это тоже не армянское имя,а звезда на небе
Хороший понятный обзор оки!!!!!Cпасибо!!!!
Пригнал оку для восстановления и в честь памяти деда. Стояла 10 лет в гараже. Сгнили полы , но завёсти удалось.
Крышка багажника действительно заминается слева-справа от замка, но легко выгинается с обратной, я думаю, если проклеить шумкой (резино-битумной на фольге) в несколько слоев, то норм будет. Я работал давно в "кузовятине", там помню BMW X3, у неё такие же проблемы на задних крыльях были (как это не смешно звучит), шумоизоляцией "STP" проклеили, потом крылья прогибались, но возвращались обратно.
Вчера приехал в Чагоду, 250км от полного бака. На датчике всего четверть ушла. Но утром уже треть ушла показывает. Но всё равно очень порадовала экономичность. Ехал 80-90.
И после мота так тепло😅
Доброго времени !
Давненько не было новостей о вашей окушке..
Я бы массу проверил от - клеммы до кузова и до двигателя. Очень похожие признаки.
проверял, НЕ ТО, тем более БК показывает напряжение 10-11 это никуда не годится
диски литьё с Красноярского завода на 13 и 3 дырки с доставкой на дом -резина HANKOOK летняя 165/70 зимняя 155/70 И НЕ МАШИНА А СКАЗКА!!!
У меня есть ока, 94 года сиаз у меня она уже 10летникогда не подводила.одни положительные эмоции, сейчас я на ней ретко езжу но она очень вместительная входит в богажник 4 калиса от газ 53, в какую машину можно ещё затолкать столько😅
Ох уж этот родственник-он как демпфер, принимает на себя всю нагрузку. Бедный родственник
"Дотошный" обзор ,в хорошем смысле слова :-)..,А за колорадки -
с двигателем 1111 главная пара (59/13)=4,54
с двигателем 11113 главная пара (57/14)=4,07
Да нифига она не много жрет. Мне 10 л на месяц хватало, А на жиуглях 20 на месяц.
Много людей в Новосибе кстати на 13-ых колёсах гоняют, продаются готовые комплекты под переделку на 13-е колёса. Я в начале был противником этой идеи, т.к. на слабом моторе не охота крутящий момент терять, но для зимы нормальные шиповки на 12 дюймов легко не найдёшь, почти везде только "Кама", которая мягко скажем "не очень" держит и неплохо так теряет шипы.
С камой проблемы, долго не ходят, бел шина отличная резина.
У меня 8 человек в салоне сидели.
поставь редукторный стартер,купи новый генератор и забудешь о проблемах навсегда с зарядкой и запуском,хотя генератор и старый можно при желании реанимировать
У меня Ока 1995 года выпуска. Брал нулевую. 50 км было на спидометре. Сейчас на спидометре 130 тысяч. Бегала не по асфальту. В основном по ухабистым дорогам. Хотя "не по асфальту" не совсем верно. Раз пять ездил в Питер. Туда и обратно тысяча. До Новгорода раза четыре. 350 км в один конец. До Пензы раз. 1100км в один конец. Возвращались через Борисоглебск. Слабое место у них-замок задней двери. Стартер, генератор родные. Помпа другая. Сейчас на ней аккумулятор с 2012 года выпуска. Заряжаю его иногда вот таким способом :
Поставить десятошный стартер, вот тогда забудеш, а так проблема есть.
Не 0.75 кубика, а 0.75 литра. А в кубах 750
Зенкевич в сторонке курит
Её в народе зовут (выкидышь камаза).
сам тоже 1987 года) Ровесник первой оки =)))
Супер тача она сейчас бы была октуальна
пыльники на гранатах если бы нам не лень было менять,и они бы не хрустели
Я с 16 лет мечтаю об этой машине...
Цены на них подскочили.
А с китайским двигателем есть ока характеристики
хаха 4 человек не увезет??)))ореш да мы в 6 ездили и 500 кг метаалла на прицепе возили
Да необращай внимание он походу на ней не разу не ездил а обзор даёт.
Она и в поле и в лесу с прицепом полным и 4 человеками валит нормально.
это 6 трезвых только
да мы тоже в 6 гоняли
Попробуй карбюратор солекс поставь. Естественно подлигулировать. И будет шик и блеск.
Хороший обзор.
Краска сзади, с левой стороны отличается конкретно. Подборщик был пьян видимо.
гайки ступичные в песке-не закрыты-заботливый наездник
Черную полосу как на катафалке у кого ума хватило влепить
Интересный обзор, а что за микрофон у Вас висит?
Здарова. Ока жива?) хочу тоже оку купить)
Поздравляю
Как бампер передний делали?
купили
д.Руслан, как первую советуешь ее брать?
та которая душе и сердцу люба и радует глаз, ты сам её почувствуешь
как будто на базаре, свою машину продает
В 2008 прекратили
Интересно, как она у вас сейчас поживает)
В том году очередной хозяин отправил в последний путь
эх. не любила она кого-то кроме вас возить@@Prostoe_Mnenie
Редко найти старые авто, тем более оку
солекс поставь карб у меня стоит 5- 6 литров жрет как два гада назад поставил настроил и забыл
Пробег какой за 16 лет?
По его разговору про авто пробег у него 0км.
Так как говорит так как говорят те кто на Оке не ездил. Фуры его сдувают,уши в окна с коленками выперают.
При росте 1м80см и 95кг в Оке чувствую себя отлично и просторно.можно сказать как в джипе только заниженным.😂
у нас тоже ока 2004 года
140 Км под гору выжимал
На 2х цилиндрах?
👍
12-й диаметр а не радиус.
Тумбочка смерти:-)))))))
Друзья подписывайтесь на канал, Купил ОКу и делаю из нее авто для кругосветного путешествия
На авто вазе не когда не выпускались !!!! Выпусалась на КамАЗ и сеаз !!!!!!!
И не апгрейд, а колхоз.
35 летняя)))) бешанная табуретка ))))
А я свою 2001 года выпуска называю КАКАШЕЧКА....
Не родные бампера портят вид.
11113
7:41
Сидулки поменяй на новые..
Сделаете обзор Дэу Матиз!
будем искать
Простое Мнение обзоры нравятся ваши)Интересно было бы увидеть обзоры китайских машин,насчёт них мнение у вас классное,можно любых)
Было у меня две Оки, 1996 и 1998 г.в. Обе покупал на заводе в Н.Челнах. Обслуживание Оки очень дорогое, запчасти дороже Вазовских, постоянно что то откручивалось. Зимой ездить страшно, склонна к развороту. Расход бензина сильно зависит от скорости, на трассе доходил до 7 литров на сотню. Тахометр я себе тоже ставил. При 80 км/ч было 3000 об/мин, поэтому шум был сильный. Стойки вытекают за 20000 км. На вторую поставил 4 стойки Монро и авто преобразился, даже лихачить начал. В общем Ока неплохая машина, со своими недостатками и на роль первого авто подходит идеально.
Идиотская заставка вначале ролика. Дизлайк однозначно! Зачем в "простом мнении" этот пердёж?
Городская машина для задницы,или двух)) без деток желательно.Зимой холодно,летом жарко,межсезонье-потеют стёкла
Не наблюдал такое.печка жарит в норме - зимой не мёрзну.летом ну да жарко но не так жарко как в вазе или любом другом авто без кондея и климат контроля.окна открыл и хорошо продувает.главное успеть закрыть перед самосвалом)))))
Покупал зимой. Печка Ташкент. Тепло. 😊
1.Не САЗ ,а СеАЗ
2.Не микролитражка,а малолитражка
3.Двигателей было 4 (не считая тех экземпляров,где воткнуты движки ВАЗ 21083) ,неупомянул модель Астро с движком 49л.с.
В остальном автор профан и тратит наше время на просмотр и свои глупые и плоские шутки.Даже налепив стикеры с георгиевской лентой ,он не смог выговорить,такое вот уважение ,не стыдно тебе ,пёс такое на ютубе выкладывать?
Иди башкой стукнись об дерево,не позорься!
Спасибо за правильность сеаз Серпуховский авто завод