Bermanfaat banget mas. Edukasi banget buat para pemula, setelah bahas bore up stroke up piston. Besok bahas head dan spek isian nya mas. Salam saking karanganyar . Sukses terus
Sorry OOT. Cara penyampaian abangnya bagus loh semua informasi gampang ketangkep, karna banyak mekanik mekanik yang jago tapi kurang di komunikasinya jadi kadang blunder sendiri 😅. Abangnya ocok jadi pangajar di dunia engineering. Lancar terus usahanya bang 🎉
mantep ilmunya bang awalnya ragu mau pakai piston casting tp setelah liat vidio ini jadi yakin2 aja soalnya kebutuhanya buat harian touring. oiyaa bang ada 1 pertanyaan. piston forging karena itu lebih cocok diaplikasikan di blok apa?
Dari penjelasan diatas dan dari sumber2 yg lain untuk motor yamaha dengan piston forging itu oli nya mesti pakai punya diesel karna detergent dan anti kontaminasi oli diesel kuat
Share pengalaman. Saya pake MX king 2016 boasa buat lari mentok ke 11 rb rpm. Lama lama rantai camsaft (kamprat) kendor. Timing kacau pas rpm tinggi katup telat nutup kehantam piston. Piston dan silinder utuh. Katup ancur empat empat nya. Itulah hebat nya Forgered Piston dan diacil silinder.
Saran aja kalo beli piston casting ,jangan kelewat murah nyari lah yang agak mahal dikit, kalo terlalu murah banyak yang pecah , di are ring kebanyakan .
Setau saya alumunium itu ada racikannya/bumbunya,,tergantung permintaan kebutuhan pabriknya,,maaf klo salah,,soalnya ada temen kerja di peleburan alumunium dan memasok buat bahan dasar blok mesin ahhas,,,kadang klo campurannya gak pas sama permintaan di retur dan di lebur lgi
Kasih oli mobil meditran di Yamaha nmax, aerox, dll aman, di kentel jrang nguap untuk mengatasi oli nguap, cuma kelemahannya berat di awal dulu tarikan mesin, salam ldic
Wah kalau motor Xeon GT ku aq pakein oli diesel mobil delvac 15-40 Lebih kental dari rekomendasi pabrik yg 10-40 Emang bener sih tarikan awal terasa lebih berat tp kalau udah ngebut enak👍😀
@@abenew2010 setuju om, soalnya ane ada nmax d rmah,lmyan vampir oli,,wlpn suka ane tambahin klo pas ane cek olinya berkurang,drpd ampe abis oli om😆,, cuma banyak jg ya yamaha series ampe oli nya abis ato tinggal dikit pas ganti oli😆
Kalau buat Harian,,,Buat kerja Berat kaya Kurir dan Ojol Bagusan yg mana Om? Mohon pencerahan nya.Forging atau Casting??? Mio J saya mau saya gantin piston om trimakasih
baru sy tau knp aerox saat d hidupkn pagi hr kluar asap putih ssdh itu tdk lg krn pke piston forget yg punya celah besar n diasil silinder..thanks infonya
Mau tanya mas, sy baru beli piston forged BRT, Size 72mm, untuk motor scorpio, apakah aman untuk touring mas, klo di kasih clearence 0,06 td ? Sdh kdung beli 😁🙏. Mohon arahan nya mas.
izin bertanya, berarti kalo misal jenis mesin Over Bore itu ga perlu pake forging selama hp nya masih bisa ditahan oleh casting dan rpm mesin ngga sampe 14.000rpm???
Mas mohon maaf klo saya kliru yah setau saya forging itu piston lebih pendek dan qualitas emng betul di tempa beda dengan di casting jika di aplikasikan ke motor yg standar cmn ganti piston forging sama cssting pasti lebih dapet forging hasilnya soalnya langkah piston lebih pendek napas jga sedikit dapet hehe klo salah maaf mas setau saya pernah mengaplikasi
Mas rekomendasi oli nya dong khusus nya untuk pengguna motor dengan spek piston forging. Terutama untuk OJOL yang menggun akan motor yamaha keluarga MIO 125,N-Max, Aerox dan jenis lainya yang sering kali oli nya kering. Mungkin untuk meminimalisir kerkeringan oli nya . Terimakasih🙏
sebenernya kalau motor yamaha yg diasil yg jelek dibagian ring piston dan blok silindernya, maka dr itu kadang gampang oli nyusut. bisa ganti ring piston merk RKN dan oli bisa pakai Oli diesel mas, macam Gulf formula, shell r5e, atau adnoc voyager silver karena sampean ojol ya cocok bgt
Saya lebih suka pakai piston honda beat / vario karbu buat mio j karena ngga cepet ngebul piston masih casting, kalau forging menurut saya makan boring. Olie cepet habis.
Kebanyakan yamaha forging Dan yang pasti Ori yamaha harganya juga lebih murah ketimbang aftermarket forging Tapi sayangnya kebanyakan ori yamaha forging tak ada oversize nya 😭😭
Konsepnya menurut saya ga gitu mas, menurut saya piston forged itu diproduksi untuk rpm tinggi makanya ada istilah "piston speed" Dan piston forged rata sudah 25m/s keatas, seperti BRT claim bisa sampai 27m/s, jadi kalo tentang kompresi mesin itu tidak ada hubungannya 😁. Cmiiw
Mas toga, bahas soal karbu kebesaran, ex. CC 150 pakai karbu pe 28 / 32 bahkan ada yang PWK, padahal untuk Turing, harian Selama ini yg di bahas cuma pilot jet main jet
T O P bgt bosss....ats penjelasan2nya....bos toga,saya punya vario 150 pengen dibikin kenceng tapi aman buat harian atau touring,solusinya itu part2nya yg bgmna ya,tq byk sblmnye
Mau nanya nich om,klo asalnya seher casting shogun/smash/lainnya oversize 150 kendala skrg ring seher kena. Nah dipasangin seher forging brt 55.25 bisa atau tidak. Jadi nanti kan memuai/melebar sendiri seher nya ga perlu dipress/dipanasin diatas kompor
@@Shofibidzari dome dan flat itu masalah bentuk, bentuk itu ada tujuannya.kalau tanya enak mekanik harus menghitung kebutuhan kopresi mesin motornya. Soal rasa dan patokan beda beda. Kalau mau awet utk touring yg kompresi tdk tinggi.
Mas mau tanya motor saya klx, klo buat trabas enaknya pake casting apa forged ya. Kemaren spek mesin piston 68 struk 8mm pistonya pecah di bagian pen piston
Mas saya mau nanya, saya rencananya tanam boring di silinder jupiter mx old, jadi celah ring pistonnya di bikin berapa ya mas, pistonnya mau di pakai piston forging ....? Mohon bantuannya mas🙏
@@anayghoblay1085kompresi segitu gak tinggi" amat sih, termasuk standar , di fufi & cbr jarang banget oli nguap sebanyak yamaha diasil, ya emang kelemahannya sistem diasil yamaha sih , soalnya saya pernah bore up motor kompresi 11.6 buat touring , 2500km ganti oli , olinya masih full 1 liter
Mas mau nanya, kalo untuk piston forged itu untuk bore up harian atau bore up extreme itu rekomendasi clearance nya itu brapa? Mohon di jawab trimakasih.
Om mau tanya kalo jupiter z mau up 115 cc pake piston kawahara uk 52 yang casting buat harian sama liaran enak nya di kasi kompresi berapa yang aman Maaf pemula motor. Semoga rezeki nya lancar
mas mau nanya nii, ada nii dari salah 1 /beberapa merk piston yang kasih embel² "semi forged" apa itu cuma bahasa marketing/memang ada gitu mas yang namanya semi forged? suwun🙏🏼
Kaos'y mantappp mase.ane baru liat inih😀..lejenya mesin racing roda2 Indonesia..iyah ane salah satu fesnz'ya juga sih selain bj Habibi.. Ngomong ngomong beli d mana iyah entuh kaosye iya mas??🤔 😀
Bermanfaat banget mas. Edukasi banget buat para pemula, setelah bahas bore up stroke up piston. Besok bahas head dan spek isian nya mas. Salam saking karanganyar . Sukses terus
Mantab penjelasannya enak, ramah, santai tp berbobot 👍🏾
Siapp masee
Mantap sangat detail sekali infonya🙏
Siapp boskuu
Mantap mekanik pro...suka bgt sama penjelasan nya,sangat berbobot g bertele2 👍
Semoga bermanfaat 👍👍👍
bikin podcast mekanik aja mas sampean tanya mekanik gtu dan konsep vidieonya di bikin seperti jagongan/ngobrol santai aja biar viuwer enak dengernya
Ngehalu kyk dedy corbuzer buat podcast yaa?🤣
@@RaiderExcited ya ga lah apalagi dibarengi web
Daging semua sih penjelasan nya, mudah di cerna, mantep mas
Siapp mas semoga bermanfaat 😁
gak ada tulang nya mas? 😂 👍
Sorry OOT.
Cara penyampaian abangnya bagus loh semua informasi gampang ketangkep, karna banyak mekanik mekanik yang jago tapi kurang di komunikasinya jadi kadang blunder sendiri 😅. Abangnya ocok jadi pangajar di dunia engineering.
Lancar terus usahanya bang 🎉
Nonton ini video kek lagi kuliah teknik mesin 😂
itu kaosnya mengingatkan mekanik legend tanah air micahel iskandar alias om chia...
Bangga sekali saya keturunan jawa, dan pastinya lahir di indonesia. Kita memiliki orang orang hebat dan terutama berguna bagi orang indonesia..
Forging pcetakan dekan penkanan/pemadatan(kapas rem tromor itu juga udh forging) casting pncetakan tapa pnkanan
Bnr2 ... Gk rugi aku dengerin tanpa skip.... Gampang banget di pahami...
nyimak tanpa berkedip, daging semua penjelasannya
Edukasi nya dibuat sederhana, maknyusss
Ini baruuu mekanikkk.. gua lebi senang klo liat video ad mass andong 👍👍👍
😁😁😁👌
Lama di cari detail lengkapnya,akhir nya ketemu di channel ini,salam pencita motor salam satu aspal, saya mekanik dari bogor parung panjang,🙏🏻
Siap mase semoga bermanfaat 🙏
Ohh pantes yamaha terkenal vampir oli, ternyata bahan piston juga berpengaruh selain diasil sendiri..
Terimakasi ilmu nya bang..
Siap mas semoga bermanfaat
@@teamcandakproject mas kalo blok diasil dipasang piston casting aman ga mas? maksudnya gampang baret gak?
Bermanfaat bgt contennya buat kami yg suka touring naik motor agar mesin motor terutama piston lbh awet... Makasi kang bro..
Siapp boskuu sama2 🙏
Salam dari Bali kang bro..
Siapp masee,pgn turing ke situ dr dl blm kesampaian wkwk
Di tunggu dan siap dkondisikan di Bali kang bro..
mantep ilmunya bang awalnya ragu mau pakai piston casting tp setelah liat vidio ini jadi yakin2 aja soalnya kebutuhanya buat harian touring.
oiyaa bang ada 1 pertanyaan. piston forging karena itu lebih cocok diaplikasikan di blok apa?
Makasih bagi ilmune mas e... Sehat", rejekine lancar, karo panjang umur e 🙏
Siapp mas aamiin maturunuwun,semoga bermanfaat masee 🙏
Dari penjelasan diatas dan dari sumber2 yg lain untuk motor yamaha dengan piston forging itu oli nya mesti pakai punya diesel karna detergent dan anti kontaminasi oli diesel kuat
Ilmunya semoga jadi amal jariyah bosku😁
Aamiin mase makasih
Matur sanget ilmune mas🙏
Share pengalaman. Saya pake MX king 2016 boasa buat lari mentok ke 11 rb rpm. Lama lama rantai camsaft (kamprat) kendor. Timing kacau pas rpm tinggi katup telat nutup kehantam piston. Piston dan silinder utuh. Katup ancur empat empat nya. Itulah hebat nya Forgered Piston dan diacil silinder.
Kelemahan sama kya NVA itu ada di tensioner yg model pendek cepet lemah..
Brati secara tidaklangsung Piston Forged lebih cocok ke blok diasil sedangkan casting lebih flexible mau diasil ato baja (?)
Relatif mas kalo itu
Mantap penjelasan nya sangat bermanfaat bosku👍😊
Siapp boskuu
Mantap mas ilmunya🙏
Siapp boskuu semoga bermanfaat 🙏
Saran aja kalo beli piston casting ,jangan kelewat murah nyari lah yang agak mahal dikit, kalo terlalu murah banyak yang pecah , di are ring kebanyakan .
Betul bosku
Kelas kawahara gmana om??
@@adijayamotor97 kawahara mah bagus om, sekelas FIM
Mekanik Idola Aku.. Pak Cia Iskandar..
Respek sekali waktu Baca Kalimat di Bajunya.. 🙏🙏🙏
Utk info yg mantap seputar racing ada di chanel dyco racing di situ di jelaskan semua dri A sampe Z.
Pengetahuan nya top 👍👍
Penjelasanya mantap mass salam dari madiun. auto subcscribe
Siapp mase maturnuwun,salam seduluran dari Boyolali 🙏
Setau saya alumunium itu ada racikannya/bumbunya,,tergantung permintaan kebutuhan pabriknya,,maaf klo salah,,soalnya ada temen kerja di peleburan alumunium dan memasok buat bahan dasar blok mesin ahhas,,,kadang klo campurannya gak pas sama permintaan di retur dan di lebur lgi
Kasih oli mobil meditran di Yamaha nmax, aerox, dll aman, di kentel jrang nguap untuk mengatasi oli nguap, cuma kelemahannya berat di awal dulu tarikan mesin, salam ldic
Siapp boskhhu
Wah kalau motor Xeon GT ku aq pakein oli diesel mobil delvac 15-40 Lebih kental dari rekomendasi pabrik yg 10-40
Emang bener sih tarikan awal terasa lebih berat tp kalau udah ngebut enak👍😀
Saya kebetulan kerja d cnc piston yamaha,jadi ada proses plating dulu yaitu d lapisi besi dulu,makanya lebih kuat ,smga membntu
knp banyak yamaha series vampir oli om?terima kasih
@@muhammadnur1175kualitas silindernya, ditambah clearance piston forging tidak serapat casting, lengkap sudah
@@abenew2010 setuju om, soalnya ane ada nmax d rmah,lmyan vampir oli,,wlpn suka ane tambahin klo pas ane cek olinya berkurang,drpd ampe abis oli om😆,,
cuma banyak jg ya yamaha series ampe oli nya abis ato tinggal dikit pas ganti oli😆
pantes jupiter z1 cepet kasar bang, itu forged piston tapi langkah nya panjang banget 57,8, jadi blok cepet baret, mantap mas
Ditambah blok mesinnya itu dibuat dari campuran aluminium dan silikon
sangat bermanfaat
ilmu baru siipp suwun bosqu
Siapp bosku semoga bermanfaat
itu bengkelnya lokasi mana mas
Andong,boyolali mas
Tergantung material piston nya mas sama pengaplikasiannya..
Dan kebutuhan mau buat harian atau balap..
Kalau buat Harian,,,Buat kerja Berat kaya Kurir dan Ojol Bagusan yg mana Om? Mohon pencerahan nya.Forging atau Casting??? Mio J saya mau saya gantin piston om trimakasih
@@masbei9941casting aja ngab, oli di ruang mesin lebih irit
Buat bor up harian untuk sepak 58,5 forging apa casting bang? @@rulandikafajarputra3416
baru sy tau knp aerox saat d hidupkn pagi hr kluar asap putih ssdh itu tdk lg krn pke piston forget yg punya celah besar n diasil silinder..thanks infonya
kalo pagi keluar asap, tapi sesudah itu enggak.., berarti seal klep om
Mau tanya mas, sy baru beli piston forged BRT, Size 72mm, untuk motor scorpio, apakah aman untuk touring mas, klo di kasih clearence 0,06 td ? Sdh kdung beli 😁🙏. Mohon arahan nya mas.
izin bertanya, berarti kalo misal jenis mesin Over Bore itu ga perlu pake forging selama hp nya masih bisa ditahan oleh casting dan rpm mesin ngga sampe 14.000rpm???
Perpaduan yg sempurna antara piston forging plus liner diasil akan menghasilkan vampir oli 😂
Maksudnya vampir oli itu apa ya mas
@@byudagaming8275 nyedot oli mas,alias cepet abis olinya 😅
Vixion kah bang?
lebih ke silindernya yang jelek dan ring pistonnya sih mas 😂
bertahun-tahun konsul dan ambil barang sama Mas Toga baru kali ini liat Face nya.
Ahahahahahaha.....
Mas mohon maaf klo saya kliru yah setau saya forging itu piston lebih pendek dan qualitas emng betul di tempa beda dengan di casting jika di aplikasikan ke motor yg standar cmn ganti piston forging sama cssting pasti lebih dapet forging hasilnya soalnya langkah piston lebih pendek napas jga sedikit dapet hehe klo salah maaf mas setau saya pernah mengaplikasi
Tanks gans penjelasan nya
Sama2 gab
Sangat membantu mas
Mantep penjelasan e mas
Semoga bermanfaat mas
Mas rekomendasi oli nya dong khusus nya untuk pengguna motor dengan spek piston forging.
Terutama untuk OJOL yang menggun akan motor yamaha keluarga MIO 125,N-Max, Aerox dan jenis lainya yang sering kali oli nya kering.
Mungkin untuk meminimalisir kerkeringan oli nya .
Terimakasih🙏
sebenernya kalau motor yamaha yg diasil yg jelek dibagian ring piston dan blok silindernya, maka dr itu kadang gampang oli nyusut.
bisa ganti ring piston merk RKN dan oli bisa pakai Oli diesel mas, macam Gulf formula, shell r5e, atau adnoc voyager silver
karena sampean ojol ya cocok bgt
Piston forging kalau dibandingkan dengan piston asli bawaan motor(pabrik) dipakai untuk harian,itu mana yg lebih awet mas!
Kalo mau awet mesin ga usah diapa"in mas biarin std aja heheheh 😁
@@novanakbar8201masalahnya Yamaha zaman now pistonnya udah piston tempa (forging) bawaan orok
Coba aja bandingin Yamaha (piston forging/piston biasa) vs Honda atau Suzuki (piston biasa/piston cor/piston casting)
Saya lebih suka pakai piston honda beat / vario karbu buat mio j karena ngga cepet ngebul piston masih casting, kalau forging menurut saya makan boring. Olie cepet habis.
sangat suka dgn kalimat di openingnya
Produk yamaha yg baru pake forging itu sebabnya motor yamaha terutama matic vampir oli plus diasil silinder, itu gap clerance yg besar, ..cmiiw
Terimakasih banyak Om 🙏🙏🙏
Pembawaannya Juga Asik😎👍
Siapp bosku semoga bermanfaat
Mas bahas dong piston xmax vs piston cbr dari kekurangan dan kelebihannya dan tinggi pendeknya piston
Cerdasnya 👍👍👍👍👏👏
Sangat menjawab pertanyaan misteri vampir oli pada mesin dengan piston forged 😀😀👍👍 terima kasih ilmunya 👍👍
Bener bgd, contohnya seperti vixion dan mx yg udeh terkenal sebagai vampir oli😁
sebenarnya lebih pengaruh di Ring pistonnya mas kenapa pd vampir oli.
kalau pistonnya sendiri no masalah
Kebanyakan yamaha forging
Dan yang pasti Ori yamaha harganya juga lebih murah ketimbang aftermarket forging
Tapi sayangnya kebanyakan ori yamaha forging tak ada oversize nya 😭😭
Penjelasannya bagus. Auto sub
Makasih bosku
Bisa request topik. Potensi 200ns yg notabene type bore up :)
saya pake forging kebesaran kompresi sehernya meruntus , ketika pakai casting kompresi lebih tinggi tidak terjadi apa” malah aman dan tidak meruntus
Konsepnya menurut saya ga gitu mas, menurut saya piston forged itu diproduksi untuk rpm tinggi makanya ada istilah "piston speed" Dan piston forged rata sudah 25m/s keatas, seperti BRT claim bisa sampai 27m/s, jadi kalo tentang kompresi mesin itu tidak ada hubungannya 😁. Cmiiw
salam dr Teras Boyolali
Berarti mengatasi FUEL DELUTION (bensin tercampur dengan oli) dengan menggunakan piston forged yang "rok"nya lebih panjang? 🤔
Bang kalo blok ceramic ukuran 62mm punya mx.king ,pistonnya pake yg bukan forging yg biasa2 aja semacam casting punya xtr cocok ga ya??
Mas toga, bahas soal karbu kebesaran, ex. CC 150 pakai karbu pe 28 / 32 bahkan ada yang PWK, padahal untuk Turing, harian
Selama ini yg di bahas cuma pilot jet main jet
Mas toga lebih banyak riset sistem injeksi mas
T O P bgt bosss....ats penjelasan2nya....bos toga,saya punya vario 150 pengen dibikin kenceng tapi aman buat harian atau touring,solusinya itu part2nya yg bgmna ya,tq byk sblmnye
std tune up, tanpa naik cc contohnya kirian dulu, porting head, ganti noken as, kirian, tb, pengapian dan ecu
5:33 pantesan blokset mx/vixion pistonnya kalau dimasukin ke boring tanpa ring langsing nylonong...
Kalo urusannya dengan kompresi gimana mas ? Main kompresi 12.5-13:1 apa bisa pake casting ?
Terima kasih atas ilmu nya bang. Semoga bermanfaat kedepannya. Tpi fokus saya teralihkan dengan suara yg agak creepy di menit 13:00 Ehehehe
sampe saya ulang2 kirain salah denger, nggak taunya emang ada suara misterius wkwkwk
Mau nanya nich om,klo asalnya seher casting shogun/smash/lainnya oversize 150 kendala skrg ring seher kena. Nah dipasangin seher forging brt 55.25 bisa atau tidak. Jadi nanti kan memuai/melebar sendiri seher nya ga perlu dipress/dipanasin diatas kompor
Misalkan piston jenis forging sy sandblasting maksud dan tujuannya biar bersih aja, apakah boleh om ??
Sangat bermanfaat mantap, saya mau bertanya mas, piston forged cocok pakai boring tipe apa yaa mas?
Disinila terlahir motor clan Vampire yahaha (piston forged)
Mantab lurr. Maju terus
Siapp slurr
Mas bahas kelebihan dan kekurangan piston dome dan piston datar buat touring
Siapp mas segera diagendakan,makasih masukane boskuu
Bedanya di kompresi mas.
@@ak01anggoro89 iyha mas cuman yang saya maksud yang enak di pakai touring itu yang ngedome apa yang flat
@@Shofibidzari dome dan flat itu masalah bentuk, bentuk itu ada tujuannya.kalau tanya enak mekanik harus menghitung kebutuhan kopresi mesin motornya. Soal rasa dan patokan beda beda. Kalau mau awet utk touring yg kompresi tdk tinggi.
@@Shofibidzari kalo touring lebih baik low kompresi mas agar di high rpm nya mesin ga geter 😁
Mantap ilmunya mbahku 😀😀😀
Siapp boskuu
Kalo blok mio j diasil di pasang piston vario 110 yg casting apa aman dan awet mesin normal👍🙏
Mas mau tanya motor saya klx, klo buat trabas enaknya pake casting apa forged ya. Kemaren spek mesin piston 68 struk 8mm pistonya pecah di bagian pen piston
Di jaman nya MX old keluaran 2004 an udah forged piston om
Mas bikin pembahasan pengaplikasian piston x max ke verza crf mp mono dong mas tolong🙏
Blm ada bahannya mas
piston forged dan liner carbon
untuk harian dan touring, mohon penjelasanya mas
rencana scorpio mau sy bikin itu
dan mita no wa
trimakasih dr magelang
Suwun infonya mz🙏
Siapp mass
Mas saya mau nanya, saya rencananya tanam boring di silinder jupiter mx old, jadi celah ring pistonnya di bikin berapa ya mas, pistonnya mau di pakai piston forging ....? Mohon bantuannya mas🙏
Kalo untuk keperluan harian cenderung disarankan piston casting kenapa ada pabrikan yg standarnya udah pakai forged bg?
Mantap mas bro🙏👍
Thanks mas broo
Owh makanya digroup Jupiter mxking dan vixion banyak yg ngeluh mengalami oli mesin delution dan berkurang banyak, tapi tidak semuanya juga.
wajar sih bang,mesin berkompresi tinggi,jadi lebih cepat menguap oli nya
@@anayghoblay1085kompresi segitu gak tinggi" amat sih, termasuk standar , di fufi & cbr jarang banget oli nguap sebanyak yamaha diasil, ya emang kelemahannya sistem diasil yamaha sih , soalnya saya pernah bore up motor kompresi 11.6 buat touring , 2500km ganti oli , olinya masih full 1 liter
Bang mu tanya..kira kira motor Yamaha Byson karbu kalau di buat spek untuk balap 1200 meter apa bisa??🙏🙏
Kalo gak salah nama molding dari piston forging terbuat dr pasir kwarsa mas candak😎
Siapp mas
Mas mau nanya, kalo untuk piston forged itu untuk bore up harian atau bore up extreme itu rekomendasi clearance nya itu brapa?
Mohon di jawab trimakasih.
Ilmu daging semua
brarti piston & blok BRT kenapa pada koclak penyebabnya karna pemuaian yg tinggi itu ya mas??
Om mau tanya kalo jupiter z mau up 115 cc pake piston kawahara uk 52 yang casting buat harian sama liaran enak nya di kasi kompresi berapa yang aman
Maaf pemula motor. Semoga rezeki nya lancar
pacitan hadir cak".....👍
Sama orang pacitan omm..
@@ipiktv9091 lanjutkan om"......👍
Ms tolong jawab,kalo blok tanam boring pakai piston forging amankah,atau adakah batas gap antar dinding liner?
jd Beda piston beda clearence? Beda quality sleeve juga pengaruh?...punca ngancing Dr clearence piston ya ?
salah fokos sama baju nya wkwwk chia Iskandar. idola
Topp omm
Forging piston karena clearence nya lebih besar drpd casting apakah bisa menimbulkan suara kasar pada blok mesin?
Clearancenya bukannya akan tertutup karena pemuaian si piston ya,karena apabila diberikan clearance kecil piston tidak bisa bergerak/macet?
@@muhammadaliwefa2683 memuai saat suhu mesin udah ideal, pas masih dingin jelas lumayan berpengaruh clearance yg lebih lebar itu
Mau tanya mas, apakah blok diasil wajib pakai piston forging?
mas mau nanya nii, ada nii dari salah 1 /beberapa merk piston yang kasih embel² "semi forged" apa itu cuma bahasa marketing/memang ada gitu mas yang namanya semi forged? suwun🙏🏼
Casting ya casting mas,forged y forged,g ada semi2 mas,itu aja mas maaf kalo salah kata 😁
Kaos'y mantappp mase.ane baru liat inih😀..lejenya mesin racing roda2 Indonesia..iyah ane salah satu fesnz'ya juga sih selain bj Habibi..
Ngomong ngomong beli d mana iyah entuh kaosye iya mas??🤔 😀
Coba liat ig inya chia Iskandar
Buat piston forging, batas aman piston speed nya di angka brp m/s om ?
Kalo piston casting kan di angka 21m/s. Kalo forging berapa?
27m/s masih aman mas tergantung merek juga
siap mas, mksh prtanyaan dan jwbn ny
@@teamcandakproject wih mantap 27ms bisa 14000rpm di motor sonic, bener ga mas?
@@fadhilmuflih1043 kalo pistonnya sekelas wiseco berani diatas 25m/s
@@fadhilmuflih1043 ga mesti mas tergantung stroke motor juga