na Itália este Suzuki Jimny de quarta geração realmente decolou como aconteceu com o Suzuki Jimny de segunda geração que o chamam de samurai ou santana se foi construído na fábrica da Land rover santana e os modelos são sj413 e sj 410! Tenho um Suzuki de terceira geração com motor 1.3 LT a gasolina m13a a gasolina de 2001. Estou muito feliz com o meu Suzuki Jimny, é um ótimo veículo off-road 4x4! (Não vi o Suzuki Jimny de primeira geração, o modelo lj!)
Parabéns pelo vídeo, bem explicado, mas ainda fico com a TR4, tenho uma 2003 com 210.000 km nunca me deixou na mão, o Jimny é um bom carro, mas limitado, é valente tbm na trilha, pq é levinho, mas o motor é fraquinho, principalmente na estrada, e ainda é pequeno, bom para solteiro, pq nem porta malas ele tem, ai vai do uso de cada um.
exatamente. fica difícil comparar pq a tr4 é uma categoria superior. mais confortavel, 4 portas, porta-malas maior, mais forte. mas o jimny tem uma vantagem do consumo. obrigado por assisitir. Abraço!
Jimmy é melhor em espaço traseiro, digo - banco traseiro - tenho quase 1,81m e os Sierra os bancos são da mesma altura Q os dianteiros ... As mulheres ou mais baixos gostam da posição de dirigir Q é mais alta ...!!! Mas o motor 1300cc é muito fraco, com certeza perde muitas vendas por não serem flex ...!!!
Parabéns pela apresentação desses brutos,mas meu sonho se realisara,em nome de Jesus o ano que vem vi um raridade desses e ficar de boca aberto até sonho acordado com esses maravilhosos carrinhos se é assim que posso chamar, que Deus abençoe vcs, continue fazendo esses vídeos esta muito bem explica a gente mesmo sendo leigo da muito bem pra entender
Importante escolher uma boa. Mecânica da tr4 não é complicada. Mas se vc pegar um carro sem revisões e de um dono sem zelo aí surge muita coisa para fazer.
Ao contrário da TR4 o Jimny é um veículo 100 % off road pois possui o eixo rígido dianteiro com munhão o que dispensa coifa de homocinética e torna a suspensão do Jimny muito mais capaz no off road.. É isso, sem mais... Eixo rígido e sistema de munhão dianteiro são obrigatórios em qualquer veículo que se destine a " fazer trilha "
A Tr4 tem essa longarina também, porém, é integrada a carroceria. O único porém neste caso é que não dá pra fazer lift de carroceria. A Tr4 se destaca positivamente também por conter peças super dimensionada, pois compartilha peças da pajero grandona. Carro realmente robusto. O problema da Tr4 é o consumo. Muito alto para o meu bolso. O jimny, apesar de mais fraco de motor, é um carro muito valente. Dirigi um é me surpreendi muito. Vale a pena. O problema do jimny é seu tamanho. Carro bem apertadinho.
Já existe o Sierra de quatro portas , só que você imagina o ($$$) e isso sem serem HÍBRIDOs ...!!! Os ASX acho melhor que os TR4, só de serem mais novos ...!!! Não sei quando parou de fazer os ASX ...!!!
Possui Tracker por 5 anos, hoje tenho um jimny 2012. Em termos de confiabilidade ,manutenção e consumo não tem custo benefício melhor. Motor do jimny aguenta mais cacete. Vlw abraços
Sierra GRITA muito... 4 marchas muito curtas... já tive o 4sport em 2020 e não gostei... muito mole nas curvas e perigoso até... só o interior que é melhor e mais confortável do que o modelo mais redondo... daí zeraram o porta malas que virou porta luvas traseiro.
Acho que como já é um carro que tem algum tempo a turma tem receio da quebra do cambio. Outros por querer ela manual para um desempenho mais esportivo nas dunas. Eu sempre usei a minha automática 2010 em passeios e trilhas moderadas e nunca tive problema. Tenho aqui um Vídeo comparando a tr4 manual e automática aqui no canal. Tem uma tr4 prata na capa. Abraço!
Não acho a manutenção da tr4 cara. Partindo do princípio que vc escolheu um bom Carro. Tenho vários vídeos aqui de manutenção da minha tr4 2010. Nada absurdo. Abraço!
Se não pensar em consumo a tr4. Maior. 4 portas. Manutenção baixa. Sempre importante escolher um carro bom Que está cada vez mais difícil encontrar. Abraço!
Jimny nunca foi barato. Valor dele zero sempre vou equivalente ao do Honda civic. Como disse jimny é menor mas bem mais econômico que a tr4. A tr4 só foi fabricada ate 2015. Essa da comparação é 2009. São dois ótimos carros. Abraço!
@@PORTALMOTORTV Sendo automático sequencial e o condutor souber usar - não vejo problema; o pior é que muitos não sabem fazer as trocas sequenciais ...!!!
Como falo e repito, carros são MAIS, muito mais fáceis que bicicleta pra acertar o momento certo ...caso dos carros, conheço quem não muda marcha de segunda pra terça e menos de 3 pra quarta
kkkkkkkkkkk motorzinho de dentista, boa sorte, parece uma caixa de sapato, com rodas, 4x4, só tem duas opções, 4x2 ou 4x4 reduzida, TR4 tem 4x2, 4x4 integral, 4x4 bloqueio de diferencial, 4x4 reduzida...
Sabe se que ambos sao carros bons - mas também as peças e manutenções nao sai baratas ...!!!***saem - e o TR4 é 2000cc 16v mais pesado e MUITO beberrão ...!!! Jimny é ruim de estrada pavimentada ...!!!
No geral sim. Mas o Jimny é um carro bem divertido de andar. A areia. Passa muita confiança em trilhas. Robusto. A tr4 só foi produzida até 2014 máximo que encontra é 14/15. O Jimny esse modelo vc encontra até 2020. Abraço!
O Sierra não tem nada a ver esses carros. chego a viajar 3000km com o meu e falo que não cansa . Poderia ir de Corolla 22 hydrid mas confesso que prefiro o Sierra.
na Itália este Suzuki Jimny de quarta geração realmente decolou como aconteceu com o Suzuki Jimny de segunda geração que o chamam de samurai ou santana se foi construído na fábrica da Land rover santana e os modelos são sj413 e sj 410! Tenho um Suzuki de terceira geração com motor 1.3 LT a gasolina m13a a gasolina de 2001. Estou muito feliz com o meu Suzuki Jimny, é um ótimo veículo off-road 4x4! (Não vi o Suzuki Jimny de primeira geração, o modelo lj!)
Parabéns pelo vídeo, bem explicado, mas ainda fico com a TR4, tenho uma 2003 com 210.000 km nunca me deixou na mão, o Jimny é um bom carro, mas limitado, é valente tbm na trilha, pq é levinho, mas o motor é fraquinho, principalmente na estrada, e ainda é pequeno, bom para solteiro, pq nem porta malas ele tem, ai vai do uso de cada um.
exatamente. fica difícil comparar pq a tr4 é uma categoria superior. mais confortavel, 4 portas, porta-malas maior, mais forte. mas o jimny tem uma vantagem do consumo. obrigado por assisitir. Abraço!
Jimmy é melhor em espaço traseiro, digo - banco traseiro - tenho quase 1,81m e os Sierra os bancos são da mesma altura Q os dianteiros ... As mulheres ou mais baixos gostam da posição de dirigir Q é mais alta ...!!! Mas o motor 1300cc é muito fraco, com certeza perde muitas vendas por não serem flex ...!!!
Os dois são excelentes com vantagens e desvantagens para cada um. O que aparecer primeiro com a revisão em, documentado e laudo cautelar, podem pegar.
Isso! 👏🏼
Parabéns pela apresentação desses brutos,mas meu sonho se realisara,em nome de Jesus o ano que vem vi um raridade desses e ficar de boca aberto até sonho acordado com esses maravilhosos carrinhos se é assim que posso chamar, que Deus abençoe vcs, continue fazendo esses vídeos esta muito bem explica a gente mesmo sendo leigo da muito bem pra entender
Obrigado amigo por assistir e comentar. Logo logo vc está com seu na garagem. Forte abraço!
Acho lindo demais essa Tr4 morro de vontade comprar uma, minha maior preocupação é manutenção peças
Importante escolher uma boa. Mecânica da tr4 não é complicada. Mas se vc pegar um carro sem revisões e de um dono sem zelo aí surge muita coisa para fazer.
Sou fan de mais desse cara, nunca tive a oportunidade de ver ele no pdd mais vai dar certo
Obrigado. Faz um tempo que não vou o pdd. Estou mais nos passeios de praia. Mas gosto do pdd. TMJ! Abraço!
Acredito que são duas propostas, um mais espaçoso e uma manutenção mais cara. Outro mais simples, menor e barato de se manter.
Não a acho a manutenção da tr4 cara. Vai depender muito de vc pegar um carro bom. Já da Gran VITARA acho mais cara. Abraço!
Muito top tuas Dicas Amigo Gratidão por compartilhar
Espero ter ajudado. Obrigado por assistir e comentar.
Tenho um jimny 2019. Comprei Há pouco. Mais compraria essa tr4 com certeza por 45 mil ela ta ótima parabéns pelo carro
Obrigado amigo. Já foi vendida. Jimny tem seu valor. Abraço!
Parabéns pelos vídeos estou gostando muito de assistir seus vídeos comprei uma TR4 pouco tempo não tem experiência nenhuma nesse carro
Obrigado amigo por assistir. tem muitos videos aqui no canal com a tr4. ótimo carro. Abraço!
Ótimos comentário.
Obrigado meu
Amigo. Abraço!
Ao contrário da TR4 o Jimny é um veículo 100 % off road pois possui o eixo rígido dianteiro com munhão o que dispensa coifa de homocinética e torna a suspensão do Jimny muito mais capaz no off road.. É isso, sem mais... Eixo rígido e sistema de munhão dianteiro são obrigatórios em qualquer veículo que se destine a " fazer trilha "
Falou tudo. E o chassi no tipo longarina. Como de caminhonete. Bem mais resistente às torções. Por isso é tão bem
Visto no mundo offroad. Abraço!
@@PORTALMOTORTV Exato, carroceria sobre chassi tem muito mais resistência a torções que um monobloco.
A Tr4 tem essa longarina também, porém, é integrada a carroceria. O único porém neste caso é que não dá pra fazer lift de carroceria.
A Tr4 se destaca positivamente também por conter peças super dimensionada, pois compartilha peças da pajero grandona. Carro realmente robusto. O problema da Tr4 é o consumo. Muito alto para o meu bolso. O jimny, apesar de mais fraco de motor, é um carro muito valente. Dirigi um é me surpreendi muito. Vale a pena. O problema do jimny é seu tamanho. Carro bem apertadinho.
Quando vc comparou o motor, logo aí já vi que prefiro Tr4. 2.0 é outro nível. E outro fator é o quatro portas do Tr4.
isso conforto, espaço interno e porta malas. não tem igual. Abraço!
Já existe o Sierra de quatro portas , só que você imagina o ($$$) e isso sem serem HÍBRIDOs ...!!!
Os ASX acho melhor que os TR4, só de serem mais novos ...!!! Não sei quando parou de fazer os ASX ...!!!
@@PORTALMOTORTV E os Toyota Corolla Cross & Eclipse Cross da MITSUBISHI ...?!
muito bom sua explicações sobre esses carros queria uma explicação sobre a a pó Pajero automática io 4 ×4 2001 por favor tou em vista de uma
Pajero io ? É mesma tr4 só
Muda o nome. Abraço!
Já tive uma Tracker 2007 e um Jimny 2013, Ambos são Suzuki. Gostei muito do Jimny na cidade, mas no asfalto a Tracker era bem melhor.
A tracker é um carro
Maior. Melhor de estrada. Mais confortável. o jimny é menor mais duro é mais econômico. Abraço!
Possui Tracker por 5 anos, hoje tenho um jimny 2012. Em termos de confiabilidade ,manutenção e consumo não tem custo benefício melhor. Motor do jimny aguenta mais cacete. Vlw abraços
Tracker é Suzuki agora?
Se a percentagem de álcool aumentar na gasolina esse motor do jimny que não é flex vai dar problema?
Acho que o motor do Jimny vai aguentar bem. É um
Motor bem robusto.
Gostei demais no Sierra os motores de 1500cc e câmbio automático sequencial, né ...?
Câmbio at do sierra é automático tradicional. Abraço!
Sierra GRITA muito... 4 marchas muito curtas... já tive o 4sport em 2020 e não gostei... muito mole nas curvas e perigoso até... só o interior que é melhor e mais confortável do que o modelo mais redondo... daí zeraram o porta malas que virou porta luvas traseiro.
@@espacomultiplo obrigado por compartilhar sua experiência. serve para esclarecer alguma duvida de quem esta na dúvida de comprar. Abraço!
Você que já teve várias TR-4 poderia me dizer se a com cambio Automatico vai bem na trilha, porque a manual é bem mais procurada?
Acho que como já é um carro que tem algum tempo a turma tem receio da quebra do cambio. Outros por querer ela manual para um desempenho mais esportivo nas dunas. Eu sempre usei a minha automática 2010 em passeios e trilhas moderadas e nunca tive problema. Tenho aqui um
Vídeo comparando a tr4 manual e automática aqui no canal. Tem uma tr4 prata na capa. Abraço!
Pode falar o que for,a tr4 mesmo as mais antigas são muito bonitas
Realmente. Eu gosto de todos nossos de tr. Até 2005. Até 2009. A 2010 em diante. Abraço!
Qual tem a manutenção e o seguro mais em conta?
Bem parecidos. Mas o jimny ainda vence
TR4 ao menos é flex ...!!! Mas manutenção nao é das mais baratas e junta se se o consumo alto de combustível ...!!!
Não acho a manutenção da tr4 cara. Partindo do princípio que vc escolheu um bom
Carro. Tenho vários vídeos aqui de manutenção da minha tr4 2010. Nada absurdo. Abraço!
Se Deus quiser, vou comprar meu 👍👍👍
👏🏻👏🏻👏🏻🙌🏻
Em outro vídeo eu observei q você instalou um descanso de mão, ele n atrapalha o câmbio e troca dd marchas? Obrigado
não atrapalha. amigo aquele descanso foi instalado pelo antigo dono. serviço foi feito em uma capotaria quando ele instalou o banco de couro. Abraço!
Para viagens longas, qual dos dois?
Depende. Vc quer ir com conforto e potência ou economia de combustível sem tanto conforto?
Com conforto?
@@adrianobatista6282 atr4 é mais confortavel que o jimny. mais forte . melhor em ultrapassagens. mala maior 5 ocupantes contra 4 do jimny. Abraço!
Jimny atrás tem espaço de sobra pra pessoas de até quase 1,82m ... O Jimny Sierra os bancos traseiros nao sao altos como do Jimmy ...!!!
Qual dos dois carros são mais confortáveis???
A tr4.
Boa tarde!
Tem alguma tr4 pra venda?
Tem
Um amigo que está vendendo uma 2005 toda equipada. Muito nova $45.000,00
Qual vc acha mais carro?
Se não pensar em consumo a tr4. Maior. 4 portas. Manutenção baixa. Sempre importante escolher um carro bom
Que está cada vez mais difícil encontrar. Abraço!
Mas por que jiminy é bem mais caro que a tr4.???
Jimny nunca foi barato. Valor dele zero sempre vou equivalente ao do Honda civic. Como disse jimny é menor mas bem mais econômico que a tr4. A tr4 só foi fabricada ate 2015. Essa da comparação é 2009. São dois ótimos carros. Abraço!
Porque ele é bem mais novo
Quanto tá pedindo no Jimny mesmo??
R$70.900,00. Qualquer dúvida só chamar no @portalmotor. Abraço!
OS ASX já saíram de linha também ...!!! Nao seria uma boa disputa com o ASX x Jimny Sierra
Seria sim. Não gosto muito do cambio CVT para uso offroad. Mas há quem usa a Asx e gosta.
@@PORTALMOTORTV Sendo automático sequencial e o condutor souber usar - não vejo problema; o pior é que muitos não sabem fazer as trocas sequenciais ...!!!
Como falo e repito, carros são MAIS, muito mais fáceis que bicicleta pra acertar o momento certo ...caso dos carros, conheço quem não muda marcha de segunda pra terça e menos de 3 pra quarta
São categorias diferentes, a ASX é um SUV. O Jimny é um Jeep, mini utilitário esportivo.
Tenho uma Tr4 estou muito satisfeito com ela carro incrível tanto na terra quanto no asfalto
interior, conforto, espaço interno, força, capacidade de reboque. tr4 é top. Abraço!
Vou de Jimny fácil.
kkkkkkkkkkk motorzinho de dentista, boa sorte, parece uma caixa de sapato, com rodas, 4x4, só tem duas opções, 4x2 ou 4x4 reduzida, TR4 tem 4x2, 4x4 integral, 4x4 bloqueio de diferencial, 4x4 reduzida...
Gosto muito do Jimny. Me agrada muito. Abraço!
Não tive TR4, mas já tive 2 Jimnys e 1 Sierra... SZK é o tipo de carro que você compra e pensa... por que gastei TANTO só nisso? hahahah Pense bem...
Abre porta filma por dentro,liga o motor.
Assistiu o vídeo até o
Final?
Você é de onde
Amigo de Fortaleza. Mas os dois carros já foram vendidos. Abraço!
Irmão o senhor já vendeu a tr 4
Sim amigo já foi vendida. Abraço!
Sabe se que ambos sao carros bons - mas também as peças e manutenções nao sai baratas ...!!!***saem - e o TR4 é 2000cc 16v mais pesado e MUITO beberrão ...!!! Jimny é ruim de estrada pavimentada ...!!!
Viagens longas o
Jimny é cansativo mesmo.
Que pajero em sou mais a tr4 pelo conforto
Realmente tr4 oferece bem mais mimos. Abraço!
Resumindo,o Jimmy só ganho da tr4 no consumo,
No geral sim. Mas o Jimny é um carro bem divertido de andar. A areia. Passa muita confiança em trilhas. Robusto. A tr4 só foi produzida até 2014 máximo que encontra é 14/15. O Jimny esse modelo vc encontra até 2020. Abraço!
O Jimny é mais frágil fora da estrada e em acidentes.
Concordo totalmente.
Foi descontinuado em 2022, que é o último modelo.
@@espacomultiplo isso mesmo!
O Dia É Claro, A Noite Escura …
isso, fabricam ainda. Abraço!
Você pega outro carro em negócio
Já foram vendidos.abraço
Não dá para puvir quase nada, muita zuada de fundo e muito papo inútil e longo.
Vc pode buscar um canal que tenha melhores equipamentos e que o conteúdo lhe agrade mais. Boa sorte
O Sierra não tem nada a ver esses carros. chego a viajar 3000km com o meu e falo que não cansa .
Poderia ir de Corolla 22 hydrid mas confesso que prefiro o Sierra.
Quem gosta de carro não gosta andar de Corolla 🙈… ia de Jimny tb