اولین ماشین من یک ژیان سفید رنگ بود. خاطرات خیلی دلنشین و فراموش‌نشدنی زیادی دارم. خانواده برای خلاص شدن ازمن همینکه تصدیق گرفتم برایم خریدن. دبیرستان البرز میرفتم. مامان شهاب چشم دید من و ژیانم را نداشت... روحشون شاد. 😊
من متولد ۱۳۴۶ هستم در سال ۱۳۶۹ استخدام شرکت سایپا شدم در آن سال ژیان دیگه تولید نمیشد ولی یک بخش کوچک اتاق ژیان را محدود برای لوازم یدکی تولید میکرد.ما از زمان بچه گی ژیان را دیده بودیم دنده جالبی داشت روی داشبورد بود وصدای موتور شبیه شیهه اسب بود یادش بخیر.خدارحمت کنه صاحب کارخانه مرحوم آلفرد آیسه
درود بر شما، ممنونم که خاطرات زیبای قدیمی رو برای ما زنده میکنید، برادر بزرگم یه ژیان زرد داشت که من رانندگی رو با اون یاد گرفتم، ماشین کم مصرف و نرمی بود و البته ضعیف هم بود، از شما واقعا سپاسگزارم که خاطرات فراموش شده رو دوباره برام زنده کردید😘🙏🌹
درود بر شما علی آقای گل به به، پس در مورد ژیان هم تجربه دادید و صاحب نظرهستید😍👍🏻 ما از شما سپاسگزاریم که همراه ما هستید و افتخار میدید ویدیوها رو تماشا میکنید🙏🏻🌹
Wow, back down memory lane. My brother in law was the first person in our family to buy the Jian back in 60ths . Never forget bowering it from my brother in law going for a spin with my cousins. What a fun days we had with that car going to Shomal. The good old days like a moment in time. 😢
Thank you very much for your information: my friends and I were taking a trip to the north every weekends we were five people in the car and we always speeding up by that car and we didn’t see any problem : thanks for remembered our good days
روانش شاد پادشاه فقید و وطن پرست ایران زمین ، یکی از شانس های مملکت مون وجود پر خیر و برکت ایشان بوده که با گذشت این همه سال هنوز همه جا یاد و نام شون جاویدان هست ❤️🕊🕊🕊
Amazing video! So many good memories from the past. Thank you very much. Zhian was a great, fun car for that era., bearing in mind that it was a very basic means of transport and the price was cheap.
پسر عمه من سالی یکبار با خانوادش با ژیان مسیر اصفهان مشهد شمال و اصفهان رو میرفت .من خودم پژو ۴۰۴ داشتم اما گاهی با ژیان دوستان رانندگی میکردم. بزرگترین عیب فنی که پیش میومد واسشون دراومدن پلوس بود . البته بعدها یه نوع موتور جدید واسش تولید شد که بهش میگفتن موتور اروپایی. همون دو سیلندر بود ولی یکمی قوی تر و خیلیها موتور ژیانشون رو عوض میکردن. چه مسافرتها که مردم رو نبرد و چه بارکشی هایی واسه اسباب کشی یا حتی خونه ساختن و حمل مصالح ساختمانی که انجام نداد . ایولا خاطره بازی باحالی بود
عجب سوژه ای بود..کف کردم..ژیان چقدر سواری نرمی داشت..ولی با چسب چسبونده بودنش ها..یادمه رو گلگیر یکیش نشستم و کنده شد..ما یادمون رفت ماشینی به نام ژیان هم وجود داشت..واقعا ازتون ممنونم.خیلی خیلی باحال بود...
😁 فکر کنم کار ما پیدا کردن سوژه های آنتیک و زیرخاکی شده. حداقل چند دقیقه یاد خاطرات گذشته می افتید و همین که لبخند روی لبتون بیاد یعنی ما کارمون رو انجام دادیم😊👌🏻 یک دنیا سپاس از شما که همیشه انرژی مثبت میدید و لطفتون شامل حال ما میشه😍🌹🙏🏻
یک روز بارانی با وانت شش سیلندری در جاده کوهستانی سفر میکردم که ناگهان با یک صف طولانی از ماشین ها و کامیون های بزرگ و کوچک مواجه شدم . باران جاده خاکی را خیس کرده بود و هیچ اتوموبیلی قادر نبود خودش را از سربالائی تند کوهستان بالا بکشد که ناگهان از ته صف ژیان سبزرنگی با شتاب از کنار همه ماشین های به گل نشسته رد شد تا رسید به سربالائی ، و در مقابل چشمان شگفت زده ما با همان سرعت طول سربالائی را پیمود و از نظرها پنهان شد از آن به بعد هر وقت ژیانی را میدیدم با احترام بهش نگاه میکردم .
درود بر شما،، زمستان سال ۵۵ بود که در تهران برف سنگینی باریده بود من و دوستانم با ژیان وارد اتوبان پارک وی(چمران) شدیم و قرار شد که ژیان را با سرعت تو برف چپ کنیم اما نشد که نشد آخه کارخانه اعلام کرده بود هر کس ژیان رو چپ کنه جایزه میگیره
سلام یادش بخیر من سال ۵۶ ژیان سواری زرد رنگ داشتم ۱۲ هزارنومان خریده بودم صدای قشنگ اون هنوز توی گوشم هست هیچ وقت چپ نمیشد چون فنرهایس بلند بود الان پزه ۴۰۵ دارم ولی 7:44 یاد ژیان زر د رنگ من که پدربزرگ زانتیا
اولین پیکان (هیل من انگلیسی) در سال۱۳۴۴، ۴۰۰۰ تومن بود، دلار. ۷تومن حقوق کارگر روزی ده تومن و حقوق کارمند ۶۰۰ تومن بود. ژیان سیتروعن فرانسوی بود.. اریا و شاهین رامبلر امریکایی بود.
تا خونه عمو من پیاده یک ربع راه بود ، شبی که عمو محمد ژیان خریده بود شام ما رو دعوت کردند و هنگام برگشت قرار شد ما رو برسونه ، ژیان که درجه بنزین نداشت وسط راه خاموش شد ، ما پیاده به خانه آمدیم و از موتور گازی پدرم بنزین کشیدیم و پیاده رفتیم تا پیش ژیان و چون زیاد استارت زده بود کلی هل دادیم تا روشن شد و هلاک و خسته آمدیم خونه 😢❤❤❤❤❤❤
لذت اون خاطره و سوار شدن. بنزین تموم کردن و هل دادن ووو در اون روزگار. واقعا مثل سوار شدن لامبورگینی با شرایت فعلی ایران نیست. چقدر همه چیز لذت داشت. و چقدر یهو ایران ویران شد و حال همه بد شده
@@Sorena.show1 دقیقا! داشتم بعد از خوندن کامنت دوستمون فکر میکردم مثلا سی سال بعد مرور خاطرات امروز، سختیها و نبود امکانات، بگیر و ببندها و ... با لبخند و یادش بخیر همراهه یا آه حسرت؟😒
@@Flashback_story حتما با لبخند و یادش بخیر هست😍 مردم و نسل جدیدمون هشیار و هوشیار و باهوش شدن💪🏻 حتما مردم ما برمیگردن به لیاقتی که داشتن. ممنونم از کانال و توجه‌تون به مخاطبها❤️❤️❤️
پسر عموی ۲۰ ساله من ژیان داشت وداز شیراز باهاش اومد تهران خونه ما ؛) ما هم البته اذیتش میکردیم ولی خوب بود بابا و هیچ گرفتاری ایجاد نکرد. این تنها خاطره من از ژیان هست.
Awesome ❤ درود بر شما بله ! ژیان خودروی کوچک نالال! صدای موتور دقیق شبیه ناله کردن ممتد یه بچه ی لوس و نق نقو بود به دسته دنده میگفتند ، دسته ام شی!(نوعی حشره کش)!! نکته جذابش سیستم تعلیق منحصر به فرد این خودرو بود که سواری نرمی در جاده های خاکی و پر دست انداز داشت.و خاطره ی من از این خودرو بامزه که بیشتر شبیه حشره بود برمیگرده به حدود سال ۶۵ که همسایه طبقه بالایی ما یه ژیان داشت به رنگ سبز انگوری و پدرم یه شورلت ایمپالا! این دوتا تو حیاط دیدنی بودند! یکی اندازه سنگ پا ، اون یکی شبیه تابوت فرعون!! ممنون از شما تیم دوست داشتنی برای این همه خاطره بازیهای زیبا موفق و پیروز باشید وجودتون طلا باطنتون برف
درود بر شما صادقانه بگم: غیر از جذابيت خاطره تون و شیرینی و طنازی خاصی که داشت، انقدر با جملاتتون انرژی مثبت و حال خوب دادید که قابل وصف نیست😍 همراهیتون باعث افتخاره🌹❤️
سلام. خسته نباشید و دستتون درد نکنه. عالی بود و نوستالژیک. من 40 سالمه و دههء 40 نبوده م. ولی خوب یادمه چون پسرعمه م داشتش. به نظرم نمیشه بهش گفت اتوموبیل! همونجوری که عوام توی دهه های 40 و 50 این واژه رو تلفظ میکردن، باید بهش گفت: هوتولموبین!! یا بقول جاهلا: اُتول! دوتا چیزش آدمو آزار میداد: صدای جیغ موتورش و دنده اش. مشکل دنده این بود که هی باید فروش میکردی تو و میکشیدیش بیرون. ما که یاد نگرفتیم. ولی ظاهرا اینکه میگفتن چپ نمیشه، واقعیت داشت. بازم ازتون ممنون که با ایده های متنوع مارو سورپرایز می کنید. دل همه شاد و تنتون سالم. موفق باشید.
One of my relative had a Jian he lived it he claimed he went to mashed from isfahan and bought a refrigerator and brought it back to isfahan on a single gas tank it was build cheap but practical.
سال 1362 که در جنگ بودیم وسهمیه بنزین کوپنی بود از نفت که زیاد بود بجای بنزین برای ژیان استفاده می کردیم . فقط با ید اول ماشین با بنزین روشن می شد وموتور گرم می شد اونوقت یه 20 لیتری نفت در باک می ریختیم .تام وقتی که موتور روشن بود خوب کار می کرد . یادش بخیر .
یک خاطر جالب داشتم با ژیان اولین ماشینی که خریدم ژیان بود اون هم شریکی با برادرم خریدم من و برادرم و دوتا از پسر عموها داشتیم میرفتیم اراک بعد قم که رد شدیم یک سر بالایی داره وقتی تو سرازرش افتادیم ماشین جون گرفت سرعت گرفت داشتیم ذوق میکردیم که ژیانمون داره با سرعت میره یک دفعه دیدم انگاره ی چیزی از سمت چپ ازمون بسرعت رد شد یک هو دیدم ماشین از سمت چپ خوابیده رو زمین و داریم کشیده میشیم رو اسفالت خلاصه به هر سختی بود ماشین رو زدم کنار و نگه داشتم امدیم پایین دیدم چرخ جلو سمت چپ مون کنده شده دیدم چرخمون خیلی جلوتر از ما تو بیابون افتادم شانسی که آوردیم نه ما آسیبی دیده بودیم نه ماشینهای روبرو .یادمه ی ماشین نیسان آبی جهاد سازندگی که ما رو دیده بود نگه داشت و خیلی بما کمک کرد چرخ دوباره انداخت ولی شلنگ روغن ترمز رو کور کرد و با همون وضع تا اراک خودمون رو رسوندیم . حالا هر وقت اسم ژیان میاد یاد این خاطره میفتم . الان بهترین ماشین رو سوارم ولی باز میگم دم همون ژیان گرم که چه خاطره های ساخت برم یادش بخیر ❤❤❤👌👌👌
عجب خاطره ی نابی😍 ممنون که برامون نوشتید تا بخونیم و کیف کنیم. امیدواریم چرخ ماشینتون به خوشی براتون بچرخه و برقرار و شاد و تندرست باشید و خاطرات خوش بسازید🙏🏻🌹😍
Ba droud va sepas az rae dour . Haman avael jian khahar man be ghymat 16000 toman Jiane sabz rang kharid. Va ma ba an be shomal gharb va jonoob Iran barha safar kardym, hata jade-hay besyar sakht va kohestani,va hargez hich etfagh baby naoftad . Jean dar Franse baad az jang dovom jahani t'avait tarah maroufi ba masref kam sakhte shod ta baad az jang va mardom tavan kharyd otomobili ra dashte bashad.
سال 1380کلاس اول دبستان بودم تو احمد آباد ورامین یه آغای بود به اسم مجید قسطی چون قسطی میگفتن که لوازم مورد نیاز خانه ها رو به گونه قسطی میاورد با ماشین ژیان تو همه کوچه ها میفرخت از حرفا و دید مردم فهمیده بودم که این ژیان یه ماشین تاریخی است.
آره یکی با هندل هم روشن میشد .یکی هم سال ۵۴ میرفتیم مسافرت جلوی یه رستوران حوالی زنجان یه ماک تریلی خوشگل نگه داشته بود پشت کفی ماک نوشته بود شبها خوراک من ژیان است ژیان میخورمت
یادش بخیر منم یکی داشتم سال ۵۴ عجب ماشینی بود سبک بود تو اتوبان تهران کرج یا جاده بین شهری یکی با سرعت رد میشد بادش تکون میدید در نتیجه تا مقصد همش تکون بخوره اما نرم و کشش داشت سر پیچ یه سمت بالا و سمت دیگه پایین کج میشد و چپ شدنی نبود و نشد عجب ماشینی بود اگه ماشین بگی عالی بود ۱۵ سال داشتم سوار شدم در آخر با قیمتی که فروختم ۲۰ هزار اون بالاتر در اصل پول بی ارزش شد
سال پنجاه و هشت یک ژیان بابام خرید ۱۲۰۰۰ تومان ... نصف روز هنرستان درس میخوندم نصف روز هم مسافرکشی میکردم گواهینامه هم نداشتم چون تازه هیجده سالم شروع شده بود . سال پنجاه نه با صدوپنجاه تک تومانی گواهینامه گرفتم یکبارهم در مشهد وکیل اباد بند گلستان نزدیک بود ژیانم را اب ببرد زدم به رودخانه ماشین خاموش کرد اگر با طناب به یک سنگ نبسته بودمش اب برده بود... یکبار هم تصادف کردم از قضا طرف مقابل هم گواهینامه نداشت با سلام صلوات از هم گذشتیم ... دوران خوبی بود یادش گرامی ... وقتی با شش هزارتومان بلیط تهران فرانکفورت مونیخ بلعکس را در سال ۶۴ گرفتم ... ارزان ترین بلیط ... با تخفبف ۵۰ ٪
سال ۶۰ یه ژیان شریکی با دوستم خریدیم ۲۰۰۰ تومن که البته موتورش نیاز به تعمیر داشت و چون ما هنرستانی بودیم در کارگاه مکانیک هنرستان موتور عجیب و دوکفه‌ای اون رو باز کردیم و با هزارتومن نو شد. رکورد سرنشین رو هم باهاش زدیم، ۸ نفر( ۲ نفر جلو، ۴ نفر عقب و ۲ نفر هم صندوق عقب با درب باز😅
من یک سفید رنگش را خریدم. برادرم مهندس مکانیک در شرکت ژیان کار می کرد، باقیمت تخفیف به کار کنان ژیان برایم خرید. تعمیرات هم برام مجانی بود و سرویس هاش.
دردو بر شما خانم محترم ، مرا بباد پنجاه سال پیش و خاطرات بسیار زیبا و ایران گردی با ژیان همراه چهار جوان دهه بیست انداختی همانطور که در یک عکس اول گفتارتان ژیان را همراه چهار جوان دهه بیست نشان دادید که حتی شک دارم که ژیان خود من باشد . من در طول مسافرتهایی که از شمال ایران تا جنوب و غرب و شرق و مشهد شهر های مرکزی و البته شهر خودم کاشان و دهکده های بسیار زیبایی چون ابیانه و قمصر و نیاسر با آن آبشار زیبایش وحتی دهکده های کویر کاشان که خود معلم در یکی از این دهکده ها بنام ابوزیدآباد کویر بودم اوایل ده بیست عمر را با زیبا ترین وخاطره انگیز ترین سالهای عمر را در ایران بزرگ و دوست داشتی سپری کردم . با عرض معذرت باید اصلاح کنم ژیان در هیچ جاده ای نیاز به هل دادن نداشت و با هوا نه آب موتور ان خنک میشد
من که دوستش داشتم چندین سال این نوع ماشین رو داشتم.یادمه برای تعمیر خونه چقدر ازش کار کشیدیم مثل یه وانت.با این که الان در بازار موجود نیست ولی دوست داشتم داشته باشمش🎉🎉🎉
شوهر خاله ی من ژیان داشت رنگش زرد بود یکبار قرار سیزده بدر باهم گذاشته بودیم و ما بچه ها هم خوشحال که با دختر خاله و پسر خاله ها داریم می ریم پیک نیک که ماشین اتیش گرفت و برنامه ها همه کنسل شد ما بچه ها هم با جوک های بزرگترها که در مورد ژیان اتش گرفته می گفتند کلی میخندیدیم 😂😂😂
برخالاف آنچه در این ویدیو گفته شده، ژیان در جاده‌های بیرون شهر و حتی بیابانی و خاکی و برفی و همچنین سربالایی‌های کوهستانی خودروی بسیار خوبی بود چون فرانسوی‌ها این خودرو رو برای همین گونه کاربردها طراحی و ساخته بودن ... ژیان حتی با ۴ سرنشین و مقداری بار هم می‌تونست به‌خوبی راه بره ... همچنین ساخت خودروی رنو ۵ چند سال پیش از انقلاب آغاز شد ولی پس از انقلاب دیگر ساخته نشد ... پیش از پیکان و ژیان هم خودروی فیات ۱۱۰۰ ایتالیایی در ایران ساخته میشد .... بعدها نیز شورولت ایران رو داشتیم ... جیپ و بنز خاور و بنزهای اتوبوس شهری و جاده‌ای هم در ایران ساخته یا مونتاژ می‌شدن ... شرکت انگلیسی لیلاند هم در ایران کارخانه داشت که اتوبوس‌های دو طبقه می‌ساخت... د
ژیان پیکاپ مهاری در یک مدل فایبرگلاس هم ساخته شد ... اگر کسی یک خودروی لوکس و گران‌قیمت نمی‌خواست، ژیان خودروی بسیار خوبی بود! و چون دیفرانسیل آن روی چرخهای جلو بود، می‌تونست در جاده‌های سربالایی برفی بی نیاز به زنجیر چرخ به آسودگی رانده بشه! د 🙂
یادمه سال ۵۵ مرحوم اقام یه ژیان خرید وتو حیاط گذاشت که بچه هاش که ۵ نفر بودیم ،توش بشینیم وبازی کنیم ،انعطاف وفنریت خوب ژیان برای تاب دادن آن هیجان انگیز بود .البته هدف اصلی پدرم آن بود که به ماشین بیوکش نزدیک نشیم .ماشین آمریکایی یه جورایی برا بابام تقدس خاصی داشت .وهرکسی را سوارش نمیکرد😂
مهمترین چیز ژیان رگلاژ دستی چراغ اتومبیل بود که زیر فرمون بود روی گلگیر ماشینم نوشته بودم میازار موری که دانه کش است سالها باهاش زندگی کردم دهه پنجاه تقریبا بیشتر ایران را گشته بودم حرف نداشت
واااای از اول که آرمشو دیدم گفتم عههه برا سیتروئن بوده؟ منتظر بودم ویدیو تموم شه برم سرچ کنم😅 باورم نمیشد تا خودت گفتی😂 من عموم یه مدت کوتاهی داشت، چند باری سوار شدم، خیلییی بچه بودم😁 ولی دهه ی چهل و پنجاه نبوده، قبوله؟😅
رفیق سربازی پدرم از رشت با خانوادش مهمون اومدن البته با ژیان ما هم گالانت داشتیم شب آروم رفتم حیاط نشستم پشت رول دندش مثل عصا رو داشبورد بود گرفتم دستم کشیدم سمت خودم موند دستم انداختم رو صندلی جیم شدم از ترسم تب کردم فردا عصر مرده رفت نشست دنده رو برداشت جاش کرد بی خیال روشنش کرد گذاشت دنده عقب رفتن تا از حیاط بیرون بیاد داشتم سکته میکردم
اولین ماشین من یک ژیان سفید رنگ بود.
خاطرات خیلی دلنشین و فراموش‌نشدنی زیادی دارم. خانواده برای خلاص شدن ازمن همینکه تصدیق گرفتم برایم خریدن. دبیرستان البرز میرفتم. مامان شهاب چشم دید من و ژیانم را نداشت...
روحشون شاد. 😊
😍 چقدر جالب
روحشون شاد و ممنون که از خاطراتتون گفتید❤️
پس احتمالا این ویدیو هم باید براتون خاطره انگیز باشه:
th-cam.com/video/-PVIzqZgQjM/w-d-xo.html
یادش بخیر ما را به یاد روزگاران شاد وشیرین زندگیمان انداختید.🌹🙏
بهترین اتومبیل در برف...به هیچ عنوان در برف یا شنزارهای کویر نمی موند ..من بیست سال ژیان داشتم ..عالی❤
من متولد ۱۳۴۶ هستم در سال ۱۳۶۹ استخدام شرکت سایپا شدم در آن سال ژیان دیگه تولید نمیشد ولی یک بخش کوچک اتاق ژیان را محدود برای لوازم یدکی تولید میکرد.ما از زمان بچه گی ژیان را دیده بودیم دنده جالبی داشت روی داشبورد بود وصدای موتور شبیه شیهه اسب بود یادش بخیر.خدارحمت کنه صاحب کارخانه مرحوم آلفرد آیسه
من یک ژیان داشتم . در هوای برفی و روی برف بسیار عالی حرکت میکرد
😍 به به
درود برشما مهربانو .
با دیدن این ویدئو یاد خاطرات شیرین زیادی که باژیان داشتم افتادم 😂😂
سپاس❤
درود بر شما
سپاس از اینکه تماشا کردید و خوشحالیم یاد خاطرات شیرینتون افتادید😍🌹
@@Flashback_story سپاس از مهر شما🌻🙏
کاش الان هم بود
درود بر شما، ممنونم که خاطرات زیبای قدیمی رو برای ما زنده میکنید، برادر بزرگم یه ژیان زرد داشت که من رانندگی رو با اون یاد گرفتم، ماشین کم مصرف و نرمی بود و البته ضعیف هم بود، از شما واقعا سپاسگزارم که خاطرات فراموش شده رو دوباره برام زنده کردید😘🙏🌹
درود بر شما علی آقای گل
به به، پس در مورد ژیان هم تجربه دادید و صاحب نظرهستید😍👍🏻
ما از شما سپاسگزاریم که همراه ما هستید و افتخار میدید ویدیوها رو تماشا میکنید🙏🏻🌹
@@Flashback_story ارادتمند شما هستم🙏
بازیان مهاری شرکت گاز رسانیمونو میچرخوندیم .یادش بخیر .ممنون از یادآوری دوران قدیم
ممنون از اینکه تماشا کردید حمید خان😍🌹🙏🏻
ممنون و تشکر از برنانه قشنگتون. ما رنگ سبزشو داشتییم. من یه بار باهاش تصادف کردم.
ممنون از شما که دیدید😍
راضی بودید؟ یا حکایت پرایدهای امروزه بود؟!😁
سپاس از برنامه های خاطره ساز شما
سپاس از شما که همراهی میکنید 😍🙏🏻🌹
یادش بخیر خدای من 😢 اولين ماشینی که پدرم بهم رانندگی یادداد ازت سپاسگذارم بابای خوبم الهی که در پناه حق باشی همیشه 🤲
Wow, back down memory lane. My brother in law was the first person in our family to buy the Jian back in 60ths . Never forget bowering it from my brother in law going for a spin with my cousins. What a fun days we had with that car going to Shomal. The good old days like a moment in time. 😢
how interesting! Anyone who has a memory with Jian, now remembers it well
یادش بخیر، دم شما گرم که خاطرات مارو زنده میکنید
دم شما گرم که همیشه لطفتون رو شامل جال ما میکنید😍🌹
عالی یادش به خیر❤❤❤🙏👍
Merci
Thank you very much for your information: my friends and I were taking a trip to the north every weekends we were five people in the car and we always speeding up by that car and we didn’t see any problem : thanks for remembered our good days
ممنون خیلی جالب بود خاطره انگیز یادش بخیر چه صفایی داشت ژیان
احترام به رضاشاه بزرگ و شاهنشاه آریامهر و رضاشاه دوم پهلوی سوم افتخار ایران و ایرانی و ایرانیها و ایرانیان 👑💖👑💖👑💖👑💖👑💖👑💖👑👑👑👑👑👑👑
بهترین اتوموبیل برا خانواده های جوان با یک کودک بود
چهار کودک
دوره شاه همه چیز خوب بود روحش شاه💚🦁♥️
روانش شاد پادشاه فقید و وطن پرست ایران زمین ، یکی از شانس های مملکت مون وجود
پر خیر و برکت ایشان بوده که با گذشت این همه سال هنوز همه جا یاد و نام شون جاویدان هست ❤️🕊🕊🕊
خیلی برای بالای چهل ساله ها این برنامه ها جالب و نوستالژیکه❤ ماشین عجیب بود سیتروئن
اکثر مخاطبان ما بالای چهل سال دارند😊
@@Flashback_story 😊
دست شما درد نکنه سوژه جالب مثل اغلب موضوعاتتون👍👏
ممنون از شما که همراهیمون میکنید😍🌹
گوینده عزیز با درود به شما در توضیح دادنتان،و اینکه ژیان به دلیل اینکه گیربکس جلو بود،و موتور روی آن سنگینی میکرد در جاده کوهستانی بکسواد نمیکرد ۔
ممنون بانو
ممنون از توجه و همراهی شما🌹🙏🏻
Thanks
Welcome😍🌹
یادش بخیر ژیان خیلی خوب بود یدونه داشتم خیلی دلمون اوزمانا خوش بود ❤
همیشه دلتون خوش باشه🌹
Amazing video! So many good memories from the past. Thank you very much.
Zhian was a great, fun car for that era., bearing in mind that it was a very basic means of transport and the price was cheap.
Glad you enjoyed it!
thanks for watching🌹
بازهم مثل ویدیوهای قبلیتون لذت بردیم خسته نباشید👏❤
سپاس از اینکه افتخار دادید تماشا کردید😍🙏🏻🌹
پسر عمه من سالی یکبار با خانوادش با ژیان مسیر اصفهان مشهد شمال و اصفهان رو میرفت .من خودم پژو ۴۰۴ داشتم اما گاهی با ژیان دوستان رانندگی میکردم. بزرگترین عیب فنی که پیش میومد واسشون دراومدن پلوس بود . البته بعدها یه نوع موتور جدید واسش تولید شد که بهش میگفتن موتور اروپایی. همون دو سیلندر بود ولی یکمی قوی تر و خیلیها موتور ژیانشون رو عوض میکردن. چه مسافرتها که مردم رو نبرد و چه بارکشی هایی واسه اسباب کشی یا حتی خونه ساختن و حمل مصالح ساختمانی که انجام نداد . ایولا خاطره بازی باحالی بود
ماشالله به اینهمه اطلاعات😍
دم شما گرم آقا👌🏻
ممنون که افتخار دادید دیدید خاطره بازی ما رو🙏🏻🌹
@@Flashback_story
ماشاالله به شما و سلامتی و شادی و عمر وجونت بانو . این اطلاعات هم نشونه پیریه. .
@@everythingfromeverywhere2833 برقرار باشید قربان🌹 آگاهیه نه پیری👌🏻😉
Thank you for your post ❤
You're welcome 😊❤️
عجب سوژه ای بود..کف کردم..ژیان چقدر سواری نرمی داشت..ولی با چسب چسبونده بودنش ها..یادمه رو گلگیر یکیش نشستم و کنده شد..ما یادمون رفت ماشینی به نام ژیان هم وجود داشت..واقعا ازتون ممنونم.خیلی خیلی باحال بود...
😁 فکر کنم کار ما پیدا کردن سوژه های آنتیک و زیرخاکی شده. حداقل چند دقیقه یاد خاطرات گذشته می افتید و همین که لبخند روی لبتون بیاد یعنی ما کارمون رو انجام دادیم😊👌🏻
یک دنیا سپاس از شما که همیشه انرژی مثبت میدید و لطفتون شامل حال ما میشه😍🌹🙏🏻
@@Flashback_story واقعا کارتون ارزشمنده..خوبه که ما یادمون بیاد چه چیزا داشتیم و چه ها از دست دادیم.از مرحمت شما بسیار متشکرم
یک روز بارانی با وانت شش سیلندری در جاده کوهستانی سفر میکردم که ناگهان با یک صف طولانی از ماشین ها و کامیون های بزرگ و کوچک مواجه شدم . باران جاده خاکی را خیس کرده بود و هیچ اتوموبیلی قادر نبود خودش را از سربالائی تند کوهستان بالا بکشد که ناگهان از ته صف ژیان سبزرنگی با شتاب از کنار همه ماشین های به گل نشسته رد شد تا رسید به سربالائی ، و در مقابل چشمان شگفت زده ما با همان سرعت طول سربالائی را پیمود و از نظرها پنهان شد
از آن به بعد هر وقت ژیانی را میدیدم با احترام بهش نگاه میکردم .
اره گشتاوش کم بود متورشم دقیقا رو چرخش بود و وزنشم کم بود فنر بندیشم عالی بود همین ترکیب باعث میشد عالی باشه تو یخو برف و گل
واقعآهم که ماشین محترمی بودمن که ازش بجزخوبی ندیدم باپول خرده های ته حسابم یه پیکابش روخریدم خیلی هم آقابودتمام بارتراشکاری روجابجامیکرد❤
خیلی جالب بود۰ سال ۵۶ ژیان ۱۲ هزار تومان بود۰ بسیار فنرهای انعطاف پذیری داشت و در دشت ها و بیابان های ایران خیلی راحت حرکت می کرد۰
Perfect
درود بر شما،، زمستان سال ۵۵ بود که در تهران برف سنگینی باریده بود من و دوستانم با ژیان وارد اتوبان پارک وی(چمران) شدیم و قرار شد که ژیان را با سرعت تو برف چپ کنیم اما نشد که نشد آخه کارخانه اعلام کرده بود هر کس ژیان رو چپ کنه جایزه میگیره
چطور باید بهشون ثابت میکردی که توی رانندگی چپ شده؟
ایران شیر خورشید 👑💖👑💖👑💖👑💖👑💖👑👑👑👑
سلام یادش بخیر من سال ۵۶ ژیان سواری زرد رنگ داشتم ۱۲ هزارنومان خریده بودم صدای قشنگ اون هنوز توی گوشم هست هیچ وقت چپ نمیشد چون فنرهایس بلند بود الان پزه ۴۰۵ دارم ولی 7:44 یاد ژیان زر د رنگ من که پدربزرگ زانتیا
ژیان تا اواخر دهه هفتادم رویت میشد...یادش بخیر ژیان یا ژان وارژان
عالی بود من داشتم یادش بخیر
👌 Ok
از نظر لطف دوستان و هموطنان عزیز تشکرات داریم سعید هستم از طرف جامعه رشتی های ساکن کالیفرنیا آمریکا
سعید خان، پرچم رشتی ها بالاست👍🏻
برقرار و شاد باشید🌹🌹🌹
در گذشته مردم از هر طبقه و امکان اقتصادی می‌توانستند ماشین بخرند تفریح کنند و زندگی در آرامش داشته باشند طبقه متوسط جامعه آسوده زندگی میکرد
اولین پیکان (هیل من انگلیسی) در سال۱۳۴۴، ۴۰۰۰ تومن بود، دلار. ۷تومن حقوق کارگر روزی ده تومن و حقوق کارمند ۶۰۰ تومن بود.
ژیان سیتروعن فرانسوی بود..
اریا و شاهین رامبلر امریکایی بود.
🙃سیتروئن 😎
@@HN-es5gw اون حرف را پیدا نکردم و سیتروعن نوشتم و شمابه بزرگی خود ت مرا به بخشید!!!!
خود من ژیان داشتم و سربالایی های خاکی را با ۶ نفر سرنشین براحتی در جاده‌های کوهستانی میپیمود البته با دنده یک و هیچوقت احتیاط به هل دادن نداشت
به به سعید خان، هیچکس غیر از شما نمیتونه بگه ژیان چطور ماشینی بوده. چون تجربه شخصی داشتید و کلامتون حجته👌🏻🌹
😂😂هل نمیدادن،مثل دوچرخه و موتور گازی باید پا میزدی
تا خونه عمو من پیاده یک ربع راه بود ، شبی که عمو محمد ژیان خریده بود شام ما رو دعوت کردند و هنگام برگشت قرار شد ما رو برسونه ، ژیان که درجه بنزین نداشت وسط راه خاموش شد ، ما پیاده به خانه آمدیم و از موتور گازی پدرم بنزین کشیدیم و پیاده رفتیم تا پیش ژیان و چون زیاد استارت زده بود کلی هل دادیم تا روشن شد و هلاک و خسته آمدیم خونه 😢❤❤❤❤❤❤
🥲 پس ژیان براتون خاطره خوشی نداشته
چقدر قشنگ و حرفه ای خاطره تون رو نوشتید👌🏻 تجربه داستان نویسی دارید؟!
لطف دارید ممنون ❤
لذت اون خاطره و سوار شدن. بنزین تموم کردن و هل دادن ووو در اون روزگار.
واقعا مثل سوار شدن لامبورگینی با شرایت فعلی ایران نیست.
چقدر همه چیز لذت داشت.
و چقدر یهو ایران ویران شد و حال همه بد شده
@@Sorena.show1 دقیقا! داشتم بعد از خوندن کامنت دوستمون فکر میکردم مثلا سی سال بعد مرور خاطرات امروز، سختیها و نبود امکانات، بگیر و ببندها و ... با لبخند و یادش بخیر همراهه یا آه حسرت؟😒
@@Flashback_story حتما با لبخند و یادش بخیر هست😍
مردم و نسل جدیدمون هشیار و هوشیار و باهوش شدن💪🏻
حتما مردم ما برمیگردن به لیاقتی که داشتن.
ممنونم از کانال و توجه‌تون به مخاطبها❤️❤️❤️
پسر عموی ۲۰ ساله من ژیان داشت وداز شیراز باهاش اومد تهران خونه ما ؛) ما هم البته اذیتش میکردیم ولی خوب بود بابا و هیچ گرفتاری ایجاد نکرد. این تنها خاطره من از ژیان هست.
ژیان پسرعموتون، روسفید بوده😁
@@Flashback_story 😂درسته
شاید بوکسلش کرده تا تهران😂😂
@@GrayFlag 😂 نه با همون ژیان هم برگشت به شیراز، شاید برای اینکه خیلی پسر خوبی بود
Awesome ❤
درود بر شما
بله ! ژیان خودروی کوچک نالال! صدای موتور دقیق شبیه ناله کردن ممتد یه بچه ی لوس و نق نقو بود
به دسته دنده میگفتند ، دسته ام شی!(نوعی حشره کش)!!
نکته جذابش سیستم تعلیق منحصر به فرد این خودرو بود که سواری نرمی در جاده های خاکی و پر دست انداز داشت.و خاطره ی من از این خودرو بامزه که بیشتر شبیه حشره بود برمیگرده به حدود سال ۶۵ که همسایه طبقه بالایی ما یه ژیان داشت به رنگ سبز انگوری و پدرم یه شورلت ایمپالا! این دوتا تو حیاط دیدنی بودند! یکی اندازه سنگ پا ، اون یکی شبیه تابوت فرعون!!
ممنون از شما تیم دوست داشتنی برای این همه خاطره بازیهای زیبا
موفق و پیروز باشید
وجودتون طلا باطنتون برف
درود بر شما
صادقانه بگم: غیر از جذابيت خاطره تون و شیرینی و طنازی خاصی که داشت، انقدر با جملاتتون انرژی مثبت و حال خوب دادید که قابل وصف نیست😍
همراهیتون باعث افتخاره🌹❤️
IRAN AND IRANIANS LOVE HONOR AND RESPECT PAHLAVI DYNASTY 👑💖👑💖👑💖👑💖👑👑👑👑👑👑
همیشه گذشته خوب و شیرین بوده 😂
یه روزی بچه های امروز از خاطرات شیرین پراید و پژو پارس خواهند گفت 😂
حتی تصورش هم سخته😄
سپاس! نخستین ماشین پدرم ژیان قرمزی بود که در کودکی هایم هنوز جامانده!... یاد باد!
سلام. خسته نباشید و دستتون درد نکنه. عالی بود و نوستالژیک.
من 40 سالمه و دههء 40 نبوده م. ولی خوب یادمه چون پسرعمه م داشتش. به نظرم نمیشه بهش گفت اتوموبیل!
همونجوری که عوام توی دهه های 40 و 50 این واژه رو تلفظ میکردن، باید بهش گفت: هوتولموبین!! یا بقول جاهلا:
اُتول! دوتا چیزش آدمو آزار میداد: صدای جیغ موتورش و دنده اش. مشکل دنده این بود که هی باید فروش میکردی تو و
میکشیدیش بیرون. ما که یاد نگرفتیم. ولی ظاهرا اینکه میگفتن چپ نمیشه، واقعیت داشت.
بازم ازتون ممنون که با ایده های متنوع مارو سورپرایز می کنید.
دل همه شاد و تنتون سالم.
موفق باشید.
درود بر شما قربان
شما سنی ندارید ها اما ماشالله چقدر واردید👌🏻
ما از شما ممنونیم که همراهمونهستید و افتخار میدید ویدیوها رو میبینید🙏🏻🌹
One of my relative had a Jian he lived it he claimed he went to mashed from isfahan and bought a refrigerator and brought it back to isfahan on a single gas tank it was build cheap but practical.
ژیان بحق ماشین فوق العاده ای بودوجلوش که مینشستی کف آسفالت خیابون زیرپات بود که تاامروزهیچ ماشینی و اینطوری ندیدم داییم یک ژیان نو خریده بودوهرازگاهی میومددنبال ماوهمه باهم سوارش می‌شدیم ومی‌رفتیم پارک وباغ های بیرون شهر.
یادش بخیربجه گی هاچه روزهای خوبی بود
😍 ممنون که برامون خاطره ی قشنگتون رو گفتید🙏🏻 دلتون شاد و برقرار باشید🌹🙏🏻
@@Flashback_story خواهش میکنم لطف دارین و همچنین🌹🌹🌹🌹🌹همچنین
ویدیو شما عالی بود من ژیان نداشتم ولی اگذ بر می گشتیم عقب حتما یکیشو می خریدم ❤❤❤❤❤❤
نگاه شما محبت داره جناب زارع🌹🙏🏻
سال 1362 که در جنگ بودیم وسهمیه بنزین کوپنی بود از نفت که زیاد بود بجای بنزین برای ژیان استفاده می کردیم . فقط با ید اول ماشین با بنزین روشن می شد وموتور گرم می شد اونوقت یه 20 لیتری نفت در باک می ریختیم .تام وقتی که موتور روشن بود خوب کار می کرد . یادش بخیر .
عجب تجربه ای رو گفتید ناصر جان👍🏻😍
این مورد رو تا حالا کسی نگفته بود😁
یک خاطر جالب داشتم با ژیان اولین ماشینی که خریدم ژیان بود اون هم شریکی با برادرم خریدم من و برادرم و دوتا از پسر عموها داشتیم میرفتیم اراک بعد قم که رد شدیم یک سر بالایی داره وقتی تو سرازرش افتادیم ماشین جون گرفت سرعت گرفت داشتیم ذوق میکردیم که ژیانمون داره با سرعت میره یک دفعه دیدم انگاره ی چیزی از سمت چپ ازمون بسرعت رد شد یک هو دیدم ماشین از سمت چپ خوابیده رو زمین و داریم کشیده میشیم رو اسفالت خلاصه به هر سختی بود ماشین رو زدم کنار و نگه داشتم امدیم پایین دیدم چرخ جلو سمت چپ مون کنده شده دیدم چرخمون خیلی جلوتر از ما تو بیابون افتادم شانسی که آوردیم نه ما آسیبی دیده بودیم نه ماشینهای روبرو .یادمه ی ماشین نیسان آبی جهاد سازندگی که ما رو دیده بود نگه داشت و خیلی بما کمک کرد چرخ دوباره انداخت ولی شلنگ روغن ترمز رو کور کرد و با همون وضع تا اراک خودمون رو رسوندیم . حالا هر وقت اسم ژیان میاد یاد این خاطره میفتم . الان بهترین ماشین رو سوارم ولی باز میگم دم همون ژیان گرم که چه خاطره های ساخت برم یادش بخیر ❤❤❤👌👌👌
عجب خاطره ی نابی😍
ممنون که برامون نوشتید تا بخونیم و کیف کنیم.
امیدواریم چرخ ماشینتون به خوشی براتون بچرخه و برقرار و شاد و تندرست باشید و خاطرات خوش بسازید🙏🏻🌹😍
هی روزگار.... خاطرات بد هم با گذشت زمان شیرین میشن
دوره ی ژیان جهادسازندگی کجا بود؟ هنوز روح الله آفتابه تو نجف بود
@@amjadkarimi2174 کصخل هنوز توی بعضی مناطق دورافتاده از ژیان استفاده میشه دیگه سی چهل سال پیش که خیلی بیشتر بوده
Ba droud va sepas az rae dour .
Haman avael jian khahar man be ghymat 16000 toman Jiane sabz rang kharid. Va ma ba an be shomal gharb va jonoob Iran barha safar kardym, hata jade-hay besyar sakht va kohestani,va hargez hich etfagh baby naoftad .
Jean dar Franse baad az jang dovom jahani t'avait tarah maroufi ba masref kam sakhte shod ta baad az jang va mardom tavan kharyd otomobili ra dashte bashad.
یه پیرمردی تو محل ما ژیان داشت این جمله رو درموردش میگفت: ژیان سرازیری دونده، توی کفی رونده، سربالایی شرمنده 😅
😅😅😅😅
داماد ما از هر دونوع مهاری وسواری داشت
سال 1380کلاس اول دبستان بودم تو احمد آباد ورامین یه آغای بود به اسم مجید قسطی چون قسطی میگفتن که لوازم مورد نیاز خانه ها رو به گونه قسطی میاورد با ماشین ژیان تو همه کوچه ها میفرخت از حرفا و دید مردم فهمیده بودم که این ژیان یه ماشین تاریخی است.
@@heshamsamim8579 😍 سپاس بابت تعریف کردن خاطره تون❤️
❤❤❤
❤️🌹
Hellish car for potholes, still a very much collecter car for the enthusiasts today.
Yes that's right. It is still bought and sold among car collectors at high prices
اون آقایی که تو دقیقه 5:13 میاد بهروز وثوقیه؟
ما همیشه با ژیان میرفتم کرج و حتی به شمال لب دریا.
آره یکی با هندل هم روشن میشد .یکی هم سال ۵۴ میرفتیم مسافرت جلوی یه رستوران حوالی زنجان یه ماک تریلی خوشگل نگه داشته بود پشت کفی ماک نوشته بود
شبها خوراک من ژیان است
ژیان میخورمت
😂😂😂😂
YES SWEET IRANIN WOMENNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN JAVID SHAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
یادش بخیر منم یکی داشتم سال ۵۴ عجب ماشینی بود سبک بود تو اتوبان تهران کرج یا جاده بین شهری یکی با سرعت رد میشد بادش تکون میدید در نتیجه تا مقصد همش تکون بخوره اما نرم و کشش داشت سر پیچ یه سمت بالا و سمت دیگه پایین کج میشد و چپ شدنی نبود و نشد عجب ماشینی بود اگه ماشین بگی عالی بود ۱۵ سال داشتم سوار شدم در آخر با قیمتی که فروختم ۲۰ هزار اون بالاتر در اصل پول بی ارزش شد
درود فراوان من هم یک دهه شصتی هستم هنوز یک ماشین ژیان رنگ بژ را دارم وسوار میشم خیلی ازش راضیم
سال پنجاه و هشت یک ژیان بابام خرید ۱۲۰۰۰ تومان ... نصف روز هنرستان درس میخوندم نصف روز هم مسافرکشی میکردم گواهینامه هم نداشتم چون تازه هیجده سالم شروع شده بود . سال پنجاه نه با صدوپنجاه تک تومانی گواهینامه گرفتم یکبارهم در مشهد وکیل اباد بند گلستان نزدیک بود ژیانم را اب ببرد زدم به رودخانه ماشین خاموش کرد اگر با طناب به یک سنگ نبسته بودمش اب برده بود... یکبار هم تصادف کردم از قضا طرف مقابل هم گواهینامه نداشت با سلام صلوات از هم گذشتیم ... دوران خوبی بود یادش گرامی ... وقتی با شش هزارتومان بلیط تهران فرانکفورت مونیخ بلعکس را در سال ۶۴ گرفتم ... ارزان ترین بلیط ... با تخفبف ۵۰ ٪
یادش بخیر مرحوم دائیم یه ژیان قرمز رنگی داشت یادش بخیر چه زود گذشت
اون ژیان برای یک عمر ماشین بوده👌🏻
روح داییتون شاد🙏🏻🌹
سال ۶۰ یه ژیان شریکی با دوستم خریدیم ۲۰۰۰ تومن که البته موتورش نیاز به تعمیر داشت و چون ما هنرستانی بودیم در کارگاه مکانیک هنرستان موتور عجیب و دوکفه‌ای اون رو باز کردیم و با هزارتومن نو شد.
رکورد سرنشین رو هم باهاش زدیم، ۸ نفر( ۲ نفر جلو، ۴ نفر عقب و ۲ نفر هم صندوق عقب با درب باز😅
من یک سفید رنگش را خریدم.
برادرم مهندس مکانیک در شرکت ژیان کار می کرد، باقیمت تخفیف به کار کنان ژیان برایم خرید.
تعمیرات هم برام مجانی بود و سرویس هاش.
دردو بر شما خانم محترم ، مرا بباد پنجاه سال پیش و خاطرات بسیار زیبا و ایران گردی با ژیان همراه چهار جوان دهه بیست انداختی همانطور که در یک عکس اول گفتارتان ژیان را همراه چهار جوان دهه بیست نشان دادید که حتی شک دارم که ژیان خود من باشد . من در طول مسافرتهایی که از شمال ایران تا جنوب و غرب و شرق و مشهد شهر های مرکزی و البته شهر خودم کاشان و دهکده های بسیار زیبایی چون ابیانه و قمصر و نیاسر با آن آبشار زیبایش وحتی دهکده های کویر کاشان که خود معلم در یکی از این دهکده ها بنام ابوزیدآباد کویر بودم اوایل ده بیست عمر را با زیبا ترین وخاطره انگیز ترین سالهای عمر را در ایران بزرگ و دوست داشتی سپری کردم . با عرض معذرت باید اصلاح کنم ژیان در هیچ جاده ای نیاز به هل دادن نداشت و با هوا نه آب موتور ان خنک میشد
من که دوستش داشتم چندین سال این نوع ماشین رو داشتم.یادمه برای تعمیر خونه چقدر ازش کار کشیدیم مثل یه وانت.با این که الان در بازار موجود نیست ولی دوست داشتم داشته باشمش🎉🎉🎉
الان اگر بود با توجه به کیفیت ماشینهایی که تولید میشه واقعا گزینه جالبی بود برای خریدن👌🏻
2 سیلندر
حدود سال 1352 ژیان مهاری قرمز رنگی داشتیم و بعد تا سال 54 اتاق قورباغه ای و در نهایت مدل کالسکه ای یا شبیه آمبولانس که بعد از آن پیکان خریدیم
😍 شما چه ماشینهای هیجان انگیزی داشتید
چقدر همه چیز روی اصول بوده و همه چیز توی این مملکت روی حساب و کتاب بوده ؛ حیف هزاران حیف که نادانی مون سیاهی بزرگی بروی خوشی های روز افزونمان کشید .
🥲 هزاران حیف و افسوس
تا اواخر دهه هفتاد و اوایل دهه هشتاد خورشیدی در ایران ازش استفاده میکردن ❤
بله😊👌🏻
درود بر شمـــــــا🙏🌹❤
درود و سپاس بیکران❤️🌹
یکی از این فامیلای مادرم با ژیان از خیابون جیهون تهران باهاش رفت اردبیل اون زمان حتی عکساشم نشون داده بود اول آبی خرید بعد سفید صفرخشک
یادش بخیر برادرم یک ژیان داشت ،با دوستام می بردیمش میرفتیم صحرا عرق خوری
قیمتش رابالاگفتید.من یادمه توسالهای ۵۲یا۵۱قیمتش ۸هزارتومان ومهاری ۴۵۰۰بود
🎉❤🎉😮
🌹🌹🌹🌹
شوهر خاله ی من ژیان داشت رنگش زرد بود یکبار قرار سیزده بدر باهم گذاشته بودیم و ما بچه ها هم خوشحال که با دختر خاله و پسر خاله ها داریم می ریم پیک نیک که ماشین اتیش گرفت و برنامه ها همه کنسل شد ما بچه ها هم با جوک های بزرگترها که در مورد ژیان اتش گرفته می گفتند کلی میخندیدیم 😂😂😂
😍 چقدر خوب که با وجود آتیش گرفتن ماشین، بزرگترها اوقات تلخی نکردند و جوک گفتند و فضا شاد بوده😍
هرکس ژیانرا چپ میکرد بشرط کارشناسی جایزه درستی بهش میدادند
پیکان یک ماشین زیبا؟؟؟؟؟؟
درمورد پیکان هم حتما ویدیو میسازیم👍🏻🌹
برخالاف آنچه در این ویدیو گفته شده، ژیان در جاده‌های بیرون شهر و حتی بیابانی و خاکی و برفی و همچنین سربالایی‌های کوهستانی خودروی بسیار خوبی بود چون فرانسوی‌ها این خودرو رو برای همین گونه کاربردها طراحی و ساخته بودن ... ژیان حتی با ۴ سرنشین و مقداری بار هم می‌تونست به‌خوبی راه بره ... همچنین ساخت خودروی رنو ۵ چند سال پیش از انقلاب آغاز شد ولی پس از انقلاب دیگر ساخته نشد ... پیش از پیکان و ژیان هم خودروی فیات ۱۱۰۰ ایتالیایی در ایران ساخته میشد .... بعدها نیز شورولت ایران رو داشتیم ... جیپ و بنز خاور و بنزهای اتوبوس شهری و جاده‌ای هم در ایران ساخته یا مونتاژ می‌شدن ... شرکت انگلیسی لیلاند هم در ایران کارخانه داشت که اتوبوس‌های دو طبقه می‌ساخت... د
ژیان پیکاپ مهاری در یک مدل فایبرگلاس هم ساخته شد ... اگر کسی یک خودروی لوکس و گران‌قیمت نمی‌خواست، ژیان خودروی بسیار خوبی بود! و چون دیفرانسیل آن روی چرخهای جلو بود، می‌تونست در جاده‌های سربالایی برفی بی نیاز به زنجیر چرخ به آسودگی رانده بشه! د
🙂
یادمه سال ۵۵ مرحوم اقام یه ژیان خرید وتو حیاط گذاشت که بچه هاش که ۵ نفر بودیم ،توش بشینیم وبازی کنیم ،انعطاف وفنریت خوب ژیان برای تاب دادن آن هیجان انگیز بود .البته هدف اصلی پدرم آن بود که به ماشین بیوکش نزدیک نشیم .ماشین آمریکایی یه جورایی برا بابام تقدس خاصی داشت .وهرکسی را سوارش نمیکرد😂
ژی ام و. هم بهش میگفتن. چون مثل بی ام و. نامی بود. بی ام و. شهری بوده. ژیان تو دل مردم جا داشت.
چه جالب👍🏻😁
ما
😊🌹
مهمترین چیز ژیان رگلاژ دستی چراغ اتومبیل بود که زیر فرمون بود روی گلگیر ماشینم نوشته بودم میازار موری که دانه کش است سالها باهاش زندگی کردم دهه پنجاه تقریبا بیشتر ایران را گشته بودم حرف نداشت
واااای از اول که آرمشو دیدم گفتم عههه برا سیتروئن بوده؟ منتظر بودم ویدیو تموم شه برم سرچ کنم😅 باورم نمیشد تا خودت گفتی😂 من عموم یه مدت کوتاهی داشت، چند باری سوار شدم، خیلییی بچه بودم😁 ولی دهه ی چهل و پنجاه نبوده، قبوله؟😅
😍 بله بله🧡
قبوله😍
دایان رو تبدیل به ژیان کردن😁
@@Flashback_story خب خدا رو شکر😁
ممنون خانووم💖
not in Golden Agez of jhiyan cuz 10 yrz later yea (;
رفیق سربازی پدرم از رشت با خانوادش مهمون اومدن البته با ژیان ما هم گالانت داشتیم شب آروم رفتم حیاط نشستم پشت رول دندش مثل عصا رو داشبورد بود گرفتم دستم کشیدم سمت خودم موند دستم انداختم رو صندلی جیم شدم از ترسم تب کردم فردا عصر مرده رفت نشست دنده رو برداشت جاش کرد بی خیال روشنش کرد گذاشت دنده عقب رفتن تا از حیاط بیرون بیاد داشتم سکته میکردم
🤣🤣🤣 عالی بود
چقدرررر قشنگ تعریف کردید،از خوندنش و شدت خنده اشکمون دراومد👍🏻🤣
شیفته ی این ماشینم
❤🎉😂😊
❤️❤️❤️
ژیان هم از خارج آمده بود .
یک بار سورا ژیان شدم از موقع سوار تا پیاده شد همه سوره ها آيه های قرآن را برای رسیدن بسلامت خواندم
در این حد ترسناک و ناامن بود؟😁
چی بودیم چی شدیم