レクサス IS500 Fスポーツパフォーマンス ファーストエディション 中古車試乗インプレッション【特別編】

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 98

  • @kaz_7189
    @kaz_7189 ปีที่แล้ว +31

    デザイン良くなっててカッコイイ!
    でもリアウインカーは電球なのか、、

  • @extooth8
    @extooth8 ปีที่แล้ว +33

    このモデルのISは本当にかっこいいですね!

  • @KS-zc9fs
    @KS-zc9fs ปีที่แล้ว +74

    ライバルの輸入車勢と比べた時に、故障の少ない比較的"安心"なハイパフォーマンスカーというのは他のデメリットをカバーするだけの魅力があると思いました。

    • @コロンころっけ
      @コロンころっけ ปีที่แล้ว +1

      逆に言うとそれ以外魅力がない…
      頑張ってくれレクサス…

    • @KS-zc9fs
      @KS-zc9fs ปีที่แล้ว +6

      @@コロンころっけ 好みによると言えばそれまでですが、新型ISはエクステリアデザインも魅力的だと思います。
      しかしビッグマイナー=元の古さも否めないので、次期型で相当なものを出さないと厳しいでしょうね。

    • @コロンころっけ
      @コロンころっけ ปีที่แล้ว +1

      @@KS-zc9fs 外装はすごいんですけど
      内装の世界観がねぇ…

  • @78rider73
    @78rider73 ปีที่แล้ว +42

    3:21 排気量2992ccって記載されていますが、5Lではないのですか?

  • @アカウント1-m2v
    @アカウント1-m2v ปีที่แล้ว +12

    このモデルかっこいいんだよなー

  • @匿名AS
    @匿名AS ปีที่แล้ว +2

    動画だと伝わらないけどほんとに重心が低くてドアの重厚な音が男心擽って来るんだよね〜

  • @tw2210
    @tw2210 ปีที่แล้ว +13

    すごい!いいくるま。Hello イギリスから 🇬🇧🇯🇵

  • @yasunaga7214
    @yasunaga7214 ปีที่แล้ว +82

    前オ―ナ―は初めから乗る気ないんでしょうね

    • @donxmidori
      @donxmidori ปีที่แล้ว +18

      ODOメーター16kmなのでディーラー納車後即買取って感じですね

  • @Duffy_PlushieTourer
    @Duffy_PlushieTourer ปีที่แล้ว +4

    村田さんもどちらかというと崎田さんに近い採点を取られていますがどちらもリアリティーがあるので、今後が楽しみです。
    レクサスも車種整理が進んで前回のGSは残念ながら絶版となってしまったあたりセダンの冬の時代の象徴的存在かなと。

  • @kingr1072
    @kingr1072 ปีที่แล้ว +33

    転売だろうが何だろうが、売りたい人と買いたい人を繋げるのがロペライオさんなので、あんまり気にしなくていいと思いますよ。
    TH-camという場でレビューしてもらって、視聴者は無料でどんな車か知れるわけですから、むしろありがたい限りだと思います。
    あと、関係ないですけど川久保さんに早く愛車が見つかりますように!笑

  • @macsuper6869
    @macsuper6869 ปีที่แล้ว +9

    LEXUSが続きますね!
    最高です👍
    LEXUSかっこいい✨

  • @hunterrabbt
    @hunterrabbt ปีที่แล้ว +9

    オーナーさん羨ましすぎるなぁ あの車頼んでこの車頼んでなんてやってみたいわ…

  • @paulvonoberstein8255
    @paulvonoberstein8255 ปีที่แล้ว +5

    忖度なく正直にレビューしていてとても好感が持てます❤
    色々、言われるかもしれませんが、ぜひ続けてください!!

  • @やまやま-e8f
    @やまやま-e8f ปีที่แล้ว +2

    リアのテールランプは前期型の方が好きです。

  • @yamadananalove82
    @yamadananalove82 ปีที่แล้ว +4

    排気量が2992ccでは無く4968ccです

  • @ka8410
    @ka8410 4 หลายเดือนก่อน

    実はこの古いとか言われる内装、スイッチ類の方がシンプルでわかりやすくて良いんですよね。レクサスはドライバーズカーとしてISを残す選択をしたのではと思う。
    多少マフラーを変える等手を加えればよりV8を感じられそう。

  • @spiky0908
    @spiky0908 ปีที่แล้ว +2

    おぉ~抽選はズレたんです~www 良いなぁ👍

  • @nyankokun7746
    @nyankokun7746 ปีที่แล้ว +5

    メーターって可動式じゃなかったでしたっけ、、、
    オーディオノブはマークレビンソンだとその色になります!

  • @nhachi3126
    @nhachi3126 ปีที่แล้ว +129

    こんなに早く売るなら最初から買うなよ 抽選外れた人間に失礼

    • @LOVE_Rum
      @LOVE_Rum ปีที่แล้ว +10

      昔からロペライオさんはこんな感じですよねーだから買わないです

    • @620tkg.sukonbu
      @620tkg.sukonbu 10 หลายเดือนก่อน +6

      まぁ中古車販売店的にはありがたいんだろうから買い取るわなそりゃ。
      本当に抽選外れた人が可哀想よな。

  • @ONE-ky4xo
    @ONE-ky4xo ปีที่แล้ว +1

    500Fパフォーマンスいいと思うけど、日本だと力を出しきれないから500もある必要なくなっちゃうかな?
    それにリアのライトはこの金額ならLED付けるべき!
    あとブレーキランプがちょっと古臭さがありますね…
    でもカッコよさは抜群!

  • @チャロ吉-j9y
    @チャロ吉-j9y 18 วันที่ผ่านมา

    トランクのLEXUS文字のエンブレムは無くなったんですね。。

  • @ガンちゃん-z9o
    @ガンちゃん-z9o ปีที่แล้ว +7

    自分は免許取り立ての時に20系ISを乗ってたけど、それでもなんの不満も無く良い車だった、30系ISは一度乗ってみたい、何の欠点も無い良い車だよなIS

  • @横山唯治
    @横山唯治 ปีที่แล้ว +1

    五味さんや川口さんは結構良いコメントをしてますが川久保さんは輸入車と比較してのコメントがすごく信憑性を感じなるほどとなります

  • @リンク-t4w
    @リンク-t4w ปีที่แล้ว +11

    こういうオーナー、もうLEXUSの抽選参加すんな。

  • @foodfighters3
    @foodfighters3 ปีที่แล้ว +34

    M様は転売ヤーって言われても仕方ないね。
    納車前にキャンセルできたはずだし。
    レクサスも即売却されるってわかってたならレクサスで買い取るべきだった。
    ロペライオに非はないと思うけど。

    • @ユージー
      @ユージー ปีที่แล้ว +7

      限定盤はキャンセル出来ないんです。
      よほどの力技を使わないと。

    • @YKHMTMR55
      @YKHMTMR55 ปีที่แล้ว +4

      生産入る前ならキャンセルも出来たかもだけど、生産済みの場合はその車はその客用のオプションで作られたものでしかないので、そのお客に買ってもらうしかない。ディーラー側に瑕疵があればゴネれるけど。

  • @boltaaya1776
    @boltaaya1776 ปีที่แล้ว +19

    IS500 Fスポーツパフォーマンス ファーストエディションをもっと勉強してからレビューしてほしい。
    この車に感動しない人達は初めて見た!全くわかっていない。残念なレビューだった。

  • @skylinev3659
    @skylinev3659 ปีที่แล้ว +11

    5,000ccの間違いですか??
    それにしても手放し理由が贅沢だなぁ
    お金持ちじゃないから感覚はわからないけど、欲しくて買った車をすぐ手放しちゃうなんてISが少し可哀想、、、

  • @karimogu10
    @karimogu10 ปีที่แล้ว +3

    いやまじで入庫するの早すぎるだろ笑
    評価見たかったのでありがとうございます😊

  • @vpjr30vpjr30
    @vpjr30vpjr30 19 วันที่ผ่านมา

    メーター動きますよ!

  • @lodv_m3561
    @lodv_m3561 ปีที่แล้ว +23

    なんて贅沢な売却理由😅

  • @TOHO4538
    @TOHO4538 ปีที่แล้ว +2

    売った方はそこのレクサス店では買えなくなるけど、他のレクサス店なら買えるしね

  • @わんたんめん-j9y
    @わんたんめん-j9y ปีที่แล้ว +2

    やっぱり新車価格よりお高いんですよね?

  • @donxmidori
    @donxmidori ปีที่แล้ว +2

    排気量4968ccの間違いですよね

  • @しゅうちゃん-c4v
    @しゅうちゃん-c4v ปีที่แล้ว +3

    村田さんの正直なレビューこれからも期待してます!

  • @メル-i2i
    @メル-i2i ปีที่แล้ว +9

    5Lやのに表記間違ってるやん

  • @山田達希
    @山田達希 ปีที่แล้ว +3

    スペック表示の排気量の数字間違ってませんか?

  • @YugiMakoto.
    @YugiMakoto. ปีที่แล้ว +3

    キターーーー!
    入庫早すぎる!
    次はRX、RZかな?

  • @nidojun
    @nidojun 4 หลายเดือนก่อน

    IS500乗っています。
    今回のロペさんの評価は’アクセル踏めない状態’でという前提で捉えると確かにその通りかな、という気がします。
    正直私も慣らし運転終わるまでは「乗り心地はメチャ良いが、期待したよりもエンジンカッタルイし音もそれほど良くない」と少しガッカリしたのですが、スポーツ+の状態でパドルで5000回転以上をキープして走ると完全にキャラ変しますよw

  • @SG-th2np
    @SG-th2np ปีที่แล้ว +10

    リアウインカーだけが電球なのは解せぬ。

  • @TheShigetatakuya
    @TheShigetatakuya ปีที่แล้ว +7

    3:16 5Lだから表記違うね

  • @N_sing
    @N_sing ปีที่แล้ว +7

    やっぱ転売かぁ。ほんとに欲しい人に次は届いて欲しい

  • @boubouniki
    @boubouniki ปีที่แล้ว +2

    3:16 車両スペックの排気量のところ間違えてますよ!

  • @竹野隆宏
    @竹野隆宏 ปีที่แล้ว +1

    川久保さんこんにちは😊
    村田さんこんにちは😊
    レクサスISFの特別紹介動画更新
    ありがとうございます😊
    レクサスISF川久保さん評価はさすが忖度無し
    でトークしてくださるから本当に参考になり
    ます。
    これからも様々なご意見あるかと思いますが
    素敵な車輌紹介動画更新もよろしくお願いいたします。

  • @aki3586
    @aki3586 ปีที่แล้ว +2

    プライスは?

  • @ダイソンR
    @ダイソンR ปีที่แล้ว +6

    排気量のテロップ間違って表示されてますよ!

  • @henneko9598
    @henneko9598 ปีที่แล้ว

    あま猫さんが買ったやつと同じかな?

  • @みやび-e1l
    @みやび-e1l ปีที่แล้ว +3

    ある種のトヨタ車って購入1年間内は売っちゃダメって基本はなってませんでした?
    間違ってたらすいません。
    でも、メーカーが例外的にOK出すって良くないと思うんですけど
    ロペライオのアンチじゃないですよ、トヨタに対する不満を言ってます。

    • @テグテグ-m4w
      @テグテグ-m4w ปีที่แล้ว +1

      誓約書自体は最近だとトヨタ問わず色々なメーカーでありますけど結局そこまで拘束力が無いのが実態ですね
      ランクル300、シビックタイプR、新型Z他..中古車市場に山程溢れてます

    • @みやび-e1l
      @みやび-e1l ปีที่แล้ว +2

      @@テグテグ-m4w 強制力ないみたいですね。これじゃ転売ヤー撲滅は出来ないですね(ロペライオさんのことではないですよ) でも、車転売バブルも崩壊しつつあるようでここ数カ月で相場も下がってきてるようなので早く平常に戻って欲しいですね。

    • @kotobuki6301
      @kotobuki6301 ปีที่แล้ว +2

      ランクル300を納車後即売却して、新型クラウンの営業来たとか聞きました笑
      トヨタは転売されたくないけど、ディーラーは1台でも販売実績欲しいですからね。

  • @anatanosiranaihito3132
    @anatanosiranaihito3132 ปีที่แล้ว +4

    スペアキーとカードキーも有るよ 3個セットで箱に入ってる
    こう言う車は床まで踏まないと実力発揮しない 特にNAはそうだな
    60点なんて良く付けれたもんだ 首にしろ^^は置いといて
    ドリキンのIS500の走行動画を見れば有る程度は判るから見てチョ
    で、音は低回転では静かな方が良いよ 近所迷惑に成るから スーパーカーなんて早朝や深夜にエンジンを掛けたら苦情が来るよ 金属バットを持って来たら怖いぞ^^
    米国のユーザー30万人を対象にした信頼度では、24ブランド中最下位がベンツだった
    テスラは前年より3つ上がって19位
    1位トヨタ 2位レクサス 3位BMW 4位マツダ 5位ホンダ 7位スバル 15位日産
    最下位のベンツは細かい故障が多いらしい ベンツの筆頭株主は中国資本に成ったよ
    世界を走る車の5割が日本車だが、高品質、丈夫で長持ち、部品が入り易い、アフターサービスが良いのが理由だろう
    因みに、世界販売台数1位に座り続けてたカローラを抜いた車が有る えっ!そんなに売れてたのか?と、ビックリするよ
    2021年度だが、トヨタのRAV4が世界一に成った。

  • @トム-o8f
    @トム-o8f ปีที่แล้ว +3

    味付けがマイルド過ぎてあんまり楽しくないんだよねこれ。
    FではなくてFスポだからある程度抑えてるんだろうなぁ…

  • @user-asdfghjkl25
    @user-asdfghjkl25 ปีที่แล้ว +25

    転売かー

  • @223kei
    @223kei ปีที่แล้ว +3

    この車重、パワーでこのブレーキはちょっと頼りないな〜

    • @donxmidori
      @donxmidori ปีที่แล้ว +4

      fシリーズは対向6potなのにこのis500はあくまで"fスポーツ"ってので4potなのかな
      ローターは普通のよりは大きいみたいですが車両に対してだと貧弱ですね

  • @msyond
    @msyond ปีที่แล้ว +33

    転売か

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 ปีที่แล้ว +2

    またもやロペサス(ロペライオ、レクサスの造語)w

  • @user-un4kz6tv2b
    @user-un4kz6tv2b ปีที่แล้ว

    ロペさん最高

  • @kagopon
    @kagopon ปีที่แล้ว +33

    転売ヤー笑

  • @しんいち-e3k
    @しんいち-e3k ปีที่แล้ว +6

    盛大に納車式やって もう売却に私には理解できません

  • @WRXに乗りたい
    @WRXに乗りたい 3 หลายเดือนก่อน

    排気量が画面上合ってませんね

  • @tassstandard
    @tassstandard ปีที่แล้ว +3

    評価点低かったですねー
    いつも川久保さんのテンションで大体何点出るか分かります笑

  • @rannkuru200zx
    @rannkuru200zx ปีที่แล้ว +1

    5000ccです//😊

  • @skydanceritmo8970
    @skydanceritmo8970 ปีที่แล้ว +2

    レクサスは嫌いじゃないんですけど(元ISF乗りです)
    運転していて楽しくないです😅
    もうちょい悪って感じでもよかったな😅

  • @AMG-GT63s
    @AMG-GT63s ปีที่แล้ว +4

    こういった新古車や登録済みの未使用車がロペライオに入庫するけどそれをロペライオに対して転売ヤーって言う人がいるけどそれってオーナーに言うのが正解なのでは?
    排気量が3リッターではなく5リッターが正解ですね

  • @永島哲也-q7e
    @永島哲也-q7e 3 หลายเดือนก่อน

    60点,?車乗ったことあるの😣

  • @nnnnnnnnnnnnn1980
    @nnnnnnnnnnnnn1980 ปีที่แล้ว

    10:13村田さん昨日散髪した?

  • @赤-l1c
    @赤-l1c ปีที่แล้ว

    高い車は自分好みにオプションつけたりしたいのに

  • @バブリシャス
    @バブリシャス ปีที่แล้ว

    もう売っちゃったのか。。。

  • @あおきひろし-t3t
    @あおきひろし-t3t ปีที่แล้ว +1

    しょせんIS💩転売は法律に触れてないので大丈夫ですね、村田君の正直な評価最高でした。😀

  • @nnnnnnnnnnnnn1980
    @nnnnnnnnnnnnn1980 ปีที่แล้ว +1

    攻めた車を作らないのは日本人の性格=企業の性格からなんでしょうね。

  • @UK-jy5hl
    @UK-jy5hl ปีที่แล้ว +2

    私も同じ状況でしてオンライン査定を先ほど依頼しました。よろしくお願い申し上げます。

  • @グラウカ-e4g
    @グラウカ-e4g ปีที่แล้ว +3

    2.30代だとカッコいいけど4.50代が乗る車じゃ無いのに値段が900万のニーズは何処か難しい

  • @あい-f9x1x
    @あい-f9x1x 6 หลายเดือนก่อน +1

    転売目的は最低ですね・・・。

  • @lees4020
    @lees4020 ปีที่แล้ว +1

    イチコメgoodボタン👍

  • @初等-d8j
    @初等-d8j 8 หลายเดือนก่อน

    60点の車売るなよw

  • @tombee9789
    @tombee9789 ปีที่แล้ว

    妻用の車に欲しい。

  • @virtual_onmyoji_namu_Christ
    @virtual_onmyoji_namu_Christ ปีที่แล้ว +5

    エンジンだけよくて他が全部チープなのやめてほしい

    • @石井大吾-d5e
      @石井大吾-d5e ปีที่แล้ว +5

      レクサスはそれです、私もレクサスですが笑

    • @virtual_onmyoji_namu_Christ
      @virtual_onmyoji_namu_Christ ปีที่แล้ว +3

      @@石井大吾-d5e ISとかもう古くてフルモデルチェンジした方がいいんじゃないかって思いますよね。マイナーチェンジで外装だけ変えられても…な感じがしてしまいます笑

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc ปีที่แล้ว +1

    セダンってもっとボンネットも屋根も低かったらカッコいいのに……
    リアは3シリーズの方が好き
    フロントは精悍で超カッコいい
    個人的にはISよりNXのデザインの方が好きかなぁ

  • @takanometakanome
    @takanometakanome ปีที่แล้ว +1

    まだATのシフトは電気式のバイワイヤーではなく、Rを跨いでDに入れる機械式なのが安っぽいんだよなぁ

  • @mitsumuuuuu
    @mitsumuuuuu ปีที่แล้ว +1

    所詮アルテッツァでしょ。
    形は好きですがね。

  • @okini66
    @okini66 ปีที่แล้ว +4

    普通ディーラーが買い取らない?
    ロペライオに負けたか?笑

  • @zkw
    @zkw ปีที่แล้ว +1

    川久保さんレクサス乗ると毎回LFAっぽい言ってる気がする