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コメント失礼します。is350納車待ちです！is500羨ましいです。今は500もモードブラックも購入できませんでした。モードブラックのホイールにしたかったんですが残念です
くるま好きさん、コメント有難うございます♪IS350納車待ちですか！良いエンジンですよね。BBSのホイールですよね？近々私が手放しますよw
こんにちは。私も同じ色の納車待ちで今月下旬です。動画を拝見して、思い切ってヒートブルーにして良かったです。ご意見参考になりました。ありがとうございます‼️
イチローさん、コメント有難うございます♪今月下旬の納車楽しみですね！ヒートブルー最高に綺麗で妖艶なボディーカラーなので気に入ると思いますよ。また滅多に走ってない色なので優越感もありますよ！
IS500いいですね。私はどうしても5LならばISよりもRCFに気持ちが傾いてしまいます。しかし主さんがISの内装を愚痴るの以上にRCFの内装には絶望していまいち踏み切れません。
私はIS500を通勤や仕事でも使用し、趣味などで荷物を乗せる事が多いのでRCFやLCの２ドアクーペでは不便で、４ドアISにV8が出るので購入に踏み切りました😄RCFも内装が昔から変わってないんですかね😅私のようにカーボンラッピングすれば少しは見栄えが良くなりますよ😄ラッピングのDIY動画アップしてるので是非参考にしてください♪
11:56 このホイール、超～カッコ良いですよね！ ここ5年内くらいに出た国産車の中で、五指に入る傑作デザインだと思います！（最近だと新型クラウン・セダンのホイールも稀に見る傑作・質感だった）自分は300ｈFスポ（グラファイトブラック）ですが、BBS鍛造は高価なわりにデザインが野暮ったく思えてたところ（マットブラックは意外と美観手入れが必要）、IS500のホイールが明らかにスポーティかつ高級品に感じられたので、新車外しのをヤフオクで購入し付け換えていますｗあと、昨今よくありがちな単純なグロスブラックではなく、黒に近いダークグレーメタ（しかも輝度感強め）なのが、オレンジ・キャリパーとの絶妙なコントラストや、天候による色味の変化があって、「上手いことデザインしてくれたなレクサス！」と思います。
コメント有難うございます♪私もこのホイールデザイン気に入ってます。BBSマットブラックはISの友人達が装着していますが、ブレーキダストやホコリ、汚れが凄く目立つので頻繁に洗車や手入れが必要ですね。
私が一番気に入っているのはISのデザインです。そしてそれに加えてV8 5Lのこのご時世で超希少のエンジンの組合せです。あまり気に入ってないところは夜のテールランプの光り方です。なんか厳つさにかけると思ってます。来月やっと納車になりそうです。あとIS500追加オーダーしていると情報が有りました(マイディーラーは現在追加3台)が以前初期抽選に申込された方にのみ案内されているようです。別件ですがイヤホンで聞いててブリッピングの話ぐらいで音声が右側から左側に変わりました。後半外装話でまた右側に変わりました。
マットブラックさん、お疲れ様です♪納車楽しみですね♪ＩＳのデザイン良いですよね～。そうなんです。私もＩＳにＶ８なので購入を決断しました。夜じっくり眺める事がないのでテールランプは気にしてなかったですｗ音声の原因はまだ分かりませんｗ
v8エンジンいいですね。私は貧乏サラリーマンですので、新車はとても無理です。GSFがもう少し安くなれば買うつもり。現在 Y50フーガ4500に乗っていますがこれもいい車です。いわゆる町の中古車屋で買う野良レクサス ちゃんとレクサス店で面倒見てくれるのか心配。認定中古車買えばいいのですが、滅多に出てきません。
リョウさん、コメント有難うございます♪GSFですか！これも良い車ですよね。野良レクサスでもメンテナンスは行ってくれると思いますよ。車検に通る車なら。ただオーナーズラウンジは入れてくれないと思います。
マークレビンソンスーピーカーは付けてないんでしょうか？ノーマールのスーピーカーのどうですかね？
コメント有難うございます♪私の場合、IS500は純正マフラーでも結構なマフラーサウンドが室内に聞こえますし、後々マフラー交換もする予定でしたのでマクレビは付けませんでした。どれだけ綺麗な音質でもマフラーサウンドが邪魔してしまうからです。純正スピーカーは悪くはないと思います。以前乗っていたIS前期のスピーカーは粗悪品で交換しました。現行のスピーカーはまだましですね。
@@cool-style500 回答ありがとうございます。
ダウンサスとスペーサー取り付けたIS500の動画楽しみにしています👍
ヤマシンさん、コメント有難うございます♪一気に見た目が変わると思います。ダウンサスが発売されるのを待ってましたので早速ＤＩＹで組んでいきます！
世界中でこれだけ売れてたらトヨタのV8が無くなる事はないと思います。無くなる無くなる詐欺ですね。ただ、これだけカッコいいデザインのISにV8 5リッターが載ってるだけでも十分欲しいクルマです！私はこのモデルのISが歴代全トヨタ車の中で1番カッコいいんじゃないかと思ってます！世界を見渡してもこれだけデザインが優れたクルマってなかなか無いですよね。免許がいくらあっても足りないので速すぎるクルマは乗りませんが・・・
ニジマスさん、コメント有難うございます♪既にヨーロッパではLCとRCF（V８）の生産を中止しています。日本でのV8生産中止も近いのでは？と噂されています。仰る通り、ISのデザインは非常にカッコよく、デザインが人気ですね😁
クールさん、こんにちは！やはり内装がISのネックとなりますよね（汗）もう少し素材に高級感があったらいいのに、と私も思います。しかし本当に楽しくて素晴らしい車ですよね！もう1回試乗しに行きたくなりましたものｗクールさんが動画の途中でさらっとＢＢＳホイール購入されたと仰っていましたが、凄すぎです！めっちゃお高いですものね（汗）ダウンサス仕様、楽しみにしています！！
スナウルさん、お疲れ様です♪内装のカスタムは限界がありますねwBBSホイールは新品をディーラーで購入すると４本で６４万します。１本１６万。私はガリ傷の付いた中古をヤフオクで購入してDIYで研磨→パテ埋め→塗装を自分でやりました。（作業動画アップしてます）ダウンサス組みましたが、トラブル続きで終わったのが２０時半でしたwヘトヘトになりましたw
クールさん、こんばんは！内装のカスタム限界はあるかと思いますが、クールさんなら凄くカッコいい内装にカスタムされそうな気がします！BBSホイール64万ですか💦中古で購入されて正解だと思います！しかも補修もご自身でされてしまうクールさん凄すぎます！ダウンサス組まれたのですね！楽しみにしています！！
良い色ですね
有難うございます♪
いやーやっぱセダンにV8だけでもう欲しい…
今時は貴重ですよね♪
セルシオ、ベンツ他V8乗ってました😊男は黙ってV8笑
絶滅危惧種、貴重なエンジンですよね♪
一番ダメなのはブレーキキャリパーがフロント４ポッド、リア片押し１ポッドですね。これで481馬力、1.7トンの車重なのにあり得ないです。ここまでダウングレードするならＦモデルにしてほしかったですね。
それは同感です！リアのブレーキはガッカリしましたｗ１０００万近い車種なのでリアのブレーキも特別であって欲しかった、、、
IS500興味は高いんですが自分は内装もそうですがリアウインカーがハロゲンなのが気になりすぎてしまいます。
コメント有難うございます♪そうですね💦フルモデルチェンジしたのがかなり昔なので、その当時の仕様なんでしょうね。しかし時期ISはEV車しか販売されない可能性もあります。レクサスは2030年までに全ての車種をEV化すると発表されています。IS500が最後のV8と言われてますが、本当にそうなる可能性もあります☺
樹脂樹脂樹脂は、うけたw
内装はレクサス車とは思えないくらい安っぽいんだよねw
@@cool-style500 もっとカーボンまみれなのかと思ってた！
そんな一気に出来ないよw
![[Lexus IS500 test drive] Check the driving feeling! Naturally aspirated V8 engine!](http://i.ytimg.com/vi/KvPGpufC7ug/mqdefault.jpg)
コメント失礼します。is350納車待ちです！is500羨ましいです。今は500もモードブラックも購入できませんでした。モードブラックのホイールにしたかったんですが残念です
くるま好きさん、コメント有難うございます♪
IS350納車待ちですか！良いエンジンですよね。
BBSのホイールですよね？近々私が手放しますよw
こんにちは。私も同じ色の納車待ちで今月下旬です。動画を拝見して、思い切ってヒートブルーにして良かったです。ご意見参考になりました。ありがとうございます‼️
イチローさん、コメント有難うございます♪
今月下旬の納車楽しみですね！ヒートブルー最高に綺麗で妖艶なボディーカラーなので気に入ると思いますよ。
また滅多に走ってない色なので優越感もありますよ！
IS500いいですね。私はどうしても5LならばISよりもRCFに気持ちが傾いてしまいます。しかし主さんがISの内装を愚痴るの以上にRCFの内装には絶望していまいち踏み切れません。
私はIS500を通勤や仕事でも使用し、趣味などで荷物を乗せる事が多いのでRCFやLCの２ドアクーペでは不便で、４ドアISにV8が出るので購入に踏み切りました😄
RCFも内装が昔から変わってないんですかね😅
私のようにカーボンラッピングすれば少しは見栄えが良くなりますよ😄
ラッピングのDIY動画アップしてるので是非参考にしてください♪
11:56 このホイール、超～カッコ良いですよね！ ここ5年内くらいに出た国産車の中で、五指に入る傑作デザインだと思います！（最近だと新型クラウン・セダンのホイールも稀に見る傑作・質感だった）
自分は300ｈFスポ（グラファイトブラック）ですが、BBS鍛造は高価なわりにデザインが野暮ったく思えてたところ（マットブラックは意外と美観手入れが必要）、IS500のホイールが明らかにスポーティかつ高級品に感じられたので、新車外しのをヤフオクで購入し付け換えていますｗ
あと、昨今よくありがちな単純なグロスブラックではなく、黒に近いダークグレーメタ（しかも輝度感強め）なのが、オレンジ・キャリパーとの絶妙なコントラストや、天候による色味の変化があって、「上手いことデザインしてくれたなレクサス！」と思います。
コメント有難うございます♪私もこのホイールデザイン気に入ってます。
BBSマットブラックはISの友人達が装着していますが、ブレーキダストやホコリ、汚れが凄く目立つので頻繁に洗車や手入れが必要ですね。
私が一番気に入っているのはISのデザインです。そしてそれに加えてV8 5Lのこのご時世で超希少のエンジンの組合せです。あまり気に入ってないところは夜のテールランプの光り方です。なんか厳つさにかけると思ってます。来月やっと納車になりそうです。あとIS500追加オーダーしていると情報が有りました(マイディーラーは現在追加3台)が以前初期抽選に申込された方にのみ案内されているようです。別件ですがイヤホンで聞いててブリッピングの話ぐらいで音声が右側から左側に変わりました。後半外装話でまた右側に変わりました。
マットブラックさん、お疲れ様です♪
納車楽しみですね♪
ＩＳのデザイン良いですよね～。
そうなんです。私もＩＳにＶ８なので購入を決断しました。
夜じっくり眺める事がないのでテールランプは気にしてなかったですｗ
音声の原因はまだ分かりませんｗ
v8エンジンいいですね。私は貧乏サラリーマンですので、新車はとても無理です。GSFがもう少し安くなれば買うつもり。現在 Y50フーガ4500に乗っていますがこれもいい車です。いわゆる町の中古車屋で買う野良レクサス ちゃんとレクサス店で面倒見てくれるのか心配。認定中古車買えばいいのですが、滅多に出てきません。
リョウさん、コメント有難うございます♪
GSFですか！これも良い車ですよね。野良レクサスでもメンテナンスは行ってくれると思いますよ。車検に通る車なら。
ただオーナーズラウンジは入れてくれないと思います。
マークレビンソンスーピーカーは付けてないんでしょうか？ノーマールのスーピーカーのどうですかね？
コメント有難うございます♪
私の場合、IS500は純正マフラーでも結構なマフラーサウンドが室内に聞こえますし、後々マフラー交換もする予定でしたのでマクレビは付けませんでした。どれだけ綺麗な音質でもマフラーサウンドが邪魔してしまうからです。
純正スピーカーは悪くはないと思います。
以前乗っていたIS前期のスピーカーは粗悪品で交換しました。現行のスピーカーはまだましですね。
@@cool-style500 回答ありがとうございます。
ダウンサスとスペーサー取り付けたIS500の動画楽しみにしています👍
ヤマシンさん、コメント有難うございます♪
一気に見た目が変わると思います。
ダウンサスが発売されるのを待ってましたので
早速ＤＩＹで組んでいきます！
世界中でこれだけ売れてたらトヨタのV8が
無くなる事はないと思います。
無くなる無くなる詐欺ですね。
ただ、これだけカッコいいデザインのISに
V8 5リッターが載ってるだけでも十分
欲しいクルマです！
私はこのモデルのISが歴代全トヨタ車の中で
1番カッコいいんじゃないかと思ってます！
世界を見渡してもこれだけデザインが優れた
クルマってなかなか無いですよね。
免許がいくらあっても足りないので速すぎる
クルマは乗りませんが・・・
ニジマスさん、コメント有難うございます♪
既にヨーロッパではLCとRCF（V８）の生産を中止しています。
日本でのV8生産中止も近いのでは？と噂されています。
仰る通り、ISのデザインは非常にカッコよく、デザインが人気ですね😁
クールさん、こんにちは！
やはり内装がISのネックとなりますよね（汗）
もう少し素材に高級感があったらいいのに、と私も思います。
しかし本当に楽しくて素晴らしい車ですよね！もう1回試乗しに行きたくなりましたものｗ
クールさんが動画の途中でさらっとＢＢＳホイール購入されたと仰っていましたが、凄すぎです！めっちゃお高いですものね（汗）
ダウンサス仕様、楽しみにしています！！
スナウルさん、お疲れ様です♪
内装のカスタムは限界がありますねw
BBSホイールは新品をディーラーで購入すると４本で６４万します。１本１６万。
私はガリ傷の付いた中古をヤフオクで購入してDIYで研磨→パテ埋め→塗装を自分でやりました。（作業動画アップしてます）
ダウンサス組みましたが、トラブル続きで終わったのが２０時半でしたw
ヘトヘトになりましたw
クールさん、こんばんは！
内装のカスタム限界はあるかと思いますが、クールさんなら凄くカッコいい内装にカスタムされそうな気がします！
BBSホイール64万ですか💦中古で購入されて正解だと思います！しかも補修もご自身でされてしまうクールさん凄すぎます！
ダウンサス組まれたのですね！楽しみにしています！！
良い色ですね
有難うございます♪
いやーやっぱセダンにV8だけでもう欲しい…
今時は貴重ですよね♪
セルシオ、ベンツ他V8乗ってました😊
男は黙ってV8笑
絶滅危惧種、貴重なエンジンですよね♪
一番ダメなのはブレーキキャリパーがフロント４ポッド、リア片押し１ポッドですね。これで481馬力、1.7トンの車重なのにあり得ないです。
ここまでダウングレードするならＦモデルにしてほしかったですね。
それは同感です！
リアのブレーキはガッカリしましたｗ
１０００万近い車種なのでリアのブレーキも特別であって欲しかった、、、
IS500興味は高いんですが自分は内装もそうですがリアウインカーがハロゲンなのが気になりすぎてしまいます。
コメント有難うございます♪
そうですね💦
フルモデルチェンジしたのがかなり昔なので、その当時の仕様なんでしょうね。
しかし時期ISはEV車しか販売されない可能性もあります。レクサスは2030年までに全ての車種をEV化すると発表されています。IS500が最後のV8と言われてますが、本当にそうなる可能性もあります☺
樹脂樹脂樹脂は、うけたw
内装はレクサス車とは思えないくらい安っぽいんだよねw
@@cool-style500 もっとカーボンまみれなのかと思ってた！
そんな一気に出来ないよw