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長野県民ですが、親戚がスバルディーラー社員でうちの親もスバル車に乗ってました。チープ時代のスバル車には子供の頃の思い出が沢山有りますし、レオーネも大好きでした。現在も俺だけはスバルに乗ってます。機会があったら、昔のスバル車を借りてきて藤木さんを助手席に乗せてみて下さいｗ
藤木さんいいなぁ〜、笑顔がいいですし、言葉づかいや所作に知性がある。
12:50〜藤木さんが後席シートベルトのバックルをキチンと戻す所が好印象
レイバッククリスマス納車したけどまじで乗り心地が優しくて神
ウインカーレバーが勝手に戻るやつは本当に違和感あるから、これは昔に戻す勇気を持ったとても良い改善だと思う。
見る角度によっては、土屋さんがちょっとタモリさんに似てきたように見えます。
ウケる😊
大体こういう髪型で50.60超えてきたらサングラスかければタモリさんよ
タモさんw
5:12 若き日のタモリさんに見えます。😂
個性豊かなゲストにきちんと対応いて笑い取れるトコとか、まさに「クルマ界のタモさん」
藤木さんのかいが1番好き、嫌味がなくホッとしてみれます✨
この番組に出てくる女性達は皆さん個性的で綺麗ですよ！
レイバック実車見たら想像よりかっこよかった
ディザー画像とかはアレ？ってなるけど実車カッコいいのはスバルあるある
土屋先生と藤木奥さんのペアが一番好き😊自然で✨いつも藤木さんは素敵です✨
Xモードついてないって聞いた土屋さんが、「だったらFFでいいよね」って言った時めっちゃ笑った😂
正論
ゆっきー、久しぶり😃✨⤴️やっぱり人妻の落ち着きが出て来て、ゆっくり観れるね😂
Xモードよりステアリングヒーターが無いのが残念
藤木さんいつまでも綺麗ですね。コメントも嫌味がなく素敵です❤
土屋さんがスバルに乗ってたの知りませんでした。レオ―ネだったらSRXかRXの時代でしょうか？スバルは昔から足回りは欧州車の固さがあって幼少の頃に、なれていると他社のリジットサスの柔らかい車に乗せてもらうと直ぐに酔いそうでした。見えない所に拘る富士重工、見えるところにも気を配るようになったスバルだからコスパが良くなったのでしょうね！
初売りで契約、3月頭に納車予定で楽しみです！
おぉ、仲間よ。、自分は先行予約して先週納車でした！！
この車めっちゃカッコいいですねおめでとうございます
18:39 「だったらFFでいいよね？？」は笑いました😆まあ札幌とか東北とか雪が降る大都市もありますから😂
この３人組のインプレ最高です!次はエクシーガクロスオ−バ−セブンをお願いします。
標準装着のタイヤはオールシーズンながらスノーフレークマークは無いようなのでチェーン規制はクリアできないですね
M+Sの表記があればスノータイヤ扱いとなり冬用タイヤ規制でも基本的に走れる、とNEXCO中日本のWEBに書かれていますね。www.c-nexco.co.jp/special/snow/info.html
7:36 担当に、レイバックのオールシーズンタイヤはスタッドレス規制はダメです。って言われた気がするんですが気のせいでしたかね？？大丈夫なんですね。
ダメです。スバルで初期装着されるファルケンのオールシーズンタイヤには、スノーフレークマークがありません。なので、これでスタッドレス装着規制中の高速道路乗ると違反扱いです。
@@centerfield2740ですよね！！乗っちゃう前でよかったです！ありがとうございます😭
土屋さん、本日のレディーと楽しそう(^^)シート倒しのシーン最高です
XV乗りだけど次はレイバックにしようかな
乗り出し450万。。
いいね❤
乗り心地最高らしい
@@iren6905ハイブリッドでもないのに、そんなに高いのか！？
藤木さん奇麗で可愛い後席から助手席前にやれなくて残念
ついに出たレイバック
SUVだから、Xモードって欲しかったね！藤木さんの主婦モードが可愛いィ～！
藤木さんラブ💕
レイバックの動画待ってました
土屋圭市さんの言う通り昔レオーネの時代は年配者向けだったレガシィから都会派向けになりましたねぇ😊
レガシィが出てなかったら富士重工は倒産していました。
今日も藤木さんが輝いている。
藤木さん1番ええ❤
ドリンクホルダーは肘掛と反対の手で使うとgoodですよ。
先日試乗したらめっちゃ良かったけど見積もらったら500万だった…
藤木さんの上品さ、レイバックが良く似合います
こんばんは。直感的操作って、「大事！」ですよね😊
免許とって最初のクルマがSUBARUレオーネ。1.8LのOHV水平対抗エンジン、４速マニュアル、デュアルレンジ、オートチョークレバー、懐かしいです！
都会派wと思ったらボンネットにしっかり突っ込んでて最高
片道33km通勤でも運転中はドリンク取らない、信号停止中に座面側に置いている100均ボトルをフタ回して飲んでいる。（エアコン吹き出し口側に3箇所付いているけど空気清浄機や小銭入れで使用）シフトノブがあるからか後部座席の人に置きやすいいちかも？
藤木さんやっぱり一番美人ですね〜
実質レガシーの後継車ですね。イイ車ですね。😊
フロントデザイン当初はめっちゃ不評だったけどボクは奇抜過ぎず落ち着いたデザインで良いと思います。
Outback が米国市場に合わせ大きくなり過ぎ、日本市場に合わせたジャストサイズで発売したのだろう。
外観わからないように室内に乗せて車当てゲームして欲しい 28:21
藤木さん、結婚されてますますお奇麗になりましたね。ホント素敵です。
楽しみ
ボディ同じですって言ってますが、フレームからしてレヴォーグとは作りを変えてるってディーラーの方が言ってましたよ。バンパーや外板パネルの違いだけではないです。
3月納車です〜(>
ドリンクホルダーの位置の重要性が快適性にも繋がりますから、長く普段使いするなら使いやすさは必須条件ですよね
安定の藤木 服装もTPOをわきまえてる感じ 訳の分からないフリフリヒラヒラじゃないのがいい
3人で、車選びドットコムってコールしてる右の方は、誰ですか?
結構良かったけど個人的にシートの色分けが…二代目あたりでこれよりブラッシュアップされたら欲しいかも
24:57 男はいつまでもカチカチでありたいですよね
藤木さん美しい😍
レイバックは家族向けかな？以前アウトバック乗ってたけどデカすぎたから、レイバックのサイズは良い感じ。レヴォーグも6MTがあったら買ってたなぁ。結局今はWRX STI VABに乗ってる。
藤木由貴さん 目的で見てる奴は挙手！
藤木って子は本当土屋さんの扱い上手いな笑
個人的にはルーフレールつけてほしい
段差を気にしなくて走れるし アウトバックより小さい年に数回 30cm以上積もる地域なので安心して家に帰れそう
田舎だけどレイバック走ってるの見たら欲しくなった。めっちゃかっこよく上品。向こうもBRZ STI Sportが珍しいのかめっちゃ目があったけど笑
最初の予想情報ではレヴォーグアウトバックスポーツという名前になる話もあった
結構いいなーと思った。乗り出しで400くらいだったらな〜あれこれつけたら500近くになりそう…
それならアウトバックかうんよねー
レガシィアウトバックの小さい版？
ドリンクホルダー 確かにそうですね！
藤木さんきれーいですけど、前みたに、わーきゃー言ったり、土屋さんに失礼なー、って言わせてる藤木さんもみていたい峠道かサーキットで番外編をお願い
＞だからみんなうるさい人達は車高低くしているんですか？めっちゃ笑った。笑ったがうちの妻も同じこと思ったそうでした。
ボンネットダクトはむしろカッコいいやろ！
男には割とウケるかもしれないけど女子ウケはどうかな〜泣
言われるまでは特になんとも思ってなかったけど、スバルの現行の中で、ボンネットの形を無視して盛り上がってる感がレイバックは出ちゃってるかなと、言われて思った
実用的な車か…スバルといえば4WD走りに妥協しないデザインの車だから、これだと室内性はいいけど走りに妥協が見えるなせめてxモード付いてればハリアーとかと区別か出来たんだけどなあ
とっととアウトバックに2.4lエンジン積めよ、といつも思う
みんなこんなクルマを待っていた！
レヴォーグとの関係性は、中川家をイメージすると分かりやすい
土屋さんがレオーネを乗っていた頃の会話を聴いて、僕もレガシィを買った時に親父に…「お前、ライトバン買ったのか…」と言われた事を思い出した。w藤木さんはご結婚されてより魅力が増したな〜。🌷
スバルのイメージは大きく変わってきたということですね・・！質実剛健で華美でない印象は今も受け継がれているように感じます。
@@kurumaerabicom 僕はBP5型レガシィを愛用して20年過ぎました。w今のスバルは全車種、良いのは分かる。が、スバルに1つだけ注文が有ります。もうちょっと小さい車体を出してくれー…
藤木さんのジャケットは旦那さんの？
もうこれでいいからWRC出てくれ
この車は良い車ですわ。
なんかフォレスターで良いかなって思ってしまった
藤木さんと沢さんはスバル車率たかめ笑
スバルは5代目レガシィから大型化して日本国内で見事に不評を博し、4代目レガシィに替わる物としてレヴォーグを発売したが…現行レヴォーグは5代目レガシィより大きく育った。w最新が最良で有るが…BP・BLの4代目とBH・BEの3代目までのレガシィが僕には、丁度良い…スバルでした。w
純正のハーマンカードンはいいイメージ無いですが、今はどうでしょうね。オーディオもシビアなレポートがあると嬉しいですが、評価が難しいのと、需要はないでしょうね。
サンプラザ中野さんがレイバック購入しており、ハーマンカードンを絶讃しておりましたよ。
この車ではないですがベンツの先代GLSがハーマンカードンでした。今のブルメスターより良かったと思います。
コメントありがとうございます。今度聞きに行ってこようと思います。
このオールシーズンタイヤで雪道規制通れるんですか？
初期装着のオールシーズンタイヤにはスノーフレークマークは付いていませんので、スタッドレス相当にはなりません。
フォレスターでも下をゴシゴシするサービスエリアが都下でもあるんだよ。そのSAの縁石の高さが低い所と高い所が有って気が付かない。前向き駐車でもゴシゴシして気がつく。そしてゴシゴシしそうな所には赤いコーンが置いてある箇所があるんだけど置いていない箇所もあるんだ。そのSAの地盤が悪いのかな。
スバルファンは本当にフードがこだわりポイントなのかな
今週雪の女王出演したせいで今週末から週初め(2月4日夜半から午前中一杯雨模様後曇り,2月5日から2月6日)大由貴(雪)予報☃なのでやはり由貴ちゃんは5＋1冠(雪)の女王だと思う❤藤木由貴ちゃん名前を市役所に名前変更届け提出して由貴→雪に名前を変えた方が良いと思う❤
Xモードついてないのか。
毎回エアダクトの主張が激しい車には必ず噛みつく藤木さん！😁確か以前紹介したポルシェのエアダクトにも噛みつてたよな…😅ホントエアダクトはスバルの証なので優しくして欲しい！😅
🎉藤木さん 日本屈指の美女
次回は V8ディフ○ンダーですか？？W
その通りです！！
ボルボのv60とv60クロスカントリーって感じでいいね！
ハンドルヒーターと都会的でないボンネットの穴をどうにかすれば女性客つかめるサイズだったのにもったいないそれとブレーキホールドは見ずに押せる物理スイッチにして欲しいし、ドリンクホルダーの位置含めほんとユーザビリティ悪い、デザイン悪いでもったいない
静岡民だけど、静岡には確かにちょうど良さそう笑
世代的に昔なウインカーの方が良いです、慣れもそっちの方が長いですし。スイッチは物理じゃないと感触で操作出来ないから物理は最高ですね。やはりドリンクは自然な姿勢で取りたいですw
え！レヴォーグってスイッチ式ウインカーだったんですね！やっぱ未塗装樹脂って綺麗を維持するのめんどくさいので少なめがいいですよ😊土屋さん、オリジナルドリキンシューズ！？
現行方のレヴォーグの方もこれになりました。
@@ミーハ-w2e 動画でも言われてましたね！ほんとに良かったと思います。自分はダイハツ車で経験しましたが、ウインカーが挙動不審になってしまいました。
土屋さんのドリンクホルダーの機構は高級車しか出来ないと思う😅
純ガソリン車は大いに評価されます。ハイブリッドにしなかったのはさすがですね!質問です。都会的の反対の田舎地方的SUVってどんな車ですか?ワイルドではなくてあくまで地方的田舎です。
おおっとクロストレックに飛び火！田舎的っていうか、樹脂フェンダーが多くて泥のイメージがあるSUVって感じですかね。今のフォレスターとか。
レヴォーグ乗ってますが遮音性が無いに等しい。Audiに比べると段違いにノイズを拾います。タイヤ換えて新しいアスファルトの道を走ると静かになりますがプロテクションをしていないと言う事ですよね。 悪路の走りは抜群なのでその点残念です。価格上がってもいいのでサイレントバージョンがあれば嬉しいです。また走行ノイズを嫌うヨーロッパ人にはウケないので残念です。
この走りと価格がレヴォーグの評価ポイントだと思う、この価格帯で全てを兼ね備えることは不可能だから近い価格帯のドイツ車に走りで優ってるってだけでも十分だと思う。
典型的なめんどくさい親父だな。
ホントにボンネットのインテークはなんとかして欲しいなぁ。
タモさんと菅野美穂やん
藤木さん。。。。。私もボンネットの穴気になります。スバル乗ってますが、ボンネットに穴のない車に乗ってます。
VN5レヴォーグ乗りです。確かに前席後席共にドリンクホルダーの位置は良く無いですね。それ以外は充分満足です。レイバック？アウトバック有れば不用じゃ無いのかしら？？
アウトバックの大きさだと都会で生活できないですよ。機械式入らなかったりですし。
Xモードがあれば完璧だったんだけどなぁ
自分的にはXモードより、シートベンチレーションが欲しかった😢😢
都会的とは全く思わないな。どうみてもスポーティだろ。中途半端だ。
もっと大胆なデザインで差別化した方がいいと思う。ニワカにはレヴォーグの車高ちょっと上げただけの車に見えます。スバル頑張ってくれ〜頼む🙏🏻
実際そうだから、オプションでもっと差別化…
長野県民ですが、親戚がスバルディーラー社員でうちの親もスバル車に乗ってました。チープ時代のスバル車には子供の頃の思い出が沢山有りますし、レオーネも大好きでした。現在も俺だけはスバルに乗ってます。
機会があったら、昔のスバル車を借りてきて藤木さんを助手席に乗せてみて下さいｗ
藤木さんいいなぁ〜、笑顔がいいですし、言葉づかいや所作に知性がある。
12:50〜藤木さんが後席シートベルトのバックルをキチンと戻す所が好印象
レイバッククリスマス納車したけどまじで乗り心地が優しくて神
ウインカーレバーが勝手に戻るやつは本当に違和感あるから、これは昔に戻す勇気を持ったとても良い改善だと思う。
見る角度によっては、土屋さんがちょっとタモリさんに似てきたように見えます。
ウケる😊
大体こういう髪型で50.60超えてきたらサングラスかければタモリさんよ
タモさんw
5:12 若き日のタモリさんに見えます。😂
個性豊かなゲストにきちんと対応いて笑い取れるトコとか、まさに「クルマ界のタモさん」
藤木さんのかいが1番好き、嫌味がなくホッとしてみれます✨
この番組に出てくる女性達は皆さん個性的で綺麗ですよ！
レイバック実車見たら想像よりかっこよかった
ディザー画像とかはアレ？ってなるけど実車カッコいいのはスバルあるある
土屋先生と藤木奥さんのペアが一番好き😊
自然で✨
いつも藤木さんは素敵です✨
Xモードついてないって聞いた土屋さんが、「だったらFFでいいよね」って言った時めっちゃ笑った😂
正論
ゆっきー、久しぶり😃✨⤴️やっぱり人妻の落ち着きが出て来て、ゆっくり観れるね😂
Xモードよりステアリングヒーターが無いのが残念
藤木さんいつまでも綺麗ですね。コメントも嫌味がなく素敵です❤
土屋さんがスバルに乗ってたの知りませんでした。
レオ―ネだったらSRXかRXの時代でしょうか？
スバルは昔から足回りは欧州車の固さがあって幼少の頃に、なれていると他社のリジットサスの柔らかい車に乗せてもらうと直ぐに酔いそうでした。
見えない所に拘る富士重工、見えるところにも気を配るようになったスバルだからコスパが良くなったのでしょうね！
初売りで契約、3月頭に納車予定で楽しみです！
おぉ、仲間よ。、自分は先行予約して先週納車でした！！
この車めっちゃカッコいいですね
おめでとうございます
18:39 「だったらFFでいいよね？？」は笑いました😆
まあ札幌とか東北とか雪が降る大都市もありますから😂
この３人組のインプレ最高です!次はエクシーガクロスオ−バ−セブンをお願いします。
標準装着のタイヤはオールシーズンながらスノーフレークマークは無いようなのでチェーン規制はクリアできないですね
M+Sの表記があればスノータイヤ扱いとなり冬用タイヤ規制でも基本的に走れる、とNEXCO中日本のWEBに書かれていますね。
www.c-nexco.co.jp/special/snow/info.html
7:36 担当に、レイバックのオールシーズンタイヤはスタッドレス規制はダメです。って言われた気がするんですが気のせいでしたかね？？大丈夫なんですね。
ダメです。
スバルで初期装着されるファルケンのオールシーズンタイヤには、スノーフレークマークがありません。
なので、これでスタッドレス装着規制中の高速道路乗ると違反扱いです。
@@centerfield2740ですよね！！乗っちゃう前でよかったです！ありがとうございます😭
土屋さん、本日のレディーと楽しそう(^^)シート倒しのシーン最高です
XV乗りだけど次はレイバックにしようかな
乗り出し450万。。
いいね❤
乗り心地最高らしい
@@iren6905ハイブリッドでもないのに、そんなに高いのか！？
藤木さん奇麗で可愛い
後席から助手席前にやれなくて残念
ついに出たレイバック
SUVだから、Xモードって欲しかったね！
藤木さんの主婦モードが可愛いィ～！
藤木さんラブ💕
レイバックの動画待ってました
土屋圭市さんの言う通り昔レオーネの時代は年配者向けだったレガシィから都会派向けになりましたねぇ😊
レガシィが出てなかったら富士重工は倒産していました。
今日も藤木さんが輝いている。
藤木さん1番ええ❤
ドリンクホルダーは肘掛と反対の手で使うとgoodですよ。
先日試乗したらめっちゃ良かったけど見積もらったら500万だった…
藤木さんの上品さ、レイバックが良く似合います
こんばんは。直感的操作って、「大事！」ですよね😊
免許とって最初のクルマがSUBARUレオーネ。1.8LのOHV水平対抗エンジン、４速マニュアル、デュアルレンジ、オートチョークレバー、懐かしいです！
都会派wと思ったらボンネットにしっかり突っ込んでて最高
片道33km通勤でも運転中はドリンク取らない、信号停止中に座面側に置いている100均ボトルをフタ回して飲んでいる。（エアコン吹き出し口側に3箇所付いているけど空気清浄機や小銭入れで使用）シフトノブがあるからか後部座席の人に置きやすいいちかも？
藤木さんやっぱり一番美人ですね〜
実質レガシーの後継車ですね。イイ車ですね。😊
フロントデザイン当初はめっちゃ不評だったけどボクは奇抜過ぎず落ち着いたデザインで良いと思います。
Outback が米国市場に合わせ大きくなり過ぎ、日本市場に合わせたジャストサイズで発売したのだろう。
外観わからないように室内に乗せて車当てゲームして欲しい 28:21
藤木さん、結婚されてますますお奇麗になりましたね。
ホント素敵です。
楽しみ
ボディ同じですって言ってますが、フレームからしてレヴォーグとは作りを変えてるってディーラーの方が言ってましたよ。バンパーや外板パネルの違いだけではないです。
3月納車です〜(>
ドリンクホルダーの位置の重要性が快適性にも繋がりますから、長く普段使いするなら使いやすさは必須条件ですよね
安定の藤木 服装もTPOをわきまえてる感じ 訳の分からないフリフリヒラヒラじゃないのがいい
3人で、車選びドットコムってコールしてる右の方は、
誰ですか?
結構良かったけど個人的にシートの色分けが…
二代目あたりでこれよりブラッシュアップされたら欲しいかも
24:57 男はいつまでもカチカチでありたいですよね
藤木さん美しい😍
レイバックは家族向けかな？以前アウトバック乗ってたけどデカすぎたから、レイバックのサイズは良い感じ。レヴォーグも6MTがあったら買ってたなぁ。結局今はWRX STI VABに乗ってる。
藤木由貴さん 目的で見てる奴は挙手！
藤木って子は本当土屋さんの扱い上手いな笑
個人的にはルーフレールつけてほしい
段差を気にしなくて走れるし アウトバックより小さい
年に数回 30cm以上積もる地域なので安心して家に帰れそう
田舎だけどレイバック走ってるの見たら欲しくなった。めっちゃかっこよく上品。
向こうもBRZ STI Sportが珍しいのかめっちゃ目があったけど笑
最初の予想情報ではレヴォーグアウトバックスポーツという名前になる話もあった
結構いいなーと思った。
乗り出しで400くらいだったらな〜
あれこれつけたら500近くになりそう…
それならアウトバックかうんよねー
レガシィアウトバックの小さい版？
ドリンクホルダー 確かにそうですね！
藤木さんきれーい
ですけど、前みたに、わーきゃー言ったり、土屋さんに失礼なー、って言わせてる藤木さんもみていたい
峠道かサーキットで番外編をお願い
＞だからみんなうるさい人達は車高低くしているんですか？
めっちゃ笑った。笑ったがうちの妻も同じこと思ったそうでした。
ボンネットダクトはむしろカッコいいやろ！
男には割とウケるかもしれないけど女子ウケはどうかな〜泣
言われるまでは特になんとも思ってなかったけど、スバルの現行の中で、ボンネットの形を無視して盛り上がってる感がレイバックは出ちゃってるかなと、言われて思った
実用的な車か…スバルといえば4WD走りに妥協しないデザインの車だから、これだと室内性はいいけど走りに妥協が見えるなせめてxモード付いてればハリアーとかと区別か出来たんだけどなあ
とっととアウトバックに2.4lエンジン積めよ、といつも思う
みんなこんなクルマを待っていた！
レヴォーグとの関係性は、中川家をイメージすると分かりやすい
土屋さんがレオーネを乗っていた頃の会話を聴いて、僕もレガシィを買った時に親父に…「お前、ライトバン買ったのか…」と言われた事を思い出した。w
藤木さんはご結婚されてより魅力が増したな〜。🌷
スバルのイメージは大きく変わってきたということですね・・！
質実剛健で華美でない印象は今も受け継がれているように感じます。
@@kurumaerabicom 僕はBP5型レガシィを愛用して20年過ぎました。w
今のスバルは全車種、良いのは分かる。
が、スバルに1つだけ注文が有ります。
もうちょっと小さい車体を出してくれー…
藤木さんのジャケットは旦那さんの？
もうこれでいいからWRC出てくれ
この車は良い車ですわ。
なんかフォレスターで良いかなって思ってしまった
藤木さんと沢さんはスバル車率たかめ笑
スバルは5代目レガシィから大型化して日本国内で見事に不評を博し、4代目レガシィに替わる物としてレヴォーグを発売したが…現行レヴォーグは5代目レガシィより大きく育った。w
最新が最良で有るが…
BP・BLの4代目とBH・BEの3代目までのレガシィが僕には、丁度良い…スバルでした。w
純正のハーマンカードンはいいイメージ無いですが、今はどうでしょうね。
オーディオもシビアなレポートがあると嬉しいですが、評価が難しいのと、需要はないでしょうね。
サンプラザ中野さんがレイバック購入しており、ハーマンカードンを絶讃しておりましたよ。
この車ではないですがベンツの先代GLSがハーマンカードンでした。
今のブルメスターより良かったと思います。
コメントありがとうございます。
今度聞きに行ってこようと思います。
このオールシーズンタイヤで雪道規制通れるんですか？
初期装着のオールシーズンタイヤにはスノーフレークマークは付いていませんので、スタッドレス相当にはなりません。
フォレスターでも下をゴシゴシするサービスエリアが都下でもあるんだよ。そのSAの縁石の高さが低い所と高い所が有って気が付かない。前向き駐車でもゴシゴシして気がつく。そしてゴシゴシしそうな所には赤いコーンが置いてある箇所があるんだけど置いていない箇所もあるんだ。そのSAの地盤が悪いのかな。
スバルファンは本当にフードがこだわりポイントなのかな
今週雪の女王出演したせいで今週末から週初め(2月4日夜半から午前中一杯雨模様後曇り,2月5日から2月6日)大由貴(雪)予報☃なのでやはり由貴ちゃんは5＋1冠(雪)の女王だと思う❤藤木由貴ちゃん名前を市役所に名前変更届け提出して由貴→雪に名前を変えた方が良いと思う❤
Xモードついてないのか。
毎回エアダクトの主張が激しい車には必ず噛みつく藤木さん！😁確か以前紹介したポルシェのエアダクトにも噛みつてたよな…😅
ホントエアダクトはスバルの証なので優しくして欲しい！😅
🎉藤木さん 日本屈指の美女
次回は V8ディフ○ンダーですか？？W
その通りです！！
ボルボのv60とv60クロスカントリーって感じでいいね！
ハンドルヒーターと都会的でないボンネットの穴をどうにかすれば女性客つかめるサイズだったのにもったいない
それとブレーキホールドは見ずに押せる物理スイッチにして欲しいし、ドリンクホルダーの位置含めほんとユーザビリティ悪い、デザイン悪いでもったいない
静岡民だけど、静岡には確かにちょうど良さそう笑
世代的に昔なウインカーの方が良いです、慣れもそっちの方が長いですし。
スイッチは物理じゃないと感触で操作出来ないから物理は最高ですね。
やはりドリンクは自然な姿勢で取りたいですw
え！レヴォーグってスイッチ式ウインカーだったんですね！
やっぱ未塗装樹脂って綺麗を維持するのめんどくさいので少なめがいいですよ😊
土屋さん、オリジナルドリキンシューズ！？
現行方のレヴォーグの方もこれになりました。
@@ミーハ-w2e 動画でも言われてましたね！ほんとに良かったと思います。
自分はダイハツ車で経験しましたが、ウインカーが挙動不審になってしまいました。
土屋さんのドリンクホルダーの機構は高級車しか出来ないと思う😅
純ガソリン車は大いに評価されます。ハイブリッドにしなかったのはさすがですね!
質問です。都会的の反対の田舎地方的SUVってどんな車ですか?ワイルドではなくてあくまで地方的田舎です。
おおっとクロストレックに飛び火！
田舎的っていうか、樹脂フェンダーが多くて泥のイメージがあるSUVって感じですかね。
今のフォレスターとか。
レヴォーグ乗ってますが遮音性が無いに等しい。Audiに比べると段違いにノイズを拾います。
タイヤ換えて新しいアスファルトの道を走ると静かになりますがプロテクションをしていないと言う事ですよね。 悪路の走りは抜群なのでその点残念です。
価格上がってもいいのでサイレントバージョンがあれば嬉しいです。
また走行ノイズを嫌うヨーロッパ人にはウケないので残念です。
この走りと価格がレヴォーグの評価ポイントだと思う、この価格帯で全てを兼ね備えることは不可能だから近い価格帯のドイツ車に走りで優ってるってだけでも十分だと思う。
典型的なめんどくさい親父だな。
ホントにボンネットのインテークはなんとかして欲しいなぁ。
タモさんと菅野美穂やん
藤木さん。。。。。
私もボンネットの穴気になります。
スバル乗ってますが、ボンネットに穴のない車に乗ってます。
VN5レヴォーグ乗りです。
確かに前席後席共にドリンクホルダーの位置は良く無いですね。
それ以外は充分満足です。
レイバック？アウトバック有れば不用じゃ無いのかしら？？
アウトバックの大きさだと都会で生活できないですよ。
機械式入らなかったりですし。
Xモードがあれば完璧だったんだけどなぁ
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都会的とは全く思わないな。どうみてもスポーティだろ。中途半端だ。
もっと大胆なデザインで差別化した方がいいと思う。ニワカにはレヴォーグの車高ちょっと上げただけの車に見えます。スバル頑張ってくれ〜頼む🙏🏻
実際そうだから、オプションでもっと差別化…