Hey there, I am looking for a video which explains how to hitch the trailer to the bike ( I am not talking about installing the hitch but the moment when you want to connect bike and trailer).
[1:00] Ich hab den HMini seit einem halben Jahr. Anfangs hab ich die Idee mit den beiden dreieckigen Löchern zum Umstecken der Deichsel genial gefunden. Dabei ist es eine absolute Fehlkonstruktion: Beim Transport von Euroboxen oder Getränkekisten ist das Einstecken der Deichsel und damit der spontane Handwagenbetrieb nicht mehr möglich. Es sind nur 3,5cm Luft zwischen Eurobox und Rand, man braucht aber mindestens 7cm um die Deichsel umstecken zu können. Der Hmini ist explizit für Euroboxen ausgelegt, auch Getränkekisten passen wunderbar, aber in beiden Fällen verdeckt man das dreieckige Deichselloch. Das hat bei der Firma garantiert nie jemand ausprobiert, die Anhänger werden immer leer vorgeführt oder mit bereits umgesteckter Deichsel. Die Hauptanwendung des Anhängers ist für mich aber, Lasten von der Wohnung zum Fahrrad und zurück zu bringen, da wäre das Umstecken schon ein Feature. Ohne diese Fehlkonstruktion wäre der Preis akzeptabel, so ist er es leider nicht.
Konzept überzeugend, Preis verheerend Ich schaue mir das Ding seit einem Jahr immer wieder an und sage immer wieder NEIN bei diesem Preis. Die Anhänger sind pfiffig - keine Frage. Besonders gefällt mir dass sich das Wannen-Maß an Euroboxen orientiert. ABER: Für die HÄLFTE des Preises dieser Anhänger bekommt man schon ein anständiges Fahrrad - mit Schaltung, Bremsen und Beleuchtung. Ist für mich nicht nachvollziehbar wie man bei einer Blechwanne mit zwei Laufrädern und einer Alu-Stange mit Kupplung auf diesen Preis kommt, auch wenn's in München produziert wird . Wenn die Anhänger die Hälfte kosten würden, könnte Hinterher m.M. nach das 3-Fache an Stückzahlen verkaufen - Rechnet sich das nicht? So ist es halt ein Lifestyle-Produkt für Leute für die Geld keine Rolle mehr spielt.
Herr Graf, Sie übersehen hier leider etwas. Ein Fahrrad von der Preisklasse, von der Sie hier schreiben, wird in Goßserie in China produziert. Wo die Arbeiter gerade mal Kost und sehr bescheidene Unterkunft bekommen. Wir können hier in Deutschland uns nur so viel leisten, weil andere dafür leiden. Und dann sollten Sie noch bedenken, dass so ein Anhänger von Hinterher, eine Anschaffung fürs Leben ist. Das ist nachhaltig, und keine Verschwendung von Arbeitskraft und Material. Und ein Anhänger der so keicht ist, spart auch Kraft. Dies macht den Unterschied, ob Sie ihn gerne an Ihr Fahrrad hängen, oder doch lieber Ihr Auto nehmen.
Zugegeben: Das ist ein SchickiMicki-Produkt wenn Geld keine Rolex spielt. Andererseits kann ich für mein 2500,-€-EBike auch einen vernünftigen Hänger anschaffen. Einen billigeren hab ich probiert und gleich wieder zurückgeschickt weil er nicht spurstabil und kippsicher war. Die HINTERHER-Hänger haben eine solide Qualität und laufen perfekt mit. Allerdings ist die Deichsel-Umsteckung eine Fehlkonstruktion, was man leider erst im Praxistest bemerkt.
Sorry, aber der Preisvergleich ist nicht ok: Mit einem Fahrrad für 350,-€ mag ich diesen Anhänger eh nicht ziehen (ich mag es schon ohne Anhänger nicht fahren).
@@frankk.3448 :D Man ist nicht gleich geizig wenn man sein Geld sinnvoll investiert. Glaub mir ich zahle gerne viel für entsprechende Qualität aber das hier ist nen Mondpreis
@@buschtyy Material Besorgung, Lagerung, Hallen Kosten, Maschinen Kosten, Mitarbeiter Kosten, Vertrieb. Steuern, Sozialabgaben usw. Es ist für Dich aber besser China Ramsch zu importieren den Du dann nach 6 Monaten auf den Müll werfen kannst.
Ah, v. Brompton, das erklärt dann auch warum er bei 28 Zoll Laufrädern so schräg steht. Gibt es da eine Lösung (ist doch so nervig) Vielleicht eine Deichsel mit Kröpfung!?
Excelente
Cool product.
Colour of Trolly is so cute,Moreover portability Desine features are exelent.attachment to cycle Desine is excellent too.
Хорошо за продуктами ездить
Hey there, I am looking for a video which explains how to hitch the trailer to the bike ( I am not talking about installing the hitch but the moment when you want to connect bike and trailer).
Voraus Hänger auch im Angebot ?
wow voll COOL
Es wäre mal interessant auch Videos hochzuladen von den großen Modellen Transporter 1 Transporter 5 wer mal interessant
Let me guess $400 minimum
[1:00] Ich hab den HMini seit einem halben Jahr. Anfangs hab ich die Idee mit den beiden dreieckigen Löchern zum Umstecken der Deichsel genial gefunden. Dabei ist es eine absolute Fehlkonstruktion: Beim Transport von Euroboxen oder Getränkekisten ist das Einstecken der Deichsel und damit der spontane Handwagenbetrieb nicht mehr möglich. Es sind nur 3,5cm Luft zwischen Eurobox und Rand, man braucht aber mindestens 7cm um die Deichsel umstecken zu können.
Der Hmini ist explizit für Euroboxen ausgelegt, auch Getränkekisten passen wunderbar, aber in beiden Fällen verdeckt man das dreieckige Deichselloch. Das hat bei der Firma garantiert nie jemand ausprobiert, die Anhänger werden immer leer vorgeführt oder mit bereits umgesteckter Deichsel.
Die Hauptanwendung des Anhängers ist für mich aber, Lasten von der Wohnung zum Fahrrad und zurück zu bringen, da wäre das Umstecken schon ein Feature.
Ohne diese Fehlkonstruktion wäre der Preis akzeptabel, so ist er es leider nicht.
Das Teil kostet ja mehr als mein eigentliches Fahrrad. Vielleicht gibt es irgendwann einen Nachfolger?
Konzept überzeugend, Preis verheerend
Ich schaue mir das Ding seit einem Jahr immer wieder an und sage immer wieder NEIN bei diesem Preis.
Die Anhänger sind pfiffig - keine Frage. Besonders gefällt mir dass sich das Wannen-Maß an Euroboxen orientiert. ABER:
Für die HÄLFTE des Preises dieser Anhänger bekommt man schon ein anständiges Fahrrad - mit Schaltung, Bremsen und Beleuchtung. Ist für mich nicht nachvollziehbar wie man bei einer Blechwanne mit zwei Laufrädern und einer Alu-Stange mit Kupplung auf diesen Preis kommt, auch wenn's in München produziert wird .
Wenn die Anhänger die Hälfte kosten würden, könnte Hinterher m.M. nach das 3-Fache an Stückzahlen verkaufen - Rechnet sich das nicht?
So ist es halt ein Lifestyle-Produkt für Leute für die Geld keine Rolle mehr spielt.
Herr Graf, Sie übersehen hier leider etwas. Ein Fahrrad von der Preisklasse, von der Sie hier schreiben, wird in Goßserie in China produziert. Wo die Arbeiter gerade mal Kost und sehr bescheidene Unterkunft bekommen. Wir können hier in Deutschland uns nur so viel leisten, weil andere dafür leiden.
Und dann sollten Sie noch bedenken, dass so ein Anhänger von Hinterher, eine Anschaffung fürs Leben ist. Das ist nachhaltig, und keine Verschwendung von Arbeitskraft und Material. Und ein Anhänger der so keicht ist, spart auch Kraft. Dies macht den Unterschied, ob Sie ihn gerne an Ihr Fahrrad hängen, oder doch lieber Ihr Auto nehmen.
Zugegeben: Das ist ein SchickiMicki-Produkt wenn Geld keine Rolex spielt. Andererseits kann ich für mein 2500,-€-EBike auch einen vernünftigen Hänger anschaffen. Einen billigeren hab ich probiert und gleich wieder zurückgeschickt weil er nicht spurstabil und kippsicher war.
Die HINTERHER-Hänger haben eine solide Qualität und laufen perfekt mit. Allerdings ist die Deichsel-Umsteckung eine Fehlkonstruktion, was man leider erst im Praxistest bemerkt.
Sorry, aber der Preisvergleich ist nicht ok: Mit einem Fahrrad für 350,-€ mag ich diesen Anhänger eh nicht ziehen (ich mag es schon ohne Anhänger nicht fahren).
680 € sounds expensive.
Fajna przyczepka, ale dziewczyna jest śliczna i swoim wdziękiem odwraca uwagę od tematu filmu ;)
Wenn ich es richtig sehe, dann ist es der von Brompton und kostet ca. 450 Euronen. Oder?
+Andre Stock Nicht ganz - es ist der, der auch am Brompton funktioniert und der ab 498,- kostet :-)
@@hinterher_bike_trailers 2 Reifen und n bissl Blech 500€?! Die Materialkosten übersteigen bestimmt nichtmal die 50€ :D
@@buschtyy dann bastel dir doch einen Anhänger, diese Geiz ist Geil Mentalität geht mir auf den Sack. Qualität hat ihren Preis,
@@frankk.3448 :D Man ist nicht gleich geizig wenn man sein Geld sinnvoll investiert. Glaub mir ich zahle gerne viel für entsprechende Qualität aber das hier ist nen Mondpreis
@@buschtyy Material Besorgung, Lagerung, Hallen Kosten, Maschinen Kosten, Mitarbeiter Kosten, Vertrieb. Steuern, Sozialabgaben usw.
Es ist für Dich aber besser China Ramsch zu importieren den Du dann nach 6 Monaten auf den Müll werfen kannst.
Wie viel kostet er
Ah, v. Brompton, das erklärt dann auch warum er bei 28 Zoll Laufrädern so schräg steht. Gibt es da eine Lösung (ist doch so nervig) Vielleicht eine Deichsel mit Kröpfung!?
cooles Teil leider nicht billig und die Musik von dem Video ist nervig
The bicycle would have been stolen if she had left it unlocked in England. But its an advert so not realistic, pretty girl though.
keine federung.....
wo die Reflektoren und Rückstrahler - wo kam mit einmal die Deichsel her . . .
Die Musik von dem Video ist nervig 🙉 🥵 🙈