Vídeo muito esclarecedor e bem feito. Tratamento adequado ao motor de um carro como se fosse uma cirurgia, em ambiente limpo, organizado, bem iluminado muito diferente do que vemos nas oficinas por aí. Uma aula de anatomia do motor Fire. Nós que não somos mecânicos ficamos até encorajados a fazer algum tipo de intervenção porquê sabemos que as oficinas não tem esse cuidado todo e muito menos esse conhecimento. Parece até que é simples, para quem realmente sabe o que está fazendo. Meus parabéns ao Edvaldo Parentoni e seus colaboradores.
Gostei muito de ter assistido a este video Evaldo. Eu possuo um Mille Fire economy e cuido bem dele, levando-no nas revisões programadas e mantendo a originalidade. Eu fazia ideia da complexidade deste motor, mas nem tanto assim na hora em que assiti ao vídeo. Gostei do cuidado que tem com cada detalhe dos componentes e a clareza de suas explicações. Eu já gostava da Fiat e passei a gostar ainda mais. Sei que muitos gostam de economizar na hora de fazer as revisões, mas eu prefiro pagar o preço da concessionária, porque além de eu ter a garantia das peças genuínas, tenho a garantia das peças que são bem maiores. O que economizamos no momento teremos que gastar mais a diante por esse erro. Eu sei o quanto custou o meu veículo e eu não deixo na mão de qualquer um. Sempre o levo na Concessionária e sempre sou tratado com muito respeito e estou muito satisfeito.
muito bom video. aí agente ver esse monte de procedimento técnico e ferramentas especificas p desmontagem do motor, vc vai colocar p fazer uma desmontagem de motor com qualquer mecânico? eu já vi mecanicos marcarem a polia com tinta p trocar a correia dentada do motor fire, sendo q esse motor não usa marcação e falarem q motor fire é tucho hidráulico. vc acha q vou botar meu motor na mão de um cara desses?
Excelente explicação Achei a pessoa certa para me orientar Tenho um UNO ELX original queria colocar um motor e caixa do fire tem como ñ me importar o valor sei k seria melhor comprar um carro novo. quero um antigo com sistema moderno pode me ajudar iria ser show OBRIGADO
Boa noite tenho um siena 2003 ele tem 55cv esse palio economy tem 75cv já vi que tem diferença no pistão quero saber se qual é a diferença que tem no cabeçote ?
Tenho uma dúvida, possuo um gol fab 96, modelo 97. 1.0 mas não sei se é 8v ou 16v e o mais importante se é I ou mi...Tenho como saber isso de uma forma que eu mesmo possa fazer
Fico pensando nessas oficinas que nós somos obrigados a deixar nossos carros, com toda certeza não possuem os mesmos cuidados em uma manutenção como esta, com ferramentas corretas e torques.. tudo é feito na base do manda embrulha o cliente que se dane.
o meu travou a valvola termostatica com 160,000,troquei e voltou a funciona normalmente,uno economi way 1.0 basico media 14 km 2012 peguei zero,nunca me deu problemas mecanico,motor muito bom.
Vídeo muito esclarecedor e bem feito. Tratamento adequado ao motor de um carro como se fosse uma cirurgia, em ambiente limpo, organizado, bem iluminado muito diferente do que vemos nas oficinas por aí. Uma aula de anatomia do motor Fire. Nós que não somos mecânicos ficamos até encorajados a fazer algum tipo de intervenção porquê sabemos que as oficinas não tem esse cuidado todo e muito menos esse conhecimento. Parece até que é simples, para quem realmente sabe o que está fazendo. Meus parabéns ao Edvaldo Parentoni e seus colaboradores.
Gostei muito de ter assistido a este video Evaldo. Eu possuo um Mille Fire economy e cuido bem dele, levando-no nas revisões programadas e mantendo a originalidade. Eu fazia ideia da complexidade deste motor, mas nem tanto assim na hora em que assiti ao vídeo. Gostei do cuidado que tem com cada detalhe dos componentes e a clareza de suas explicações. Eu já gostava da Fiat e passei a gostar ainda mais.
Sei que muitos gostam de economizar na hora de fazer as revisões, mas eu prefiro pagar o preço da concessionária, porque além de eu ter a garantia das peças genuínas, tenho a garantia das peças que são bem maiores. O que economizamos no momento teremos que gastar mais a diante por esse erro. Eu sei o quanto custou o meu veículo e eu não deixo na mão de qualquer um. Sempre o levo na Concessionária e sempre sou tratado com muito respeito e estou muito satisfeito.
Parabéns para todos do do x canal o mecânico
muito bom, olhando assim da até vontade de desmontar o meu!!
Muito bom amigo
Perfeito vídeo, muito tecnico e profissional.
Muito obrigado pelo vídeo um abraço aqui de Aracajú sergipe
muito bom video. aí agente ver esse monte de procedimento técnico e ferramentas especificas p desmontagem do motor, vc vai colocar p fazer uma desmontagem de motor com qualquer mecânico? eu já vi mecanicos marcarem a polia com tinta p trocar a correia dentada do motor fire, sendo q esse motor não usa marcação e falarem q motor fire é tucho hidráulico. vc acha q vou botar meu motor na mão de um cara desses?
Otimo, bem esplicado, serve de orientação do ramo . Muito bom
Muito bom o vídeo, ensina muitas coisas.
Ótimo vídeo barabens
Ta de parabéns, aula bem explicativa
Excelente trabalho...
Gostaria saber se essa pulia de cima essa aí maior.. No Pálio 1.3 8v?
ótimo vídeo, valeu as dicas.
Excelente explicação
Achei a pessoa certa para me orientar
Tenho um UNO ELX original queria colocar um motor e caixa do fire tem como ñ me importar o valor sei k seria melhor comprar um carro novo. quero um antigo com sistema moderno pode me ajudar iria ser show OBRIGADO
esse motor é uma maravilha não estraga tenho um 2011 com 10730 km só que bebe..
marco beneteli verdade, o meu tambem gasta muito, nao tem nada de economico
SLS Soares esse motor não é econômico?
Não sei o modo de uso dos senhores, mas em Brasília consigo fazer 15 km/l.
Mas devo informar que o meu é um 2006 sem ar e sem DH.
O meu é econômico
Excelente.
Parabéns
MUITO LEGAL.
Muito bom chef. 😀
tem algum video desmontando motor do palio 1.0 8 v com ar e direçao ?
muito bem explicado
Boa noite tenho um siena 2003 ele tem 55cv esse palio economy tem 75cv já vi que tem diferença no pistão quero saber se qual é a diferença que tem no cabeçote ?
Vcs poderia me indica um vídeo ou curso que eu possa me especializar em motores Fiat do Brasil
Muito bom o video, parabens.
Gostei muito bom, com mais algumas aulas eu consigo montar.
BEM INSTRUTIVO
Tenho uma dúvida, possuo um gol fab 96, modelo 97. 1.0 mas não sei se é 8v ou 16v e o mais importante se é I ou mi...Tenho como saber isso de uma forma que eu mesmo possa fazer
o'tima dica valeu veio
Boa tarde!
Você sabe me responder, se todos os alternadores da marca Tenso, são todos iguais nos motores fire, de 8 e 16 válvulas?
Video bom mas pensei que era tom calvacante parabéns
gostei muito
jose luiz de souza s
oi bom dia você saberia qual a diferença entre o motor fire 55 cv e o 66 cve
Fico pensando nessas oficinas que nós somos obrigados a deixar nossos carros, com toda certeza não possuem os mesmos cuidados em uma manutenção como esta, com ferramentas corretas e torques.. tudo é feito na base do manda embrulha o cliente que se dane.
moito bom obrigado
Esse motor e o mesmo do Palio fire?
ola meeu palio 2010 mas quando eu passo a 4 marcha ele faz barulho que nem carro de formula um. pq ?
como sai o suporte da bareta do oleo?
Oi, descobriu como que retira?
como trocar o celo do motor do palio weekend 16v 1000
Pretendia substituição apoio da caixa Fiat Uno ano200716vobrigado
Dizem que esse motor da muito problema no sistema de arrefecimento e queima junta fácil.. é verdade?
Se dá eu não sei, mas o meu Fire 1.0 Flex nunca ferveu nesses 14 anos.
o meu travou a valvola termostatica com 160,000,troquei e voltou a funciona normalmente,uno economi way 1.0 basico media 14 km 2012 peguei zero,nunca me deu problemas mecanico,motor muito bom.
VT
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