Хоть и давно это было видео, но если выставляли планкой то все равно как будут стоять фазики , на фазиках метки для того что бы менять без снятия крышки. А ушол он изза раздолбаного фазорегулятора уже пропускать начал масло и пружина его не в состоянии вернуть .
@@МастерскаяМеханика-у1з здравствуйте, у нас такая же проблема р0017 муфты новые, метки выставляли спец инструментом, мотор всё собрано с нуля. Датчики муфт тоже новые. Что дальше искать? Заранее спасибо 🤝
Скажу тебе так! Не надо ругать производителя масла если не знаешь с каким интервалом этот владелец (думаю прокладка а не водитель) менял масло в двс! У меня Авео с двс F14D4 с 2009 года и масло меняю только GM dexos 2 5w30 c интервалом 7-8 тысяч пробега! Мотор чист как младенец! Засранцы могут загубить двс с самым дорогим и качественным маслом! Просто не меняя его вовремя.
Если бы сказал что ошибка 0017 означает: неверное положение впускного распредвала..... То изначально видео было бы более понятное))) Аине просто : ошибка по впускному распредвалу... Там их штук десять может быть ошибок по распредвалу, и у всех разное название
Здравствуйте спасибо большое за информацию и ролик, подскажите пожалуйста, после чистки дроселя само по себе может пройти адаптация?как параметры температуры выставить?
Приключилась похожая ситуация с Aveo 2012 г.в. Меняли в сервисе сальники - коренной, лобовой и, как говорится, уже по ходу сальники распредвалов, ремень ГРМ. Тоже загорелся Check с ошибкой P0017. Только, произошло это не сразу. Через неделю-две, примерно. Отсюда, вопрос - в показанном Вами случае ошибка должна загореться сразу после "замены" или спустя некоторое время?
Еще вентилятор может включаться при включении кондиционера. И пока не выключишь кондей или не заглушишь двигатель, вентилятор будет работать. Про кондей в ролике ничего не сказали, был он включен или нет.
При включенном кондиционере, естественно включается вентилятор охлаждения. Речь шла именно о не стандартной работе вентилятора охлаждения при температуре около 0 +- 7гр.
То есть у мужика, за две сотни коктейль из gm, castrol, и ликви моли.. Большой вопрос где он брал масло, И как часто он его менял. А Судя по скотчу, на бампере , дросселю и подушке, за автомобилем искренне и хорошо следили, в кавычках. Плюс ко всему гоняет к Колхозным мастерам, которые даже не в состоянии поменять ремень ГРМ и сальники, Но виноват в говне в моторе gm и кастрол🐱🐱🐱🐱гениально
Скажите где можно взять такой кондуктор или набор что в него входит? аналогичная ситуация, снимали голову "мастера", растачивали, при сборке выставляли по метке коленвала и линейке, в итоге фазики развернуты оба на 45 градусов против часовой если на них смотреть, как такое возможно вообще непонятно, двигатель F14d4 ошибка Р0012 только после прогрева. Возможна консультация по вацап? Скажите номер. Нахожусь в Сибири.
Здравствуйте, хотел спросить, в впускной распредвал планка заходит без усилия а вот в выпускной немного надо натягивать? Или тоже должна заходить свободно? Без прокручивания немного?
Планка зайдет , если фиксатором зафиксировать фазовращатели без ремня грм, при установке грм между фазиками провис грм получается, отпускаем наиягивающий ролик, так и получится
Авео Т 300,на холодную запуск с дизелением 2 секунды,потом сразу выравнивается,тяга нормальная.Похоже на голодание масла в момент запуска.Что посоветуете?
А как узнать на каком фазике ушла метка? Ошибка по датчику положения, плюс к тому явные признаки, это упала динамика особенно на горячую и расход бензина увеличился
Советы хорошие, но скажу я вам так, вот у меня нет ни кондукторов, ни планки, есть руки ключи иголова. Поменял сам грм без проблем, отездил 40тк. Потом решил капиталить срок пришел, отдал мастеру у того и кондуктора и планки че только нет но при этом он умудрился при сборке сломать импульсник на распредвале, сломать корпус термостата, после заводки пошел звон двс на обортах. Суть инструмент это не панацея, если в башке вата.
Печально, что вы попали к горе мастеру. Процедура по замене ГРМ не сложная, модно при смекалки и обойтись без кондукторов, а при установки фазиков относительно р/валов иже нет.
Добрый день подскажите на Опель астра 1.6 z16 xer после 2300 и до 3000 оборотов происходит вибрация на холостом ходу .а при движении усиливается ошибок по ГРМ нет ходовая в норме и подушки новые .что может быть причиной. Заранее спасибо.
Так и должно быть. По заводу только с этой гребëнкой выставляются. Потому что шестерни крутятся и не имеют чëткогт положения. Обязательно фиксируются валы и шестерни.
Меняли в Армавире цепь на Мокке, была течь масла через лобовину ну и по ходу цепь с натяжители и успокоитель, собрали загорелась ошибка р0016, сняли КК метки установили неправильно переделали, щас горит р0017 на холостых мало заметно троит и расход увеличился, ошибку удаляю машина летит расход намного меньше, как только чек загорелся мощность падает и расход растёт, что может быть?
Подскажите пожалуйста,снял клапоную крышку прокрутил распред валы вставил пластину,на валу выставил по заводской метке,одел ГРМ,после вал прокрутил пару раз, чтоб все метки совпали, если не совпали то снова наисходную?так
Не более 2 часов. Ваш моторист похоже либо не зная взялся за мотор, что нужны кондуктора для выставления фазиков и р/валов. Либо сломал задающий диск на р/валу.
У меня 2012года авео. Пробег 68000. Движок на мой взгляд вибрирует. Щелкает еще чтото. Подушки все 3 новые. Ошибки не выходят. Что может быть ? Проблемы с фазорегуляторами на таком пробеге могут быть ?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у вас на видео метка выпуска ниже метки впуска, так и должно быть? Я сам прокладку ГБЦ менял, выставил все по меткам, с "кондуктором", машина заводится-едет, но выскакивают ошибки р0011 и р0017, машина иногда глохнет.
@@МастерскаяМеханика-у1з да нет, ничего не сломали. Метки выставили друг напротив друга, а у вас на видео, метка впуска, выше метки выпуска. Вот я и хочу понять, как правильно должно быть
Добрый день. Как минимум нужно сделать диагностику, что бы выяснить проблему стука, так как посторонние шумы могут исходить от разных деталей. И что бы не менять всё подряд, а только не исправные детали.
Здравствуйте у меня постояно ошибка 0017 удалю через пять минут опят вылазит метки все идеальный сам видел по вашему видео выставляли, тяги вобще нет хх чуть нестабильны куда копать?
По хорошему надо подключать диагностику и смотреть что происходит по параметрам. С большой долей вероятности проблема может быть в не исправном фазике. Так же стоит проверить давление масла. Пригоняйте сделаем и диагностику и отремонтируем авто.
@@МастерскаяМеханика-у1з седня снял клапан выпускной муфты и увидел что сеточка оторвалась от клапана и застряла между поршенками и он не закрывался и не открывался почистил и все ок 5дней мучени, спасибо огромное за подсказку.
Уважаемые эксперты крузов, была ошибка Р0014 поехал в сервис, выставили ремень грм снова, и теперь эта ошибка невыскакивает но Р0017 появилась.приехал домой нажал газ в пол оборота, до 4тысяч поднялись и дальше не поднимаются че за хрень может быть ?
@@raihanrogova5228 у меня так же было клапан выпускной муфты клинил, присмотрелся и увидел что сеточка в клапане выскочила и застряла меду корпусом и поршнем. Почистил и тяга вернулась
Максим д вечер! У меня такой же двигатель, только круз, проблема такая на холодную работает с перебоями можно сказать с перегазовками обороты скачут с 700 до 1200. Начинается все примерно с 20 ой секунды и продолжаемся полторы минуты примерно, если в этот момент газуешь то хлопки в глушителе. Минут 1,5-2 всё проходит, работает ровно, ошибок нет. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Фазники могут так влиять?
Уважаемые мастера, подскажите, была замена 7тыщ назад фазиков, Эл клапанов и 1тысячу комплекта грм и распредвала выпуск, сломан был импульс ушко, в результате ошибка Р0017, тяги нет, заводится не с первого раза, вдобавок заменил клапан за генератором. Что делать дальше? Спасибо
Здравствуйте, подскажите, на работающем двигателе скидываю фишку с датчика распредвала выпуск, разницы нет. Тоже самое и с Эл клапана фазорегуляторам выпуск, тоже работа не меняется. Ошибки показывает 365 и 366 по датчику В. Что с выпуском?
Надо снижать рабочую температуру в первую очередь, установив термостат на 92гр и перепрограммировать включение вентилятора на 95-99гр. Мы данные работы производим.
Здравствуйте у меня такая проблема круз 2009г 1,6 экотек однофазный я поставил такой как в видео могу ли я поставить от круза фазорегуляторы? Машина показывает ошибку в фазорегуляторах и не тянет фазики новые
Добрый день! Подскажите пожалуйста,проблема с двигателем а именно ошибка р0016 авео т 300 1,6 2013 года!началось всё с того что порвало ремень грм погнуло 4 клапана 2впускных на 3м целиндре и 2 выпускных на 4м целиндре!после замены клапанов начали проблемы с двигателем,а именно тресет двигатель,метки все наместе!заменил шестерни грм!всё равно тресет двигатель и вылетает ошибка р 0016!обороты не плавают!подскажите пожалуйста в чём проблема?
@@СергейИванов-л1в4й Тут много факторов может повлиять, и правильность установки валов и фазиков, как и нагар на поршнях и клапанах. Нужно всё делать правильно и проблем не будет.
Самый лучший мастер своего дела- Максим ! Рекомендую. Не только ТО, ремонт, модернизация, но и чиптюнинг
Подтверждаю. Гоняю к нему машину ежегодно. Только положительные впечатления. Рекомендую!
Хорошая машина..
Супер! впервые нашёл видео где всё доступно и по порядку рассказано про ошибку р0017. Автору респект.
Такое чёткое видео и так мало просмотров.
Хоть и давно это было видео, но если выставляли планкой то все равно как будут стоять фазики , на фазиках метки для того что бы менять без снятия крышки. А ушол он изза раздолбаного фазорегулятора уже пропускать начал масло и пружина его не в состоянии вернуть .
Полезное видео 👍
Спасибо.
@@МастерскаяМеханика-у1з здравствуйте, у нас такая же проблема р0017 муфты новые, метки выставляли спец инструментом, мотор всё собрано с нуля. Датчики муфт тоже новые. Что дальше искать? Заранее спасибо 🤝
@@azerqasimov1331привет нашел причину????
@@XO-13Привет. Нет не нашли..((
Скажу тебе так! Не надо ругать производителя масла если не знаешь с каким интервалом этот владелец (думаю прокладка а не водитель) менял масло в двс! У меня Авео с двс F14D4 с 2009 года и масло меняю только GM dexos 2 5w30 c интервалом 7-8 тысяч пробега! Мотор чист как младенец! Засранцы могут загубить двс с самым дорогим и качественным маслом! Просто не меняя его вовремя.
Если сравнивать масло GM с другими, то данный продукт проигрывает. Обслуживая машины производства GM более 16 лет накопился огромный опыт.
Если бы сказал что ошибка 0017 означает: неверное положение впускного распредвала..... То изначально видео было бы более понятное)))
Аине просто : ошибка по впускному распредвалу... Там их штук десять может быть ошибок по распредвалу, и у всех разное название
А когда все метки совпали - поршень какого цилиндра находится в ВМТ конца такта сжатия?
Здравствуйте спасибо большое за информацию и ролик, подскажите пожалуйста, после чистки дроселя само по себе может пройти адаптация?как параметры температуры выставить?
Приключилась похожая ситуация с Aveo 2012 г.в. Меняли в сервисе сальники - коренной, лобовой и, как говорится, уже по ходу сальники распредвалов, ремень ГРМ. Тоже загорелся Check с ошибкой P0017. Только, произошло это не сразу. Через неделю-две, примерно. Отсюда, вопрос - в показанном Вами случае ошибка должна загореться сразу после "замены" или спустя некоторое время?
После замены заднего сальника, обучение датчика к\в сделали?
Почему фазики у вас одинаковые? На впуске не такой вроде должен стоять
Посмотрите внимательнее фазики разные, хотя бы обратите внимание на направляющие на фазиках, они с разных сторон на впуске снаружи, на выпуске внутри
@@МастерскаяМеханика-у1з вы с какого города?
@@den_game5827 Москва
@@МастерскаяМеханика-у1з Здравствуйте ! У меня на холодном и на горячем тарабанит
@@САМАЛСапакбаева Добрый, пробег какой у вас?
Добрый вечер! Вы работаете ещё? Сколько вся данная работа будет стоить? Спасибо
Еще вентилятор может включаться при включении кондиционера. И пока не выключишь кондей или не заглушишь двигатель, вентилятор будет работать. Про кондей в ролике ничего не сказали, был он включен или нет.
При включенном кондиционере, естественно включается вентилятор охлаждения. Речь шла именно о не стандартной работе вентилятора охлаждения при температуре около 0 +- 7гр.
То есть у мужика, за две сотни коктейль из gm, castrol, и ликви моли.. Большой вопрос где он брал масло, И как часто он его менял. А Судя по скотчу, на бампере , дросселю и подушке, за автомобилем искренне и хорошо следили, в кавычках. Плюс ко всему гоняет к Колхозным мастерам, которые даже не в состоянии поменять ремень ГРМ и сальники, Но виноват в говне в моторе gm и кастрол🐱🐱🐱🐱гениально
Этот вопрос уместно задать владельцу авто.
Соглашусь на все 100% с твоими выведами 👍😄
А учитывая, сколько палëного масла GM на рынке (80%) и что оно дешевле оригинала на 300-400руб. Могу понять почему такой срач под клапанной!
Скажите где можно взять такой кондуктор или набор что в него входит? аналогичная ситуация, снимали голову "мастера", растачивали, при сборке выставляли по метке коленвала и линейке, в итоге фазики развернуты оба на 45 градусов против часовой если на них смотреть, как такое возможно вообще непонятно, двигатель F14d4 ошибка Р0012 только после прогрева. Возможна консультация по вацап? Скажите номер. Нахожусь в Сибири.
масло gm малозолное, надо менять было не по регламенту, а раньше пока щелочное не сраболались
Здравствуйте. Какая толщина планки? Каторая выставляется распредвалы
Здравствуйте а в каком вы городе ремонтируете?
Здравствуйте, хотел спросить, в впускной распредвал планка заходит без усилия а вот в выпускной немного надо натягивать? Или тоже должна заходить свободно? Без прокручивания немного?
Планка зайдет , если фиксатором зафиксировать фазовращатели без ремня грм, при установке грм между фазиками провис грм получается, отпускаем наиягивающий ролик, так и получится
Интересно а в Краснодаре вы ещё работаете?Точно такая же ошибка постоянно.
Починил??? У меня тоже такое
@@XO-13 нет не починил.Сбрасываю время от времени и от этой ошибки я так понимаю коробка не корректно работает.
Здраствуйте,у меня авео 2010 года с таким движком,винтилятор тоже постоянно работает, мне тоже нужно делать прошивку?
я где то смотрел , если раздолбаны фазики , то они сместятся потом сами
Авео Т 300,на холодную запуск с дизелением 2 секунды,потом сразу выравнивается,тяга нормальная.Похоже на голодание масла в момент запуска.Что посоветуете?
Замена клапана за генератором
А как узнать на каком фазике ушла метка? Ошибка по датчику положения, плюс к тому явные признаки, это упала динамика особенно на горячую и расход бензина увеличился
По диагностике хорошо видно отклонения валов от заданного угла.
Сколько стоит работа по ТО? И ЗП свои или у вас есть. Машина део джентра
Регулировка клапанов на Джентре с материалами стоит 10т.р.
Я имел в ввиду плановое То. Замена масла, фильтро и тд. И тп.
@@СергейСтружко-ъ3т
👆Он мороз)))
Советы хорошие, но скажу я вам так, вот у меня нет ни кондукторов, ни планки, есть руки ключи иголова. Поменял сам грм без проблем, отездил 40тк. Потом решил капиталить срок пришел, отдал мастеру у того и кондуктора и планки че только нет но при этом он умудрился при сборке сломать импульсник на распредвале, сломать корпус термостата, после заводки пошел звон двс на обортах. Суть инструмент это не панацея, если в башке вата.
Печально, что вы попали к горе мастеру. Процедура по замене ГРМ не сложная, модно при смекалки и обойтись без кондукторов, а при установки фазиков относительно р/валов иже нет.
Каким инструментом фиксируется маховик при откручивании шкива коленвала если установлена АКПП?
Данные фиксаторы у нас в полном наборе с кондукторами приобретался.
Добрый день подскажите на Опель астра 1.6 z16 xer после 2300 и до 3000 оборотов происходит вибрация на холостом ходу .а при движении усиливается ошибок по ГРМ нет ходовая в норме и подушки новые .что может быть причиной. Заранее спасибо.
У меня новая с завода т300 ни разу не разбирал, первый раз разобрал двигатель а фазорегуляторы China,такое может быт?
Может, так как завод ИНА поставщика GM находится в китае.
Доброе время суток. Извините а какая программа диагностики у вас стоит? У меня такая же машина.
Сканматик -2
Здравствуйте авео т300 установил планку кулачки смотрят правильно а метки в разные стороны фазовращатели походу меняли можно так оставить?
Надо делать всё правильно, выставлять надо всё по кондукторам.
фазовращятель по умолчанию по ходу вручения должно взводится?
нет не должен. Исправный фазик всегда останавливается и фиксируется в среднем 0 положении.
Брат у меня такая проблема меняли крышка проклатка оборто нет и мотор дрбыжит вентерялтр пастяна крутится
Сколько у них должны быть параметры уоз
Почему метки на фазовращателях не вровень?
Так и должно быть.
По заводу только с этой гребëнкой выставляются.
Потому что шестерни крутятся и не имеют чëткогт положения.
Обязательно фиксируются валы и шестерни.
Скажите пожалуйста, не для рекламы, на какое масло лучше заменить GM? Машина равно р4.
Если по ценнику вам подходит посмотрите Idemitsu масла.
На кобальт идемитсу тож подойдёт? И подойдёт ли вязкость 5w40 вместо 5w30?
Меняли в Армавире цепь на Мокке, была течь масла через лобовину ну и по ходу цепь с натяжители и успокоитель, собрали загорелась ошибка р0016, сняли КК метки установили неправильно переделали, щас горит р0017 на холостых мало заметно троит и расход увеличился, ошибку удаляю машина летит расход намного меньше, как только чек загорелся мощность падает и расход растёт, что может быть?
При правильно собранном моторе и исправных деталях всё должно работать без ошибок.
Добрый день, сколько стоит прошить машину на включение вентилятора ( термостат холодный и обманка стоит)
Добрый вечер. Если только включение вентилятора и под термостат 92гр стоимость 2,5т.р, если с улучшением характеристик мотора и акпп 5т.р.
Подскажите пожалуйста,снял клапоную крышку прокрутил распред валы вставил пластину,на валу выставил по заводской метке,одел ГРМ,после вал прокрутил пару раз, чтоб все метки совпали, если не совпали то снова наисходную?так
Поточнее напиши, не понятно что за валы как крутил
Здравствуйте после замены грм при заводе гремит ввт несколько секунд и горит ошибка 0011 и0014 что может быть скажите как с этим бооротся
Добрый день, ремень правильно установлен?
Скоколько по времени занимает замена двух шестерней и ремня грм вместе с натяжными роликами?
А то один моторист мне уже второй день их меняет
Не более 2 часов. Ваш моторист похоже либо не зная взялся за мотор, что нужны кондуктора для выставления фазиков и р/валов. Либо сломал задающий диск на р/валу.
2 часа максимум))
Подскажите задний диск импульсника как менять? Спрессовывается или сбить и забить?
Диск на к/в просто одевается на вал, и крепится он теми же болтами что и маховик.
Спасибо
Задающий диск р/вала с прессовывается, и после аккуратно запрессовывается.
У меня 2012года авео. Пробег 68000. Движок на мой взгляд вибрирует. Щелкает еще чтото. Подушки все 3 новые. Ошибки не выходят. Что может быть ? Проблемы с фазорегуляторами на таком пробеге могут быть ?
Подушки оригинальные?
@@МастерскаяМеханика-у1з неоригинал только нижняя. Но она не должна на это влиять.
@@Renat1990Renat На до смотреть в живую.
Авео т300 лью масло gm европейского розлива интервал 8000, стоит ли поменять масло и на какое? Спасибо
При таких интервалах можно дальше использовать gm
Не стоит! Лейте только GM! Вы правильно подметили что разлив европейский должен быть.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у вас на видео метка выпуска ниже метки впуска, так и должно быть? Я сам прокладку ГБЦ менял, выставил все по меткам, с "кондуктором", машина заводится-едет, но выскакивают ошибки р0011 и р0017, машина иногда глохнет.
Здравствуйте! Возможно выставили с отклонениями, или сломали задающие диски для датчиков р/вала.
@@МастерскаяМеханика-у1з да нет, ничего не сломали. Метки выставили друг напротив друга, а у вас на видео, метка впуска, выше метки выпуска. Вот я и хочу понять, как правильно должно быть
@@Роман-и2р1цНашли ответ про метки?
Надо показать как делать а не воду лить
Здравствуйте
У меня т300 2012 года мотор дизелит что онда делать можете сказать ?
Добрый день. Как минимум нужно сделать диагностику, что бы выяснить проблему стука, так как посторонние шумы могут исходить от разных деталей. И что бы не менять всё подряд, а только не исправные детали.
Добрый день.Подскажите,а Вы сейчас работаете?
Добрый вечер. Звоните, контакты под видео.
Здравствуйте а Вы сейчас работаете. У меня т300. Выдает ошибку 0016.как с Вами связаться?
Добрый день. Работаем, звоните 8-916-587-41-31 Максим
Здравствуйте
У меня авео 2012года
Пробег 86 000 дизелит
В чем проблема можете сказать?
При пуске или постоянно?
@@МастерскаяМеханика-у1з у меня авео т250 f14d4 при первом запуске гремит и перестаёт , это норм ? Масло мобил 3000 5w40 синтетика пробег 174тыс
И ещё при переключении есть рывки ,как проверить подушки двс ?
@@Vladimir_Sergeevich72 В вашем моторе у фазиков изношены фиксаторы, поэтому и слышно при запуске грохот, пока не заполнится маслом система.
@@Vladimir_Sergeevich72 Если ошибок по фазикам нет, катайтесь дальше.
Подскажите после замены ремня грм ошибка р0171 что делать
Проверяли правильность установки?
@@МастерскаяМеханика-у1з да по компьютеру все в норму
Поменял клапан картерных газов и нашёл порванную прокладку кк,после замены ремня грм на сто.Все сам поменял,пока машинка работает нормально
А шевроле круз с этим движком F16d4 можно прошить или только Авео?
Да можно и Круз прошить.
Ещё вопрос? Где можно найти вас в Москве?
@@ЛеняЛукин-е5ш Звоните 8-916-587-41-31
По регламенту замена на 15000,для GM это очень много вот результат
Менял с интервалом 14 - 15 тысяч и чисто под крышкой. Может, палёнка ему попалась ?
Здравствуйте у меня постояно ошибка 0017 удалю через пять минут опят вылазит метки все идеальный сам видел по вашему видео выставляли, тяги вобще нет хх чуть нестабильны куда копать?
По хорошему надо подключать диагностику и смотреть что происходит по параметрам. С большой долей вероятности проблема может быть в не исправном фазике. Так же стоит проверить давление масла. Пригоняйте сделаем и диагностику и отремонтируем авто.
@@МастерскаяМеханика-у1з седня снял клапан выпускной муфты и увидел что сеточка оторвалась от клапана и застряла между поршенками и он не закрывался и не открывался почистил и все ок 5дней мучени, спасибо огромное за подсказку.
Уважаемые эксперты крузов, была ошибка Р0014 поехал в сервис, выставили ремень грм снова, и теперь эта ошибка невыскакивает но Р0017 появилась.приехал домой нажал газ в пол оборота, до 4тысяч поднялись и дальше не поднимаются че за хрень может быть ?
@@raihanrogova5228 у меня так же было клапан выпускной муфты клинил, присмотрелся и увидел что сеточка в клапане выскочила и застряла меду корпусом и поршнем. Почистил и тяга вернулась
Здраствуйте вы нашли в чем причина 0017 такая же ошибка выскочила была 0014 метки грэм выставили норма пропала а 0017 выскочила
Привет. Снизу на валу шпонка?
Привет, да на колен валу шпонка.
@@МастерскаяМеханика-у1з Спасибо. Собрал уже, уехала машина.
Максим д вечер! У меня такой же двигатель, только круз, проблема такая на холодную работает с перебоями можно сказать с перегазовками обороты скачут с 700 до 1200. Начинается все примерно с 20 ой секунды и продолжаемся полторы минуты примерно, если в этот момент газуешь то хлопки в глушителе. Минут 1,5-2 всё проходит, работает ровно, ошибок нет. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Фазники могут так влиять?
Добрый день. Нужно подключать диагностику, и смотреть параметры, что происходит в этот момент.
Добрый день! Максим можно по ватсапу проконсультироваться по этому, я с Казахстана?!
@@СерикШамиров Можно.
8-916-587-41-31 ватсап по этому номеру да ?
@@СерикШамиров Верно.
Уважаемые мастера, подскажите, была замена 7тыщ назад фазиков, Эл клапанов и 1тысячу комплекта грм и распредвала выпуск, сломан был импульс ушко, в результате ошибка Р0017, тяги нет, заводится не с первого раза, вдобавок заменил клапан за генератором. Что делать дальше? Спасибо
Опель астра j 1,6
@@КонстантинБогданов-с1н Замеряйте давление масла в головке. Фазики и валы устанавливались по кондукторам?
У мастера их видел, а как устанавливал не знаю, давление масла не мерил
А какое значение по давлению должно быть?
Здравствуйте, подскажите, на работающем двигателе скидываю фишку с датчика распредвала выпуск, разницы нет. Тоже самое и с Эл клапана фазорегуляторам выпуск, тоже работа не меняется. Ошибки показывает 365 и 366 по датчику В. Что с выпуском?
У меня за 200 тыс.пробега тоже все грязно в движке,джи эм не лью никогда.
Надо снижать рабочую температуру в первую очередь, установив термостат на 92гр и перепрограммировать включение вентилятора на 95-99гр. Мы данные работы производим.
@@МастерскаяМеханика-у1з
Чисто ради интереса... Сколько стоит эта процедура? Если не секрет!
@@jeka-1981 Замена ГРМ 2,5т.р, если нужно менять фазики 3т.р.
@@МастерскаяМеханика-у1з
Я про термостат и прошивку на включение вентилятора спрашивал!!!
В Казахстане а точнее в Алмате есть нормальные мастера по этой машине?
Нашел??? Оиветь пожалуйста
Адрес напишите пожалуста
Добрый день. Звоните 8-916-587-41-31 Максим.
Он менял масло походу через каждые 15к
Здравствуйте у меня такая проблема круз 2009г 1,6 экотек однофазный я поставил такой как в видео могу ли я поставить от круза фазорегуляторы? Машина показывает ошибку в фазорегуляторах и не тянет фазики новые
Добрый вечер. Напишите модель двигателя и номер фазика который установили.
Авто 2013 года акпп
Это ликвимоли чудеса делает не гони на кастрол и газпром
Добрый день! Подскажите пожалуйста,проблема с двигателем а именно ошибка р0016 авео т 300 1,6 2013 года!началось всё с того что порвало ремень грм погнуло 4 клапана 2впускных на 3м целиндре и 2 выпускных на 4м целиндре!после замены клапанов начали проблемы с двигателем,а именно тресет двигатель,метки все наместе!заменил шестерни грм!всё равно тресет двигатель и вылетает ошибка р 0016!обороты не плавают!подскажите пожалуйста в чём проблема?
Здравствуйте. При ремонте головки проверяли все клапана и сёдла? После замены проводили регулировку клапанов? Проверяли компрессию после сборки?
Сколько стоит ремонт
Ремонт чего конкретно?
@@МастерскаяМеханика-у1з
Тот что в видео
Звоните 8-916-587-41-31 Максим
Роо
кручение
сильно грязный двигатель
пи**ец, вот и отдавай после такого машину в сервис
владелец забил хрен на замену масла)
Таки я с вами полностью согласен, благо двигатель выносливый.
на вазовращятеле шпонки нет
Правильно, фазик прикручивается в торец вала, и для правильного выставления нужны кондуктора.
Не хороший человек
🤷♂️клапана погнуло наверно
Нет, не загнуло.
@@МастерскаяМеханика-у1з А на сколько зубьев нужно ошибиться чтобы загнуло клапана?
@@СергейИванов-л1в4й Тут много факторов может повлиять, и правильность установки валов и фазиков, как и нагар на поршнях и клапанах. Нужно всё делать правильно и проблем не будет.
@@МастерскаяМеханика-у1з А почему смещаются фазики?Почему они не на шпонке?
@@СергейИванов-л1в4й Шпонок на распредвалах на этой серии моторов нет, просто прикручиваются в торец.